国际汽联

  • 跨界拉力赛的电动化春风
    2018年,国际汽联跨界拉力世界锦标赛(WRX)就倡议将赛事全面电动化,奥地利研发团队STARD按赛会所提出的性能指标,打造了最高功率为450千瓦的革命型动力总成。这套单规格三电机,四轮驱动总成与原有的WRX赛车底盘和福特嘉年华赛车外壳,构成了ProjektE赛车。包括美国跨界赛车明星肯·布洛克(KenBlock)在内的数位车手驾驶了两款不同外形的ProjektE赛车试水RX赛场,均给予了非常积极的评价。不过,几经亮相的ProjektE项目最终未获得厂商青

    汽车之友 2021年18期2021-10-08

  • F1禁止“政治性服饰”
    正赛开始前,国际汽联要求车手在参加颁奖仪式和赛后采访时,不能穿着印有任何标语或信息的服饰。国际汽联称,登上分站赛领奖台的人“必须只穿着赛车服”,车手戴的口罩也必须符合相关规定。两周前的托斯卡纳站上,汉密尔顿身穿印有“逮捕杀死布雷娜·泰勒的警察”黑T恤抗议种族不公,国际汽联当时并未对汉密尔顿的举动进行调查,但表示将发出服饰新指引,认为赛场内应是远离政治的“中立之地”。▲(许云峰)

    环球时报 2020-09-282020-09-28

  • 舍弗勒旗下Compact Dynamics 成为国际汽联独家供应商
    mics 被国际汽联(FIA)世界汽车运动理事会指定为世界拉力锦标赛(WRC)混合动力系统的独家供应商。Compact Dynamics 将从2022 赛季开始为全新的Rally 1 型赛车提供混合动力系统,为期3 年。本次招标吸引了诸多全球知名的供应商,Compact Dynamics 在激烈的竞争中脱颖而出。公司开发的高性能混合动力系统采用P3 拓扑结构,集成了电机/发电机单元、控制单元及电池等部件。同时,该系统结构紧凑,且功率密度较高,可有效满足FI

    汽车与新动力 2020年3期2020-07-02

  • 教科书式的巷战第六十六届澳门格兰披治大赛车
    ,其中3项为国际汽联世界杯官方赛事,包括澳门格兰披治三级方程式大赛、国际汽联GT世界杯和澳门东望洋大赛——国际汽联房车世界杯,另外还有澳门格兰披治电单车大赛、澳门房车杯和大湾区GT杯。共有来自33个国家和地区的159名车手参赛。澳门东望洋赛道是一条街道赛道,被认为是全球要求最高、最具观赏性的赛道之一,是全球唯一同时举行房车赛和摩托车赛的赛道,也是世界公认的最佳街道赛事。这里结合了一系列高速直道和蜿蜒的环山部分,赛车在整个6.12公里的单圈中紧贴护墙,几乎没

    车迷 2019年12期2020-01-17

  • 决战上海滩
    时还可以获得国际汽联“超级驾照”的积分。按照国际汽联的规定,三年内取得40分便可以申请“超级驾照”。取得亚洲F3总冠军可以获碍侣分(亚军获得14分)。曹卓在本赛季结束后也积累了12分,外加去年他在东南亚F4取得的12分(年度第三),成为目前中国获积分最多的车手,也给了他更多的上升空间。据悉,曹卓明年有望赴欧洲参加FIA F3的比赛。不过,亚洲F3为车手取得积分又做了—份贡献。国际汽联刚刚宣布,—个车手可以在—年内参加两个时间不重叠的赛事。于是,亚洲F3决定

    汽车之友 2019年22期2019-12-27

  • 真正的T3赛车
    9是一款符合国际汽联T3标准的专业赛车,不管是动力系统、传动系统、制动系统、防滚架等车辆部件均为国际汽联注册的专业配件。所以STB-19与目前国内大部分T3组别赛车相比它的稳定性、安全性等方面都有著非常大的优势。不仅如此,为了能够让STB-19更加符合中国越野赛事的需求,由周勇带领的T3勇之队在将车辆引入国内后,已经完成了超过10000km的测试。其中主要的测试场景以沙漠为主,从塔克拉玛干到库木塔格,再到巴丹吉林、腾格里、库布齐,STB-19走过了国内大部

    越玩越野 2019年4期2019-09-10

  • MACAU GRAND PRIX东望洋赛道的年终对决
    耐力今年作为国际汽联 GT世界杯和F3赛事的赞助商,风头更劲左侧是杆位奖杯——倍耐力速度英雄右侧是他在周六选拔赛上获得的冠军奖杯澳门东望洋赛道作为全球要求最高、最具观赏性的赛道之一,是一条街道赛道,这里结合了一系列高速直道和蜿蜒的环山部分。赛车会在整个6.12km的单圈中紧贴护墙,几乎没有容错空间,带来了更多的惊险与刺激,而久负盛名的澳门格兰披治大赛更是让这里充满了诱惑力。在今年的澳门格兰披治大赛上,倍耐力是风头更劲,不仅仅是连续第五年作为国际汽联GT世界

    汽车与运动 2019年12期2019-05-29

  • 周冠宇在F2憧憬F1
    年5月,他在国际汽联F3法国波城站获得冠军,成为首位在这一赛事中夺冠的中国车手。去年底,他加盟雷诺运动学院,同时成为雷诺F1车队发展车手。“有机会参与F1模拟器研发和F1车手赛前赛后会议,还能驾驶雷诺F1赛车,让我拥有很多学习机会。”周冠宇如此表示。在今年F2首站巴林站上,周冠宇被雷诺车队告知F1上海站时他要在家乡秀上一番车技。周冠宇告诉《环球时报》记者,当时他为保证比赛状态不受影响,不得不强行抑制住兴奋感。最终,他在第二轮取得第四,是F2一年级生中的头名

    环球时报 2019-04-152019-04-15

  • zoom
    雅得,ABB国际汽联电动方程式锦标赛Diriyah E-Prix第二轮,宝马车队的亚历山大·西姆斯从杆位发车后守在领先位置。Photo Francois Nel11月10日,美国新泽西东声瑟福,NFL联赛,纽约喷气机队以34比27击败了纽约巨人队,第三节中,喷气机队三名球迷,在头上套了三个绘着表情包的外送餐纸袋子。Photo Elsa11月24日,西班牙马德里,纳达尔在战胜加拿大队的丹尼斯·沙波瓦洛夫之后躺在地上庆祝胜利,他为西班牙队赢得了第六次戴维斯杯冠

    第五频道 2019年12期2019-02-14

  • 手握利刃,再创佳绩!
    年度APRC国际汽联亚太拉力锦标赛的年度车手总冠军,而这也是首位夺得APRC国际汽联亚太拉力锦标赛年度冠军的中国车手。作为赛历中的常客,龙游拉力分站的最大特点就是连绵的阴雨和复杂的路况,今年也同样不例外。以最后一天的赛程为例,比赛分别会在3个不同的赛段进行,共跑6遍,总行驶里程达到了305.95公里,其中特殊赛段里程走过了100公里,为123.6公里。这一天,龙游的雨也一直没有停下,山里也吹起了寒风,低温和湿滑的路面给车手们带来了极大的挑战,但这一群始终热

    汽车画刊 2019年12期2019-02-14

  • 壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛 乐虎中国方程式大奖赛
    赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛(以下简称壳牌喜力F4)、乐虎中国方程式大奖赛(以下简称乐虎CFGP)第三次登陆熟悉的宁波国际赛道,而这一次不仅有吉利杯超吉联赛、国际汽联亚洲F3锦标赛、宝珀GT亚洲系列赛等赛事同场竞技,更是两项国内顶级方程式年度收官之战,比赛周末共进行了为期两天的试车环节、两场自由练习、一场排位赛和三回合正赛。作为2018壳牌喜力F4、乐虎CFGP官方指定轮胎,锦湖轮胎携ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎本赛季应用于

    汽车博览 2018年11期2018-11-17

  • 10.2—7中汽摩联运动大会
    房车锦标赛、国际汽联F4中国锦标赛、中国汽车耐力锦标赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车漂移锦标赛和中国卡车公开赛这七大赛事中,有哪些车手能够征服这条高难度赛道,成功在此称王加冕?除了精彩的比赛本身,届时现场还将有一系列精彩的汽车和摩托车表演,而同期举行的美食节与音乐节也将为到场车迷带去全方面的观赛享受,打造一个完美的十一长假观赛之旅。10月其它重要赛事10.5-7F1日本大奖赛WRC世界拉力锦标赛英国站奥迪运动R8 LMS杯上海站10.13-14国际汽联亚洲

    汽车博览 2018年10期2018-10-11

  • 9.14—16F1新加坡大奖赛
    MS杯宁波站国际汽联亚洲F3锦标赛宁波站国际汽联F4中国锦标赛宁波站9.8-9China GT中国超级跑车锦标赛上海站9.15-16WRC世界拉力锦标赛土耳其站9.22-23国际汽联亚洲F3锦标赛上海站国际汽联F4中国锦标赛上海站CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站9.29-30F1俄罗斯大奖赛亚洲保时捷卡雷拉杯雪邦站

    汽车博览 2018年9期2018-09-04

  • 争冠路上
    后,壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛/乐虎中国方程式大奖赛2018赛季的赛程已然过半。上半赛季中,有哪些场景令你印象深刻?从在宁波国际赛车场举行的揭幕战,到珠海站烈日下的酣畅攻防,再到在成都国际赛车场上演的超车大秀,2018赛季的壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛和乐虎中国方程式大奖赛已经走过了半个赛季的征程。在这半个赛季中,无论是参赛的车队和车手阵容,还是比赛的精彩程度,都较上个赛季有了更大的提升,为观众们带来了不小的惊喜。势均力敌的冠军之争在三站

    汽车博览 2018年9期2018-09-04

  • 亚洲围场 国际汽联亚洲三级方程式锦标赛
    欣今年7月,国际汽联亚洲三级方程式锦标赛(F3 Asian Championship Certified by FIA)揭幕战在在马来西亚雪邦国际赛车场上演,亚洲赛场正式迎来一项面向年轻车手的全新方程式赛事。赛季第一站,便吸引了来自全球各地共17位车手的参加。连下三城休斯揭幕战上演“帽子戏法”要说谁是国际汽联亚洲三级方程式锦标赛揭幕战三回合中最受瞩目的车手,非休斯(Jakes Hughes)莫属。这位24岁的英国小将有着相当亮眼的参赛履历——他是2014年

    汽车博览 2018年8期2018-08-24

  • 奔跑在街道的速度英雄
    场异常精彩的国际汽联GT世界杯在小雨中在亚洲赛车皇冠上的明珠澳门东望洋赛道展开了激烈的争夺。在此,倍耐力也迎来完美2017 GT赛季收官之作——完成了这一年在全球各地不同GT赛事的征程之后,倍耐力又在令人窒息的澳门东望洋街道赛成功赞助了国际汽联GT世界杯这一收官之作。自2015年起,倍耐力成为国际汽联GT世界杯的独家轮胎供应商,已经是连续第三年登陆澳门著名的东望洋赛道。今年,国际汽联GT世界杯全新的规则只允许汽车制造商支持的赛车和专业车手(黄金级和铂金级)

    汽车与运动 2018年1期2018-06-11

  • 完美收官
    6-17赛季国际汽联电动方程式锦标赛(FE)收官站加拿大蒙特利尔站的正赛中,中国车队钛麒Formula E车队的法国车手让-埃里克·维尼(Jean-Eric Vergne)获得该站冠军。这是维尼在Formula E的首个分站赛冠军,也是钛麒车队首个分站冠军。车队的另一位车手史蒂芬·萨拉赞(Stephane Sarrazin)在发车时遭遇事故,但他顽强反击,赢得第八名。他们一起帮助钛麒Formula E车队在参加国际汽联电动方程式锦标赛的首个赛季就拿到156

    汽车与运动 2017年9期2018-05-16

  • 不断创新汽车运动的独特性
    先生胜选连任国际汽联主席,万和平先生作为托德竞选团队的一员被正式任命为FIA汽车运动副主席(亚太区)。这位中国汽车摩托车运动联合会的副主席有了新的使命,将以新的身份全力推进亚太区的汽车运动。今年初,借恭贺万和平老师“新官上任”之机,我与这位为中国汽车运动奉献多年的老前辈探讨了汽车运动、汽车文化等问题。提及“FIA汽车运动副主席(亚太区)”这个新头衔,很多业界朋友都好奇:汽车运动副主席一职需要做什么?对此,万老师做出了详细的解答:“让·托德主席的‘施政思路有

    汽车导报 2018年2期2018-04-23

  • 华丽变身
    欧阳文琪经由国际汽联正式授权,亚洲三级方程式锦标赛(以下简称“亚洲F3”)将从今年夏天开始,造访多条亚洲赛道,为这一地区的方程式赛车领域拉开了全新的序幕。作为国际汽联车手金字塔发展理念中不可或缺的一环,相比其前身青年冠军方程式系列赛,亚洲F3有了不小的改变,增添了许多新鲜元素。为此,sportauto特别采访了赛事组织方——上海擎速赛事策划有限公司的总经理邓大为(Davide De Gobbi),听他讲述这项赛事幕后筹备的点点滴滴,以及它最为引人注目的亮点

    汽车博览 2018年4期2018-04-20

  • 姚启明:中国唯一F1 赛道设计师
    明特别研究了国际汽联对赛道要求的规则,包括旗语、车辆改装、车检规则,甚至救援规则。这些知识让姚启明在上海国际汽车街道赛上,解决了很多与她本不相关的问题,也给国家体育总局的领导留下了印象。在半年时间里,经过日日夜夜无休止的技术攻关,姚启明的能力逐渐得到认可,从一个画图员变成了上海国际汽车街道赛的总设计师。在项目中,她还“偷偷”用上了自己研发的多功能防撞墙,为国家节约1/4的建筑材料。每每提起这件事,姚启明总会忍不住面带骄傲的笑容。艰难前行2005年,长春要建

    恋爱婚姻家庭 2018年10期2018-04-09

  • 姚启明:中国唯一F1赛道设计师
    明特别研究了国际汽联对赛道要求的规则,包括旗语、车辆改装、车检规则,甚至救援规则。这些知识让姚启明在上海国际汽车街道赛上,解决了很多与她本不相关的问题,也给国家体育总局的领导留下了印象。在半年时间里,经过日日夜夜无休止的技术攻关,姚启明的能力逐渐得到认可,从一个画图员变成了上海国际汽车街道赛的总设计师。在项目中,她还“偷偷”用上了自己研发的多功能防撞墙,为国家节约1/4的建筑材料。每每提起这件事,姚启明总会忍不住面带骄傲的笑容。艰难前行2005年,长春要建

    恋爱婚姻家庭 2018年4期2018-04-08

  • 国际汽联对赛车轮胎提出新要求
    2019年。国际汽联提出的新要求,为其提出了新的挑战。倍耐力表示,该公司一直致力于赛车轮胎全方面的升级,对于尺寸修改持开放态度。倍耐力F1负责人马里奥·伊索拉认为,尺寸修改的技术问题解决后,应提供模型赛车或更改过悬挂的赛车,用于测试。一些业内人士对此表示质疑。他们认为,轮胎尺寸修改会影响赛车的悬挂设计,此举可能造成研发费用成倍增长。然而,F1车队已经达成一致意见,18"的赛车轮胎,将于2021年赛季正式装备。照此进度,2020年后,F1的轮胎供应商可能要设

    橡塑技术与装备 2018年13期2018-02-19

  • 来年再战
    也在本届澳门国际汽联 GT 世界杯经历了前所未有的严峻考验。 来年再战,保时捷阵营能否重振旗鼓?今年的澳门国际汽联 GT世界杯,对于 老牌劲旅保时捷来说,可谓是挑战重 重。四台保时捷在比赛中均遭受不同 程度的意外,最终仅有两台911 GT3 R赛车顺 利完赛。 Craft-Bamboo Racing车队、驾驶 911号保时捷 911 GT3 R出战的卫冕冠軍云科 尔(Laurens Vanthoor),受到选拔赛首圈连 环撞车的影响,赛 车严重损毁,甚至

    汽车博览 2017年12期2017-12-25

  • 宁波国际赛道通过国际汽联检查十月开业举办世界房车锦标赛
    国际赛道通过国际汽联检查十月开业举办世界房车锦标赛8月6日,正值2017CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站火热开战之时,宁波国际赛道推介会暨WTCC中国宁波发布会同时在上海国际赛车场举行.发布会上,铭泰集团副总裁孙晓东先生首先为大家详细介绍了新建成的宁波国际赛道,并正式宣布了历时两年精心打造的宁波国际赛道在国际汽联FIA验收官的检验后通过国际汽联FIA安全标准认证,同时也通过了医疗检查完成了医疗培训.宁波国际赛道由铭泰集团投资9.5亿元建设,创作过140多条

    车迷 2017年9期2017-11-16

  • 打造一个汽车赛事的“全家桶”
    17壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛在珠海拉开大幕,乐虎中国方程式大奖赛、吉利杯超吉联赛和路路达潤滑油木兰菁英赛也悉数登场。与此同时F4也迎来一个全新的朋友—TCR Asia Series,也就是TCR亚洲系列赛,这也是该项赛事首次在珠海赛车场举行。2017赛季,国际汽联F4 中国锦标赛依然由世界石油巨头“壳牌”冠名赞助,而中国方程式大奖赛的总冠名赞助商则变更为达利集团旗下的功能性饮料品牌“乐虎”,定名为2017乐虎中国方程式大奖赛。这两大国字头方程式赛事的

    汽车与运动 2017年6期2017-07-16

  • 资讯
    3年继续担任国际汽联一级方程式大奖赛唯一轮胎供应商。这家意大利轮胎制造商和国际汽联已经完成了续约,新合同将现有合作延长到2017年至2019年。续约工作在冬天逐步完成,期间国际汽联和倍耐力,与所有车队合作,达成了技术规则的重要更改。从2017年开始,F1将会有全新的技术规则,包括赛车和更宽轮胎的巨大改变。为了准备应对主要变化,倍耐力向车队和国际汽联提交了有关轮胎测试的运动规则修订需求。包括一、为准备2017赛季,使用2012、2013、或2014版改装款赛

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2016年8期2016-10-26

  • 拉丁美洲NCAP发布最新评价结果 起亚 PICANTO得到0星级评价
    CAP)是由国际汽联国际汽联基金会、城际轨道交通、GRMF(贡萨洛罗德里格斯纪念基金会)与美洲开发银行支持成立的一个NCAP机构。该机构主要对拉丁美洲市场上销售车辆的安全性进行评价。2016年,Latin NCAP对评价规则进行了调整,除了之前的正面40%偏置碰撞试验,新增加了车速为50km/h的侧面台车碰撞和速度为29km/h的侧面柱碰试验。日前,Latin NCAP公布了起亚Picanto与标致208的测试结果。由于没有配备正面安全气囊,参与测试的入

    世界汽车 2016年7期2016-07-19

  • F1变革,两大冠军打嘴仗
    有车手,还有国际汽联国际汽联近日公布了2017年F1车身修改建议,未来的F1赛车将使用加宽的车身及轮胎,赛车的最低质量也增加20公斤,达到722公斤,预计单圈时间将提升3秒。另外,F1或许还将出台新的排位赛规则。 对于这些变化,英国《每日邮报》25日引述汉密尔顿的话说:我不同意这些变化,而且许多年来一直如此,但你只能接受。他认为,在修改规则时应该咨询车手,因为车手在车里,对于什么是更好的有自己的想法。对于车身加重,他表示:太荒谬了。车越重,轮胎受力越大

    环球时报 2016-02-262016-02-26

  • F4中国锦标赛的危机
    ,深受期待的国际汽联F4中国锦标赛在成都迎来了赛季揭幕战。开赛前一周,赛事组委会发出公告称由于赛车调试没有到位,因此比赛被迫改为以测试性质为主的单圈王挑战赛。赛事承办方纳尔卡公司董事长苗立国表示他们跟中汽联已与外方技术团队进行了沟通,确保比赛会在7月份的第二站中顺利登场。这次成都站的一些细节依旧透露了目前F4中国锦标赛面临着严峻考验。F4是2013年国际汽联推出的旨在卡丁车与F3之间设置的一个针对年轻人并且成本较低的区域性初级方程式比赛,和F1不同,各个国

    汽车与运动 2015年7期2015-10-16

  • 超级驾照的新争论
    今年年初,在国际汽联对超级驾照规则做了新的修改后,这场争论也逐渐尘埃落定。国际汽联针对超级驾照的规则修改从2016赛季开始,主要针对于以下三个方面。第一是年龄下限,规定只有年满18周岁的车手才可申请;第二是需要在例如GP2这样仅次于F1的中高级方程式比赛中磨炼两个赛季;第三是在国际汽联旗下名列的赛事中取得总计不低于40个积分。可以看出,如果这些规则放在本赛季,维斯塔潘奇迹将不会出现,因为从F3欧洲锦标赛毕业的他完全不符合以上三个必要条件。尚且不论国际汽联

    汽车与运动 2015年2期2015-09-10

  • F1新赛季我们看啥
    2014赛季国际汽联对F1进行了大刀阔斧的改革,虽然收效甚微,但这项运动依旧在全世界吸引着大量金主的关注。2015赛季的规则更像是去年的顺延,在新赛季到来之前我从车队的角度进行分析,帮助车迷朋友们更好地了解今年的F1。1988年和1989年凭借性能卓越的本田涡轮增压引擎以及塞纳和普罗斯特的高手联袂,迈凯伦几乎统治了两个赛季的所有分站。但在21世纪初,无论是与BAR英美车队合作还是自立门户,本田都没能取得理想成绩,如今再度和迈凯伦合作,能否重塑往日辉煌值得关

    汽车与运动 2015年4期2015-09-10

  • 怎样给F1赛车换机油
    ,油样要交给国际汽联认证。国际汽联赛后会从赛车油箱取样,以防作弊。为了确保油品与上交国际汽联的一致,美孚在现场提供一款与国际汽联使用的一样的图谱分析仪。因燃油取样与国际汽联留样不一致的事件F1发生过,结果是车队被取缔成绩。因此,这项工作至关重要。赛车内有6种油质,比赛中赛车液压渗漏导致退赛的事时有发生。这么多液体怎么才能迅速区分它们呢?弗罗斯特先用三种油样点在桌面上,然后拿出了一个紫外线手电筒,在昏暗的P房里,我们看到不同的油样发出不同的荧光。原来,工程师

    汽车之友 2015年11期2015-09-10

  • 致未来
    电动方程式是国际汽联推出的一项全新赛事,赛车全部采用电力驱动,预示着未来赛车的发展方向,但比赛足够精彩吗?在电动方程式的围场里,所有国际汽联的官员(包括让·托德)、车队负责人以及车手在接受采访时,总避免不了捎带一句“for the future”。毕竟纯电动民用车也只是走入了一小部分人的家庭,而又有多少人曾想过在未来的某一天能够观看纯电动赛车的比赛呢。所以为了对赛事以及电动汽车进行更好地推广,国际汽联选择全部在城市内进行电动方程式的比赛,赛道则由这个城市中

    汽车博览 2014年10期2015-05-25

  • 蔚来TCR车队在北京顺利开启电动方程式新赛季
    5-2016国际汽联电动方程式锦标赛于2015年10月24日在北京奥林匹克公园拉开战幕,代表中国出战的蔚来TCR车队在主场人气爆棚,两位车手在开赛后均赢得FanBoost粉丝加速,获得了额外的能量。尽管在排位赛中处于不利地位,蔚来TCR车队在正赛中充分利用在电能管理技术上的优势,最终在开幕战中获得积分。驾驶着88号车的奥利弗·特维利用延迟进站超越多名车手,并最终揽下8个积分。而上届车手冠军尼尔森·小皮盖特由于新赛车磨合问题在赛事进行到第17圈时被迫暂停,在

    家用汽车 2015年11期2015-04-01

  • 澳太阳能电动汽车速度刷新纪录
    录。该项目由国际汽联(FIA)设置,测试标准是电动汽车单次充电后,在500公里行驶距离中的平均时速。新纪录将原有每小时73公里的平均时速提升到了100公里,也刷新了人们对电动汽车续航里程和行驶速度的认识。本次挑战中,新南威尔士大学的Sunswift团队选择了一条位于澳大利亚维多利亚汽车研究中心的环形赛道,该赛道单圈4.2公里长,测试车辆需要不断地沿着赛道行驶。为了避免疲劳,需要两名车手在更换轮胎时轮流驾驶。物理学家组织网8月7日报道称,新南威尔士大学的Su

    科技创新导报 2014年23期2014-11-11

  • 从CFGP到F4质的飞跃
    。这项赛事是国际汽联自上而下推行的,多个国家都在开展这项赛事,方程式赛车都是同一款,动力方面都是2.0L自然吸气发动机。为了保证所有选手拥有一个公平的竞争平台,国际汽联将向各国家提供官方对赛车技术检查的专业知识。在严格遵守这些标准的前提下,各国F4锦标赛才会获得“国际汽联认证”标识。而且F4冠军赛只在国家级别组织,所有运动和技术规则必须遵守已拟定好的框架,并由国际汽联批准。不仅如此,为进一步推广此项赛事,国际汽联还将提供一系列支持,帮助各国运动协会增加曝光

    汽车生活 2014年10期2014-10-30

  • 外观·速度·声音
    的赛车跑得快国际汽联在上赛季还没结束的时候,已经将2014赛季新车的外观规则交给了车队。在2013年底的冬季测试时,2014版赛车纷纷亮相,人们这才发现:今年的赛车有多难看。其实,国际汽联对新赛车设计规则只有8个字:缩短前翼,降低鼻锥。具体解读就是:降低鼻锥锥尖高度,加上对锥尖尺寸的限定,催生了丑陋鼻锥设计的诞生:法拉利的F14T变成了“趴鼻梁”,索伯和印度力量赛车变成了“食蚁兽”,路特斯是双叉鼻,但规则规定赛车只能有一个鼻锥突出,结果是两个鼻锥还不一样长

    汽车与运动 2014年5期2014-07-31

  • 2014年中国“环塔”从塔城开始
    国唯一被列入国际汽联官网网站(FIA)2014国际赛历的中国越野赛事。可能很多人并不了解环塔加入国际汽联赛历的意义。首先环塔加入国际汽联赛历有两个优点。第一,喜欢参加国际赛事的其他国家的车手一般都是通过国际汽联来查询哪些国家有什么样的比赛,所以环塔出现在国际汽联赛历,也很方便他们查询。第二就是比较容易接受一些国际性的车队或者车手报名参赛。当然,在申请的过程中,必须要由中国汽联向国际汽联申请,批准了,才算是得到国际汽联的认可,然后会出现在国际汽联的赛历里。此

    新疆人文地理 2014年7期2014-07-31

  • 卡赛要变——金港赛道获认可,卡赛2015年或接轨国际
    委会的邀请,国际汽联2位高管莅临北京金港国际赛车场考察赛道,并就卡赛转型进行研讨。经过考察,北京金港国际赛车场完全具备承办卡赛的能力。与此同时,国内卡赛在经过10余年发展之后,终于有了与国际接轨的机会,可进一步扩大自身的影响力。日前,在全国超级卡车越野大赛2014赛季即将进入尾声阶段时,笔者获悉陕汽将不再赞助2015年的比赛,与此同时,也未听闻有其他重卡企业愿意接手这项赛事,已经举办了10余年的卡车大赛似乎又像2008年底时一样再次走到了十字路口。卡赛本身

    商用汽车 2014年20期2014-05-25

  • 今年获胜靠什么
    增压引擎。而国际汽联的“双倍积分规则”又会给F1世锦赛带来什么结局呢?引擎是夺冠的关键吗?2013年岁末,德国车手维特尔被多家体育机构评为年度人物。26岁的维特尔已经成为F1车坛的常胜将军,他四次蝉联总冠军并引发巨大争议:究竟是红牛的车好、引擎好,还是有别的原因?欧洲媒体普遍认为,维特尔连胜是靠技术总监阿德利安-纽维打造的“火星车”。维特尔在分站比赛中经常实现“三连冠”——练习第一、排位第一、正赛第一,其实原因很简单:红牛有钱、纽维有才、维特尔有天赋。马萨

    汽车与运动 2014年2期2014-04-14

  • 便车不是你想搭就能搭
    件”却遭到了国际汽联的调查。最终不解风情的国际汽联对韦伯做出了处罚:韩国站正赛时后退10位发车。红牛车队的领队霍纳表示,此处罚对韦伯来讲太过严厉,他还提到上个赛季阿隆索在正赛结束后有类似的行为却没有受到处罚的情况,“其实这样的行为对于收视率是有好处的,如果车手们不能表达他们的情绪,那真是太遗憾了”。爱车,从童年伊始2013世界老式汽车中国巡礼,这两辆奔驰 280 SE 停进服务区瞬间便引来无数围观。最出众的当属这个站在车前的小朋友,他毫无畏惧的站在前面,让

    经营者·汽车消费报告 2013年11期2014-01-23

  • 赛车进入E时代
    过民用车。前国际汽联主席莫斯利是最早提出要搞新能源赛车的,因为他不想因能耗问题让人最终禁止赛车运动。但是,新能源的技术尚不成熟,在他卸任之前,只是规划将F1的V10最终减至V6 1.6升涡轮增压,增加动能回收达到弱混效果。两年前,一位叫Alejandro Agag的西班牙人大胆地提出要搞纯电方程式赛车,于是就有了下面的故事。搞FE与国际汽联不谋而合2001年,Agag弃政从商并成为一位成功的商人。他25岁时担任过西班牙总理的助力,28岁成为最年轻的欧盟委员

    汽车之友 2014年2期2014-01-20

  • F1“撞车门”主角被改判
    认为FIA(国际汽联)在2009年9月对雷诺车队领队布里亚托利实施的制裁是非法的,布里亚托利还被判获得1.5万欧元的经济赔偿。FIA在去年9月判定作为车队指挥的布里亚托利命令雷诺车手尼尔森·皮奎特在2008年新加坡大奖赛中故意撞车,从而导致安全车出动,间接帮助队友阿隆索赢得胜利。因此,布里亚托利被判终身禁赛。《路透社》6日报道称,“巴黎高等法院认为,国际汽联没有权力做出这样的处罚,它可以处罚F1车队的领导者以及协会的相关人员,但不能禁止工作人员的工作,这关

    环球时报 2010-01-072010-01-07

  • 分家,还是过家家
    机。FIA(国际汽联)和FOTA(F1车队协会)之间关于预算帽(一个赛季中一支车队主要开销的预算上限)政策的较量进行到最后时刻。英国当地时间6月18日,世界一级方程式赛车锦标赛的天空一片阴云密布,世界顶级赛车锦标赛的前途命运莫测。这一天,FOTA的8支车队老板在雷诺总部召开会议,最后宣布拒绝全盘接受国际汽联制定的新规则,拒绝无条件加入2010赛季的锦标赛,并抛出最令人担忧的结论:下赛季,几支大名鼎鼎的车队将自立门户,创建新的赛事。如果FOTA最终单独组建比

    南都周刊 2009年24期2009-10-30

  • 雷诺被判两年禁赛缓刑
    9月21日,国际汽联世界汽车运动理事会公布了针对雷诺“撞车门”一案的裁决结果,对雷诺车队禁赛两年,缓期执行,前车队领队布里亚托利被永久逐出F1,不得从事任何与F1有关的事务。前工程总监帕特-西蒙兹5年内不得在国际汽联管辖的赛事下工作。在2008年的新加坡大奖赛上,雷诺通过下令旗下车手小尼尔森-皮奎特,在比赛中故意撞车引发安全车出动,帮助阿隆索赢得了该站比赛的冠军。事后,小皮奎特本人向国际汽联举报此事。21日的听证会结束后不久,雷诺车队主席伯纳德·雷伊对媒体

    环球时报 2009-09-222009-09-22

  • F1危机之财务解读
    的挥霍无度,国际汽联坐不住了,决定将2010赛季F1各车队的预算控制在4000万英镑以内,给各车队加了“预算帽”。“预算帽”决定出台后,引发了大多数车队的强烈抗议。丰田、雷诺、红牛等车队都谴责国际汽联的决定不切实际并缺乏可操作性,法拉利车队甚至还诉诸于法律,希望借助巴黎的法院颁布禁令。从4000万英镑的预算上限看,当今F1车坛的伦支车队中,只有排名靠后的两三支车队能够轻松达到要求。于是“预算帽”最终还是没能戴上那些F1名流们昂贵的头颅,6月19日,由法拉利

    财会学习 2009年7期2009-08-26

  • F1分家风波在英国没消停
    拒绝无条件与国际汽联签约,同时声明将另立赛事。FOTA这次与国际汽联较量的真相也逐渐揭开,原来是想夺国际汽联主席莫斯利和赛事商业推广人伯尼的权。去年9月FOTA成立,其主要功能是取代已经失效的F1厂商协会(WCMA)。2005年WCMA与国际汽联的叫板中,就曾有过类似的另立赛事的威胁。但随着福特、本田的退赛和法拉利的招安,这次分裂行动被国际汽联瓦解。4年之后,F1的政治格局有了新变化。今年4月,国际汽联强力推行4000万英镑的预算帽,同时允诺新加盟的车队可

    环球时报 2009-06-222009-06-22

  • F1可以不要法拉利
    法律手段制止国际汽联改革”的申诉。这意味着这家唯一参加过历届F1大赛的豪门车队,要么遵守新的游戏规则,要么下赛季退出F1。是什么将这支元老级车队逼上了退赛的地步?是经济危机。不过和通常想法不同,法拉利在经济危机面前不是“差钱”,而是“炫富”。 国际汽联将下赛季各车队的预算上限定为4000万英镑,而法拉利以往赛季的“日常开销”是这个数字的2.5倍。在这项人机合一的运动面前,法拉利已经习惯了自己的花钱方式:靠自己的实验赛道、自己的风洞试验室琢磨高科技,并以此设

    环球时报 2009-05-212009-05-21

  • 法拉利威胁退出F1
    议决定,如果国际汽联不收回“预算帽”提案,法拉利将退出2010年的F1大赛。“预算帽”提案是国际汽联提倡节约的一项重要举措。该提案规定各F1车队的年度预算不得超过4000万英镑。对于这一提案,F1绝大多数车队表示反对,迈凯轮、法拉利、威廉姆斯这三支豪门车队曾在第一时间提出不满,但国际汽联仍在4月底通过了表决。当法拉利老板首次声称将退出F1时,国际汽联老大莫斯利的回答是:法拉利不玩 ,F1照样转。▲       (余 双)

    环球时报 2009-05-132009-05-13

  • F1推迟积分改革
    车手的反对,国际汽联的发言人21日宣布,F1新的积分系统(年度F1总冠军将颁给获得分站赛冠军最多的车手)已被推迟到2010年,本赛季将继续沿用上赛季的积分方式。上周二,国际汽联刚通过的此项决议,但F1车队协会发表声明表示了不赞同:“全体F1车队一致对这一决定的有效性提出质疑。”F1车队协会指出,按国际汽联国际运动法规定,这项2009新规则被引入的时间太迟了,没有获得2009年F1合法参赛者的一致支持。▲

    环球时报 2009-03-232009-03-23

  • 分站冠军数决定F1最佳车手
    17日报道,国际汽联宣布2009赛季F1车手总冠军将由在整个赛季中获得最多分站冠军的车手获得,而此前的游戏规则是按照整个赛季的积分排名来决定总冠军。新规则表明,车手不能靠累计积分领先消极比赛或稳中求胜。因为他即便在所有站比赛中都拿到亚军,也不会成为总冠军车手。在2009年的F1冠军争夺中,如果出现两位或者两位以上车手获得相同的分站冠军数时,将由传统的积分制度一决胜负。原有积分制度中,从冠军到第八名依次获得分数为10-8-6-5-4-3-2-1。▲ (方 肇

    环球时报 2009-03-182009-03-18

  • F1赛车场上的愚蠢事件
    2005赛季国际汽联规定一台发动机必须要完成两站比赛。如果需要更换发动机赛车要在正式比赛中后退10位,但是如果某个车手在比赛结束之前回到检修站就可以被视为退出比赛,这样他就可以在下一站比赛中更换发动机而不用后退10位。英美车队很快就在新赛季抓到了发动机限制的漏洞。英美车队在2005年第一站澳大利亚的比赛中无望取得积分,于是他们选择中途退出比赛,这意味着第二站马来西亚比赛上他们将成为唯一使用新发动机的车队!“我们对新规则的理解是如果你没有完成比赛,那你有机会

    舒适广告 2007年8期2007-08-15