螺距
- 某轮主推调距桨调距卡顿故障实例分析
、时间长。调距桨螺距调节速度直接决定推进器的动力响应速度，调节速度快推进器动力响应快，船舶的机动性和操纵性能好，DP 定位精度高；反之，船舶的机动性和操纵性能差，DP 定位精度低。因此分享该轮右主推调距桨螺距调节连续卡顿故障实例的原因分析、排查过程和总结，供大家参考。2 系统结构与控制原理（见图1）图1 系统结构图（1）主推进动力装置的组合主要由WICHMATIC Ⅱ遥控控制系统、瓦锡兰W12V32 四冲程柴油机、VOLDA 减速齿轮箱和CP100 调距桨
中国水运 2023年9期2023-10-13
- 变螺距推进器设计与研究
张玉鹏，刘 珺变螺距推进器设计与研究张宏伟，陈东源，张玉鹏，刘 珺(天津大学机械工程学院，天津 300350)本文提出了一种采用螺距变化方式实现侧向力输出的水下航行器推进器方案．该推进器内部有主推电机、螺距控制电机及齿轮组，螺距控制轴与推进主轴同轴安装，通过对电机转速进行控制可以周期性地改变桨叶的螺距角，从而实现侧向力输出．采用计算流体动力学(CFD)方法对该推进器的水动力特性进行了研究，结果表明：采用正弦曲线的规律控制螺距角变化可以产生稳定的侧向力，侧向
天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2023年8期2023-06-21
- 变螺距双螺杆压缩机性能分析
度未对转子进行变螺距设计，而当前国内外学者对于变螺距螺杆转子的研究多集中在螺杆真空泵及单螺杆压缩机的单头螺杆转子，双螺杆压缩机方向研究较少[5]。随着计算机图形学与3D打印技术的发展，近年来，我国在变距螺杆的设计与加工方面的研究取得了一定成果，但与国外变螺距螺杆转子研究相比，仍存在着较大的技术差距，并且对于双螺杆压缩机中多头变螺距螺杆转子的研究较少[6-7]。这导致国内外的技术难以交流，产生断层现象，阻碍了双螺杆压缩机行业发展，对于2030“碳达峰”道路产
液压与气动 2022年8期2022-09-16
- 某船侧推装置故障分析及排除措施
0-CP 型可调螺距侧推装置。在试验过程中，侧推装置出现了故障，技术指标不能满足航行试验大纲要求，需进行排查处理并重新进行试验验证。1 故障现象某船在进行侧推装置航行试验过程中，按试验手册作左推和右推满负荷运行试验时出现了故障：螺距在0 位时，侧推电机运行电流达到450 A；螺距在1/2档时电流达到750 A ～780 A；螺距在1/1 档时（满档）电流达到1 300 A ～1 400 A。三挡电流值均超过设备规定值，且负荷限制功能不明显。在码头对侧推装置
广东造船 2022年5期2022-08-15
- 某轮侧推反馈系统故障处理实例
旋转，改变桨叶的螺距。2 故障现象在一次离码头过程中，艏前侧推在操纵螺距过程中，向右操螺距到达60%时，电流从700 A 升到3 000 A 以上，直接导致侧推主开关跳闸。保持侧推主开关分闸状态，手动盘电机驱动轴，顺畅无卡阻。只开液压调距系统，在驾驶台遥控调整螺距，观察驾驶台控制面板上螺距指示表螺距变化，左0%～ 100%、右0%～50%螺距到位正常、跟随正常，右螺距50%以上时，螺距卡在右50%位置不动。3 故障排查3.1 根据故障现象及以往经验，在船轮
航海 2022年4期2022-08-03
- 船舶侧推进器螺距零位的校准方法
8）1 侧推进器螺距反馈单元概况1.1 组成结构侧推进器螺距反馈单元通常由伺服油缸、连杆、球关节、液压软管、电位计连杆、电位计、螺距控制连杆等部件构成，如图1所示。图1 侧推进器螺距反馈单元结构图1.2 工作原理侧推进器螺距反馈单元属于典型的闭环控制系统。所谓闭环控制系统就是控制系统的一种类型，具体内容是指，把控制系统输出量的一部分或全部，通过一定方法和装置反送回系统的输入端，然后将反馈信息与原输入信息进行比较，再将比较的结果施加于系统进行控制，避免系统偏
船舶物资与市场 2022年4期2022-05-09
- 变螺距螺纹数控车削技巧
师学院 段好运变螺距螺纹应用领域愈加广泛，但变螺距螺纹结构形状比较特殊，技术要求高，在普通机械设备上加工变螺距螺纹难度很大，借助数控车床系统可以实现变螺距螺纹的便捷加工。本文以华中数控HNC-21T系统为例，应用华中数控系统的宏程序功能和螺纹加工指令G32，对变螺距螺纹的加工策略进行了探讨，分析了变螺距螺纹的成形原理、加工方法、程序设计，解决了变螺距螺纹加工的技术难题，为变螺距螺纹的数控车削加工提供思路。变螺距螺纹在工作时变螺距螺纹的螺旋槽容腔变化均等，可
内江科技 2022年3期2022-03-30
- 平静呼吸下双源CT肺动脉成像的临床应用价值
0例在平静呼吸下螺距3.0及常规模式屏气下螺距1.2行双源CT肺动脉血管造影检查的患者。记录机器测量的扫描时间、容积CT剂量指数（CTDivol）、剂量长度乘积（DLP），测量肺动脉CT值、标准差SD值，计算对比噪声比CNR及信噪比SNR。结果：平静呼吸状态的扫描时间、CTDivol、DLP明显低于屏气状态（P0.05）。结论：在平静呼吸状态下能在保证图像质量达到诊断要求的前提下减少患者所受辐射剂量，降低扫描时间，同时减少造影剂用量。关键词： 双源CT;辐
影像技术 2021年6期2021-12-12
- CPP故障实例解析
某船配置双车可变螺距推进装置（型号：VBS 1020 MK5）。在某次定速航行中，值班人员检查发现右CPP伺服油压维持在4MPa左右，监控电脑与机旁表压显示相同，对比观察，左CPP伺服油压稳定在3MPa（调节阀设定压力）。进一步检查发现：右车指令与反馈螺距差在4%-7%之间变化；左车螺距差位于+/-1%--+/-2%范围内。根据推进控制系统工作原理可知，当指令与反馈螺距差超过+/-3%时，推进控制系统发出指令，比例换向阀得电，压力油进入伺服油管，驱动螺距操
珠江水运 2021年20期2021-12-09
- Z-DOM技术下小螺距薄扫联合迭代重建对胸部体模GGN图像质量的影响
研究是通过采用大螺距来降低辐射剂量，但随着辐射剂量的降低,图像质量亦随之降低，因此螺距的增加受到了限制[3]。为了平衡螺距、图像质量及辐射剂量的关系，选择合适螺距扫描成为影像工作者的重点研究课题。与窄体探测器CT相比，宽体探测器CT显著增加了单次旋转扫描的覆盖范围，减少实际扫描时间，这使采用小螺距行胸部CT扫描成为可能。本研究采用Z-DOM技术，小螺距薄扫联合迭代重建技术对仿真胸部体模行CT平扫，旨在保证肺内磨玻璃密度结节图像满足诊断要求前提下降低患者所受
放射学实践 2021年6期2021-06-21
- 变螺距螺纹的简易编程和操作
2021 序言变螺距螺纹分等槽宽、等牙宽、槽和牙都不等宽三大类，其中第二大类用得最多，编程也最难。在塑料、橡胶和食品等行业中使用的各种类型挤出螺杆的外圆上，都有等牙宽变螺距螺纹。使用等牙宽变螺距螺纹的螺杆具有压缩比大、压缩均匀、出料连续性好等优点。第一届全国技能大赛国赛数控车项目的赛题中引入了这个要素，这是竞赛题目与生产实际结合的有益尝试。2 真题分析变螺距螺纹的编程和加工是数控车编程和加工的难点。迄今为止，用国内、外自动编程软件尚编不出车这类螺纹的精确程
金属加工(冷加工) 2021年5期2021-05-28
- 液压式可调距螺旋桨调距时间分析
引言液压式可调螺距螺旋桨由液压动力源驱动调距机构来执行螺距调距动作，其调距时间参数一般是指其液压系统调距用电液比例阀＋电液换向阀全部开启时，从某一负螺距调节至某一正车螺距或某一正螺距调节至某一倒车螺距的时间，调距时间能力指标取决于液压系统的流量。随着船舶的大型化和高速化发展，可调螺距螺旋桨越来越大型化，简单地按现有的规范来规定可调螺距螺旋桨的调距时间会使液压系统流量过于富余，使得大尺寸可调螺距螺旋桨液压系统液压单元尺 寸过于庞大，不但增加成本，而且不利于
机电设备 2021年1期2021-03-08
- 基于Boltzmann方法的手动可调螺距桨敞水特性
此，提出手动可调螺距螺旋桨(以下简称手动可调桨)，通过调节叶片的螺距角度改变螺旋桨的推力，解决新型船首制和船舶长期服役后出现的船、机、桨不匹配问题，有研究表明，采用XFLOW软件计算船舶螺旋桨推力特性数据能得到满足工程使用的合理结果[1]，并且可极大缩短计算时间。故采用基于格子Boltzmann方法的XFLOW软件对手动可调螺距螺旋桨进行敞水性能预报。1 手动可调桨的结构手动可调桨采用特殊设计的机械结构，桨叶与桨毂分开制作。桨叶采取涡流理论方法进行设计。桨
船海工程 2021年1期2021-03-02
- 探头旋转设备中多探头布置与横向检测螺距的关系
前，针对如何确定螺距、如何布置探头等的分析还较少，以下仅对多探头布置与检测螺距的关系进行模拟分析，为相关技术人员提供借鉴和参考。1 组合式多探头结构在探头旋转设备转速一定的情况下，为了进一步提高检测速度，需要增加探头的数量。采用单晶片的独立探头时，由于探头晶片外部有外壳，所以随着探头数量的增多，旋转探头的结构会增大。为了减小结构体积，后来出现了组合式多探头。组合式多探头是由一整块晶片通过后期的切割做成的多个探头，由于组合式多探头共用一个外壳，所以相对于多个
无损检测 2020年3期2020-12-19
- 数控系统螺距补偿试验研究*
主力军，数控系统螺距补偿的取值及方式的不同，对零件的加工精度及其表面质量具有非常重要的影响。张勇等利用激光干涉仪对FANUC 系统存在的螺纹误差，提出了具体的测量及补偿方法[1-2]。曾超等对数控铣床定位误差进行了研究，得出了多个因素对其定位的影响情况[3]。周树强对MITSUBISHI M70V 数控系统螺距误差补偿功能进行了研究，并得出了相应的结论[4]。为了提升数控机床对零件的加工精度及其加工零件表面质量，笔者通过对四种品牌的数控系统的螺距补偿方式进
机械研究与应用 2020年5期2020-11-18
- 基于发那科数控系统的变螺距螺纹切削加工
领域广泛使用的变螺距螺纹[1]。所谓变螺距螺纹,指螺距沿着螺旋线方向逐渐变大或变小的螺纹[2-3]。变螺距螺仪变化形式主要有两种,槽等宽牙变距如图1所示,牙等宽槽变距如图2所示。▲图1 槽等宽牙变距螺纹▲图2 牙等宽槽变距螺纹在实际生产中,大型变螺距螺纹多采用三维计算机辅助设计软件建模,由计算机辅助制造软件生成程序,最终在多轴数控机床上铣削加工完成[4-5]。对于小型变螺距螺纹,一般使用数控车削的方式加工,如在发那科数控系统中采用等导程螺纹切削指令G32,
机械制造 2020年10期2020-10-31
- 大螺距低剂量肺部CT技术在COPD患者中的应用价值
此，本文根据不同螺距和扫描剂量对COPD患者进行分组研究，以期缩短CT扫描时间，减少辐射剂量，降低伪影发生率，提高图像质量和检查安全性。1 资料与方法1.1 一般资料选择2014年1月～2018年12月本院呼吸内科住院部收治的COPD患者270例作为研究对象。根据不同螺距和剂量，将患者分为大螺距低剂量组(n=90)、小螺距低剂量组(n=90)和大螺距常规剂量组(n=90)。三组患者在性别、年龄、体质量指数(BMI)、GOLD分级等一般资料之间的比较差异无统
影像科学与光化学 2020年3期2020-05-25
- 车削非标准螺距螺纹方法的研究
往往有一些非标准螺距的螺纹。在通用车床加工奇数螺距的螺纹难度较大。本文对螺纹加工的方法进行初步探讨，根据多年现场实践和理论研究，利用普通车床的传动链计算，变更挂轮的方法，解决普通车床上无法加工非标准螺距的螺纹车削。关键词：车削;螺距;挂轮;非标1. 引言螺距大于4mm的螺纹定义为大螺距螺纹。尤其在螺距20mm以上的非标大螺距的螺纹的车削更为困难。因此，研究利用普通车床铭牌表上查不到对应的螺距的螺纹车削方式，提出大螺距螺纹的加工工艺方法对保障和提高零件精度至
科学与财富 2020年7期2020-05-19
- 某调距桨装置螺距抖动故障分析
1）0 引言可调螺距螺旋桨（简称调距桨，CPP）作为船舶主动力推进装置，是集机械、液压以及电控为一体的复合系统。在主机转向和转速一定的情况下，调距桨可较方便地通过改变桨叶螺距角度实现主机负荷的增大和减小，从而改善船舶在不同航行工况下的推进效率和操纵性能，实现船、机、桨的良好配合[1]。1 故障现象调距桨装置根据监控系统发出的螺距指令来控制液压系统的比例阀（或备用电磁阀），使液压机组产生的高压油通过配油器进入轴内油管和桨毂油缸的正车腔或倒车腔；活塞在液压油的
机电设备 2020年2期2020-05-13
- 浅谈某轮变螺距液压伺服系统改进方法
舶推进器采取可调螺距螺旋桨（CPP）。该轮从营运以来，螺距控制系统经常出现故障，严重影响船舶正常营运和安全生产。1 某轮螺距液压系统概况某轮采用定速变螺距系统。变距桨结构形式为推拉杆式，其螺距动力油缸布置在齿轮箱传动齿轮内（齿轮箱厂家：Lohmann & Stolterfoht GmbH，齿轮箱型号：GVA 1250 V），图1 为该轮的螺距液压原理图。图1 变螺距液压原理图该液压系统中机带螺距泵（1）为双联泵，备用螺距泵（2）也是双联泵，与机带螺距泵并联
中国设备工程 2019年13期2019-08-06
- 谈数控车螺纹教学方法及过程
词：螺纹：牙深：螺距：车削明确数控车床加工螺纹过程，会计算螺纹小径和牙深，能使用G92指令进行编程，能使用数控车床加工出螺纹，下面将从实际教学方面讲述螺纹加工具體实施步骤。一、首先提出具体任务学校后勤部门在检修学校机床附件时，发现有一批螺纹轴损坏，现需要按原设计图样重新制作一批（20件），工期为2天。操作者接到任务后，根据任务要求，识读零件图，准备工具和下料，合理安排加工工艺、制定加工工序，严格遵守车间安全管理规定，在规定时间内，加工并自检，全部合格后，交
现代经济信息 2018年22期2018-10-17
- 8mm大螺距外螺纹制造及检测技术研究
螺纹一般使用标准螺距螺纹车刀加工，使用环规检测螺纹是否合格。我司高参数超超汽轮机组新设计8mm螺距螺纹产品，经咨询刀具厂家，目前螺纹标准刀片最大只有6mm螺距，8mm螺距标准刀片需要特制。由于8mm螺距螺纹车刀片、刀体及环塞规市场价格高且采购周期不允许，本文主要内容研究：使用6mm螺距螺纹车刀加工8mm螺距螺纹及特殊三针检测方法。关键词：8mm螺距螺纹；螺纹车削技术；螺纹特殊三针检测方法1. 引言数控车床制造螺纹一般使用标准螺距螺纹车刀加工，使用环规检测。
科学与财富 2018年18期2018-08-09
- 教你玩转模型直升机
螺距（也称桨距）是指螺旋桨桨叶剖面迎角为零时，其旋转一周所前进的距离。对于模型直升机来说，螺距调整的好坏将直接影响其飞行稳定性以及动作的质量，但它的调整却并不简单。下面，以亚拓T-REX 450级模型直升机为例，介绍螺距调整和测量的相关知识，供大家参考。基本概念模型直升机的螺距分为集体螺距（Collective Pitch）和循环螺距（Cyclic Pitch）两种。集体螺距是指，当十字盘顺着主轴上下移动时，主旋翼桨叶会产生相同的迎角变化（两片桨叶联动），
航空模型 2018年2期2018-08-07
- 常用粗牙螺纹螺距简易计算公式及应用
但由于粗牙螺纹的螺距在图样中是不需要标注的[1-3]，使用时需要查阅相关标准获得，所以在粗牙螺纹的加工过程中带来很多不便。胡飞嘉、李丽[4]曾提出一种粗牙螺纹螺距的简易记忆法，但其方法有些繁琐，为方便记忆，笔者提出一种更简易的常用粗牙螺纹螺距的计算方法，根据此方法可快捷准确地得出常用粗牙螺纹的螺距，提高劳动生产率。1 常用粗牙螺纹螺距的计算方法1.1 常用粗牙螺纹的标准螺距根据GB/T 193-2003中关于螺纹和螺距的规定，选择螺纹公称直径时，优先选用第
机械工程师 2018年7期2018-07-30
- 常见数控系统的螺距补偿方法
200） 张金权螺距误差补偿是通过专业检测装置对机床实际移动的距离和指令移动的距离之差的补偿，通过调整数控系统的参数增减指令的脉冲数，实现机床实际移动距离与指令值相接近，以提高机床的定位精度。螺距误差补偿只对机床补偿段起作用，根据机床所测轴长度合理分段（分段越多，机床实际移动距离检测越接近真实位移曲线，所得误差数据分析经过补偿后机床精度越高），编制被测轴螺距补偿程序，然后对螺距补偿相关参数进行设定。常见的三种数控系统螺距补偿中，FANUC系统采用手动补偿方
金属加工(冷加工) 2018年7期2018-07-27
- 非线性融合技术在头颈部CTA中的价值:体模实验
压120 kV，螺距1.0，扫描时间4.60 s；双能量扫描模式，80/Sn140 kV，螺距分别为0.5、0.8、1.0及1.2，扫描时间分别为5.59 s、3.74 s、3.13 s及2.71 s。2种模式均采用实时动态曝光剂量调节CARE Dose 4D技术，准直器宽度128×0.6 mm，原始数据均采用迭代算法(SAFIRE，等级3)重建，重建卷积核为I30f，扫描层厚5 mm，层间距5 mm，重建层厚0.6 mm，层间距0.5 mm。1.3 图像
中国医学影像技术 2018年7期2018-07-19
- 华中数控系统变螺距螺纹车削加工程序设计
00）0 引言变螺距螺杆在工业生产中用途十分广泛，但是变螺距螺杆螺纹的加工却是个难题，普通设备很难或者根本没法加工。CAD/CAM自动编程软件能自动生成G代码，可是通用性不强，程序调整、修改不方便。发那科数控系统、西门子数控系统均提供了变螺距螺纹切削指令，而华中数控系统目前没有提供相应指令，这给在华中数控系统车床上加工变螺距螺纹带来了很大不便。现代数控系统都具有强大的宏程序功能，利用宏程序强大的变量设置、逻辑判断和程序控制功能，可以方便地去控制复杂螺纹的加
设备管理与维修 2018年7期2018-07-10
- 华中数控系统变螺距螺纹车削加工程序设计
00）0 引言变螺距螺杆在工业生产中用途十分广泛，但是变螺距螺杆螺纹的加工却是个难题，普通设备很难或者根本没法加工。CAD/CAM自动编程软件能自动生成G代码，可是通用性不强，程序调整、修改不方便。发那科数控系统、西门子数控系统均提供了变螺距螺纹切削指令，而华中数控系统目前没有提供相应指令，这给在华中数控系统车床上加工变螺距螺纹带来了很大不便。现代数控系统都具有强大的宏程序功能，利用宏程序强大的变量设置、逻辑判断和程序控制功能，可以方便地去控制复杂螺纹的加
设备管理与维修 2018年13期2018-06-24
- CJ/T488—2016建筑排水钢塑复合短螺距内螺旋管材
筑排水钢塑复合短螺距内螺旋管材发布部门：中华人民共和国住房和城乡建设部发布日期：2016-06-14实施日期：2016-12-01标准简介：本標准规定了建筑排水钢塑复合、塑料短螺距内螺旋管的术语和定义、材料、要求、测试方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存。本标准适用于民用建筑排水系统立管的钢塑复合、塑料短螺距内螺距管材。
中国建筑金属结构 2018年4期2018-05-23
- 美国Bruntons公司推出新型可控螺距螺旋桨
公司推出新型可控螺距螺旋桨美国Bruntons螺旋桨有限公司推出新型可控螺距螺旋桨系统。据悉，Bruntons公司花费数年时间研发了该可控螺距螺旋桨及相关设备，解决了此前版本产品存在的多个问题。该新型螺旋桨可根据使用需求，通过人工控制或其配备的自动控制系统对螺距进行调控，使船舶运营商能够在最大功率和最大燃料效率之间自如切换。此外，Bruntons公司还可为具有不同需求的客户提供螺旋桨系统控制器、计算机监测系统等相关设备，为实现多种性能模式的功能提供了选择。
军民两用技术与产品 2017年1期2017-03-31
- 利用宏指令加工双线圆弧型螺纹
用性强。关键词：螺距；分度；宏指令；成型车刀中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）03-0072-021 前言随着数控技术的快速发展以及数控车技能大赛的举行，在数控车竞赛中会经常遇到复杂螺纹的加工，如梯形螺纹、球面螺纹、圆弧形螺纹等。采用常规的数控编程指令不但程序量大，复杂，而且容易出错难以满足生产要求。在机械结构功能要求不断提高的同时，对一些零件的结构也提出了很高的要求，轴套内表面油槽的形状就是其中的一个代表。为
中国科技纵横 2017年3期2017-03-29
- 螺旋搅龙式侧深施肥部件施肥量单因子试验
旋搅龙；施肥量；螺距；转速中图分类号：S23371文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.03.0031试验方法施肥量测定方法比较便捷、精确，由于螺旋搅龙排肥与插秧是同步（联动）的，所以只启动螺旋搅龙排肥和插秧部件工作，机具整体处于静止状态，在施肥管底部用塑料袋接排出的肥料并称重。通过插秧次数及株距可以很轻易换算出各因子的公顷施肥量。如（图1）所示，对取来的细沙土进行筛选去除大粒泥沙，选用比颗粒肥料要細小的沙土铺设试验床。
农机使用与维修 2017年3期2017-03-15
- 螺旋搅龙式侧深施肥部件施肥均匀度单因子试验
旋搅龙；均匀性；螺距；转速中图分类号：S22391文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.02.0041试验方法（1）对取来的细沙土进行筛选去除大粒泥沙，选用比颗粒肥料细小的沙土铺设试验床。（2）用水稻插秧侧深施肥机在已铺好的细沙土试验床上做螺旋搅龙排肥均匀性试验，如图1。（3）在有效试验床的不同方位选择相同测区（1 m）。（4）用细筛网将选取侧区内的肥、沙土进行细致分离，对肥料进行称重并记录数据。2试验因子与指标2.1指
农机使用与维修 2017年2期2017-03-09
- 数控机床产生的误差分析及补偿
关键词：热误差；螺距；摩擦力；数控机床中图分类号：TG659 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.01.112随着机床向自动化方向的发展，在机械制造行业以现代化技术为主的先进制造备中，数控机床是一种稳定性强、效率高、精度高的自动化加工装备，精度是机床性能的一项重要指标，误差是影响工件精度的重要因素。数控机床误差产生的原因是多方面的。本文分析了数控机床精度误差的原因，并针对各种误差出现的具体情况提出了有针对性的解决方
科技与创新 2017年1期2017-02-16
- 肝脏螺旋CT低剂量扫描与图像质量相关性的实验研究
不同管电流和不同螺距对同一动物的肝脏行CT扫描，毫安分别选择20-300mA的不同数值，螺距选用0.516和1.375两种，分析管电流和螺距与图像质量和辐射剂量的关系。结果由20mA至300mA，容积CT剂量指数(volume CT dose index,CTDIvol)和剂量长度乘积(dose length product,DLP)呈线性比例增加，20mA-140mA是300mA所得CTDIvol/DLP值的6.67%-46.7%；在管电流不同mA值的情
中国CT和MRI杂志 2016年10期2017-01-20
- 车削大螺距螺纹振动特性识别方法
张为摘要：车削大螺距螺纹过程中，机床、刀具和工件振动引起刀-工切削接触关系不断变化，使切削过程处于不稳定状态，已有的振动检测方法，无法揭示出大螺距螺纹车削振动的构成和影响程度。利用工件双自由度和刀具三自由度动力学模型，研究车削大螺距螺纹振动特性，提出振动响应测试和识别方法，建立振动激励判据，提取六种振动时域和频域特征参数，揭示机床主轴与刀具振动对转速、径向切深、加工余量的响应特性。结果表明，来自于机床主轴空转振动激励和刀具上的切削力高频振动激励决定了车削大
哈尔滨理工大学学报 2016年3期2016-11-05
- 可调螺距螺旋桨模糊控制系统的分析及应用
东，徐 静可调螺距螺旋桨模糊控制系统的分析及应用张亚东1，徐 静2（1. 中海油田服务股份有限公司，北京101149；2. 辽宁省朝阳供电公司，辽宁122000）对可调螺距螺旋桨控制系统的进行了分析，给出了模糊控制在可调桨控制系统在螺距调节时的应用，具有很好的实际应用价值。可调桨 PID控制 模糊控制0 引言可调螺距螺旋桨（简称CPP 或调距桨），即是通过装置于桨毂中的执行机构，使得桨叶旋转而调节螺距的螺旋桨[1]。与定距桨比较，调距桨的桨叶角度（螺距角
船电技术 2016年4期2016-10-14
- 支承式螺母锚具锚固性能的试验研究
同公称直径、不同螺距的螺母锚具进行了锚固性能试验及不同旋合长度的破断试验，最终提出了提高其锚固性能的相应措施。关键词：支承式螺母锚具；螺距；锚固性能；旋合长度；破断试验 文献标识码：A中图分类号：TU752 文章编号：1009-2374（2015）33-0067-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.33.036在施加预应力时，需选用合适的锚具或夹具来固定预应力筋，因此锚具或夹具是保证预应力结构安全可靠的关键因素之一，
中国高新技术企业 2015年33期2015-09-01
- 螺钉机打螺钉时所需的压力分析
弹簧；电批转速；螺距随着人力成本的不断提高以及普通体力劳动者数量的减小，以替代人力重复性动作为主的自动化设备应用越来越广泛，自动打螺钉机械设备在产品装配的应用就是其中之一，就如同其它自动化设备一样存在着一些函待解决的问题。螺栓是由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合使用，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如果把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。锚栓是螺栓连接形式的一
中国机械 2015年9期2015-05-30
- VDF850型加工中心的螺距误差补偿
50型加工中心的螺距误差补偿刘 培 跃(石家庄职业技术学院 机电工程系，河北 石家庄 050081)螺距误差是影响数控机床定位精度的重要因素，也是验收和检测的重要指标.在分析螺距误差补偿原理的基础上，通过对VDF850型加工中心X轴进行螺距误差补偿，阐述了FANUC系统数控机床螺距误差补偿的方法：安装高精度位移检测装置；设定螺距误差补偿参数；编程序，记录并求值，形成螺距误差数据；将补偿值输入数控系统后重启.螺距误差；补偿；定位精度目前，数控机床的传动机构一
石家庄职业技术学院学报 2015年2期2015-03-03
- 浅谈提高可调桨修理的检测精度及检测装置设计研究
焊补修复后对桨叶螺距和可调桨静平衡的检测进行了探索和研究，设计适合可调桨修理专用的检测装置，成功地消除可调桨所存在的螺距和静不平衡量偏差超差的缺陷，有效地提高了可调桨修理的检测精度，取得了显著的效果。可调桨；桨叶螺距；静平衡；检测装置可调桨是一种具有特殊结构的螺旋桨，它是由可转动的桨叶、桨毂、桨叶的转动机构、液压动力系统等组成。可调桨是通过转动机构来转动桨叶，改变桨叶与桨毂的相对位置来改变螺距比[1]，通过调整螺距比来控制可调桨的转速和扭矩及推力之间的变化
中国修船 2014年1期2014-11-25
- 一种不等距螺距加工车床辅机
10）一种不等距螺距加工车床辅机张慧珍（内蒙古建筑职业技术学院，呼和浩特010110）针对小型机械厂设备不全、加工不等距螺纹零件精度低、效率低、废品多的问题，研制了一种可加装在车床上的辅机，成功地实现了不等距螺纹零件的高精度加工。文中介绍了该辅机结构、原理、安装及使用方法。辅机；速度编码器；小拖板；伺服电机0 引言在我国，特别是南方地区，机械加工厂日趋增多而且逐步走入小型、家族化。在这些小型机械厂中使用的机床往往是陈旧的老式车床、刨床和钻床，他们没有能力、
机械工程师 2014年5期2014-07-01
- 车削螺纹时常见故障及解决方法
键词：螺纹加工 螺距 卧式车床中图分类号：TG62；TG51 文献标识码： A 文章编号：1674-098X（2014）03（a）-0101-02螺纹是根据螺旋线在圆柱表面或圆锥表面上加工出具有相同断面的连续凸起和沟槽。在各行各业，螺纹在联接、传动、密封等方面的应用非常广泛。该文将主要针对在普通卧式车床上车削螺纹容易出现的故障进行分析。在普通卧式车床上除了能车削公制、英制、模数制和径节制标准螺纹，也能根据需要车削出非标准螺纹，无论哪种螺纹，车床主轴带动工件
科技创新导报 2014年7期2014-06-10
- 基于HNC-818B数控转台螺距误差补偿的研究
件中有废品。通过螺距误差补偿可以提高数控机床的定位精度，从而保证零件的加工精度［1］。利用自准直仪对回转轴螺距误差进行测量，并通过双向螺距误差补偿使数控转台定位精度得到显著提高。1 双向螺距误差补偿原理螺距误差补偿的基本原理是利用高精度测量系统多次对数控机床某坐标轴有效行程的一系列坐标位置进行测量，计算出指令位置与实际检测位置的平均差值，并将此误差值输入数控系统中，数控系统在加工过程中会自动对该轴补偿点的误差值加以补偿。采用半闭环控制的数控机床，当滚珠丝杠
机床与液压 2014年2期2014-06-04
- HEIDENHAIN iTNC530系统定位精度螺距补偿
。该系统定位精度螺距补偿方法有其特殊性，例如系统定位精度螺距补偿的方法。1.参数修改（1）按“系统”——“模式”，输入“95148”（2）找到MP730： 0 0 0 0 0 0 0 0 ；V ZY XMP730是一个位参数，每个位表示一个轴。为“0”表示对应的轴螺距补偿无效；为“1”表示对应的轴螺距补偿有效。（3）找到MP710，这是一个轴参数（丝杠反向间隙补偿，单位mm）MP710.0：X 轴MP710.1：Y 轴MP710.2：Z 轴MP710.3：
设备管理与维修 2014年9期2014-04-08
- 非均匀螺距的双绞线串扰统计特性分析
际上是双螺旋线，螺距可以定义为螺旋线上相邻对应点间的轴向距离.双绞线抗电磁干扰的机理是利用两条传输线的相互绞合，由此可见，其抗电磁干扰的能力是直接与螺距相关的，现有文献大多数是对均匀螺距的双绞线进行串扰分析，对非均匀螺距的分析较少.而在实际的电路和线缆中，非均匀螺距双绞线是不可避免的，如制作、布线和使用等都会造成双绞线螺距的非均匀性.文献［5］提出非均匀螺距对双绞线串扰预测的影响，但局限在假设螺距的误差为一特定值，缺乏随机性.螺距误差的随机性会造成双绞线串
北京航空航天大学学报 2014年2期2014-03-19
- LNC-M510i螺距误差补偿功能的应用研究
京100042)螺距误差和反向间隙是影响机床定位精度和重复定位精度的两个重要因素。在机床的机械部分具备一定的精度范围条件下，可以通过数控系统提供的反向间隙和螺距误差补偿进行定位精度和重复定位精度的修复。文中就螺距误差补偿进行详细的说明。定位精度指的是数控系统发出的指令值与机床进给轴系统实际运动值之间的差值。螺距误差补偿就是修正数控系统根据程序计算发出的指令值，从而提高机床的定位精度，在一定范围内通过数控系统补偿机床由于丝杠螺距存在的机械误差。1 LNC-M
机床与液压 2014年22期2014-03-18
- W8L46C型主机调距桨螺距反馈失效分析与改进方案
6C型主机调距桨螺距反馈失效分析与改进方案涂新彪,张志荣,韩晓东,黄 杰 （中国卫星海上测控部，江阴，214431）本文通过W8L46C型主机CPP液压调距桨螺距反馈错乱的故障实例，分析其原因，并提出了对该装置的技术改进方案调距桨；螺距错乱；改进方案0 概述测量船主推进装置采用双机双桨模式，2台发动机均采用芬兰瓦锡兰公司生产的中速、直列、水冷式、8缸四冲程柴油发动机,其缸径为460㎜，额定转速为500rpm，单机功率为8100 KW。该船螺旋浆的型式为可变
电子测试 2014年23期2014-02-24
- 普通车床上车削螺纹常见故障举析
量关键词：车刀；螺距；啃刀；乱牙；中径；表面粗糙度螺纹是在圆柱或圆锥工件表面上，沿着螺旋线所形成的，具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中，螺纹无处不在，形状多种多样。由于螺纹常用于紧固、联接及调节，又可用来传递动力，因此带螺纹的零件应用得十分广泛。螺纹的加工方法也很多，在普通车床上车削螺纹，是螺纹加工最为常用的方法之一。车削螺纹时，车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的距离。它
卷宗 2013年10期2013-10-14
- 眼眶部低剂量螺旋CT扫描参数的优化
查管电流、层厚、螺距与辐射量的关系，旨在探讨眼眶部低剂量螺旋CT扫描参数的优化。材料与方法1.一般资料搜集本院2010年1月－2012年3月行眼眶部CT检查患者320例。男178例，女142例。年龄3～91岁，平均36岁。320例中眼眶部未见异常者65例，占位性病变26例，眼眶外伤171例，炎性病变58例。将320例随机分成16组，每组20例。2.检查方法使用GE HiSpeed Dual螺旋CT机，固定扫描参数：管电压120kV，机架转速1s／r，扫描范
放射学实践 2013年2期2013-09-27
- 系列变螺距螺杆的设计计算
4)0 引 言变螺距螺杆是罐头包装机中供送机构的重要组成部分。由传送带连续输送来的成批空罐(或实罐),按照给定的工艺要求经过螺杆逐个分离供送到包装工位。在此过程中,变螺距螺杆完成相邻两罐间距的增加、改变罐的运动速度和加速度,保证被供送罐实现高速稳定运动[1]。变螺距螺杆的结构及工作性能的好坏,直接影响罐头包装机的稳定性、生产效率和自动化水平。现在许多罐头生产厂生产的罐头不仅品种多,而且罐形和尺寸变化范围较大,这就需要罐头包装机适合生产各种罐形和罐径的罐头。
大连工业大学学报 2013年3期2013-09-22
- 变螺距螺纹的数控加工
00）0 引言变螺距螺纹在饮料灌装机械、塑料机械、饲料机械上有广泛的应用，但在数控车床切削的加工中程序的编制比较困难。为解决企业在此问题中遇到的困难，本文以华中系统HNC-21T为例，介绍结合G32指令阐述了变螺距螺纹中槽等宽变螺距的螺纹用户宏程序的编制和应用。1 车变螺距螺纹的车削原理分析如图1为一槽等宽变螺距的螺纹，此种螺纹在实际生产中应用较广泛，但程序编制存在一定困难，下面笔者为此介绍一种应用宏程序加工变螺距螺纹的方法。图1 等宽变螺距工件因升降速的
机电产品开发与创新 2013年1期2013-07-05
- 如何加工变螺距螺杆
纹丝杠等，如果按螺距和深度分，有如下四种;一是等距等深螺杆，二是等距不等深螺杆，三是不等距等深螺杆，四是不等距不等深螺杆。如图1所示:图1 4种不同的螺纹杆第一种等距等深螺杆加工很方便，在普通车床上就可以加工，因此应用很普遍，常用于各种机械传动，而第二种到第四种螺杆，它们主要应用在塑料机械和食品膨化机械当中，例如塑料挤出机和膨化机等，第二种螺杆在普通车床上还可以加工出来，而第三种和第四种不等距螺杆，在普通车床上根本无法加工，因为普通车床不具备加工变螺距螺纹
长春大学学报 2013年8期2013-06-21
- 变螺距螺纹加工的参数化编程
124)当前，变螺距螺纹的应用日益广泛。如绞肉机采用变螺距送料杆，前端是大螺距加快送料速度，从前端到后端螺距逐渐变小，后端是小螺距增大螺杆推力。塑料挤压机采用变螺距螺杆，解决了熔体质量和挤出量是相矛盾的问题，使挤出机应用时送料的空间比较大，挤出口内部的空间比较小，这样挤出的材料气泡少，质量好。目前变螺距螺纹的加工，主要是在数控机床上完成，文章主要研究在数控车床上加工变螺距螺纹。1 螺纹车削加工的常用进刀方式数控车削螺纹的进刀方式主要径向进刀、斜向进刀两大类
长沙航空职业技术学院学报 2013年2期2013-05-31
- 某调距桨螺距振荡控制分析
试过程中最常见的螺距振荡现象，分析螺距振荡产生的原因以及解决方法。1 螺距控制原理分析螺距振荡现象的主要表现为：螺距围绕在命令螺距附近抖动，当减小电控系统螺距控制允许精度时，振荡加剧；增大电控系统螺距控制允许精度时，振荡减弱，但螺距控制不理想，离给定螺距有较大误差。调距桨往往通过液压系统推动油缸从而调整螺距，而螺距调整的方式多样。本文主要以目前较为常见的电液比例控制调整螺距的方式为例。舟山名龙78 m三用工作船调距桨设计采用了这种控制方法，即电气+电磁液压
船海工程 2012年4期2012-01-22
- 基于UG NX的变螺距螺旋面风道的设计
于UG NX的变螺距螺旋面风道的设计侯卫平 钟苏丽（烟台职业学院机械工程系，山东 烟台 264670）通过对变螺距正螺旋面的形成原理进行分析，建立变螺距螺旋线的参数表达式，利用UG NX设计出变螺距螺旋面风道，创建一种新的变螺距螺旋面风道的设计方法。该设计改变了传统设计方法的局限性。变螺距螺旋面；UG NX；参数化设计；风道设计螺旋面在工程中应用非常广泛，农业机械中的旋耕犁面、船舶机械叶轮的叶片、物料输送机械中的输送器都使用了不同的螺旋面设计。UG NX是
食品与机械 2011年4期2011-12-27
- CNC2190数控龙门铣床螺距误差补偿与重建
的运动精度，采用螺距误差补偿功能，利用数控系统对误差进行补偿与修正。采用误差补偿功能的另一个原因是数控机床经长时间使用后，由于机械磨损等原因，导致丝杠螺距误差增大，加工精度得不到保证［1］，通过对机床进行周期检定和误差补偿，可在保持精度的前提下延长机床的使用寿命，提高机床的加工精度［2-3］。1 螺距误差补偿原理定位精度(Positional Accuracy)指工件或刀具等实际位置与标准位置(理论位置、理想位置)之间的差距，差距越小，说明精度越高，是工件
制造技术与机床 2011年8期2011-10-18