借车
- 借出去的车辆发生事故，谁担责？
读之声朋友向自己借车却发生了交通事故，车辆受损暂且不论，一旦出现了人员伤亡还会扯上一大摊子事，自己当冤大头还得赔偿。那么机动车所有权人出借车辆发生交通事故,责任到底由谁承担？插图／小宜■故事聚焦2021年11月的一天，小陆的好朋友小王向他提出了借车的要求，作为好朋友，小陆十分讲义气，将车子借给了小王。没成想借车当天，小王驾车就发生了交通事故，小王负事故全责。现在对方要求小王和小陆一起承担赔偿责任，无辜的小陆当然不愿意赔偿，双方为此争执不下。小陆想知道，自己
江淮法治 2022年8期2022-05-18
- 基于XGBoost算法的共享单车借车需求量预测
对共享单车用户的借车需求量的精准预测，有助于实现共享单车的供给与用户需求的相匹配.共享单车兴起时，武汉市交通发展战略研究院根据活跃度对武汉市的共享单车的需求总量进行了预估，精度较低.当前共享单车的需求预测的研究大多采用机器学习的方法.宋鹏等[2]通过主成分分析法对数据进行降维，验证了基于径向基核函数支持向量机对共享单车需求的预测具有较好的效果，平方相关系数可达到0.968.曹旦旦等[3]为了准确预测每小时的共享单车的使用需求，采用长短期记忆神经网络模型对纽
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2021年5期2021-12-24
- 新型共享汽车管理系统设计
辆户主信息管理、借车者信息管理、车辆借用管理、车辆归还管理和车辆报废管理。管理员首先完成对车辆类别进行管理，车辆信息的查询、增加、删除、修改等操作，以及车行工作人员、车行户主信息以及借车者信息的查询、增加、删除、修改等。然后车行工作人员登记借车者对车辆的借用和归还，或者对车辆进行报废处理。能对车辆的借用、归还和报废情况进行查询。系统处理的主要数据对象是车辆、员工、户主以及借车者。和车辆相关的信息有：车辆的基本信息、车辆的分类信息、车辆的牌照、车辆的毁坏报废
电子世界 2021年4期2021-03-16
- 城区公共自行车服务系统的分析研究
EXCEL整理得借车频次数据和还车频次数据以及所有站点按累计的借车频次和还车频次的排序[1]。数据得到每次用车时长的分布情况，发现用车时长越短的借车频次越大，我们按照区间长度递增的顺序，选取浙江省温州市某站点借出车使用时间段为[0,15]，[16,30]，[31,60]，[61,120]和大于120 min的分割，其分布图如图1所示。图1 单次租车使用时长分布结果分析：该城区市民66%的人每次用车时长小于15 min，每次用车时长大于60 min的则相对较
唐山师范学院学报 2020年3期2020-06-30
- EXCEL数据分析在公共自行车服务系统中的运用
站点一天中累计的借车频次和还车频次；每张借车卡累计借车次数的分布情况；自行车用车的借还车站点之间（非零）最短距离与最长距离；各站点的借车高峰时段和还车高峰时段等。并根据讨论结果，对现有公共自行车服务系统进行优化，对存在的问题和隐患提出合理建议，以提高公共自行车服务系统运行效率和用户满意度[1][2]。一、各站点一天累计的借车频次和还车频次在EXCEL中将每个站点的借车车站号进行汇总，得到每个站点总的借车频次，再利用排序功能，将累计借车次数按降序排序，选取前
科学咨询 2020年30期2020-01-08
- 基于排队论模型的公共自行车站点车辆调度数研究
点的顾客为还车和借车两类，因此需将站点排队系统分为两种，即还车排队，以及借车排队。（1）顾客还车排队。 对于公共自行车站点而言，此时将空闲公共自行车桩视为服务台，服务时间为车辆在车桩上的停放时长，则服务效率为车桩周转率[7]。 当一个还车顾客在公共自行车站点停放车辆以后，由于顾客借车的时间是不确定的，取决于借车顾客出行需求，所以公共自行车在车桩处所停留的时间长短是随机的，即公共自行车桩的服务时间是随机的。（2）顾客借车排队。 对于某个公共自行车站点，此时将
苏州科技大学学报(工程技术版) 2019年4期2020-01-04
- 基于Xgboost算法的共享自行车短时需求预测研究*
主要的信息包括：借车日期、借车时间、骑行分钟、超时分钟、借车站点号、车位、车卡、借车卡、还车站点号、还车车位、还车日期、还车时间、操作类型、操作名称.另外，抓取该市2015年1—8月份的天气信息，将天气分成了四种情况晴天、阴天、雨天、暴雨.主要选取2015年1月1日—8月24日的公共自行车的各站点借车数据作为训练数据.考虑到每天站点借车数量较小，选取1 d作为时间间隔进行划分，得出117个站点中，每个站点包含216组数据，将2015年8月25—31日1周的
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2019年2期2019-04-30
- 基于动态定价的共享汽车自适应调度策略
重于价格对于站点借车需求的影响，有些文章侧重于对站点还车需求的影响，本文将借车与还车需求相结合，构建一套全新的基于动态定价的自适应调度策略.1 消费者价格敏感性调研汽车分时租赁自适应调度策略的核心在于利用价格杠杆调节用户站点借车需求及站点还车需求，因此了解消费者对于分时租赁服务价格的敏感性至关重要.在站点借车时，通过价格调整影响消费者预约订车行为，一般而言，当价格上升时，需求会下降，反之亦然.在站点还车时，可以通过价格优惠引导消费者将车还至车辆稀缺的附近站
交通运输系统工程与信息 2018年5期2018-10-29
- 借车
他的意思就是跟我借车，我想也没想，脱口而出：“老同学，借个车有何难？”事情就这样应承下来。回到家我有点儿后悔，把这件事告诉了老婆，她说：“那可是全家东挪西借买的新车，万一出现剐蹭磕碰啥的，我们该怎么办啊？”我埋怨老婆，因为当初我们本来打算买辆便宜点的车，哪料她硬要一步到位，说免得老换车，麻烦。见我真动了气，她也嘟着嘴没了主见。“要不我撒个谎，就说那天出差或者说你突发疾病，我得送你上医院。”我开始找借口。老婆不怎么高兴：“为了不借车，你就咒你老婆啊！”不管怎
爱你·心灵读本 2018年5期2018-08-04
- 借车
他的意思就是跟我借车，我想也没想，脱口而出：“老同学，借个车有何难？”事情就这样应承下来。回到家我有点儿后悔，把这件事告诉了老婆，她说：“那可是全家东挪西借买的新车，万一出现剐蹭磕碰啥的，我们该怎么办啊？”我埋怨老婆，因为当初我们本来打算买辆便宜点的车，哪料她硬要一步到位，说免得老换车，麻烦。见我真动了气，她也嘟着嘴没了主见。“要不我撒个谎，就说那天出差或者说你突发疾病，我得送你上医院。”我开始找借口。老婆不怎么高兴：“为了不借车，你就咒你老婆啊！”不管怎
爱你 2018年13期2018-06-07
- 借车
不住了，主动提出借车。四人早就想好了办法，要和他玩个推理游戏，他猜对了，才借车给他。谁让他平时不爱动脑子呢？四个好朋友互相看了看，转了转眼珠，不约而同地笑起来。赵嘉清了清嗓子，说：“借车可以，但我们要考考你。如果你能猜出我们几个人的车分别是什么颜色的，就让你随便借一辆。首先，钱易的车不是白色的。”钱易说：“友情提醒，孙斌的车是红色的。”孙斌说：“我也告诉你一条信息，李叮叮的车不是蓝色的。”李叮叮向王晓眨眨眼睛，笑嘻嘻地说：“最后一个条件，拥有红色车的那个人
数学大王·趣味逻辑 2018年4期2018-05-25
- 车不够级
件，意思就是跟我借车。我想也没想，脱口而出：“老同学，借个车有何难？”事情就这样应承下来。回到家我有点儿后悔，再一告诉老婆，俩人都皱起了眉头：那可是全家东挪西借买的新车，万一出现个刮蹭磕碰啥的，怎么算啊？我埋怨老婆。本来打算买个便宜车就得了，哪料犟婆娘硬要一步到位，说免得老换车麻烦。现在见我真动了气，她也嘟着嘴没了主见。“要不我撒个谎，就说那天出差或者说你突发疾病，我送你上医院。”我開始找借口。老婆不怎么高兴，“为了不借车给人，你就咒你老婆啊！”不管怎样，
当代工人 2018年2期2018-03-03
- 基于剩余时间的公共自行车动态调度模型＊
，市民在该站点的借车需要会受到限制，表示在该租赁点需要调入车辆。否则也会为市民的出行带来困扰，影响市民的满意度。一般来说，当站点处于高峰借车时，站点仍需要留下两成左右的空桩，供少量用户还车使用；反之，当站点处于还车高峰时，站点也需要配备两成左右的车辆，供少量用户借车使用。所以，一般取Smin=0.2,Smax=0.8。当某租赁点处于借车高峰时段且还车数量相对较少时，此时的最佳车桩比应接近于Smax；相反，若某租赁点处于还车高峰时段且借车数量相对较少时，此时
台州学院学报 2018年6期2018-02-26
- 民商法连带责任中存在的问题和对策探讨
的问题，例如说在借车案例中，小李将自己的私家车借给朋友小张出去玩，但是小张在借到车后，酒后驾驶导致行人受伤，经过交警介入后，判定小张负全责，但是被借车人小李因为借车的原因，也负有连带责任，如果小张无法完全完成经济赔偿，剩下的部分由小李进行赔偿。这明显是不合理的，因为小李完全不知道小张会酒后驾驶，如果小李知道小张酒后驾驶，就不会将车借给他了。反之，如果小李知道小张会酒后驾驶还将车借给他，就应当承担更大的责任。但是在我国民商法的连带责任中，并没有规定得很清楚，
职工法律天地 2018年6期2018-01-22
- 借车给别人出了事故，该不该赔偿？
任法》明确规定：借车给他人使用后出事故，造成的损失由保险公司和驾驶人承担，车主若无过错，不承担赔偿责任。车主无过错要符合以下3个条件：①借车的人有驾驶证且未吊销或过期；②其驾驶证类型符合驾驶车型；③借车时知道借车者无饮酒、吸毒等法律禁止的行为。如果借车的人赔不起，又该如何解决？当事故造成的損失较大，驾驶人没有赔偿能力时，法庭会判决车主垫付赔偿金，但垫付金额不会超过车辆自身价格，事后车主可以向借车的人及其家属追讨垫付的费用。endprint
实践·党的教育版 2017年9期2018-01-05
- 基于射频识别的共享单车系统运行方法研究
还车点，提升用户借车体验。2.2 运行方法（1）在多个区域，安装本地化主机、阅读器、显示模块、监控设备以及语音播报模块；（2）对每个自行车分别安装标签、锁具、定位组件、鸣叫装置以及编码显示牌；（3）用户打开专用借车软件，查询到某一无线停车站点某一自行车进行预约借车，借车信息传输到服务器，服务器锁定上述自行车，并反馈预约成功；（4）用户根据提示到指定无线停车站点，打开借车软件，通过软件鸣叫功能，找到所预约的自行车，点击确认借车功能，锁具打开。监控设备进行监控
数码世界 2017年12期2017-12-28
- 借车时有哪些注意事项
文 王利发借车时有哪些注意事项文 王利发对于一些人来说，“借东西”从来都不是件容易开口或者容易拒绝的事情，更何况借的东西是汽车。相对来讲，汽车贵重性和私人性更强，出借可能引发的麻烦也更为复杂，所以，借车总是很尴尬，难以提出请求，同样也难以拒绝。有些车主出于朋友意气出借车辆，可能在车还回来之后，朋友都没法做了。为了避免最糟糕的状况出现，车主在把车借出去之前，应该尽量放下对关系亲疏的顾忌，与对方就可能出现纠纷的状况如出现违章、发生交通事故等约定好，最好能够立字
汽车与安全 2017年1期2017-12-12
- 微信有奖互动专栏
车与驾驶维修朋友借车到底借还是不借？不少老司机有这样的疑虑，担心自己的爱车在别人手上出事故，又不知道真遇上不想借车的情况时该如何拒绝……01孟凯那年俺哥的车借给同事，回来后同事客气的说：哥，车今儿托底了。俺哥问：严重不？答曰：不严重！俺哥也就没再仔细问也没去看。第二天开车出门开着开着机油灯亮了，刚500 m的距离发动机就不转了，庆幸的是眼前1 km处就是维修站！费劲把车推进维修站点一检查，拉缸了，这一托底不严重给俺哥的车来了个大修！02秋天不回来我有想吐槽
汽车与驾驶维修（汽车版） 2017年1期2017-10-30
- 私家车到底能不能外借
日，小李问杨先生借车说办点事儿，因为是熟人，杨先生抹不开面子就借了，2016年3月4日23时50分，“小李”驾驶杨先生的车至温宿县环城南路路段时，将在该路段行走的行人阿女士撞伤后弃车逃离现场。事故发生后，阿女士因右侧胫腓骨远端骨折、左肘部皮肤挫裂伤，在医院住院治疗13天，共花费医疗费2万多元。交警认定该车车辆驾驶人承担本次事故的全部责任，阿女士不承担本次事故的责任，伤情经鉴定为十级伤残。“小李”逃逸，阿女士愤而将该车车主杨先生告上法庭，最后，法院认为，车辆
方圆 2017年17期2017-10-11
- 公共自行车
张市民租赁卡带我借车了，只听“嘟”的一声：“借车成功，请取车。”我们推着自行车就出发了，真是太方便了。周末我和爸爸妈妈从超市出来，手上拎了很多东西，走起来真是累啊！ 这时候爸爸看见了超市门口的公共自行车，只见他拿出手机，打开软件，扫了一下车桩上的二维码，取车成功了。我们把手上的东西都放在车篮里，爸爸慢悠悠地骑车回家。等我和媽妈走进家门的时候，爸爸老早就等在那里了。我心想，这自行车真是既方便又环保啊！我希望越来越多的人加入骑自行车的行列，也希望我们余姚也有一
故事作文·低年级 2017年6期2017-06-26
- 借车与人,肇事后车主是否担责？
■ 柴华娟借车与人,肇事后车主是否担责？■ 柴华娟在现实生活中，我们经常会遇到这样的事情：就是将车辆出借给亲戚、同事、朋友等。那么如果车辆出借后发生了交通肇事,车主是否应该承担责任?某日，甲1驾驶甲2的豫A号轿车，行驶到某路口时，遇见乙1驾驶从乙2处借来的豫B号轿车，由于双方均未按照操作规范行驶，导致双方车辆碰撞，造成甲1受伤、两车受损的交通事故。该事故经某市公安局交通警察支队第三大队交通事故认定书表明，甲1应负交通事故的次要责任，乙1负交通事故的主要责任
人民交通 2017年5期2017-05-17
- 微信有奖互动专栏
车与驾驶维修朋友借车到底借还是不借？不少老司机有这样的疑虑，担心自己的爱车在别人手上出事故，又不知道真遇上不想借车的情况时该如何拒绝……01孟凯那年俺哥的车借给同事，回来后同事客气的说：哥，车今儿托底了。俺哥问：严重不？答曰：不严重！俺哥也就没再仔细问也没去看。第二天开车出门开着开着机油灯亮了，刚500 m的距离发动机就不转了，庆幸的是眼前1km处就是维修站！费劲把车推进维修站点一检查，拉缸了，这一托底不严重给俺哥的车来了个大修！02秋天不回来我有想吐槽的
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年1期2017-02-22
- 借车要小心
亡。黄家人随后将借车的袁某、货车司机、货车挂靠公司、保险公司等全部告上法庭，要求赔偿70多万元。彭州市人民法院认为，袁某明知她丈夫与黄某一起聚餐至凌晨，面对黄某的借车请求，没有对其是否具备正常驾驶的精神状态和身体状况作必要的审查和注意，存在疏忽大意，有一定的过失。判决袁某赔偿5.8万余元。承办法官指出，根据法律规定，将车借给没有驾照的人开，或者借出去的车子存在安全隐患，或者明知对方有酒驾、毒驾行为，在这三种情况下，出借方就有过错。
党建文汇·下 2016年8期2017-01-05
- 有车特烦恼
二科长最近老向我借车。我顿时有一种受宠若惊的感觉，总认为是科长对我的一种信任。一次偷偷听到科长与别的同事闲聊：“××的车破破烂烂很不安全的，科长您为什么还老爱借他的车，不如借我新买的车吧？”科长乐道：“我借他的车就是想练练手，别人的车要么太新，要么太高档，我怕撞了赔太多。××的车让我撞凹了，可他愣是没有看出来！”三昨天刚从4S店把新车提出来，高高兴兴开在回家的路上。“咣当”一声，被后面的一辆小车亲了。愤怒地下车。从小车上下来一位眉目如画的美女，连说：“帅哥
喜剧世界 2016年21期2016-11-26
- 借车给朋友，四种情况要负法律责任！
生活中，亲戚朋友借车是很常见的事情。如果因为借车而发生交通事故，车主是否应承担责任？什么情况下要承担责任？您考虑过吗？看看最高人民法院的说法。最高法《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定：“机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任。”这些情形是：知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的；知道或者
党的生活（黑龙江） 2016年11期2016-11-19
- 基于熵权灰色关联分析的公共自行车服务评价*
公共自行车站点的借车频次，还车频次等基本数据进行统计．选取站点累计借还车频次和可借车比等指标，在灰色关联分析理论的基础上提出一种利用熵值法求解权重的加权灰色关联评价方法，并对若干站点设置的合理性进行评分排序．得出结论并给出相应建议．公共自行车；SPSS；熵值法；灰色关联城市交通拥挤，空气质量下降，环境污染严重等一系列问题使人们开始转向绿色低碳生活．公共自行车作为一种低碳无污染的绿色交通工具深受居民的喜爱，公共自行车不仅有效地缓解了交通拥堵，解决了公交出行“
高师理科学刊 2016年7期2016-10-09
- 基于大数据处理的公共自行车服务系统研究
个站点运行规律、借车人借车规律和高峰日的具体运行规律三个方面进行研究.并通过分析结果对目前公共自行车服务系统进行了评价，同时给出了提高公共自行车服务系统效率的建议.公共自行车；大数据处理；SPSS；EXCEL公共自行车服务系统由管理中心、站点、发卡处、调度中心、通讯网络和互联网业务平台共同组成，其中站点又包括公共自行车、锁车器和站点控制器.其运营原理是利用通讯网络信号，通过站点控制器将站点运营信息上传到管理中心服务器，管理人员利用互联网调取服务器中的站点信
赤峰学院学报·自然科学版 2016年16期2016-09-20
- 外借车出了事故谁之责
以开车送你，但不借车》的帖子在微博、微信疯传，而日常生活中，亲戚朋友借车是很常见的事情，如果因为借车而发生了交通事故，车主是否应承担责任？如果要承担责任，什么情况下承担责任？对此有些读者提出了如下问题。车辆外借发生交通事故，车主是否应承担责任？问：今年4月20日，我的好友王某因外出办事，要借用我的轿车，碍于朋友情面我借给了他。途中，由于王某操作不当，在一转弯处与迎面驶来的一辆轿车相撞，导致轿车司机杨某重伤，车辆损坏。事故发生后，保险公司虽然进行了理赔，但王
女子世界 2016年8期2016-08-12
- 车给朋友，四种情况要负法律责任！
生活中，亲戚朋友借车是很常见的事情。如果因为借车而发生交通事故，车主是否应承担责任？什么情况下要承担责任？您考虑过吗？看看最高人民法院的说法。最高法《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定：“机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任。”这些情形是：知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的；知道或者
党的生活 2016年11期2016-07-13
- 房产证加名五大风险
生的后果有：1.借车人没钱赔偿。如果车主无过错、借车人没有责任，那没有关系；但如果有责任，特别是车上有人受伤，而借车人没有钱，那车主就要担责了。2.借车人酒后驾驶。如果借车人酒后驾驶，保险公司一分不赔，他赔不起的都要您埋单。3.借车人无证驾驶、逃逸。如果借车人无证驾驶、逃逸等等，保险公司不赔的都要他来赔，赔不起就要您先暂时代他埋单。4.借车人又转借第三人。您借车给人后，他又转借第三人，出事了会怎么样？如果第三人和转借的人都赔不起或不愿意赔，索赔失败的，您还
新传奇 2016年41期2016-02-04
- 温州市公共自行车服务系统运行状况统计分析
公共自行车服务，借车点几乎覆盖了大街小巷，受到了广大市民的交口称赞。然而，自行车服务质量却仍然存在许多问题，诸如高峰期无车可借或无桩可还、有的站点用车次数很大而有的站点却寥寥无几，等等。由于公共自行车站点很多，每个站点每天的借还车记录更多，这些均构成了大数据特征，如何从这些大数据中挖掘信息，寻找规律，优化站点设置和锁桩数量，优化工作人员和自行车数量配置，改善公共自行车服务系统整体质量，是迫切需要解决的问题。笔者以温州市鹿城区公共自行车系统181个站点（含2
浙江工贸职业技术学院学报 2015年3期2015-10-10
- 借车记
好硬着头皮向朋友借车了。 第一个电话，把握十足地打出去，很快接到回电：人在外地，实在抱歉。再打电话，仍然满怀希望。等答复 ，回话很客气：这些天车子正忙，不好意思。接下来，再通话时不禁发慌，明显地信心不足。没想到，朋友回话很热情：马上把车给您送去，想用几天用几天！ 我正准备去拿，女儿提醒一句，问问是什么车子。对方给出答案，女儿叹了口气，对我说：老爸，这车档次太低，还不如打车。其实我最清楚，朋友手里明明有一辆漂亮的宝马。至此，我开始着急，想想不免有点好笑。
新民周刊 2015年4期2015-09-10
- 都是公共自行车“惹的祸”
……”每次听到这借车还车的声音时，我的心里总觉得痒痒的。于是，在我的百般哀求下，老妈终于答应，为我们家办了一张公共自行车借车卡。喜欢百事尝鲜的我，便捷足先登，来体会一下骑公共自行车的感受。你还真别说，骑公共自行车的感觉就是不一般，不但车座高低可调，而且方便快捷，上学、回家、去超市、逛公园，说走咱就走，感觉超炫。没想到几天过后，老妈对公共自行车也感兴趣了，去早市、上街购物都向我要借车卡。甚至一向开惯了私家车，对自行车从来不“感冒”的老爸居然也弃车不开，“杀”
作文大王·中高年级 2015年7期2015-08-07
- “借车”的老把戏还在玩？
该照价赔偿。但“借车”的部门和单位，显然创新和发展了“借”的意涵。更引人注目的是，在“八项规定”颁布之后，在群众路线教育实践活动进行之中，在巡视组的巡视之下，竟然还有33个部门和单位，仍然长期占用其他单位车辆。如果再延伸到省市县各级，领导机关“借用”其他单位车辆的数字，是否可能更加庞大？对于审计出来的每一宗“借车”案，单予曝光是不够的，勒令其认认真真地“整改”也是不够的，这些年来，有关权力部门向“其他单位”借车的顽疾一再被曝光，相关部门也一再认认真真地“整
杂文月刊 2015年9期2015-07-04
- 基于Logit模型的重需求性公共自行车租赁点配车模型
1］，这种现象在借车需求数与还车车辆数严重失衡的租赁点尤为严重，不仅导致了公共资源的浪费，更影响了人们的正常出行。因此，笔者提出“重需求性公共自行车租赁点”概念，仅指出行高峰时段内借车需求数远大于还车车辆数的租赁点，主要包括出行早高峰服务居住小区的租赁点和出行晚高峰服务工作地员工返程的租赁点。由于高峰时期出行量大，城市道路机动车流量大，公共自行车调度困难，因此，不考虑此时段内的车辆调度，进行公共自行车数量配置研究。国内外关于公共自行车系统的研究，主要集中于
交通信息与安全 2015年3期2015-05-08
- 基于聚类分析法的公共自行车服务系统研究
提供的某20 天借车和还车的原始数据，所给站点的地理位置参见附件2［6］。在搞清楚公共自行车服务模式和使用规则的基础上，根据附件提供的数据，建立数学模型，讨论以下问题:(1)找出合计用车次数最大的一天;定义两站点间的距离并计算已知站点中每两站点间的距离。(2)统计用车次数最多的一天各站点的借车高峰时段和还车高峰时段，在地图上标注或列表给出高峰时段各站点的借车频次和还车频次，并对具有共同借车高峰时段和还车高峰时段的站点分别进行归类。根据公共自行车服务模式和使
郑州铁路职业技术学院学报 2015年1期2015-03-17
- 基于统计分析的公共自行车服务系统模型的研究
d中各天的不同借车卡数量及借车卡的机车次数统计用Excel软件[1]筛选计数出20 d中各天的不同借车卡数量见表4,并将数据作出条形图,见图2．从图2我们可以直观地感受出借车卡数量随时间呈周期性变化,周期为7 d,变化周期据经验可能与工作日休息日有关．原始数据中我们筛选统计[1]出20 d中借车次数(1次-7次)来统计借车卡数,见表5.表5中我们能看出,20 d中借车次数在1-6次的情况比较多,7次的卡数锐减,超过7次的没有．3 模型的建立及求解3.1模
太原师范学院学报(自然科学版) 2015年3期2015-02-13
- 抢卡大战
卡……”每次听到借车还车的声音时，我的心里就直痒痒。于是，在我百般恳求下，老妈终于答应，为我们办一张公共自行车借车卡。喜欢百事尝鲜的我，捷足先登，来体会一下骑公共自行车的感受。还真别说，骑公共自行车的感觉就是不一般，不但车座高低可调，而且方便快捷，上学、回家、去超市、逛公园，说走咱就走，感觉超炫。没想到几天后，老妈对公共自行车也来了兴趣，去早市、上街购物都向我借车卡。正当我扬扬得意的时候，一向习惯开私家车，对自行车从不“感冒”的老爸也弃车不开了，挤进了我和
新少年 2015年1期2015-02-11
- 公共自行车租赁系统的下位机研究
中每一次接收到有借车或者还车的信号，都会与上位机进行通讯，以此来智能化进行自行车的租借。直流电机收到借车信号时给自行车解锁，收到还车信号给自行车上锁。光电传感器检测自行车钥匙和锁头的完整，然后将采集到的各类信息传送给控制器，以此检测自行车的状态。当借车者刷IC卡后系统会迅速验证其身份，以此决定本次借车是否能成功[4]。如图2所示是借、还自行车的总体流程图。系统对下位机的周期查询是一直进行的，首先进行系统初始化，然后查询ID卡信息和钥匙状态，最后查询直流电机
自动化与仪表 2015年5期2015-01-27
- 城市公共自行车系统运行模型分析
运行的某20 天借车和还车的原始数据，以及相应站点的地理位置，要求建立数学模型，并找出公共自行车服务系统的运行规律，进而提出改进建议。2010 年温州城区居民交通出行方式见表1。由表可以看出慢行占比58%，而自行车交通方便灵活机动，比较适合出行距离为5km 以内，其在短距出行中的优越性超过其他所有交通工具。表1 2010 年温州市区居民交通出行方式构成 单位:%1 累计借车和还车频次及分布累计借还车频次排序见表2、表3，由表可知，频次最高的站点号为56(五
扬州职业大学学报 2015年1期2015-01-20
- 我们家的车
馋，他经常找朋友借车过手瘾。国庆长假，老公又借了一部车回来，是一辆雅阁，开着这辆车，带着家人走亲访友、观焰火、游公园……不亦乐乎。时间过得飞快，转眼到了还车的日子，这天我们一家3口坐上车，带着礼物，准备登门感谢借车给我们的朋友大李。车开到半路，因早上喝的是粥，3个人不约而同都感到内急，而路边完全没有公厕的踪迹。正在焦急时，老公发现远处有家某品牌汽车的4S店，便加了一脚油门驶过去将车停在门口。我心虚地问老公：“我们在这里边上厕所不好吧？”老公答：“没事，尽管
女士 2014年12期2014-12-13
- 公共自行车服务系统推广模型
心提供的某20天借车和还车的原始数据[1-4］(详细信息可以参考温州市鹿城区公共自行车管理中心网站:http://www.wzbicycle.com)。针对在公共自行车服务系统中自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置，对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。利用浙江省温州市鹿城区公共自行车管理中心提供的某20天借车和还车的原始数据进行Excel处理，因篇幅关系，我们仅对以下几个问题进行讨论:1)找出所有已给站点合计使用公共自行车次数最
承德石油高等专科学校学报 2014年6期2014-12-05
- 借车
仙桃小区找张老师借车。张老师是个山地车达人，有两辆名牌山地车。表兄弟三人向张老师借车借得多了，混熟了，借车就形成了一种默契：张老师配了车钥匙给他们，需要用车的时候，只要给张老师一个电话，张老师如果没有使用车子，就会爽快地把车子放在楼下，他们三人就屁颠屁颠地去拿车。这天，三人又是车瘾上头，商量着借车越野骑行，杨一二话不说，拨通了张老师的电话……他们三人来到张老师家的楼下，一红一蓝两辆名牌山地车已停放在那里，只不过今天停放的位置比往常靠前了许多，而且居然忘记上
三月三 2014年12期2014-11-26
- 不借车的理由
◎ 武传玲不借车的理由◎ 武传玲小张是我们办公室第一个买车的人，大家有事常常借车，小张总是很痛快地答应。一天早晨，小张上班时一副愁眉苦脸的样子，大家纷纷问他出什么事了。小张说：“唉，我有个朋友要借我车用，他这人毛手毛脚，我不敢把车借给他，可是又说不出口拒绝，你们帮我想个法子吧。”大家一听，觉得义不容辞，于是纷纷帮小张打起了主意。有的人说：“你就说车已经装了指纹防盗，车子发动必须有车主的指纹才行。其实聪明人一听就晓得你的意思了,也就不好意思再借了。”也有的人
爱你 2014年11期2014-11-15
- 利用MySQL研究公共自行车服务系统
心提供的某20天借车和还车的原始数据作为参考，利用关系数据库MySQL为工具对这些数据进行处理和分析，研究该区公共自行车服务系统的运行规律，由此对该系统作出评价和建议，以期为其他地区公共自行车服务系统的运行和维护提供一些参考依据.公共自行车服务系统；MySQL；数据图1 数据概念模型1 数据建模本文中参考数据为2013年高教社杯全国大学生数学建模竞赛的D题中浙江省温州市鹿城区公共自行车管理中心(http://www.wzbicycle.com)[1-2]提
湖北民族大学学报(自然科学版) 2014年1期2014-08-25
- 朋友借车的那些事儿
图：李啸龙朋友借车的那些事儿■文：CN 图：李啸龙随着机动车保有量的不断增长，一线城市不断开始执行限行、限号措施，向朋友借车、租车的现象也越来越多。借不借车给朋友是一件非常纠结的事情，借吧，担心神经大条的朋友“蹂躏”自己的爱车，不借吧，多年的朋友面子上又过不去。况且万一在借车期间发生事故，车主同样需要承担赔偿责任。所以该不该借车给别人？怎么拒绝别人借车？借车给别人又要注意些什么？这些问题你怎么看？请往下看。小陈最近就遇到了朋友管他借车的情形，让小陈很是纠
汽车与驾驶维修(汽车版) 2014年7期2014-08-02
- 基于统计分析的公共自行车服务系统研究
提供的某20 天借车和还车的原始数据，所给站点的地理位置参见附件2［1］。在搞清楚公共自行车服务模式和使用规则的基础上，根据附件提供的数据，建立数学模型，讨论以下问题:(1)分别统计各站点20 天中每天及累计的借车频次和还车频次，并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。(2)试统计分析每次用车时长的分布情况。根据公共自行车服务模式和使用规则以及温州市鹿城区公共自行车服务指南［4］，结合实际情况，作出如下假设:(1)附件1［1］中的数据能够
郑州铁路职业技术学院学报 2014年3期2014-03-17
- 朋友车不可借
钱还尴尬，那就是借车。钱借出去就借出去了，别太指望对方能还，但车借出去总还是要收回来的，收不回来那只有一个可能——被以“借”的名義抢了，但只要借出去的车收回来，总会发现一些毛病，剐了蹭了还是小事，搞不好撞个水箱破裂、发动机报废，于人于己，都是丧气的事。作为一个轻度洁癖者，我无法容忍车借出去后满车的烟味，脚垫里都是沙土碎树叶。但早些年，对于朋友的借车要求，总是不好意思开口拒绝，硬着心肠借出去，在等待归还的这段时间里，仿佛等待和自己吵架离家出走的媳妇，不知道她
非常关注 2012年12期2012-09-22
- 以科学之眼看生活
层里。如果有人来借车，那么只要按一下“借车”按钮，如果系统检测到该层的租还车装置已经没有自行车时，租还车装置就下移一层，借车者就可以借到车了。当租还车装置检测到有自行车但还没满时，按这两个按钮就不会起作用。此外，为了解决雨天租车问题，我们还特地设计了一个雨帘。当系统检测到下雨时，雨帘会自动降下来，当没有雨时，雨帘又能自动升起，非常简单方便。这个系统还有很多值得优化完善的地方，现在我们只做了两层，依据同样的原理，我们可以根据实际情况做成多层。检测车辆数还可以
科学24小时 2012年10期2012-08-23