新型共享汽车管理系统设计

中央民族大学信息工程学院 何杭薇

共享汽车需要综合考虑驾驶员资格审查，对城市道路交通的影响，交通违章的确认和通知以及交通事故责任的确定。建立实用的新型共享汽车管理系统是其成功的关键。通过分析共享汽车的业务功能，结合用户，企业等部门的不同角色，该解决方案设计了共享汽车管理系统体系结构，以确保共享汽车的安全运行，企业运营的有效管理和交通管理部门的有效监督，促进共享汽车的有序运行和应用。

1 新型共享汽车管理系统设计需求

新型共享汽车管理系统主要是完成对车辆类别管理、车行工作人员信息管理、车行车辆户主信息管理、借车者信息管理、车辆借用管理、车辆归还管理和车辆报废管理。管理员首先完成对车辆类别进行管理，车辆信息的查询、增加、删除、修改等操作，以及车行工作人员、车行户主信息以及借车者信息的查询、增加、删除、修改等。然后车行工作人员登记借车者对车辆的借用和归还，或者对车辆进行报废处理。能对车辆的借用、归还和报废情况进行查询。系统处理的主要数据对象是车辆、员工、户主以及借车者。和车辆相关的信息有：车辆的基本信息、车辆的分类信息、车辆的牌照、车辆的毁坏报废信息、车辆出租价格；和员工相关的信息有：工作人员的基本信息；和借车者相关的信息有：借车者的基本信息；和户主相关的信息有：户主的基本信息；和四者相关的信息有：工作人员分类管理车辆的信息，借车者借车、还车的信息、借车者毁坏车辆而进行报废处理的信息、户主所放在平台上可以借用的车辆信息。涉及的数据包括车辆信息表，如类别编号、车辆牌照、车辆户主姓名、车辆编号、车辆的毁坏报废信息、车辆出租价格、车辆可借时长。

2 新型共享汽车管理系统工作过程理论模型

随着社会的发展，市场经济进入新常态，共享经济的发展模式深入人心，事物的共享思路成为十分火爆的话题，作为新兴互联网企业的共享汽车更是深受资本的青睐。本次新型共享汽车模型主要分为四个部分，分别是借车用户，户主用户、工作人员以及车行。户主用户将闲置车辆上到车行平台上，车行工作人员对其进行登记，编码，掌管等等，于是在平台上处于待租用状态。其次借车用户根据汽车的类别，外貌等等选择拟租用汽车，并进行登记，设置拟借用时间，归还时间等等，工作人员对借阅信息进行统计登记。理论模型图如图1所示。

图1 系统工作过程理论模型

3 新型共享汽车管理系统逻辑结构设计

根据以上设计的新型共享汽车管理系统理论模型和实际应用中的需要，为系统设计出的部分数据表的数据结构和完整性约束条件如表1所示。

表1 车辆信息表carmessage

4 新型共享汽车管理系统物理结构设计

为了提高对数据表中数据的查找速度，在实现表的设计时，应该考虑建立适当的索引。借车管理数据库中建立的索引情况如表2所示。由于经常进行批量资产数据的插入，建立存储过程，提高效率。

表2 借车管理数据库中建立的索引情况

5 新型共享汽车管理系统数据库的创建

根据以上对数据库的概念设计、逻辑设计和物理设计，得出了数据库中各表的数据结构。根据以上得出的各表设计结果，完成对各个数据表的数据结构创建。

6 新型共享汽车管理系统数据库应用系统的实现

按功能模块对设计实现的应用程序进行分析，给出设计思路，详述难点部分，可结合流程图进行说明。本次数据库应用系统的设计采用Java语言开发数据库的上层应用系统并实现相关功能。开发软件：Myeclipse以下对实现的各功能模块进行效果展示，图2所示为车辆类别管理（其中一类进行展示），图3所示为编辑界面，图4所示为搜索界面。

图2 车辆类别管理（其中一类进行展示）

图3 编辑界面

图4 搜索界面

结束语：新时代，分享经济在中国发展迅速，中国已成为分享经济增长最快的国家之一。共享经济模式逐渐成熟，新能源汽车技术也在不断完善。在这样的趋势下，共享汽车在中国的发展如火如荼。新型共享汽车管理系统设计与研究设计了共享汽车管理系统架构，以保证共享汽车的安全运行、企业运营的有效管理和交通管理部门的有效监督，促进共享汽车的有序运行和应用。