一号线
- 城市轨道交通高峰客流组织措施分析
京地铁为例，对一号线高峰运营现状及客流数据进行分析，针对高峰期间存在列车运力不足、客流组织效率不高等问题，提出应对措施。一、南京地铁一号线高峰运营现状分析（一）运营情况概述南京地铁一号线于2005年9月开通运营，途经栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路总长38.9 km，共设27座车站，其中地下站16座、高架站11座，采用A型车6节编组，最高运行时速80 km/h，最高单日客流量为124.7万人次。南京地铁一号线贯穿南京市中心，途经多个换
太原城市职业技术学院学报 2022年9期2022-09-14
- 地铁对二手房价格的影响研究
，基于南宁地铁一号线的正式开放这一“准自然实验”，使用面板双重差分模型来研究地铁站的正式开放对于地铁站周边商圈内二手房价格的影响，得出结论为地铁一号线沿线商圈的二手房平均价格在地铁一号线开放后比非沿线商圈内二手房平均价格高出5.07%。后再将数据缩小到城区，得出结论为青秀区的地铁沿线商圈在地铁开放后比非地铁沿线商圈高出5.03%，西乡塘区的地铁沿线商圈在地铁开放和比非地铁沿线商圈高出2.57%。最后在稳健性检验中，将地铁一号线开放时间提前一至两年，结果表明
现代商贸工业 2022年9期2022-05-15
- 地铁连接你我他
路。特别是地铁一号线的开通，别提多令人开心啦！因为它给千千万万个家庭带来了超级便利！我的爸爸在青岛上班，地铁开通前，爸爸每天开车上下班。自己开车劳累不说，还存在非常大的安全隐患，可把妈妈给担心坏了。爸爸每天上班，妈妈都要嘱咐一句：“开车要注意安全啊！慢点啊。”现在好了，一号线的开通，妈妈再也不用担心爸爸上下班的安全问题了，用爸爸的话说就是“妥妥地把这件事放进了肚子里”。其次是省钱了！爸爸以前开车上下班每天的费用加起来要100元，隧道往返过路费20元、停车费
快乐学习报·教育周刊 2022年9期2022-03-07
- “活着就是一种馈赠”
国音乐剧《地铁一号线》从导演金敏基的创作历程，以及该剧的历史背景、选角特点和演员表现，对该音乐剧进行简要分析。关键词：《地铁一号线》 音乐剧 特色韩国音乐剧《地铁一号线》是金敏基根据德国剧作家Volker Ludwig的原著改编的现代音乐剧，自1994年首演至今，已经超过3500场。闭上眼睛，倾听车轮与轨道碰击的声音，从遥远的窗外传来的滚滚的旋律，让我们被带到一列封闭的车里。这是韩国摇滚音乐剧《地铁一号线》带给笔者的第一印象。在舞台上，生动讽刺的形象不仅
参花（上） 2021年11期2021-11-20
- 地铁车辆受电弓碳滑板磨耗的分析研究
较大的重庆地铁一号线和环线车辆进行分析、研究具有较长远的意义。关键词：地铁车辆;受电弓碳滑板磨耗;弓网关系1 重庆地铁一号线和环线基本情况 重庆地铁一号线是重庆市建成通车的首条地铁线路，线路全长约44公里，采用B型车辆，列车最高速度100 km/h，采用单臂双滑板受电弓;重庆地铁环线是重庆轨道交通线网中的骨干线路，全长约51 km，采用As型车辆，列车最高速度100 km/h，采用单臂双滑板受电弓。2 碳滑板磨耗总体趋势概况 对比近年重庆地铁一号线和环
交通科技与管理 2021年17期2021-09-10
- 地铁突发大客流组织方案研究
——以西安地铁通化门站为例
特征，分别研究一号线故障、三号线故障以及两线路同时出现故障时突发大客流的优化组织方法。1 背景通化门站为西安地铁1 号线与3 号线的换乘车站，其中西安地铁1 号线、3 号线分别于2013年9 月、2016年11 月开通运营，均为地铁的骨干线。其站厅层为三跨式T 形结构，站台层为三跨岛式车站。城市轨道交通共分为三级客流控制，坚持“先控制进站，再控制站台”的组织原则，优先设专人专岗控制关键点，保持各岗位相互配合、协调，保持信息畅通，用系统的方法来实施客流控制。
运输经理世界 2021年24期2021-06-13
- 新建地铁隧道下穿既有线车站安全影响分析
九号线隧道下穿一号线(运营线路)为例，通过数值模拟分析明挖及暗挖施工对既有线车站的影响，验证既有线的施工安全性；制定既有线监控量测方案，结合现场量测数据及时掌握和提供地铁一号线对应区域在基坑明挖施工期及暗挖下穿期的变形信息与工作状态，指导基坑及下穿安全施工，修正施工参数或施工工序，保证地铁一号线对应区间运营安全。2 工程背景沈阳市铁西广场站为九号线与既有一号线车站的换乘车站，车站位于建设中路与兴华北街路口的北侧，与一号线呈T字型。车站东侧为在建华润置地商场
山西建筑 2021年9期2021-04-25
- 关于西安地铁纺织城三线换乘技术方案的研究
字路口西北侧,一号线纺织城站南侧,站址现状为城东客运站站前广场。纺织城站北侧为已运营的城东汽车客运站,西侧为芙蓉小区（多层住宅）。南侧为纺北路,东侧为空地。纺渭路以东为一、六号线停车场用地。一号线纺织城站为地下两层侧式站台车站。站台、站厅均已预留了与其平行换乘的接口,2013 年开通运营。地铁九号线和六号线的建设可尽快将纺织城站形成西安市城市东部的大型综合交通枢纽之一。2 线网层面对换乘关系的研究2.1 线网层面三线换乘研究的提出随着国内城市轨道交通网络的
科学技术创新 2021年5期2021-03-17
- 高架站半高站台门驱动支承方式对比分析
门系统，分别为一号线花地湾至西朗站、四号线石碁至金洲站、四号线庆盛站、五号线坦尾至滘口站、六号线浔峰岗至沙贝站、十四号线竹料至赤草站和二十一号线朱村至山田站。上述线路中四号线、十四号线和二十一号线半高站台门均使用滑轮组驱动支承方式，一号线、五号线及六号线均采用直线导轨驱动支承方式。2 各线路半高门站台门驱动结构分析2.1 一号线花地湾至西朗站广州地铁一号线花地湾至西朗站的半高站台门，驱动结构原理如下：两组滚轴滑轮成对地固定在支撑架上，将滑动门下部铝型材（导
科技创新与应用 2021年4期2021-01-24
- 基于大换乘客流复杂条件下既有线换乘站改造方案研究
此站换乘，所以一号线开远门站作为标准的地下二层岛式站来设计实施，站台宽度为10.0m，未预留换乘条件及接口。基于上述前提，为设计出合理可行的换乘站方案，实现换乘车站良好的功能，通过对该站的换乘改造方案研究，既有较大的研究意义及参考价值。图2 开远门站在第三期规划中的位置2.2 线路及车站功能定位八号线是线网的主骨架线路,唯一的环线，形成主城区内二环至三环之间的一条最主要的环形客运交通走廊。八号线把线网中的多条放射型线路贯穿起来，形成多个换乘节点，是线网中的
科学技术创新 2020年35期2020-12-10
- 地铁塑造城市形象
——以乌鲁木齐地铁一号线为例
。乌鲁木齐地铁一号线体育中心站的中庭柱中有五根就采用了奥运五环元素，以此来切合体育运动的主题，宣扬奥林匹克精神。（四）地铁乘车卡乌鲁木齐地铁一号线的乘车卡上有天山、乌鲁木齐地铁一号线列车、红山公园等极具本土特色的标志。（五）地铁站内特色提示用语乌鲁木齐地铁一号线内的提示用语除了中英文外还有维吾尔族的文字语言，这极具新疆本土特色。（六）地铁公益广告传达正能量精神乌鲁木齐地铁一号线内的公益广告牌内容围绕“热爱祖国”、“民族团结”、“重视传统节日，传承传统美德”
魅力中国 2020年1期2020-12-07
- 中车株机战“疫”助力海外供应“不断链”
印度新孟买地铁一号线机车装配，零配件于近日发货。新孟买地铁一号线项目由中车株机公司在印度设立的全资子公司印度中车株机公司负责，目前基建已进入尾声，车辆处于移交前的调试阶段。疫情发生以来，中车株机公司克服重重困难，力保海外供应“不断链”，打消了印度业主对疫情影响工期的忧虑。中车株机公司的复工复产保证了孟买地铁项目的进度，这只是中国产业链上的一个缩影。从整个产业链看，正是我国产业链条的强劲韧性，为保障全球供应链的稳定提供了持久动力。
中国设备工程 2020年7期2020-06-28
- 浅谈南京地铁一号线的公共艺术设计
）一、南京地铁一号线的发展背景南京是中国第四个轨道交通开通的城市，而南京地铁一号线又是南京市规划并建成的第一条地铁线路，一直以来都是人流量最大的地方之一，而在人流量大的地方，公共空间建设尤为重要，地铁的公共艺术设计的发展势不可挡。乘坐地铁的人不分收入、职业、阶层和年龄，地铁是城市最大众化的场所之一，这里的地铁公共艺术设计影响市民审美趣味和日常生活。在几年的发展中，南京一号线的公共艺术设计建设日益完善，满足着人民在公共场合的需求，如很多的公共艺术设计作品，都
大众文艺 2020年3期2020-02-15
- 西安地铁一号线运营初期客流分析及运输组织建议
了可以充分避免一号线出现以车定运的情况，就需要针对实际情况进行分析，并给予出相应的建议与措施。基于此，在本篇文章中将会针对西安地铁一号线运营情况展开概述，而后针对西安地铁一号线初期运营的现状及客流展开分析，进而提出西安地铁一号线运用出现运输组织的有效建议，希望可以为相关人员提供参考帮助。【关键词】地铁运营初期;客流分析;运输组织中图分类号：U293.1+3 献标识码：B西安地铁一号线于2013年9月15日正式开通运行，同时2014年6月16日西安地铁二号线
智富时代 2019年10期2019-12-09
- 来自“老老八”108号列车的一封信
！我是上海地铁一号线的“老老八”108号车。就在我的生命之火即将熄灭时，我很幸运地遇到了你。你小小的身影出现在站台上。我本以为你是一个普通的乘客而并未在意，谁知你突然掏出平板电脑对着我不停地拍照。进入车厢后，你又不停地打量我的内部设施，用手轻轻地抚摸着我略显陈旧的栏杆和座椅。看着你灿烂的笑容，听着你清脆的声音，我的心里暖暖的——谢谢你，在我即将退役时来看我，让我回忆起过去二十几年间为大家服务的快乐时光。早在1992年，我和我的伙伴们从当时的联邦德国漂洋过海
小学生作文(中高年级适用) 2019年3期2019-11-27
- 温州市首期快速公交BRT 发展总结与思考
年底开通BRT一号线，随后提升13 条普通线路为BRT 支线，形成“一主十三支”的BRT 网络系统。BRT 一号线开通初期车与车之间、车与人之间的交通矛盾被进一步激化，通过对片区、路段、交叉口三个层面进行交通组织改善，在经济效益和社会效益方面取得了明显成效。 温州目前处于转型发展的关键时期，构建骨干公交增加城市公交竞争力，提升城市公共交通分担率，改善市民交通出行结构，是支撑城市可持续发展的必行之举。1 首期快速公交系统温州市BRT 一号线由双屿客运中心站始
城市公共交通 2019年10期2019-11-27
- 小记者之旅济
走进济南市地铁一号线今年4月1日，伴随着轨道交通1号线的正式商业运营，济南告别了无地铁时代，交通迈入了“新速度”。轨道交通的建设，对济南今后的发展具有里程碑的意义，而对于成长在济南的广大少年儿童来讲，深入了解地铁的建设无疑是对家乡发展变革的一次深刻的见证，是对祖国跨越式大发展的一次深刻的体会。近期，本报学生联合记者站大型采风活动“大美新山东”联合济南市市中区党家街道教办部分学校一起走进济南市地铁一号线，一起揭开济南地铁的神秘面纱……初冬的泉城黄叶飘飘，微风
山东青年报·教育周刊学生版上半月 2019年12期2019-09-10
- 我们的“地铁时代”
“走进济南地铁一号线”活动。作为小记者，这一路上别提我有多高兴了！走进地铁站，映入眼帘的是蜿蜒曲折的轻轨轨道，像一条巨龙伸向远方，看着逐渐变窄的轨道我陷入了思考：这条轨道在建设过程中有没有遇到什么困难呢？它又会有多长呢？带着激动的心情我走进了一号线的车厢，车内呈丁香紫色，给人一种优雅、安静的感觉。地铁一号线很宽敞，最多可以坐1226人。座椅扩大了2厘米而且还是弧形的，很方便。车内的灯可以根据外界的亮度调节自身的亮度。还安装了爱心座位，方便残疾人。当车转弯的
山东青年报·教育周刊学生版上半月 2019年12期2019-09-10
- 彭旭峰 彭耀峰共同受贿超2亿元
在承揽长沙轨道一号线机电安装项目、长沙地铁一号线地面“四小件”工程项目、长沙地铁三号线部分项目中，为谋取不正当利益，感谢长沙轨道集团有限公司原董事长彭旭峰及其下属陈某、黄某达等人提供的职务帮助，给予彭旭峰及其弟彭耀峰、陈某、黄某达等人财物共计人民币1236.6万元，其中既遂1211.6万元，未遂25万元。 上述判决显示，被告人严实称自己与彭旭峰弟弟彭耀峰以前是同事，两人关系较好，他认为凭彭耀峰的能力可以接到工程。2014年下半年至2015年，严实与程某旭、
文萃报·周五版 2019年25期2019-09-10
- 来自“老老八”108号列车的一封信
！我是上海地铁一号线的“老老八”108号车。就在我的生命之火即将熄灭时，我很幸运地遇到了你。你小小的身影出现在站台上。我本以为你是一个普通的乘客而并未在意，谁知你突然掏出平板电脑对着我不停地拍照。进入车厢后，你又不停地打量我的内部设施，用手轻轻地抚摸着我略显陈旧的栏杆和座椅。看着你灿烂的笑容，听着你清脆的声音，我的心里暖暖的——谢谢你，在我即将退役时来看我，让我回忆起过去二十几年间为大家服务的快乐时光。早在1992年，我和我的伙伴们从当时的联邦德国漂洋过海
小学生作文·小学中高年级适用 2019年3期2019-05-05
- 相交隧道施工盾尾注浆参数对地表沉降的影响
以合肥高铁南站一号线与五号线交叉隧道施工为背景，运用数值模拟方法研究在不同注浆参数情况下，近接相交隧道盾构在掘进过程中引起的地表沉降分布规律。一、工程概况合肥地铁一号线与五号线相交于高铁南站：五号线盾构隧道右线长453.17m且左线长452.234m；一号线盾构隧道右线长620.37m,左线长617.78m整个区间隧道的长度为2169.69m。一号线繁华大道站为盾构机的始发站，在进行完繁华大道至高兴区之间的盾构施工后，盾构机直接掉头、转向，从高铁站南端五号
铜陵学院学报 2018年5期2018-11-27
- 广州地铁一号线轮对磨耗分析及应对措施
引言广州地铁一号线列车轮对踏面型号为UIC S1002，轮对内侧距为1 353 mm。一号线列车轮对镟修的主要原因为轮缘磨耗率大导致轮缘偏小，根据实际镟修经验，补偿1 mm轮缘厚度，需镟修4～5 mm轮径，一条新轮对轮径840 mm，可以镟修3～4次即到限，轮对使用寿命通常为2～3年，使用寿命短，这样一来使得镟轮、换轮作业频繁，大大增加检修分部生产及供车压力。为了调查并解决该问题，研究一号线列车轮对磨耗情况和线路特征，从力学及动力学角度分析磨耗原因及应对
机电工程技术 2018年6期2018-08-03
- 广州地铁一号线LED照明改造项目研究
。1 广州地铁一号线照明系统现状一号线原车站照明系统采用荧光灯和筒灯形式，故障率高，且车站公共区照度近80%不满足GB/T 16275—2008《城市轨道交通照明》要求。以烈士陵园站为例，目前站厅、站台、出入口通道照度分别为93 lx、123 lx、74 lx，低于GB/T 16275—2008《城市轨道交通照明》要求的200 lx、150 lx、150 lx。因使用时间长久，普遍存在灯盘及卡位老旧变形和灯管角老化的情况，不仅影响整体美观，更存在安全隐患，
机电信息 2018年21期2018-07-26
- 地铁站点距离对评估房地产价格的影响研究
——以郑州地铁一号线为例
年年底完成地铁一号线的施工并正式投入运营。本文主要研究住宅到最近地铁站距离对沿线房价增幅的影响，针对这一问题，作者以郑州地铁一号线为例，通过建立一元线性回归模型，研究了到最近地铁站距离1500m以内71个沿线普通住宅的房价增值情况。二、房地产估价概述房地产估价，又称房地产价格评估，它主要以土地、建筑物和房地为估价对象，在估价过程中秉持六大原则，之后由专业估价人员进行的以实现一个具体估价项目的期望用途为目标的过程。三、距地铁站点距离对沿线房价的影响研究—以郑
福建质量管理 2018年9期2018-05-17
- 贵阳进入“地铁时代”
迎乘坐贵阳地铁一号线，本次列车开往窦官方向……”在贵阳市地铁一号线河滨公园站的候车大厅，乘客络绎不绝。“这不是我第一次坐一号线了，感觉非常方便。”打算前往贵阳北站的林先生感叹“坐地铁出行，到北站比原来坐公交车省20分钟”。2018年12月1日，贵阳地铁一号线全线开通，标志着贵阳进入“地铁时代”。轨道建设改变城市“城市轨道交通是便民利民惠民的重大民生工程。”在12月1日一号线启动仪式现场，贵州省副省长吴强在发表讲话时表示。贵阳市轨道交通1号线全线开通运营，标
当代贵州 2018年50期2018-03-13
- 贵阳市轨道交通1号线与公交系统接驳研究
长的线路与轨道一号线重叠比例高达72.64%。虽然该线路与轨道一号线重复率较高，但是1、2路环线是将轨道1号线的北京路站至贵阳火车站站圈在线路里面，方便中心城区公交与轨道的换乘，因此建议保留。14路公交线路日均客流量可达近6000人次，7.87公里长的线路与轨道一号线重叠比例达44.47%。该线路不仅与轨道一号线线路重叠率达到近50%，且客流量较少，而且与规划中的轨道2号线同样关系较大，所以建议轨道2号线开通后再调整14路。15路公交线路日均客流量可达10
建筑与装饰 2018年14期2018-02-17
- 南京地铁一号线牵引系统故障管理
作者以南京地铁一号线为基点，对牵引系统故障管理方面进行了相关的分析。关键词：南京地铁一号线牵引系统故障管理分析一、南京地铁一号线以及牵引系统概述1、关于南京地铁一号线的概况南京地铁1号线是南京地铁第一条建成运营的线路，于2005年9月3日正式运营，标志色为蓝色。地铁1号线途径栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起迈皋桥站，沿南京主城区中轴线一路南下，于安德门站向东南转至东山新城，进入江宁大学城，南至中国药科大学站。线路总长39.7千米；
世界家苑 2017年3期2017-09-06
- 穿越地下铁
更便捷了。地铁一号线，开通了24年，今年将升级新车型，与旧款白色车厢相比，新款的“金属灰”更加亮眼，更具时尚科技感。车厢内，天蓝色的座椅与拉手，使车内色调更加明亮舒适。回想24年前，地铁一号线——上海首条地铁建设情景犹在眼前。上世纪90年代徐家汇观览拥挤的城市在喘息1863年，多雾的泰晤士河畔，地铁穿行在地层深处。这是英国，也是世界上第一条地铁轨交线。其后，在法国、美国、日本、德国、俄罗斯等国家的地层深处，也先后奔驰起了地下铁。上世纪90年代初的一天，黄浦
上海工运 2017年7期2017-08-12
- 大连地铁一号线会展中心站过渡折返方案应用与折返能力分析
文针对大连地铁一号线一期工程载客试运营初期实际情况，对终点折返站会展中心站下行站台因二期施工侵占站台，信号系统无法实现原设计的正常折返功能的现象，提出会展中心站临时过渡折返方案，并对会展中心站正常CBTC模式下折返能力和过渡折返能力进行了计算和分析比较，进一步验证大连地铁会展中心站临时过渡折返方案的可行性。【关键词】站前折返；折返能力大连地铁一号线工程起自姚家，终至河口，线路全长29.538km。其中，一期工程姚家至会展中心站，二期工程星海广场站至河口站。
科技视界 2017年1期2017-04-20
- 消失的地铁
一样，乘坐地铁一号线上学。正值夏天，早晨就已经很闷热了，但地铁车站内凉丝丝的，让人感觉格外舒适。一进车厢，欣然就看见了自己的班主任王老师。和王老师打个招呼，他在一个角落里坐下来。现在乘客并不多，所以还有空座位。他只需要坐一站地就到学校。可是地铁一直没有停下来。独自闷坐的欣然觉得时间已经过了许久，但是看看表才过去一分多钟。“也许是我太着急了，还没到站。”他安慰着自己。车上很安静，不像平时那么嘈杂。欣然就这么一直坐着，逐渐的，他似乎听不到列车奔跑的声响了，也感
青少年科技博览（中学版） 2016年5期2016-08-11
- 如何充分发挥现代有轨电车运营效能
京河西有轨电车一号线项目概况南京河西现代有轨电车一号线起点位于地铁2号线奥体东站区域，终点位于秦新路中段。线路主要沿江东路发展轴布置，线路走向为江东中路—江东南路—保双街—秦新路，全长约7.76km，全部为地面线路。全线共设车站13座，平均站间距638m，其中与地铁换乘站4个，起点奥体中心东门站与地铁2号线换乘，元通站与地铁10、2号线换乘，平良大街站与地铁S3线换乘，吴侯街站与地铁S3线换乘，车辆基地一处，位于扬子江大道与秦新路交叉口的鱼嘴公园地下，为下
科技与企业 2016年2期2016-05-30
- 土地利用视角下的北京地铁一号线轨道交通出行调查
角下的北京地铁一号线轨道交通出行调查尹虎，王雷，任建兰，彭思琪（北方工业大学建筑与艺术学院，北京 100000）以轨道交通站点周边土地利用现状和换乘等问题为出发点，选取北京地铁一号线为研究对象，分析其站点周边及沿线土地利用情况，通过问卷调查，对一号线的出行特征及公共交通换乘现存问题进行归纳与分析，以期为优化交通换乘，解决北京拥堵提供思路。土地利用；轨道交通；换乘；问卷调查0 前言城市交通是城市中各项活动的联系纽带，对城市的发展及城市居民的活动有着重要的影响
安徽建筑 2016年6期2016-05-03
- 千呼万唤始出来——榕地铁1号线通车时间一延再延原因解析
铁——北京地铁一号线1971年正式运行以来，中国已有22个城市建成地铁95条，越来越多的城市步入 “地铁时代”。福州地铁1号线2009年12月开工，完工时间最初预计为2014年底；2010年7月，因工程进展明显滞后，有关单位将地铁试运营期改至2015年6月底；2012年3月又提出力争在全国首届青运会前运行通车；2013年9月因受拆迁、考古影响进度滞后，预计2015年12月31日开通试运行；2014年7月，因施工进度影响，福州地铁公司初步拟出南段（三叉街至火
福建质量管理 2016年1期2016-03-26
- 浅议北大街站客流组织与导向设置
安地铁二号线和一号线的换乘站，目前北大街站客流压力主要来自一、二号线换乘客流，据统计，每日北大街站换乘客流基本维持在20万人左右。由于换乘要通过换乘平台进行，客流对冲经常会造成换乘平台处的客流拥堵，组织压力非常之大。为改善此种情况，结合现场情况，对北大街站客流组织及导向设计提出对应的改进措施。西安地铁；换乘组织；导向设计；客流组织【DOI】10.19312/j.cnki.61-1499/c.2016.06.018西安地铁一号线及二号线南段开通后，客流量大幅
新丝路（下旬） 2016年6期2016-02-27
- 武汉市轨道交通一号线对沿线住宅价格影响的分市场效应分析
9］对北京地铁一号线研究表明，地铁站点对住宅价格的影响并不是简单的圈层衰减，而是特定的区位要素和其他条件综合作用的结果.轨道交通对沿线住宅价格影响还具有时间效应.即在轨道交通开工前、建设期间、运营后，其对住宅价格的影响均不一致. 但现有相关研究结论并不一致.如Henneberry［10］对英国Sheffield 轨道系统的研究表明，轨道计划宣布后建设前，周边物业增值溢价在4%以上，轨道建设过程中，物业增值逐步减小，直至为负增长，轨道建成通车后，负效应消失.
华南师范大学学报（自然科学版） 2015年4期2015-12-14
- 南京地铁一号线自动售票机（TVM）ACC参数回滚故障分析
12）南京地铁一号线自动售票机（TVM）ACC参数回滚故障分析王彬（南京地铁运营有限责任公司江苏南京210012）本文主要结合作者多年来地铁AFC系统方面的工作经验，详细阐述了南京地铁一号线自动售票机ACC参数回滚等相关故障分析，并提出相关的整改意见，为AFC系统的稳定运行提供了保障和依据。南京地铁；自动售票机；参数回滚1 城市轨道交通自动售票机系统自动售票机系统做为AFC系统终端设备主要由工控机、纸币接收器、硬币接收器、找零模块、筹码发售模块、读卡器等部
建材与装饰 2015年23期2015-10-31
- 地下城勇士
似乎只有北京的一号线会让我有种到站前，不如提前爆炸算了的极端想法。大概在四五年前，我十分钦佩的李海鹏老师以“佛祖在一号线”为名，出版了其个人文集。在那本不算太厚的书籍中，不乏“举重冠军之死”这样沉甸甸的力作，然而我却对那篇同名的文章记忆犹新。这位如今住在高档住宅里的作家那时尚未如此著名，他用平实却充满思辨的言语记录了乘坐一号线的点点滴滴。李老师笔下的一号线那时已经扭曲，但我的记忆却绕不过这里。无论是301门口的五棵松站，还是高能所前的玉泉路站，或是四周充斥
中国汽车市场 2015年8期2015-07-20
- 西安地铁一号线雷电灾害风险评估
14)西安地铁一号线雷电灾害风险评估王锋亮1,张 楠2,杨碧轩2,曾 诚2(1.陕西省气象局,西安 710014；2.陕西省防雷中心,西安 710014)地铁属于人员密集场所,若发生雷击造成系统失效、故障、停运等,会产生恶劣的社会影响。利用西安闪电定位仪观测资料分析西安地铁一号线沿线雷电分布特征,结合西安地铁一号线项目各类设施和系统特性,对采用单体雷电灾害风险计算以及电源系统雷击过电流估算等评估方法,对西安地铁一号线进行雷电灾害风险评估。车站及地上附属构筑
陕西气象 2015年2期2015-06-09
- 城市轨道交通建设对沿线商业圈的影响研究
文选取合肥地铁一号线及其沿线商业圈为研究对象，采用规范分析和实证分析相结合、文献研究与案例分析相结合的方法，在参阅大量国内相关研究资料的基础上，结合国内轨道交通建设较成熟的城市上海、广州、南京等地的实证分析成果，从房地产空间布局的改变、老商业圈升级、新商业圈产生及商业投资的预判效应等方面系统地考察轨道交通如何对其沿线商业圈的发展产生影响，为合肥地铁一号线沿线商业布圈的合理布局提供建议。关键词：合肥；轨道交通；地铁一号线；商业圈21世纪以来，随着我国城市化的
商 2015年6期2015-05-30
- 武汉地铁一二号线公示语翻译错误的调研报告
汉轨道交通地铁一号线和二号线的各个站内、站台建筑和设施，以及列车内外部，力求完整地收集到第一手的数据以供分析研究。后经标记式转录(大小写、颜色、错误等标记)，形成语料库(项目中期成果)，共含公示语501条。再经分类与整理，进行汇总，以清晰、准确地对翻译错误进行调研报告。二、公示语分类本次项目在实地拍照收集数据时，共收集公示语501条，为了更好地进行整理方便分析，先将公示语按照一、二号线进行分类，继而根据地铁公示语文本的不同功能分为三类:警示类(Impera
山西广播电视大学学报 2014年2期2014-04-27
- 广东十区两市11条地铁今年开建:总投资超170亿元，盾构大显身手
其他线路(除十一号线外)的工可审批前置手续全部完成，各条新线设计、监理、土建的招标工作基本完成。地铁公司表示，今年，广州计划要完成新线建设投资超过170亿元，全面推进广佛线西朗至沥滘段、四号线南延段、六号线二期、七号线一期、八号线北延段、九号线一期、十一号线、十三号线一期、十四号线一期、知识城线和二十一号线共11条(段)地铁的建设。今年地铁新线建设全面铺开，将有280多个工点同时施工，遍及广州十区两(县级)市。预计今年将有72台盾构陆续投入施工。而到了明年
隧道建设(中英文) 2014年3期2014-04-06
- 沈阳地铁一号线运输组织方案优化研究
11）沈阳地铁一号线一期正线共设 22 个车站，自西向东依次为十三号街站、中央大街站、七号街站、四号街站、张士站、开发大道站、于洪广场站、迎宾路站、重工街站、启工街站、保工街站、铁西广场站、云峰北街站、沈阳站、太原街站、南市场站、青年大街站、怀远门站、中街站、东中街站、滂江街站、黎明广场站，线路全长 27.9 km。该线路横跨沈阳市区东西方向，将铁西广场、沈阳站、太原街、中街、东中街等商圈连为一体。沈阳地铁一号线自 2010 年 9 月 27 日开通以来，
铁道运输与经济 2012年11期2012-07-13
- 重庆城有了地下铁
翘首以盼的地铁一号线一期工程开通试运营。这是重庆市首条建成通车的地铁线路，重庆人做了多年的地铁梦终于“圆梦”。重庆市市长黄奇帆说，未来几年，重庆的轨道交通将形成一个网络化格局。创下多个全国之最地铁一号线是贯通重庆主城东西向的一条重要地铁线，全长36公里，竣工试运营的是第一期，全长15公里，起止点是解放碑和沙坪坝。重庆由于山地众多，建设基础交通设施难度很大。目前国内在岩石堆里建地铁的，仅有重庆和青岛两个地方。而在岩石堆里大规模建设轨道交通的，全国就重庆一个城
今日重庆 2011年8期2011-12-23
- 一场全市参与的地铁翻新事件
他来到广州地铁一号线的烈士陵园站B1出口，拿出事先写好的大牌子，用粉红色的大字写着：请支持联名反对“统一”化翻新行动。陈逸华没有想到，自己扇动了一下幼小的翅膀，最后竟引发了一场全市参与的大讨论。对于广州地铁一号线翻新的质疑，从最开始陈逸华反对的“抹杀一站一景风格”“是不是劳民伤财？”到“地铁翻新项目的立项、评审、招标等程序是否合法？”最后追诉到“国企谁来监督？”一个高中生的“反对牌”陈逸华并不是一开始就想到要举牌反对。事实上，早在2010年6月，广州市地下
中国新闻周刊 2011年18期2011-05-24
- 疯狂城铁
两站就可以换乘一号线。每天早上七点到九点多，站里都挤满了赶去“城里”上班的人。中国传媒大学有很多学生在“城里”实习，关于坐城铁，学校里流传着一个惯例——必须先吃早饭，因为“不吃饭，挨不起那一通挤” ！周一，小艺早上7点半赶到城铁站，发现限行了，等着进站的队伍排了足足500米，“等着吧，幸亏出来得早！”十多分钟后她排到了地铁口，回头看，队伍排得更长了。带着一点同情，她进站、安检、排队、刷卡，进候车厅。五分钟后，终于站在了候车的队伍里。小艺环视周围：如果按照正
中国报道 2010年11期2010-12-27
- 既有运营地铁下方暗挖站台隧道施工技术
正在运营的地铁一号线体育西站—体育中心站区间隧道左线隧道。地铁一号线体育西—体育中心区间建于1997年,采用暗挖法施工,二次衬砌为厚300 mm的素混凝土。在天河南一路站暗挖站台隧道施工中确保地铁隧道安然无恙,难度相当高。1 工程概况天河南一路站由明挖段和暗挖段两部分组成,本车站为暗挖站台隧道,车站附属结构西侧设有一个独立出入口,南端设一组风亭和一个紧急出入口。车站两端设计为暗挖隧道,车站暗挖段里程南段为 YDK2+898.500～YDK2+906.600
山西建筑 2010年16期2010-08-21
- 合肥轨道交通一号线建设对沿线房地产的影响及对策
着合肥轨道交通一号线项目建设的启动，其必将会对合肥房地产业发展产生影响，但究竟会产生什么样的影响呢？本文将对此作较系统分析，冀为保障合肥房地产业健康发展提供决策参考。合肥轨道交通一号线对房地产的影响（一）将剌激沿线房地产价格上涨国外城市轨道交通的研究表明，轨道交通沿线房地产价值远远高于其它区域，轨道交通能够促进沿线住房增值。我国许多城市轨道交通的经验也表明，轨道交通建设对沿线房地产价值的提升具有直接的影响。由此可见，合肥轨道交通一号线建成后，凭借其高通达性
决策 2010年5期2010-08-19
- 细节
谭延桐上海地铁一号线是由德国设计师设计的,二号线是由我们自己的设计师设计的。上海地处华东,地势平均高出海平面也就是那么非常有限的一点点,一到夏季,雨水便经常使一些建筑物受困。德国设计师显然注意到了这一细节,所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶,要进入地铁口,就必须踏上这三级台阶,然后再继续往下进入地铁站。这简单的三级台阶,在雨天可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。因此,一号线内的防汛设施几乎从来没有动用过。而二号线就不同了,因为缺了这几级台
人民周刊 2009年8期2009-09-25
- 细节
谭延桐上海地铁一号线是由德国设计师设计的,二号线是由我们自己的设计师设计的。上海地处华东,地势平均高出海平面也就是那么非常有限的一点点,一到夏季,雨水便经常使一些建筑物受困。德国设计师显然注意到了这一细节,所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶,要进入地铁口,就必须踏上这三级台阶,然后再继续往下进入地铁站。这简单的三级台阶,在雨天可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。因此,一号线内的防汛设施几乎从来没有动用过。而二号线就不同了,因为缺了这几级台
意林 2009年16期2009-05-14