来自“老老八”108号列车的一封信

2019-05-05 11:07夏君迩
关键词:一号线昵称陈旧

夏君迩

亲爱的君迩:

见信好!我是上海地铁一号线的“老老八”108号车。就在我的生命之火即将熄灭时,我很幸运地遇到了你。

你小小的身影出现在站台上。我本以为你是一个普通的乘客而并未在意,谁知你突然掏出平板电脑对着我不停地拍照。进入车厢后,你又不停地打量我的内部设施,用手轻轻地抚摸着我略显陈旧的栏杆和座椅。看着你灿烂的笑容,听着你清脆的声音,我的心里暖暖的——谢谢你,在我即将退役时来看我,让我回忆起过去二十几年间为大家服务的快乐时光。

早在1992年,我和我的伙伴们从当时的联邦德国漂洋过海来到了上海。在1993年5月28日上海地铁一号线的通车庆典上,人们纷纷赶来赞美我们闪亮的外表、崭新的车厢,小朋友们拿着鲜花欢欣鼓舞地登上列车,陪我完成了我的第一次任务。上海的市民非常喜爱我们,由于当时一号线的每一辆列车都有六节车厢,大家送给我们一个昵称叫“老六”。

隨着新的列车加入一号线的大家族中,每辆车的车厢数也由六节增加至八节,人们对地铁的昵称也由“老六”变为“老八”。为了区别我们和新的列车,我们又有了一个新的昵称——“老老八”。同一条线路,我“老老八”一跑就是二十几年,我和我的伙伴们在这条轨道上默默地为上海市民服务,风雨无阻。

如今,我们的年龄越来越大,崭新的车厢变得陈旧,清脆的蜂鸣器音色沙哑了,人们对我们的抱怨声也越来越大。我想我们很快就要退役了。这不,我的第一批“接班人”——中国人自主研发的“钢铁侠二世”列车即将投入运营。它们的车身采用全焊接铝合金设计,增加了车体强度:车内还装有“黑匣子”,帮助技术人员判别故障、追溯原因:车厢内增设了好几处1080P高分辨率LCD显示器,乘客举目即可了解列车运行信息……

从“老老八”到“钢铁侠二世”,我们见证了“中国制造”的强大实力,更见证了中国经济的腾飞,我为在中国为大家服务而自豪!也请你永远记住我,一直默默奉献的列车——“老老八”!

此致

敬礼

“老老八”108号列车

2018.12.3

“敬业”的列车

小作者别出心裁,用列车的口吻写了一封信,既讲述了自己与列车相遇时的喜悦,也写出了列车多年来服务市民的“回忆”,表达了自己对“老老八”108号列车的喜爱,也表达了对祖国科技发展成就的自豪之情,令人印象深刻。

(山白)

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