高职院校汽车运用与维修专业教学一体化研究

杜登云

摘 要：高职院校作为新时期教育发展实践中职业型人才输出的重要基地，时代发展下人们对于高职院校教学质量要求越来越高。汽车运用与维修专业作为当前高职院校的重要专业组成部分，应用一体化教学模式，能够有效提升高职院校汽车运用与维修专业的教学工作效率和质量。本文对高职院校汽车运用与维修专业教学一体化的应用价值展开分析，对其传统教学过程中存在的问题进行总结，并提出教学一体化的具体策略，以推动高职院校教学工作的发展。

关键词：高职院校;汽车运用与维修专业;教学一体化

教学一体化就是指在教学过程中，对涉及到的教学环节进行全面整合，将培养学生职业能力的理论教育与实践教育有机结合，进而实现对传统教学模式的创新。在一体化教学过程中，需要单独制定教学计划与教学大纲，并以构建学生的整体职业能力为教学目标，通过对教学环节的整合来实现。教学一体化在现代职业教育工作开展中得到了业界人士的高度关注，能够有效提升职业院校教学工作的整体效率和质量。

一、高职院校汽车运用与维修专业教学一体化的价值

汽车运用与维修作为当前高职院校重要的专业之一，在现代社会经济发展带动下国民生活中汽车数量的极具增加，受到了学生与家长的高度认可，也成为当前高职院校最受欢迎的专业之一。随着新时期汽车产业的逐渐发展，现代汽车运用与维修的专业技术要求愈加严格，这就对高职院校汽车运用与维修专业的教学质量有了更高的要求。而教学一体化在高职院校汽车运用与维修专业中的实践，对于高职院校教学工作发展有着重要价值。首先，能够提升高职院校教学工作质量。高职院校作为职业型人才输出基地，教学质量直接决定学生的专业能力。现阶段高职院校汽车运用与维修专业教学工作中，通过教学一体化模式应用，将理论教学与实践教学有机结合，就能够有效提升教学工作的效率和质量，通过科学化的教学计划制定，能够使学生在理论与实践结合教学模式下，对教学内容进行快速吸收，进而全面提升高职院校汽车运用与维修专业教学工作的效率和质量。其次，能够推动高职院校教学模式创新。新时期职业教育发展中，教学模式创新已经成为了其教学工作开展的首要任务，是推动职业教育体系发展的必然途径。而在高职院校汽车运用与维修专业的教学实践中，通过教学一体化实践应用，就能够实现对传统理论与实践教学分离模式的创新与改革，这对于高职院校汽车运用与维修专业的教学工作发展有着重要意义和价值，为高职院校汽车运用与维修专业的教学模式创新提供了有效路径。

二、高职院校汽车运用与维修专业传统教学中存在的问题

虽然新时期高职院校汽车运用与维修专业教学对于教学一体化的研究高度重视，并且逐步开始了教学一体化的实践应用，但是由于这一教学改革内容仍处于实践摸索阶段，在其实际过程中仍然存在一些现实问题。因此，部分高职院校汽车运用与维修专业的教学工作中，仍采用传统的教学方式，给高职院校教学工作创新发展造成了不利影响。现阶段高职院校汽车运用与维修专业传统教学过程中存在的问题主要包含以下方面：

第一，理论教学与实践教学脱离。高职院校汽车运用与维修专业的传统教学过程中，大多采用理论教学与实践教学分开的教学方式。然而在这一过程中，导致理论教学与实践教学脱离，学生在理论知识学习中缺乏实践认证，而在实践学习中，又存在对于理论知识遗忘的现实情况，这就严重影响了学生的专业能力提升。

第二，教学课程结构设计科学性不足。在部分高职院校汽车运用与维修专业传统教学中，还存在过于重视理论教学的现实情况，教学课程结构设计中，存在着实践教学设计比例不足的现实情况。这就导致了高职院校汽车运用与维修专业的学生虽然掌握充足的理论知识，但是缺乏实践教学的锻炼与实际应用能力的强化，严重影响了学生的专业能力，给学生的未来职业发展埋下了隐患。

第三，教学评价落实不足。教学评价作为高职院校教学工作的重要组成部分，是促进教学工作、提升教学工作质量的重要过程。然而在高职院校汽车运用与维修专业的传统教学模式过程中，还存在着教学评价落实不足的现实问题。部分院校虽然在教学工作开展中落实了教学评价体系，但是对于教学评价的主体把握不足，教学评价的形式过于单一，学生无法得到客观合理的教学评价，这就严重影响了高职院校汽车运用与维修专业教学工作的整体质量。

第四，教学环境设计不足。教学环境作为影响教学工作质量的直接因素，在高职院校汽车运用与维修专业教学工作中，教学环境对教学质量的影响更加严重。然而在高职院校汽车运用与维修专业的传统教学过程中，理论教学与实践教学是分开的，理论教学缺乏教学设备的展示与引导，实践教学中又缺乏理论知识点的讲解，教学环境设计难以满足新时期高质量教学工作要求，这就给高职院校汽车运用与维修专业教学工作造成了严重的不利影响，降低了高职院校汽车运用与维修专业教学工作的整体质量。

三、高职院校汽车运用与维修专业教学一体化策略

第一，理论教学与实践教学有机结合，两者之间相互印证。高职院校汽车运用与维修专业教学一体化应用中，首要的任务就是将理论教学与实践教学相结合，以此为基础，对教学大纲进行重新编制，根据教学内容，进行教学计划设计，以此全面提升高职院校汽车运用与维修专业教学质量。与此同时，要在理论教学与实践教学结合的情况下，制定清晰明确的教学目标，作为教学工作重要引导。

第二，优化课程结构设计，充分保证理论教学与实践教学平衡。在高职院校汽车运用与维修专业教学一体化发展中，必须注重理论教学与实践教学课程结构设计的科学化，充分保证理论教学与实践教学的平衡性，实现两者协调化发展。在现代高职院校职业教育工作中，以实践教学为主，理论教学为辅，在实践教学过程中，不断印证理论知识，通过教师讲解和学生实践一体化，实现对学生综合职业能力和专业技术水平的全面提升。

第三，落实教学评价，明确教学评价主体。在高职院校汽车运用与维修专业的传统教学评价中，教师是唯一的评价主体，而在新时期教学一体化发展中，要在教学评价的过程中增加评价主体，通过学生互评以及学生自我评价，充分保障教学评价客观合理性，实现教学评价体系的科学构建，以科学化的教学评价对教学工作中存在的不足进行分析和改善，以此全面提升高职院校汽车运用与维修专业教学质量。

第四，营造教学环境，创设教学一体化教室。在高职院校汽车运用与维修专业教学一体化应用中，必须注重对教学环境的营造，充分保证学生能够快速融入其中，激发和提升学生的学习兴趣。因此，高职院校汽车运用与维修专业一体化教学，就要采购实践教学设备，在教学过程中，保证学生能够通过教学设备实际操作，结合教师理论知识讲解，实现对教学质量的全面提升与强化，推动高职院校汽车运用与维修专业教学。

高职院校汽车运用与维修专业教学一体化是提升其教学质量、推动其教学创新的必然途径。在高职院校汽车运用与维修专业教学一体化应用过程中，要保证理论教学与实践教学的有机结合，优化课程结构，落实教学评价，营造教学环境，为教学一体化模式的应用奠定基础，推动高职院校教学。

参考文献

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