石家庄交通运输学校 田春如
《荀子·儒效》中曾说:“不闻不若闻之,闻之不若见之,见之不若知之,知之不若行之。学至于行而止矣。”闻之、见之、知之、行之,层层递进,逐渐深入。将其延伸到汽车专业教学中,就是要将理论与实践相结合,实现理实一体化教学。
在汽车电路中,点火开关是各条电路分支的控制枢纽,既控制全车电气设备的电路接通或切断,还可以在停车熄火时锁止方向盘。对于有驾驶经验的人来说,点火开关再熟悉不过了。而对于中等职业学校汽修专业的学生来说,他们没有进行过驾驶实习,只知道是一把钥匙,至于为什么要设置不同的接线柱和不同的挡位,就不得而知了。为了让学生深入了解点火开关,为以后充电系、起动系及点火系的电路连接和分析做好准备,专门设置4课时的“点火开关检测”项目。按照“观察、讲解、体验、测量、总结和填表”这“六步法”来进行教学,课堂效果非常好。
课堂一开始,先让学生仔细观察点火开关实物,要求学生看清楚它正面的挡位符号及背面的接线柱。然后请学生发表各自的意见。有的学生认为“ACC”是起动,有的学生坚持“START”是起动,争得不亦乐乎。在没有驾驶实习经验的前提下,学生的观点不同是正常现象,也能说明学生的“疑问”已经浮现。在这种情况下,请学生画出一张表格(见表1),并告诉学生,随着课堂的学习你们会顺利完成这张表格。
学生观察点火开关实物并画出表格之后,教师要进行必要的理论讲解。主要向学生讲解点火开关正面“LOCK、ACC、ON、START”4个挡位的含义和用途,以及点火开关背面“1、2、3、4”4个接线柱的含义。教师讲解过后,请学生在表2中填写各接线柱和挡位的含义。
表1 点火开关挡位和接线柱标识含义
表2 点火开关挡位和接线柱标识含义
学生了解点火开关各接线柱及挡位的含义之后,教师安排学生上车演示点火开关位于不同挡位时,车上不同电器设备的接通和切断情况。然后,请每位学生亲自上车操作点火开关,体验点火开关的操作方法及作用。
至此,学生对点火开关已有了一个基本的了解,但还尚未清楚为什么点火开关在不同挡位时可以接通不同的电路。所以,要求学生使用万用表来测量点火开关在不同挡位时,不同接线柱之间的通断情况。由于“1”接线柱是“电源”接线柱,电流从“1”接线柱流入,只能从“2”“3”或“4”接线柱流出,所以只需要判断点火开关在不同位置时,1和2、1和3及1和4接线柱之间的通断情况。并将检测结果填入表3。
表3 接柱通断情况测量结果
课程进行到此,教师开始进行总结。先请学生对自己在本次课上所学到的知识和仍存在的疑问进行总结梳理,然后向教师和班级学生表达。每位学生讲完之后,其他学生进行点评和补充。先说其他学生值得自己学习的地方,再诚恳地提出自己的个人意见。这样,在检验学生实习效果的同时,可以锻炼学生的逻辑思维能力、语言表达能力和与人沟通交流能力。
学生表示已掌握了点火开关的作用,接线柱的表示方法和连线,点火开关的挡位及含义,不同挡位时各接线柱之间的通断情况,点火开关的操作方法及注意事项。
最后,教师要求学生在掌握了知识之后,要将表格1完善,作为复习资料。教师告诉学生完善表格的方法:在每一个挡位下,要表示哪个接线柱有电,就在该挡位下该接柱对应的方格内画一个小圆圈,然后把所有小圆圈用直线连通起来。最终学生完成的表格见表4所列。
表4 学生完善的表格
汽修专业的实习项目林林总总,根据实习目的和实习深度不同,涉及到认知、拆装、检测、维修等多个方面。不同的实习项目所包括的这6个步骤不会完全相同,但万变不离其宗。说到底,理实一体化教学并不难,只要认真分析学情、实习目的、实习深度及实习过程的设置及安排,再加上灵活多变的教学方法,多途径激发学生的学习积极性,一定会收到满意的教学效果。