汽车专业教师下企业实践锻炼探索与思考

江西省交通技工学校 游 永

为贯彻落实《职业学校教师企业实践规定》，进一步加强学校汽车专业双师型教师队伍建设，促进学校教师的专业发展，让教师切实把握现代企业中的新知识、新工艺、新技能，提升教师实践教学水平，更好地将理论和实践相结合，促进产学研的紧密结合，使教师的专业技术技能达到生产一线的水平，我校利用假期分批组织汽车专业教师下企业一线进行实践锻炼。

笔者作为一名汽车专业教师，尽管有多年企业一线工作经历，但还是积极响应学校的号召，不忘技能人才培养初心，牢记技工教育使命，在2018年1月底和2019年1月中旬利用寒假期间分两阶段深入到长安福特汽车4S店进行实践锻炼。本文就笔者这两阶段的实践锻炼经历谈一谈个人心得看法。

1 实践锻炼意义

1.1 提供教学改革创新依据

通过汽车类专业教师深入汽车企业实践锻炼，深化校企合作、产教融合，加强一体化教师队伍建设，使汽车专业教师切实了解汽车维修企业工作流程，了解汽车企业对汽车专业人才培养的实际要求，学习企业在实际工作中对专业知识的要求和应用，收集汽车维修常见典型项目，寻找授课教学过程和实际操作过程的不同点，探索工学一体化教学改革等，为汽车专业下一步技术技能型人才培养模式探索、专业结构调整、课程体系的开发、专业课程教学改革等做准备。

1.2 提升岗位能力

通过企业实践，可以了解相关4S店的运行模式及汽车企业对人才的需求，提升专业技能，培养理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力。同时还可以培养团队合作、共同探讨、共同奋进的精神，提升岗位能力。

2 实践锻炼企业分析

2018年1月22日～2018年2月5日，笔者在江铃海外汽车销售服务有限公司（简称“江铃海外”）实践锻炼。该公司成立于2005年12月，是长安福特汽车在南昌建立的第一家4S店，主要经营长安福特生产的蒙迪欧、福克斯、嘉年华、金牛座、野马等全系列国产及进口车的销售及服务业务。该4S店位于南昌市经济开发区，属于人口密集区域，业务量日均约110台次，福特汽车客户能直观地感受长安福特汽车超越的品质服务，经济效益较好。

2019年1月15日～2019年1月25日笔者在江西恒望汽车贸易有限公司（简称“江西恒望”）实践锻炼。该公司成立于2012年07月，是长安福特汽车在南昌授权汽车4S店之一，主要经营长安福特品牌汽车销售、汽车零配件销售、汽车维修服务、汽车装潢服务等。该4S店位于南昌市新建区望城新区，属工业园区，业务量日均约45台次，经济效益较差。

江铃海外与江西恒望都是长安福特汽车在江西南昌授权的福特品牌汽车4S店，但因地理位置和成立时间等因素，经济效益截然不同。江铃海外位于经济开发区，因人流量大、经济发展水平高，业务量大，故能获得较好的经济效益；而江西恒望位于工业园区，因工业园区尚未完全开发，区域功能不够齐全等因素，造成业务量较少，经济效益较差。再加上成立时间不同，江铃海外是一家已经营业十多年的老牌长安福特汽车4S店，积攒了很多老客户，客户忠诚度高。而江西恒望成立时间短，业务保有量较少，这也成为该店业务量小、经济效益差的一个因素。

3 实践锻炼内容

在实践锻炼期间，笔者始终保持积极主动、严谨勤勉的工作态度，虚心接受长安福特4S店管理人员和技术人员的指导，自觉遵守企业各项规章制度，发挥团队协作精神，学习和解了长安福特汽车售后服务工作流程、业务范围、操作规范、行业标准等基本情况，熟悉汽车维修企业所应用的汽车专业知识，掌握了汽车维修设施设备操作和汽车维修作业的技术技能。由于江西恒望公司业务量较少，实践锻炼收获较小，以下主要以在江铃海外公司实践过程中完成的工作来介绍实践锻炼内容。

（1）了解汽车维修企业工作流程。汽车维修企业日常工作流程是：预约→车辆进厂→SA接车→派工→维修班组检查→维修→增修/追加项目→质检（自检、小组检、终检）→内部交车→结算交车出厂→跟踪回访，笔者在实践中更加深入地了解了每个环节的工作内容。

（2）收集汽车维修常见典型项目。笔者在实践锻炼中收集到的汽车维修常见典型项目主要有：举升机的使用；检查更换冷却液；更换机油及机油滤清器；更换燃油滤清器；清洁或更换空气滤清器；检查、添加或更换制动液；检查或更换制动块；检查、添加或更换转向助力液；检查或更换悬架下摆动臂及球头；检查或更换前后减振器；检查汽车制动系统固定螺栓紧固情况；检查汽车悬架组件及固定螺栓紧固情况；检查或更换轮胎与车轮动平衡检测；汽车四轮定位测量与调整；检查或更换蓄电池；检查或更换火花塞；检查汽车灯光；更换汽车空调滤芯；操作与使用解码器和数字万用表；检测、更换电动燃油泵；认识底盘电子控制系统总体结构；检测自动变速器（双离合器的更换）等。

（3）探索工学一体化教学项目。教学中可以探索实施工学一体化教学的项目拟定为：举升机的操作使用、机油及机油滤清器的更换、火花塞的检查更换、轮胎的更换及车轮动平衡、制动块的检查更换、减震器的检查更换、制动液的检查更换及排空气、悬架下摆臂的更换、蓄电池的检查更换、四轮定位的检查与调整等。

4 实践锻炼体会

通过目前两阶段的企业实践锻炼，笔者领悟到工作进取需要理论和实践紧密结合，使自己的理论知识在实践中得到增长，在实践中培养自己各方面的能力。职业教育对教师有特殊的要求，它不仅要求教师具有较高的理论基础知识，更重要地是要具有很强的实践动手能力，实践锻炼是培养“技术技能型”教师的有效手段，能培养专业教师理论联系实际及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践，使专业教师的教育思想、教育理念得到了升华，实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到了提高。

（1）突破汽修教学理念，贴近企业实际需求。在实践的过程中，笔者感受到了书本知识和实际工作需求存在的距离，通过熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人标准与管理制度，笔者在教学理念上有了更深的认识，这为今后准确定位人才培养目标和人才需求规格、重构汽车维修专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创新技工教育模式奠定了良好的基础。

（2）提高了对技能人才培养的认识。通过企业实践锻炼，笔者收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求，了解了当前人才培养与社会需求的差距。为笔者在新学期推行工学一体化教学改革试点、着力培养德智体美劳全面发展的建设者打下了良好的基础。

（3）实践锻炼虽然时间有限，但开拓了视野。短时间的实践锻炼固然不能深入、熟练地进行实践操作，但可以为以后的实践教学工作提供了很实用的参照。如果在实践教学过程中能够做到融会贯通，可以大大提高实践教学能力，同时也能为汽车维修专业的一体化教学改革开拓思路。

（4）技术更新快，学无止境。尽管笔者以前有过一定的企业工作经历，但通过本次实践锻炼，感觉行业技术更新速度快，面对新的产品和新的知识深感自身知识的匮乏，才知道“学无止境”的道理。

5 实践锻炼思考

通过目前两阶段完成的实践锻炼，笔者总结一些不足和思考。

（1）利用假期分时间段进企业实践，时间较短，只能停留在表面，不能完全进入实质性的实践锻炼上。所以笔者认为，职业院校应与企业协调，保证专业教师能一个学期锻炼一次，这样收获的效果会更好。

（2）下企业实践锻炼最好考虑有业务优势的企业，业务较差的企业对于专业教师实践锻炼起不到很好的作用，反而会浪费时间和精力。

（3）4S店由于车型比较单一，短时间内在技能的提升上会受限，不能较广泛地了解所实践车型的总体情况。

（4）实践锻炼教师应虚心请教、细心观察，利用专业洞察力为企业解决一些目前难以解决的问题。

（5）职业院校在落实《职业学校教师企业实践规定》方面，应深化校企合作机制，深入推进教师进企业实践，而不是该蜻蜓点水，否则，只能是给专业教师增加一项繁重的任务。