云班课重构下的即时互动课堂改革与实践

付 杰

(浙江交通职业技术学院，杭州 311112)

云班课重构下的即时互动课堂改革与实践

付 杰

(浙江交通职业技术学院，杭州 311112)

以信息技术与教育教学深度融合为核心理念，结合目前城市轨道交通行业发展趋势，提出云班课重构下的即时互动课堂教学模式，以期加强课堂师生间的互动性，引导学生自主学习，提升教师教学水平，从而对高质量的城市轨道交通人才的培养起到推进作用。

云班课；即时互动；城市轨道交通；课堂改革

1 云班课重构课堂的改革背景

国内城市轨道交通空前的发展规模和史无前例的发展速度正面临着急需大量的具有维修、管理等经验的城市轨道交通高素质技术技能人才。应运而生的轨道交通类专业可应对目前急剧增长的行业人才需求，承担着培养轨道交通类高级技能技术型人才的重要任务。轨道交通类专业建设中人才培养方案的设计，课程体系的建设起着决定性的作用，但是专业课程的教学内容，教学方法及教学质量所起的作用也不容忽视。以地铁车辆检修工岗位为例,其人才的塑造在校内环节主要以课程学习的形式完成。

《轨道交通车辆电气控制》是地铁车辆检修工岗位所必备的专业基础知识，该课程围绕轨道交通车辆牵引传动系统、辅助供电系统等六部分内容，使学生理解轨道交通车辆电气系统图识读方法、了解关键电气系统的原理、掌握车辆电气故障处理方法等。该专业课程所涉及的知识对不少学生的就业有着重要的影响。由于在教学过程中需兼顾理论与实践两个方面，加之教学对象为对理论授课拒之千里的高职学生，这使得课堂教学中存在如下典型问题：

(1)理论部分难“教”难“学”，课堂师生互动性差。课程中牵引制动系统，辅助供电系统等原理的讲授大多以静态电路图和大量继电器符号来阐释。由于学生对车辆电气设备缺乏系统的认识，轨道车辆专业基础薄弱，即使教师花费大量时间备课，努力做到承上启下讲授这部分内容，但是随机调查发现学生对抽象的电路图原理并未真正掌握，更别谈有效地课堂互动。

(2)学生自主性较差，统一式教学不能应对层次差异化的学习需求。即使学生的专业基础在同一起跑线上，受个人学习兴趣，新知识接受程度、主动性等多因素的影响，学生的水平也会存在层次化的差异。如果仍沿用传统课堂中统一式的教学模式，教学效果将大打折扣。从以往的成绩分布看，学生对该课的学习普遍存在学习主动性差，积极性差，知识迁移能力差的特点，教师有必要探索有效的教学手段引导学生自主学习。

(3)课堂上“手机族”日益趋多，课程活动学生参与度低。在智能手机和pad功能日益强大的今天，传统的听课记笔记在课堂上越来越少。课堂上的“低头族”“手机控”越来越多,即使有的老师采取了课前没收手机的措施，但是这并不能从根本上解决学生上课不用心的问题。在移动互联网时代，学生解决问题更倾向于手机上网搜索。

鉴于此，遵循“创新课堂教学方法、提升教师课堂教学能力，提高学生自主学习和创新能力”的课堂改革精神，响应教育“十三五”规划中所提出的“课程改革放在信息时代背景下来设计与改进”的融合创新原则，在轨道交通车辆电气控制课程中提出基于移动学习终端的即时互动课堂教学模式，利用蓝墨云班课重构这门专业核心课程，让学生的手机变为辅助学习工具，以期加强课堂师生间的互动性，即时沟通分享，让教与学更轻松。

2 云班课重构下的即时互动课堂改革实施

图1 云班课重构课堂结构图

蓝墨云班课是一款基于移动互联环境，满足教师和学生课堂内外即时反馈教学互动的手机APP。该平台通过任课教师在云端建立班课，向学生推送各种形式的课程资源，并通过头脑风暴、答疑讨论，投票问卷等形式的课内活动来实现教师与学生课堂上的即时互动。整个课程实施过程中，学生的学习情境在平台中以游戏经验值的方式进行过程性统计。云班课重构下的轨道交通电气控制课程相比传统课堂，把学生手机转变为学习工具，并非完全摒弃“面对面”的相互交流，而是将传统的师生对话创新为以云班课(APP)为载体线上线下相结合，课前课后随时教随时学的形式，扩展了交互的层次，提升交互的效率，真正实现教与学的过程性管理，如图1所示。

2.1 课前设计

创建轨道交通车辆电气控制的云班课，将“邀请码”通知学生加入班课。在每次上课前将课程中的教学资源如课程通知，课程相关图片，视频音频，课件PPT等上传至资源库，供学生课前完成预习。同时设计一两项与即将上课的内容相关的过关任务，该类任务不易过难，目的引起学生对所要学内容的兴趣，为课堂做铺垫。对于教学资源的查阅情况及过关任务的完成情况，可通过资源与活动里面的信息情况进行统计，对于没有完成任务的同学予以及时的提醒。

设计课堂上用的教学活动是开展即时互动课堂的一个关键环节。目前蓝墨云班课涉及的教学活动有作业小组任务，投票问卷，头脑风暴，答应讨论，测试等。在课前，教师不仅仅上传教学资源更要根据该课程的特点有效设计课堂活动，供课上使用。

2.2 课中实施

(1)课堂点名：传统的教学手册随机抽取点名过于费时且容易遗漏旷课的学生，在蓝墨云班课中，点名签到功能可以做到快捷方便，一目了然，只需半分钟就可以完成。

(2)课堂回顾：教学内容回顾环节相比于传统教学中抽取学生回答的形式，在即时互动课堂上采用了测试的形式覆盖所有同学，测试完成后通过平台即时显示出的正确率统计值，教师可了解学生在所测知识点的掌握程度。对于正确率低于50%的题目，老师着重记录下来，后期再加强巩固。测验题库的重复使用可大大减少教师的工作量。

图2 资源与活动

(3)课堂活动：根据课堂进度，设计并开展课堂中的头脑风暴和即时答疑活动，两类活动结合使用对于轨道交通车辆电气控制这样的工科课程可有效的缓解课程内容的枯燥。以车辆牵引制动系统控制这一节为例，教师以问题引导的方式讲完牵引原理后，通过有趣的头脑风暴问题，如若不升弓，高速断路器是否可以合闸，让学生带着问题再把受电弓和高速断路器的控制过程即时回顾一遍。这里要说明的是头脑风暴活动是需要每位同学参与在里面的，且在软件中同学回答的答案只有自己知道，只能在提交答案后才知道其他同学的内容，这样避免了抄袭。如果在头脑风暴环节学生不能完成任务，可以通过即时答疑向老师及全班同学进行提问，做出解答的不一定是老师。这样的教学活动加强了师生互动性，把遇到的课堂问题即时进行解决，让学生参与到答疑解惑中，增强了学生的信心。

(4)课堂表现：学生的课堂表现可以通过软件摇一摇的形式随机点名，增加课堂的趣味性，有效集中学生的注意力，正确参与回答后，学生的经验值也会相应增加，调动了学生的课堂积极性。

图3 头脑风暴与投票问卷

2.3 课后巩固

云班课的课堂重构使得学生的课后作业形式更加多样化，通过手机和PC端提交的作业可以是图片、PPT、自己拍摄的视频。如在交流牵引传动系统一课中，布置了牵引电机结构拆装的作业，有的学生不仅通过拍摄视频的方式完成结构的讲解，还自学了视频剪辑软件。提交作业后，教师可以利用碎片化的时间方便高效地在手机上批改作业。更值得一提的是，评价作业的主动权可以交于学生来完成，实现多元化的评价方式，提高学生参与课程的积极性。传统教学中的学评教多放在期终环节，在云班课重构下的课堂，教师可随时设计调查问卷了解同学们对教师的教学评价，以便老师随时调整教学状态。

3 云班课重构下的即时互动课堂改革效果分析

云班课重构下的即时互动课堂对学生和教师在课程上的投入进行过程化记录，数据化分析。学生能够随时动态了解自己的经验值及在整个班级中的学习排名情况，教师通过每位学生的学习明细掌握学生参与活动的情况及教学效果，实时调整教学手段或方法。

3.1 教师教学情况分析

与传统教学不同，云班课重构下的即可互动课堂教师一方面需要花费精力对蓝墨云班课软件结构和特点进行摸索；一方面需要花费翻倍的时间在资源，更要对课程各个环节进行合理巧妙的顶层设计，利用更多的课余时间实现师生互动。这就要求教师教中学，学中做，做中学，大大提升了教师的敬业精神、教学水平和教学技能。

为了吸引学生的上课兴趣，保障课堂质量，教师必须在课前对每节课用心的进行活动设计和课程资源准备，课中借用蓝墨云班课充分调动学生的积极性并针对学生的反应情况进行实时调整教学进度，课后关注学生的即时咨询。以154311班为例，这门课程建设的资源包括了视频、网页链接、图文、文档等共59项，课内设计的活动类型有投票问卷、头脑风暴、讨论答疑、测试、小组任务、签到、课堂表现共7种。

图4 154311班级资源分布图和活动分布图

3.2 学生学习情况分析

云班课重构下的即时互动课堂丰富了学生的学习过程，增加了课堂趣味性。相比传统教学中教师随机抽取点名的方式，手机签到的模式大大节约了课堂时间，提高了签到覆盖率。从系统里面图5的统计图可以看出12次课堂签到中，学生的出勤率为98%。从图5课堂活动参与度看出，学生对于云班课设计的活动参与度均达到了95%以上。相比之前的教学，在作业/小组任务环节进行了层次化设置，作业的提交形式多样化。比如在一次交流牵引电机拆装中，要求提交以视频的形式对拆装过程进行解说，有的小组为了获取到更高的分数，自学了视频编辑软件对其修饰。这就不仅仅学习了课堂内的牵引电机知识，更激发了学生自学其他领域的知识。

图5 课堂活动参与度

云班课中的经验值与课程成绩直接挂钩，从目前的改革效果看，学生为了积累自己的经验值积分，形成了随时随地学习的氛围。在154311班中有的同学因为事假没能如期上课，但是仍然可以通过手机APP参与课程活动来弥补因缺课损失的经验值。从经验值的统计数据看，该班级仅有1人为及格，34人为优秀(说明：以成员中最高经验值为基数，超过 80% (含) 的为优秀，60% (含) 至 80% 为及格，60% 以下为入门)。为了进一步验证该课程的改革效果，课程的期末考试改革为闭卷考试，相比之前80%的学生成绩落在60分～70分这档，从考试成绩结果看，5%的学生在90分以上，70%的学生在80～90分，这说明此次改革取得较理想的效果。

4 云班课重构下的即时互动课堂改革思考

移动互联网环境下的教育模式正逐步渗透到高职院校中，以蓝墨云班课为载体进行的即时互动课堂教学模式有效的提高学生在课堂上的参与度，扩充了课堂学习维度，提升了教师的教学效率，培养了学生积极主动地进行移动学习的习惯，实现了师生即时互动。

此次改革一方面暴露出了该种课堂模式存在的问题：即课堂上仍然存在个别学生使用手机打游戏、微信聊天等情况；有些学生为了获得经验值，没有对课程资源进行认真学习，走马观花式的进行浏览。这就要求教师必须加强对学生实际学习过程的质量把控，严格进行考核。一方面顺应了信息化教学这个时代潮流，激发了教师应用现代教育技术的热情。通过蓝墨云班课对课堂进行重构，从资源库的建设到教育活动的设计再到课程数据化的过程分析，极大的挑战了教师的教学水平，真正做到了寓教于乐。

[1]中华人民共和国教育部.教育部关于印发《教育信息化“十三五”规划》的通知[EB/OL]．(2016-06-07)[2017-09-01].http://www.moe.edu.cn/srcsite/A16/s3342/201606/t20160622_269367.html.

[2]王红艳.云班课支持的高职公共英语翻转课堂教学模式实证研究-以A学院为例[J]．现代教育论丛，2016，(1):43-51.

[3]邢伟.手机移动终端下高职课堂教学研究与实践——以蓝墨云班课为例[J]．职教通讯,2017，(3)：70-73.

TheReformandPracticeofReal-timeInteractionClassundertheReconstructionofCloudClass

FU Jie

(Zhejiang Institute of Communications, Hangzhou 311112, China)

In the background of development plan of education informatization decade ( 2011-2020) and "13th Five-Year" education informatization planning, taking the deep integration of information technology and education and teaching as the core concept and combined with the current development trend of urban rail transit industry the interactive classroom teaching mode under the cloud class reconstruction is proposed. The purpose is to strengthen the interaction between teachers and students in class and guide students to study autonomously and improve the teaching level of teachers. Finally, it plays a promoting role in the training of high-quality urban rail transit talents.

cloud class; real-time interaction; urban rail transit; class reform

G642.0

A

10.3969/j.issn.1671-234X.2017.03.011

1671-234X(2017)03-0050-05

2017-09-11

浙江省高等教育课堂教学改革研究项目(1091091410)

付 杰(1984-)，女，山东聊城人，工程师，硕士，E-mail：fujie@zjvtit.edu.cn。