汽车工程
- 插电式混合动力公交车电池配置和能量管理策略协同优化的研究∗
- 低黏度润滑油对汽油机经济性及耐久性能影响研究∗
- 柴油机固态SCR系统铵盐热分解特性与结晶规律的研究∗
- 数据处理方法对RDE试验结果的影响研究∗
- 分布式电驱动车辆的ACC协同控制∗
- 基于AUTOSAR的电动汽车驱动电机控制系统设计与实现∗
- 儿童约束系统检测结果一致性影响因素研究∗
- 基于代理模型的汽车正撞安全性仿真优化∗
- 制动转矩控制方法对车用电涡流缓速器耗能特性的影响分析∗
- 平衡轴总成配合间隙对整车动力学的影响∗
- 应用惯容器提升车辆侧向稳定性的研究∗
- 基于悬架非线性特性的稳定杆连杆建模方法研究∗
- 干式DCT主离合器的二参数温度模型研究∗
- 基于正交试验设计的变速器啸叫特性优化
- 电动轮轮内主动减振器的非线性最优滑模模糊控制∗
- 基于深度神经网络的行人及骑车人联合检测∗
- 驾驶机器人换挡机械手刚柔耦合运动分析∗
- 基于体压分布仿真的驾驶员座椅舒适性设计研究