软管
- 波纹金属软管应用布局及偏差补偿设计
025)波纹金属软管是流体管路系统中常用的关键结构连接及装配公差、功能性补偿元件,既可调节管路轴向或横向、结构扭曲或弯曲以及温度或力场变化等环境因素引起的位移偏差,也可阻断或减缓管路系统中振动或噪声传递,达到减振、降噪之效[1-2]。钢丝网套波纹金属软管(以下简称软管)是在波纹金属软管外包裹钢带或钢丝交叉编织成的密网,以保护其免划伤并有隔离环境、防腐蚀等作用,也可改善其结构定型、延长使用寿命等,但外覆网套使波纹软管的挠性受限。工程应用中发现,软管除了因环境
机械设计与制造工程 2023年12期2024-01-13
- 拖拉机用液压软管常见故障及预防措施
构特点。鉴于液压软管在装配过程中表现出良好的容错性能，为了兼顾现场装配和用户的使用性能需要，软管在拖拉机液压系统中有着广泛的应用。从市场质量反馈信息来看，由液压软管故障引起的问题在整个液压系统故障中占比相对较高。为此，对液压软管的故障形态进行分析并制定相关预防措施，有助于改善拖拉机液压系统的整体稳定性，提高拖拉机用户的使用体验。本文将从液压软管的故障形态对其进行分析，并结合设计和装配两个方面确定降低和预防液压软管故障的方法。1 液压软管故障形态及分类根据质
南方农机 2023年12期2023-05-26
- 水下柔性软管垂直焊接铺设工艺的应用
油气工程中，柔性软管连接水下管汇、基盘与上部的油轮（FPSO）、CEP 平台等，用以输送油气，是水下生产系统的“生命线”[1]。软管铺设工艺分为垂直铺设和水平铺设，通常浅水采用水平铺设，深水采用垂直铺设，垂直铺设对铺设设备和软管自身侧向抗挤压能力要求较高[2]。受限于软管长度，倒缆、运输会分段进行，在安装、铺设过程中需要对软管段进行连接，常用的方法有外卡式法兰连接、标准法兰连接好接头焊接连接[3]，该文研究项目采用海上接头焊接形式连接软管。根据以往项目实践
中国新技术新产品 2023年4期2023-05-20
- 基于IPS的制动软管路径设计
基于IPS的制动软管路径设计谢桃新，王 森（福特汽车工程研究（南京）有限公司，江苏 南京 211100）汽车制动软管由于受其自身材料特性决定的弯曲特性，及在整车上受与周边部件的最小间隙要求、悬架及转向系统的极限运动轨迹等因素影响，可能带来动静态干涉、过度牵扯、过度弯曲疲劳等问题导致管壁磨损、疲劳老化、制动液渗漏，出现制动失效风险，通过基于IPS和三维软件的制动软管的静态端和运动端的结构及布置设计校核，实现整车状态下制动软管弯曲路径到生产状态下的制动软管直管
汽车实用技术 2022年23期2022-12-29
- 航空发动机用聚四氟乙烯软管内压载荷下振动特性的研究
的要求，由于柔性软管相较于金属硬管具有高阻尼结构特性和补偿部件间相对位移等优势，在航空发动机应用中逐渐成为主流。聚四氟乙烯软管是一种由内管、钢丝编织增强层和橡胶层组成的高性能柔性软管[1]，在航空发动机中，常作为燃油、滑油等介质的输送管路。软管在内部流体压力和外部激振力作用下产生振动，若管道与发动机发生共振，则会出现管接头断开或软管破裂现象[2-5]，这会影响发动机的性能，甚至可能造成严重的危险事故。为了避免管路发生共振，对管路进行安装、调频时，除了确定外
噪声与振动控制 2022年5期2022-10-21
- 巧测肺活量
验材料：塑料瓶、软管、小水盆。实验步骤：1.在小水盆中倒入少量清水。2.在塑料瓶中倒满清水。3.将软管一端放进装满水的塑料瓶中。4.用手盖住瓶口，并将其倒扣在小水盆里。5.從软管的另一端吹气。科学原理：当我们向软管吹气时，呼出的空气将塑料瓶中的水“挤”了出来，瓶子里空出来的体积与呼出的气体体积相等。因此，只要瓶子足够大，我们深吸一口气后，从软管另一端吹气，就能测出肺活量的大小。2719501705353
阅读（科学探秘） 2022年2期2022-03-10
- 较深水柔性软管垂直铺设安装模拟
)0 引 言柔性软管具有可设计、易弯曲、易铺设、可回收、开发更经济、更适应海洋环境等特点,是海洋油气开发工程重要的基础设施之一[1]。柔性软管在国外已广泛用于浅水、深水及超深水油气开发，在国内也已有近30 a的安装应用历史，且国产软管也已实现自主研制并投入使用[2-3]。海底软管的铺设安装可分为水平铺设和垂直铺设两种形式：水平铺设方式主要用于浅水铺设；垂直铺设方式主要用于深水铺设。铺设方式的选取主要取决于铺设装备能力及软管自身抗侧向挤压能力[4]。随着国内
中国海洋平台 2022年1期2022-03-08
- 双软管高压煤浆泵软管破裂原因分析及对策
停车。高压煤浆泵软管破裂后液压油液位降低或者煤浆进入液压腔，可能导致缸体不做功从而使氧煤比高或氧煤比高高联锁。更严重的是若在出现过氧情况时，联锁未能正常动作，会给气化炉带来灾难性后果。因此,为了避免软管破裂故障，需要从高压煤浆泵的结构、工作原理，以及软管所处的工艺环境进行逐一分析，找到软管破裂的原因，然后制定相应的措施来消除这些故障发生的必要条件。1 双软管高压煤浆泵结构双软管高压煤浆泵的主要结构有驱动和传动系统、动力端、液力端、液压辅助系统、进出口压力流
氮肥与合成气 2021年10期2021-09-24
- 海底柔性软管安装施工失效原因分析
底钢管相比，柔性软管的灵活性、使用寿命、抗拉压等性能更加突出，在深水油气田开发中的使用范围更加广泛。海底柔性软管是现代深海油气运输中的一部分，近几年来在结构、运输、铺设等方面能够更好地满足深海油气输送的要求，作为我国海域石油以及天然气运输载体已经越来越普遍。不过，在充满各种未知风险的深海水底铺设海底柔性软管，经常会遇到很多如软管扭转、结构破损或压溃等失效现象。因此，对柔性软管陆地倒管、海上安装及运营期间潜在的失效原因进行分析，并提出相应的处理方案，将有效提
设备管理与维修 2021年13期2021-09-05
- 浮式软管在半潜式FPSO油气外输上的应用
输平台，采用浮式软管外输平台产生的凝析油。平台由船体、上部组块和生活楼组成，船体部分包括旁通和4个立柱。外输软管是安装在输油终端与转运油船之间的重要设备，承担着原油输送的重任，结构复杂、技术要求高[2]。采用浮式软管进行油气外输主要适用于船形FPSO，陵水17-2平台是半潜式FPSO。与船形FPSO相比，半潜式FPSO水线面面积小、干舷高，常规的干舷甲板无法提供足够的面积用来布置软管滚筒。将软管滚筒布置在船体上方的组块上，一方面增大了外输甲板的高度，另一方
中国海洋平台 2021年3期2021-07-07
- 海底柔性软管敷设方案可行性研究
)0 引 言柔性软管由金属和聚合物材料制成，在海洋工程中主要适用于立管、跨接管、卸输管、海底管道等[1-4]。与刚管相比，柔性软管具有易弯曲、对海底适用性较强、水下抗腐蚀性好、便于水下敷设和安装等特点。海底柔性软管作为海底输送介质的一种新型管道，在海洋工程中的使用逐年增多[5-7]。由于具有柔性的特点，柔性软管适用于卷管式敷管法，在采用该方法时需要在陆地上将柔性软管接长或直接生产较长的柔性软管，然后将其安装在专用滚筒上，送至海上进行敷设[8]。目前，卷管式
中国海洋平台 2021年3期2021-07-07
- 聚四氟乙烯软管组件的安装使用故障浅析
02)聚四氟乙烯软管组件(以下简称“软管组件”)作为传输气液介质的柔性管路，已被广泛应用于航空、汽车领域中各类液压、气动、燃(滑)油、动力等系统。软管组件具有耐高低温、耐腐蚀、抗老化、抗静电、质量轻、流阻小、吸收振动和使用寿命长等特点，但其组件对安装、使用、维护的要求非常严格。如不能掌握正确的安装、使用、维护方法，可能导致软管组件的使用寿命下降，甚至发生严重故障。本研究意在帮助使用单位和人员加强对软管组件的结构、加工制造、布局走向及安装、使用、维护等方面的
上海化工 2021年3期2021-06-25
- 低地板有轨电车液压制动系统清洁方法研究
、塑料油桶、液压软管。2.2 动车清洁方案动车液压制动管路原理图如图2所示，根据管路特点，将转向架液压管路清洗时分为4个回路分别进行清洗。方向定义：从Mc1 车往Mc2 车看，右手边为右边制动夹钳，左手边为左边制动夹钳。1）第一个回路：液压单元（B02）连接软管（B04）（如图3）至转向架右边制动夹钳（C01）连接软管（B09①）（如图4）；2）第二个回路：液压单元（B02）连接软管（B04）（如图3）至转向架左边制动夹钳（C01）连接软管（B09②）（如
机械工程师 2021年3期2021-03-19
- 发动机冷却液软管松脱故障暴露的安全问题
介绍发动机冷却液软管松脱导致发动机冷却液泄漏的故障，分析冷却液软管松脱的原因，以及产品质量、安装环节、验收环节、检修环节等方面存在的问题，提出具有针对性的解决措施，避免此类安全隐患发生。发动机冷却系统作为发动机的重要分系统，其功能是利用冷却液水冷发动机缸头，以及冲压空气，风冷发动机缸体，保证发动机正常工作。同时，为发动机润滑油系统提供冷却源，其综合性能不仅决定了发动机的使用寿命和工作稳定性，更影响着发动机的正常运转和维护。发动机冷却液软管是发动机冷却系统的
无人机 2021年11期2021-03-03
- 智能坐便器用软管耐用性要求及设计原则
引言智能坐便器用软管质量问题，除了与设计、制作有关，和智能坐便器本身的使用特性也有一定关联，所以软管设计需要考虑到使用因素，而且是全方位的环境、压力等，这样才能使软管具备所有使用条件。想要保证软管符合质量标准，制作时要注意材料的选择、生产工艺等，必须要让软管具备相应的功能性，尤其是耐老化、耐腐蚀性能非常重要。1 智能坐便器用软管设计要求为了保证智能坐便器用软管的质量，在设计过程中需要针对产品的结构、原材料进行详细分析，除此之外还有生产中的工艺等方面，这些都
中国新技术新产品 2020年19期2020-12-25
- 空中加油软管甩鞭现象建模与载荷计算
油机向前过度导致软管松弛，而加油机的卷盘系统失效不能及时回收多余的软管，这样软管就会出现甩鞭现象[2]。甩鞭现象产生的原因非常复杂，软管锥套组合体特殊的刚-柔-液结构对大气紊流[3-4]、加油机尾流[5]、受油机头波[6]、姿态变化、对接速度[7]，燃油压力脉动等内外部的干扰因素十分敏感，这些因素都可能会引起软管甩鞭现象发生。本文首先介绍空中加油软管甩鞭现象产生的原理，然后针对甩鞭现象产生的最基本的两个要素：气流作用下软管气动力和张力变化以及管内高压高速液
四川轻化工大学学报(自然科学版) 2020年5期2020-11-05
- 码头软管架的特点及对装卸软管的保护
00461）装卸软管因其确保货物品质性好、布置紧凑等优点而成为液体化工码头、小型液体散货码头常用装卸设备[1]，但因软管重量较大、易被破坏，在安装与使用过程中有诸多不便。码头软管架作为一种专为装卸软管服务的辅助设施，通过合理设计软管挂架使软管处于安全弯曲状态下在挂架内移动，并利用机械吊运软管以减轻劳动强度，解决了装卸软管作业时软管易被破坏、劳动量大、机械化程度低的难题，具有一定的优越性。本文通过福建泉州“11.4”碳九泄漏事故实例，分析事故原因，解析常用软
中国港湾建设 2020年9期2020-09-10
- 一种退役柔性软管的经济性回收方法
0 引言常规柔性软管回收作业大多使用张紧器和辊筒及辊筒驱动装置配合进行，辊筒和辊筒驱动设备的尺寸较大、费用较高，对船舶甲板面积和甲板承载能力有一定要求。这使得一些甲板面积不大的中小型工程船舶无法承担常规柔性软管回收工作。若选用大型船舶，则必将提高项目成本。本文以某国外项目为例，介绍了一种新的软管回收方法。1 项目概况某国外海域有一艘FPSO 到达服役年限，相关的柔性软管、中水浮筒、水下管道终端管汇等设施需要一并拆除回收。施工海域水深约为74 m，需要回收的
化工装备技术 2020年4期2020-09-09
- 源源不断
根1米左右的塑料软管。B.将软管的一端放入装满水的水盆中，另一端用嘴巴含住并吸气。当感觉水已经到达嘴边时，就可以停止吸气，并用大拇指将软管一端按住，防止水倒流回去。C.用大拇指按住软管一端，将软管放到比水面低的地方，放开大拇指。这时候，没有施加任何压力，水却源源不断地流出。
动漫界·幼教365(大班) 2020年7期2020-06-26
- 化妆品用口部灌装软管长度的测量方法的探讨
上海)有限公司）软管是当前化妆品包装中很常用的一种内包材，很适合包装粘稠度低的膏霜类产品，如护手霜、洗面奶、眼霜等。软管具有体积小、重量轻、强度大的特点，灌装完成后的成品便于携带、使用方便且不易破损，终端消费者接受度较高。加上可用于软管的材质选择面广，装饰工艺可简单可复杂，能够满足不同档次化妆品的需求。软管生产者需要生产出合乎要求的软管，而软管使用者则需要保证所收到的软管是能满足灌装和储存要求的，质量控制是必不可少的。在软管的功能性检测中，管长一般会作为必
上海包装 2020年2期2020-06-10
- 燃气用具连接用不锈钢波纹软管长度测量方法
连接用不锈钢波纹软管》标准中6.2.6项对软管长度的极限偏差进行了规定。在条款7的测试方法中，7.2对试验用器具进行规定，器具为钢卷尺。7.4 结构与尺寸检查项目，对软管的尺寸用7.2表中规定的量具检查。因此标准中7.2和7.4条款仅仅是规定了软管长度的测量器具，没有规定软管长度的测量方法。执行CJ/T 197-2010标准的软管，其长度的测量方法标准中没有明确，导致软管生产企业生产过程中无标准可依据，监督及检验检测机构没有标准可依据进行判定。但是该产品在
上海计量测试 2020年2期2020-05-12
- 汽车液压制动软管的寿命优化
0)0 引言液压软管在机械行业和化工行业非常常见，因有良好的柔韧性、可靠的耐压性和耐高温性，使它在各种重要行业得到广泛应用。制动软管的使用寿命是软管的主要性能之一，如何保证制动软管在10年甚至更长的时间内、更复杂的工况下保持良好的柔韧性和可靠性，是制动软管厂商和整车厂的关注重点。针对制动软管在整车上的布置，卫聪敏等[1]通过Cosserat弹性杆理论提出了一种制动软管的仿真分析，得出的仿真结果与实车结果具有较高一致性。陈浪[2]通过研究不同制动软管与接头铆
汽车零部件 2020年1期2020-03-06
- 中班科学区游戏活动设计：软管传声筒
1.感受声波通过软管传到耳朵里的神奇之处，体验软管传声的乐趣。2.探索软管传声筒的不同玩法，尝试与同伴合作探索。【游戏准备】粗細不同、材质不同的软管若干。【游戏过程】一、出示软管，请幼儿说说软管的作用，软管的多种玩法师：软管可以用来做什么？我们可以用软管做什么游戏？如果设计一些软管和耳朵的游戏，你们可以怎么玩？二、幼儿探索软管传声的多种玩法1.幼儿自由选择一根软管，把软管两端分别放在耳朵上，说说听到了什么。小结：因为软管可以将各种波长的声音传到耳朵里，而我
地理教育·当代幼教 2020年1期2020-02-16
- 液压制动软管设计探讨
4)0 引言制动软管是用于连接硬管和卡钳的橡胶管。它为汽车制动输送制动液，以达到制动的目的；同时提供软性连接，在保证制动管提供制动目的的同时满足悬架运动时的需求。汽车制动的工作原理是：踩下制动踏板，助力器作动产生的液压通过制动硬管、制动软管中的制动液传递到车轮的制动器上，制动器与制动盘发生摩擦，最后通过车轮与地面的摩擦力矩使车辆减速或静止[1]。由于汽车行驶过程中，制动软管一直运动，且周边环境较复杂，因此制动软管必须柔软并具有极高的韧性和耐屈挠性，具有高抗
汽车零部件 2019年10期2019-11-13
- 铁路货车制动软管外壁清洗设备的研究
昌摘 要：制动软管是货车车辆制动系统的重要部件，其传输的压缩空气是货车产生制动力的能源。传输介质的制动管系内部清洁程度对保证制动系统正常工作尤其重要，在检修过程中必须加以高度重视。本文主要介绍铁路货车制动软管外壁清洗设备的研究，主要包括制动软管外壁清洗和螺纹端生料带去除。关键词：制动软管 水射流 空气制动系统是保证铁路货车行车安全的重要装置。我国机车车辆上装设的制动机其制动管是否顺畅直接关系着制动作用的稳定性、可靠性和灵敏性。而制动软管是连接整列车各车
现代营销·理论 2019年8期2019-09-10
- 地铁车辆橡胶软管开裂的原因分析及对策
重中之重，而橡胶软管对车辆运营的安全性尤为重要。橡胶软管安装在制动管路与制动单元之间，是制动系统的重要组成部分，一旦发生开裂甚至失效将严重影响制动系统作用发挥，对地铁运营安全造成威胁。因此，就地铁车辆橡胶软管开裂的原因进行分析并提出防范措施，对保证车辆安全运营具有重要的现实意义。1 地铁车辆橡胶软管开裂主要原因通过查阅有关统计数据和走访部分地铁车辆运营和维修单位，得出地铁车辆橡胶软管开裂主要由如下原因所致。1.1 橡胶软管质量问题 橡胶软管的质量是影响其性
铁道运营技术 2019年2期2019-06-17
- 液体化工码头中软管架设计
010）1 装卸软管作业的优缺点装卸软管是液体化工品码头常用的连接于船岸间管道的装卸设备，分为金属软管和复合软管，常用口径为DN100～DN200，通常每根装卸软管由3～4节8～10 m的软管通过法兰连接而成[1]。使用装卸软管进行装卸优点如下：可以专管专用以确保货物品质[1-2]；安装间距较小，可减小码头工作平台尺度，以节省工程投资；软管的价格较便宜，前期投资少等。但因装卸软管易被破坏的原因，在安装、使用时需要注意的事项较多，给使用造成了诸多不便，如：每
中国港湾建设 2019年3期2019-03-26
- 抗菌热水器出水组件其制备方法和具有其的抗菌热水器
器出水组件包括：软管，所述软管的第一端设有适于与热水器相连的第一接头，所述软管的第二端设有第二接头；和花洒，所述花洒与所述第二接头相连，其中，所述软管和所述花洒的至少一个上设有抗菌材料层。根据本发明实施例的抗菌热水器出水组件，通过在软管和花洒的至少一个上设置抗菌材料层，使得出水组件具有了抗菌抑菌功能，当水通过软管或花洒时，其上的抗菌材料层能够对水中的细菌起到杀灭和抑制的作用，同时，具有抗菌材料层的软管和花洒还具有结构简单和制备容易的特点。
家电科技 2018年7期2018-08-06
- 对石油化工装置公用工程软管站设计的几点思考
000)公用工程软管站(简称软管站)是石油化工装置必不可少的组成部分；是装置中为吹扫、清洁、维修和置换等实际需要而设置的；也是工艺安全操作、保证产品质量和产量的必备设施。特别是蒸汽接口，当装置发生小型火灾时，也是有效的消防措施[1]。正确地设置和使用软管站，具有缩短开停工处理时间、提高工效及安全可靠性等方面的优点。1 软管站的常规设计思路公用工程软管站设置的使用介质一般包括蒸汽、新鲜水、压缩空气和氮气，不同类型的介质有不同的用途，可以根据装置的工艺特点及要
山东化工 2018年13期2018-07-20
- 春光科技
主要从事清洁电器软管及配件产品的研发、生产和销售，拟使用本次募集资金39499.94万元用于清洁电器软管生产建设项目、吸尘器配件生产建设项目、研发中心建设项目。基本面介绍：公司软管及配件产品主要应用于吸尘器等清洁电器领域，并已逐步延伸至挂烫机、洗碗机和户外清扫工业除尘系统等领域。目前，公司已形成以软管为主、配件为辅的产品体系，其中软管产品主要包括伸缩软管、挤出软管、吹塑软管、吸塑软管和复合缠绕软管五大类，配件产品主要包括水箱、卷线器、地刷、弯管、水袋、接头
证券市场红周刊 2018年25期2018-05-14
- 浅谈汽车制动软管
如图1所示，制动软管连接汽车的车身固定部分和悬架的活动部分，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动介质传递到汽车制动蹄或制动钳，从而产生制动力。无论是气压制动还是液压制动，制动软管都扮演着非常重要的角色。近几年来，出现了多起因制动软管隐患而召回车辆的事件，其主要原因是，制动软管在长时间颠簸、振动、腐蚀、老化及制动压力等作用下，安全性能下降较快，软管内部编织层受损，出现明显裂纹、鼓包、接头松动等现象，极端情况下，出现漏气或制动液泄漏，对行车安全构成了
汽车维护与修理 2018年19期2018-04-28
- 复杂海况下大管径柔性软管连续弧形铺设施工工艺
61早期海洋柔性软管主要用于海况较好的海域，且管径尺寸较小。随着软管设计和生产技术的快速发展，柔性软管已广泛应用于世界多个海域的油气田中，最大生产尺寸已达D 20 in（1 in=25.4 mm）。与钢管相比，柔性软管具有对海底地形适应性好、防腐性能好、易铺设和可回收等特点[1]。在海况较好的区域，因水流速度小、水下能见度高，软管在铺设过程中能够保持很好的稳定性，并能通过ROV观察软管在水下的状态，控制铺管船移动路径，顺利将软管铺设到预定路由。在海流速度大
石油工程建设 2018年1期2018-02-26
- 汽车制动软管试验方法及失效原因分析
新升1 汽车制动软管现状论述汽车制动软管作为汽车制动系统中重要的零件之一，其主要作用就是向制动器传递制动压力，这对于制动软管的产品质量有着极大的要求，所以汽车制动软管量产前的试验尤为重要。试验的把控，可以在根源上防止安全事故的发生。我国现行的对于汽车制动软管试验要求的国家标准为GB16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》，本标准规定了汽车（含摩托车）及挂车用制动软管（液压、气压和真空制动软管）、制动软管接头和制动软管总成的结构、性能要求、
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年12期2017-12-07
- 国际PTFE软管制造商
国际PTFE软管制造商英国Aflex 国际PTFE软管制造商，创立于1973年，自创立以来专注于做特氟龙软管，PTFE内衬软管作为特殊介质输送用途的倡导者，是全球唯一一家做到从原材料采购到软管、接头等的设计、生产、扣压，把完整的软管总成交给客户的制造商。英国Aflex的PTFE拥有无与伦比的各项物理化学特性，优异的化学抗性、表面不粘性、耐温泛围广、高电阻特性、专利性软管结构设计，使得其产品在很多特殊使用工况环境拥有无可替代的巨大优势。Aflex的主要产品有
流程工业 2017年19期2017-10-20
- 基于悬链线理论的跨接软管安装计算
悬链线理论的跨接软管安装计算边大勇，闫斌，郑炳祥考虑到海洋石油平台之间和浮式生产储油装置(FPSO)与单点系泊系统之间的跨接软管成本昂贵，并且在安装过程中极易受损，为保证软管在安装过程中的完整性，提升安装作业效率，降低安装成本，采用悬链线理论对跨接软管安装过程进行分析，建立求解跨接软管长度、连接点角度、受力、高差以及弯曲半径、重心位置等关键控制参数的悬链线方程。在LF13-2油田开发项目跨接软管的安装过程中的应用表明，该方法快捷有效，可作为跨接软管安装控制
船海工程 2017年1期2017-03-04
- 非粘结海洋复合软管铺设分析方法研究
非粘结海洋复合软管铺设分析方法研究代志双1,2， 孟德军2， 杨 强2， 陈 星2， 袁晓燕1(1.天津大学 材料科学与工程学院， 天津 300072；2.天津市海王星海上工程技术股份有限公司， 天津 300384)软管相比钢管具有很多优势，其海上安装铺设过程中的安全性和便捷性要远远优于钢管，但是软管的铺设分析与钢管同样复杂。以某气田的输气软管为例，介绍了软管海上铺设分析的步骤，针对软管铺设过程中的几个关键点进行了研究。并且采用数据等效和软件模拟等方法得
中国海洋平台 2016年5期2016-11-18
- 悬链系泊系统中的粘接软管
系泊系统中的粘接软管王 猛,张 捷(海洋石油工程股份有限公司, 天津 300451)悬链系泊(CALM)系统中的粘接软管是主要的装卸油设施。此类软管主要材质为橡胶材料，通过铺放涂胶织物、缠绕钢丝等加强层，增加其拉伸和弯曲强度。目前，国内海洋工程中对粘接软管的研究和应用较少。通过对CALM系统中两种粘接软管即漂浮软管和水下软管的结构选型、长度和布置形态的研究，提出了软管的结构选型和布置形态的设计方法。最后以水下软管为例进行了静态和动态分析。单点系泊；悬链系泊
海洋工程装备与技术 2015年1期2015-12-09
- 简易抽水机
抽水机。先把输液软管较粗的那段剪下来，并在里面放一颗小钢珠。软管上端有一个开口，可作为出水口，下端的开口就作为进水口。然后，我在上端靠近开口的地方扎一个小孔，连接一根较细的输液软管，连接处用胶水密封。再在细软管的另一端连接一个注射器。最后，我在粗软管的上端又连接一截粗软管，当然事先在里面放入了一颗小钢珠。这样，我们将水装入注射器中，再推动注射器柄，便能清楚地看到水被抽到下面一截粗软管中，再被压到上面一截粗软管中即逐级上升的过程。不过，这个简易抽水机也有不足
发明与创新 2015年3期2015-12-01
- 加热炉燃料气不锈钢软管泄漏失效分析
加热炉多条不锈钢软管同时发生了泄漏。软管型号:10JR50，规格:DN50，压力:0.5 MPa，介质:燃料气。停工检修大约半个月左右，泄漏的软管使用周期从几个月到1 a 多不等。为了查明软管发生泄漏的原因，对泄漏软管进行综合检测分析，以确定其失效原因。1 检测分析内容和结果1.1 拆除软管防护网宏观检查1.1.1 检测内容选择其中一条泄漏软管，拆除软管防护网，对软管外观进行观察，检查腐蚀情况、泄漏位置。1.2.2 检测结果图1 是软管外观形态。从图1 可
石油化工腐蚀与防护 2015年1期2015-11-29
- 柔性软管保护性回收技术及应用
7）船舶营运柔性软管保护性回收技术及应用陈勇（中海油能源发展股份有限公司，天津300457）柔性软管作为一种新型的管道形式，在海洋石油开发特别是深海石油开发中的应用越来越广泛。由于其具有可回收性和重复利用性，因此能节约油田投资且环保性好。阐述了柔性软管保护性回收的工艺原理，分析了柔性软管保护性回收的技术难点与解决措施，并结合工程案例介绍了海上施工的情况，相关技术能为今后类似项目和深水工程提供借鉴。柔性软管；保护性回收；海上施工0 前言柔性软管是一种新型的管
船舶设计通讯 2015年1期2015-11-17
- 某越野车制动软管发泡现象分析
4）某越野车制动软管发泡现象分析薛琼1，周贝1，于涛2，侯鹏伟1，阮仁新1（1.东风汽车公司技术中心军车开发部，武汉430058；2.东风公司技术中心整车实验室，襄阳441004）发泡是制动软管的主要失效模式之一。本文对软管发泡的失效机理进行力学解析；分析影响软管发泡的的几个重要设计要点：压力、软管内径、温度、布置走向等；通过某越野车上制动软管发泡的实际案例，总结改进思路以及台架验证方法。制动软管；发泡；软管内径；布置走向薛琼毕业于湖南大学，现任东风汽车公
汽车科技 2015年6期2015-11-01
- 探讨失效模式对液压软管总成可靠性的影响
28)汽车的液压软管总成属液压的传动系统内的基础元件，一般情况下主要用于矿山、冶金、工程及便于拆卸和安装的多种类型的液压系统。液压软管总成的质量好坏，可直接的影响到主机和系统的使用功能，极易对主机系统造成故障以及带来人身伤亡等。而失效模式是影响液压软管总成可靠性的主要原因之一，因此，加强失效模式对液压软管总成可靠性影响的分析，可有效的避免不必要的障碍和事故。同时，促进使用液压软管总成的品的有关企业长远发展。一、液压软亚软管总成中失效模式的概况及分类在液压机
化工管理 2014年9期2014-08-15
- 陆丰油田群FPSO单点软管抢修方案设计与实施
田群FPSO单点软管抢修方案设计与实施邓周荣 刘义勇 王火平(中海石油(中国)有限公司深圳分公司)陆丰油田群在使用“南海开拓号”FPSO进行临时生产期间由于台风造成单点动态软管严重受损,在其他常规维修手段无法实现短期复产的情况下,通过技术创新,采用了不同尺寸、类型软管替代受损软管的应急抢修方案,使得油田生产在事故发生后2周内得以恢复,有效降低了事故造成的经济损失。本次抢修作业中采用不同规格软管替代技术以及施工作业中对遇到的一系列技术难题的解决措施,对今后类
中国海上油气 2014年3期2014-08-08
- 柔性软管在压力流体作用下的流场研究
062）0 引言软管具有一定的变形量，相对于金属材料，在对中要求高的应用场合有着无可比拟的优越性。在输送压力流体的过程中，柔性软管内部受到的流体压力将逐步累积升高，软管会发生变形，其变形程度受到其内部流体流场分布的影响。上海飞机研究所研究了液压软管弯曲半径对软管承压能力的影响［1］。当软管承受内压作用以后，管内产生径向力能够引起软管沿着母线方向断裂，产生的轴向力能引起软管沿着横截面方向断裂，因此本文基于流体力学软件Fluent，对一种抗化学软管进行了管路内
机械工程与自动化 2014年4期2014-07-20
- 国产复合软管在涠洲6-1油田复产项目中的应用
057）国产复合软管在涠洲6-1油田复产项目中的应用易涤非，李挺前，尹彦坤（湛江南海西部石油勘察设计有限公司，广东湛江524057）涠洲6-1油田复产项目首次使用国产复合软管进行海上输气，这存在一定的技术风险，必须对国产复合软管在该工程中的应用进行试验评价或计算分析。文章从复合软管介绍、复合软管的在位状态、运输及铺设等，介绍了该复合软管在应用过程中需要进行试验评价或计算的内容和试验方法，并对遇到的问题提出解决方法。该国产复合软管在涠洲6-1油田复产工程中得
石油工程建设 2012年3期2012-11-02
- 外输软管共享圈建立的商务可行性分析研究
1.0 前言外输软管（以下简称软管）是目前海上油田进行原油外输作业的重要设备，它也叫艉输软管、输油软管，英文名称通常为Marine Cargo Hose或是Offloading Cargo Hose。随着海上油田开采技术的快速发展，原油外输频率逐渐增加，相应对外输软管的安全使用也提出了更高要求。外输软管制造工艺复杂，技术要求较高，损坏之后的维修难度大。并且由于其使用在特定范围，有生产能力的供应商都是根据订单加工，基本不储备存货，因此软管成本昂贵，订货周期很
资源节约与环保 2012年5期2012-01-27
- 发动机散热器进水怎么办？
慧发动机散热器的软管长期使用会老化，容易破裂，如果散热器进水时，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出。发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。下面介绍这种情况下的紧急措施：一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后
人民交通 2009年4期2009-05-14