电池电量
- 无人机充电仓多块锂电池充电策略的研究*
充电模式。当电池电量达到95%时，系统自动进入恒压充电模式；当充电电流低于充电最低电流阈值时，系统自动切断电源，停止充电。图2 三段式充电流程图2 电池充电逻辑仿真2.1 充电电池选择仿真为了实现图1所示选择电池进行充电的功能，本文仿真设计了一种逻辑选择电路。仿真电路如图3所示。图3 电池选择仿真电路图由图3可以看出，该逻辑是将一块电池的电量依次与另外两块电池的电量相比较，如若可以得出该电池电量最高，则判断停止；如若该电池电量非最高，则以同样的办法继续比较
南方农机 2023年22期2023-11-03
- 遥控器显示屏背光控制方案的设计与应用
所以遥控器的电池电量跟其提供给负载的有效电压密切相关，因此可根据电池电压来粗略估计电池电量。电池电量等级越高，表示电量越高，反之电量越低。本方案将电池电量分为0 ～ 5 级，共6 个等级，为了防止等级的骤变，每个等级之间设置一定电压值的回差，具体如图3 所示。一般情况，电池电量等级为0 时，电池剩余电量将不足或不能确保遥控器正常工作（不能发码、背光暗淡等）。因此，电池电量等级为0 时，会在遥控器显示屏上提示更换，而且此时遥控器将停止其他工作。图3 电池电量
日用电器 2023年6期2023-08-04
- 基于电池实时电量的无人机电池分配策略
人员人工判别电池电量是否满足本次巡视任务要求，当电池电量不足时人工下达更换电池指令，电池的反复拆装不仅消耗大量时间，并且人工判别电池电量也引入人工干预，制约无人机巡视向全自动的方向发展。因此研究一种自动的无人机电池分配策略具有重要意义。2 目前的无人机电池装配方法以广东电网有限责任公司东莞供电局松山湖巡维中心使用的无人机机巢为例，机巢的电池装配组件包括机械臂和4个电池充电位（一号位、二号位、三号位、四号位），可同时为4 个无人机电池充电。当工作人员在后台机
电力设备管理 2023年1期2023-03-09
- 具有隐私保护的车联网边缘计算任务卸载资源分配策略
，车辆Vi的电池电量水平(即剩余电池电量)。由于车辆需要维持其射频信号接收和能量转换的基本功能，本文设定电池电量水平bti≥0。 为了保证车辆Vi能够连续工作，车辆Vi进行任务卸载和进行任务本地计算的能耗之和ECloc,i+ECoff,i不能超过车辆Vi收集的能量和车辆Vi电池中剩余的能量之和Ei+bti。 那么，车辆Vi的能耗需满足以下约束ECloc,i+ECoff,i≤Eharvest,i+bti(13)在此方法中，电池性能主要受两个方面影响，即电池充
计算机工程与设计 2023年2期2023-02-21
- 集群型无线自组网通信技术在智能表计中的研究与应用
因素分别是：电池电量、网络质量、中继级别、网络容量。下面主要介绍电池供电的表计采集系统，利用网络链路动态因子，使组网网络结构实现最优状态。网络链路动态因子影响参数主要包括：集群路由中继节点电池电量B、网络质量P、剩余网络容量S、中继级别L，其中网络质量P，可用群主节点与主节点之间的信号强度即场强大小的数值表示[14-15]，群主节点剩余网络容量，即群主节点设定的总可容纳子节点数目大小减去已加入该群主节点的子节点数目。在计算链路动态因子时，网络质量P和群主节
电测与仪表 2022年11期2022-11-23
- 燃气热水器低电量实时提醒的低功耗研究
逐渐消耗，当电池电量下降到某电量以下时，燃气热水器将无法正常工作，而此时用户往往未能及时发现，并误认为热水器有故障，造成不必要的麻烦。同时，即使在热水器上存在电量指示装置实时监测电池电量，在传统技术中，较为常见的是采用AD 检测电路、比较器以及所连接的外围电路组成或者采用电压表检测。这种电路存在电路结构复杂且其监测电流过大或者难以安装、提醒不清晰等问题，从而会加速电池电量消耗，影响电池使用寿命。针对上述传统技术中的不足，本文对燃气热水器低电量实时提醒功能进
日用电器 2022年6期2022-07-21
- 基于船用异步轴带电机的锂电池充电技术研究
力系统在计算电池电量时，常用电流积分法。电流积分法[4]又称安时计量法，是一种通过计算充放电量来估算电池电量的方法。该方法简单可靠，且能对电池电量进行动态观测。工程应用时，电流传感器测量快速变化的电流时，会产生较大误差。时变的充电电流经过积分，误差也会因为积分而快速增大，这会导致电池电量计算不准。电池电量在锂电池动力控制与能量管理系统中是关键特征量，电池电量的误差过大可能会导致能量管理策略失效，甚至会导致电池过充而产生电池极化、内部结构损坏等危害。同样的，
船电技术 2022年6期2022-07-04
- 能量收集多天线发送机的功率控制和天线选择
和中继节点的电池电量约束转换为虚队列的稳定问题，使用李雅普诺夫优化框架对优化问题进行转换后求解。文献[9]针对发射机由电网和能量收集装置混合供电的传输系统，以电网能量消耗最小化为目标，对发射机的功率和传输调度进行优化控制，将数据队列的时延约束转换为虚队列的稳定问题，同样使用李雅普诺夫优化框架对优化问题进行转换后求解。文献[10]针对中继由能量收集装置供电的半双工两跳解码转发中继系统，利用李雅普诺夫优化框架求解最小化源节点长期平均能耗、最大化平均传输速率的源
西安电子科技大学学报 2022年3期2022-07-04
- 基于实际道路测试的插电式混合动力汽车排放特性研究
汽车根据动力电池电量调整控制策略，若动力电池电量充足，则优先使用电能进行驱动，此时发动机不参与动力供应，汽车不产生油耗与污染物排放；而在动力电池电量较少或上坡等较大负荷工况下，发动机起动参与动力供应，从而产生油耗与污染物排放[6-8]。本文对插电式混合动力汽车在电池电量保持模式下的实际道路运行过程中的油耗与污染物排放特性进行了研究。1 试验方案与试验车辆信息1.1 试验车辆与试验设备本文涉及到的试验车辆共3 辆，其主要技术参数见表1。表1 试验车辆主要技术
小型内燃机与车辆技术 2022年1期2022-05-12
- FANUC系统在设备维护方面的开发应用
]。3 伺服电池电量监控与报警的开发3.1 伺服电池研究背景FANUC绝对脉冲编码器供电电池电量下降时，系统会在面板报警提示电池故障，此时APC字符闪烁，需更换电池，如果未及时更换，直到电池电量降低为零，此时拉闸断电等操作导致伺服轴零点丢失（设备未断电但电池为零的情况零点暂时不会丢失），再次开机后设备无法正常工作，需再次对对应轴进行零点重设与更换电池，从而造成不必要的维修工作与生产时间的浪费。最初的解决办法是安排专人定期逐台排查面板电池报警提示信息，发现有
电子测试 2021年23期2022-01-22
- 方便！用快捷指令在iPhone上实现充电自动提醒
滚动，找到“电池电量”，点进去后将设定充电到80%，下面選“升至80%以上”，选好后点击右上角的下一步（图3）。完成以上操作之后，在下面的搜索框中输入“文本”，搜索文本。点击搜索出来的黄色的“文本”图标（图4）。再在文本框中输入你想让Siri提示你的话，输入后要点击下面的“完成”，千万不要点击右上角的“下一步”，这一点很重要，别点错了（图5）。然后再在下面的搜索框中输入“朗读”，点击红色的“朗读文本”图标（图6）。这时你会看到有一条线把“文本”和“朗读”两
电脑报 2021年47期2021-12-21
- 插电式混合动力汽车PHEV紧急充电模式下的电池电量控制策略优化
急充电模式下电池电量的控制策略，通过开发一种新的软件控制策略，并结合试验结果，证明了即使P0电机功率较小时，也可以使车辆在极高环境温度、较低SOC下维持怠速和蠕行的电平衡，保证电池包的使用寿命，同时不限制电子压缩机功率，使驾驶室快速冷却。关键词：插电式混合动力汽车;电池电量;混合动力架构;能量管理中图分类号：U469.7文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）15-0111-03Abstract： The automobile industr
河南科技 2021年15期2021-10-31
- 路虎卫士90/110插电混动版上市捷豹路虎推出多款新车型
min便可将电池电量充至80%;在交流慢充模式下，需2.5h便可将动力电池电量从0充至100%。在常熟全球示范工厂生产的全新路虎揽胜极光LP300e插电式混合动力版， 拥有309kW的最大功率和540N·m的最大扭矩，0～100k m/h加速时间仅为7秒，官方表示综合油耗低至1.9L/100km。路虎揽胜运动版墨蓝鎏光版基于揽胜运动版3.0 360P S 耀黑版打造，拥有SV部门特别打造的拜卓蓝色豪华车漆。此外还有21英寸黑色铝合金轮辋、黑色撞色车顶、黑檀
越玩越野 2021年5期2021-10-12
- 机械朋克风
100km，电池电量从20%充至80%仅需15min。IONIQ5的设计灵感来源于现代经典车型Pony，在传承经典的同时，对未来作出新定义。新车整体科技感十足，前脸和侧身运用了大量几何图形，给人一种充满未来感的机械朋克风。进入车内，IONIQ5配备了可移动的中央扶手，官方称之为万能服务台，用来消除前排与后排空间上的障碍。后排乘客通過滑动中央扶手可以方便使用无线充电器以及储物箱。除此之外，IONIQ5贴心的为前排主副驾驶提供座椅腿托，IONIQ5将生活空间、
汽车与驾驶维修（汽车版） 2021年3期2021-04-28
- 应用于充电式仪器仪表的智能无线充电装置的研制
计，根据当前电池电量状态，进行充电过程开启、停止的控制，实现在保护电池的前提下完成充电功能。此级控制具体分为3个部分。敢打必胜是陆军血性胆魄的生动写照，也是流淌在官兵血脉中最具活力的精神因子。建设强大现代化新型陆军，必须大力弘扬敢打必胜的精神品质，确保部队任何时候任何情况下都保持革命英雄主义的昂扬斗志。a.第1部分是防止过度充电的保护控制，在无线充电方式下，电池电量的判断无法通过检测电池电压的方式，本文根据电池恒压充电时，其充电电流是非线性逐步减小的特性[
东北电力技术 2020年8期2020-10-27
- 面向智能城市的电动汽车多维度监测系统的设计
决的问题，如电池电量的查询和充电的便利性、电动汽车的安全隐患以及如何提高电动汽车舒适性等问题。针对以上情况，本文提出了面向智能城市的电动汽车多维度监测系统，分析数据，实现交通参与者与电动汽车的远程交互。系统基于物联网将交通所涉及的元素进行智能化，改变了人们的生活方式，助力实现数字化转型。1 系统总体设计方案整个系统由3部分组成，分别是放置于电动汽车内部的单片机硬件监测部分，负责数据中转、储存、显示及处理的服务器，手机APP部分。单片机硬件监测部分采集电动汽
通信电源技术 2020年7期2020-06-22
- 基于终端电池状态信息的SWIPT 公平传输策略
用于ID 的电池电量是充足的。然而，由于ID 所消耗能量与信息速率成正比，因此以上假设对于高速率传输不一定满足。如果ID 所需能量超过电池电量，则会导致终端电池电量的耗尽。据悉，现有SWIPT 传输策略无法避免终端电池电量耗尽的问题，需要探求新的传输策略来克服以上问题，以满足人们日益增长的信息速率需求。针对以上问题，本文提出将终端电池状态考虑到SWIPT 传输策略中的解决方案。基于这种思想，发送端根据实时的终端电池状态调整传输策略，以限制接收端的信息速率，
通信学报 2020年5期2020-06-06
- 永久起搏器的五个常见误区
根据起搏器的电池电量决定更换时间。患者的使用情况不同，使用时间也不同，起搏器使用时间一般在10年左右，电池电量耗竭后要及时更换起搏器。患者植入永久起搏器后感觉良好，不用再来医院了植入永久起搏器后，仍然需要定期随访，一般在植入术后1个月、3个月、6个月、1年，之后每年随访1次。主要是检测起搏器的工作状态是否安全，根据个人情况调整优化参数，以达到节省电池电量和安全使用的目的。特别是起搏器依赖的患者，电池电量即将耗竭时，更应及时随访，及时更换起搏器，一旦电量耗竭
保健与生活 2020年4期2020-03-02
- 永久起搏器的五个常见误区
根据起搏器的电池电量决定更换时间，患者的使用情况不同，使用时间也不同，起搏器使用时间一般在10年左右，电池电量耗竭后要及时更换起搏器。误区二：患者植入永久起搏器后感觉良好，无需复查植入永久起搏器后，仍然需要定期随访，一般在植入术后1个月、3个月、6个月、1年随访，之后每年随访1次。主要是检测起搏器的工作状态是否安全，根据个人情况调整优化参数，以达到节省电池电量和安全使用的目的。特别是起搏器依赖的患者，电池电量即将耗竭时，更应及时随访，及时更换起搏器，一旦电
健康博览 2020年1期2020-02-27
- 油耗测试循环中混合动力汽车48V电池电量特性研究
耗试验循环中电池电量特性的试验。结果表明：在NEDC油耗试验循环中市区运转循环48V电池电量基本保持在初始值61%附近小幅波动;在郊区运转循环中48V电池电量先急剧下降到最低44%。在减速停机过程中通过回收制动能量48V电池电量最终上升到59%。关键词：混合动力;48V;油耗;电池电量特性中图分类号：U461 文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2019）18-0190-021引言自20世纪90年代开始，国内汽车工业得到飞速发展，国内汽车保有量屡
绿色科技 2019年18期2019-11-22
- 某混合动力汽车动力总成噪声的试验评价
和扭矩和动力电池电量等参数，并运用客观试验和声功率级的方法对动力总成噪声进行评价。结果表明：某混合动力汽车怠速+充电模式的动力总成噪声声功率级较纯怠速模式高0.5dB(A)，差异主要集中在80-400Hz；发动机巡航+充电模式的噪声声功率级较纯驱动电机巡航模式高2dB(A)，整个频段的噪声差异明显。混合动力；动力总成噪声；怠速充电；巡航充电前言2018年中国汽车产销完成2780.9万辆和2808.1万辆，连续十年蝉联全球第一，产销量比上年同期分别下降4.2
汽车实用技术 2019年18期2019-09-26
- 你有电量焦虑症吗？
现，手机上的电池电量塑造了人们看待时间和空间的方式，以及电池保护措施如何定义用户身份。那些监测电池电量并采取措施保持高电量的受访者称自己是“控制狂”、“計划者”和“强迫症患者”。那些经常让手机电池耗尽电量的人往往被认为是“非常令人沮丧”、“杂乱无章”和“不体谅”的人。同时这项研究认为，由于手机现在不仅仅是一种通讯工具，它们还充当了地图、数字钱包、娱乐系统、日记、银行、步进计数器和脉冲计数器等角色，所以导致电池电量成为社交和消费任务的核心因素。LG也曾做过一
电脑报 2019年38期2019-09-10
- 声音
了避免手机在电池电量还剩30%甚至40%但出现用电高峰时突然关机，苹果公司2016年对iPhone 6等手机进行了系统设置，以使手机顺利挺过用电高峰。这样手机在运行一些大程序时速度就会变慢。——法国《论坛报》报道，苹果承认刻意让老款iPhone变慢千克将由被称为普朗克常数的一个微小但永恒不变的根本价值来定义。这涉及一种名为“基布尔天平”的装置，它利用普朗克常数通过测量精准的电磁力来衡量物体的质量。虽然精确度的提高对科学家来说是个福音，但在普通消费者购买面粉
宁夏画报 2019年2期2019-06-11
- 全自动电缆对线器的研制及效益分析
状态指示灯、电池电量指示灯、接地接线柱和电缆连接端子组成，如图1所示。图1 发射器电源开关：为发射器整机电源总开关，打开此开关，对应的电池电量指示灯亮。专用充电输入插座：此插座为DC 4.8 V专用充电器接口，需用配套的专用充电器给电池充电，严禁使用其他电源适配器给电池充电，否则会永久损坏该仪器。状态指示灯：当测试、就绪均灭时，为准备状态；当发射器和接收器电缆连接正常，接收器检测电缆已连接时，就绪灯亮；当接收器按下测试按钮时，发射器向接收器逐个发射管脚编码
通信电源技术 2019年5期2019-06-05
- 纯电动汽车电池电量显示系统设计*
设计BEV的电池电量显示系统，准确地监测电池组状态对分析提高BEV续驶里程有着至关重要的作用。文章以C8051F040单片机为核心设计了1套BEV电池电量显示系统用于监测电池使用状态，为提高BEV的综合性能奠定了基础。1 基于单片机的电池能量显示系统的总体设计1.1 总体设计方案文章设计的BEV电池电量显示系统主要包括锂电池模块、模拟量参数采集模块、电量检测模块、中央处理控制模块及LED显示模块。电池电量显示系统流程，如图1所示。图1中的锂电池模块和模拟量
汽车工程师 2018年4期2018-07-12
- 2017款本田雅阁混合动力车仪表信息中心提示“检查变速器”
有在大负荷或电池电量不足时发动机才会参与工作并供电。纯电动模式只有在电池电量为3格或以上时才能启用，而且即便在纯电动模式下且电池电量充足时，只要深踩加速踏板，发动机依旧会介入工作，保证整车的动力需求。在运动模式下，车辆起步时就会起动发动机，即便电池电量充足也是如此，并且在停车等待时发动机也会自动给电池充电，直到电池电量不低于一半。图2 换挡控制及驾驶模式选择按钮 本田雅阁混合动力车型采用电子换挡（SBW）模式，驾驶人通过操作相应的按钮，对变速器挡位进行控制
汽车维护与修理 2018年21期2018-06-05
- 手机充满电或加速电池损耗
2. 不要等电池电量完全耗尽后再充电。所谓的“深度放电”即等电池电量几乎耗尽时再给它充电，对电池损耗极大。3. 把电池电量比例保持在65%到75%之间，电池的使用寿命是最长的。如做不到，尽量让电池电量比例保持在45%到75%之间，这是智能手机电池的次优电量范围。4. 研究显示，电池与人一样不想受到压力，不要总期望它充得太满。因此，最好不要把手机电池电量充满，建议在电池充满前（98%、99%）時，或看到电池充满立即拔下充电器。5. 最好不要让手机充一夜的电。
祝您健康·文摘版 2018年8期2018-05-14
- 手机充电要一次性充满？ 绝大多数人都错了
呢？一次性把电池电量充到100%？直接充一夜？还是等到电池电量耗尽之后再充电？实际上，你给手机充电的方式可能是错误的，你的充电习惯可能一直在加快电池报废的速度。给手机充电的最好方式是一有机会就充电，每次充一点电。哪怕只是几分钟也行，零星时间充电不会损害电池。不要等电池电量完全耗尽后再给手机充电。所谓的“深度放电”，即等电池电量几乎耗尽时，再给它充电，对电池损耗极大。尽量把电池电量比例保持在65%到75%之间。如果始终能够让智能手机里面的锂电池的电量比例保持
学生导报·东方少年 2018年13期2018-05-14
- 一种锂电池电量监测模块的设计与实现
00)一种锂电池电量监测模块的设计与实现雷 巍1,申 健2(1.中国兵器装备集团自动化研究所，四川 绵阳 621000；2.成都晋林工业制造有限公司，四川 彭州 611900)本文针对一种便携式设备在使用中需要对锂电池电量实时监测的需求，设计了一种锂电池电量监测模块，并对其软硬件设计进行了详细介绍，最后实现了对锂电池电量实时监测的功能。该模块已成功应用于某项目中，具有接口电路设计简单，软件开发难度低，运行稳定可靠等优点。锂电池；电量监测；BQ40Z60随着
山西电子技术 2017年6期2017-12-20
- 纵置的高效混合动力系统让驾乘者的车内感受很踏实
感受30E的电池电量可以支撑车辆以纯电模式最远行驶80公里，最高速度可达到125km/h。当然驾驶者不能一脚油门到底，这样发动机肯定会介入工作，终止纯电动模式。开起来30E和普通版本并没有太多不同，只不过是在电池电量充足时行车很安静。舒适模式下驾驶者突然的加速指令会让EVT有所迟疑，之后会调动发动机和电机一起努力工作。而在选择运动模式后EVT就时刻准备着，毫不吝惜使用输出更直接的驱动模式，这一点让我们挺意外的，我们认为30E肯定还是舒适取向，事实上它也是这
汽车之友 2016年24期2016-12-22
- 基于库仑计法的锂电池电量检测
库仑计法的锂电池电量检测张永凯1,2赵建平1陶明超1,2王 成2,3王晓冬2,3(1.曲阜师范大学物理工程学院,山东 曲阜 273165；2.北京农业信息技术研究中心,北京 100097； 3.农业部农业信息技术重点实验室,北京 100097)为了提高电池电量的估算精度，提出一种基于库仑计法的锂电池电量信息实时检测方法，给出锂电池电量检测的硬件组成与软件流程。对设计方案进行测试与对比，发现该方法实现了锂电池电量、电压和电流的指示，提高了电量估算精度。电量检
化工自动化及仪表 2016年2期2016-11-22
- 热词
看心理医生。电池电量低焦虑电池电量低焦虑是随着人们对智能手机的依赖出现的一种焦虑情绪，表现为当屏幕提示“电池电量低”时，就会非常焦虑，急于到处找电源充电，更有甚者手机电量低于百分之九十就不敢出门。电池电量低焦虑的几种症状有：向完全陌生的人求助；因为漏接重要对象的电话或短信与对方发生争执；为了充电到酒吧或餐馆消费；“顺”走别人的充电器；拥有至少三根手机充电线。
小演奏家 2016年9期2016-11-14
- 用便捷直观方式测试电池聚能环的实际效果
直接准确测量电池电量可能性不大，需要寻找一个更为便捷和直观的测试电池电量的方法。根据化学能量公式W=Pt，耗电产品功率P相同的话，那么电子产品的使用时间与耗电量成正比，我们可以通过电子产品使用时间来间接测试对比电池电量的大小。而最合适的选择便是玩具四驱车，将电池安放在四驱车中，然后通过四驱车跑动的时间就可以粗略对比电池的电量大小，最终来协助探究聚能环的奥秘。测试开始前必须将准备工作做好，赛道如果有灰尘不清洗干净，赛车跑后赛道内灰尘逐渐减少，那么动摩擦力也会
大科技 2016年2期2016-08-10
- 为什么没电的电池用牙齿咬咬就有电了？
？当普通化学电池电量即将用完时，只要用牙齿咬或者用力挤压，电池便会释放出一部分电量，延长其使用寿命。这是为什么呢？我们用的那些5号、7号电池，原理都很相似：电池内包着化学物质，通过化学反应来发电。以前的电池叫做碳性锌锰电池，外壳是比较软的锌皮。不过这种电池内部的化学反应有个缺点，就是容易反应不完全。这时候如果你能刺激一下电池，用牙咬、用凳子压、摔或者捏，这些操作都可以破坏电池锌皮的内部产生裂纹，露出没有反应的锌，继续发生电化学反应，从而输出电量。不过，这只
奥秘 2016年6期2016-07-30
- GE LOGIQ e便携式彩超3例故障排除及改进
分钟后，提示电池电量低，自动关机。1.2 故障分析该机工作时使用内置电池供电，且开机过程运行正常，这可能是机内电池电量不足引起的。出现这种情况有2种可能：（1）电源适配器损坏，无输出电压或输出电压异常，导致电池电量低；（2）电池损坏。1.3 故障排除及改进将电源适配器连上彩超，接上交流电，开机，故障依旧，且电源充电指示灯不亮，此时可确定为供电电路出现故障。其适配器铭牌标志输出为20 VDC，5 mA。测量电源适配器输出端，4个输出端任意两端均无电压输出，由
医疗卫生装备 2015年6期2015-12-22
- 电池“外套”
吗？普通化学电池电量即将用完时，只要用牙齿咬或者用力挤压，便会释放出一部分电量，延长其使用寿命。可是，万一咬破或挤碎了电池，那些有毒化学物质渗出来了怎么办呢？这不，美国圣何塞州立大学的物理学教授帕尔文专门为电池量身定做了件可以大大提升使用寿命的“外套”，将电池的电量彻底释放出来了。这件“外套”的特点相当鲜明：超薄——不到0.1毫米厚，穿上它，电池依旧可以顺利塞进原先的各种电器中；百搭——多种型号电池可穿戴；延寿——若电池中仅剩下20%的电量，穿上它，就又达
少年科学 2015年10期2015-10-31
- 基于卡尔曼滤波的磷酸铁锂电池SOC管理系统研究
093)针对电池电量检测效率与精度的问题，设计一种基于卡尔曼滤波算法的电池电量管理系统。该系统用卡尔曼滤波算法精确估测电池电量初始值，用安时法进行过程控制，并加入温度补偿，有效提高了实用环境下电池电量管理系统对SOC的估测效率与精度。与基于开路电压法和安时法的系统相比，该系统具有估测精度高，控制准确稳定，环境适应性强等特点，能够满足电池电量管理的实时性与准确性的需要。卡尔曼滤波算法；电池电量检测；温度补偿；在线检测0 引言目前，电池应用系统正逐步向智能化、
仪表技术与传感器 2015年3期2015-06-09
- 史密斯注射泵电池及相关电路故障分析
新调试或检修电池电量不足和电池耗尽报警电路。(2)电池欠压报警工作原理:如图2所示，当电池电压不足U5(LM741)2脚采样R18电压低于来自于D6的3脚5V电压，6管脚输出高电平，使得Q4导通将信号输入单片机处理后发出报警信号，此时泵会发出间断的声光报警，此报警可以消除，泵以10mL/h的速率可以继续工作15min左右［2］。(3)电池欠压报警异常处理方法:检查U5的2脚，正常值应为6．7V;如果出现较大偏差则调节R18变阻器;当调节变阻器无法调节至正常
医疗装备 2015年2期2015-01-13
- 电动汽车充电技术的发展趋势
min之内将电池电量恢复到50%～80%，更换电池是指电池电量消耗殆尽后更换同样规格的满电电池，原来的电池单独充电。基于现有的基础，未来电动汽车充电技术大致会发展成为以下几种，①以充电站作为主要的充电模式，像汽车现在使用的加油站一样的形式；②在车辆停放密集地区，如在住宅和公司附近添加一些充电桩，车辆在这里有足够的时间充电；③作为一种长期的发展趋势，电动汽车使用的电池应具有容量大、体积小、充电快速等优秀性能。Zheng Zhongqiao.2011 Inte
汽车文摘 2014年8期2014-12-16
- 汽车电池电量的实时监控技术
汽车电池电量的实时监控技术随着混合动力车辆的发展及对“绿色”汽车技术要求的日益提高要求，人们对电池技术的依赖越来越强，精确监测和管理电池变得越来越重要，而更好地管理电池需要减小电池的尺寸和降低生产成本。过去汽车电池主要用于起动汽车。如今随着制动-起动技术的发展和对电动汽车研究的扩大，汽车电池管理系统变得更加精确和复杂。大多数电池管理系统采用不同的相关参数（电压测量或库伦计量）预估电池内剩余电量。这些预估技术的效能并不是最优的，因为它们依赖于相关的数据源。介
汽车文摘 2014年9期2014-12-13
- 适合于插电式混合动力汽车充电的城市能源管理
开的情况下，电池电量也能达到一个合理的水平。现实世界约束包括充电速度（如慢速、中速或快速）、PHEV连接到输电网的时间、期望的离开时电池电量，以及使用者愿意支付的最高电费价格等。将差异进化算法的优化性能与基因算法作比较，可以看出差异进化算法有更高的适合度值。RipanTikaderetal.2014 IEEEStudents’Conference onElectrical,Electronics andComputerScience (SCEECS）1-2
汽车文摘 2014年10期2014-12-13
- 基于电量检测的WSNs智能休眠方法
和传感器节点电池电量，以一跳或多跳的自组织方式，通过2.4GHz的无线通道上传给基站，基站通过RS—232有线链路主动上传给PC。上位机监控软件CasiStudio实现对串口上传的数据的实时解析和显示。图1 WSNs应用系统示意图传感器节点是本系统最重要组成部分之一，是智能休眠方法研究的主要对象。传感器节点结构[4]示意图如图2。一般情况下，WSNs布网完成以后，所有的传感器节点休眠周期长短已由烧写的程序决定，并在工作期间保持不变[5]。这种情况会存在一个
传感器与微系统 2014年11期2014-09-25
- 小发明·大创意
都可以使用。电池电量测试纸 这种电池电量测试纸有小巧的OLED荧幕和轻薄的智能显示器，能告诉你电池中剩余的电量。这样一来，你就可以根据电池的剩余电量安排如何使用电池了，超级好用的小工具哦！超强吸力的“爱疯”支架这个像门吸一样的小玩意儿可以让你的“爱疯”或平板电脑稳稳地放置于任何地方，而你却不用担心它们的“安全”。怎么样，这个小玩意儿是不是正合你的意呢？超薄滤网式音箱 这种音箱看上去就是一片薄薄的滤网片，但它的确是能发声的音箱。这种音箱采用了平板电子元件，厚
第二课堂(小学版) 2014年8期2014-09-22
- Dialog推出内置电池电量计的高效USB交换式充电器IC
出了一款内置电池电量计的高效交换式充电器IC——DA9150。该款IC是面向中国市场中采用USB充电方式的智能手机、平板电脑以及新兴可穿戴设备。其内置ARM Cortex-M0处理器为电源管理和内置的电池电量计功能提供卓越的数字处理能力。电池电量计测量电池的电荷状态，可以实现高至99%的精确度，对于日常生活中日益依赖移动设备的消费者来说，他们在使用系统固件时所需的电池续航时间得以尽量延长。该充电器基于一个配备多个1μH小电感器的3 MHz DC/DC转换器
单片机与嵌入式系统应用 2014年7期2014-03-24
- 异构无线网络的自适应垂直切换判决算法
综合考虑终端电池电量和用户喜好等多应用并且保证服务质量的垂直切换判决算法。1 自适应垂直切换判决算法目前无线通信网主要分为2类:一类是以3G网络为代表的蜂窝网络;另一类则是以WLAN为代表的无线局域网［1］。下文将论述移动终端(Mobile Terminal，MT)在这2类网络之间的切换。1.1 对候选网络QoS判断的代价函数合理并且高效的代价函数是异构网络间进行准确、快速垂直切换的前提条件，因此合理的代价函数设计尤为重要。假设移动终端有N个可接入的候选网
无线电通信技术 2012年6期2012-10-20
- 基于S3C2440A的手持式分析诊断仪电池电量计模块
锂电池供电，电池电量的精确测量可以给仪器的正常使用提供有效的保障。本文采用DS2786B芯片，设计并实现了一款基于S3C2440A处理器的手持式分析诊断仪电池电量计模块。1 硬件设计1.1 S3C2440A处理器简介S3C2440A是Samsung公司推出的由ARM公司设计的16/32 bit RISC微处理器，采用的ARM920T内核实现了存储器管理单元 （MMU），先进微控制总线构架AMBA总线和哈佛架构的高速缓冲体系结构[1]。该结构具有独立的16
网络安全与数据管理 2012年19期2012-08-08
- 无线扩音系统的实用性改造
电源指示灯在电池电量不足的情况下才亮，提醒用户更换新电池，但在这一过程中，发射器还是可以正常工作，持续使用1小时后电源指示灯由于电池电量严重不足而进入熄灭状态，这时发射器需要更换电池后才能恢复正常使用。正是由于上述的设计，对于那些不了解实际情况的老师而言，较易出现使用错误，比如无线扩音系统由于其它原因导致异常时，会误以为是电池无电而更换电池，有时甚至更换几节电池后才怀疑是其它问题引起。也由于发射器电源充足时指示灯为熄灭态，老师也会将开启状态发射器误视为已经
科技传播 2011年13期2011-02-01
- 基于C8051F330的电池电量在线监测仪设计
开电池，而且电池电量对仪器的使用有着重要的影响。如果不能在线对电池的电量进行监测，将严重影响系统运行的可靠性，所以对电池剩余电量的预测和示警也变得越来越迫切[1-3]。本文针对某电子经纬仪的电池组，设计了一种便携式的电量监测仪，在电池组的充电和放电过程中，实时监测电池电量，当电池电量达到预先设定的阈值点时，通过发光二极管来提醒使用者，而当电池电量没有达到最低限值时，则通过蜂鸣器告警。1 硬件设计监测仪的硬件结构示意图如图1所示。系统的微处理器选用增强型51
网络安全与数据管理 2010年13期2010-08-08