汽车电池电量的实时监控技术

汽车电池电量的实时监控技术

随着混合动力车辆的发展及对“绿色”汽车技术要求的日益提高要求，人们对电池技术的依赖越来越强，精确监测和管理电池变得越来越重要，而更好地管理电池需要减小电池的尺寸和降低生产成本。

过去汽车电池主要用于起动汽车。如今随着制动-起动技术的发展和对电动汽车研究的扩大，汽车电池管理系统变得更加精确和复杂。大多数电池管理系统采用不同的相关参数（电压测量或库伦计量）预估电池内剩余电量。这些预估技术的效能并不是最优的，因为它们依赖于相关的数据源。

介绍一种磁感应技术，即通过直接测量不同电荷状态下电池内材料变化，精确确定铅酸电池和锂离子电池电量状态。直接评估电池的材料状态，可以准确地监测到电池电量最大值，在铅酸电池和磷酸铁锂电池电荷的任何单个预测数据点与实际状态间约有5%的误差，监测的平均误差≤2%。

研究得出以下结论。

（1）相比其它电池监测技术，磁感应技术的特点是精度高、能精确监测和管理铅酸电池和锂离子，而使用其它技术（误差高达25%）是无法监测的。

（2）该项新技术两个关注点：一是磁感应技术易于实现；二是该技术不会受电池老化的影响（相关数据已表明）。

Joern Tinnemeyer.SAE 2012-01-0667.

编译：张振伟