排气管
- 某型飞机发动机排气管断裂故障分析及改进
24)0 引言排气管是发动机系统的重要部件之一，它的工作情况直接关系到发动机的工作可靠性、耐久性、动力性和废气排放情况［1］。此外发动机排气温度较高，排气管长期处于高温下工作，排气管还需要承受在飞机机动载荷下的自身重量产生的载荷作用。当前，发动机排气管使用的材料主要集中在铸钢、铸铁以及不锈钢等，这些材料均具备较好的耐热特性，但是在这种日趋恶劣的工作环境下，排气管仍然会出现疲劳失效风险，这些风险主要表现为应力过于集中和疲劳开裂等［2-4］。1 故障情况某型飞
教练机 2023年2期2023-07-25
- 基于流固耦合的水冷排气管结构强度仿真分析
压系统（尤其是排气管），当前传统的带隔热包覆的排气管已无法满足对柴油机，尤其是对大功率密度柴油机热辐射的控制要求，需采取其他措施控制排气管的热辐射。本文采用基于水冷却方式的排气管结构设计，通过仿真分析验证该水冷排气管设计的合理性，为水冷排气管的结构优化和可靠性设计提供参考。1 水冷排气管结构设计1.1 水冷技术分析降低柴油机排气管表面温度主要有隔热包覆、采用2 层水冷壁和采用3 层水冷壁等3 种方式，其中隔热包覆是最简单的一种方式，但易变形、脆化，拆装之后
船舶与海洋工程 2023年2期2023-05-17
- 热冲击工况排气管法兰漏气问题分析及优化
有相当一部分是排气管的断裂、漏气问题。排气管不仅是作为一个废气传输部件，同时还固定增压器，作为受力部件，在高温高压的环境下，加上发动机的振动带来的排气管断裂、漏气问题尤为突出。针对这种复杂的高温高压环境，零件的故障分析将很难模拟还原实际工况过程。同时不同的机型，不同的发动机排气系统结构，会有不同的温度变化，不同的受力结构这些边界得变化，这些边界条件的变化对高温密封的实际要求都会产生较大影响，所以必须针对不同的机器去做有针对性的分析，提出有针对性的实施方案，
内燃机与配件 2022年16期2022-09-28
- 基于正向设计的高温密封失效分析及优化
针对耐久过程中排气管—缸盖密封面泄漏问题进行分析，并提出改进措施，通过试验验证了改进方案的有效性。“这是大医院的责任担当。”盛京医院护理部主任范玲告诉记者，医院在2013年成立了延伸护理管理委员会，并设立了出院随访组、网络信息管理组和社区服务组，旨在将更为全面深入的护理服务延伸至社区，直至每个家庭。1 故障现象图1为某直列六缸发动机排气系统布置，排气管为三段式，增压器取气口布置于3缸、4缸之间，EGR系统6缸外侧取气。每缸排气管法兰通过三颗螺栓固定在缸盖上
内燃机与配件 2022年8期2022-05-19
- 汽车排气管流动阻力分析
关键词：流体;排气管;流动阻力T形45度三通管[1]的压力损失系数随着流量逐渐增大，不同管径呈现出不同的变化规律，摩擦倍率也会影响压力损失系数的变化，且入管与出管内的压力损失系数也存在各自的变化规律， 排气管内部的流动复杂多变，尤其三通中更为复杂，因此，想要更清楚的得到所需结论，必须探其究竟，提高精度，在有关汽车方面，三通的应用更为广泛，三通内流体流动状态是主要因素，但由于比较复杂，我们可以采用三通模型将其简单化操作，进而得到答案。1、排气管内部流体的的变
科教创新与实践 2021年39期2021-11-18
- 某重型燃气商用车排气管路模态提升
动机直接连接的排气管振动与发动机相互影响，对发动机增压器可靠性有一定的影响。优化提升与发动机直接连接的排气管的模态及振动模型，对提升发动机可靠性非常重要。其中，排气管固定点的选择及固定支架的刚度作为影响排气管模态的重要因素，需重点关注。本文通过建立排气系统模型，利用仿真分析、试验对比，通过优化排气管固定位置及改进固定支架结构，提升与发动机直连排气管模态，避开发动机激振频率，达到最终设计目标。1 激励频率及评价标准由于发动机气缸内混合气体燃烧，曲轴输出脉冲转
汽车实用技术 2021年19期2021-10-28
- 基于响应曲面法的旋风分离器排气管优化研究
型旋风分离器的排气管改进为缝隙式排气管，利用数值模拟和实验的方法分析了缝隙式排气管对旋风分离器性能的影响。李杰等［7］分析了旋风分离器的内部结构，重点研究了排气管壁厚薄程度对三维湍流运动的影响，以及管壁厚薄对整个旋风分离器工作性能的影响，研究表明，排气管壁越厚，流场所产生的压降越小，厚度增加，旋风分离器的切割粒径先略微降低再增加。吴晓明等［8］采用流体力学方法讨论了排气管模型性能间的关系。马欣等［9］采用数值模拟的方法分析了不同排气管外延伸长度下流场和性能
现代矿业 2021年8期2021-09-14
- 天燃气发动机排气管优化分析
动机出现故障的排气管进行结构设计优化和仿真分析，通过仿真分析表明，加大排气管的壁厚。增加法兰厚度以及在排气管上布置筋条，均可有效的提高排气管的可靠性，文中所优化的两款排气管都可满足设计目标，能有效的解决市场出现的问题。关键词：天然气;排气管;应力分析;最高温度 中图分类号：U464.174 文献标识码：A 文章编号：1674
内燃机与配件 2021年11期2021-09-10
- 汽车排气管焊接夹具的运动学仿真
前市面上的汽车排气管焊接夹具主要分为专用焊接夹具和模块化组合焊接夹具，排气管焊接夹具是提升汽车排气管焊接质量的重要装置[1-2].排气管焊接夹具还未能实现根据焊缝位置自动调整角度和位置，以满足焊接机器人快速定位焊缝进行焊接任务.在汽车排气管焊接过程中，由于焊接夹具的夹持机构工作周期选择不合理，使得夹爪与排气管发生碰撞和磨损，造成夹持机构失效或者排气管碰撞变形.另外排气管与焊接夹具之间发生运动干涉，使得焊接机器人没法按最佳的角度与距离进行焊接，造成了排气管焊
吉林化工学院学报 2021年7期2021-08-31
- 基于ProCAST对铸造排气管的质量提升研究
00）引言铸造排气管是将发动机内产生的废气排出车外的汽车零部件。随着发动机排出气体温度的提高，铸造排气管所承受的温度也随之上升。铸造排气管常处于往复的高温环境，反复承受热应力的作用，容易产生热疲劳，对铸造排气管造成一定破坏。文章通过 ProCAST软件对某汽车铸造排气管的凝固过程及缩松缺陷进行数值模拟分析，并进行铸造工艺方案的优化，提升铸造排气管的质量，缩短试制周期，降低生产成本。1 铸造方案的确定1.1 产品结构特点铸造排气管管壁厚度 5 mm，两端分别
汽车实用技术 2021年14期2021-08-05
- 输液器排气管积液对后续液体影响的现状调查
输液器都会自带排气管，保证硬壳塑料瓶包装袋和玻璃包装药液能够顺利输注至患者体内。输液器排气管的作用主要是对抗输液瓶液体在重力作用下不断下流导致的密闭容器气压不断小于大气压，使得密闭瓶形成负压导致液体越流越慢，最后造成不滴的现象。但是在输液初期，液体瓶内往往是正压或者压力跟大气压相等的情况，在重力影响下，输液瓶内的液体往往会顺着输液器排气管下流，导致排气管积液。长时间排期管积液可能会导致排气管滤过膜的破坏，引起排气管积液在一段时间内反抽困难，导致当前液体输注
中西医结合护理 2021年6期2021-07-29
- 某型飞机排气管裂纹问题分析与解决
发生多起发动机排气管裂纹故障（如图1），其中一起导致场内迫降的飞行事故征候。 该问题随时可能引起发动机工作异常，甚至有停车风险，本文通过对排气管设计、焊接工艺、制造装配过程、特性分析等情况进行排查、分析，明确了排气管裂纹产生的原因和机理，并制定了解决措施，有效排除了上述质量隐患。图1 发动机排气管裂纹故障图1 结构简介该型飞机发动机排气总管由右排气总管和左排气总管两个单独部分组成， 将废气从飞机下部排出。右排气总管由右部的四段排气管组成，相应与发动机的五个
教练机 2021年4期2021-04-15
- 基于流固耦合方法的排气管低周热疲劳分析
的高温废气通过排气管排出，排气管是整个排气系统中工作环境最恶劣的部件之一，长期承受高温、振动以及冷热冲击载荷，极易发生裂纹和漏气故障[1]。热疲劳是排气管失效的主要原因，因此对排气管进行低周热疲劳分析具有重要意义。图1 排气管裂纹故障位置某6缸直列发动机在试验过程中第4～6缸排气管出现裂纹，裂纹位于第6缸排气歧管加强筋附近，如图1所示。本文中采用流固耦合方法，利用有限元分析软件建立排气管气侧流体模型和有限元模型进行排气管温度场和应力场计算，并利用软件中的低
内燃机与动力装置 2021年1期2021-03-13
- 排气管铸造筋结构分析与优化设计
来越高[1]。排气管的工作环境恶劣，一方面要承受极高的废气温度，在高温废气作用下产生热变形，另一方面又要承受来自发动机和整车的周期性振动，极易产生变形和裂纹故障，影响整机和整车的可靠性。图1 排气管裂纹位置某发动机运行2000 h后排气管部位出现裂纹，裂纹位置如图1所示。本文中采用热机耦合方法，利用Abaqus软件建立排气管有限元模型，进行排气管温度场及应力场计算，分析裂纹故障原因，对排气管铸造筋的结构进行优化设计，并对优化方案进行仿真分析及试验验证。1
内燃机与动力装置 2020年6期2021-01-07
- 冰箱压缩机管路减振结构设计及优化
要包括吸气管和排气管，管路对噪声的影响主要体现在管路共振，以及管路中流体产生的流固耦合问题等，而研究管路的共振是解决噪声问题的重点方向。张奎、朱小兵等开展了冰箱管路减振研究，通过对排气管进行吸振器设计，排气管低频振动噪声明显降低[1]；鲍敏、李乾坤等通过模态仿真并结合振动实验，研究了管路振动的原因，通过对管路及配重块的优化，实现了管路振动噪声的降低[2]；周更生、张磊等进行了压缩机配管研究，优化配管结构，共振频率声压级降低[3]。本文针对我司某款冰箱机械室
家电科技 2020年5期2020-10-09
- 某型柴油机排气管裂漏故障原因分析及改进措施
过对某型柴油机排气管裂漏故障的分析，列出了柴油机排气管裂漏现象的各种原因，就其实际运用状态说明导致排气管裂漏发生的主要原因，提出了改进和优化措施，并提出了运用方面的一些建议。关键词：排气管;裂漏;分析;改进1 故障描述装用在我公司某型号柴油机的国产化排气管，在机务段运行30万公里左右，陆续出现了裂管、冒黑烟现象。经过对故障件进行外观检查，发现排气总管及波纹管法兰与管体之间的环焊缝根部发生裂损，部分后端单节装配挡圈松脱。通过对故障件解剖检查，发现环焊缝有贯
内燃机与配件 2020年9期2020-09-10
- 谈汽车排气管的改装设计
袁征摘要：汽车排气管的改装是汽车改装中的一种初级技术。本文从汽车排气系统组成、设计原理及改装设计等三方面，详细系统的说明汽车排气系统改装设计的相关内容。关键词：排气管;设计;改装原理;汽车 中图分类号：U464.171 文献标识码：A 文章編号：1674-957X（2020）24-0019-020 引言发动机通常在汽车做功之
内燃机与配件 2020年24期2020-09-10
- 新型高速铁路隧道洞口微气压波减缓设施研究
设施。2 带有排气管的扩大等截面式缓冲结构的提出传统的扩大型缓冲结构的断面面积为隧道断面面积的1.4～1.55倍的等截面结构，即缓冲结构断面均保持同一个断面面积。带有排气管的扩大型缓冲结构是在传统的扩大型缓冲结构上按一定间距布置多个排气管(图2)。排气管取代在缓冲结构上开口，排气管一端与缓冲结构相连，另一端与大气相联接。列车驶入缓冲结构后，一部分压缩波进入排气管中，而进入排气管的压缩波一部分排出到缓冲结构外，另一部分在排气管末端形成发射波回到缓冲结构内从而
四川建筑 2020年3期2020-07-18
- 天然气发动机排气管优化分析
动机出现故障的排气管进行结构设计优化和仿真分析，通过仿真分析表明，加大排气管的壁厚。增加法兰厚度以及在排气管上布置筋条，均可有效的提高排气管的可靠性，文中所优化的两款排气管都可满足设计目标，能有效的解决市场出现的问题。关键词：天然气;发动机;排气管引言近年来，我国的经济高速发展，对石油的需求越来越大，由此产生了能源短缺和环境污染问题。满足欧五排放标准的天然气发动机在采用当量燃烧路线后，缸内温度比稀燃路线下的温度高，爆燃边界变窄;高增压、降转速使其向高功率密
装备维修技术 2020年29期2020-07-01
- 排气管形式对排气管阻力及燃烧性能的影响
定，风压则通过排气管阻力确定。排烟过程阻力的影响因素包括给排气管材质、给排气管末端形式、给排气管长度、弯头数量和挡风圈内直径等。大气式燃气采暖热水炉大多数为强制给排气(1P)型，采用引风机(以下简称风机)，同轴式给排气管。同轴式给排气管的外管为给气管，内管为排气管，排气管比给气管长，以防止烟气回流。给排气管根据材质不同，可以分为不锈钢给排气管和搪瓷给排气管。样机的原配给排气管一般为同轴式给排气管，由90°弯头和一段给排气管直管组成，90°弯头的垂直轴线至排
煤气与热力 2020年6期2020-06-30
- 缝隙式排气管对旋风分离器的性能影响
，张 恒缝隙式排气管对旋风分离器的性能影响王卫兵1，孙亚权1，冯静安1，喻俊志1, 2，张 恒1(1. 石河子大学机械电气工程学院，石河子 832000；2. 中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室，北京 100190)为降低传统旋风分离器工作时排气管内气流高速旋转造成的大量能量损失，将Lapple型旋风分离器的排气管改进为缝隙式排气管，利用数值模拟和实验的方法分析了缝隙式排气管对旋风分离器的性能影响．采用RSM模型对气相流场的切向速度、静
天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2019年11期2019-08-05
- 西屋发电机定冷水系统排气管漏氢分析及处理
线圈冷却水系统排气管漏氢的部位、原因分析及其创新处理方法，供同类机组发生同类故障时参考；同时，也为发电机制造厂提供工艺方面的修正方案，防止同类型新发电机再发生同样的问题，为新增用户机组的安全、经济运行提供技术保障。关键词：汽轮发电机；排气管；漏氢；固定方式；创新处理中图分类号：TM62 文献标志码：A0 引言扬州第二发电厂有2台美国西屋公司制造的600 MW燃煤汽轮发电机，其冷却方式是水、氢、氢冷却方式（即：定子绕组水冷，定子铁芯、转子绕组为氢气冷却方式）
中国新技术新产品 2019年6期2019-05-21
- 乘用车排气系统总布置设计要素分析
义。文章着重从排气管走向要求、周围间隙要求、最小离地间隙要求、排气主消声器位置、橡胶吊耳布置、装配工艺性等方面阐述排气系统的总布置设计方案，旨在在项目开发前期考虑排气系统对整车各方面性能的影响，避免后期的返工和设计变更。1 排气管走向首先排气管总成的布置必须满足法规要求，另外排气走向还应考虑发动机性能、安全性能、驾乘人员和行人的感受等因素。所以，在排气管走向设计时应综合考虑以下原则：1）管路走向应尽量平直顺畅，避免出现过多的弯折以降低排气背压，管路中心线的
汽车工程师 2019年4期2019-05-09
- R290压缩机内排气管路气流脉动与模态分析
，包括过大的内排气管路气流脉动引发更大的管路振动，过大的气体力导致更加剧烈的泵体振动等。内排气管路是压缩机振动和噪声传递的重要途径，李程等[2]认为解决压缩机管线振动问题，需同时考虑管道的振动和气流脉动，采取相应的减振措施，才能达到有效的减振效果；李金娣等[3]通过对内排气盘管进行结构优化，降低排气压力脉动，有效地降低了整机噪音。但是上述工作均未从压缩机系统的角度全面阐释内排气管路的气流脉动问题，包括压力脉动和速度脉动，并且未进行内排气管路结构模态分析。基
日用电器 2019年2期2019-04-16
- 三菱翼神加速时异响
董南关键词：排气管吊耳故障现象：一辆2012年产的三菱翼神轿车，搭载CVT变速器，行驶里程3万km。用户反映该车在加速时，总能听到奇怪的异响。检查分析：接车后与用户一同进行试车，发现车辆在匀速行驶、缓慢加速或减速时，并无异响产生：而在急加速或通过颠簸路段时，可以明显听到从行李舱位置发出的异响。将行李舱中的所有物品全部搬出后，再进行试车，故障依旧。通过声音的位置判断，应该是来自右后方的减振器，于是将减振器拆下进行检查，发现并没有松动或老化的情况。换装全新的减
汽车与驾驶维修（维修版） 2018年6期2018-10-21
- 车辆发动机排气管余热直接利用的可行性研究
论证车辆发动机排气管余热直接利用的可能性。关键词：排气管 余热利用 发动机自上个世纪九十年代以来，随着国民经济的良性发展和人民生活水平的的日益提升，我国私家车拥有量迅速增加。同时，我国汽车工业发展迅速，年均增长率达到了10%—13%。但随之而来的则是石油能源的消耗量剧增，为石油能源的可持续发展带来挑战。另一方面，汽车发动机转变为有效功的热当量仅占燃料燃烧发热量的三分之一左右，其他大部分能量则是随着发动机的冷却水散热和高温尾气散热而流失，造成了严重的能源浪费
祖国 2018年16期2018-10-16
- 某船冷却水高温与热交换片腐蚀故障的原因
温；热交换片；排气管；滤器某公务船主机采用美国CAT3516机型，双机双桨，配备海水冷却泵、燃油泵、滑油泵等设备。海水冷却系统较为简单，海水经海底门进入海水滤器直接冷却主机高温淡水、润滑油、减速齿轮箱、尾轴后排出船外。该主机最高设计速度为 ，冷却水报警温度为98℃，潤滑油报警温度为103 ℃，紧急停车润滑油温度为105 ℃。该主机长期处于满负荷、高转速运转状态。1 故障现象和后果该主机在高负荷状态下出现主机冷却水及润滑油高温问题，拆解冷却器还发现有热交换片
水运管理 2018年8期2018-10-10
- 汽车排气消声器性能分析
车在运行过程中排气管会产生非常大的噪音，在排气装置中安装消声器能够有效地减小噪音，降低对驾驶人和周围环境的污染。本文对汽车排气消声器的性能及设计方式进行了分析。关键词：汽车；排气管；消声器；性能在当前严峻的环保形势下，汽车排气消声器不但要具备降低噪音的性能，同时还应该能够有效地实现对其他空气污染物的吸收和过滤。本文对汽车排气消声器的性能与设计展开了探讨。一、发动机排气消声器的应用原理和分类发动机进气和排气噪声是由汽车主要的噪声源之一。为降低和控制发动机的进
大东方 2018年3期2018-09-10
- 某型气体发动机排气管爆炸模拟及强度分析
全燃烧并排放至排气管，排气负荷较低，由于气体发动机采用高强度的柴油机零部件结构，可靠性很高[1]；但在某气缸点火失败的情况下，空气和天然气的混合气体就会被排放到排气管，会在排气管被点燃剧烈燃烧，形成爆炸压力，所以排气管能否承受爆炸压力，需要做应力分析进行风险评估。目前排气管的应力分析多见于传统燃油柴油机的耐久试验，测试高温废气对排气管壁的冲击和破坏或者进行有限元分析，以评估排气管的性能和可靠性[2]。对于可燃混合气体在排气管内爆燃所产生的爆炸压力对排气管的
装备制造技术 2018年7期2018-08-30
- 一种新型转杆驱动锁盖电压力锅原理分析
锁盖并具备新型排气管技术的电压力锅进行分析，并以此为基础讨论未来电压力锅的发展方向与研究进程。引言目前我国市面上的电压力锅属于一种常用的家用小电器行列，在家庭生活使用中属于使用频率相对较高的家用烹饪类电器，随着社会进步与科技的不断发展，电压力锅的科技含量及技术水准也在不断地提升，为了能够使得用户更好更快更方便的烹饪出美味佳肴，电压力锅对于内部结构的改进也在不断发展，由原来的一锅一用到后来的一锅多用，由原来的纯机械类慢慢的转变的更为智能化，由有压烹饪变化为无
科学与财富 2018年18期2018-08-09
- 三菱翼神加速时异响
维修人员怀疑是排气管出现了连接松动的情况，于是检查了所有的排气管接口位置，均未发现有松动或位移的情况。就在维修人员准备对车辆进行平衡性检查的时候，突然发现排气管与后隔音板之间距离有点太近了，维修人员手稍微用一点力气就可让排气管和隔音板接触，所以异响的来源就是这里。因为该车的排气系统在几年前进行过改装，所以位置存在差异应该是有可能的，但是为什么之前没有过异响呢？仔细观察后发现，原来是因为排气管一侧的吊耳由于老化，导致橡胶的强度不够，所以排气管才会在颠簸时磕碰
汽车与驾驶维修(维修版) 2018年6期2018-07-23
- 内燃叉车排气消音器的设计优化思考
的现实意义。在排气管道安装消声器是当前可行的一个有效途径。本文主要针对消声器的结构进行分析，进而探讨消声器在使用方面的问题。关键词：内燃叉车；排气管；消声器作为一种工具车辆，内燃叉车广泛应用于物流配送和港口仓库物品搬运和车间生产中。由于其内部的结构以及相关工作原理，在运行的时候会产生较大的噪音，这会给驾驶员带来一定程度的伤害，长此以往，驾驶员注意力无法集中，操作失误时有发生，并且声音过大会影响报警信号等等，这些都是安全隐患。一、关于消音器的类型介绍根据当前
科学与财富 2018年13期2018-06-13
- 乘用车换挡拉索热伤害性能试验与分析
足曲率要求和与排气管的安全间隙要求。以不同的披覆层材料和内衬管材料组合的换挡拉索为研究对象，模拟实车状态，距离520℃热源不同的距离进行试验，根据试验数据分析得到披覆层材料为PA6、PP，內衬管材料为PTFE、PBT等换挡拉索的热伤害性能，并绘制换挡拉索与热源的温度分布图。设计换挡拉索的布置数据时，可参考设置换挡拉索与排气管的安全距离。【关键词】换挡拉索；热伤害；排气管；安全距离中图分类号：U461.91 文献标识码： A 文章编号：2095-2457（2
科技视界 2018年5期2018-05-07
- 基于AutoCAD的舰船排气管计算程序设计
0011)舰船排气管的设计在舰船轮机设计中只占据极小的一部分，然而，由于舰船排气管设计缺陷所造成的后果却不容小觑。例如，某船由于排气管绝缘材料及厚度的选择不合理，造成机舱内排气管外包镀锌铁皮夏季温度超过60℃，船员根本无法在附近进行日常的巡查维护，最后只能通过给排气管加装一层护栏将就一下；再如，某船排气管由于支架设置不合理，增压器出口后的一段水平管段在试航时由于振动过大造成排气管破裂，试航回来之后重新设置支架并增加弹性支承才得以解决；又如，某船由于排气管支
船海工程 2018年1期2018-03-01
- 柴油机排气管长度对排气温度影响的试验研究
安装位置对应的排气管长度也不同，排气管越长排气温度下降越快[5]，这样相同的SCR产品匹配不同的车型就会造成不同的排放效果，很大程度影响着排放标定，增加排放标定的工作量。排气温度越低尿素喷射系统喷出去的尿素的雾化效果越差，这样NH3与NOx混合效果就会越差，NOx减排量因而降低，同时也会造成尿素结晶、排气压力增大、油耗增加、车辆运营成本增加等问题[3,6]。近年来，国家不断更新排放法规，严格控制车用柴油机尾气排放。北京于2013年3月1日实施新的排放法规D
车用发动机 2018年1期2018-02-28
- 刍议屋面排气管施工方法的改进及其优化布置的关键技术
问题。1 屋面排气管施工方法的改进1.1 工程概况国润城三期工程位于西安市世纪大道与沣东路交汇处东南角，由陕西云投置业有限公司开发，四川山鼎建筑工程设计股份有限公司设计，陕西西治项目管理投资咨询有限公司监理，中国华西企业有限公司承建的综合性大型住宅小区，含3栋商住楼，2栋商业，总建筑面积18.9万㎡。1.2 屋面排气管传统施工方法存在的问题在本工程中，屋面排气管传统施工方法一般采用50PVC管从屋面分格缝交叉处出屋面的做法进行施工。这种施工方法存在以下几个
智能城市 2018年4期2018-02-06
- 涂层对排气管导热与应力的影响
涂层对排气管导热与应力的影响刊名：Engineering Failure Analysis（英）刊期：2015年第56期作者：D.T.Oloruntoba编译：王亮工程材料失效会导致产品性能缺陷。对由钢制成的汽车排气管进行了热循环和拉伸试验，目的是产生诱导应力。利用金属锌对经过处理的钢样品进行裂缝修补，然后放在海水环境中检查其电化学反应。试验结果表明，锌涂层钢样品（热循环和拉伸试验）具有较强的抗腐蚀性能，能够抗腐蚀开裂，而未涂锌涂层的样品抗腐蚀能力较差。涂
汽车文摘 2017年1期2017-12-05
- 基于AVL FIRE的柴油机试验台架排气系统内部流场的数值分析
柴油机试验台架排气管接头拆装麻烦、流通特性不好、影响测量准确度等的问题，提出采用滑板式排气管接头代替原装的排气管接头，建立了GD190柴油机试验台架排气系统的计算流体动力学（CFD）模型，应用AVL FIRE软件进行仿真分析和对比试验，数值模拟结果表明，滑板式排气管接头具有良好的流通特性和较大排气的质量流量，但流场中存在气体流动不顺畅，也有明显的涡流存在，对其结构尺寸进一步优化，保证试验台架测试的准确度。AVL FIRE；排气系统；流场；数值模拟通过发动机
装备制造技术 2017年7期2017-09-23
- 排气管内置深度对气-液旋流分离器流动特性的影响
257026)排气管内置深度对气-液旋流分离器流动特性的影响罗小明1， 王佩弦1， 陈建磊2， 何利民1(1.中国石油大学 储运与建筑工程学院， 山东 青岛 266580； 2.中国石化 石油工程设计有限公司， 山东 东营 257026)排气管在具有二级旋流分离机制的分离器中至关重要。模拟分析了排气管内置深度对气-液旋流分离器流动不稳定性、旋流场、短路流以及径向流量分布的影响。研究表明，增加排气管内置深度可更好地引导旋流，提高流场稳定性；随内置深度增加，分
石油学报（石油加工） 2017年4期2017-08-31
- 排气管周围温度场分析
710200）排气管周围温度场分析王国强，刘杰（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）在辐射、对流等多重因素影响下，排气管周围的温度场比较复杂。在高温环境下会对管线的耐久性和可靠性带来一定的影响。文章通过对排气管周围温度场的模拟，希望能在管线布置、材料选型、热防护方面提供参考。排气管；辐射；温度场CLC NO.: U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)05-86-02前言卡车的设备
汽车实用技术 2017年5期2017-04-05
- 海洋工程船排气管生产设计方法研究
7）海洋工程船排气管生产设计方法研究张 岳1，马 良2（浙江造船有限公司，浙江宁波 315517）船舶排气管路的作用是确保主机、发电机、锅炉等设备在工作中产生的废气排放到大气。减低设备的排气背压，排气管路走向合理顺畅，对各相应设备的正常工作起到重要作用。排气管布置；烟囱内布置；弹性吊架；固定支架；设计注意事项0 引言通常，排气管是除机舱主通风管外，管径最大的。另外，排气管的外层均需包敷50 mm～100 mm的隔热材料，如玻璃纤维、硅酸铝管壳、陶瓷纤维等，
船舶标准化工程师 2016年2期2016-12-14
- 最小二乘复指数法在排气管试验模态分析中的应用
二乘复指数法在排气管试验模态分析中的应用曾发林1,许凯2(1.江苏大学 汽车工程研究院，江苏 镇江 212013； 2.江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江 212013)摘要：最小二乘复指数识别法(least squares complex method,LSCE),不仅适用于弱阻尼也适应于强阻尼密集模态识别.针对某轿车双排气管，采用LSCE法进行排气管试验模态分析，得到该排气管的模态分布比较密集的结论.试验表明，LSCE法对模态参数识别具有很强的适
郑州大学学报（工学版） 2016年1期2016-06-16
- 关于放置排气管在肛肠病术后的临床应用
00)关于放置排气管在肛肠病术后的临床应用徐焕军(余姚市人民医院浙江余姚315400)摘要目的：探究在肛肠病患手术后应用排气管的效果。方法：选取我院2013年9月～2014年9月收治的肛肠病手术病患72例，依照随机方式将其分为两组，即常规组与研究组，每组均为36例。对常规组病患采用常规方式进行治疗，对研究组病患应用排气管放置治疗方式。结果：研究组病患的术后恢复效果明显比常规组要好，且两组差异具有统计学意义，(P关键词排气管；肛肠病；应用在临床上的肛肠类疾病
大家健康(学术版) 2015年15期2016-01-07
- 我国发动机排气管高温防腐技术获突破
我国发动机排气管高温防腐技术获突破一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂研发部在国内率先成功突破了发动机铸铁排气管高温防腐技术瓶颈，实现了发动机排气管高温防腐技术的跨越发展。无锡柴油机厂研发部创新研发的发动机排气管高温防腐技术创新思路，采用耐高温纳米陶瓷涂料技术，使涂层耐高温性能更好（可耐720℃高温）、耐腐蚀时间更长（长期处于高温状态后仍能耐中性盐168h），同时，应用涂层后的排气管表面光滑、硬度高、不易粘污、无需覆盖装饰性复涂，省工省料，综合成本较低。更重要
军民两用技术与产品 2016年21期2016-01-05
- 堵不堵排气管
虫有可能是顺着排气管飞进车里的。要是天天都这样，那可真是麻烦。小左提议，以后把车在停车位停好后，用破布把排气管堵住，小飞虫就无路可进了。学文科的老公觉得行。当晚，他们正打算依计而行，一位车主发现后赶忙制止，并告诉他俩，堵住排气管也能启车，但马上会熄火；要是启动后强行加油，缸内活塞会积炭结塞，可就要大修了。他们赶紧罢手。回到家，两口子非常纠结，不堵排气管吧，会有小飞虫飞进来；堵住吧，车受损怎么办？老公提议，每天晚上堵，早晨再给疏通开。小左问，要是忘了呢？不知
当代工人 2015年19期2015-11-28
- 雷诺纬度轿车排气管结冰堵塞的处理
雷诺纬度轿车排气管结冰堵塞的处理排气管冰堵故障现象：一辆2014年产雷诺纬度轿车，搭载2.5 L V6发动机，行驶里程2 043 km。用户反映该车早上无法起动（当晚的气温约为-20℃），要求拖车救援。检查分析：拖车到店后，维修人员对该车进行检查，试车发现起动机运转正常，虽然发动机有起动的迹象，但就是无法顺利起动。拆下火花塞检查，发现6个火花塞的头部都是汽油，清洁火花塞后再次进行试车，结果一样还是无法起动。由于该车是新车，还没进行首保，维修人员分析车辆不会
汽车与驾驶维修(维修版) 2015年10期2015-09-03
- 基于绝对坐标的商用车排气管设计
对坐标的商用车排气管设计李小润1，田大庆1，李光耀1，偶建磊1，陈青松2（1.四川大学制造科学与工程学院，成都610065；2.一汽解放柳州特种汽车有限公司，广西 柳州545006）针对常规设计方法容易引起的排气管漏气、排气管难以加工及整车排气系振动较大的问题，文章使用CAD、CATIA和EXCEL工具，提出利用绝对坐标对商用车排气管进行精确化设计的方法，使设计、计算和检验一体化，大大缩短设计和检验周期，已在生产实践中得到应用。排气系统；精确化设计；绝对坐
客车技术与研究 2015年1期2015-08-26
- 堵不堵排气管
□何丽堵不堵排气管□何丽夏季的一个早晨，朋友小左和老公去地下停车场开车，一拉车门，老天，车里的小飞虫乌泱乌泱的。两口子赶了好一阵子也没赶干净。一通分析后判断，小飞虫有可能是顺着排气管飞进车里的。要是天天都这样，那可真是麻烦。小左提议，以后把车在停车位停好后，用破布把排气管堵住，小飞虫就无路可进了。学文科的老公觉得行。当晚，他们正打算依计而行，一位车主发现后赶忙制止，并告诉他俩，堵住排气管也能启车，但马上会熄火；要是启动后强行加油，缸内活塞会积炭结塞，可就要
当代工人(B版) 2015年9期2015-03-29
- 某型号发动机排气管温度场和热应力分析
）某型号发动机排气管温度场和热应力分析睢利铭，王耀耀（河南机电高等专科学校 汽车工程系，河南 新乡 453000）文章利用分析软件ANSYS对某型号发动机排气管在高温废气作用下的温度场和热应力进行模拟分析。首先利用ANSYS对该发动机排气管做内外流场CFD分析，得到排气管内外表面的对流换热系数和流场的温度分布，然后把CFD分析得到的结果作为边界条件对排气管做流固耦合分析得到了排气管的热应力分布。文章的分析结果对于分析裂纹产生原因和降低裂纹发生频率有着很重要
时代农机 2015年2期2015-02-28
- 双排气管车辆排气取样检测研究
的关键。1 双排气管车取样探头使用论证在汽油车环保尾气检测操作中，排气管的类型有单排气管和双排气、四排气等多排气管之分。单排气管车插入一根取样探头进行取样检测毋庸多说，然而多排气管车插入几根取样探头进行取样测试，则一直颇有争议。下面以多排气管中的双排气管为例，以检测标准为依据，再结合比对实验分析结果和排气管构造示意图来论证笔者的观点:汽油车双排气管并非都需要插双探头进行尾气检测。1.1 双排气管取样相关标准要求在文献［1］和［2］中，对多排气管检测都有这样
环境监控与预警 2014年5期2014-12-04
- 康明斯发动机排气管内表面耐久试验氧化现象分析与研究
，对发动机零件排气管外观检测（见图1），发现排气管内表面产生氧化层脱落现象（见图2、图3），同时发现经500h耐久试验后，增压器与排气管的联接螺栓焊死在增压器上（见图4），造成增压器报废，更换新增压器后耐久性试验得以继续进行。2.分析研究目的检测1000h耐久试验后排气管变形量，是否有裂纹产生，以及分析排气管氧化起皮的原因，排气管氧化起皮的壁厚，分析增压器与排气管联接螺栓焊死的原因。3.技术分析报告内容（1）检测1000h耐久试验后排气管变形量 采用三坐标
金属加工(热加工) 2013年5期2013-08-28
- 室外排气管出口的防雨防风沙设计
的情况，而室外排气管出口端的设计，必须考虑流通阻力、排气方向、降噪、防雨和防风沙等要素问题，不同的排气管出口结构设计，在上述几方面上的表现是不同的。本文以大中型油、气发动机的消音器室外排气口为例，对几种出口端设计结构形式进行分析和比较。1 简易室外排气管的出口介绍图1所示为排气管出口，将圆形排气管的出口处做成斜口，这种结构的优点是：流通阻力小，防雨，制造工艺简单，外观简约大方。缺点是：排气方向固定，只宜水平安装，水平排气，迎面风和侧面风对其排气通畅性影响很
机械制造 2013年3期2013-04-11
- 成人体外循环模型中不同压力及流量对动脉滤器排气管分流量的影响
环中,动脉滤器排气管通常处于开放状态,这会对灌注患者的动脉管路造成一定的分流。如果分流量超过一定范围,而没有对泵流量进行调整,就会导致低灌注发生。Wang等[4]通过模拟婴幼儿体外循环模型,在不同流量和压力下记录了动脉滤器排气管的分流量及分流率。本研究通过模拟的成人体外循环模型,在不同泵流量和滤器后压力下,观测动脉滤器排气管开放时对体外循环管路的分流量。1 材料和方法1.1 试验方案 体外循环系统由Stockert SⅢ型人工心肺机(Sorin Group
中国体外循环杂志 2010年4期2010-11-02