交船
- NEWBUILDCON与中国法下的不可抗力制度
疗，导致不能按期交船，此时船厂可以主张是不可抗力事件吗？笔者认为是不可以的，因为其存在过错，未严格管理，工人明知有风险却还是违反防疫规定，这就是当事人的原因引起的。其次，该客观情况的发生当事人不能预见。我国《民法典》没有明确指出“不能预见”的时间判断节点，有观点认为应以当事人缔约时为准，也有观点认为应以当事人履约时为准。[7]笔者认为前者更为合理，NEWBUILDCON中也规定是在合同签订之日没有或不可能合理地预见到。对于“不能预见”的判断标准，应兼顾客观
珠江水运 2023年2期2023-03-07
- “交船速度”决定市场走向？
——2022年5月全球新造船市场分析
同比均现下滑，“交船速度”成为决定今年世界新造船市场走向的重要变量。下游航运市场出现新变化，不同船型走势分化严重，理解部分船型运费市场走势，有助于判断未来新船市场变化。新造船市场依然稳定新船成交量与完工量同比降幅明显收窄，手持订单量持续回升。2022年5月，全球新造船市场成交527万DWT（载重总吨）、330万CGT（修正总吨），当月同比实现增长，分别为8.2%和10.4%。1—5月，新造船市场成交3372万DWT、1796万CGT，同比分别下降45.2%
船舶经济贸易 2022年6期2022-07-08
- “随时随地准备就绪”交还船条款的运用及风险
租家定的租船合同交船条款通常是“DLOSP1SP TAICANG”，也就是说，船会在上航次完成后开到长江口锚地还船，然后在那里备舱，备好舱后，在长江口交船给下租家，由下租家安排引航员回到港口装货。这种情况下，船舶调度员就会发现商机，如果上航次装的货物清舱难度不大，而下航次装的货物对大舱的要求又不高，就可以协调上、下租家，在船卸完货后就在卸港码头附近把舱清理干净，然后就近交给下一租家，这就是“随时随地准备就绪”（WHEN WHERE READY，简称“WWR
世界海运 2021年8期2021-01-13
- 当前疫情下造船企业如何依法处理交船延期问题？
可能导致部分船企交船延期，且可能引起部分船东提出苛刻的接船条件，进而可能引发纠纷并提起仲裁或诉讼。从当前造船企业面临的实际情况出发，为妥善处理交船延期问题，依据相关国际公约、国内法、交易惯例等提出如下建议，以资船企参考。2.研析造船合同条款全国人大法工委发言人臧铁伟于2020年2月10日表示，当前我国发生新冠肺炎疫情，为了保护公众健康，政府已采取了相应疫情防控措施。对于因此不能履行合同的当事人来说，属于不能预见、不能避免并不能克服的不可抗力。根据我国合同法
珠江水运 2020年8期2020-12-01
- 18万吨散货船“山东德祥”轮命名
”轮举行了隆重的交船签字和命名仪式。“山东德祥”轮是外高桥造船有限公司为山东海运股份有限公司建造10艘18萬吨散货船系列的首制船，入级CCS单一船级，系CCS重点项目，2020年3月23日下水，2020年5月14日顺利完成试航。该轮总长约292m，垂线间长286.4m，型宽45m，型深24.9m，结构吃水18.3m，设计航速14.5kn，单桨低速柴油机驱动的无限航区好望角型散货船，为适应船东和当前航运市场需求而开发的新型绿色环保船型，配备先进的开一闭混合式
航海 2020年4期2020-08-17
- 世界首制！“一航津安1”自航式沉管运输安装一体船交付
舶有限公司举办了交船仪式。中交第一航务工程局有限公司、上海振华重工（集团）股份有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司以及CCS广州分社等单位出席了交船仪式。该船总长195 m，型宽75 m，型深14.7 m，入CSAD级，采用双体双桨设计，是目前世界安装能力最大、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶，同时也是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP定位和循迹功能的专用船舶。该船是国家重大基础设施项目深中通道
船舶标准化工程师 2019年5期2019-11-29
- 南非开普敦接船纪事
。根据合同约定，交船方同意我方先行派遣几个人员从刚果（金）港口上船以便尽快熟悉船舶，待船舶到达南非开普敦后与其他船员汇合完成交接。我、轮机长和大副一行三人从深圳出发，几经陆、海和空中的交通联运周转，最终安全到达船上。新船交接时，了解备车过程是非常重要的一个环节，机会不容错过，经过简单寒暄后我们就开始熟悉新船的备车过程。当获悉船舶左主机缺少关键备件无法开启，只能靠单车航行到开普敦后才能获取备件完成主机修复时，我们三人都感到非常不安：一方面，轮机长只能对右主机
中国船检 2019年6期2019-07-24
- 金融伴我走世界（十三）
利率，期限也长，交船前，出口商采用卖方信贷解决生产资金，交船后转为买方信贷。交船时有关各方及律师都将集中在一起签署相关文件，包括船舶抵押协议、贷款协议和担保协议同时生效。为了避免风险，各个环节要紧密衔接。我們拜访了担保人K Bank。该行愿意提供还款担保，条件是船舶抵押。该行与NIB银行联合开出25%的交船前保函。我们与借款人及有关各方进行了多次会谈，深入了解项目情况和融资需求。在签订合同、贷款协议、抵押协议、担保生效、银行放款和船厂交船等环节都做了详细的
进出口经理人 2019年1期2019-01-16
- 金陵船厂交付全球首艘高压双燃料杂货船
料杂货船交付签字交船。ESL Shipping公司董事长AKI、总经理Mikki，南京金陵船厂有限公司总经理姜福海、副总经理丁健亮，长航外经公司胡睿等出席了交船签字仪式。作为世界首制的高压双燃料冰区加强杂货船，该船通过清洁能源的运用及设计的优化，二氧化碳的排放量可减少50%以上，满足ICEA冰区等级要求和IMOTier III标准，该船交付后，将投入波罗的海和北极冰区航线的运营。
水上消防 2018年5期2018-12-15
- 40年CCS经典船舶&海上设施掠影
兴”号1978年交船，13720DWT，由上海船厂建造。是船检局检验的第一艘出口船。2.7万吨首艘出口船“长城”号1982年交船，船舶检验局与英国劳氏船级社联合建造检验，大连造船厂为香港船东按英国劳氏船级社规范设计建造。1.3万吨级浅吃水大吨位散货船“浙海117”号1983年交船，13000DWT沿海货船，由渤海造船厂为浙江省航运局建造的4艘万吨级散货船的首制船。3.6万吨远洋散货船“泰白海”散货船1985年交船，37544 DWT，22041GT，沪东造
中国船检 2018年11期2018-12-15
- CCS检验的招商集团“明和”轮顺利交船
举行了隆重的命名交船仪式，招商集团李建红董事长、中国船舶集团雷凡培董事长、中国船级社党组书记莫鉴辉书记等领导和嘉宾出席仪式。“明和”轮属于第二代单桨低速柴油机驱动的大型矿砂船，是一款世界领先的船舶，满足最新的强度标准，采用先进技术确保在其生命周期内能够安全地满足其预定功能和性能，并且实现提高使用效率、减少和消除环境污染，对操作和使用人员具有良好的保护。该船较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗降低了30%。CCS为此授予“明和”轮绿色船舶附加标
中国船检 2018年5期2018-05-31
- 两艘入级CCS的创意豪华游船成功交船
创意豪华游船成功交船日前，入级中国船级社（CCS）船级的两艘主题豪华游船“寻仙5”轮和“寻仙6”轮在烟台成功交付。这两艘游船是国内首次采用旅游创意公司进行造型设计的面向大众高端旅游市场的寻仙主题旅游船舶，是我国利用邮轮理念、进军海上文化、休闲旅游的首创产品，在造型、布置及新颖装备的采用方面有着诸多创新。当日，CCS与中集来福士海洋工程有限公司及北部湾旅游股份有限公司签署了《海上旅游装备项目框架合作协议》。根据协议，三方将共同打造海上旅游装备项目协同创新平台
中国船检 2017年6期2017-06-28
- 英国法下复原规则在造船合同交船延误中的适用
原规则在造船合同交船延误中的适用大连海事大学法学院 杜江玮业界需要对英国法下的复原规则的适用进行研究与分析，并应用于造船合同的制订中，避免更大损失。在造船合同中，造船方一旦迟延交船，买方的利益便会受到损害，在实践中往往会解除造船合同，并主张一系列的救济与赔偿。在英国法下，存在着一种特殊的规则，即复原规则。但是，对于此规则的适用在实践中却有着严格的限制。因此，业界需要对英国法下的复原规则的适用进行研究与分析，并应用于造船合同的制订中，避免更大损失。造船合同纠
中国船检 2017年4期2017-05-24
- CCS检验的先进牲畜运输船顺利交船
进牲畜运输船顺利交船2017年3月10日，首艘由国内船东自主设计且拥有自主知识产权的牲畜运输船“YANGTZE HARMONY”轮（“长和”号）顺利交船。“YANGTZE HARMONY”轮是以一艘660TEU集装箱船为母体改装而成的活体牲畜运输船，改装后具有面积为6400平方米的全封闭牲畜装载围栏区，主要用于运输活体牛羊，设计具有载运5000头活牛的能力。该船具有适应性、适货性、经济性、环保性和设计先进性等突出优势，为保障在长时间的海上航行中牲畜的健康稳
中国船检 2017年3期2017-05-18
- 黄埔文冲：全年交船36艘接单149亿元，保持良好发展势头
这个总开关，全年交船36艘，经营接单合同生效金额149亿元，主要经济指标保持基本平稳，实现了“十三五”良好开局。黄埔文冲发扬敢为人先、勇担责任、低调务实、团结拼搏的作风，以优异成绩向建厂165周年献礼。黄埔文冲以生产技术准备标准化管控为抓手，不断完善优化区域造船模式，加强生产、工艺的过程管理，确保重点交船项目顺利完成。公司长洲厂区全年交船12艘，其中成功交付两型海警舰船首制船，成为国内完成任务最快、最好的单位，受到了中国海警局的表扬。公司建造交付的“南海救
广东造船 2017年1期2017-05-04
- 新船未见春阳 二手船价普涨
2018年下半年交船。客滚轮：中国福建船厂Fujian Funing Shipbuilding获得一份印尼船东的订单，订造2艘7152总吨级客/车渡轮，预计于2018年交付。加上该订单，Fujian Funing Shipbuilding将有11艘船订单，其中4艘以上是客/车渡轮。二手船市场好望角型船：“ORE BELO”，180000DWT，2011年韩国造；“ORE PARA”，180000DWT，2011年韩国造；“ORE MANGARATIBA”，
航运交易公报 2016年49期2017-04-17
- 船舶价格普降 旧船成交减少
吨，按现地在越南交船。“JUMANA”，散货船，42223DWT，6531轻吨，1991年日本造，废钢船单价为300美元/轻吨。印度：“BW HAVFROST”，液化气船，44995DWT，16105轻吨，1991年英国造，废钢船单价为275美元/轻吨。“CS DISCOVERY”，42089DWT，15041轻吨，2001年波兰造，废钢船单价为330美元/轻吨。“WESTERHAMM”，集装箱船，30259DWT，10688轻吨，1998年波兰造，废钢船
航运交易公报 2016年50期2017-04-17
- 上周国际船舶市场报告
吨，在新加坡现地交船，之后驶往阿朗地区拆解。“HSCARIBE”，集装箱船，58512DWT，19146轻吨，2002年韩国造，废钢船单价为306美元/轻吨，按现地新加坡交船，之后驶往印度拆解。“RT AEGIR”，集装箱船，34015DWT，10500轻吨，1997年德国造，废钢船单价为310美元/轻吨。“JIAXING”，杂货船，22109DWT，9505轻吨，1992年克罗地亚造，废钢船单价为280美元/轻吨。孟加拉国：“AGIA MARKELLA”
航运交易公报 2016年43期2017-03-31
- 新造船市冷清 旧船成交下降
废钢船市场按现地交船：“HANJIN PARIS”，集装箱船，67266DWT，25425轻吨，1997年韩国造，废钢船单价为294美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“HANJIN LOS ANGELES”，集装箱船，62799DWT，23760轻吨，1997年韩国造，废钢船单价为289美元/轻吨，按现地在釜山交船。“ANITA”，散货船，67308DWT，16080轻吨，1990年巴西造，废钢船单价为260美元/轻吨，按现地在土耳其交船。“GIORGOS
航运交易公报 2016年45期2017-03-10
- 上周国际船舶市场报告
废钢船市场按现地交船：“Sanmar Phoenix”，散貨船，54810DWT，13025轻吨，1986年造，废钢船单价为296美元/轻吨，按现地在科伦坡交船。“Angeles”，集装箱船，65123DWT，22002轻吨，2006年造，废钢船单价为312.5美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“Seaspan Efficiency”，集装箱船，63160DWT，21501轻吨，2003年造，废钢船单价为305美元/轻吨，按现地科伦坡交船。“Box Quee
航运交易公报 2016年44期2017-03-07
- 新造船市冷清 旧船成交活跃
元/轻吨。按现地交船：“JPS DEBUSSY”，集装箱船，80251DWT，26353轻吨，2001年韩国造，废钢船单价为317美元/轻吨，按现地在纳闽岛交付。“APL TOURMALINE”，集装箱船，60323DWT，21672轻吨，1996年日本造，废钢船单价270美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“APL TURQUOISE”，集装箱船，60323DWT，21558轻吨，1996日本造，废钢船单价为270美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“BOX E
航运交易公报 2016年40期2016-11-22
- 新造船市冷清 旧船成交活跃
元/轻吨。按现地交船：“JPS DEBUSSY”，集装箱船，80251DWT，26353轻吨，2001年韩国造，废钢船单价为317美元/轻吨，按现地在纳闽岛交付。“APL TOURMALINE”，集装箱船，60323DWT，21672轻吨，1996年日本造，废钢船单价270美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“APL TURQUOISE”，集装箱船，60323DWT，21558轻吨，1996日本造，废钢船单价为270美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“BOX E
航运交易公报 2016年41期2016-11-22
- 新船价格续跌 二手船市萎缩
元/轻吨。按现地交船： “SRIRACHA LEADER”，油轮，44484DWT，8451轻吨，1992年中国造， 废钢船价为280美元/轻吨，按现地在泰国交船。“CONTI TAIPEI”， 68086DWT，23358轻吨，2002年韩国造，废钢船价为311美元/轻吨，按现地在新加坡交船。“PORTUGAL”，63654DWT，18986轻吨，1998年韩国造，废钢船价为295美元/轻吨，按现地在新加坡交船。 “KINDA”，35501DWT，723
航运交易公报 2016年16期2016-05-16
- 光船租赁交还船的“甄别性”法律判定标准
连116025)交船与还船虽为光船租赁合同的对应性履行行为，但在法律判定标准上有所不同。交船遵循债的履行原理，以出租人“实际履行”交船义务作为判定标准；还船则遵循物权保护原理，以承租人还船时“回复”船舶物权作为判定标准。对二者“甄别性”地对待，有利于合同双方利益的公平合理的分配。光船租赁；交船；还船；法律判定标准一、引 言交船是光船出租人履行租船合同的主要义务。国际标准租船合同“BARECON 89/2001”对交船及其有关内容都有明确的约定。我国《海商法
大连海事大学学报（社会科学版） 2016年5期2016-03-07
- 黄埔文冲：全年交船43艘接单143亿元创历史新高
好经营接单、生产交船两场硬仗，全面提升各项管理水平”的工作部署，打赢了“十二五”收官之战。全年完成工业总产值123.3亿元，实现营业收入126亿元、利润3.38亿元，名列集团前茅；全年完工交船48艘、接单143亿元，主要经济指标创历史最好水平，唱响华南地区船企的最强音。面对急剧萎缩的民品市场，黄埔文冲迎难而上、全力争胜，全年累计签订民品13型29艘，高端海工产品占比大幅提升，特别是R-550D型2#平台项目、ST-246饱和潜水船和风电安装船等高技术海工船
广东造船 2016年1期2016-03-02
- 广船国际两天连交两船
品油轮2号船签字交船，紧接着在4月9日，该公司为希腊TOMASOS航运公司建造的3.75万吨成品油轮4号船也完成签字交船。广船国际在这次交付的50000吨化学品/成品油轮上大量运用了创新技术和环保技术。4月9日，广船国际为该船举行了命名仪式，集团公司副总经理南大庆出席并致辞。他表示，该系列船的合作为STENA集团和中船集团战略合作打下了坚实的基础，并已取得了良好的开端，希望广船国际集中公司优势资源，发挥技术和建造特长，以精品船的成果体现自身实力，努力回报S
广东造船 2015年2期2015-02-28
- 国际船价下跌 旧船拆解量增
5万美元，新加坡交船。“GH RESOURCES”，散货船，114741DWT，轻吨数为15305公吨，1990年韩国造，价格为467美元/长吨，总成交价为715万美元，中国香港交船。“MAESTRA ATLANTICO”，集装箱船，28977DWT，轻吨数为10088公吨，1986年巴西造，价格为323美元/长吨，总成交价为326万美元，巴西交船。“MAESTRA CARIBE”，集装箱船，22343DWT，轻吨数为7068公吨，1994年德国造，价格为
航运交易公报 2014年34期2014-09-16
- 市场冷清 船价续跌
27万美元，越南交船。“GOLDEN EXPRESS”，集装箱船，15362DWT，轻吨数为4566公吨，1986年日本造，价格为449美元/长吨，价格为205万美元，新加坡交船。“GOLDEN WING”，集装箱船，12085DWT，轻吨数为4434公吨，1984年日本造，价格为449美元/长吨，价格为199万美元，新加坡交船。“SINOCOR MASAN”，集装箱船，3100DWT，轻吨数为2517公吨，1983年日本造，价格为449美元/长吨，价格为
航运交易公报 2014年28期2014-09-05
- 大型船运价整体上行 中小型船运价续跌
级船，长江口即期交船，经纽卡斯尔，舟山还船，成交租金为13250美元。周四，上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为12350美元，环比上涨10.7%。本周太平洋市场铁矿石船运稳定，力拓、必和必拓、嘉吉等租家均在市场拿船，6月下旬船期，成交运价基本都在8～8.3美元/吨，因太平洋市场运力充裕，运价上升空间有限。周四，上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.106美元/吨，环比上涨2.6%。本周大西洋市场船运活动先热
航运交易公报 2014年24期2014-09-05
- 中国船企规避合同陷阱之道
对中国造船厂延期交船现象的看法时，一位不愿透露姓名的香港船公司高管表示，其实，交船误期是不少中国船厂长期以来的一个通病。在他看来，中国的大型船企之所以很少会出现这种情况，是因为他们交船的质量与时间一般都不会出现较大差错。但一些中小型船企，有时会因为工人不足或订单过多而无法按期交船。究其根源均是因为这些船厂不顾自己的现实能力猛接单，然后再找出各种理由来拖延再拖延。但是，船东找中小船企来订船的动机很明确，就是看重其价格优势。所以，多数内地和香港船东，如果找这些
中国船检 2014年5期2014-05-26
- 世界最大的远洋教学实习船“育明”轮交付上海海事大学使用
经理许立荣等出席交船仪式并上船考察.“育明”轮由中国海运(集团)总公司所属中海工业有限公司承建，耗资2.73亿元人民币，船舶总长189.9 m，可容纳实习人员168名、船员30名，是目前世界上吨位最大、设施最先进的远洋教学实习船.“育明”轮除具备正常船舶功能外，还增设一系列教学和科研设施，交船后将正式投入运营，承担教学实习、师资培养、科学研究、国际交流和散货运输等任务.
上海海事大学学报 2013年1期2013-04-11
- 中国船厂处理造船合同争议之对策*
d date)前交船,其建造完毕后被作为第二艘船舶(其姐妹船舶,预计也会错过弃船日期)的替代去准时交船。争议之三:安放龙骨(实际建造不涉及这一步骤)、船舶下水与准确做出要求支付船价的通知等如何界定?这些环节往往与造船合同中支付分期船舶价款的日期密切相关,甚至会是外国买方做出支付的前提条件。在外国买方没有支付的情况下是否可以推迟弃船日期?争议之四:中国船厂通常借鉴日本造船格式合同,该格式合同相对完整,对中国船厂有利,但中国船厂经常因一些之后追加签订的附件或协
中国海商法研究 2012年1期2012-01-28
- 8000 HP南海环保工作船首制船“海洋石油255”交付
日上午在广州顺利交船，船院顾建国副院长、曹建毅项目经理参加了交船仪式。8000 HP南海环保工作船为当前国内马力最大、功能最多、配置最全的专业环保船，船舶两侧各配置一套100 m3/h内置式溢油回收装置，具有海面溢油、测试井液及污油水回收、FiFi1级对外消防等多种功能，配置专用海面溢油监控雷达。本船采用4台主机双可调桨推进方式，并配有三台侧向推进器，抗风能力达到12级。
船舶设计通讯 2011年1期2011-09-22
- 金陵船厂首艘3万吨多用途重吊船交船
11月12日，由金陵船厂为德国瑞克马斯航运公司建造的首艘3万吨多用途重吊船按期交付船东。该船集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船等功能于一体，船舶总长192.90米、型宽27.80米、型深15.50米，载重量30019吨，主机最大持续功率15785千瓦，服务航速19.4节，续航力15000海里，可装载标准集装箱1888只，主要用于装载干杂货、工程件、1—8类危险品和集装箱等，甲板上安装了4台克令吊，其中两台为320吨重吊，联合操作时起重能力可达640吨，具
中国军转民 2010年12期2010-12-03