新造船市冷清 旧船成交活跃

新造船市场

本周的油轮建造市场有一份订单达成，韩国船东Hana Marine Co.向韩国Dae Sun船厂订造1艘3500DWT级不锈钢化学品船，预计2018年一季度交付，该船是该系列的第2艘船。

在其他船型市场，Disney Cruise Lines 向Meyer Werft订造2艘135000总吨级油轮，该两艘油轮分别于2021年2023年交付。

二手船市场

好望角型船：“E. R. BORNEO”，198987DWT，2010年韩国造，以2100万美元出售给希腊买家。“SHANGHAI WAIGAOQIAO 133”，180000DWT，2016年中国造，以3300万美元售出。

巴拿马型船：“THAMES”，74444DWT，2006年中国造，以400万美元拍卖。

灵便型船：“SEASTAR EMPRESS”，35000DWT，2011年中国造，克令吊4×30吨，以550万美元售出（船舶处于搁浅状态）。“ANTONIA”，34655DWT，2002年中国造，克令吊4×30吨，以350万美元出售给中东买家。“SEASTAR ENDURANCE”，33500DWT，2011年中国造，克令吊4×30吨，以600万美元售出。“URAWEE NAREE”，28415DWT，1997年日本造，克令吊4×30.5吨，以335万美元售出。“VEREINA”，27112DWT，2008年阿根廷造，克令吊4×30.5吨，以490万美元售出。“KARYSTOS”，27079DWT，1996年日本造，克令吊4×30.5吨，以250万美元出售给叙利亚买家。

集装箱船：“SANTA LAURA”，8400TEU，2006年韩国造，以1370万美元售出。“MAERSK SEMARANG”，8400TEU，2007年韩国造，以1570万美元售出。

油轮：“BLS LIWA”，47128DWT，2008年韩国造，以1900万美元售出。“BLS RUWAIS”，47128DWT，2008年韩国造，以1900万美元售出。“TOREA”，37069DWT，2004年韩国造，以1200万美元出售给中东买家。

液化气船：“GAEA”，72571DWT，126530 立方米，1980年美国造，以1330万美元售出（船舶处于搁置状态）。“LADY SHANA”，3856DWT，3446立方米，2001年日本造，以500万美元出售给越南买家。

废钢船市场

印度：“APL EGYPT”，集装箱船，66922DWT，20046轻吨，2000年韩国造，废钢船单价为282美元/轻吨。

“BELLA”，集装箱船，58814DWT，18844轻吨，2002年韩国造，废钢船单价为317美元/轻吨。

“CHENGTU”，杂货船，25661DWT，9396轻吨，1991年日本造，废钢船单价为253美元/轻吨。

孟加拉国：“THOR ENDEAVOUR”，散货船，42529DWT，9016轻吨，1995年日本造，废钢船单价为308美元/轻吨（包括剩余燃油800吨）。

巴基斯坦：“OCEAN ARMONIA”，散货船，39013DWT，7000轻吨，1985年日本造，废钢船单价为298美元/轻吨。

按现地交船：“JPS DEBUSSY”，集装箱船，80251DWT，26353轻吨，2001年韩国造，废钢船单价为317美元/轻吨，按现地在纳闽岛交付。

“APL TOURMALINE”，集装箱船，60323DWT，21672轻吨，1996年日本造，废钢船单价270美元/轻吨，按现地在新加坡交船。

“APL TURQUOISE”，集装箱船，60323DWT，21558轻吨，1996日本造，废钢船单价为270美元/轻吨，按现地在新加坡交船。

“BOX EMMA”，集装箱船，68120DWT，20180轻吨，2003年韩国造，废钢船单价为280美元/轻吨，按现地交船。