引射器
- 基于PyQt的PEMFC引射器优化设计平台开发
消耗，目前常用引射器（图1）对该部分氢气进行回收利用。图1 引射器根据目前主流引射器设计方法所得到的引射器存在严重的设计点偏离问题[2]。对前人的工作进行研究总结，发现优化引射器的结构尺寸可以提高引射器的性能[3]。引射器的优化通常经过以下几个步骤：结构参数计算、计算域建模、网格划分和数值模拟，再经过多轮迭代从而得到一个性能较优的设计方案。手动进行多次迭代所需时间成本较高，尚不一定能找到最佳方案，且不考虑人为因素带来的各种影响。本文针对PEMFC 引射器，
电脑知识与技术 2023年32期2024-01-04
- 基于EBF神经网络的引射器结构参数优化
度[2]。由于引射器没有运动部件，具有结构简单、运行可靠且无额外功耗等优点，逐渐在燃料电池氢循环系统中得到广泛应用[3-4]。然而引射器的工作性能受流体压力、尺寸结构等多种因素影响，且存在强烈的非线性、流固耦合问题，因此，如何实现引射器的高效运作和优化设计是当前亟需解决的重要技术问题[5]。南泽群等[6]提出在未来高性能燃料电池系统中，应通过优化引射器的结构，提高引射性能。张家明等[7]提出了引射器与氢循环泵并联的大功率氢气循环系统方案，解决了引射器低工况
机床与液压 2023年21期2023-12-04
- 120kW级燃料电池可变喉口引射器的设计及特性
堆内的水平衡。引射器是阳极氢气循环系统的核心部件之一，主要利用超音速低压射流产生的压差和卷吸作用将阳极排气不断吸入引射器内完成循环。引射器体积小、重量轻、可靠性高，是理想的氢气循环装置。传统的固定结构引射器通常针对燃料电池系统额定功率工况设计，在偏离设计点的工况下会表现出较差的性能，在电堆小负载工况下甚至无法产生循环效果。目前部分研究通过采用可变内部结构的引射器，扩大了引射器的工作范围。Xue等［1］在吸入室中设计了4个喉口，通过控制不同喉口的协同工作使引
同济大学学报（自然科学版） 2023年10期2023-11-06
- 多堆共轨燃料电池脉冲阀引射器仿真分析
术的关键部件是引射器，引射器利用储氢装置和燃料电池之间的压差回收氢气，从而避免寄生功率的产生，同时具有结构简单、噪声小、易维护（无运动部件）等优点[3-4]。经过研究人员的不断探索，质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC）系统氢循环引射器在理论和设计方面取得了大量研究成果。Jung 等设计了由引射器和比例阀组成的喷射泵系统以替代传统的引射器-鼓风机氢循环系统，采用脉冲式燃料供给方案克服了引射器在
汽车工程师 2023年10期2023-10-17
- 氢氧火箭发动机高模试验富氧蒸汽引射仿真
、扩压器、蒸汽引射器等[4]。随着环保要求提高,一般会对火箭发动机的尾气排放进行喷水降噪处理[5-7]。在蒸汽引射高空模拟试验台进行发动机试验时,发动机排出的富燃燃气先由冷凝器冷却后进入引射器或先引射与蒸汽混合后排入喷水降噪装置中[8-9],经冷却后气流中的水蒸气液化,可燃气体浓度上升,与倒吸入设备中的外界空气混合可能发生爆炸,破坏试验设备,影响人员生命安全[10-11]。为解决残余可燃气体造成的危害,国外试验台采用惰性气体吹除、补氧燃烧等方式进行处理[1
火箭推进 2023年2期2023-05-05
- 170 kW燃料电池系统引射器关键结构参数影响研究*
主要有循环泵和引射器［3-4］，相比于有寄生功率消耗和可靠性差的循环泵，引射器利用压差来实现氢气循环供应，没有运行部件和额外功耗，具有系统效率高、维护成本低的优点［5］，是很有前途的氢气循环方案。引射器的工作性能会受到工况条件、结构参数等多种参数的影响，当引射器在燃料电池系统的宽范围工况下工作时，在非设计工况下（尤其是低功率工况下）的性能较差［6］。为拓宽PEMFC系统中引射器的工作范围，可变喷嘴引射器［6-7］、脉冲引射器［8］、多引射器［9］、引射器和
汽车工程 2022年12期2022-12-27
- Φ1.2 m 高超声速风洞引射系统设计与性能试验
为风洞配置多级引射器。实现引射器多级串联不是将单级引射器在结构上进行简单叠加，而需要对多级引射器系统的设计方法、总体布局、运行参数匹配、多级组合性能等进行研究。本文根据高超声速风洞抽吸需求及引射器设计工况，采用一维气体动力分析方法对多级多喷管中心引射器开展性能计算与方案设计，同时开展有/无风洞主气流下的引射器性能抽吸试验，以获得不同级数组合与不同参数下的引射器工作性能，进而验证多级多喷管中心引射器设计方法的可靠性，探索多级多喷管中心引射器级间参数匹配的主要
实验流体力学 2022年5期2022-12-09
- 氢燃料电池引射器结构参数分析
学院）0 引言引射器是一种新型的流体机械，因其具有结构简单、运行可靠、成本低廉、操作方便等优势，在各行各业得到了广泛应用，同时也表现出越来越强的技术优势[1-3]。因具有良好的通用性，引射器已被广泛应用于燃烧装置、动力、石油化工、制冷、供热以及矿产开采等各个领域。根据具体需求的不同，引射器在结构和性能上也会存在着一定的差异。引射器的工作原理主要是通过高压流体的高速射流实现能量转换，依靠高压气体经过喷嘴时产生的高速射流形成低压区，进而引射低压气体，并在引射装
农业装备与车辆工程 2022年5期2022-10-31
- 舱外服大循环量引射器优化设计与实验研究
全[7-9]。引射器用作供氧调压系统的重要功能备份，是递进式应急供氧模式的核心部件，利用来自储氧罐的高压氧气，在喷嘴出口产生低压，抽吸通风回路气体，与之混合后进行供氧与通风，同时可带动通风管道内气体流动，作通风动力设备的功能备份。本研究的引射器为大循环量引射器，流量设计目标为：绝对压力0.5 MPa时，喷嘴氧气流量为10～15 L/min，混合气体的流量不小于120 L/min，即循环气体流量的体积是喷嘴体积流量的8～12倍。由于正常供氧模式为主方案，为了
液压与气动 2022年10期2022-10-17
- 航空发动机在超声速引射系统中的应用分析
-2]。超声速引射器是超声速引射系统的重要组成之一。根据超声速引射器的研制经验，对其性能影响较大的参数主要为引射介质参数和被引射介质参数。而引射器的驱动气源，直接决定了引射介质的温度和气体热物性参数，对提高引射气体马赫数也有很大影响，是引射器的关键技术之一。常见的引射器驱动气源有高压压缩空气气源和燃气发生器。高压压缩空气气源是引射器常用的一种气源，具有技术成熟度高、系统简单、安全、可靠等特点，同时还具有环境友好、对其他系统影响小等优点。采用高压压缩空气气源
国防科技大学学报 2022年4期2022-08-06
- 运行条件对氢燃料电池引射器性能影响规律研究*
词：燃料电池 引射器 运行条件 影响规律1 引言质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Mem⁃brane Fuel Cell，PEMFC）在便携式移动电源及新能源车辆等领域具有广阔的应用前景。氢气供给量影响PEMFC 的实际工作性能，为实现氢气的过量供给，且提高氢气使用效率，常采用氢气再循环的方式。引射器利用装置间的压力差实现氢气循环，不需消耗额外功率，且引射器的噪声远低于氢气循环泵。因此，引射器优化成为提高燃料电池效率的重要研究方向。刘英等
汽车文摘 2022年8期2022-08-03
- 可调式引射器关键结构参数影响规律研究
括氢气循环泵或引射器2种类型，前者需要消耗燃料电池额外的功率，降低燃料电池的工作效率，还会产生振动和噪音，而引射器利用装置间的压差实现氢气循环，不需消耗额外功率，因此引射器的研究和设计成为提高燃料电池氢气利用率的重要研究方向。尹燕等[2]使用CFD方法对用于PEMFC的引射器进行了三维数值建模，探索了结构参数和操作条件对引射器性能的影响，确定引射器的最佳优化方案。沈鹏远等[3]设计了应用于80 kW燃料电池系统的引射器，探索了不同操作条件对引射器性能的影响
哈尔滨工程大学学报 2022年6期2022-06-16
- 等截面环形引射器流场研究
截面超声速环形引射器进行数值模拟，求解了引射器的流场。结果表明在保持环形引射器结构参数、几何参数以及 其他边界条件不变时，入口总压与引射器盲腔压强的比值基本上保持不变，想要得到较低的盲腔压强，可以在保持引射器正常启动的条件下，尽可能地 降低入口总压。关键词： 高空模拟试车台;引射器;数值模拟;航空发动机中图分类号：V233.1+2 文献标识码：A引言航空发动机高空模拟试车台（简称高空台） 是在地面上模拟飞机整个 飞行包线范围内的各种飞行状态，对发动机及其
科技研究·理论版 2022年5期2022-03-22
- 大功率燃料电池汽车氢循环系统性能分析*
机械氢循环泵或引射器。引射器具有无运动部件、结构简单、可靠性高、体积和质量小、成本低、无寄生功率等突出优点，但是其很难适应大功率燃料电池系统在宽功率范围内变化的要求，而氢气循环泵可以通过调节转速以适应不同的电堆功率范围，但是其体积大、噪声高且会产生较大寄生功率，同时由于循环氢气要求绝对无油，而氢气又极易泄漏，因此氢泵的设计难度大、制造成本高。总之，对于大功率燃料电池系统，其特点是大流量和高压升，这对氢循环系统的设计提出很大的挑战。本研究针对200 kW 大
汽车工程 2022年1期2022-02-18
- 基于MATLAB 的除油雾空气引射器设计计算
有限公司）气体引射器是一种输送气体的装置，通过高压气体流经引射器喷嘴产生的高速射流去引射另一种低压气体。 这种装置不需要采用任何动力装置就能够把主引射流的压力能转化成动能，具有运行稳定、不易损坏、低能耗和静音的优点，近年来逐渐发展成一种成熟的气体输送装置，在化工、空气压缩机、航天航空和制冷行业广泛应用。目前，学者们大多主要关注的是引射器性能方面的 研 究［1～5］，并 未 给 出 具 体 与 全 面 的 设 计 计 算 方法。由于阿特拉斯·科普柯（无锡）压
化工机械 2021年4期2021-09-11
- 不同喷嘴距的CO2两相引射器实验研究
高[1-2]。引射器通过高压流体经过喷嘴降压增速，引射卷吸低压流体，二者混合后降速增压，形成中间压力流体流出引射器。使用引射器可以回收高压流体部分能量，提升压缩机入口压力，从而减小压缩机功耗，提升蒸气压缩制冷系统COP。Deng Jianqiang等[3]通过构建一维模拟，发现跨临界CO2引射膨胀制冷系统性能理论上较蒸气压缩制冷系统可提高22%。C.Lucas等[4]实验研究发现跨临界CO2引射膨胀制冷系统的最大COP相比蒸气压缩制冷系统可提高17%。K.
制冷学报 2021年4期2021-08-20
- 一种开缝环形引射器设计与试验研究
验[1～3]。引射器的性能对高空模拟试验非常重要，国外在20世纪50～60年代做了大量的中心型超声速引射器的试验研究[4,5]，中国在该领域也进行了较多研究[6～8]。目前中国通常采用波瓣喷嘴或多喷嘴增强掺混的方式来提高引射器的性能[9～11]。开缝引射器与多喷嘴引射器的原理类似，但结构更加简单，俄罗斯中央风洞研究所对这种结构的引射器进行过相关研究。中国关于开缝引射器研究的文献较少，只有中国空气动力研究与发展中心进行过类似的研究[12,13]，其通过仿真表
导弹与航天运载技术 2021年2期2021-04-26
- 燃料电池系统氢循环方案综述
氢气循环泵 引射器Overview of Hydrogen Cycle Schemes for Fuel Cell SystemsGuo WeijingAbstract：The main function of the fuel cell hydrogen cycle is to maintain the hydrogen circulation in the stack and maintain the water balance in the sta
时代汽车 2021年6期2021-04-09
- 新型粮仓熏蒸杀虫磷化氢发生器
釜;爆炸极限;引射器;稀释器;环流熏蒸[中图分类号]S379 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2021）12–00–03Novel Phosphine Generator for Fumigation and Insecticidal in GranaryLiu Yu-feng[Abstract]Phosphine generator is used to kill insects in the warehouse by
今日自动化 2021年12期2021-01-22
- 基于高温燃气引射的引射器设计与实验研究
送流体的装置，引射器依靠高压流体流经引射喷嘴而形成的高速射流引射另一种低压流体，并在装置中进行动量交换，从而达到将低压流体转变为高压流体的目的。引射器不需要各种转动机械，仅需要简单的喷嘴与管道等部件就可以实现流体的输送，被广泛应用于气体及化学工业、真空技术、风洞试验设备以及各类压力恢复系统等[1-2]。引射器的工作原理如图1所示，主要由引射喷嘴、吸入室、混合室和扩压段等部分组成。引射气流经喷嘴加速后进入吸入室，将低压的被引射气流带入混合室，在混合室内通过分
实验流体力学 2020年5期2020-11-03
- 环形引射器两相流动数值模拟
74)0 引言引射器是一种利用高速射流来抽吸低压流体的设备，它没有运动部件，结构简单，工作可靠，且对被抽气体无严格要求，应用于制冷、冶金、石油化工以及航空航天等多个领域。在上面级火箭发动机的研制过程中，需要通过高空模拟试验研究发动机的高空工作状态，引射器作为一种抽真空设备，在高空模拟试验中得到广泛使用。国内外研究人员对引射器进行了大量的数值模拟研究[1-11]和试验研究[12-18]，分别研究了进出口工况及引射器结构尺寸等对引射器性能的影响，但是对无负载(
火箭推进 2020年4期2020-08-18
- 高温燃气引射系统对接试验验证
系统又分为空气引射器、蒸汽引射器和高温燃气引射器。与高温燃气引射器相比，空气引射器、蒸汽引射器引射效率太低，要达到与高温燃气引射器相同的引射能力，系统体积将相当庞大。因此，高温燃气引射系统凭借其体积小、效率高及运行成本低等特点而优先应用于化学激光器系统[5-6]。高温燃气引射系统的核心部分包括引射器和燃气发生器。在高温燃气引射研究方面，国防科技大学徐万武等[7-10]开展了燃气引射系统设计与试验工作，进行了燃气发生器与引射器的对接试验，采用的是“基于液体火
实验流体力学 2020年3期2020-07-22
- 变循环发动机后涵道引射器调节工况的数值研究
后可变面积涵道引射器(rear variable area bypass injector，RVABI)是双外涵变循环发动机独特且重要的结构之一[2-5]。常规涡扇发动机混合器由于库塔条件约束而固定了核心流量和涵道流量的大小，而RVABI通过面积可变，解除了核心流和涵道流之间由库塔条件带来的耦合。同时当其与低压涡轮可变喷嘴等其他变循环特征结合起来时，可以独立地控制高低压转子的转速，实现VCE极大的灵活性。近几年，国内在变循环发动机涵道引射器方面也展开了相应
机械制造与自动化 2020年3期2020-07-16
- 基于CFD分析的飞机滑油散热引射器性能计算和改进
热器(以下简称引射器)冷边气流流量较小，滑油温度升高，甚至可能超温。由于滑油温降受滑油入口温度和流量、滑油散热器冷边温度和流量等多种因素影响，且滑油散热系统设计较为复杂，飞机滑油超温问题不时出现[1]。引射器作为滑油散热系统的重要组成部分，布置在滑油散热器后方，严酷工况下可从发动机引气对滑油散热系统冷边风道进行引射，增加滑油散热器冷边流量，加强热交换，以降低滑油温度。工程应用方面，杨春信等[2-3]计算和试验研究了某型滑油散热系统散热性能，并提出了滑油散热
航空工程进展 2019年6期2019-12-31
- 四支板超声速引射器性能特性试验*
的发展，人们对引射器性能提出了更高的要求：在保证大引射系数和大增压比的同时保证系统结构紧凑、尺寸小。混合增强是提高超声速引射器性能的方法之一，具体的技术手段主要有两种：一种是使用波瓣构型喷管[3]或尾缘交错分布的隔板[4]增加扰动来增强混合；另一种是通过多组喷管增加混合面积来增强混合。目前对于多喷管超声速引射器的研究主要集中在轴对称喷管构型，吴继平等[1]研究了多喷管超声速引射器的启动性能，发现了二次流可作为“助推器”帮助引射器在较低工况下实现启动的规律；
国防科技大学学报 2019年5期2019-10-14
- 利用蒸汽引射器的热电联供系统技术与经济性
文提出利用蒸汽引射器(以下简称引射器)对2台额定发电能力660 MW发电机组(抽汽凝气式)进行余热回收供热改造，通过消耗部分中压缸抽汽，引射低压缸排汽，提高低压缸排汽品位，实现对热网回水的逐级升温。本文中的压力均为绝对压力，项目所在地为银川，大气压力取89.61 kPa。中压缸抽汽、引射器出口混合汽为过热蒸汽，低压缸排汽、引射器中间蒸汽为饱和蒸汽，凝汽器出口凝结水、引射器喷水(来自凝汽器)为饱和水。对于过热蒸汽，根据过热蒸汽温度、压力，采用IAPWS-IF
煤气与热力 2019年7期2019-07-19
- 冲压发动机风洞引射器引射性能模拟
)0 引言蒸汽引射器是冲压发动机试验台的重要设备，用以满足试验所需真空度，同时对内部流体起到减速增压的效果[1-3]。该类引射器中的工作介质通常为大压缩比(大于2.5)的可压缩流体，在工作过程中，由于流场中激波链、边界层的分离与再附、涡流等复杂物理现象的存在，导致有关引射器的结构设计带有很大的经验性，有关引射能力提高的研究也受到限制。一些学者对引射器性能进行了试验研究与分析，得到了引射器引射系数与工作条件、结构参数之间的规律[4-6]。利用计算流体力学的手
火箭推进 2019年2期2019-05-08
- 丁二醇蒸汽喷射真空系统设计与应用
并且优化了各级引射器的压缩比、采用了特型型面喷嘴设计方案以及伞板结构的冷凝器，该系统结构设计合理，使用安全稳定, 能够有效控制和调节反应所需的真空度，并且运行状态良好，满足工艺要求。现已成功应用在多套PBT装置上，且顺利达到产能。1 BDO蒸汽喷射真空系统的工艺流程及特点图1为BDO蒸汽喷射真空系统布置示意图，终缩聚反应器中的气体经过刮板冷凝器喷淋后经过一级引射器进入到一级冷凝器喷淋冷凝后，不凝性气体经二级引射器进入到二级冷凝器；预缩聚反应器中的气体经过二
节能技术 2018年5期2018-11-23
- 高超声速风洞两级引射器气动性能试验研究
当的运行参数。引射器运行参数过低，可能造成风洞堵塞或者压比不够，导致启动失败无法进行试验，而过高的运行参数又会造成资源浪费，增加风洞运行成本。国防科技大学对超声速引射器进行了大量的研究工作，得出了许多重要的结论。徐万武等[4]通过试验研究了超声速环形引射器的启动特性，发现环形引射器的启动压强高于运行压强，引射马赫数越高，启动压强越高;邹建军等[5]研究了管道马赫数、混合室收缩比等对环形引射器启动性能的影响。中国空气动力研究与发展中心的刘宗政[6]对等压混合
实验流体力学 2018年4期2018-11-15
- 双级全预混燃气灶引射器的理论分析
-3]。全预混引射器可实现燃气与其完全燃烧所需空气的充分预混，是全预混燃气灶的重要组成部件，因此研究和开发全预混引射器是全预混燃气灶研究和应用中必须解决的关键问题。目前，关于单级引射器性能的研究较多，许多学者对引射器的混合特性、引射器特性方程及引射器的可调性等进行了研究[4-7]。陈辉等[8]研究了工作流体压力对引射器性能的影响，发现增加工作流体的压力可以增大引射系数，但是当工作流体压力超过临界值后，继续增加反而会引起引射系数的下降。宋力钊等[9]研究了几
机械设计与制造工程 2018年10期2018-11-01
- PEMFC系统引射器设计及仿真研究
作运行［2］。引射器是PEMFC供氢系统中的核心部件，将其集成应用于燃料电池阳极燃料循环系统以提高氢气利用率。由于引射器具有不直接消耗机械能，内无移动部件，具有结构简洁、运行稳定、对环境无污染等优点［3-4］，所以PEMFC是最有希望成为替代传统内燃机发动机的动力源［5-6］。尽管引射器在PEMFC系统中的应用研究已陆续开展，但能量转化效率普遍较低，所以如何提高引射器的能量转化效率成为解决PEMFC汽车氢气供应系统的核心课题。本文旨在找出对引射器性能影响较
能源研究与信息 2018年3期2018-10-19
- 闪蒸海水淡化中关键部件引射器的模拟研究
明确的阐释,为引射器的研究和应用提供了参考和依据[3]。裴颖楠对闪蒸的实验与仿真研究为设置闪蒸室的初始条件提供了一定的理论依据[4]。邵福喜对喷淋式闪蒸海水淡化中的不平衡温差现象进行了相关研究,其推导出的一系列不平衡温差经验关系式为引射器的设计提供了参考[5]。引射器是抽真空技术中的关键部件之一[6],它对闪蒸室内真空条件的实现起着决定性作用。它是一种利用高压流体射流作用抽吸低压流体进行质量和能量传递的装置。它可直接提高流体的压力,而不消耗机械能,相比采用
太原学院学报(自然科学版) 2018年2期2018-10-16
- 质子交换膜燃料电池系统引射器的氢气循环特性
201804)引射器利用高速喷射工作流体造成的压差将喷出的气体不断吸入并再喷出，相比氢气循环泵，这种装置无移动部件、结构简单、运行可靠，而且无寄生功率，是实现燃料电池氢气循环利用的理想装置[1].已有的质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统引射器设计多采用开环设计[2-4]，无法体现其应用于实际系统时的工作特性.引射器的设计工况点通常为最佳工况点，通过优化引射器的设计尺寸改变其工作特性和最佳工况点.设计上，引射器的最佳工作区间应该能够覆盖PEMFC系统的全部
同济大学学报（自然科学版） 2018年8期2018-09-11
- 流体力学在引射器中的应用
，流体机械中的引射器被广泛应用于现代的生产生活中。本文介绍了引射器的基本原理及其应用，分析了引射器中的基础性的流体力学知识，包括连续性方程和伯努利方程等。关键词：引射器；原理；流体力学一、流体力学介绍流体力学是力学中的一个分支，它主要研究流体静力学、运动学、和动力学中流体的相互作用及运动规律。流体力学在人们长期的生产实践中不断地成熟，自欧拉方程和拉格朗日方程建立以后，流体力学作为力学的一个分支正式建立。隨着现代化技术的发展需要，流体力学逐步发展出其它分支，
科技风 2017年2期2017-07-10
- 高空模拟引射器启动特性的实验和数值计算研究
09)0 引言引射器作为一种结构简单的流体机械,在航空航天、制冷、化学激光器、工业生产领域应用非常广泛。目前在地面试验中,采用主动和被动两级引射器共同工作来模拟高空中的低压环境,用于研究空空导弹固体火箭发动机在高空环境中的点火和推力特性,而在发动机点火前,引射器的启动特性直接影响整个引射器系统能否开始正常工作。针对引射器的启动特性,国内外做了大量的实验研究[1-6],实验结果表明引射器的启动过程需要引射器总压达到某一临界值才能启动。随着计算机技术和数值计算
弹箭与制导学报 2017年4期2017-05-03
- 引射器关键结构参数优化设计及验证
16024 )引射器关键结构参数优化设计及验证刘 培 启， 王 海 涛， 武 锦 涛， 朱 立 志， 胡 大 鹏*( 大连理工大学 化工机械与安全学院, 辽宁 大连 116024 )引射器的性能受几何尺寸影响，相关设计方法给出的结果差异较大，存在设计点偏离严重的问题．针对小膨胀比煤层气气井引射需要，利用基于气体动力学理论的索科洛夫经验公式对引射器进行初步设计，并通过CFD方法对其关键结构尺寸进行数值优化，得到关键结构参数如喷嘴间距、混合室直径、混合室长度及
大连理工大学学报 2017年1期2017-02-09
- 壁挂式家用燃气灶L型引射器性能研究
家用燃气灶L型引射器性能研究广州中国科学院工业技术研究院郑瑞芸岳昊介绍一种新型的壁挂式家用燃气灶及L型引射器。对L型引射器进行实验测试及数值仿真，结果表明同等条件下，L型引射器引射的空气量小于常规的文丘里管引射器，通过增加L型引射器的空气吸入口面积，可使其引射的空气量满足设计要求；L型引射器出口断面燃气—空气的混合均匀程度优于常规的文丘里管引射器。壁挂式家用燃气灶L型引射器文丘里管引射器混合均匀程度目前市面上的燃气灶主要分为台式灶和嵌入式灶。台式灶通风好，
上海煤气 2016年5期2016-11-30
- 质子交换膜燃料电池系统引射器的数值分析
膜燃料电池系统引射器的数值分析尹 燕，范明哲，焦 魁，杜 青（天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072）基于CFD方法建立了应用于质子交换膜燃料电池（PEMFC）阳极氢气循环系统引射器的三维数值模型，研究了其结构参数，如混合管直径、等压混合管收敛角、等容混合管长度、扩散管长度和角度对引射器回流比的影响．结果表明：回流比主要受二次回流管与吸入腔之间的压差和混合管进口面积影响；存在最佳的等压混合管收敛角、等容混合管长度和扩散管角度；扩散管长度和混
天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2016年7期2016-11-02
- 基于延迟均衡的CO2两相引射器模型研究
衡的CO2两相引射器模型研究何 阳1张早校1,2薛长乐2张亚洲2邓建强2(1 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室西安710049；2 西安交通大学化学工程与技术学院西安710049)引射器对跨临界CO2引射制冷系统性能有极大的影响。本文考虑CO2两相引射器中存在的非平衡相变、超音速和壅塞等复杂流动现象，构建了CO2两相引射器的1D分布模型，并采用延迟均衡理论分析喷嘴中的非平衡相变过程。与实验结果比较显示，所建立的延迟均衡模型能够很好的预测引射器的性能
制冷学报 2016年4期2016-10-25
- 基于流场数值模拟的环隙型空气引射器参数设计
要：环隙型空气引射器是利用一定压力的压缩空气从环隙中高速喷出，带动环隙出口处的空气向出口处流动， 从而将吸入口周围的空气吸入引射器的设备。文章利用CFX流体力学计算软件，采用k-ε双方程模型，对引射器内部流场进行数值模拟。按照吸入流量的要求，确定合理的引射器结构，同时从经济性角度，提出合理的供气压力条件。关键词：引射器；CFX；结构设计中图分类号：TU996 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）21-0018-021 概 述环隙型空气引
企业技术开发·下旬刊 2016年7期2016-08-11
- 燃气文丘力空气引射器的数值模拟研究
燃气文丘力空气引射器的数值模拟研究李成明，徐江荣(杭州电子科技大学能源研究所，浙江 杭州 310018)摘要：在原有自行设计的多引射旋转预混燃烧器基础上，利用FLUENT软件对该燃烧器的引射器的喷嘴入口长度参数进行优化.综合考虑引射器的引射系数、混合燃气在出口处的一次空气系数和混合当量比系数，优化精度达到1 mm.采用二分搜索法搜索引射系数为最佳的工况——最佳的喷嘴入口长度；再以最佳工况为中心，选取5个工况分析出口的一次空气系数和混合当量比系数，综合考虑并
杭州电子科技大学学报(自然科学版) 2016年2期2016-06-18
- 船用蒸馏造水机设计分析
和换热计算，对引射器进行结构改进设计以及对造水机的整体工艺流程设计，得到船用板式蒸馏造水机各部分的结构和详细尺寸参数。计算得到额定工况下的理论产水量并进行低负荷实验。结果表明，造水机产水品质和运行特性符合设计要求，为板式造水机制造和研发提供参考。关键词：造水机；热力学过程；板式蒸馏器；引射器；流动第一作者：冯东东（1989—），男，硕士，助理工程师，研究方向为低温多效蒸馏水质净化技术。联系人：张凤鸣，博士，副研究员，研究方向为低温多效蒸馏水质净化技术。E-
化工进展 2016年4期2016-05-17
- 采用两段式引射器的跨临界CO2两相流制冷系统性能的数值模拟
主要用膨胀机和引射器作为膨胀装置的替代装置来回收高压工质的膨胀功。膨胀机具有较高的效率，但是其结构比较复杂，运动部件多，对环境要求相对严格，而且工作在两相区可能对设备安全构成威胁，若要在CO2制冷系统中应用还有许多技术难题需要解决，另外，膨胀机的造价和维护费用较高，因此在小型制冷系统中使用膨胀机，从经济角度考虑也不够合理［1］;而在制冷系统中采用引射器代替膨胀阀具有两大优点:回收膨胀功(增大系统COP)和闪蒸分流(减小了蒸发器体积)［2］，并且，引射器的结
低温与特气 2015年3期2015-12-25
- 经典引射器与双射流引射器的数值模拟对比研究
司 刘晓刚经典引射器与双射流引射器的数值模拟对比研究宁波方太厨具有限公司 刘晓刚通过数值模拟方法，对经典单喷嘴圆形引射器和双喷嘴异型引射器的大气式燃烧器进行了研究与对比，研究结果发现双喷嘴异型引射器的一次空气引射能力明显高于单喷嘴圆形引射器，这不仅有利于提高大气式燃烧器的燃烧热效率，使其燃烧更加充分，同时也降低了烟气量的排放。单喷嘴圆形引射器 双喷嘴异型引射器 引射系数 数值模拟0 概述低压引射式大气燃烧器是应用最广泛的燃烧器，由于其燃烧所需空气是靠燃气的
上海煤气 2015年2期2015-12-01
- 水引射蒸汽引射器的数值模拟
250101）引射器因没有运动部件而具有较高的可靠性，近年来对其在安全系统、余热回收方面应用的研究越来越多[1-3]。单相引射器中工质不发生相变，在引射式制冷和航天器试车台方面广泛应用[4-5]。两相引射器中工质发生相变，例如动力循环中的引射式低压加热器，因其能提高循环效率而受到越来越多的关注[6-8]。诸多学者对两相引射器的性能进行了理论分析或实验研究，得到了引射器的引射系数、升温能力等受其结构和工作条件的影响规律[9-11]；一些学者还研究了引射器性能
化工生产与技术 2015年1期2015-08-21
- 大气式浓淡燃烧器低压引射器的设计与研究
的研究与使用；引射器作为家用燃烧器引射一次空气的关键部件，其利用射流的紊动扩散作用使不同压力的两股流体相互混合，引发能量与动量交换，其引射能力直接影响燃烧器的燃烧效率、污染物的排放等，因此成为家用燃烧器的研究重点之一。计算流体力学(Computational Fluid Dynamic，简称CFD)利用计算机技术进行燃烧模拟设计，具有较优的数值模拟性能，获得了广泛应用。张喜来等通过实验对煤粉引射器的引射系数等进行了测试，同时也应用CFD技术模拟了其引射系数
上海煤气 2015年4期2015-07-23
- 回油引射器引射性能试验研究
备有限公司回油引射器引射性能试验研究杨志华重庆美的通用制冷设备有限公司阐述了研究满液式离心式冷水机组用回油引射器性能的重要意义。以一个离心式冷水机组为基础，开展了对回油引射器引射性能的试验，研究在不同工作流体压力下引射器的引射工作特性，并找出回油引射动力最佳点。引射性能特性为回油引射器的选型和使用起到指导作用，并为后期对回油引射器的数值模拟提供数据支撑。离心式冷水机组；回油引射器；性能试验目前，满液式离心式冷水机组由于单机制冷能力大，性能系统高，结构紧凑等
科学中国人 2015年14期2015-06-09
- 液压油引射器的性能研究
610031)引射器是以引射技术为核心的一种流体运输设备，分为液－ 液、液－ 气、液－ 固和气－ 固4 个大类。在现有的引射器产品中，大多使用液－ 液这一类，并且介质以水为主，而文中将对以液压油作为介质的引射器进行研究。喉嘴距、喉管直径、出口扩散角、喉管入口角度、喉管长度与喷嘴角度等结构参数直接影响其工作性能。引射比是引射器性能的重要指标，对用于改善液压泵吸油特性的引射器而言，出口压力也是重要指标。根据文献［1］提供的方法可以来确定引射器的结构参数。引射器
机床与液压 2015年16期2015-04-27
- 工况和喷嘴喉部直径对引射器及制冷系统性能的影响
主要用膨胀机和引射器作为膨胀装置的替代装置来回收高压工质的膨胀功。膨胀机具有较高的效率，但是其结构比较复杂，运动部件多，因此在制冷系统中常采用引射器代替膨胀阀，其具有两大优点：回收膨胀功 （增大系统COP）和闪蒸分流（减小了蒸发器体积），并且引射器的结构简单、没有运动部件、造价低，取得传统制冷循环无法达到的节能效果。国内外学者对以CO2为工质的引射制冷系统做了大量理论研究和实验分析。M.Nakagawa［1］等人研究了引射器混合段长度对带回热器和不带回热器
绿色科技 2015年5期2015-04-17
- 引射抽气技术在油气回收系统中的应用
抽气技术是利用引射器抽取油罐烃蒸气。在高压油田或有高压天然气气源的油田，利用已有高压天然气作为动力气抽取大罐气；在产气量少的低压油田，利用油田采出水抽取大罐气。引射抽气技术不仅能有效回收油罐烃蒸气，而且与传统压缩机抽气技术相比，具有结构简单、造价低、运行费用低、维护工作量少等优点。原油储罐；油气回收；大罐抽气；引射器1 油气回收技术现状目前，国内油田油气集输系统普遍采用立式拱顶油罐储存原油或作为原油沉降脱水设备。原油在储存过程中，由于收发油作业及环境温度变
油气田地面工程 2015年10期2015-01-12
- PEMFC引射器的设计及特性分析①
4]，相比而言引射器无移动部件，具有结构简单、运行可靠、无污染等优点，而且能够避免产生寄生功率[5].1 PEMFC引射器工作原理在PEMFC汽车中，氢气存储在高压瓶中，从储氢瓶中出来的氢气具有很高的压力，引射器可以将储氢瓶中出来的高压力低流速的氢气通过工作喷嘴进行减压增速，在喷嘴出口处达到超声速.当带有一定动能的喷射气体从喷嘴喷出时，与周围被喷射的气体进行动量交换，从而带动了气体向前运动，两种气体在混合室内混合，在有限的混合室内，当前面的气体被推向前进时
佳木斯大学学报（自然科学版） 2014年2期2014-06-14
- 两段式喷嘴引射器及其引射制冷系统性能实验研究
；另一方法是用引射器代替膨胀阀[4]，工质在引射器中先将高压工质膨胀能转化成动能，然后将动能转化为压力能来加以回收。这样不但降低了节流过程中流动损失产生的热量，同时可提高压缩机的吸气压力，从而提高制冷系统性能。国内外学者把引射器应用到制冷系统中，并对其做了大量的研究工作。G K Alexis[5]对以R134a为工质由太阳能驱动的喷射制冷循环进行了研究；V M Nguyen等[6]在英国地区的办公室建立了上述引射制冷循环系统，并进行了实验研究；D W Su
制冷学报 2014年4期2014-04-09
- 质子交换膜燃料电池引射器的设计及特性
转.相比而言，引射器无移动部件，具有结构简单、运行可靠、无污染等优点，而且能够避免产生寄生功率.因此，近年来逐渐进入各个国家学者和研究人员的视野.1995年，加拿大学者 Merritt等［2］首次提出将引射器应用在燃料电池系统中，随后国外学者 Kim 等［3］、He等［4］对PEMFC用引射器的设计和性能做了相应的研究.在国内，上海交通大学的张颖颖等［5］将引射器与燃料电池系统模型集成，在Matlab／Simulink里实现了完整的阳极循环回收系统的仿真.
同济大学学报（自然科学版） 2013年1期2013-10-30
- 基于多级等压混合的引射器参数匹配与优化
国家都针对多级引射器的增压比和效率开展研究，主要是对引射器的各项参数进行优化，目的是提高引射器性能。国内外最新研究成果表明，单级引射器增压比最高可达到10左右，固定于地面设备的引射器效率可达到0.02～0.04左右［1］。目前国内对单级引射器的引射性能研究较多，对多级引射器的引射性能研究不系统，一些重要参数的选取和匹配主要依靠经验，因此，国内的引射技术研究水平跟国际先进水平相比存在差距，开展多级引射器的引射性能研究具有重要的价值。本文以等压混合引射器为研究
空气动力学学报 2012年5期2012-11-08
- 液体火箭发动机自引射工作过程传热研究
的目的。高性能引射器设计成为高空发动机研制中的关键技术之一。引射器正常工作时，经受着高温燃气与壁面的强迫对流换热和辐射换热，因此引射器的冷却方案设计[1-3]也十分重要。引射器冷却结构设计时通常考虑燃气流量、燃烧室燃气压力、燃气温度及引射器的气动结构等参数。本文介绍引射器冷却结构设计时所进行的传热特性分析方法，同时以地面试验用引射器为算例[4]对其进行传热分析，分析其地面试车时引射器不被烧蚀所需的冷却水流量范围。1 传热分析模型本文的研究对象是再生冷却式引
火箭推进 2012年1期2012-03-16
- 大气式燃烧器内引射器的数值模拟与实验研究
主要包含头部及引射器两部分。引射器是由吸气渐缩管、混合管和渐扩管组成。引射器是大气式燃烧器的关键部件之一，其作用为以高能量的气体引射低能量的气体，并使两者混合均匀；在引射器末端形成所需的剩余压力，用来克服气流在燃烧器头部的阻力损失，使燃气—空气混合物在火孔出口获得必要的速度，以保证燃烧器稳定工作；输送一定的燃气量，以保证燃烧器所需的热负荷。冯良等人采用计算流体动力学 Computational Fluid Dynamic(CFD)，模拟了大气式燃气燃烧器中
上海煤气 2012年2期2012-02-10
- 串联式超声速环形引射器的设计与分析*
方案论证。1 引射器概述随着风洞运行马赫数的增加,风洞要求更高的滞止压力和启动压力,从而导致风洞最大运行时间和最大马赫数蒙受损失[1]。引射器就是一种克服以上问题的装置,其起到了降低吸入室内的压力,完成输送和加压功能,提高风洞增压比的作用。引射器的作用原理是:高压引射气流经引射器喷管加速,加速后的引射气流与试验段进入的被引射气流在混合段内充分混合,从而达到减低混合后的气流流速,增高压力,完成输送功能的目的。如果混合后的气流流经扩散段达不到排入大气的压力,需
弹箭与制导学报 2011年3期2011-12-07
- 引射器喉部面积比对脉冲爆震发动机性能的影响
38）1 引言引射器是1种增推装置，用主流来引射2次流使得质量流量得以显著增大，从而产生比单一主流更大的推力[1]。研究表明，稳态引射器性能的提高主要依靠黏性剪切层的混合实现主、次流间的能量传递，而非稳态引射器主、次流间的能量传输，部分依靠更有效的本质无黏的流动夹带机制完成[2-4]。脉冲爆震发动机是1种典型的非稳态动力装置，为了提高其性能，加装引射器不失为1种行之有效的增推技术方案。本文采用数值计算方法通过对使用化学恰当比的氢气-氧气混合气的脉冲爆震发动
航空发动机 2011年2期2011-04-27
- 引射器在高参数供热系统中的应用
高供热经济性，引射器在集中供热系统中的应用越来越广泛。1 设备概况及参数1.1 系统和设备概况某电厂对外供热改造的4台机组属于亚临界参数的350 MW机组，设计为各机组分列、单元运行方式。1号、2号机组相同，3号、4号机组相同，特性稍有差异，机组特性对供热系统影响的差别主要是在相同负荷下汽机高排压力（冷再压力）约相差0.5 MPa。机组在175～350 MW区间运行时对应实际主汽压力控制曲线为：1号、2号机组主汽压14～16.7 MPa；3号、4号机组主汽
电力工程技术 2011年4期2011-04-12
- 混合室对零二次流环形超声速引射器性能的影响
,5]。超声速引射器中的混合室是将引射气体与被引射气体充分混合的场所。对于大多数二次喉道超声速引射器都采用直接收缩式的混合室结构，而对于长时间工作零二次流环形超声速引射器来说，影响可靠启动、工作可靠性和盲腔压强的因素非常复杂，既与引射喷管的参数有关，也与混合室、二次喉道和亚扩段所构成的扩压器扩压性能有关。针对小尺寸、高性能和高稳定性的要求，有必要对引射器的混合室结构进行改进，以提高引射器的引射性能，减小引射器的轴向尺寸。本文采用数值模拟方法，重点研究零二次
火箭推进 2011年3期2011-03-14