海事处
- 交通运输部安全总监，部海事局党组书记、局长李国平到黑河逊克海事处调研指导工作
一行到黑河逊克海事处调研指导工作，并看望慰问一线干部职工。李国平首先在逊克口岸调研货运口岸疫情防控和水上交通安全监管情况，实地查看了逊克口岸工作人员闭环管理区、货物装卸区、货物消杀区及跨境货物运输路线以及港口、码头、船舶、车辆、人员等闭环管理和疫情防控设施设备配套情况。随后，李国平来到逊克海事处实地调研并听取汇报。他与一线干部职工亲切交谈，了解工作生活状况，并与大家亲切合影留念。李国平指出：越是基层、越是条件艰苦的地方，越能锻炼人，要守得住艰苦，耐得住寂寞
中国海事 2022年6期2022-07-13
- 沙角海事人的角色与使命
求表演。而沙角海事处与沙角海事人，就在珠江口水域这个广阔的舞台上，努力地扮演着属于自己的角色，承担起属于自己的历史使命。沙角海事处处长邱建宁对沙角海事处所承担的角色有着十分深刻的理解：“全中国有两条黄金水道，一条是长江，一条是珠江。沙角海事处就坚守在珠江口的核心位置。应急搜救和海事调查这两方面工作，是沙角海事处赖以生存的基础；守护珠江口水域的通航安全是沙角海事处的核心使命。”“守护者”“救援者”与“调查者”是沙角海事处的三重角色。脱下制服，他们是有血有肉的
珠江水运 2021年6期2021-11-23
- 世界级石化产业基地的“守护神”
——惠州大亚湾海事处破解危险化学品监管难题
俊男惠州大亚湾海事处是大亚湾水上交通安全监督管理机关，辖区有着危险品数量多、大型油轮数量多等特点。多年来，在大亚湾海事处的严格监管下，辖区从未发生等级以上水上交通事故。大亚湾海事处如同一尊“守护神”一般，保障着大亚湾石化区一步步成长为世界级绿色石化产业基地。大亚湾海事处办公大楼。繁荣发达的石化产业与航次繁忙的危化品船在拉动大亚湾经济技术开发区经济飞速发展的同时，也带来了巨大的安全风险，如同一把达摩克利斯之剑一般，时刻警示着大亚湾海事处，危化品安全监管，责任
珠江水运 2021年18期2021-10-21
- 为民办实事 服务大亚湾
——惠州大亚湾海事处纪实
近年来，大亚湾海事处不断提升服务质量，着重抓源治本，改进监管作风，建立长效机制，提升人民群众的海事满意度，为地区经济的高速、安全发展贡献了海事力量。大亚湾海事处党员突击队在疫情期间坚守一线为群众提供服务。大亚湾海事处在党史学习教育中，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，将党史学习教育与监管业务深度融合，把解决基层海事实际问题作为出发点与落脚点，发挥党建引领和桥梁纽带作用，实现安全监管与海事服务的“双融合”。以严格监管服务大亚湾石化区的安全生产，有力保障了地
珠江水运 2021年18期2021-10-21
- 汕头海事航标联合夜巡 护航春运南澳水域通航安全
汕头海事局南澳海事处在南澳岛周边通航水域开展海上联合夜间巡视行动。全力保障春运期间南澳辖区水域通航安全，助推海事监管和航海保障一体化融合发展。此次联合夜巡，南澳航标管理站、南澳海事处职工提前谋划准备，于当晚18 时30 分从南澳海事码头登上“海巡09002”船出发，对后江水道、莱长渡运、福岩等灯浮标及凤屿、浮屿、案仔屿、长山尾、长山角、海事码头1-2号、莱长渡口堤头等灯塔桩开展夜间巡视工作。南澳航标管理站借助此次联合夜巡，与南澳海事处就航标巡查手段、航标灯
珠江水运 2021年4期2021-03-15
- 到珠海，目的港填写须谨慎
吧？”珠海香洲海事处的值班人员已不是第一次面对类似问题，经耐心询问，确认该船舶的目的地是洪湾港后，告知其应在报告系统中选择珠海湾仔，再选择洪湾港对应码头，所属珠海湾仔（横琴）海事处。船员得到答复后顺利地完成了进港报告。珠海——粤港澳大湾区重要门户枢纽，设有香洲、斗门、金湾3个行政区，共有码头泊位160多个。值得注意的是，海事管理机构的设置与行政区划并不是一一对应关系，如香洲区内就有珠海九洲港海事处、珠海香洲海事处、珠海唐家海事处、珠海湾仔（横琴）海事处等。
珠江水运 2020年24期2021-01-19
- 借鉴新时代“枫桥经验”实现基层海事处治理能力现代化
四中全会以来，海事处治理能力这一话题被重新拉回到人们视野中，在交通运输部海事局2020年的工作报告中，已经明确将“促进海事治理体现代化”当做重要工作内容，并且以此作为标题。基层海事处作为海事系统治理体系中的重要组成部分，想要对其海事治理能力进行有效提升，应该注意以现代化的还是发展背景作为基础，通过这种方式来实现对海事治理途径的有效优化，要积极借鉴公安系统新时代“枫桥经验”，结合现阶段海事工作展开的实际情况，对基层海事处理能力现代化进行深入探索。一、现阶段我
时代人物 2020年6期2020-08-17
- 中国香港旗船舶的质量保证制度
船舶注册的香港海事处（以下简称“海事处”）的严格管理和辛勤付出，凸显了海事处“同心协力，促进卓越海事服务”的使命。然而，根据《国际海事组织履约规则（III Code）》（Resolution A.1070(28)）的要求，即各船旗国应建立一个适当和有效的制度，对悬挂该国国旗的船舶实施监督，并确保其符合有关海上安全、保安和海洋环境保护的相关国际规则和条例负有首要责任的要求。值得一提的是：针对中国香港而言，本文标题及文中所有有关船旗国的概念并不是一个主权国家的
中国船检 2020年6期2020-07-02
- 广州海事：无人机“空投”口罩缓解船员燃眉之急
动地对广州南沙海事处执法人员说。据了解，3月2日，广州南沙海事处执法人员利用智慧海事平台对靠泊作业船舶“嘉鸿XX轮”进行防疫宣传时，得知其2月15日由上海出港，2月28日抵达广州黄埔，3月1日抵达广州南沙，期间多次上岸一直没有购买到口罩，准备到下一港漳州后再购买，但是船上口罩已基本用完，船员没有防护口罩，担心船上的防疫工作，不敢上岸采购物资，故也影响了船舶的正常开航和生产，希望南沙海事予以帮助。得知这一情况后，南沙处立即采取有效举措，克服自身防疫物资紧缺的
珠江水运 2020年6期2020-04-12
- 防疫一线的党员突击队
揭阳海事局南河海事处党员突击队充分发挥党员先锋模范作用，奋战在春运和疫情联防联控第一线，全力保障人民群众水上出行安全和水上交通安全形势持续稳定。不负年少时勇挑重担南河海事处辖区共16道渡口，22艘渡船，正常渡运旅客日均约3000人次，渡口分布在榕江南河、北河，距离最远的渡口从海事处出发要一个多小时才能到达，为了保障春运期间的渡运安全，南河海事处党员突击队青年同志放弃了休息日，足迹踏遍每一个渡口、每一艘渡船，安全提醒和督促谈遍每一名渡工、每一名渡口的安全管理
珠江水运 2020年4期2020-03-20
- 香港海事处船旗国质量管理制度的变更及影响
要枢纽港。香港海事处作为港务管理当局，主要职能是保障港口运作和水域安全，管理香港船舶注册，以及把控香港注册船舶的品质。成熟的法制体系、良好的营商环境、方便的融资平台和荟萃多元文化，这些因素结合起来，造就了香港的航运中心地位。研究分析中国香港海事处船旗国质量管理制度变更及影响，对完善中国内地的船旗国质量管理具有借鉴意义。需要说明的是，针对中国香港而言，本文标题及本文中所有有关船旗国的概念并不是一个主权国家的概念，而是中华人民共和国香港特别行政区海事处所履行的
世界海运 2020年8期2020-01-05
- 肇庆海事：首次对记满15分的船员进行“回炉培训”
局利用肇庆港口海事处事故宣教室对违法记分满十五分的“平南华顺xxx”轮船员首次开展船员违法记分法规培训。据了解，船员违反了相关的水上交通安全法律法规，依法被记15分违法记分后，将被扣留适任证书。要再次取得适任证书，需要参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训。肇庆港口海事处负责人告诉记者，肇庆港口海事处事故宣教室自成立以来，通过通过现场互动教学、观看违法记分培训视频等形式，对违章船员开展法律法规知识、安全知识教育、水上交通事故案例
珠江水运 2019年8期2019-05-26
- 广州海事：重锤出击水上排污船舶
航行。广州南沙海事处经过多渠道了解信息，紧追不放，这宗水上偷排油污恶行最终没逃过广州海事的法眼。记者了解到，事发当天，广州南沙海事处横沥海巡执法大队正在洪奇沥水道巡航，接到广东海事局空巡直升机发来的协查信息：“广东海事局海巡执法总队直升机B-7776在洪奇沥水道十二涌附近水域巡航时，发现一艘涉嫌非法排放油污船舶，当时显示的船名为‘粤中山货****”。南沙海事处接报后，立即派出“海巡09106”全速赶往现场，并途中联系上中山海事局港口海事处，请求从洪奇沥水道
珠江水运 2019年6期2019-05-23
- 关于加强海事处领导班子能力建设的思考
事人，一名基层海事处党员领导干部，要积极投身于这个伟大的事业，提高政治站位，团结带领本单位干部职工，爱岗敬业，做好水上交通安全监管工作，确保辖区水上交通安全形势稳定，积极推进“三化”（革命化、正规化、现代化）建设，在实施交通强国和海洋强国战略进程中作出应有的贡献。本文中，笔者将运用习近平新时代中国特色社会主义思想，对加强海事处领导班子能力建设进行粗浅的思考。关键词：海事处 领导班子 能力建设1.新时代对海事处领导班子能力建设的新要求本文所指海事处，是交通运
珠江水运 2019年5期2019-05-19
- 江门海事：护航“灯光秀”
午，开平、恩平海事处人员在开平开完专题组织生活会后，就马不停蹄地赶赴三埠港码头登上海巡船开展夜间巡航行动，持续为开平“灯光秀”活动保驾护航。19时一刻，华灯初上，“灯光秀”活动还未开始，潭江两岸已开始聚集观赏的人群。海巡船沿着潭江航道前行，江面清爽，漆黑的水面被沿江的灯饰映照得闪闪发亮。此次联合夜间巡航的目的有两个：一方面，巡查江面上是否有违反封航规定驶入的船舶，防止因强光失去航向造成事故；另一方面，随时警戒活动期间江面上的突发状况。巡航过程中，江面上情况
珠江水运 2019年4期2019-05-19
- 严管下的海事贴心服务
017年，麻涌海事处行政处罚数量位列广东海事局海事处第二名……近年来，东莞麻涌海事处培树的严管文化蔚然成风，通过“YES”行动，麻涌海事处实施精准监管，严管文化开创了麻涌海事安全监管的新局面。举措：“YES”行动护航精准监管麻涌地处珠江三角洲中心地带，航运、采运砂等行业规模巨大，据不完全统计，麻涌镇村民现拥有采运砂船300余艘，年产值超100亿，占珠三角地区的85%以上。麻涌还是珠三角最大的修造船基地，是华南地区最大的电煤中转基地，是国家、省、市重要的粮食
珠江水运 2018年8期2018-06-20
- 美丽水乡 人和舟畅
……去年，麻涌海事处成功创建“机关服务型党组织示范点”，助推党建工作打开新局面。创建“机关服务型党组织精品示范点”据了解，东莞麻涌海事处成立于2000年12月，是东莞海事局正科级派出机构，履行保障水上交通安全、保护水上环境清洁、保护船员整体权益、维护国家海上主权“三保一维护”神圣职责。在编干部职工11名。党支部成立于 2002年1月，党员9名，占总人数的81.8%，2017年2月选举产生新一届支委，设有两个党小组。2017年底，麻涌海事处党支部成功创建机关
珠江水运 2018年8期2018-06-20
- 南沙海事：全力助推广州国际航运中心、南沙自贸区发展
轮……广州南沙海事处辖区各类型船舶往来频繁，综合水域情况复杂，安全监管难度大。如何确保这一重点水域的水上安全，为推动广州国际航运中心、南沙自贸区发展贡献海事力量，是全体南沙海事人员心系的问题。2017年，广州南沙海事处探索创新、积极作为，交出了一张漂亮的成绩单。海事工作有成绩过去一年，南沙海事处在维护辖区水上安全形势保持长期稳定的同时，全力助推广州国际航运中心、南沙自贸区发展，圆满完成了各项工作任务，取得了突出成绩。据统计，2017年南沙海事处辖区进出港船
珠江水运 2018年5期2018-04-12
- 青春驻伶仃 忠诚护大桥
广州港珠澳大桥海事处被广东团省委正式命名为2016—2017年度广东省青年文明号集体。以青年为主体的广州港珠澳大桥海事处成立于2012年3月，是广州海事局“最年轻”的海事处。6年来，大桥海事人着眼服务世纪大桥的历史使命，大力弘扬三种精神，践行六讲要求，积极开展青年文明号创建工作，取得显著成绩，得到了交通运输部杨传堂书记两次批示肯定和李小鹏部长等领导的视察表扬，荣获了全国工人先锋号、全国交通系统“先进集体”和广东省五四红旗团支部等荣誉称号。创建品牌，彰显青春
珠江水运 2018年5期2018-04-12
- 有为之人必成有为之业
山海事局的基层海事处——南海海事处，看看基层海事这些年的变化。从海事角度，见证这些年国家在党带领下的繁荣稳定发展。“党的十九大即将召开，海事人要做的就是思想保持与党中央统一，海事部门尽职履职、履职到位就是对十九大最好的献礼。”谈到十九大，佛山南海海事处处长陈贺德满怀热切盼望之情，他介绍，在党的十九大召开期间，佛山南海海事处将会对重点区域，如码头、桥梁、两大渡口，出入口岸等进行严格监管，绝不能有一丝一毫松懈。“对于安全监管，我们这根弦是永远绷紧的。”迎接十九
珠江水运 2017年19期2017-11-10
- 成宝刚：“幸运”的海事“孺子牛”
事局港珠澳大桥海事处的一员，成宝刚与海事处及千千万万关注大桥工程的人一样，重重地松了一口气。“在大桥海事处的工作，说句实话，确实是很辛苦。大桥是世纪工程，受到了几乎全世界的关注，所以在很多工作尤其是安全方面，不敢有一丝懈怠。”成宝刚坦言，在港珠澳大桥海事处虽然实行上五休五，工作时间八小时轮班的作息制度，但因為工作岗位的特殊性，经常都是全天近24小时投入工作，熬夜、通宵都是常有的事情。面对如此浩瀚的工程以及随之而来的世界瞩目，自己的工作犹如在钢丝上行走。20
珠江水运 2017年9期2017-06-02
- 梅馥和他的“五精”体验
河源海事局新港海事处处长，2015年广东海事局优秀海事处长，坚守在基层海事一线12载的80后普通党员。在他的眼里，五精海事处建设是一次磨砺，更是常规工作的延续，理应是每个海事处的必修课。河源海事局新港海事处处长梅馥。十二年如一日坚守笔挺的身姿，穿戴整齐的白色制服，80后的梅馥给人一种干练，沉稳的感觉。常年的海事工作，让他的肤色变得黝黑，一米六五的个子，十二年来一直肩负着万绿湖“万绿”的重责。梅馥1981年在湖北黄冈市出生，2000年进入大连海事大学航海学院
珠江水运 2016年17期2016-10-21
- 由入厕难说起
锐丽笔者在基层海事处遭遇入厕难并非第一次。女性，在很多的基层海事处都属于“稀有动物”，女厕自然也就被忽略了。当然，笔者并非在此对海事处的基础设施发难，只是以此为引，客观陈述基层海事处的诸多“便与不便”。事实上，从使用效能的最大化考虑，对于一些远离人群又无一女性的海事处来说，女厕的设置确实是“多此一举”。广东海事局下属的海事处多达90多个，规模、大小不尽相同。有的身居要位，守住关口，名声显赫，有的偏安一隅，山水高远，默默无闻。但无论怎样，都有一个共性：服务一
珠江水运 2016年17期2016-10-21
- 做好水上安全的护航者
河源海事局新港海事处的人员配备，堪称广东最少的海事处之一。由十二个人组成的队伍要管好370平方公里的万绿湖水域，这么繁杂的工作量，已经不仅仅要求带头将领能力要强，还要求手下的兵个个要精干。新港海事处位于万绿湖新安码头的左侧，偏于一隅，肩负的责任却不容小觑。进入新港海事处大楼，一楼大厅右侧就是监控室，里面坐着一名身穿白色海事制服的队员，只见他时而认真查看监控录像，时而低头用笔记录。一旦发现库区内的违法行为，他立刻用电话调度执法船只，然后自己也马上奔赴码头处理
珠江水运 2016年17期2016-10-21
- 新港海事的“五精范儿”
开展的创建五精海事处活动，掀起了一股热潮。这股热潮正影响着其下属的每一个基层海事处。河源海事局的新港海事处亦在其中。与其他海事处不同的是，新港海事处是一个较为袖珍的海事处，12人的团队，守护着370平方公里的封闭水域。与其他海事处无异的是，安全是他们坚守的第一要义。水源地的坚守——走进河源新港海事处策划｜王锐丽河源的新丰江水库，因处处皆绿、四季皆绿又名万绿湖。万绿湖370平方公里水域，139亿立方米水，为河源、东莞、深圳、香港等4000多万人口提供生命之水
珠江水运 2016年17期2016-10-21
- 山哥这三十年
不影响山哥成为海事处的带头人。山哥这三十年从未真正离开过海事，可以预见，直到退休，山哥都会是一名海事人。惠州港口海事处处长林家山。1986年，23岁的林家山顺利从大连海事大学毕业，背着行囊，返回故乡。这一归来，即是一生。5年的轮机专业，让他具备了扎实的基本功，他服从分配，一再婉拒留在机关工作后，如愿来到了名为“黄埔号”的疏浚船上从事轮机工作。从事船员工作，是林家山的梦想。在他沿着梦想前行的途中，却不幸遭遇变故。1987年，林家山因为踢球意外摔断了腿，伤病治
珠江水运 2016年13期2016-08-26
- 危险边缘的守护
—— 走进惠州港口海事处
走进惠州港口海事处策划|王锐丽 图|黄敬华“天下第一爆”“炸”出了一个惠州港，这是惠州人津津乐道的历史瞬间。这一历史瞬间也同时奠定了惠州港的现在和未来。从昔日宁静的澳头渔港，到如今繁华的珠三角最大油气化工储运基地、华南地区大型主枢纽港之一，惠州港在历史的各种偶然和必然下发展成为现在的模样。而他的守护者之一——惠州港口海事处也在历史的变迁中完成了一次次华丽转身，唯其对这片水域的安全守护，矢志不渝。本期广东海事基层行，带你走进惠州海事局港口海事处，倾听海事基
珠江水运 2016年13期2016-07-20
- 香港海事处颁布载货集装箱总重量验证指引
管。为此，香港海事处颁布了“香港境内载货集装箱总重量验证指引”提供了两种载货集装箱总重量的验证方法。方法一：当集装箱的装箱和封条完成后，托运人可安排使用海事处认可的称重设施进行载货集装箱称重，所获得的验证总重量必须在运输文件中作出声明，并于集装箱抵达码头闸口前提交给码头及承运人。集装箱被认证的称重设施称重后，托运人必须取得显示相关称重设施的认证编号、称重公司名称、称重日期及集装箱号码的称重单据并由称重设施操作员签署和盖章。海事处可向本地称重公司提供免费认证
珠江水运 2016年8期2016-06-02
- 走向“五精”
作会议上，顺德海事处收获了一份沉甸甸的荣誉，被评为广东海事局“五精”海事处建设示范点。在这份荣誉的面前，此刻，顺德海事处政委范志雄感到肩上压力沉重，因为顺德海事处又一次站在制高点，必须蓄积待发。“顺德海事处声名在外，如果不在‘五精海事处带个好头，创出经验品牌，将愧对全体干部职工。”追忆创建“五精”海事处点点滴滴，范志雄依旧感慨万千。14座大山那一年，广东海事局党组书记陈毕伍在基层海事“五精”建设的思考中一针见血地指出，基层海事处尚存在一些不容忽视的问题，主
珠江水运 2016年7期2016-05-23
- 大块头有大智慧
邓敏顺德海事处辖区是典型的内河水网地带。辖区四条主干流水道，总通航里程达427公里。有人戏说，顺德海事处是个“大块头”。该处辖区一、二类口岸4个，每年进出港船舶约8万艘次，货物吞吐量约3300万吨，进出口集装箱约150万标箱，规费征收2100万元，进出口外贸旅客约78万人次，部分业务数据甚至占佛山海事局半壁江山。也有人调侃，顺德海事处有着“大智慧”。2013年顺德海事处率先开展佛山海事辖区第一宗智慧监管远程执法，2014年海事行政处罚数量801宗，其中智慧
珠江水运 2016年7期2016-05-23
- 可复制的执行或许比创新更有意义
出建设“五精”海事处时，其下属的各基层局按照各自的理解掀起了“五精”海事处建设的高潮。2013年后，佛山海事局脱颖而出，最开始以“智慧海事”进行了探索。2015年后，广东海事局全局范围内展开了智慧海事建设。“五精”海事处找到了最贴切的实践手段。然而，即使是在当下，广东海事局下属的基层海事同样面临各自执法手段、技术水平、服务能力的参差不齐。除去地区差异，在路径选择上也值得探讨。以佛山海事局和中山海事局为例，这两个基层海事局，在智慧海事建设上都相对超前，但其海
珠江水运 2016年5期2016-04-14
- 广州沙角海事处与万山港探讨共建新模式
1日，广州沙角海事处副处长张杰前往珠海万山港海事处共同探讨了沙角与万山共建问题，形成了初步解决方案。沙角处与万山港共建历史悠久，两处之前就在清油污工作等方面合作默契，但是缺乏一种解决海事工作人员后顾之忧的合作机制，为其工作提供一个良好的环境。沙角处与万山港主要在应急、报废船托运、打击投机取巧船舶三方面加强业务合作，两个海事处有分工但不分家，各司其职。在共建的方向上，沙角处主要负责动态监管，万山港主要负责静态监管，以此来达到对该水域船舶的360度全方位无死角
珠江水运 2016年5期2016-04-14
- 筑牢最后防线
核编转制，港口海事处开始接过珠海海事局的PSC的主要工作，担负起珠海高栏港区的外国籍船舶安全监督的最后防线。保卫港口安全港口海事处负责PSC的海事人员告诉记者，平常的PSC工作虽然多是按照东京备忘录港口国监督程序按部就班的进行，但其过程却丝毫不能疏忽，基于对公约、规则的十分掌握，不放过一分的问题隐患。在今年的一次PSC检查中，目标船是一艘LNG（液化天然气）船，港口海事处PSCO（船舶安全检查官）在检查该船污水系统管路布置的过程中，发现其污水收集柜污水未通
珠江水运 2016年5期2016-04-14
- 课堂内外话“危防”
共同探讨。港口海事处辖区的危化品种类众多，数量占珠海辖区的64%，港口海事处通过实行网上申报、审批和电子签证，与珠海海关、检验检疫部门签订信息交换战略协议，共享危险品船舶信息，加强载运危险品船舶的安全监管。危防精品课堂每一堂课都会由主讲人精心准备一个课堂主题。港口海事处总共六个人的危险品监管团队，再加上主管危险品的港口海事处副处长，轮流为其他组员进行“讲课”。近期“课堂”的主题，则是开箱检查难题、国际危险品监管规则。“这个课堂的开展，对于内部人员危险品检查
珠江水运 2016年5期2016-04-14
- 做服务地方的“贴心”人
个只有6个人的海事处，却承担了茂名海事局八大监管重点中的五个，还肩负着守护一个大型港口建设监管的任务。这就是负重致远的茂名博贺海事处。谈及博贺海事处，茂名海事局相关负责人对其特点的总结是“点多、线长、面广”，既有全国第一个30万吨单点系泊监管，也有广东省4A旅游景区放鸡岛旅游客运专线，还有整个茂名最多的渡口渡船，加上正在兴建的茂名新港区，博贺海事处的业务量可见一斑。茂名新港办事处在去年挂牌成立，但却只有一名办事主任常驻，并非是由于这里的业务少，现实的情况是
珠江水运 2016年3期2016-03-23
- 吾处有港初长成
新港监管的博贺海事处，在承担更加繁重任务的同时，也将见证一个大港的崛起。监管任务重“在东、西防波堤逐渐形成合抱之后，新港口将进入大规模的开发建设。茂名市政府对新港进行了较大的投入，茂名海事局也在人力物力上逐渐增加，对于施工船舶实施大监管，对于工程项目实施大服务。”博贺海事处处长王飞鹏接受本刊采访时说道。从博贺海事处本部到新港办事处，车程需要一个小时，王飞鹏对此却早已习以为常。这个去年才揭牌成立的办事处，在编人员1名，现在有临时办公室2间，VHF1套，CCT
珠江水运 2016年3期2016-03-23
- 汕头广澳海事处春运期间严格执法
汕头广澳海事处严格按照“岁末年初安全大检查”严管、严查、严控、严防的监管要求，强化中小海轮安全监管，严厉查处船舶配员不足违法行为，打响“春运”前奏攻坚战。1月22日上午，广澳海事处执法人员在登轮检查靠泊作业的“永泽*”轮船舶时发现，该轮存在配员不足嫌疑，经调查，该轮未按照标准定额规定配备足以保证船舶安全的合格船员，缺一名值班机工和一名值班水手。遂该处及时对“永泽*”轮立案、调查，该轮违法事实清楚、证据确凿，依据《海上海事行政处罚规定》第二十三条相关规定对该
珠江水运 2016年3期2016-03-23
- 渡运安全守护者
客的安全，博贺海事处充当“客渡安全守护者”，提升旅游专线的监管水平，为放鸡岛的旅游业发展提供了良好的安全环境。守护每一位旅客据博贺海事处处长王飞鹏介绍，放鸡岛旅游专线目前共有高速客船1艘，普通客船2艘，载客摩托艇6艘，每年渡运的人数20万人次。博贺海事处通过利用现阶段的海事监管设备，如CCTV、AIS、VHF以及VTS等，对放鸡岛客运船舶以及整个客运专线，进行跟踪检查与现场检查的相结合，防止客运船舶偏离航路和出现对遇的危险情况，维护旅游专线的客运船舶的航运
珠江水运 2016年3期2016-03-23
- 江海卫士
的印象来到新会海事处，看到的却有另一番景象：据珠江出海口之要冲的新会，河网密布、水运发达，通江达海、江海联运，沿岸渡口、码头众多，各式来往船舶川流不息，繁忙而有序。事实上，新会海事处是江门海事局下辖业务量最大、最全的海事处，管理内河通航水域185公里，沿海通航里程8海里，银洲湖水域有一类口岸3个，各类码头200多座，在用渡口28道，渡船51艘。新会海事处管理辖区包括“两门一口”：崖门水道、虎跳门水道和崖门出海口。崖门水道（俗称银洲湖），长约30公里，银洲湖
珠江水运 2015年23期2016-02-19
- 虎门港安全“卫士”
后，他每到一个海事处，都会不遗余力地强调贯彻落实，希望为海事管理赢得更大的发展空间。记者通过梳理后惊喜地发现，东莞沙田海事处的监管理念与此无比契合。这个辖区内拥有华南地区最大的危险品码头群、每年船舶进出港数量位居广东局前三，且三分之二为危险化学品船舶的基层海事处，这个在荣获2015年度全国交通运输文化建设优秀成果单位的名单中，广东海事系统唯一一个海事处级别的单位，通过建立危防工作室、和智慧监管工作室，打造“劲弩”文化品牌，持续加强现场安全监管，将自己塑造为
珠江水运 2015年21期2015-12-31
- 无神坛亦信徒
王锐丽基层海事处“看起来挺美”与“实际上很苦”的反差，已经是司空见惯了。沙角海事处不会是孤例，当然也绝非不可理解。从1998年中国海事局成立到今天中国频繁的水上管理体制改革，一次次激发并扩大了海事转型的焦虑。这种焦虑，和对安全的监管的步步为营一样，在基层海事深入骨髓，随着监管压力和安全责任的增大，一起发作。看起来很奇怪：一方面，海事业务随着港口、航道的改革，在一步步收缩，却在历经数次调整后，象飞出灰烬的凤凰一样浴火重生，中国海事走进民众视野即是佐证。而在另
珠江水运 2015年19期2015-12-02
- 基层海事与“严管文化”
发芽并繁茂。从海事处现场监管的职能定位上来看，“严管”文化建设正当其时。“严管”文化是什么？“严管”是广东海事局“三严三实”专题教育的重要内容。“严管”的内涵集中在两个方面：其一，是关于海事中心工作，即水上安全监管要严起来，要筑牢水上交通安全监管防线，持续加强现场监管，始终保持高压态势，形成严管、严控、严查、严罚的局面，严管的主要对象是船舶船员，目标是让他们”不敢违章、不能违章、不想违章“，确保辖区水上交通安全形势总体稳定。其二，是关于内部正风肃纪，即纪律
珠江水运 2015年19期2015-12-02
- 珠江口“眼线”
适不过。而沙角海事处所管辖水域覆盖了珠江口的大部分水域，面积最广曾达到4000多平方公里，现在重新划分后为1995平方公里。辖区内有川鼻水道、伶仃水道、榕树头航道、担杆水道等多条重要通航水道。珠江口东西两岸港口遍布，各条航道交叉汇集、转向点多，船舶流量大、流向复杂。尤其是担杆水道以外水域，风浪大、海况差，造成了较大的安全风险和监管难度。随着港珠澳大桥的施工建设、南沙港国际航运中心逐步推进，使得珠江口的船舶航运愈加繁忙，给沙角海事处的水上监管工作带来了极大的
珠江水运 2015年19期2015-12-02
- 校场砺五精
，正是中山港口海事处（以下简称“港口处”）开展“五精”海事处建设的真实写照。“口号挂在墙上，行动落实到日常工作中去。”港口处处长施建伟透露，配合“五精”海事处建设，中山海事局自2014年以来发起了一场“校场砺五精”活动。而港口处在这场活动中，将基层海事处这个“大熔炉”当做练兵场，书写了一部独具特色的“五精”建设历程。抓“五精”，各项都要硬在港口处，干部职工都有一个较为统一的认识，即“五精”海事处建设的时间节点划分为两个：2012年初“五精”海事处设想提出到
珠江水运 2015年17期2015-10-29
- “静动相彰”打造高速客船监控服务品牌
中山海事局港口海事处自2014年以来，以“一精带五精”的思路，重点在“精湛业务”一门“科目”上下苦工。当然，“一精带五精”并不意味着“偏科”，而是意味着把更多的精力放到“点子”上，进而逐步“攻克”其他难题。中山局、港口处通过对辖区高速客船船舶、船员的调研，对实际监管存在的情况进行总结分析，最终形成了高速客船的监控管理手册，开展了高速客船监管的品牌化建设，建立了“监管+服务”的监控平台。动静结合港口海事处把远程动态监控与现场监督检查相结合，对高速客船实行了“
珠江水运 2015年17期2015-10-29
- 实地探访中山港口海事处
胡素青中山港口海事处开始崭露头角，源于2012年广东海事局全局范围内开展的“五精”海事处建设。2012年2月，广东海事局党组书记陈毕伍在深入调研海事科学发展的过程中，对中山海事港口海事处（以下简称“港口处”）规范的管理感触尤深。于是，思维的种子迅速破土，他在海巡艇上现场提出未来广东海事发展“五精”海事处的建设构想，即“精干的队伍、精湛的业务、精良的装备、精细的管理、精美的文化”。但陈毕伍同时又表示，这是他理想中的海事处模型。如果以100分为满分，目前能达到
珠江水运 2015年17期2015-10-29
- 神佑之湾 上善之水
淳对于中山神湾海事处来说，仅仅是“安全”两个字还不足以表达她的文化内核；同时打造水上交通安全和干部职工队伍安全的“双安全”文化，才是她的品牌所在。所谓“双安全”文化品牌，就是以“执法如山、服务似水、锚定则安、风清舵正”为核心文化阐释，以神湾海事处办公大院、工作船码头和海巡船艇为载体，对外则树立良好海事部门形象，对内则激发神湾海事处全体干部职工工作热情，以此在执法与服务过程中形成的一股凝聚力，像旗帜一般，飘扬在磨刀门水道的山丘屏障之间。执法如山 服务似水在执
珠江水运 2014年17期2014-11-14
- 平安湾仔 和畅珠澳
意思。珠海湾仔海事处将“和畅”奉为海事处的精神，包含着三个层次的意思，一是打造“人畅心齐”的队伍，二是追求“舟畅行安”的目标，三是达到“和畅珠澳”的目的。其中，“人畅心齐”是一切行动的基础，只有凝聚人心，才能最终达到“舟畅行安”“和畅珠澳”的目的。而追求“舟畅行安”、“和畅珠澳”，最终又是为了“人畅心齐”。因为“和畅”，包容文化成了湾仔海事精神的突出特点。由于湾仔海事处辖区与澳门仅一河之隔，意识形态差异突显，“海纳百川，有容乃大”成了海事监管与服务过程中的
珠江水运 2014年17期2014-11-14
- 海事处长的“五不”与“五要”
公务员来自基层海事处。基层海事处作为履行海事机构管理职能的前沿阵地，涉及海事行政执法、现场监督、通航保障等各项业务，其地位的重要性不言而喻。作为基层组织带头人的海事处长能否履行好职责，关系到一个海事处各项工作的开展和干部群体的成长进步。如何使得海事处长这一岗位发挥出更多的能量，做到让人民满意，应该从品德、能力、勤政、业绩、廉洁五个方面下功夫，具体要做到“五不”与“五要”：不厚此薄彼，要一视同仁、开放包容在基层工作，不仅要面对业务上的诸多问题，还要学会处理各
中国水运 2014年1期2014-02-18
- 香港保钓船主遭海事处起诉
主罗堪就遭香港海事处控告，称“启丰二号”当时非法离开香港水域，违反商船条例。港媒称，此罪最高可判两年监禁及罚款25万港元。 据香港《星岛日报》20日报道，海事处在上周四对“启丰二号”船主罗堪就提出控告，称保钓船违反海事处发出的“禁制令”，非法离开香港水域，涉嫌违反商船条例，罗堪就须于下月13日在东区裁判法院答辩。根据海事处的商船（本地船只）条例，有“禁制令”的船只如在无合理辩解的情况下离开香港水域，该船的船东、船东代理人及船长均属违法，最高可被罚款25万
环球时报 2013-02-212013-02-21
- CCS组织召开“MSA-HKMD-CCS-船公司研讨会”
MSA）、香港海事处（HKMD）、船东/管理公司之间的沟通和交流，促进船东/管理公司对香港海事处PSC、FSC的了解，探讨在船舶海上安全和防止海洋污染方面的工作经验。香港海事处处长谭百乐、助理处长童汉明、总注册主任张锡桓分别介绍了香港国际海事中心建设计划、香港PSC检查情况以及香港船旗国质量管理系统。CCS营运入级处处长蔡琰先就CCS的PSC工作情况做了介绍。与会的各方代表就PSC检查选船规则、PSC滞留后的上诉、船舶登记、船员管理、船舶履约等关心的问题进
中国船检 2011年7期2011-05-26