公务车

  • 不要让二轮公务车成为“被遗忘的角落”
    镇农技站使用的公务车辆,该车“上户”在阳某工作的乡镇。当時农业局之所以采购二轮摩托车,一方面是因为基层资金有限,二轮摩托车相对汽车便宜;另一方面,该车主要用于乡镇,外出办事二轮摩托车比较便捷。根据岳池县2014年下发的一份相关文件,配备摩托车主要是“为提高基层农技服务效率,解决农技‘最后一公里’服务问题”。该文件就农技站公务二轮摩托车的权属、管理规范、费用以及安全驾驶作出了明确规定。而阳某身为农技站站长,便是该车的第一负责人,因此得以使用该车。“这种公务摩

    廉政瞭望 2023年9期2023-09-23

  • 公务车驾驶员的行车安全影响分析及对策
    要的问题。加强公务车管理,提高管理质量和效益,具有多方面的目的和意义。本文对公务车驾驶员的行车安全影响分析及对策进行分析,以供参考.关键词:公务车;驾驶员;行车安全引言公务用车极大便利了国家机关工作人员的公务出行,但由于监督管理方面的不足,违法乱用现象极为普遍。据国家发改委调研,公务车的实际使用分为三部分:公务出行使用、领导干部公车私用、驾驶员私自使用和私车公养。可见,公务用车制度已成为滋生腐败的温床,即“车轮腐败”。此种腐败一方面造成国家机关办事经费的不

    科学与生活 2021年9期2021-09-01

  • 公务车驾驶员的行车安全影响分析及对策
    摘 要:安全是公务车服务工作的重中之重。随着道路上行驶车辆的不断增加,公务活动节奏的加快,公务车驾驶员的行车安全日益受到关注。本文从思想、心理、身体和外部的车、路等因素影响分析,并结合实际提出对策。关键词:公务车 驾驶员 行车安全Analysis and Countermeasures of the Impact of Official Vehicle Drivers on Driving SafetyHuang FunengAbstract:Safety

    时代汽车 2021年4期2021-04-02

  • 公务车驾驶员管理存在的问题及其对策
    端,所以针对于公务车驾驶员的管理尤为重要,本文主要围绕其进行展开。关键词:公务车;驾驶员;问题;对策车辆管理在事业单位整体的管理工作当中属于后勤服务,主要工作内容是为了事业单位当中干部的用车提供服务,保障干部外出时的安全,也更好的提高了工作效率。但是在事业单位当中管理水平存在着一定的差异,服务质量不同,这在一定程度上对于事业单位的形象也会带来非常不利的影响。所以,只有将事业单位车辆管理工作进行不断的完善,将车辆的调度实现科学化与经济化,这样才能够保障事业单

    科学与生活 2021年27期2021-01-11

  • 公务车智能化管理平台的创新与管理
    常运转过程中的公务车使用情况进行管理和记录已经逐渐成为了当前的一项重要管理内容。由于我国的科学技术水平不断提升,当前在社会范围内已经逐渐推广了智能化管理这一模式,因而在机关事业单位的公务车使用这方面也逐渐推广出了智能化管理平台这一模式。为此,文章主要对公务车智能化管理平台的创新与具体管理内容进行了简要的分析和阐述。关键词:公务车;智能化管理平台;创新;管理引言:处于当前的大数据时代背景下,社会范围内的各项信息也逐渐朝着公开透明化的方向发展。因而机关事业单位

    鸭绿江·下半月 2020年5期2020-07-09

  • 新形势下加强公务车管理工作分析
    汪伟明摘 要:公务车的管理对于机关单位来说,在管理上一直存在问题。尤其是在当下公务车逐渐增多的情况下,更要提高对公务车的管理。本文分析了目前公务车管理存在的问题,并提出了相关的管理措施。关键词:新形势;公务车;管理公务车是为了方便执行公务人员的出行,提高办事效率,但是目前却存在大量的公车私用等情况,给国家造成了巨大的紧急损失,是公务车的存在效率降低。1 现阶段公务车管理存在的问题公务车的管理没有统一的制度规范。在公务车的使用和管理上的模式不统一。在不同地区

    汽车世界·车辆工程技术(下) 2020年1期2020-06-12

  • 交通大学公车管理信息系统的设计
    李佳欢摘要:公务车辆作为学校的公共资源,为学校师生的出行提供服务和保障,车辆运行的合理性、安全性关系着学校正常工作的开展。为了高效、合理管理车驾驶员,最大限度为师生提供运行保障,提高车辆使用灵活性,本文根据交通大学公车管理实际情况,自主设计、研发了公车管理信息系统,并投入到实际应用中。关键词:学校;公务车;管理系统;车辆预约一、研究内容与意义本文主要对交通大学公车运营管理存在的问题进行了剖析和总结,分析了目前关于车辆管理系统研究现状和存在问题,综合各系统

    现代营销·理论 2020年4期2020-04-07

  • 调用百度地图审查公务车运行轨迹
    ,中央高度重视公务车管理,中共中央办公厅、国务院办公厅于2017年出台了《党政机关公务用车管理办法》。审计发现,公务车改革后,超编制、超标准配备公务用车,公车私用,车辆维修费中虚列名目等问题得到有效遏制,但依旧存在私车公养、违规停靠宾馆景区等违纪现象。为准确判断公务车运行轨迹合理合规性,笔者在公务用车审计中,借用百度地图开发平台,用Python调用百度接口抓取宾馆等敏感地址坐标,还原公务车运行轨迹,为审计判断提供可靠依据。本文结合公务用车使用审计案例,介绍

    审计月刊 2020年12期2020-03-26

  • 探讨企业公务用车的审计内容及方法
    审计进行探讨。公务车的购置与运行费用是由车辆置办费、燃料费等费用所包含的,公务车的审计内容是审查公务车的购置流程是否合规,与运行费用是否存在超支现象,或者无预算、整个的预算信息是否足够的及时准确公开等。第二个主要的内容是,审查是否严格执行相关的公务车管理规定,还要检查公务车有无高配置、豪华内饰,有没有占用、借用等现象。公务用车审计范围内容1.审计对象。审计的对象应当是,集团管辖范围内的所有法人代表及其相关领导。如:如果是集团单位的审计部门的话,其审计对象就

    经济视野 2020年18期2020-03-02

  • 事业单位公务车改革 闲置车辆公开拍卖
    对全县事业单位公务车改革后的闲置车辆进行公开拍卖。今年该县事业单位公务车改革启动后,县车改办对相关单位需要留存的公务车辆,严格按照各单位车辆编制数预留给各单位,将其闲置的38辆公务车辆进行公开拍卖。38辆公务车辆评估价41.8万元,经过公开拍賣,拍卖收入53.12万元,溢价11.32万元,溢价率27%。

    行政事业资产与财务 2019年19期2019-11-29

  • 浅谈公务车驾驶员管理存在问题及其对策
    越来越大。机关公务车辆管理工作是机关后勤保障部门的重点工作之一,其管理水平和管理能力直接影响后勤服务工作的效率,也是展示和提升机关形象的重要窗口。因此,做好机关公务车辆管理工作是当务之急。笔者结合工作经验,论述了机关事业单位公务车辆使用中存在的问题,并在此基础分析了相应的解决策略,希望能为相关车辆管理工作和管理人员提供一些帮助和启示。【关键词】公务车;驾驶员;管理随着社会的进步与发展,人们的生活和工作节奏也在不停加速。机关单位是服务人民的窗口行业,其工作效

    科学导报·科学工程与电力 2019年39期2019-09-10

  • 浅谈机关汽车调度管理
    作日益繁重,对公务车的需求和使用也更大。本文主要论述了机关事业单位用车管理的现状,指出存在的问题,并全面分析机关用车管理的响应解决方案和对策措施关键词:机关部门机关用车;公务车辆管理近年来中国经济飞速发展,对于公务车的需求大大增加,如何正确管理和使用公务车成为难题。车辆管理机关是机关事业单位后勤服务领域的重要组成部分,主要工作就是为机关部门的外出公务工作提供高效快捷的用车服务一、公务车调度的基本原则公务用车制度改革后,政府机关留下的车辆更少了,如何在保证公

    科学与财富 2019年16期2019-01-04

  • 浅谈航天企事业单位公务用车改革
    航天企事业单位公务车的使用上,提出了公务车存在的使用管理状况和存在问题,对管理方式的落后所带来的运行成本高,浪费现象严重,管理人员业务水平跟不上信息化管理的需要等状况进行了较为详细的分析。在明确公务用车改革目标和具体要求的同时,探讨了有针对性的改革实施建议,得出了公务用车改革非常必要的结论。Abstract: This paper mainly focuses on the use of official vehicles in aerospace ent

    价值工程 2018年28期2018-09-20

  • 浅析我国机关公务用车的管理及改革
    建议。关键词:公务车;管理;改革;措施1、我国机关公务用车的管理现状我国关于机关公务用车管理是基于我国经济水平比较落后、交通情况不发达所产生的。由于近几年来,我国的经济水平、交通情况得到了质的飞跃,政府工作人员的薪资待遇有着显著提高,机关公务用车的管理管理制度所体现出来的缺陷也日益增多。1.1公務用车管理不科学在很多年以前,我们就开始实施机关公务用车的一系列改革措施,但是结果却不尽人意,机关公务用车管理一直没有取得显著的效果。究其原因,还是在于机关工作人员

    科学与财富 2018年2期2018-03-16

  • 浅谈公务车驾驶员的素质与行车安全
    崔毅浅谈公务车驾驶员的素质与行车安全崔毅公务车驾驶员是隶属于机关工勤岗位,对党政机关而言,公务车驾驶员是非常重要的特殊的岗位。近年来,公务车已成为反腐倡廉的热点,公共媒介的焦点,由于公务车驾驶员岗位的特殊性,当前对从事这个行业的人员要求也就特别高,处于工作状态的公务车每时每刻都是社会公共视线的关注点,也关乎到行人、车辆和道路两侧一切物体的安全。文章就公务车驾驶员的素质与公务车行车安全谈一点粗浅认识。素质;行车安全一、当前少数公务车驾驶员的一些不良表现主要体

    市场周刊 2017年6期2017-12-23

  • 浅谈新形势下国有企业公务车辆管理
    形势下国有企业公务车辆管理李 斌 / 中石油新疆销售有限公司巴州分公司公务用车管理在党政机关以及事业单位、国有企业行政管理中都属于难题所在。从科学管理、规范使用、考核强化及检查监督等方面予以入手,对如何加强公务车辆的管理进行落实,已是当务之急。公务用车;管理;新形势党和政府近年来大力推行反腐倡廉建设,对公务用车问题也进行了严格规范管理。由于公务车辆服务对象及承担任务具有特殊性,因此对公务车辆的管理也具有特殊性。在新形势下做好公务车辆的管理工作,不仅可推动反

    大陆桥视野 2017年12期2017-12-09

  • 台“防长”被批“翘班爬山”
    现率参谋主官开公务车到公园爬山,引发外界质疑。冯世宽回应称,那是军中运动时间,自己心安理得。据“中时电子报”17日报道,国民党发言人李明贤16日在脸书上贴照片称,当天下午4时多,朋友在大湖公园老公祠旁遇到自称台版宋仲基的冯世宽,质疑冯世宽“翘班”。冯世宽17日表示,台“国防部”规定下午4时起就是军中运动时间,平常那么忙,难得一天放晴,所以就带着大家去爬山。冯世宽反问“有没有想到我们还要加班到几点?”他还表示,自己去“国防部”后,“大家的运动风气比以前好”。

    环球时报 2017-10-182017-10-18

  • 新形势下国有电力企业公务车管理对策研究
    自身的发展,对公务车在管理方面也是提出了更高的要求,而电力企业在车辆的管理上更是件,一直难以被很好解决的问题。虽然当前,我国对公务车辆的管理规定出了一系列的条规和办法,但是,公务车的管理实质性的问题没有得到精确的划分,也使得国有电力企业在公务车的使用上存在着严峻的问题。关键词 国有电力企业 公务车 使用管理一、当前国有电力企业公务车辆的管理中存在的问题(一)国有电力企业的公务车管理制度存在着没更新、完善目前,我国已经发布了许多类似“严禁公务车的私用”“严禁

    现代企业文化·理论版 2016年24期2017-04-18

  • 公务车的节能减排管理路径探析
    15000)对公务车的节能减排管理路径探析俞云林(苏州市国家安全局 江苏 苏州 215000)通过科学的数据统计,我国目前的政府用车数量达到了200多万辆,并且每年的公务车费用达到了2000亿元左右,公务车购置的费用也逐年增长,公务车数量的庞大严重影响了社会经济的发展,也凸显了公务车管理制度的弊端,公务车使用效率、公务车配置、油耗等诸多问题的出现不符合节能减排的社会趋势发展。本文主要通过对公务车的节能减排工作进行分析,并提出有效解决方式,为促进我国公务车

    福建质量管理 2017年7期2017-04-15

  • 高校公务车辆管理对策探究
    [摘 要]高校公务车辆管理问题迫在眉睫,当前务必尽快找出高校公务车辆管理问题,制定有效的应对策略,才能使高校公务车辆管理工作顺利开展。本文分析了公务车辆管理的基本问题,并提出了加强管理的对策,以期高校能够运用公务车辆安全管理制度、公务车辆使用管理制度、公务车辆维修保养制度,建立网络信息管理系统,提高驾驶员综合素质等策略解决公务车辆管理问题。[关键词]高校;公务车;管理doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.24.140[中图

    中国管理信息化 2016年24期2017-02-04

  • 浅谈高校公务车辆管理现状及相关对策
    治的不断完善,公务车用车管理逐渐成为社会各方面关注的焦点问题。高校作为培养国家高素质人才的主要场所,更应当积极地进行公务车的管理工作,降低高校的行政管理成本。本文结合笔者的实际工作经验,谈一谈对高校公务用车的几点看法。关键词:高校;公务车;车辆管理高校学院公务用车是高校学院后勤服务的重要组成部分。学院的公务车辆都属于学校的集体资产,由学院办公室直接管理。公务车的管理工作任务重、影响广。随着高校改革的不断深入,学院对公务车的用车需求也在不断地增加,不可避免地

    现代营销·学苑版 2016年12期2017-01-23

  • “北斗”卫星导航系统在公务车监管中的应用分析
    卫星导航系统在公务车监管中的应用分析陈苗苗1,王隆彬2(1.武汉大学,湖北 武汉 430072;2.武汉斌泰科技有限公司,湖北 武汉 430000)随着我国科技与经济的发展,公务车监管工作受到广泛关注与重视,相关部门应当予以足够重视,合理应用“北斗”卫星导航系统对其进行处理,保证系统的应用效果,明确主要内容,建立现代化工作机制,完成各方面工作任务,逐渐提升公务车监管工作可靠性与有效性,满足当前实际发展需求。文章通过对公务车监管发展现状的分析,提出了公务车

    无线互联科技 2017年23期2017-01-01

  • 悦达家纺:三年如一日 公务车接送女工上下班
    :三年如一日 公务车接送女工上下班在盐城通往大冈镇的乡间小路上,每天都会出现一辆K5公务轿车或嘉华商务车专门接送悦达家纺公司的织布女工。3年来,风雨无阻,一天两趟,准时准点,不用女工出一分钱,近40万元的费用全部由公司承担。日前,为了减少公务用车,降低成本费用,悦达家纺公司按照集团要求,拍卖了领导乘坐的两辆轿车,但仍保留了接送女工上下班的商务车。如今,这条线上乘车的人员从最初的4位,增加到现在的8人。车辆也从当初的K5轿车,换成了嘉华商务车。公司现任领导还

    纺织报告 2016年5期2016-06-25

  • 台驻美代表处用上“外交车牌”
    ,台驻美代表处公务车已陆续换上美国国务院核发的“外交车牌”。这是双方“断交”36年后,台驻美官员首次享有这种待遇。报道称,美国国务院外交使节团办公室(OFM)去年12月公布,新增E开头的“外交车牌”。今年初,台驻美代表处20辆公务车已换上“EAB”开头的“外交车牌”,和其他D、C、A、S开头的外交车牌一样,车牌左上角有美国国徽、右上角有OFM字样,车牌中间下方注明“由美国国务院核发及所有”。美国外交车牌过去有4类,D为大使馆的外交官、C为领事馆外交官、A为

    环球时报 2015-02-262015-02-26

  • 公车使用有一系列规定
    人甘斯勒就因为公务车使用闹出丑闻。甘斯勒现任马里兰州总检察官,享受州政府配给的商务车,而且由州警察为他做司机。许多人都以为公务车不能私用,可实际上这辆车夜里停靠在甘斯勒府上,平时也经常带着甘斯勒一家老小去看球赛、上学……本来这不算什么大事情,毕竟公务车是否私用很难界定。可问题是,马里兰州警察队长引用手下证词,指控甘斯勒总在没有急事的情况下指挥司机开警灯、警报,甚至连闯红灯,罔顾公众安全,堪称目中无人,实在和他的全州最高执法官身份不符。《华盛顿邮报》对此大做

    党建文汇·下 2014年1期2015-01-05

  • 外国公车的管理
    “国产车”作为公务车的选购类型,但作为欧盟成员国,德国必须执行欧盟的一系列公共采购规定,公务用车的采购也必须在欧盟成员范围内开展。虽然德国汽车企业的竞争力都很强,但德国仍然十分重视利用政府采购手段支持国内企业。例如,德国政府规定,各级政府不得购买欧盟以外生产的车辆。这便大大减少了竞争者,使“德国制造”名正言顺地成了德国的公务车标配。德国媒体也曾报道称,“德国规定当局尽量使用国产车,或至少采用本地区产品。”因而,德国各州的官员和政客在选择座驾时还会偏向本地品

    办公室业务 2014年20期2014-11-26

  • 江西南昌:公务车交通违法每月通报
    公务车乱变道、乱停放、乱鸣笛等严重损害党政机关和领导干部形象。日前,南昌市出台《南昌市公务车辆交通环境治乱工作方案》,要求对公务用车交通违法行为情况进行每月通报,交通违法情况纳入单位一把手和驾驶员个人绩效考核考评。《方案》明确,公务车若出现乱变道、乱停放、乱开灯、乱挂牌、乱鸣笛、乱穿马路等影响交通安全的“六乱”行为及开“霸王车”“英雄车”“赌气车”等在群众中造成极坏影响的行车行为,将发现一起处理一起,并按照上限进行严处。endprint

    汽车科技 2014年3期2014-08-02

  • 浅谈公务车辆管理现状及公车改革措施
    我国机关事业单公务车的使用管理改革势在必行,这既是人民的期望,更是党和政府倡导节约型机关,勤政廉政重要举措之一。本文主要讨论了当前我国公务车使用管理的现状和存在的问题,包括各级党政机关推行公务车使用管理的主观能动性,以及现有落后的管理手段所带来的运行成本高、浪费现象严重、工作效率低、管理人员业务水平跟不上信息化管理的需要,驾驶员普遍存在综合素质下等问题进行了分析和研究。关键词:公务车;管理;改革;措施1、公务车使用管理现状和问题1.1管理手段落后我国的公车

    经济与社会发展研究 2014年2期2014-05-12

  • 公务车廉警车豪美国公务用车不敢不“绿”
    ◎季天也公务车廉警车豪美国公务用车不敢不“绿”◎季天也美国政府不惜血本地为总统奥巴马定制的专车——加长凯迪拉克。它拥有全美最高的安全级别,全车重量超过6吨,由一台经过特殊调校的6.5升柴油发动机驱动,百公里油耗高达29.4升。7月16日,国务院颁布的《中央和国家机关公务用车制度改革方案》中提到,取消一般公务车公务车优先采购新能源车型等,大有为公务用车贴上绿色符号的节奏。此前,人们熟悉的“官车”形象一般是奥迪A6L,还有丰田陆地巡洋舰,警车形象则不乏桑塔纳

    环境与生活 2014年8期2014-03-01

  • 一枚熟了的果子
    北汽研究总院。公务车采购里,我认为在价格相同的情况下,可能内外饰是最受关注的。因为它面对公务车市场,是官员领导人坐的,他自己并不开车,所以关注更多的会是,这个车我开出去体不体面,坐在里边舒不舒服。设计成熟时其实在生活中大多时候,我们看到时间最长的就是车的尾部,所以尾部的造型很重要,绅宝的尾部设计规规矩矩,很紧凑,很干净,有点像欧系车。前脸,我们只会在4S店买车的时候集中注意力去看,不过那个时候,前脸正面就成为你是否掏钱的最后一道防线。而绅宝的前脸其实很有自

    经营者·汽车消费报告 2013年4期2013-09-16

  • 公车自造
    天这样如此靠近公务车的梦想加里·S·贝克尔(Gary S.Becker)和太太喜欢吃海鲜,他们位于加利福尼亚的家附近有两间海鲜餐馆,有段时间,这位经济学家发现太太总喜欢选择座位被占满的那家,在贝克尔看来,两家餐馆质量一样,差别在于,一家餐馆被食客挤满,而另一家人则少得可怜。这情形让贝克尔捕捉到,并研究得出了后来获诺贝尔奖的基础理论之一,即消费者对某些商品的需求,取决于其他消费者对这些商品的需求,简称“消费的示范效应”。贝克尔的理论具有普世性,光是汽车消费领

    经营者·汽车消费报告 2013年4期2013-09-16

  • 恰是那种气质
    本身的气质就跟公务车命题非常吻合。拿在它开发的那几年来讲,第一,G6有自己的原创性,第二,它的设计成熟度很高,然后有质感,让人对它的感知定位应该是超越它本身对自己的定价的,这样已经很不错了。看上去更贵G6的外观是它整车的亮点,有种高级车的感觉。其实刚才开进来看到保安对着它敬礼就可以看出民众对它外观的认可度了,不是每辆车保安都会敬礼的。它的曲面成熟度有点像二三十万以上级别的车,整车给人也是这样的感觉。前脸的整个比例分的比较稳,不是跳跃的节奏,虽然很平淡但是质

    经营者·汽车消费报告 2013年4期2013-09-16

  • GX7成就实用公务型SUV
    院。现在所谓的公务车实际上没有一个符号化的东西,就是没有说我做一个中式的它就是一个民族精神。如果能做到合资车或者进口车的品质,然后别太张扬,实际上体现出来的就是现在中国的民族精神,如果能把这个车做到民众很坦然地接受它,再加上“自主品牌”这样的身份,那你就是最好的民族精神。大改观大优势如果以公务人员的视角来看这台车,还是有些可圈可点的地方。一个民族自主品牌做公务车,不至于像奥迪有那么大的抵触情绪。因为公众觉得你拿着纳税人的钱去购买吉利,至少是支持国货。我觉得

    经营者·汽车消费报告 2013年4期2013-09-16

  • 公车往事
    公车改革也许是公务车方面最大的变革,作为过来人的老王更是有着切身的体会,而且也有着复杂的心情。提起这次变革对他们这群人的影响,老王毫不犹豫地说:“对机关的司机来说这次变革肯定是很不利的。因为领导的车取消了,所以就用不着司机了。像我们这样的老司机就面临着分流,而且以前给领导开车好处多多,现在这些隐性福利都取消了。不过,如果是凭良心说的话,改革确实是必要的,一下子给国家省了好多钱。”据他介绍,就车辆维修保养等环节来说,没有明文规定,好多单位一年可以修好多次。更

    新理财·政府理财 2013年7期2013-08-06

  • 给自主品牌一个态度
    近年来,公务车采购应该倾向自主品牌成为汽车业的热点话题。鉴于十八大以来的新风气以及近来频出倾向于自主品牌的公务车采购政策,业界纷纷推测“两会”后,公务车采购细则将出台,自主品牌有望成为公务车采购的主角。眼下,舆论向自主品牌一边倒地支持,以往在各类政府活动场合频频现身的合资品牌企业,一律心照不宣地选择静观其变。而上汽、广汽和一汽等自主车企,则紧随政府公务车采购政策动向,相继推出适合公务市场的产品。为何公车自主化那么引人关注?如果推进公车自主化,那么相关部门该

    新理财·政府理财 2013年5期2013-05-31

  • 被浪费的公务车
    一方面是公务车豪华程度屡屡被刷新,一方面是公务车越来越少地被用于公务。Text:王玫紫/Design:郭梦康这绝对是自主品牌车企的一剂强心针。因为,“两会”之后,自主品牌公务车采购标准的修订方案将浮出水面。此前,深圳市委书记王荣、广州市长陈建华也因乘坐自主品牌轿车而广受赞誉。甘肃、湖南、新疆、宁夏等多个省级党委政府也出台新规:省部级官员乘坐公务用车要选择自主品牌汽车。这是多么让人喜闻乐见的消息,因为,在很多人印象当中,公务车已经成了豪车的代名词,横行霸道已

    经营者·汽车消费报告 2013年3期2013-05-13

  • “公车”自主:国产品牌的春天
    这是停滞多年的公务车“国产化”起步信号,今后省部级官员“座驾”或将选用红旗车,其他公务用车也将更多选用国产品牌。网友们也是不吝赞美:“看着还是挺高端帅气的”、“支持国产品牌”。为了扶持国内自主品牌,国家公务车采购已经向国内品牌倾斜。这意味着国产品牌终于迎来了期盼已久的春天。“中国人要用自己的品牌”从1958年一汽集团接到中央下发文件开发高级轿车,到同年中国第一辆国产高档轿车诞生,并命名为“红旗”开始,红旗汽车在国人心目中就是一个政治符号,是理所当然的公务用

    交通建设与管理 2013年12期2013-04-19

  • 普京砍掉近一半“特权车”
    安装警报装置的公务车数量。从今年7月1日起,俄罗斯仅有569辆公务车可以安装警笛和警灯,比先前减少超过400辆。总统令规定,仅国家保安局分管安全事务的人员和受国家保护的人所乘车辆可以安装警报装置。这一举措旨在停止“不恰当使用”警报装置,“提高交通安全”。因为公务车安装警报装置可以免受处罚,一些商人和官员利用这一特权,经常违反交通规则并导致多起事故,引发民众强烈不满。早在2006年,普京就下令将配有警灯和警笛的公务车数量从7500辆减少到997辆。在轰轰烈烈

    共产党员(辽宁) 2012年12期2012-09-06

  • 公车改革困局
    将此事算作中国公务车改革的起点的话,公车改革已迈入第18个年头。改革开放初期,我国实行公务用车编制管理,在上世纪80年代初期核定了公务用车编制,在一定程度上控制了公务用车规模。80年代中期,为适应机关后勤体制改革的要求,充分调动各单位管好、用好公务用车的积极性,中央国家机关公务用车管理权限下放给各单位。各单位在编制数内需要配什么车,由单位自行决定。公务用车的增减和处置,也由各单位按国家有关规定自行办理,其残值和变价款留作本单位更新改造资金。但是,随着经济实

    中国报道 2012年4期2012-08-13

  • “领导干部”为什么可以不坐国产车?
    ,采购目录中的公务车为“普通公务车”,不包括“领导干部公务车”。我们难以理解,既然是规定党政机关公务用车选用车型,为什么就仅限于“普通公务”人员,而不包括“领导干部”,难道“领导干部”不是“党政机关公务”人员?这不是公开的为特权阶层的“特殊”大开绿灯吗?况且在老百姓眼里,村主任、乡镇长都是权倾一方的“领导干部”的,那么他们也理应享有开奔驰、坐奥迪“公务”活动的特权了。公务用车国产化的规定,是我国政治生活的一大进步。法律面前人人平等是我国法律的基本原则。而把

    党政论坛 2012年5期2012-04-02

  • “官车”国产,各国百姓很在意
    豪华车长期占据公务车大半市场,也成为长期以来民众对官员“三公”消费不满的一个引爆点。无论是西方还是东方,有汽车生产能力的国家公务车选用国产品牌几乎都是惯例,印度官员乘坐的多是没有空调的国产“大使”牌汽车;韩国副部级官员乘坐的主要是排量1.6的“现代”车。中国这次公务车“国产化”改革不仅被认为是扶持自主品牌,更成为遏制官员用车腐败的强烈告白。实际上,“中国公务车国产化改革不过是像世界其他各国一样‘正常化回归。公务车是中国政府整体形象的一部分。欧美车企应适应这

    环球时报 2012-03-022012-03-02

  • 从周总理私用公车交费说起
    部门要购置低档公务车的规定。其实,购置机关低档公务车,这仍有一个私用低档公车也得交费的问题。调查显示,公车使用存在的三个“三分之一”,即办公事占三分之一、领导干部及亲属私用占三分之一、司机私用占三分之一的问题已早就成为公开的“秘密”。而我在平常的观察和调查中,以及在群众的强烈反映中,这三个“三分之一”不仅存在,而且是有过之而无不及。总之,无论有关地方党政领导机关其主要领导怎样出招限制和纪检监察机关怎样查处,皆很难奏效。而实话实说吧,真要实行机关私用低档公车

    民主与科学 2011年6期2011-12-23

  • 广东省省长黄华华:公务车一定要限制
    省省长黄华华:公务车一定要限制“公务车太多太滥了!”在日前召开的广东省各界别政协委员座谈会上,省长黄华华表示,广东治堵不会限牌,要先拿“公车”开刀。黄华华说,出行难的问题,教授讲了,现在私家车多,公务车也多,限私家车的话也不好。现在北京买车要排队,老百姓很难买到私家车。“但广东不会,因为有私家车是幸福感的体现,‘建设幸福广东’也包括老百姓对私家车的拥有。”黄华华话锋一转,“但是公务车一定要限制。汪洋书记在省纪委全会上特别强调,要对公务车进行整顿和改革。现在

    共产党员(辽宁) 2011年5期2011-11-19

  • “拓荒”公务车:本土品牌“叫阵”洋品牌
    京报道“拓荒”公务车:本土品牌“叫阵”洋品牌中国周刊记者 杨小林 北京报道—以上汽荣威为代表的自主品牌,已经成为一股强攻公务车市场“堡垒”的新势力。而在政策天平被“拨正”的背景下,独守门内多年的合资品牌,能否顶住这这一波进攻呢?车品牌的影子。然而,随着本土汽车工业的迅速崛起,本土汽车品牌再次被舆论推向了舞台中央——虽然红旗礼宾车的记忆早已远去,但是荣威、奔腾、奇瑞和华晨已然踌躇满志。在中国汽车工业最近30年“以市场换技术”的发展史上,自主品牌还是头一遭享受

    博客天下 2010年7期2010-09-20

  • 晒一晒国外公务车
    了,各国政府在公务车问题上似乎越来越“小气”。听到这个答案,大多数人会有疑问,明明电视画面上各国元首动辄就坐在劳斯莱斯、凯迪拉克、奔驰、雷克萨斯等世界名车里,哪里看出小气了?肥水不流外国车细心的读者会发现,大部分国家元首的座驾是本国出产的汽车。英国皇家官方出现在正式场合一般采用9辆豪华轿车,这9辆车中,两辆宾利、4辆劳斯莱斯都有英国血统。不过,2003年劳斯莱斯品牌被宝马收入囊中后,英国女王似乎更喜爱乘坐两辆宾利了。英国本来就是豪华车品牌的重要发源地之一,

    今参考 2009年8期2009-09-24

  • 国外公务车偏爱国产品牌
    次入围中国政府公务车采购名单,意外地掀起了一场风波。尽管官方随即宣布暂无相关采购计划,专家也解释说,已本地化生产的宝马、奔驰车型符合挑选标准,但作为财富象征的宝马车进入政府采购范畴,还是让百姓有点不解——宝马成“官车”,会让政府变奢华吗?在国内汽车业奋起直追时,青睐洋品牌合适吗?一位中国专家对《环球时报》记者表示,除了必要的指标,选择公务车还应与民众的审美观及对政府形象的价值判断相吻合,如不注意就有可能引起不必要的非议,伤及政府形象。本报驻外记者发回的报道

    环球时报 2009-06-252009-06-25