公车使用有一系列规定

美国马里兰州州长初选还没全面展开，位高权重的候选人甘斯勒就因为公务车使用闹出丑闻。甘斯勒现任马里兰州总检察官，享受州政府配给的商务车，而且由州警察为他做司机。许多人都以为公务车不能私用，可实际上这辆车夜里停靠在甘斯勒府上，平时也经常带着甘斯勒一家老小去看球赛、上学……

本来这不算什么大事情，毕竟公务车是否私用很难界定。可问题是，马里兰州警察队长引用手下证词，指控甘斯勒总在没有急事的情况下指挥司机开警灯、警报，甚至连闯红灯，罔顾公众安全，堪称目中无人，实在和他的全州最高执法官身份不符。《华盛顿邮报》对此大做文章，这下甘斯勒竞选州长的美梦做不下去了。

美国联邦政府的公务车主要是由后勤部统一调配，目前超过20万辆，服务75个联邦政府机构，挂政府牌照。不过政府不一定从后勤部要车，另外买车或从其他商务租车机构租车也很常见。

在美国，公务车使用有一系列规定：公务车违反交通规则吃罚单，驾驶人必须自付；公务车不能用于员工上下班，但允许特例；军队和各州使用公务车又有不同规定……所以甘斯勒这样的人才能大胆使用公务车。在阿肯色州，州政府拥有8000多辆公务车，其中超过2000辆允许员工上下班使用；许多警察聚居的小区，也能常常看到警车长时间停靠在路旁甚至过夜，这显然是警察直接把公务车开回家。许多地方政府公务车违章被拍照后，也长期不交罚款，或者声称为公务之需，不了了之。

作为政府最高长官，美国总统使用的是特制卡迪拉克防弹加长车，无论在国内旅行还是国外访问，都有保安车队护航，车队甚至包括一辆军用救护车，由“空军一号”专机运送这些公务车，堪称声势浩大。国会议员和州长也有专车，而且还有几辆备用。各级政府能够获得配车的公务员可谓五花八门，从各个部门主管、警察部门侦查员，到负责维修的工作员工、兽医，甚至包括那些岗位职责需要到处跑的人员。有些不获专门配车的公务员宁愿驾驶自己的车辆办公，回头再按照里程数报销，这套办法在公司里也如此执行，简单明了。

需要特别提出，美国政府只买美国车，警车多用雪佛兰，卡车多用道奇，十分爱国。此外，公务车退伍后折旧拍卖也是大生意，全国各地许多等着捡便宜货的人，都在盯着这些拍卖会。

（本版稿件摘自《国际先驱导报》郭 骏 蓝建中 青 帝/文）endprint