以赛促学机制下学员民航空管能力培养策略探索

［摘 要］民用航空技术的飞速发展对空中交通管制员的职业能力提出了更高要求。引入以赛促学手段，探索空管人员培养新方案，是破解当前困境的有效途径。具体包括注重学生高阶思维培养、开展空管竞赛体系建设、对接行业发展需求、进行持续评估与反馈。借助以赛促学机制，积极打造郁金香平台，使学员可以在更接近真实的环境中进行操作，有助于形成应对和解决问题的能力，进而提高其在真实环境中的应变能力。

［关键词］空中交通管制员；以赛促学；空管能力培养；郁金香平台

［中图分类号］G642.0 ［文献标识码］A ［文章编号］2095-3437（2024）13-0123-04

民航业是现代社会不可或缺的一部分，其安全和高效运营对经济和社会发展至关重要。民航空管是确保航空运输安全、顺畅的关键。空管人员的能力直接影响着航空运输的安全性和效率。与普通领域相比，民航空管领域对人员的要求极高，需要有专业的知识和丰富的经验。因此，民航空管人才培养必须注重能力的培养，确保空管人员既具备扎实的专业知识，又拥有应对复杂情况的综合能力。这需要教育机构从培养目标、课程设置、教学方法等方面着手，实现知识学习与能力培养的有效结合。只有这样，才能输出高素质的空管人才，满足民航事业的发展需求，保障我国航空运输的安全有序。

常用的能力培养方法包括理论教育、实践模拟、实地训练、案例分析等。交通运输专业（业内称空中交通管理，以下简称为空管专业）理论教育主要提供空管领域的理论知识，包括航空规章、航空器性能、气象学等，以帮助学员积累基础知识。实践模拟培养法则使用飞行模拟器和空中交通模拟器，让学员在仿真环境中练习管制操作，以提高学员应对紧急情况、及时作出飞行决策的能力。实地训练时，学员需要在实际管制中心或塔台进行实地培训，与经验丰富的空管人员合作，亲身体验管制操作。案例分析方面，通过讨论复杂情况和案例，培养学员的协作和决策能力。此外，学科竞赛也是激发学员学习兴趣的有效手段。竞赛可以促进学员更加投入地学习空管知识和技能，鼓励学员提出新的解决方案和创新技术，推动空管领域的技术进步。通过参加竞赛，学员可以锻炼自己的能力，提高自身在就业市场上的竞争力。团队竞赛可以培养学员的团队合作精神，提高他们协作和沟通方面的能力。

一、学员民航空管能力培养的现状

专业课程的学习是学员掌握基础知识、培养岗位能力的重要基础。经过多年的发展与建设，空管专业已基本形成课程体系，课程结构与教学内容安排逐步合理，但仍然存在一些问题和痛点。

（一）沿用传统以教师为中心的授课方式

在教育信息化时代背景下，高校传统“以教师为中心”的教学模式已无法适应学员能力培养的要求，“教”与“学”之间的矛盾可能导致学员被动学习、不愿思考、只会应试、知识应用能力差，教师教学方法单一、针对性不足、热情降低等问题增多。虽然近几年不少高校借助信息化手段开展了线上/线下混合式教学的研究与尝试，但大多仍以教师处于主导地位的带领式教学为主，学生缺乏自主学习的环境和学习平台，没有实现真正意义上的“以学生为中心”。

（二）学生理论与实践脱节

在当前的课堂教学模式下，理论性较强的课程普遍具有知识内容枯燥的特征，导致课堂互动性差、学员知识牵引性差、学员学习热情不足等教学痛点。学员在课堂习得的知识仅用于应对考试，在结课后很快就被遗忘殆尽，难以做到将所学知识与岗位能力的合理衔接，以至于很多毕业生在进入工作岗位后需重新学习和培训。

（三）空管专业人才培养方案不一，培训效率低

目前，国内只有3所民航类高校拥有民航空管培训资质，但培养计划存在差异，尚未形成统一的人才培养方案。与此同时，专业课程体系建设不够科学，导致在一些关键的专业知识和能力培养方面效率不够高。例如英语类课程因课程连贯性不强，导致一些学员的英语能力不足，难以应对国际航空业务与合作，学员需要通过长时间的岗位训练才能胜任复杂多变的岗位工作。

空管专业理论和实践并重，不仅注重学员在课堂内的知识学习，而且强调将这些理论知识应用到实际工作中。空管专业具有多学科交叉的特点，学员需要掌握多领域的知识，包括航空、道路、铁路、水路等不同交通方式的原理和运营管理。教育方式的改革对于培养适应现代民航业需求的空管人才至关重要，这不仅有助于提高行业的安全性和效率，而且能够培养出具备国际竞争力的专业人才。

二、以赛促学机制的核心及应用实践

以赛促学机制起源于20世纪70年代的德国职业教育[1]，其核心思想是通过组织学生参加专业技能竞赛，激发学生的学习兴趣和动力，通过把竞赛活动融入教学，促使学生主动学习，促进专业能力提高，以达到教学相长的目的。德国把专业技能竞赛作为检验职业教育成果和水平的手段，并且逐渐形成完善的竞赛体系。以赛促学的理念传入我国后，在教育领域逐渐应用开来。河海大学、沈阳农业大学曾举办水利实践技能大赛。江西农业大学在水利工程专业提出了“以赛促学、以赛促练、以赛促教”的实践教学模式，提高了参赛学生和教师团队的专业水平[2]。有高校将以赛促学理念应用到建筑设计课程 ，通过在建筑设计课程选择符合培养目标、进度合理的全国性竞赛作为教学项目，采用翻转课堂等方式进行线上线下混合式教学，提高学生的设计思维和能力[3]。还有高校在微生物学实验课程中，通过作品创作和展评的竞赛形式，激发学生的创造力，提高学生的审美能力和表达能力，达到良好的教学效果[4]。

从以上案例可以看出，在水利、建筑设计、微生物学实验、数字摄影摄像课程[5-7]中，以赛促学机制以其独特的方式融入教学中，不仅激发了学生的学习兴趣和动力，提高学生的专业知识和技能，而且检验了学生的学习效果，促进学生专业能力的提高，更重要的是培养了学生的团队合作、创新思维和实际操作能力。

三、以赛促学机制下学员空管能力培养策略

基于当前空管人才培养所面临的挑战，为迎合行业迅速发展的需求，应从多个角度进行教学改革，以提升学员的民航空管能力。

（一）注重学生高阶思维培养

数字教育能够在个性化地学、差异化地教、科学化地评等方面发挥独特优势，通过信息跟踪挖掘、数字回溯分析、科学监测评价等，描绘学生成长的轨迹，为每个学生提供个性化的教育方案。建构主义理念认为，要真正实现学生对知识的自主建构，进而形成相应的能力，就需要让学生在学习过程中产生高阶思维，并且这类高阶思维的类别越多、持续时间越长，所产生的知识建构与能力形成的效果就越好。高阶思维源于布鲁姆等人的教学目标分类理论，是学生自主学习、求知探索、解决问题的基础。作为一种高级综合能力，其发展过程具有多样性、复杂性、非线性、突变性与渐变性相结合，从低到高螺旋式发展等特征。高阶思维发展并非孤立的事件，它依赖于深入的认知活动，受益于自主学习环境的支持和积极学习行为的促进。认知活动为学生的思维提供“原料”，学习行为则是在自主学习环境下将这些“原料”加工成高阶思维的“工具”和“方法”。例如，当学生在解决问题时，他们需要运用已有知识（认知活动），通过尝试、探索、操作和创新（学习行为）来提出解决方案，并在此过程中培养解决问题的能力，发展批判性思维、创新性思维等。

（二）开展空管竞赛体系建设

空管专业可以开发多个竞赛科目，具体包括：一是组织空管模拟管制大赛，模拟真实的空中交通管制环境，要求学员在限定的时间内完成指定任务，如飞机调度、航线规划等。二是开展空管案例分析竞赛，提供真实的空管事件或问题，要求学员进行分析，并提出优化建议。三是举办空管技术创新大赛，鼓励学员利用现代技术（AI、大数据等），为空管领域提供创新方案或工具。如航空英语阅读竞赛，选取与航空、空管相关的英文材料（航空法规、国际航空条约、飞行手册摘录等），考查学员的词汇理解、主旨把握、细节捕捉以及推理能力。四是组织航空英语听力和口语竞赛，播放与航空、空管相关的英文对话或广播，如塔台与飞机之间的通信、紧急情况下的广播通知等，考查学员的听力理解能力、信息捕捉能力以及反应速度。

此外，在课程教学中，注重将竞赛内容融入教学，如模拟管制、案例分析等，使学员在学习过程中能够不断实践和锻炼。可以设立特定的“竞赛课程”，专门为参赛学员提供培训和指导。

（三）对接行业发展需求

2006年，《国家中长期科学和技术发展纲要》提出“新一代国家空管系统”。该系统是以安全、顺畅、高效、绿色为核心特征的“人—机—环—管”巨型系统，主要瞄准空中交通大流量复杂运行态势，建立以全系统管理为基石的协同信息共享和基于航迹的空地协同运行模式，以实现大流量态势下低延误安全运行。随之而来的是空中交通管理领域开启了从单元任务操作转向工程化、多任务系统决策的变革。技术问题可以通过全球交流快速跟进，而人才培养由于本土化要求，周期较长，成为巨型系统运行中的瓶颈。由此，四维运输中空地协同立体交通问题的解决呼唤高技术、高素质、国际化、规范化的工程应用型人才。为适应行业需要，空管学员培养应注重与空管行业的企业和机构合作，邀请行业专家参与竞赛的组织和评审，确保竞赛内容与行业需求相符；同时，可为优胜者提供实习或工作机会，加强学校与企业的合作。教师要对参赛学员的表现进行持续评估，为其提供反馈，帮助其不断进步。此外，要定期对竞赛内容和形式进行调整，确保其与空管行业的发展保持同步。

四、打造郁金香平台优化专业课程教学

作为空管人才培养的重要院校，中国民航大学积极探索“知识建构、能力培养、价值塑造”三位一体的育人新途径，将“以学员为中心、能力为导向、持续改进”的教育培训理念与人工智能和大数据技术相结合，自主研发“任务型自主学习智慧平台（Task⁃based Ultra Learning Intelligent Platform，TULIP）”，简称郁金香平台。该平台以空中交通管制员岗位能力要求为切入点，对空管专业课程的课程目标与课程体系进行研究，对学员的认知能力和应用能力进行总结与分析，研究课程与学员能力之间的衔接点，形成空管专业课程能力目标。此外，该平台以学员为中心，融合课程思政教育，探索出以能力培养为目标的教学模式与路径。

（一）郁金香平台的特色

扎实理论基础。郁金香平台针对学员的专业知识学习需求，构建了“随E课堂”，该课堂细分为“随E学”“随E考”等模块。学员可以针对课程内容提出疑问，系统将为其提供相应的答案。

强化实践能力。郁金香平台以生动形象的虚拟仿真任务为核心，巧妙设计闯关式游戏化学习任务，让学员获得充满挑战和乐趣的学习体验。

拓展专业知识。郁金香平台的资料库模块为学员提供了丰富的学术资源，涵盖了多个领域，包括国际航空期刊、国外原版航空数据、航空英语教材、国际航空研究文献、国外空中交通管理规章等，旨在帮助学员拓展知识面，深化对航空领域相关知识的理解和研究。

挖掘发展潜力。郁金香教育平台推出的“向日葵计划”是一套针对在校学员发展需求而精心设计的学习规划。该计划明确了学员的年度学习目标、毕业时期目标以及毕业后五年的职业发展目标，旨在为学员提供学习指导，增强其学习的积极性和目标性。

（二）基于郁金香平台的竞赛活动

结合空管行业的国际化特点，为充分提升学员的航空英语应用能力，郁金香平台开展了航空英语阅读大赛和听力大赛。在赛事活动中，为激发在校学员的参与热情，打造贴合实际的竞技场景，郁金香平台在各项赛事中灵活开辟了专业赛道、学员赛道、混合赛道。通过向空管行业广泛宣传，吸引了一定规模的在职空管人员报名参加比赛。参赛选手可以依据自身实力，选择不同赛道进行参赛；同时，同一选手可以选择不同赛道报名。行业人员和在校学生同台竞技，大大激发了学员的参与热情和竞技意识。

航空英语阅读大赛采用积分赛制，设置阅读进度分、阅读速度分、答题正确率分3项评分标准。参赛选手需要在7天内完成平台指定的航空英语阅读材料，内容涉及民航规章、行业动态、专业论文等。比赛设置日榜和总榜，每日排名前列的选手可获得奖品和奖状。通过练习阅读，学员提高了专业知识，拓宽了国际视野。

航空英语听力大赛则考查学员的专业英语听力理解能力。赛题涵盖航空交通管制中的用语、急救通话、航空事故调查等语音材料。采用多赛道设置，既有在校生组，也有行业人员组，充分检验不同学习阶段选手的英语应用能力。这些英语竞赛活动的成功举办，锻炼了学员及从业者的语言综合运用能力和专业素养。

除了开展英语赛事活动，郁金香平台针对专业核心课程，专门开设了“随E考”自测模块，打造形成性自我评价。学员在课程学习过程中，可定期通过“随E考”自测模块进行答题，不断累积积分，一方面巩固和检验所学知识，另一方面，积分的高低将直接影响学员这一课程的平时成绩。在开设“随E考”模块的课程中，学员普遍反映对课程的兴趣度得到了提升。从期末考试的成绩也可以看出，通过形成性自我评价，学员对课程知识的总体掌握程度得到了提升。

五、结语

随着全球航空业的快速发展，航班数量激增给空中交通管制工作带来前所未有的压力。传统的培训方式很难满足现代空中交通管制的需求。通过竞赛模式，学员可以在更接近实际的环境中进行操作，从而激发学员的积极性和参与感，促使学员培养快速应对和解决问题的能力，进而提高其在真实环境中的应变能力，从而获得宝贵的实践经验。

［ 参 考 文 献 ］

[1] 李俊，郑建萍，任嘉欣.德国技能形成体系的历史演化：产业发展与职业教育互动关系的视角[J].高等职业教育探索，2022，21（4）：1-10.

[2] 王艳艳，刘士余，李保同，等.“以赛促学、以赛促练、以赛促教”的实践教学模式探究[J].教育现代化，2020，7（21）：100-101.

[3] 王蕾霰.以赛促学：建筑设计类课程高阶教学探索[J].四川建筑，2023，43（4）：297-298.

[4] 张会香，李子院，李静，等.“以成果为导向，以赛促学”理念下微生物学实验教学改革与实践[J].工业微生物，2023，53（3）：145-147.

[5] 安德宇，常正超，李扬波.“以赛促学，以赛促教，赛教融合”教学模式在数字摄影摄像课程中的实践应用研究[J].电脑知识与技术，2023，19（23）：113-115.

[6] 霍丹，余付平，陶积祥.新时代空管专业人才培养模式探索[J].大学，2021（10）：68-69.

[7] 田勇.空管卓越人才协同培养的探索与实践[J].才智，2018（18）：54-55.

［责任编辑：黄紧德］