供应链试点与企业绿色创新

【摘" 要】企业进行绿色创新对传统产业高端化、智能化、绿色化转型有着不可或缺的作用，这一行为背后也存在多方面的驱动因素，如外部环境的激励与刺激。2017年国务院办公厅出台的指导推进供应链创新与应用的政策文件是推进现代化产业体系建设的核心政策。论文通过深入研究供应链试点对企业绿色创新产生的影响，并进一步分析供应链试点下企业绿色创新仍存在的问题，最终提出完善供应链试点与促进企业绿色创新的对策建议。

【关键词】供应链试点；企业绿色创新；对策建议

【中图分类号】F274；F270.7；F273.1" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "【文献标志码】A" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "【文章编号】1673-1069（2024）10-0070-03

1 引言

2024年全国两会提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，推动产业链供应链优化升级，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。在微观经济层面，企业作为核心支撑点，被赋予了推动现代化产业体系构建的重大使命与责任。“十四五”规划也明确指出要进行绿色技术创新攻关活动，绿色创新是实现产业绿色化转型和发展绿色低碳经济的必由之路，应推动传统产业技术升级、转型升级，催生新的绿色经济生态。这些进程的顺利推进深深根植于国家政策的坚实支撑，2017年国务院办公厅出台了首个指导推进供应链创新与应用的政策文件，2018年商务部等8个部门印发了《关于开展供应链创新与应用试点的通知》，形成了“中央层面方向顶层设计+地方层面具体措施落地实施”的政策框架，培养一批行业带动能力强的供应链领先企业，在驱动经济高质量发展和提升产业链供应链现代化水平方面提供了强大的动力源泉。

目前，国内外对供应链试点的研究并不多，探究供应链试点与企业绿色创新之间机制的研究更是寥寥无几，本文主要体现以下几点贡献：第一，讨论了供应链试点的政策效应，现有少数研究着眼于供应链数字化对企业绿色创新的影响，直接以供应链试点为切点的研究较少，讨论其对企业绿色创新的冲击作用；第二，提出完善供应链试点政策的有效对策。本文的研究有利于理顺企业绿色创新的外部因素，优化供应链试点的政策体系，诱发企业绿色创新意愿，推进企业绿色创新行为的高效运转，从而为生态文明建设和绿色发展提供重要的政策建议和管理对策。

2 供应链试点与企业绿色创新衔接的必要性

企业绿色创新是推动供应链绿色化的核心动力，然而，企业绿色创新具有的双重正外部性的特征会挫伤企业创新主体的积极性，同时传统供应链模式的高资源消耗以及环境污染等问题也愈发凸显，已成为制约企业可持续发展的瓶颈，企业在独立探索过程中往往举步维艰，难以形成有效的绿色转型途径，在这些情况下，政府的干预显得尤为重要。供应链试点政策的提出正是政府干预的一大体现，该政策明确了绿色供应链的评价标准和管理规范，为供应链上中下游企业提供了明确的指导方向，有力地推动了整个供应链朝着更加环保和可持续方向发展。

然而，除了供应链试点政策的稳步落地，实现产业的绿色转型更需依托企业绿色创新的强劲助力，因此，供应链试点与企业绿色创新的有效衔接是实现产业绿色转型的关键路径。具体而言，二者具有显著的协同效应，供应链试点为企业绿色创新提供了实践平台和示范案例，而企业绿色创新则为供应链试点提供了必要的技术支撑和动力源泉，二者相互促进，共同推动供应链的绿色化转型进程。此外，供应链试点与企业绿色创新的衔接也优化了资源配置，有效避免了企业的重复投入和浪费，同时，绿色创新技术的应用也有助于提高资源利用效率，进一步降低整体供应链的成本。同时，供应链试点与企业绿色创新的衔接还提升了企业整体竞争力，在全球化竞争的背景下，这将为企业赢得更多市场机会和合作伙伴，为实现经济社会的高质量发展贡献更大的力量。

3 供应链试点对企业绿色创新的意义

现如今，随着供应链试点工作的不断深入，不少企业以绿色、环保和可持续发展为着力点，积极推进绿色供应链建设，发展绿色低碳经济。然而，企业在绿色创新活动中会受到资源禀赋和环境监督的影响，因此在决策时会考虑环境因素。

第一，供应链试点加强了企业绿色供应链管理实践。供应链试点通过加强监管力度，强化企业供应链数字化管理，促进形成绿色供应链集成效应[1]，提升了企业的长期价值，同时还降低了企业绿色创新成本，实现了环境绩效与经济绩效的统一。此外，供应链试点培育了一批全国供应链创新与应用的示范企业，这批典型的绿色供应链管理企业能够充分发挥自身的引领带动作用，为促进供应链韧性和安全水平提升探索新路径[2]，为更多还在探索环保与效益平衡点的企业树立标杆，引导更多地方和企业加快构建绿色供应链。

第二，供应链试点促进了企业绿色创新能力的提升。企业为了符合供应链试点的要求，需要不断研发新的环保技术和产品，以提升自身的绿色创新能力。供应链试点可以建立一个信任网络，使得上下游企业能够展开环境项目的合作，并共享关键的环境知识和信息，从而实现知识创造的协同效应。一方面，通过与上下游的联合决策和信息共享，企业可以获取上游绿色原材料和下游绿色需求的信息，提高其绿色创新的针对性；另一方面，通过有效整合外部的绿色知识和内部的互补知识，企业能够迅速提升其绿色创新能力[3]。

第三，供应链试点推动了企业产业转型升级。供应链试点有助于实现供应链各节点企业在各环节的高效协同、资源共享和互利共赢，加强了供应链技术和模式创新，建设和完善各类供应链平台，进而推动形成产业绿色转型的新势能。首先，供应链试点有助于推动产业向绿色、低碳、循环方向发展，通过优化供应链结构、提升供应链绿色化程度等措施，可以促进整个产业的转型升级和可持续发展；其次，供应链试点还可以促进相关产业的集聚和协同发展，通过加强上下游企业之间的合作与联动，可以形成具有竞争优势的产业集群，推动整个产业链的绿色化和可持续发展；最后，企业可以通过政府提供政策支持和技术转移服务来促进其进行绿色创新和产业升级，形成头部牵引，以局部带动整体，推动整个供应链向绿色发展的方向转型。

绿色创新是企业在追求经济效益的同时，注重产品和服务的质量、环境和社会责任的协调发展，从而实现可持续发展的一种模式。随着全球对环境保护意识的提高，绿色发展已成为全球共识，企业通过绿色创新，可以减少对自然资源的依赖，降低生产过程中的环境污染，推动经济的可持续发展。与此同时，企业在绿色创新过程中，可以减少环境污染，通过采用更环保的生产工艺和设备，可以减少能源消耗和废弃物排放，降低环保成本和治理费用，进而有益于企业更加合理地配置资源，提高企业生产率。

4 供应链试点下企业绿色创新存在的问题

供应链试点作为一种供应链发展的新技术和新模式，加强了试点企业与供应链上下游企业的协同与整合，实现产业降本增效、供需匹配和绿色发展[4]。然而，随着供应链试点工作的不断深入，企业的绿色创新仍面临一些问题和挑战。

第一，供应链试点会增加企业绿色创新方面的成本，导致企业在绿色创新的投入减少。为了符合绿色供应链的要求，企业需要进行新技术的研发和对现有技术进行改造升级，以满足绿色生产的需求。此外，实施绿色供应链管理需要企业建立更加完善的管理体系和流程，以确保供应链的各个环节都符合绿色标准。这些都增加了企业绿色创新的成本，为企业带来了一定的经济压力，进而限制了其在绿色创新方面的投资，即减少了企业的绿色创新投入。

第二，供应链企业上中下游信息匹配度不高导致企业绿色创新效率较低。企业在开发绿色创新产品时缺乏必要的市场反馈和需求导向，致使创新方向与市场需求脱节，进而影响研发效率和成果转化率。不同层级企业在信息技术应用和数据管理水平上存在显著差异，信息孤岛现象普遍，使得数据无法有效流动与共享，进一步加剧了绿色创新的低效性。上游原材料的绿色采购信息未能有效传递至中游生产环节，下游市场对绿色产品的反馈信息亦未及时反馈至上游，形成了信息流的断裂。因而，信息匹配度的差异成为制约供应链企业绿色创新效率的核心瓶颈，影响了企业在绿色经济转型中的整体表现。

第三，供应链现代化管理水平较低，企业供应链数字化、智能化发展缓慢。在供应链试点的推广下，一些企业仍采用传统的供应链管理模式，缺乏现代化的管理理念和技术手段。一些企业在物联网、大数据、人工智能等技术的应用方面还处于初级阶段，无法充分发挥其优势。面对复杂多变的市场环境和不确定因素，传统供应链管理模式的风险应对能力较弱，难以保证供应链的稳定性和安全性。数字化和智能化是提升供应链效率和质量的重要手段，然而许多企业在这一方面的投入不足，导致供应链管理水平难以提升，无法满足市场需求的变化。

第四，在供应链试点的实施工作中，政府的监管力度不足，反馈机制不完善。首先，监管机制的缺失使得政策实施过程中的监督与评估难以落实，导致企业在执行过程中缺乏必要的约束；其次，政策制定过程中缺乏企业的参与与反馈，使得政策无法切实反映行业的实际情况，进一步降低了政策的针对性与有效性。因此影响了供应链的整体绿色转型进程，制约了可持续发展的长远目标。

5 促进企业绿色创新的对策

第一，企业需积极寻求政府与金融机构的支持，以缓解资金压力并促进可持续发展。首先，企业可以向政府申请绿色财政补贴或税收优惠，借助政策激励机制，降低绿色创新项目的初期投入及运营成本；其次，企业应主动参与政府主导的绿色创新项目和试点，借此获得技术支持与资源共享，提升自身在绿色创新方面的能力；最后，企业可与金融机构合作，争取绿色融资方案，如绿色信贷或低息贷款，通过金融手段为绿色创新提供必要的资金保障。通过与政府及金融机构的有效合作，企业不仅能够获得急需的资金和政策支持，还能增强自身在绿色创新领域的竞争力，实现经济效益与环境效益的双重提升。

第二，企业需打通供应链上下游企业共享机制，促进供应链全过程绿色创新。首先，企业应建立一个开放的数字平台，集成各方的数据资源，提供供应链各环节的生产、库存和需求信息，使所有参与方都能对环境影响有清晰的认知；其次，企业可以通过定期召开供应链协作会议，聚焦绿色创新议题，促进上下游企业间的经验交流和最佳实践分享，从而推动绿色技术的应用与创新；最后，企业还应鼓励上下游供应商进行绿色认证，建立激励机制，支持其在绿色技术和可持续生产方面的投资，提高供应商的环保意识。通过以上综合措施，能有效提高供应链企业上中下游信息匹配度，不仅降低了企业绿色创新的成本与风险，还增强了整个供应链的竞争力与可持续发展能力。

第三，政府需充分发挥引领作用，建立现代数字供应链管理体系。目前大部分企业面临着数字化基础较薄弱、市场化程度较低、管理体系不完善等问题，政府应该提供相应的政策支持，进一步引导企业树立先进的管理理念。在企业供应链管理建设方面，政府应组织培训项目，提高企业员工的数字素养与技能，推动内部管理的智能化。在政府政策引导方面，政府应制定相关标准与规范，为企业数字供应链管理提供方向性指导，确保企业在数字化过程中遵循可持续发展原则。通过综合施策，政府能够有效推动供应链企业在数字化转型中实现高效协同，提升整体竞争力，助力国家经济的高质量发展。

第四，政府需强化对供应链试点企业的监督与反馈机制，推动供应链试点政策的实施。围绕供应链数字化发展，政府建立动态监管机制，加强对供应链数字化可操作的标准制定，强化对供应链节点企业的监督与反馈[5]。首先，政府应强化对试点项目的动态监测与评估，建立科学的绩效评估指标体系，定期对试点企业进行深入的审查与分析，通过数据驱动的方式及时识别问题与瓶颈；其次，政府应设立专项监督机构，专责对试点政策的实施过程进行全方位跟踪，确保各项政策措施的落地实施，及时纠正偏差。通过这些措施，政府能够有效提升供应链试点政策的实施效果，推动行业整体的转型升级，实现经济与社会效益的双重提升。

6 结论

供应链试点作为一项供应链发展的新模式，为企业和行业提供了一个实验的新管理模式、技术和策略的平台，加强了供应链上中下游企业的合作与协同，实现产业绿色转型，推动企业开源节流，实现经济发展与生态平衡的和谐共生。但在这个过程中，企业由于研发投入资金压力大、企业间沟通成本高、现代化管理水平较低等问题，不能很好地实现绿色创新这一目标；现行的绿色供应链试点也存在政策实施效果不佳、监管机制不健全等问题，不能很好地刺激企业绿色创新的积极性。因此，政府需要健全供应链试点的管理体系、强化监督与反馈机制等。同时，企业需要积极向政府及金融机构寻求帮助，打通供应链上下游共享机制，在进行战略布局与发展规划时，也必须将环境绩效考虑在内，找到环保与效益的平衡点，在数字技术赋能下更好地实现供应链绿色转型发展。

【参考文献】

【1】董松柯，刘希章，李娜.数字化转型是否降低企业研发操纵？[J].数量经济技术经济研究，2023，40（04）：28-51.

【2】张树山，谷城，张佩雯，等.智慧物流赋能供应链韧性提升：理论与经验证据[J].中国软科学，2023（11）：54-65.

【3】刘海建，胡化广，张树山，等.供应链数字化的绿色创新效应[J].财经研究，2023，49（03）：4-18.

【4】刘晔，单明威，董战峰.实施电商行业绿色供应链管理助推绿色消费升级[J].环境保护，2019，47（12）：36-40.

【5】张树山，谷城.供应链数字化与供应链韧性[J].财经研究，2024，50（07）：21-34.