“1+X”证书制度下“课证融通”专业课程体系重构探索

摘 要：学校是“1+X”证书制度试点的主要执行主体，结合“1+X”证书试点专业——城市轨道交通运营管理專业探索课程体系融合职业技能等级标准和专业教学标准要求的途径，文章设计了实施“1+X”证书制度下“课证融通”专业课程体系开发流程、课证融通的五种方法、课程设置和教学内容优化的方法和基本实施步骤。

关键词：职业教育；“1+X”证书制度；课证融通；课程体系

随着产业升级与经济结构调整的不断推进，行业内对复合型、创新型技术技能人才的需求日益迫切，职业岗位对职业技能水平与专业化程度的要求也愈来愈高，职业教育重要地位和作用越来越凸显。启动“1+X”证书制度试点既是推进复合型技术技能人才培养模式变革、提升人才品质的重要措施，又是进一步拓展学生就业创业本领、解决结构性就业问题的重要途径，对推动教育现代化、构建人才强国战略有着重大意义。

一、城市轨道交通运营管理专业课程体系现状及问题分析

“1+X”证书制度出台试点目的是让职业教育造就复合型应用型人才，为更好地深入实施“1+X”证书试点工作，坚持产业导向，精准把握行业企业对人才的发展要求，本专业团队教师深入轨道交通企业调研，经过与轨道企业深入讨论发现在轨道交通行业与产业变革的过程中，城市轨道交通各专业存在着人才培养理念与课程体系严重滞后；培训目标与规格定位上不能反映人才培养特点；双证书制度下轨道交通类专业课程之间关联性薄弱，课程内容的选取与组织形式带有“单向度”特点，学生无法据此建立一个完整的专业知识体系，课程体系与证书相关专业知识点无效叠加、前后衔接不紧凑、专业技能课认证未体现专业群设置理念等现实问题。

因此，要认真贯彻落实职业院校专业人才培养方案制订与实施工作指导意见，积极探索制订切实可行的“课证融通”方案，严格按照国家专业教学标准和职业技能等级标准要求，在专业课程体系中有机融入“X”证书培训内容优化教学内容和课程设置，探索多形式的融入路径与模式，形成各具特色的专业课程体系，真正将标准融入专业课程体系中。

二、以复合型技术技能培养为目标，确定专业课程体系开发流程

成果导向教育（Outcome Based Education，简称OBE）是一种以学生的学习成果为导向的教育理念，认为教学设计和教学实施的目标是学生通过教育过程最后所取得的学习成果。按照OBE“反向”设计思路，从需求开始，按照需求确定培养目标，再通过培养目标确定培养规格，并通过培养规格将学生毕业时应达到的能力进行清晰的成果量化（指标点），再通过开发适宜的课程（课程体系）及教育教学模式来保障成果的实现，并根据各个环节的评价结果进行不断循环改进，以保证预期学习成果达成度。基于成果导向教育（OBE）理论，从培养目标、培养规格和课程体系三方面进行实证研究，调整构建“循岗施教”的专业课程体系。

（一）根据人才需求确定培养目标

基于OBE理念，根据人才需求确定培养目标。高职城市轨道交通运营管理专业培养出来的技术技能人才的需求，第一，包括国家对职业教育人才培养的要求；第二，是城市轨道交通行业对运营企业人才的要求；第三，是城市轨道运营企业对一线人才的需求；第四，国内同类院校开设相同专业的建议和本校定位；第五，包括本专业已毕业生对专业的期望，简称为“政、行、企、校、生”五个方面。从这五个向度进行划分，以此确定其范围、性质、来源及基本情况。

通过对“政、行、企、校、生”五个方面进行调研，依据调研结论中“国家职业教育政策、行业及企业现状要求”调整培养目标：本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技能技术技能，面向城市轨道交通行业的城市轨道交通服务员等职业群，能够从事车站管理、客运服务、行车组织、票务组织等工作的复合型技术技能人才。依据培养目标，将学生毕业时应达到的能力进行清晰的成果量化，确定培养规格。

（二）根据培养目标确定培养规格

人才培养规格是对学生在毕业时所需要具备的基本知识与能力的具体化说明，既要支持培养目标的实现，又要明确体现本学科的特色。依据学校的办学定位和教育对象的研究，获取“素质—知识—能力”三方面的实际要求，并且具体、细致、灵活、可衡量，同时可以隐含本专业学生的未来职业生涯。

（三）根据培养规格构建“循岗施教”课程体系

1.确定专业课程及内容

素质目标、知识目标和技能目标是专业培养规格的主要体现方式，它必须通过该专业的每一门课程的教学目标进行对应，形成相互支撑的矩阵关系。也就是说，培养规格的具体指标必须逐一落实于每一门课程之中，培养规格与课程之间形成一种互相对应的关系。

2.构建“循岗施教”的专业课程体系

遵照职业生涯发展规律，按站务员、值班员、值班站长、站区长及行车调度员岗位能力要求实施教学并依次递进，以满足各岗位对高校技能人才的需求，构建“循岗施教”的专业课程体系。

三、X证书与课程体系进行融合设计，构建“课证融通”课程体系

课证融通应科学系统地拆分、梳理、再整合专业教学标准、技能等级标准中所包含的知识点、技能点，对原课程体系、教学内容进行优化升级，将原方案中不适合的舍弃、支撑不够的丰富、未体现的要补充。

（一）课证融通的基本原则

职业院校在进行课证融通方案策划设计过程中，为了保证“1”和“X”证书含金量，且不增加学生的课业负荷，应该遵守“保证证书含金量、学生会的不折腾、免修不免考”的基本原则。

（二）课证融通的设计方法

课证融通设计采用“不调整、加含量、修知识、修技能、加课程”五种常用方法。在确定了专业（群）试点实施某种“X”证书之后，专业（群）负责人应组织骨干教师，在深刻理解“X”证书标准要求的内涵基础之上，根据“X”证书的标准要求与目前的专业课程体系、课程内容逐项进行对比、分析。具体的调整方法如下表：

（三）课证融通的基本步骤

1.X证书技能要求与专业培养规格融通

将“X”證书中的职业技能要求和现有课程体系课程内容、课程学习目标加以逐项比较分析，研究确定测评学生学习效果的方法。

城市轨道交通站务职业技能等级标准中，将城轨运营管理专业毕业生技能要求分为客运服务、票务运作、行车组织与施工、应急情况处理四个工作领域。通过仔细比对以后，原课程体系中只设计了“城市轨道交通客运客运组织”一门课，显然无法满足客运服务与票务运作两个模块的专业技能和工作任务，直接影响后续“X”证书的考取。因此，在新的课程体系中将这一门课拆分为“城市轨道交通票务管理”“城市轨道交通客运组织”与“城市轨道交通客运服务”三门课程，“城市轨道交通票务管理”着重培养学生掌握AFC设备的操作技能和票务事物处理能力，“城市轨道交通客运组织”着重培养学生掌握车站客流组织疏导的能力，“城市轨道交通客运服务”则着重培养学生掌握车站客运服务能力。

2.X证书教学目标与课程教学目标融通

（1）“X”的工作任务转换教学目标。将“X”证书中的职业素质、知识水平等要求进行分析描述，依据分析的内容转换教学目标。

（2）梳理调整后课程体系中专业课程的教学目标。以“客运服务”模块为例，将“X”客运服务模块中初级、中级、高级要求的知识、技能和能力要求与“1”的课程教学目标进行逐项对比分析。根据分析得出以下结论：“1”的知识=“X”的知识，但“1”的技能≠“X”的技能，则需要修补“1”的技能（具体修补的技能：能处理乘客问询、寻人、寻物的情况；能完成大客流控制前的准备工作；能完成大客流控制后的场地恢复工作；能组织公交接驳），课程要实现知识与技能的对接匹配。修补“1”的技能的同时还要修补“1”的毕业要求中的技能，使知识与技能对接匹配。技能的修补体现在课程理论教学中，同时丰富实训教学条件，引入虚拟仿真系统为学生模拟真实场景；改革教学方法，采用桌面演练及案例分析法，进一步提升学生大客流组织的综合处理能力及公交接驳的应变能力；结合新闻报道资料、劳动模范资料，通过讲故事的方式讲解正常情况下客流组织的组织措施及服务技巧，培养学生处理乘客问询、寻人、寻物事件处理能力，将知识通过一定有效的内化实践转变为符合“X”所要求的技能。

3.X证书培训内容与课程教学内容融通

为了确保课程体系、课程内容和学习目标都符合“X”证书的标准要求，组织教师对“1”中涉及的各门课程按照已确定的融通方案逐一加以完善、改进。改进后，再对照“X”证书中的标准要求逐项加以审查，发现问题再加以完善，直至完全满足要求。

如“城市轨道交通客运组织”：根据城市轨道交通运营管理岗位典型工作任务分析，结合“1+X”职业等级标准将课程重构为“课证融通”的模块化课程，具体分为5个模块，共56学时。以模块二“城市轨道交通日常客流组织”的5个任务为例，本模块是站务岗位所需掌握的核心岗位知识与能力，也是“值班员岗位技能综合训练”的重要基础。通过对照“X”证书中的标准发现“1”的知识=“X”的知识，但“1”的技能≠“X”的技能，则需要修补“1”的技能，因此修补原有课程的技能改进为以车站站务员日常客流组织的工作过程为导向的模块化内容，从地铁车站与日常客流组织、车站服务设施与日常客流组织、进出站客流组织与演练、换乘客流组织与演练逐步递进的方式实现知识与技能的对接匹配。

结语

城轨运营管理专业作为一个行业特点鲜明、职业对应明显的专业，是非常好的“1+X”证书试点专业，通过成果导向教育反向设计的主要环节，从培养目标、培养规格和课程体系三方面进行实证研究，调整构建“循岗施教”的专业课程体系，设计课证融通专业课程体系重构的方法和基本实施步骤，并给出了设计示例。课证融通课程体系的重构推动了职业技能等级标准与专业教学标准对接，促进了“X”证书培训内容与专业课程教学内容融通，必将为轨道交通领域培养更多具有“四个自信”、德智体美劳全面发展的复合型人才。

参考文献：

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基金项目：陕西省教育科学“十四五”规划年度课题课题名称：城市轨道交通运营管理专业1+X证书试点过程中“三教”改革的探索与实践，课题批准号：SGH21Y0566，主持人：王敏

作者简介：王敏（1981— ），女，汉族，陕西鄠邑区人，工学硕士，副教授，长期从事交通运输规划与管理相关专业教学研究。