1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践

广西机电工程学校 黄文光，来 君

1 汽车专业1+X证书的含义

汽车专业1+X证书是指汽车专业学生在完成学历教育之后获得1本毕业证的同时还可通过考试取得若干本汽车职业技能等级证书。目前我国汽车专业1+X证书中的“X”根据职业岗位标准（由国务院人社部制定）共设置有15个模块共40本初、中和高级三个级别的职业技能等级证书，其中，汽车运用与维修职业技能等级证书有10个模块27本，智能新能源汽车职业技能等级证书有5个模块13本。汽车专业1+X证书考取流程是：由国家人社部负责制定汽车职业技能标准，由国家教育部组织北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织机构根据汽车职业技能标准制定出培训考核标准，并负责全国的汽车1+X证书培训考核和发证工作，全国各试点院校负责根据中车行的培训考核标准负责进行培训，学生通过考核考取职业技能等级证书。

2 “课证融通”的含义

“课证融通”是指各1+X试点院校在培训学生技能的过程中将职业技能等级证书的培训考核内容融入到专业课程教学之中，将职业岗位所需要的考核要点融入到课堂教学内容之中，将相关课程授课内容与职业技能等级证书的考核内容融为一体，使授课内容既能满足学历证书的需求又能达到汽车职业技能等级证书的考核要求。“课证融通”表面上看是教学内容的整合，其实是教学方法的改革，是1和X的有机衔接。汽车专业1+X证书“课证融通”的具体含义如图1所示。

图1 汽车专业1+X证书课证融通的含义

3 汽车专业实行“课证融通”的原因

（1）只有实行“课证融通”才能减少汽车专业1+X证书制度试点院校教师和学生的工作压力，提高学生职业技能和就业能力，才能确保汽车专业1+X职业技能等级证书制度顺利推进。

学生要取得汽车专业1+X职业技能等级证书就必须达到中车行制定的考核标准，而目前中职学校的课程教学内容是以满足学历教学要求为目的的，它与中车行的培训考核标准是有出入的，如果不进行“课证融通”势必在完成学历教育之后要另外增加课时对职业技能等级证书进行培训，不仅造成人力、物力和教学资源的浪费，也与专业人才培养方案不相符。只有把职业技能等级证书的考核内容融入到正常课堂教学中，进行“课证融通”才能使课堂教学内容与行业职业标准相结合，才能提高学生就业竞争力。

（2）只有实行“课证融通”才能促使试点学校进行教学改革。只有进行“课证融通”，中职学校才会修改人才培养方案，重新调整专业课程设置，使教学内容既涵盖课程目标、理论知识，又要包括汽车职业技能等级证书的考试内容；只有进行“课证融通”，中职学校才会改革教学模式，使学生能够更好地理解课程内容、掌握职业技能。

（3）实行“课证融通”有助于专业建设与校企合作。采用“课证融通”教学模式，能够使汽车专业通过走出去和请进来的方法，加强与相关企业的合作，充分利用校企合作平台强化学生的动手能力。

4 汽车专业实行“课证融通”的途径

（1）重新修订汽车专业人才培养方案和专业课程设置，使之符合汽车职业技能等级证书要求。在修订时应考虑以汽车职业岗位确定人才培养目标，并考虑学生未来职业的可持续发展。专业课程开设的原则应以满足职业岗位能力的需求为出发点，制定课程大纲时应满足与职业技能考试标准相衔接的要求。

（2）编写校本教材。实行“课证融通”，执行与职业标准相衔接的教学课程体系，必须要有与职业技能等级证书考试相配套的校本教材。学校要组织相关教师编写校本教材。校本教材的编写要参考中车行的培训考核标准，课程内容、课程标准要体现职业技能考证要求并配有技能规范操作流程，以满足教学和学生训练需求，达到提高考核通过率的目的。另外，校本教材的编写过程也是教师个人知识水平和教学能力的自我提升过程。

（3）课堂教学采用理实一体化教学模式，选用德国职业教育六步教学法。为了顺利完成教学任务，确保学生获得学历证书的同时又能达到职业技能等级证书的考核要求，在教学模式上采用理实一体化教学模式，在教学方法上选用德国职业教育六步教学法。2019年7月15日~8月17日，我校汽车专业教师参加了德国手工行业学会举办的汽车机电专业师资培训，笔者对德国职业教育六步教学法有了深刻的认识。

（4）组织专业教师开展各项培训，不断提高教师的教学水平和专业技能。任课教师课前要深入研究中车行颁发的汽车1+X职业技能等级证书考核标准及配分评分标准，并将其融入常规教学之中。授课教师在教学过程中，除了教授专业知识外，还要不失时机的强调考证的重要性，不断激励学生以调动学生的学习积极性。

5 结语

“课证融通”是推行汽车专业1+X职业技能证书制度的重要环节，它涉及到专业人才培养方案的修订、专业课程的设置、教材编写及教法改革等方面，是个系统工程，要做好它实属不易，但笔者相信只要认真去做就一定能够成功。