浅谈飞行技术专业辅导员的困境及解决路径

2021-01-16 12:54王泽洵中国民用航空飞行学院
环球市场 2021年6期
关键词:飞行技术晋升困境

王泽洵 中国民用航空飞行学院

一、引言

2017 年9 月21 日教育部发布中华人民共和国教育部令第43 号《普通高等学校辅导员队伍建设规定》。该规定明确指出了当代高校辅导员的职责—思想政治教育、心理健康服务和价值引领等;肯定了辅导员的工作—政治站位高、乐于奉献和廉洁自律等;规划了辅导员的发展-“双线”晋升、职称计划单列和定期参加辅导员培训等[1]。但每个普通高校辅导员队伍的实际情况和上述情况都存在一定的差异,况且飞行院校的飞行技术专业实施的是准军事化管理,其辅导员的责任和任务更加巨大。结合飞行技术专业特点,其专业辅导员面对不同的困境,自身发展难以坚定地实现,导致每年的流动性都很大。因此,研究辅导员的困境并找出解决途径是实现飞行技术专业辅导员价值的重要保障。本文通过文献调研、问卷等线上、线下模式相结合来分析该专业辅导员存在的困境。

二、飞行技术专业辅导员的困境

(一)地位不受重视

按照教育部令第43 号规定,辅导员既是教师又是管理者,但这点在高校其它教师和社会中不被认可,大家简单认为辅导员是不需要任何技术的。在学校,若学生学术成绩不好,辅导员会被问责,但一谈到教学和功劳大部分都归功于任课教师。其是辅导员在学生的生活和学习的过程中功不可没,平时学生的作风、纪律、心理、学习等都是由辅导员一手抓,其肩负巨大责任但很难被发现[2]。

(二)专业化程度不够

首先,飞行专业在招收辅导员时没有专业限制,思政、教育、心理学的研究生应聘较少。因此,各辅导员之间学科背景不同,大部分理工科研究生辅导员专业知识欠缺,从而导致整体辅导员队伍的政治理论素养不过硬、专业程度低;其次,飞行专业辅导员既要承担学生的思想政治教育、引领学生形成正确价值观,又要呵护学生、关注其心理健康,还要负责学生的日常生活学习内务等,只要是学生的事都会与辅导员挂钩,是教师、行政人员和宿管等的综合,这就导致辅导员的职责扩大、职能错位、琐事过多,其不能花更多的时间学习提升自己专业素质;最后,由于辅导员的“双重身份”,学校对其的评价体系比较模糊,没有考虑到飞行专业辅导员的工作特性,从而使得辅导员的工作成绩往往被忽略,待遇也与教师岗相差较大导致人员流动性过快,队伍不稳定[3]。

(三)科研精力、能力有限

通过问卷调查,近几年飞行专业辅导员都是党员硕士研究生且有过学生干部经历,这就反映出在硕士层面其质量相对较高,都有一定的科研能力。但是由于日常24 小时的工作制度和“管家式”的大规模管理导致辅导员分身乏术,没法做到行政管理、教育与科研时间的均匀分配,科研时间被大大压缩。又由于在辅导员职称评定中研究成果必须与思政教育、心理研究或管理工作等与辅导员平时工作相关内容挂钩。因此大部分理工科辅导员必须摈弃原有所学专业的科研成果重新攻克不熟悉的学科方向,这就需要重新发展思政专业科研能力,压缩原有的科研能力。

(四)发展与培训有限

教育部令第43 号规定辅导员是职务职级“双线”晋升[1],但由于飞行专业的特殊管理模式导致“双线”晋升在现实中实施起来困难重重,需要很长一段时间来过渡。再加上现在辅导员队伍的年轻化,职务方向晋升机会很小,而在职级晋升方面辅导员与专业教师竞争完全处于劣势。除此之外,学校对辅导员的投资较少,飞行专业方向的辅导员培训、深造机会很少,甚至连对外的交流范围都很窄。

三、解决途径

(一)肯定辅导员地位

学校应该高度重视既是思政教师又是学管干部的辅导员,多给辅导员设立一些课程教学内容,让辅导员更多的走进课堂,多体现教师身份,弱化管理身份。同时在评优评先时多考虑辅导员,促进上级与辅导员的交流,适当听取辅导员在培养学生方面的建议。

(二)促进辅导员专业化

首先,在招收飞行技术专业辅导员时应设置专业门槛,只招收专业背景与飞行辅导员相关学科的人员。其次,给予辅导员更加清晰的角色定位,改变其工作模式,在工作上进行分工处理,缩短辅导员的管理、杂事时间。最后,建立健全辅导员评价、激励机制,由辅导员参与机制的制定,在制定时要充分考虑一线辅导员的工作特点与性质;在薪资结构、岗位津贴等方面向辅导员倾斜,使其待遇和专职教师等值。

(三)提高科研能力

首先,通过扩招来减轻每个辅导员的管理压力和精力,增加学习科研时间。其次,定期组织专业科研方面的专家讲座和同事之间的交流。最后,辅导员要明确自己的定位,培养自己的思政思维,加大调研文献、学习的力度。

(四)拓宽发展路径

首先,多给辅导员提供培训机会,推荐优秀辅导员到世界名校交流、深造。其次,考虑辅导员的工作特点,在职称评审方面适当放宽或单列来评审。最后,在职务晋升方面,多提供外部调动等晋升方式或辅导员的专项晋升,达到明确规定的要求和时间年限可以在辅导员专业提高职级待遇。

四、结语

飞行技术专业辅导员面临着特有的困境,为了消除这些困境,辅导员应该从自身出发提高自己的专业素养和科研能力,学校也应该注重辅导员的发展,为其提供单独或特殊的晋升环境并加强对辅导员队伍的建设和培养。

猜你喜欢
飞行技术晋升困境
易孺詞律觀探微兼論四聲詞之困境
腐败潜伏期官员何以得到晋升:基于干部任用权的分析
跟踪导练(一)
困境
The innovation path of Chinese pilot training model
北京街乡公务员职级晋升通道打通了
飞行技术专业“机载设备”课程教学改革与研究
民航特色专业学风建设的实践与探索
中国“富二代”家庭教育的困境
高超音速技术将用于未来客机中