基于卓越工程师教育计划2.0的本科汽车商务专业校企合作办学培养模式研究

邢恩辉 李星辰 王锐

摘  要：卓越工程师教育计划2.0目的在于成功培养卓越工程师。烟台大学汽车商务专业在校企合作参与的卓越工程师教育计划培养模式与方法上进行了积极的研究和实践，文章试图系统地讨论和研究卓越工程师教育计划参与校企合作开展本科汽车商务卓越工程师培养这一重要问题，文章期望为卓越工程师教育计划提供参与高校和企业合作，培养卓越工程师的建议和参考。文章主要针对汽车商务专业卓越工程师教育培养加以分析，分别从卓越工程师教育培养模式现状与不足、汽车商务专业卓越工程师人才培训方案现状、汽车商务专业卓越工程师培养模式的主要环节与内容、卓越工程师校企合作的主要方式等几个方面进行介绍。认识到汽车商务专业卓越工程师教育培养的重要性，目的是全面掌握优秀的工程师教育培养模式，提高汽车商务专业培训的质量。

关键词：汽车商务专业;卓越工程师;校企合作;卓越工程师教育计划

中图分类号：G640         文献标志码：A         文章编号：2096-000X（2020）06-0150-03

Abstract： The Program for Educating and Training Outstanding Engineers（PETOE） 2.0aims to successfully train engineers of excellence. Yantai University's automotive business major has actively researched and practiced the training model and method of the PETOE involving school-enterprise cooperation. This article attempts to systematically discuss and study the PETOE to participate in school-enterprise cooperation to develop undergraduate automotive business outstanding engineer training. On this important issue， this article looks forward to providing suggestions and references for participating in university-enterprise cooperation and cultivating outstanding engineers for the education program for distinguished engineers. This article mainly analyzes the education and training of outstanding engineers in the automotive business specialty， from the current status and shortcomings of the education training model of outstanding engineers， the current status of the training program for outstanding engineers in the automotive business specialty， the main links and contents of the training model of the outstanding engineers in the automotive business specialty， and the excellent engineering school. The main ways of business cooperation are introduced in several aspects. Recognizing the importance of the education and training of outstanding engineers in the automotive business major， the purpose is to comprehensively master the outstanding engineer education and training model and improve the quality of automotive business professional training.

Keywords： automotive business， outstanding engineers; school-enterprise cooperation; The Program for Educating and Training Outstanding Engineers

2010年教育部正式启动“卓越工程师”计划，目的在于培养一大批卓越工程师人才。在经济社会发展迅速，新型工业快速出现的今天，卓越工程师人才培养的关键在于强化提高实践动手能力，因此校企合作教学模式势在必行。本科汽车商务专业卓越工程师人才培养应该在综合考虑当地地域特色和专业行情的前提下，高校与合作企业共同制订卓越工程师校企合作培养方案、教学计划及具体培养方式，共同检验卓越工程师培养质量。

一、當前卓越工程师培养模式的现状和不足

（一）国内高校卓越工程师培养模式现状

长期以来，工程科技人才培养的模式在我国有两个：一是专业技术型，二是基础理论型，这两种人才也许基础理论都掌握得很好，但实践动手设计能力和解决实际问题的能力却不足。有的工程专业的学生只会学书本，对搞设计束手无策。近些年来，国家组织实施“卓越工程师”人才培养重大改革计划。清华大学等985、211几十所高校首先被批准为“卓越工程师”人才培养计划实施高校。目前，全国许多大学认真贯彻教育部有关通知精神，积极推动学校工程专业教学改革，制定了适合现代工业发展人才培养计划和方案，努力不断提高工科学生的实践动手能力和创新协作能力，为培养一批卓越工程师开始了教育大改革。清华大学实施“卓越计划”，就加强实践环节，一是在第一课堂加强学生能力培养、团队协作和创新精神，提高挑战度和师生互动性;二是针对课外创新实践的基础平台SRT采取措施，提高学生在第二课堂的学业挑战度和积极性;三是落实校企联合培养提升学生工程实践能力的第三课堂;四是推进走出国门与国际著名高校联合培养的第四课堂国际化人才培养模式。并将这些培养理念落实在各院系的培养方案改革之中。山东大学卓越工程师教育培养计划：本科采取“3+1”模式。通过与企业的密切合作，以工程技术为主线，着力提高学生的工程实践能力，适当削减部分理论课程学时，强化实践环节。课程教学与考核要结合工程实际进行。专业课程应为专业能力培养性课程，并要求保证绝大部分专业课结合企业现场教授，为具体工程服务。

（二）国外高校卓越工程师培养模式现状

美国、加拿大等国家，卓越工程师培养模式主要培养学生实践动手能力及创新设计能力，突出教育知识的职业类型，培训学生能力，制定详细的培养方案，引导学生按照培养方案进行学习，这样的培养模式与CDIO教育理念相符，保障学生的学习基础为实践教学，培养具有创新能力的工程人才。英国等国家，在培养卓越工程师，选择考取职业资格证书的方式，通过国家通用职业资格证书考取与高校教学相互配合、考核评估。并实施“三明治”模式，英国企业高管直接参与职业资格标准的制定，并参与评估工作[1]。德国所谓的“双元制”模式，大学本科为四年制，共八学期，学生前两个学期主要学习理论知识。从第三个学期开始进行专业实习。最后两个学期，学生能够进一步接触到企业项目，进行项目教学，并有专业的企业工程师指导，使学生能够独自解决实际中的问题，使理论知识学以致用，以至融会贯通。法国卓越工程师培养模式主要以预科阶段、专业阶段教学模式为主，预科阶段主要传授内容为大学理论基础知识。专业阶段教育，主要让学生提前去企业实习一年半。实习阶段主要锻炼学生的实践动手能力，确保学生可以成为一名合格的工程师[1]。

（三）现有“卓越计划”培养方案实践过程存在的不足

从卓越工程师培养的要求分析，“卓越计划”参与高校在卓越工程师培养条件上的不足有如下几个方面：（1）经费投入方面对“卓越计划”实施的影响。国家经费对实践环节投入不足，很难满足各大高校自行完成学生所有的实践环节课程，因此造成实践教学条件不能满足卓越工程师人才培养的需要。（2）学生学习习惯对“卓越计划”实施的影响。多年以来学生形成以“理论学习”为主的学习方式很难在短时间得到改变，卓越工程师人才培养的关键在于回归本质，使学生在“做中学、学中做”的过程中学以致用，将理论知识融会贯通，并且这类改变需要学生付出更多时间和精力。（3）高校教师任务重，对“卓越计划”实施的影响。参与卓越工程师教育计划的教师不是只有教学这一项工作，大多数教师还需要同时完成教研、科研等其他工作。因此这一教学任务还需要通过更多的制度政策来引导。以上所提到的这些不足只能通过与企业在卓越工程师培养的合作过程中才能得以弥补。

二、当前汽车商务专业卓越工程师培养方案现状

目前的汽车商务专业教学计划、培养方案、教学方式与卓越工程师动手能力培养不适应，实践教学内容的深度与重要性上差强人意，这严重拖累了实践教学效果和学生动手能力的提高。

（一）传统实践教学内容单一

汽车商务专业传统的实践教学内容主要以课内实验、校内实习、课程设计和毕业论文（设计）为主。高校与企业合作不密切，企业人才培养方面缺少热情，不愿接收学生到本企业实习，仅安排时间较短的认识实习和生产实习等，都限制了校企合作的密切往来。使得刚刚毕业的学生缺少解决实际问题的能力，远远不能满足我国卓越工程师人才培养的要求。

（二）校企合作实习基地和实验教学平台有待完善

我国科技不断提高，但现有汽车商务专业课程教学内容陈旧，并未及时更新同步，偏重理论，难保创新人才培养需要，许多新技术、新设备未有涉及，汽车商务专业实习基地也较少。同时，实验教学经费不足，大部分高校的实验、实习教学实践设备无法及时跟随时代的脚步，有限的教育教学资源缺少优化和共享。

（三）实践教学体系各环节内容不连贯

理论教学和实践教学、校内实验实习和企业实践未能做到层层递进、逐级延伸，所以构建系统的、有层次的实践教学体系势在必行。

三、卓越工程師校企合作的主要环节与内容

汽车商务专业校企合作培养卓越工程师指的是，高校与企业开展全方面、超系统的合作，充分发挥高校与企业各自的优势，共同承担卓越工程师人才培养的责任，共同设计制定培养方案，并保证其顺利实施，以最终达到卓越工程师教育计划的培养目标与要求。言而总之，高校与企业在培养卓越工程师过程中的合作主要在以下几个环节。

（一）共同制订培养目标和标准

校企共同制订卓越工程师人才培养目标，综合考虑高校本专业的办学条件和企业对卓越工程师人才的要求，制订切实可行的卓越工程师人才培养目标。高校在制订卓越工程师培养目标时主要考虑因素单一，仅仅考虑办学条件等。而企业在参与制订卓越工程师培养目标时则是从企业需要什么样的人才角度考虑。制定卓越工程师培养标准时应该遵循在高校制定的专业培养目标的基础上企业加以指导意见和建议。高校在制定培养目标时着重考虑卓越工程师的理论知识、能力、素质的系统性、完整性和可行性。企业在参与制定培养目标时则是从企业的角度，具体地提出卓越工程师必须具备的能力和专业素质[2]。

（二）共同制定汽车商务专业人才培养方案

专业人才培养方案是学生在高校学习及企业实习所执行的方案，需要高校与合作企业共同制定。并保证校企合作培养的过程中顺利实施。高校的主要责任在于保证制定出的专业人才培养方案的可行性，再将培养方案尤其是需要企业培养的部分计划交给拟合作培养的企业，相关企业认真分析本公司的各种软硬件条件，包括用于实习实训和教学的场地设备、容纳学生顶岗挂职的岗位数、企业能够担任教学与指导工作的工程师人数等，然后将培养方案加以修改。校企双方必须认真讨论和详细制订培养方案的主要内容。

（三）共同实施汽车商务专业人才培养方案

专业人才培养方案由高校和企业共同实施。学生在企业学习过程中，高校主要负责学生的安全管理等教育，同时参与对学生的指导、积极配合企业兼职教师完成各项实践教学工作;企业主要负责安排兼职导师、安排实习场地和顶岗实习的岗位、指导实践实训教学等。在整个培养方案的实施过程中，校企双方要相互沟通配合，共同商议细节进度安排，根据企业实际生产情况、教学效果和学生反馈，来及时调整和完善培养方案，共同为学生学习情况打分，并不断总结各方面经验教训，以至于以后可以进一步改进和完善专业人才培养方案、提高学生在企业学习阶段的学习效果。

（四）共同建设工科教师队伍

一支卓越工程师人才培养的工科教师队伍的建设是成功的保证，高校教师缺乏实践动手能力，缺乏实际问题解决的经验，而企业工程师缺乏教育教学方法，部分工程师也希望提高自己的文凭，因此校企共同建设工科教师队伍对于企业和高校来说是互利互助的。企业接收高校专任教师兼职，参与企业生产研发等实践工作，在企业真实的实践环境中，企业工程师丰富的经验指导下，培养和提高他们的实践动手能力;企业安排工程师到高校接受继续教育，使他们的专业知识得到更新，使实践经验与理论知识得到很好的结合;建立高校教师与企业工程师的合作机制，使大家可以取长补短、互利共赢。

（五）共同完成毕业设计指导

双导师制，校企双方导师共同指导学生完成毕业设计。也就是说为每一位学生安排一位高校教师和一位企业工程师作为导师，双导师的重要作用就是共同指导学生的毕业设计，包括选题开题、方案制定、具体指导、质量把关等。从卓越工程师人才培养的角度考虑，本科生的毕业设计要结合企业实际项目做。企业工程师为自己所带学生提出源于企业实际的各种选题，主要负责实践方面的指导，校内教师为自己所带学生把握选题的难度和深度是否合适，主要负责理论方面的指导。本科生毕业设计的大部分内容都应该在企业中通过实验实践学习来完成，也是为了使学生的能力和素质得到综合的提高，使学生的专业知识学以致用、融会贯通。当然，与此同时高校与企业也一定要注重毕业设计的严格把关[2]。

四、卓越工程师校企合作的主要方式

（一）认识实习

认识实习是高校在大学一年级安排学生到企业进行参观和见习，本专业主要参观企业有山东上汽汽车变速器有限公司、山东华源莱动内燃机有限公司、天润曲轴股份有限公司、烟台舒驰客车厂等。让学生了解汽车的总装配和汽车主要零件的加工过程、了解生产流程和生产设备工作原理，体验企业生活。这样有助于提高学生对本专业的学习兴趣和培养爱岗敬业的精神。

（二）汽车营销课程设计实习

本课程设计实习通过与企业合作，几个同学组成一个小组，由一位高校教师及一位企业员工共同指导，培养学生对汽车市场的综合认识及分析能力，使学生掌握汽车市场策划和开展营销活动的实际技能。本课程设计必须针对具体的企业市场营销的案例进行分析、策划和运作：首先要求学生根据课题充分掌握市场的信息资料;其次对汽车市场营销环境和营销市场进行分析，并运用统计预测法进行市场需求预测;然后制定合理的汽车市场营销策略，并设计营销策略的方案;最后做出总结报告。

（三）顶岗实习

顶岗实习是理论教学在企业中实践的延伸和应用，对学生提前适应企业工作环境、应用所学专业知识解决实际问题等方面起到了很好的作用，将企业真正需要的技术、技能反馈给学校，以便学校在后期可以不断的改善教学计划。本专业与山东银座汽车有限公司、华源莱动内燃机有限公司达成协议，大学四年级将派学生到合作企业进行总计5个多月的顶岗实习。顶岗实习汽车商务专业学生将参加20多个岗位，在这5个多月的实习中每个学生将会参与到所有的岗位实习中。每个岗位安排2-3名学生，由企业工程师专门指导。主要参与到装配、销售顾问部、售后管理部、二手车服务部、汽车保险推销部、技术质量部以及新品项目部的工作学习。接近半年的实习时间能够使学生熟悉各部门主要职责，熟练掌握自己所感兴趣部门的业务流程，并达到可以直接入职的水平。

（四）订单培养

订单培养指的是高校和企业针对企业未来发展对工程人才的需要所采取的合作教育模式。我校已多次考查了解本地区本行业的用人需求，主动与适合本专业学生实习的企业沟通协商，并签订定向培养合作协议，从而促进人才培养质量的提高。订单培养模式具有以下两点优势：一是提高高校与企业更加深入系统的合作，由于订单培养主要为合作企业培养定向人才，企业能够更加积极主动地参与卓越工程师培养的整个过程，不仅把先进的设备提供给学生，给学生营造真实的实践学习机会，而且能够将各种深层次的问题与高校开展全面的合作，这十分有利于促进卓越工程师人才培养质量的提高;二是由于学生有明确的就业去向，所以学生会主动地投入实习中去，提前熟悉企業各部门领导、企业文化、实际工作，从而大大缩短了学生入职工作的过渡期。可见，订单培养具有很强的市场竞争力，但高校也要尽量安排毕业后愿意留在合作企业继续工作的学生参加订单培养，最后企业优先接收本校毕业生就业[2]。

五、结束语

我校通过本科汽车商务专业卓越工程师校企合作办学培养模式的研究，探索校企合作有效切实可行的合作模式，一方面提升教师工程实践能力，以便更好的充实课堂教学内容;另一方面，校企合作可以充分发挥企业优势，使学生在学习过程中接触真实的生产问题，更好的加深对理论知识的理解，提高学生的实践动手能力和学习积极性，使学生具备了初级工程师的能力。通过校企合作高校与企业实现了互利共赢，这对培养优秀创新能力、满足社会和企业需求的卓越工程师人才具有重要作用。因此，我们将继续对校企合作培养模式进行更加深入的研究，努力把我校汽车商务专业做强、做大。

参考文献：

[1]邢晓娟.汽车服务工程专业卓越工程师教育培养模式分析[J].时代汽车，2018（11）：43-45.

[2]林健.校企全程合作培养卓越工程师[J].高等工程教育研究，2012（03）：7-23.