近日,奥迪官方发布了新款奥迪RS 4 Avant 官图。新款奥迪RS 4 Avant 在造型方面融入了新家族式设计元素,其中六边形中网造型更为扁平,前大灯组造型采用全新设计,搭配夸张的保险杠两侧进气格栅,使得新车在视觉效果上更加“贴地”,运动范儿油然而生。
车身侧面,新款奥迪RS 4 Avant 的车顶曲线和车身比例相比现款车型没有发生大的变化,旅行车的车身造型会给人一种后坐的感觉,更显姿态矫健。配合五辐式轮圈、红色卡钳,视觉效果非常出彩。尾部的变化则集中在尾灯组内部,夜晚点亮后辨识度得到了进一步提升。
动力系统部分,新款奥迪RS 4 Avant 继续搭载2.9 L V6 双涡轮增压发动机,匹配8 挡手自一体变速器,最大功率331kW,最大扭矩600 N·m,并配备了quattro 四驱系统,官方公布的0~100 km/h 加速时间仅为4.1 s。
日前,宾利官方正式公布了全新一代飞驰的售价,售价为289 万元。与在售的全新欧陆GT 相同,新一代飞驰采用了最新家族式设计语言,前脸造型与全新欧陆GT 看上去十分相似,除了采用矩阵式LED 光源的前大灯组呈现出水晶切割效果,看上去格外引人注目外,新车还采用了亮黑色竖条幅进气格栅,以此向1957 年诞生的宾利S1 欧陆飞驰车型设计致敬。而位于前脸下方的进气格栅也可选配黑色或亮面镀铬设计。
值得一提的是,新一代飞驰采用了首次应用在其身上的全新升降式双飞翼“B”字徽标,徽标内含照明组件,当驾乘者走近车辆时,该徽标与迎宾照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。车身侧面,双腰线设计打造出富有肌肉感的车身线条,尾部的最大亮点来自于“B”字造型的尾灯组,夜晚点亮后拥有非常不错的辨识度。车身尺寸方面,新车相比上一代车型轴距增加了130 mm,并配备了21 英寸轮圈。
内饰部分,新一代飞驰配备全新舒适座椅,并为客户提供15 种真皮配色选择。此外,真皮门板饰面首次引入的立体菱形内饰设计,其灵感汲取自宾利EXP 10 SPeed 6 车型的设计理念。车内出风口、车载计时器以及旋转按钮均可饰以全新菱形滚花纹理。
动力部分,新一代飞驰搭载6.0 L 双涡轮增压W12 发动机,匹配8 挡双离合变速器,最大功率467 kW,最大扭矩900 N·m,并继续采用四驱布局。官方公布的0~100 km/h 加速时间仅为3.8 s,最高时速333 km/h。除此之外,新一代飞驰还拥有多项黑科技,包括电动全轮转向系统、三气室自适应空气悬架,以及48 V 主动式侧倾控制系统等,实现了对车辆驾驶操控性与乘坐舒适性的进一步优化。
日前,菲亚特御用改装品牌Abarth 正式发布了一组2020 款Abarth 595 Pista 车型的官图,新车起售价为19 135 英镑(约合人民币16.9 万元)。
外观方面,2020 款Abarth 595 Pista 车型基于现款车型打造而来,车身采用深邃的灰色,搭配荧光绿进行点缀,使其看上去运动十足。尾部方面,Pista 在意大利语中即为“赛道”之意,新车在尾部贴有“Pista”为基础绘制的赛道LOGO 徽章,以凸显其特别版车型的身份。据了解,新车继续提供敞篷版车型供消费者选择。
内饰方面,2020 款Abarth 595 Pista 是为了庆祝品牌70 周年而特别推出的,在内饰尤其是座椅上加入了“ABARTH 70”字样刺绣。运动化配置方面,2020 款Abarth 595 Pista 配备了Koni 品牌后悬架系统。
动力方面,新车搭载经过重新调校的1.4 L 涡轮增压发动机,其最大功率提升至121 kW,最大扭矩为230 N·m,传动系统匹配5 挡手动变速器。另外,新车也将提供带有换挡拨片的5 挡半自动变速器供消费者选择。新车的0~100 km/h 加速时间为7.3 s,极速为218 km/h。
日前,福特官方放出了新款S-MAX 的官图。作为中期改款车型,新款福特S-MAX 的外观采用了最新的设计语言,同时车内座椅的舒适性也有所提升。该车的官方指导价为30 490英镑(折合人民币26.6 万元),目前在海外已经接受订购。
外观方面,新款福特S-MAX 保留了老款车型经典的设计,并在此基础上采用了福特最新的家族式设计前脸,六边形的蜂窝状前中网及下部包围都采用了黑色,更加具有运动感,其配备的飞翼造型的LED 前大灯组辨识度非常高。此外,S-MAX ST-Line 车型将配备福特标志性的“flying V”进气格栅。
内饰方面,新款福特S-MAX 最直观的变化在于升级了旋钮换挡机构,豪华感有所提升。配置方面,其标配防撞辅助系统、自适应巡航、SYNC 3 通信、娱乐系统等功能,并且8 英寸液晶触控显示屏还支持APPle CarPlay 和Android Auto 操作系统。此外,新款福特S-MAX 将继续提供五座和七座布局供消费者选择。
动力方面,新款福特S-MAX 搭载2.0 L 柴油涡轮增压发动机,入门车型的最大功率为110 kW,传动系统匹配6挡手动或8 挡手自一体变速器,并且可以选装四驱系统。
近日,日产官方发布了新款Titan 皮卡的官图。相比现款车型,新款Titan 皮卡在外观、内饰等方面均作出了调整。另外,该车还将推出定位运动版本的PRO 4X车型。
外形方面,新款Titan 皮卡依然延续了日产家族式设计风格,日产的全新“V-motion”前脸辨识度非常高,而中网采用横向双重排列的独立饰条,LED 日间行车灯光带环绕前大灯组。另外,该车还将提供全景天窗可选。而定位为运动版本的PRO 4X 车型在外观上除了家族式设计外,还在细节处作出了调整。例如,该车中网和尾灯贯穿饰板采用黑色涂装,车头拖车钩处采用红色装饰,货厢两侧还有着“PRO 4X”标识,来凸显其特殊身份。
内饰方面,该车延续了现款车型设计,采用黑棕双配色,而车内大量的木纹装饰也是其亮点之一。新款Titan配备了全新的仪表盘以及更大的9 英寸中控液晶显示屏。安全配置方面,新车提供8 个气囊,并配备了主动安全系统。而PRO 4X 版本的内饰则采用黑色涂装,并在多处采用红色缝线,在座椅内侧拥有“PRO 4X”标识。
动力方面,新车将继续搭载5.6 L V8 自然吸气发动机,匹配9 挡手自一体变速器,最大功率298 kW,最大扭矩560 N·m。此外,日产正在升级的V6 发动机也将在未来搭载在新款Titan 之上。