我国兆瓦级飞轮储能技术研究实现突破 首次在城市地铁中商用

我国兆瓦级飞轮储能技术研究实现突破，GTR飞轮储能装置在北京地铁房山线广阳城站正式实现商用，填补了国内应用飞轮储能装置解决城市轨道交通再生制动能量回收方式的空白。飞轮储能利用电动机带动飞轮高速旋转来储能，其不仅可以在5ms内响应大功率充放电，而且充放电寿命更是高达上千万次。当地铁列车进站刹车时，会产生巨大的电能，利用其飞轮旋转，可以把电能储存起来，当列车出站启动时，电能被释放出来，不但实现变废为宝，而且还减少了电能消耗。据介绍，运用该技术，该车站平均每天能节省近1500度的电。飞轮储能技术还可广泛应用在地铁、高铁、航空航天、医疗、电网等领域。(新浪网)