充放电
- 基于SPWM的高效能电网充放电控制算法研究
源的普及，电网充放电技术成为了解决能源储存和供需平衡的关键。在电网充放电系统中，控制算法的设计对系统的效率和性能起着至关重要的作用。因此，研究高效能的电网充放电控制算法具有实际意义和应用价值。2 电网充放电控制存在问题2.1 过载问题电网过载是指电网承载的负荷超过其能力所造成的现象。当充电和放电的负荷超过电网的承载能力时，可能导致电网频率下降、电压波动、电能供应不稳定等问题。如果这种情况持续存在，并且没有及时采取措施进行调整和平衡, 电网可能会崩溃，即引发
电力设备管理 2023年15期2023-09-11
- 新能源汽车充电放电装置的开发与应用
绝缘线束2，慢充放电连接器3，电阻识别器4，编码可调电阻器5，开关6、7组成（见图1）。图1 新能源汽车充电放电装置如图2所示，慢充充电器1由压模成型的绝缘材料压模形成一个国标的慢充充电器接头[1]，慢充充电连接头内的连接端脚由1脚：CC（充电连接确认）、2脚：CP（控制确认线）、3脚：L（交流电源）、4脚：PE（车身地（搭铁））、5脚：N（交流电源）、备用6、备用7组成，按照国标排列封装在慢充充电连接头内，确保与国标的新能源汽车充电连接口连接，绝缘线束2
无线互联科技 2021年21期2022-01-10
- 电池充放电测试系统的校准方法分析
有必要利用电池充放电测试仪及时检测充电电池的充电性能，高度关注电池充放电测试仪的校准工作。关键词：电池充放电测试;校准方法;充放电引言：目前，国家正在努力推进节能减排工作，亦为电动工具行业的发展创造了契机，随之带动了以电动设备为核心的电池行业的发展。电池充放电测试系统有效检测了充放电功能、电池容量与电池充放电安全性，而准确校准电池充放电测试仪保证了电池使用的安全性。一、电池充放电测试系统工作原理目前不少充放电测试仪都可以实现恒流充电、恒压充电、恒流放电、充
科技信息·学术版 2021年30期2021-12-04
- 改善镍锰基富锂层结构正极材料的电化学性能研究
有报道称，限制充放电截止电位可以抑制潜在迟滞[3，4]。镍/锰(Ni/Mn)配比对镍锰基富锂层结构正极材料Li电化学性能有影响，Ni/Mn比的增加提高了速率性能，抑制了潜在的迟滞，而在低碳率下，Ni/Mn比的增加降低了放电容量[5，6]。在本研究中，调整锂/过渡金属(Li/TM)比(x)在阴极的含量，以实现高放电容量在高和低碳利率。固定高Ni/Mn含量(0.35/0.45)，x在Li1.2-xNi0.35+(0.35/0.8)xMn0.45+(0.45/0
江西化工 2021年2期2021-05-19
- 基于双电池不平衡状态优化的风功率平滑控制
上可以降低电池充放电次数，延长电池寿命[10]。文献[11]基于多组电池，讨论了电池储能系统（Battery Energy Storage System，BESS）用于风功率平抑时的3种运行和切换方式。文献[12]，[13]通过模糊控制策略和优化控制储能电池的荷电状态，改善双电池储能系统（Dual Battery EnergyStorage System，DBESS）充放电不平衡的问题。现有文献提出的改进策略较为复杂，且较少考虑风速湍流强度、风功率预测误差
可再生能源 2021年4期2021-04-21
- V2G模式下电动汽车的有序充放电策略研究
电动汽车的有序充放电策略研究任金彦(万帮星星充电科技有限公司，江苏 南京 210005)在V2G充放电设备大规模普及后电动汽车无序充电或放电将给电网带来巨大的负担。V2G充放电设备具备了双重角色，它不仅是充电设备还是储能设备。但这种储能设备是移动的、分布式的。设计的有序充放电策略充分地考虑了这些特征，核心思想是以台区为单位通过定时采集台区内监控信息制定有序充放电策略，通过合理的安排充放电可以满足在有限的容量下实现高容量充电的需求。在台区内剩余可用功率不足时
新能源汽车供能技术 2021年2期2021-04-19
- 通信-48V直流系统远程在线充放电系统的应用研究
流系统远程在线充放电系统的应用，首先对远程在线充放电系统功能进行介绍，重点分析远程在线充放电系统设计以及远程放电原理及放电步骤，在此基础上全面分析远程在线充放电系统的应用，希望通过本文的研究能够为后期更好的应用远程在线充放电系统提供参考。关键词：电力系统;远程在线;充放电1引言电力系统的安全运行是生产生活的重要保障，随着电网规模的不断扩大，电力系統的管理要求也不断提高，传统模式下的电力监测及充放电管理模式相对复杂，成本较高，存在诸多问题，不利于保障供电系统
科学与财富 2020年18期2020-09-09
- 试述电池充放电测试系统的校准方法
主要是依靠电池充放电测试仪检测的准确度，因此电池充放电测试仪计量的特性是否准确就非常重要。本文就针对电池充放电测试系统的校准方法进行了论述。【关键词】电池;充放电;测试系统;校准方法1充放电测试仪测试原理与计量特性1.1充电过程使用恒流充电法充电时，充电电源需要在充电过程中一直保持电流维持在恒定的数值，但随着充电的进行，电池能够承受电流的能力会逐渐降低，当到达充电后期，充电电流多用于电解水因而产生气体。使用恒压充电法进行充电，充电过程中需要保证充电电压一直
中国电气工程学报 2020年3期2020-07-31
- 蓄电池组在线远程核容放电控制技术研究与应用
制;在线监控;充放电0 引言蓄电池组是站用直流系统的核心组成部分，是保障直流系统可靠运行的基础，蓄电池的质量直接关系到站用直流系统的质量。为保障蓄电池安全可靠运行，电力标准对于蓄电池组核容放电周期、均充周期、核对电压周期和测量内阻周期等维护工作提出了明确要求。在诸多蓄电池维护工作里，能够确定蓄电池容量是否满足运行要求的维护工作只有蓄电池组核容放电，其他维护只能发现蓄电池运行过程中的一些明显故障或通过这些维护工作提高蓄电池运行的安全系数。蓄电池组核容放
机电信息 2020年9期2020-07-04
- 高压大容量储能变流器电池组的平衡控制
的差异致使其在充放电的过程中容易出现过充、欠充等问题。文章在分析电池组充放电过程中所存在问题的基础上提出了一种级联H桥储能变流器平衡策略。关键词：高压大容量电池;H桥储能变流器;电池组;充放电中图分类号：TM910 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2020）18-0143-02Abstract： Electric energy is one of the main energy sources in modern societ
科技创新与应用 2020年18期2020-06-22
- 新能源专项验证与策划
绝缘电阻验证;充放电中图分类号：TS108.8 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020）06-16-03Abstract： According to the statistics of China association of automobile manufacturers， the production and sales of fuel- powered vehicles have been growing slowly， and
汽车实用技术 2020年6期2020-05-06
- 基于动态实时电价的电动汽车集群分层优化调度
大规模EV无序充放电会影响电力系统的安全经济运行，利用电价对电动汽车充放电行为进行引导，不仅能够解决因无序充放电带来的线路过载，电能质量下降等问题，还能起到减小网损，削峰填谷，提高电网经济性和稳定性的作用。为有效地管理电动汽车充放电行为，诸多学者做了大量的研究，文献[6]使用填谷的优化方法来最小化发电成本和减小高峰负荷。文献[7]建立了计及充电预测的EV实时充电优化模型，该模型对EV的夜间充电进行了优化，有良好的填谷效果。文献[8]建立了规模化电动汽车的智
电力学报 2020年1期2020-03-12
- 利用电子积木探究2018年江苏物理高考第8题
; 电容器; 充放电中图分类号：G633.7 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2019）8-022-0021.引言高二选修3-1《电容器的电容》一课中充放电内容作为一个非重点知识，课本上以“从灵敏电流计可以观察到短暂的充电电流、放电电流”一句而过，很多老师也是一带而过，学生更是一知半解。以至到了高三，学生对该知识点印象模糊，因此不少学生在2018年江苏物理高考第8题失分严重。如果结合电子积木，通过简单而具体
科学大众·教师版 2019年8期2019-10-26
- 铅酸蓄电池充放电监测与控制技术研究
：铅酸蓄电池;充放电;监测;控制在变电站直流供电系统中，蓄电池起着非常重要的作用。其主要功能是为变电站二次系统提供电力保障，使二次系统更加稳定、安全可靠的监测和保护，保证变电站通信设备的正常运行。因此，提高电池的稳定性，对电池的充放电进行检测和控制，保证实际提供的负载容量，保证电力设备的安全运行具有重要意义。1 铅酸蓄电池充放电监测与控制技术的研究意义不同的蓄电池充放电原理是不同的，铅酸蓄电池充放电原理是通过铅和二氧化铅作为负极和正极，再通过硫酸溶液实现电
中国化工贸易·中旬刊 2019年8期2019-10-21
- 动力电池充放电效率测试方法及特性研究
前，动力电池的充放电效率普遍采用标准充放电模式或者恒流充放电模式获得，在车辆充放电过程中将其作为恒定常量使用。文献[3]采用1C 充放电模式，在常温下对锂离子电池进行了500 次循环测试，结果表明电池充放电效率约为99.58%。考虑到电池的电化学活性受温度、充放电倍率影响较大，不同条件下的充放电性能差异明显，采用固定的充放电效率值在实际中易于使得电池SOC、电动汽车续驶里程等参数的估算结果存在较大偏差。文献[4]以镍氢电池组作为研究对象，考虑了内阻与电动势
汽车实用技术 2019年16期2019-09-11
- 含电容电路分析小专题的实践
路中，当电容器充放电时，电路里有充放电电流，一旦电路达到稳定状态，电容器在电路中就相当于一个阻值无限大的元件，在电容器处电路看作是断路。针对学生在含电容动态电路分析中的困惑，本文介绍了处理此类问题的基本方法，其中电路的简化、电路稳定时电容器的等效这两个步骤在解题中显得尤为重要，希望通过本文给学生的学习带来帮助。 【关键词】 电路简化 电容器等效 充放电 【中图分类号】 G633.7 【文獻标识码】 A
中学课程辅导·教育科研 2019年19期2019-09-10
- 整流电路EMC试验可靠性研究与应用
整流桥;电容;充放电;静电;电路设计中图分类号：TG433 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2019）02-0041-03Research and Application of Reliability Test of Rectifier Circuit EMC—— Taking the Failure of EMC Test of an Air Conditioning Unit Drive Board as an Exa
河南科技 2019年2期2019-09-10
- 智能电网与电动汽车
到的车载电池的充放电问题将会直接影响到智能电网的安全。它们之间关系如何？如何协调电动汽车充放电和智能电网之间的关系？使智能电网更好的服务于我们的生活？关键词：电动汽车；智能電网；充放电现如今，随着人们生活水平的逐渐提高，汽车作为出行工具，已经遍布各家各户。汽车的普及给生产和生活带来了前所未有的便利。但是，由于我国人口众多，相对来说，汽车的数目也就非常庞大，据不完全统计，截止2018年6月底，我国机动车保有量达3.19亿辆，而且2018年以来，保有量月均增加
青年与社会 2018年30期2018-12-06
- 基于双层优化的电动汽车充放电调度策略
本文就电动汽车充放电的新型调度模型作整体介绍。关键词：电动汽车；充放电；调度模式；双层优化模型DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.0030 引言目前市场上的电动汽车从外形到内部的蓄电池都有着千差万别的不同。电动汽车与线路相连时不仅会出现充上电的情况极有可能还会出现放电的情况。因此要在提高整体充电效率的同时，保护好整体的输电网络就要对整体的电动汽车用户进行统一的调度管理。1 分层调度模式电动车调度模式是考虑到未来电动汽
山东工业技术 2018年20期2018-11-26
- 一种锂电池组充放电保护系统
词：锂电池组；充放电；保护系统1 系统设计本文采用松下公司的18650锂电池构成锂电池组，由5路电池并联构成，每一路电池由10节锂电池串联形成。单节锂电池的额定电压为3.6v，电池组总容量为16A·h，最高总电压为42v，可持续放电电流可达8A。采集模块用来采集锂电池的电压和电流，并将这些数据送至单片机；控制模块以MSP430为核心控制芯片，根据锂电池的实际电压和电流控制锂电池的停充与停放；均衡模块对状态不正常的锂电池进行调整，使其恢复到正常的状态，减少锂
名城绘 2018年12期2018-10-21
- 计及可转移充放电量裕度的电动汽车充放电实时调度策略
,需制定有序的充放电调度策略以避免对电力系统的安全与经济运行产生负面影响,同时充分发挥EV电池的储能特性,参与提供辅助服务。另外,负荷预测总是有误差的,而EV充放电具有随机性,这样在制定EV充放电调度策略时,就需要适当考虑这些不确定性因素。在制定EV有序充放电策略方面,已有相当多的研究报道。文献[8-10]针对分时电价机制提出了EV有序充电策略,可有效地减小系统负荷峰谷差,同时降低EV用户的充电成本。文献[11]介绍了EV分层分区调度的理念,提出了基于双层
电力自动化设备 2018年6期2018-06-26
- V2G技术下如何有效控制电动汽车充电桩充放电
电动汽车在进行充放电的时候，主要选择V2G充电桩的主电路拓扑，其主要是由三相电压型PWM整流器和双向DC/DC变换器等组合而成，在对其控制情况进行研究的时候，需要首先对电压型PWM整流器的工作原理和数学模型等加以研究，使用的是相对较新的控制措施，其主要是在dq同步旋转坐标系实施的时候，主要是电压电流双闭环下的电压空间矢量控制的方式，主要是对双向DC/DC变换器的工作原理加以分析，然后在对其具体应用效果进行观察的时候，主要是在Matlab/Simulink仿
科技资讯 2018年1期2018-06-05
- V2G充放电站系统CAN总线通信协议的制定与实现
给电网，尤其是充放电设施与可再生能源有机集成后在微网中的应用更为突出[2]。电动汽车充放电设施根据安装位置可分为车载式与非车载式。车载充放电机固定在汽车上，用于小功率慢速充放电。非车载充放电机安装在电动汽车外，能够快速直流大功率充放电。为了保证电动汽车充放电过程的安全、高效，V2G充放电站系统各部分之间需要进行信息交互，即需要通信协议[3]。目前，针对电动汽车充电，国家已发行相关标准，而车辆向电网馈能尚未出台标准。课题基于我国现行的充电标准 GB/T 20
电气技术 2018年5期2018-05-23
- 全钒液流电池充放电控制方法
的，钒电池完成充放电可以反复循环。它的主要优势是电池使用寿命长、蓄能容量大、循环效率高、无污染和电解液可以回收并循环使用，可作为工业设备设施的备用电源、电动船等，也可以作为太阳能、风能等清洁能源装置的配套储能电池，还适用于大规模储能电站的建设，如微电网和调峰填谷等，是目前及未来最具有发展潜力的绿色环保大规模储能装置。不同储能应用环境需要相应的充放电控制模式。当前，通过对普遍VRB储能装置充放电控制方法进行分析，发现采用的是恒流或者恒功率等。单一操作的充放电
通信电源技术 2018年12期2018-02-16
- 锂离子动力电池充放电热响应实验研究
入了解动力电池充放电过程热特性，搭建了主要包括电池、充放电装置、热电偶、数据采集装置、计算机等的单体动力电池充放电实验系统。分析了20Ah单体LiPO4电池，以0.25C、0.5C、0.75C和1C恒流充放电过程的电池表面温度变化。提出了充放电过程温度升高与电流的近似关系。Abstract： To understand the heat production of the charge/discharge process of the power batt
价值工程 2018年3期2018-01-23
- 对观察电容器充放电现象实验的探究
要：观察电容器充放电现象是新课标要求的学生实验，该现象是暂态过程，不易观察。本文通过对电容器充放電过程的分析，明确可观察的现象，就怎样实验才能观察到相关现象提出了可行的实验方法。关键词：电容器；充放电；实验；方法中图分类号：G633.7 文献标识码：A 文章编号：1003-6148（2018）11-0006-2观察电容器充放电现象是现行高中物理教材中的一个演示实验，新颁布的高中物理课程标准将其列为学生实验。电容器充放电是一个暂态过程，过程时间短，实验现象不
物理教学探讨 2018年11期2018-01-15
- UPS双有源桥DC/DC变换器铅酸电池充放电控制研究
酸电池组安全的充放电，提出UPS不同工作模式下铅酸电池组储能系统的充放电控制策略。在Matlab/Simulink仿真环境下，对不同充放电切换控制下的铅酸电池储能系统的运行特性进行了仿真，验证了双有源桥DC/DC变换器的拓扑结构和控制策略的正确性。【关键词】铅酸电池；充放电；双向全桥DC/DC；工作模式0 引言随着科技的进步，用户对电源系统提供的供电质量、稳定性、效率明显提高，而不间断电源（uninterruptible power supply，UPS）
科技视界 2017年28期2018-01-09
- 基于电池仪和放电仪智能化充放电系统的研发
池仪；放电仪；充放电中图分类号：U653 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）33-0044-02Abstract： An intelligent control system with man-machine interface and data communication is developed by means of battery voltage acquisition function and charge/discharg
科技创新与应用 2018年33期2018-01-03
- 浅析35千伏变电站蓄电池组的运行与维护
池；浮充电压；充放电；检测引言我公司10座35千伏变电站的蓄电池组由18块12V的阀控式密封铅酸蓄电串联组成的，主要为断路器分合闸及继电保护提供可靠的直流电源。在蓄电池组一旦发生断线、短路或者接地，都将有可能导致保护装置误动或者拒动，造成停电事故。具有相对稳定的电压和较大的容量；蓄电池可与整流模块并联浮充供电，也可以作为主供电源中断时的备用电源，它不受主供电源突然中断影响。1 .蓄电池的结构阀控式密封铅酸蓄电池，是在电池槽内放置若干个负极板、隔板、正极板、
大陆桥视野·下 2017年6期2017-09-05
- 锂离子电池充放电电路模型及其仿真
了锂离子电池的充放电模型，并对锂离子电池的充放电特性进行分析，讨论了充放电的特性曲线。关键词：锂离子电池；充放电；模型；特性曲线中图分类号：TM46；TP39 文献标识码：A 文章编号：2095-1302（2017）04-00-020 引 言目前锂电池被广泛应用在便携式设备中。在便携式应用中，一般采用容量相对不大的锂电池，以求在设备的便携性和工作时间之间取得一定的平衡。同样，作为设备内部锂电池管理系统，其体积和重量也应相应缩小。由于电池容量不大，管理系统相
物联网技术 2017年4期2017-05-16
- 地铁车辆充放电电阻烧损的原因与解决措施
作的承载设备，充放电电阻在使用可靠性和可维护性方面面对着更多的高标准要求，则解决地铁车辆充放电电阻在运行时出现的问题，成为地铁部门的重要关卡。本文将对地铁车辆充放电电阻进行浅要的了解，以地铁车辆充放电电阻出现烧损现象的原因为主要内容，并提出应对烧损现象的解决措施，延长地铁车辆充放电电阻的使用寿命，确保城市地铁主线路系统的正常运行。关键词：地铁车辆；充放电电阻；烧损原因；措施中图分类号：U269 文献标识码：A随着城市轨道交通网线建设范围和规模的逐渐扩大，地
中国新技术新产品 2017年10期2017-05-10
- 提高通信机房电源稳定性
电源；蓄电池；充放电近年来，随着智能通信技术的发展、“三集五大”体系的建设和互联网时代的到来，电力通信设备的可靠性越来越高，设备的可靠性大部分依赖于电源的稳定和可靠，通信电源在整个电力系统中对整个通信系统的运行起着至關重要的作用，通信电源设备是通信系统的“心脏”，在整个通信系统中承担着向电力系统交换机、视频监控系统、电网调度自动化系统、光端机设备等通信远动设备供电的任务。通信各项运行率的实现都需要可靠的电源系统做保障。如果发生供电中断，会严重影响通信系统的
科学与财富 2016年34期2017-03-23
- 车载式蓄电池充放电变换器的设计＊
）车载式蓄电池充放电变换器的设计＊吕常智1潘家兴1谢力华2（1.山东科技大学，青岛 266590；2.深圳市伊力科电源有限公司，深圳 518100）为实现简单快速地为电动汽车蓄电池充电，并将蓄电池作为备用电源设备，研制了一种电动汽车蓄电池充放电变换器。该变换器用较少的元件不仅实现了电动汽车蓄电池的便捷快速充电和作为备用电源进行放电，而且可作为充电桩的补充。针对该变换器的工作原理和控制策略进行了论述，并通过仿真与试验验证了该变换器的可行性。1 前言随着电动汽
汽车技术 2016年12期2017-01-09
- 采取多种控制技术延长阀控电池寿命
摘 要] 由于充放电控制及日常维护存在问题，造成部分阀控式铅酸蓄电池过早损坏，本文详细分析了各种参数对阀控式铅酸蓄电池的寿命影响，采取一些控制措施。使之达到预期效果。[关键词] 阀控式铅酸蓄电池；充放电；运行；维护doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 21. 061[中图分类号] F273 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2016）21- 0123- 020 引 言随着我
中国管理信息化 2016年21期2016-12-27
- 一种便携式棉花打顶机的设计与研究
从而实现电池的充放电功能。由此设计出一种手持式小型棉花打顶机，极大提高棉花打顶机的便携性。本设计具有低成本、高性能、结构简单、控制方便等优点。关键词：棉花打顶机；便携；双向DC-DC变换器；充放电中图分类号 S224 文献标识码 A 文章编号 1007-7731（2016）10-0130-021 引言棉花是我国最主要的几种经济性农作物之一。棉花的种植管理相对玉米、大豆而言特别费工，所以其经济效益也较为有限，在一定的程度上影响了农户在棉花种植方面的积极性。棉
安徽农学通报 2016年10期2016-06-08
- 不同充放电电压对Li1.133Ni0.3Mn0.567O2结构的分析
1000)不同充放电电压对Li1.133Ni0.3Mn0.567O2结构的分析钟盛文，孙兴勇，尹从岭，张华军，赖美珍(江西理工大学，江西赣州341000)通过共沉淀法合成前驱体和高温固相反应，实现Ni、Mn的固溶合成Li1.133Ni0.3Mn0.567O2富锂锰基正极材料，分别在不同的电压下进行50次充放电循环，然后采用X射线衍射光谱法(XRD)表征在不同电压充放电循环后的正极材料，并对其进行结构精修。研究发现，随着充放电电压的升高，充放电比容量提高，但
电源技术 2016年7期2016-04-24
- 海洋石油工程蓄电池组安装调试与维护
介绍了蓄电池的充放电原理、参数设置和容量测试等内容。【关键词】蓄电池组；海洋石油工程；安装调试；容量测试；充放电1 引言在海洋石油平台的电力系统中, 蓄电池组一般应用在不间断电源UPS、发电机启动、直流盘、导航系统等。蓄电池组作为常规电力系统以外的独立应急电源系统，在平台正常电力系统发生故障、甚至在火灾等应急情况下，仍需保证应急设备可靠工作一段时间，这就对蓄电池提出了很高的可靠性要求。在海洋石油电力系统工程中，良好的蓄电池组质量是独立应急电源系统高质量运行
电子世界 2016年6期2016-04-20
- 导航设备蓄电池的使用和维护方法探讨
通信导航设备；充放电DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.06.277机场导航设备所使用的铅酸蓄电池（简称蓄电池）怎样维护才能达到较长寿命？这一直是机场通信导航机务人员所关心的问题。从厂家的角度来说蓄电池寿命，就是充放电的次数，一般蓄电池可以达到400次充放电，充放电的频率越高，电池使用的时间越短。从机场的使用蓄电池角度讲，是指在供电和导航设备正常运行情况下蓄电池能够使用的年限。同一品牌产品，有的使用4年，有的使用5年，还有
山东工业技术 2016年6期2016-03-15
- 一种蓄电池充放电效率测试系统的设计
)一种蓄电池充放电效率测试系统的设计孟彦京， 白冲， 王素娥(陕西科技大学 电气与信息工程学院， 陕西 西安710021)摘要：电池相当于一个转移能量的携带体，那么它的充放电效率就显得尤为重要.需要设计一款以DSP为控制芯片的电池充放电效率测试系统，主要通过控制不同的充放电方式，计算出电池充电消耗的电能和放电放出的电能，从而计算出充放电效率.并且用铅酸电池进行了实验，得出铅酸电池在先恒流后恒压充电，恒流放电的方式下，充放电效率在85%左右.关键词：蓄电池
陕西科技大学学报 2016年1期2016-01-21
- 防爆蓄电池机车智能充电硐室实践应用
据，确保蓄电池充放电的合理性，有效延长了蓄电池的使用寿命。关键词：防爆蓄电池机车；智能充电硐室；煤矿运输；蓄电池；充放电 文献标识码：A中图分类号：TD52 文章编号：1009-2374（2015）27-0059-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.27.0311 问题的提出翟镇煤矿大巷辅助运输系统由-400东大巷、西大巷、后组西大巷和南翼集中轨道大巷组成，巷道总里程21km，采用轨道运输方式，轨型为43kg/m，轨
中国高新技术企业 2015年27期2015-07-30
- 一种锂电池管理系统及方法研究
锂电池、锂电池充放电管理模块、锂电池放电过流保护模块、锂电池电压过放保护模块及锂电池电压升压模块；采用对锂电池充放电电流、电压进行实时监测技术对锂电池的充放电进行管理，实现对锂电池的保护。【关键词】锂电池 充放电 过放保护 过流保护1 概述锂电池具有体积小、重量轻，比能量大，循环寿命长，自放电率低，无记忆效应，绿色，工作温度范围宽等特点。锂电池在移动通信设备中得到广泛应用，如动环设备、射频光纤分布系统、网络信号监测仪等，用于实现对这些设备在外电掉电下的状态
电子技术与软件工程 2015年6期2015-04-20
- 减小电动汽车对电网电能质量影响的国内专利技术浅析
剧增长，其随机充放电行为将为电网的安全稳定和电能质量带来挑战。本文从涉及减小电动汽车对电能质量影响的专利申请出发，统计了近几年相关专利申请的概况，探讨了近年专利申请的技术重点和热点，展望了大规模电动汽车的城市电网动态运行机制和可开展的进一步的研究工作。【关键词】电动汽车 充放电 电网 电能质量 专利1 引言电动汽车作为新能源汽车的代表，在环保、清洁和节能等方面具有明显的优势。国家电网公司在其智能电网发展规划中也指出要大力开展电动汽车充放电关键技术的研究并全
数字化用户 2014年18期2014-11-25
- 延长UPS蓄电池使用寿命的探析
池 放电深度 充放电【中图分类号】 TM912【文献标识码】 A【文章编号】1672-5158（2013）07-0007-01一、引言目前在UPS不间断电源中，广泛使用密封式免维护蓄电池作为储存电能的装置。当市电中断时，UPS电源将靠储存在蓄电池中的能量维持其逆变器的正常工作。此时，蓄电池通过放电将化学能转化为电能提供给UPS电源使用。市场上被广泛使用的是密封免维护铅酸蓄电池，其价格比较昂贵，对于长延时UPS电源而言，蓄电池的成本比较可观。由此可见，正确地
中国信息化·学术版 2013年7期2013-09-03
- 电科院“电动汽车充放电关键技术研究”通过验收
开了“电动汽车充放电关键技术研究”科技项目验收会。与会专家在听取了项目的相关内容汇报后，一致认为该项目完成了合同规定的研究内容，同意通过验收。“电动汽车充放电关键技术研究”项目由中国电科院牵头承担，提出了服务于不同车型和规模的电动汽车充电设施典型建设方案，研制了模块化充电机、充电机和电动汽车BMS系统智能接口设备、充电站用电信息采集高级应用软件；对电动汽车充电功率可调节特性进行研究，掌握了电动汽车充放电应用于平滑电网负荷曲线和分散式储能用途的多种应用模式；
电气技术 2012年9期2012-08-15
- TEC－7300K除颤监护仪故障维修一例
响声。通过几次充放电判断，也不像高压继电器故障。联想到该机器是一所县中医院的急救设备，可能一年甚至几年才能用上一次，所以高压电容可能长期得不到充放电训练。高压电容是储能元件，像充电电池一样，较长时间不用，需要定期进行充放电维护。如果此机器属于这种情况的话，经过训练，或许能使电容恢复性能。于是，依次选择 50 J，100 J，150 J，200 J，300 J，360 J，进行充放电训练。经过几轮训练后，选择360 J，可连续三次在10秒钟内完成充放电，这表
医疗装备 2011年4期2011-12-09