谷永强
近年来,郓城县把建设美丽宜居乡村,作为乡村振兴的重要任务,扎实推进“路域、水域、村域”三域治理,农村人居环境质量得到显著提升。截至目前,实施农村道路绿化170万平方米,完成水域治理100万平方米,建成美丽乡村62个。
一是组织领导机制。县里成立了以县长任组长的领导小组,各乡镇街区分别成立相应机构,县乡村三级同频共振,12个部门、23个乡镇街区同向同力,全力以赴抓推进。全县共落实路长745人、河长1135人,路域水域村域三域同治,路长河长村长共同发力,形成了路域有人治、河域有人清、村域有人管的工作格局。二是经费保障机制。县财政每年拿出2800万元,用于2.8万亩路域绿化土地的流转奖补;争取国家河道专项治理经费1.3亿元;通过市场化、社会化的运作机制,鼓励和引导民营资本、社会资金等支持“三域”治理,在全市率先采取PPP模式,撬动社会资本17亿元,确保各项工程项目顺利推进。三是督导考核机制。将“三域”治理工作纳入科学发展综合考核,出台4个配套文件,明确工作目标,细化分解任务,层层压实责任,强化跟踪督导,周检查、月通报、季评比,严格考核奖惩,确保治理成效。
一是突出整治重点。围绕路域环境整治、安防设施设置、占道经营治理、路肩绿化提升等多项内容,集中对全县1条国道、3条省道、14条县道、87条乡道、455条村道,进行路域环境综合治理,治理总里程达1500公里。按照“宜植尽植、宜绿尽绿”的要求,对高速路两侧200米、国省道边沟外50米、县道边沟外30米路域,实施高标准绿化,实现“路田分家”“路宅分家”。吸引社会资金7000万元,完成2条主干道绿化32公里;投资1760万元,打造了总长76公里的18条示范路段。纳入全省“四好农村公路”示范县创建范围。二是突出管理重点。建立健全农村公路管理协调机制,压实县、乡、村三级公路管理主体责任,按照县乡道每2公里、村道每3公里一名养护员的标准,配备养护员1300名,对责任路段的公路、桥梁、附属设施、路容路貌、绿化和环境卫生等进行无缝隙管护。成立了全国首个公安交通联合执法大队,加强路政管理,打击超限超载等违法违规行为。三是突出运营重点。扎实推进城乡公交一体化,在6米以上路段,设置港湾式公交站亭;6米以下路段,每公里设置50~100米加宽路段,满足会车需要,提升通行能力,形成以县城为中心、乡镇为节点、村庄全覆盖、连接旅游点的公交客运网络。同时,按照“县级中转、镇级分拨、村级配送”原则,加快推进农村物流网点建设。
一是建设水工程。投资1.1亿元,治理北关沙河、金堤东河、华营河河道35公里;投资620万元,新建老赵王河节制闸,维修盐厂、李庄、商营、郑营四处闸门,确保出境断面水质达标排放;投资1355万元,治理、疏浚郓城新河河道17公里,维修加固改建水闸、涵闸14座;投资150余万元,对西干渠进行清淤,清淤土方30余万方,提高了防洪除涝和排水蓄水能力。二是改善水环境。坚持“河长”月巡河制度,设立河长制公示牌240个,实行常态监管,压实管理责任,在全县范围内开展“清河行动”,坚决查处乱占乱建、乱围乱堵、乱采乱挖、乱倒乱排“八乱”行为,共排查治理河道违建209处;实施“一塘清水”工程,先后投资1800万元,治理320个行政村562处坑塘,治理面积1350亩,有效消除了黑臭水体,切实维护了河流生态环境。三是严防水污染。以“河畅、水净、岸绿、景美”为总体目标,全力实施水资源管理保护、水污染治理、供水安全提升、水生态修复、河道综合整治,对全县范围内入河排污口进行全面排查,集中整治,共关闭、封堵入河排污口220个,拆除禁养区养殖场343处。
一是净化村域环境累计投资7500万元,建成投用垃圾中转站24座,购置垃圾运输车2465辆,配备垃圾桶、垃圾箱2.7万个,选配专职保洁人员2200余人,与9家保洁公司签订了服务合同,构建起“户集、村收、镇中转、县处理”的垃圾收运处置体系。按照“城边接管、就近联建、鼓励独建”的原则,建成运营污水处理厂37处,实现了重点乡镇、重点村全覆盖。完成农村改厕18.9万户,覆盖率达到96.7%。被纳入全国、全省农村生活垃圾分类和资源化利用示范县。二是美化村容村貌。实施“一村翠绿”工程,累计投入资金500余万元,栽植各类绿化苗木10万余棵,着力打造“车在林中行、人在花中游”的优美环境;开展“一院洁净”活动,引导群众转变思想观念,形成科学、健康、文明的生活习惯,积极参与环境整治。三是优化配套设施。新建改造乡镇卫生院14处,新建国医堂7处,实现全覆盖,居民健康档案建档率达94%。新建文体广场180个、文化站22处、农村文化大院670处、农家书屋630处,基层综合性文化服务中心达到660个。新建改建农村幸福院150处,实现“老有所养”,人民群众幸福指数大幅提升。