“互联网+”背景下第三方物流企业成本管理策略研究

郑禹 陈则辉

摘要：随着信息技术的喷井式发展，“互联网+”对各产业发展都有着极大的影响，而国办发下发的[2016]69号、[2017]73号文件都提示着国家结合“互联网+”背景对推进物流业降本增效改革的总要部署，也为物流行业的新发展提供了新思路。本文在该背景环境下，从第三方物流企业成本管理角度出发，依托互联网、大数据等先进信息技术，研究“互联网+”在线车货匹配平台如“福佑卡车”、“车管宝”等对第三方物流企业成本管理的影响，并提出企业成本管理策略建议，以切实提升“互联网+”背景下的第三方物流企业的成本管理能力，并为其他企业在“互联网+”背景下摸索企业成本管理策略提供借鉴依据。

关键词：互联网+；第三方物流企业；成本管理

1 引言

近年来，随着信息科技的不断发展与创新，以及线上网购平台的快速扩张，在个性化定制化思潮的激荡中，将专业的事交给专业的人变得尤为重要，至此我国第三方物流企业的规模也逐渐壮大。第三方物流企业，自身不拥有商品，仅为客户提供全部或部分物流服务，是企业为降低运作成本、整合供应链并专注于企业核心竞争力的产物。第三方物流企业的发展也促进了物流行业的发展，而对于任一物流企业而言，其成本管控的能力不仅影响着企业的发展，也决定着企业的盈利水平。在互联网和大数据的产生和发展以来，颠覆了以往企业的发展和管理方式，也为新时代下第三方物流企业进行成本管理提供新方向。

2016年9月，国务院办公厅转发国家发改委《物流业降本增效专项行动方案（2016-2018年）》（国办发[2016]69号），从简政放权、降税清费、补短强基、互联互通、联動融合等五方面提出了一系列政策措施和任务安排。而后2017年8月，国务院办公厅继续发出《关于进一步推进物流降本增效，促进实体经济发展的意见》（国办发[2017]73号），这是继（国办发[2016]69号）后，再次就物流降本增效发出的重要文件。这些文件都是政府层面推动物流业降本增效的重要部署，上述文件中均有指出物流行业应加强对大数据、云计算等技术的应用，研究“互联网+物流”的发展新模式，从而提升物流服务质量，并降低企业物流成本。对第三方物流企业而言，为响应政府号召，在整个物流行业层面为降本增效做出贡献，不仅须配合政策改革，更应从自身出发，结合时代背景和需求，探索能推动企业成本管理发展的新策略。

2 文献综述

对成本的管理和控制一向是第三方物流企业关注的重点之一，且国内外也有众多学者在第三方物流企业成本管理方面展开了多种研究和实践，并取得了一系列的成果，总的来说，关于“互联网+”背景下的第三方物流企业成本研究成果主要集中在以下两个方面：

（1）“互联网+”背景下第三方物流企业管理研究。李慧（2016）发现第三方物流企业存在着对互联网认知不足、未注重和其他企业的合作以及未建立互联网+专业化人才团队等企业管理问题，并对其问题给出了几点建议。刘亚鑫等（2016）基于“互联网+”背景下对物流企业的发展提出两点建议，应从政府相关政策支持和发展技术培育专业人才两方面引导物流行业进行发展转型。赵光辉（2017）研究“互联网+”背景下物流企业风险控制，指出新背景下的风险管理应从数据管理和创新等方面着手，并分析了“互联网+”背景下亚马逊的风险管理内容。

（2）成本策略研究。学者们主要从企业角度出发，因地制宜的研究了第三方物流企业成本管理和控制的方法。徐瑜青等（2010）针对第三方物流企业其财物核算体系、降低空载率、建立和完善物流企业内部控制提出了几点建议。赖霞红（2016）从物流管理现状和现有问题出发，提出了改进物流成本管理方式控制物流成本的一些对策。郑尔璇等（2017）用估时作业成本法，并以X物流企业为例，建立了能管理第三方物流企业闲置产能并有效核算企业物流成本的物流成本控制模型。洪荭等（2017）从供应链角度出发，以XF速运企业为例，研究了其基于“战略成本一目标成本一作业成本管理”的第三方物流企业供应链成本管理新模式。

3 “互联网+”背景下第三方物流企业成本管理的必然性

3.1 是第三方物流企业响应政策号召的必然选择

国办发[2016]69号文中重要行动的第七条指出需促进互联互通，加大物流信息共享，加强信息平台接口标准的制定和推广；国办发[2017]73号文中意见中第17条指出应依托互联网、大数据等信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、运力优化、运输协同等新模式。这些文件都表明政府层面对物流企业通过互联网平台，优化物流资源配置、实现物流信息实时共享和智能匹配，从而减少运力资源和闲置，达到降低物流运作成本的目的的发展方向。在这种宏观形势下，第三方物流企业积极响应政策号召，通过应用“互联网+”进行成本管理是目前企业的必然性选择，同时也是其适用新型成本管理和发展趋势的必然选择。以往的成本管理模式和方法已不能适应时代发展的步伐，利用“互联网+”平台优化运力，合理使用运能，能让第三方物流企业紧跟市场的需求和变化，在行业的竞争和发展中立于不败之地。

3.2 有利于第三方物流企业降低物流成本

第三方物流企业无论是采用各类成本管理方法，建立各种成本节约模型均已达到成本缩减的底限，再应用先前的成本管理思想和方法已经不能为企业节省运能成本。车辆的折旧及更新迭代、对订单的及时响应带来的返程空驶或去程空驶严重制约着企业成本缩减，这时在“互联网+”背景下思索新趋势中成本管理的策略方式能为第三方物流企业开辟一条新思路。使用“互联网+”信息平台进行信息经纪或成为无车承运人，能协助第三方物流企业解决车辆的折旧和更新迭代问题；利用“互联网+”信息平台可以帮助企业加强与其他企业的合作和信息共享，只有建立战略联盟共享各自的信息和资源才能在今后的市场占有一席之地。这些“互联网+”信息平台的使用均能帮助第三方物流企业降低物流成本。

3.3 有利于第三方物流企业提升核心竞争力

第三方物流企业的成本管理切实影响着企业核心竞争力的提升，一个企业，只有在日常业务运作中能获得利润，才能进行后续的经营和基础设备的维护、升级。若是企业日常运营收入跟成本持平或所剩无几，该企业仅能维系生存，而没有资金和精力去探究企业的未来发展方向。可见有效的成本管理措施关乎着企业的收益，而收益情况又影响企业的竞争力强弱。因此，在“互联网+”背景下研究企业的成本管理，不仅能使企业获得先进的发展思路，也能协助企业不断地提升其管理策略和效率，帮助第三方物流企业提升核心竞争力。

4 互聯网+背景下第三方物流企业成本管理的策略建议

4.1 增加“互联网+”网上平台的使用

随着供给侧改革和“互联网+”行动计划的逐步推进，物流行业也开始提出“互联网+物流”概念，用来推进整个行业的快速发展。其中发展势头比较良好且具有前景性的就是“互联网+物流”信息平台的兴起，该类平台的建立主要是利用信息技术工具缩短货物运输中间环节，把传统的经纪人交易透明化、可视化，使用信息平台整合货运资源建立虚拟的物流网络，以达到降低物流成本、增加企业效益的目的。其中比较具体代表性的“互联网+物流”信息平台有福佑卡车、车管宝、运满满等，这些物流信息平台依靠平台实际承运积累的真实数据，根据历史交易价格、车型、线路等因素对车辆运价的影响，使用大数据和人工智能技术，在算法的基础上实现快速报价，为第三方物流企业提供在线用车需求。现如今，客户的个性化要求和快速响应需求对第三方物流企业的正常运营带来了极大的挑战，高频率少批次发货方式逐渐成为货运主流，这也导致企业的物流运价成本有所提升。而第三方物流企业在零散运输时基本是低利润运营，甚至是负利润运营，使用“互联网+物流”信息平台可以权衡对比发运价格，找寻最低发运车辆，为企业降低发运成本。

4.2 加大大数据和云计算等信息技术的投入使用

多数的第三方物流企业规模都比较小，大多采用每票订单填制一份纸质单据的形式进行运输活动，企业内部没有或者仅有比较老旧的信息系统，自身缺乏系统维护人员。现今的社会已经是互联网时代，大数据和云计算等信息技术已十分完善，使用成本也开始逐年降低，各行各业都已开始广泛采用这类信息技术协助企业自身的发展。物流行业作为劳动力密集型为主的行业，在仍有人口红利的年代尚具有一定的优势，当人口红利逐渐消退，用工成本逐年增加之后，人才缺乏会直接制约企业的发展，而信息技术的使用可以帮助企业解放入力。大数据技术能帮助企业储存海量的历史业务数据，并对海量的数据信息进行分析，给予第三方物流企业在淡旺季发运时历史运价参考数据，解决之前靠运作经验进行报价的不合理报价行为。云计算技术能解放企业对大量分布式计算机和服务器的需求，将企业数据中心与互联网相连接，建立虚拟的服务器，让第三方物流企业能够在任意位置、使用任意终端皆可访问企业数据库并获取应用服务。这些信息技术的投入使用都可以为企业节约成本并提升其工作效率。

4.3 加强与其他第三方物流企业的合作

随着信息技术的普及和发展，整个物流行业衍生出了大量的物流信息交易平台，这些网络物流信息平台仅提供中介信息发布功能，由各第三方物流企业在网站上公布寻车或者是发货信息。该类型物流信息平台收取少量的信息费，本身不经营物流运输业务，通过平台维护和服务，让第三方物流企业有合适的平台进行交易和联系，更能帮助第三方物流企业降低空载率和实现最大化装载。一定意义上来说，互联网的发展，为大部分小规模第三方物流企业进行业务联结搭建了安全可靠的信息平台，有利于促进第三方物流企业与其他同行业企业之间的合作。除此以外，为防止中大型第三方物流企业之间存在孤立和对抗状态，可以通过签订战略合作协议的形式共享车辆资源，从而避免运能浪费和闲置，有利于其实现规模效益。

5 总结

互联网和大数据时代的来临，使得传统意义上的成本管理方法已不能满足现今第三方物流企业的需求，第三方物流企业要想发展并稳固自身的市场份额，须紧跟时代发展的趋势，在目前科学技术的发展基础上，应用新技术新理念新平台来解决企业的各类型管理问题。而成本管理一向是企业广泛研究和探索的重心，因此在“互联网+”时代下，只有增加“互联网+”信息平台的使用，加大大数据和云计算等信息技术的投人使用，加强与其他第三方物流企业的合作，才能协助第三方物流企业降低运作成本，增加其核心竞争力水平。

参考文献

[1]李慧.互联网+发展背景下第三方物流企业管理问题研究[J].现代营销（下旬刊），2016（10）：52-53.

[2]刘亚鑫，贾若愚.基于“互联网+”的物流企业发展研究[J].价值工程，2016，35（28）：75-76.

[3]赵光辉.“互联网+”背景下物流企业风险控制研究[J].现代管理科学，2017（8）：69-71.

[4]徐瑜青，王瑞娟，杨露静.第三方物流企业物流成本计算及案例[J].工业工程与管理，2010，15（2）：56-61.

[5]赖霞红.中小企业物流供应管理低成本策略探讨[J].物流工程与管理，2016，38（5）：85-86.

[6]郑尔璇，王敏.例解枯时作业成本法在第三方物流企业成本控制中的应用[J].财会月刊，2017（4）： 52-57.

[7]洪荭，廖联凯，熊智.第三方物流企业供应链成本管理模式探析——以XF速运为例[J].财会月刊，2017（1）：78-85.