杭州提升跨境电商物流业国际竞争力的路径研究①

郭建芳 刘颖

摘 要：近年来，作为最先获批的跨境电子商务试点城市，跨境电商为杭州带来了长足发展，但跨境电商的支持之一跨境电商物流还仍有很大的发展空间。本文对杭州跨境电商物流业的近况进行了分析，指出杭州跨境电商物流业国际竞争力的内涵，建立了杭州跨境电商物流业国际竞争力评价指标体系，运用层次分析法确定指标体系的权重，并采用模糊综合评价法对杭州跨境电商物流业国际竞争力进行了综合评价，最后给出提升杭州跨境电商物流业国际竞争力的建议。

关键词：跨境电商 物流 评价指标体系

中图分类号：F724.6 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2017）04（c）-005-04

近年来，跨境电子商务发展迅速，拉动了各地经济及对外贸易的增长。杭州作为第一个批准成为跨境电子商务试点的城市，跨境电商为其带来了巨大的发展空间。然而，在当前对外贸易增速减缓的情况下，城市与城市之间的竞争也日趋激烈，杭州如何破解影响跨境电商发展的物流问题，提升跨境电商物流业国际竞争力，是本文的研究重点。本文在研究杭州跨境电商物流业现状的基础上，建立杭州跨境电商物流业国际竞争力评价指标体系，采用模糊层次分析法对杭州跨境电商物流业国际竞争力进行综合评价，最终根据评价结果给出提升杭州跨境电商物流业国际竞争力的建议。

1 国内外研究综述

目前，国内外学者对于跨境物流业对跨境电子商务的重要性已有很多论述。姚宇（2015）认为物流业是跨境电商的基础，物流业为跨境电商提供物流服务，这使得商品或资源得以在全球配置。沈丹阳等（2015）认为电商对于物流环境非常重要，关系到电商交易可否顺利完成，以及能否获得消费者认可。李向阳（2014）认为跨境电子商务涉及的物流、资金流具有一定的复杂性，为更好地促进跨境电子商务发展，提高跨境电子商务竞争力，必须重视跨境物流网络建设。戈麦斯-埃雷拉等人（2014年）认为跨境电子商务面临着许多问题。最突出的问题是跨境电子商务物流问题。因此，评估跨境电子商务的物流服务可以帮助各地找到自身问题，增强跨境电商国际竞争力。

然而，通过对相关文献的分析可以发现，国内外对于跨境电商物流业国际竞争力的研究涉及不多，目前有关的研究集中于物流产业国际竞争力及跨境电子支付国际竞争力、跨境服务国际竞争力等方面。在物流业国际竞争力方面，谢泗薪、侯蒙（2015）在整体上把物流业国际竞争力划分为核心竞争力、竞争优势及比较优势三个层次，认为可以通过加强企业的创新、提高企业的效率来提高物流企业的竞争优势。李莉（2006）从科技进步和技术创新、资源禀赋、市场规模、企业活力和竞争条件、制度和政策、相关产业的发展等方面，指出我国物流产业总体上仍处于较低水平，应从加强政府对物流产业的政策倾斜与加强物流信息产业及物流集约化等方面着手加以解决。在跨境电商国际竞争力方面、赵东升（2015）构建了跨境电子支付服务国际竞争力评价体系，运用层次分析软件确定各层指标的权重，得出支付结算机构须采取增强交易风险防范能力、完善机构自律、加强产业链合作等措施提升跨境电子支付国际竞争力。

根据以上研究，本文着重构建跨境电商物流业竞争力的评价体系。然后，利用模糊层次分析法评估杭州跨境电商物流业的国际竞争力。

2 杭州跨境电商物流业发展现状

2.1 跨境电子商务发展迅速

新形态下，杭州跨境电子商务的发展趋势锐不可当，建成了中国第一个跨境电商试点地区，自综合试验区建立后，构建“六体系两平台”（即信息共享、金融服务、智能物流、电商信用、统计监测、风险防控和线上“单一窗口”平台和线下“综合园区”平台。跨国电商企业只需登录“单一窗口”平台，将数据通过网络转入通关管理平台，备案、申报、税务、查验、放行等环节就可以全部无纸通关。而这方便了各类企业，使其更加容易实现跨境交易。目前，在杭州跨境电商综合试验区，有大量企业从事跨境电商业务。

跨境电商这一新业态、新模式成功拉动了杭州进出口交易的增长。据海关统计，已有超过6000家跨境电商企业进驻杭州综试区，2016年1月至11月，综试区跨境电商出口43.56亿美元、进口13.22亿美元，为杭州对外贸易贡献了14.6%的增长率。另据统计，杭州“一达通”平台2016年1月至11月累计出口329.5亿元，促进杭州出口增长了8.7个百分点。

2.2 跨境物流仍需完善

虽然杭州跨境电商发展迅速，已达到一定规模，但是在物流配送、跨境支付等方面仍存在需完善的地方。尤其是跨境物流，与发达国家相比，还存在不少问题，物流配送损耗较大，而且物流基础设施和物流业务水平仍无法满足跨境电商发展的需要。

据调查，52.5%的企业对物流配送不满意，配送时间、包裹全程跟踪困难、清关障碍和丢包破损等问题一直存在，这些短板制约着跨境电商发展。在国际物流系统中，从揽件到最后交付的货物，往往需要经过四次甚至超过五次的运输，很容易损坏包装，且存在一定的丢包率。这些问题会加大企业的物流配送成本。当然，这与出口目标国的物流配送水平关系更大。据调查显示，发达国家的物流配送基础设施较为完善，信息系统较为完备，市场成熟度也较高。而一般发展中国家和发达国家有很大差距，这些国家物流配送设施不完善，运输效率低下。比如巴西的一个大码头，过境时间可推迟2～3天，且税负较重并存在复杂、政策透明度低、随意性大等问题。因此，杭州跨境电商物流业有必要更新物流模式，降低物流配送成本，提升其竞争力。

3 杭州跨境电商物流业国际竞争力内涵

有关产业国际竞争力的研究始于迈克尔？波特的竞争优势理論。迈克尔？波特阐述了一国产业国际竞争力的来源，创造了“钻石模型”，认为竞争优势是一国产业竞争力的充分必要条件。基于波特的“钻石模型”及其他国际竞争力理论，结合杭州跨境电商物流的特点，本文主要从信息技术水平、物流服务质量、资源禀赋条件、经济发展水平、相关产业发展程度、制度与政策等六个方面分析影响跨境电商物流业国际竞争力生成的因素。

3.1 信息技术水平

跨境电商物流业需要现代技术作为支撑，其国际竞争优势直接与技术水平及创新程度相关。除物流技术以外，对跨境电商物流业而言，信息技术是破解其发展困局的主要技术。与传统企业不同，跨境电商企业进行的交易需要通过网络信息技术来实现，要求物流企业有专业的信息技术来与之配合。此外，跨境电商物流信息化的要求也更高，物流服务商需要信息技术支持其进行资源整合。

3.2 物流服务质量

物流服务质量也直接关系到跨境物流业的竞争力，跨境电商的发展對物流服务的要求越来越高。物流服务除常规的仓储、运输外，还需要涉及在线沟通、订单处理能力等增值服务。

3.3 资源禀赋条件

资源禀赋优势促进了比较优势的形成，比较优势是指一个国家或地区相对于其他国家或地区在某一类产品及服务上具有优势。杭州具有跨境电商物流行业需要的资源禀赋，形成一定的比较优势。物流行业的发展带有很强的地域性，杭州位于长江三角洲中心地带，紧邻国际大都市上海，具有区域优势，经济发达，物流行业也较为发达。此外，相对于我国其他地区，杭州拥有较完善的物流基础设施，交通四通八达，拥有足够数量的公路里程、铁路里程、国内航空货运周转量，不断增加的国际货运航线数量级国际货物周转量，能够适应跨境电商物流的发展趋势。

3.4 经济发展水平

地区经济发展水平对跨境电商物流的竞争力有直接的影响，近年来杭州经济发展速度在全国位于领先水平，这对于跨境电商物流业的发展有很大的促进作用。杭州位于长江三角洲经济圈，近年来经济发展水平有较大增长。在2015年中国城市GDP100强排名中，杭州位居第10名。2015年杭州GDP在浙江省排名第一，为10053.6亿元，增速高于全国水平。按照世界银行的标准，杭州已经达到富裕国家水平。另据杭州海关统计，2016年1月～11月，杭州市累计进出口3700亿元，比2015年增长11.7%，其中出口2730.1亿元，进口969.9亿元，这些指标明显好于浙江省平均水平。

3.5 相关产业发展水平

经济体系中，产业之间是相互关联的，任何一个产业的发展都需要其他产业的支撑。杭州作为电子商务之都，具有全球领先的电子商务产业优势。杭州拥有全世界最大的B2B平台阿里巴巴、全国最大的民营网络支付平台支付宝、全国领先的生产资料交易平台网盛科技、全国领先的大宗商品交易平台新华大宗等。2013年，阿里巴巴公司旗下的天猫、淘宝等成交规模已经远超eBay和亚马逊，居全球第一。其次，浙江跨境电商规模位居全国第二，杭州作为浙江省的省会城市，中国第一个跨境电商试点城市，跨境电商发展水平领先，拥有全麦、速卖通等一批跨境电商领军企业。此外，物流业的发展水平将直接影响跨境电商物流业的国际竞争力。

3.6 制度与政策

制度与政策因素被波特列为影响产业竞争力的外部因素，是不容忽视的因素，有些情况下产生的作用比其他因素要大。要解决跨境电商企业、跨境物流企业面对的各类问题，需要当局的大力支持。杭州作为我国跨境电商的试点城市，在跨境电商政策方面先行先试，不断出台促进跨境电商发展的利好政策。其中包括鼓励各地区建设跨境电子商务园区政策；鼓励各类企业建立综合物流专线，扩大运输能力；允许进境货物先行进入保税区，然后再行报关；建立跨境电子商务产品检验检疫质量安全风险国家监测中心等一系列制度与政策。对于跨境电商物流业而言，当局的管理体制及工具如财政政策、税收政策等都会影响到跨境电商物流业的发展和市场竞争程度，从而影响其国际竞争力水平。

4 杭州跨境电商物流业国际竞争力评价指标体系

根据前期研究中杭州跨境电商物流业国际竞争力的内涵，按照评价指标体系建立的原则，建立杭州跨境电商物流业国际竞争力评价指标体系。

（1）跨境电商物流信息技术水平：跨境电商物流信息技术水平描述的是杭州跨境电商物流业国际竞争力的内部因素，包括网络技术、物联网技术、大数据处理技术、智能分拣技术等。（2）跨境电商物流服务水平：跨境电商物流服务质量描述的是杭州跨境电商物流业国际竞争力的内部因素，包括仓储物流水平、订单处理能力、在线沟通能力、物流增值服务等。（3）跨境电商物流资源禀赋条件：资源禀赋条件描述的是杭州跨境电商物流的比较优势指标，包括跨境物流服务价格、跨境物流从业人员素质、物流基础设施、杭州地缘条件等。（4）经济发展水平：经济发展水平描述的是杭州跨境电商物流业国际竞争力的外部因素，包括杭州经济发展水平、杭州对外贸易发展水平等。（5）相关产业发展水平：相关产业发展水平描述的是杭州跨境电商物流业国际竞争力的外部因素，包括电子商务产业发展水平、跨境电商产业发展水平、物流业发展水平等。（6）制度与政策：制度与政策描述的是杭州跨境电商物流业国际竞争力的外部因素，包括跨境电商政策、通关政策、检验检疫政策、物流政策、税收政策等。

5 杭州跨境电商物流业国际竞争力综合评价

根据杭州跨境电商物流国际竞争力指标体系，本文选择层次分析法（AHP）确定评价指标权重，并选择适应于定性指标体系评价的模糊层次分析法，计算杭州跨境电商物流业国际竞争力的综合得分。

5.1 层次分析法确定评价指标权重

层次分析法（AHP）是一种定性与定量相结合确定指标权重的方法，其基本原理是针对各层次的评价指标，采用两两比较法确定判断矩阵，通过矩阵运算得出评价指标权重值。杭州跨境电商物流业国际竞争力指标权重确定步骤如下。

首先构造比较判断矩阵。将指标对总目标的贡献程度进行比较判断，构造出比较判断矩阵（见表1）。

其次求比较判断矩阵的特征向量，即权重向量。本文采用方根法计算权重向量，其计算结果如表2所示。最后对比较判断矩阵进行一致性检验，采用随机一致性比例CR来判断比较矩阵的一致性。

5.2 采用模糊评价法对杭州跨境电商物流国际竞争力进行综合评价

模糊评价法在层次分析法基础上，考虑了事物内部关系的复杂性，解决了定性指标评价难以量化的问题。以下运用模糊层次分析法对杭州跨境电商物流国际竞争力进行进一步分析。

第一，确定评价因素集，此處用C表示，C=（跨境电商物流信息技术水平、跨境电商物流服务水平、跨境电商物流资源禀赋条件、杭州经济发展水平、相关产业发展水平、制度与政策）。

第二，确定评价集，此处用Y表示，Y=（优秀、良好、中等、较差、差、很差）。运用德尔菲法将评价集数量化，得到数量化标准集。

第三，确定权重向集合，此处用A表示，A=（0.190、0.390、0.207、

0.058、0.091、0.064）。

第四，构建模糊评价矩阵，此处用R表示。R可以通过专家投票法获得，具体表示不同评价因素不同评价等级的专家票数百分比。

6 杭州跨境电商物流国际竞争力提升路径

通过运用模糊层次分析法，对专家评价进行定性定量分析，得出杭州跨境电商物流业国际竞争力处于中等水平的结论。此结论说明杭州跨境电商物流业虽已有一定的发展，但仍有较大的进步空间。由于专家对指标权重排序后三位的指标评价良好，所以本文主要针对指标权重最重要的前三个指标，提出提升杭州跨境电商物流国际竞争力的对策建议。

（1）跨境电商物流服务水平有待提高。物流服务水平对跨境电商物流业国际竞争力的影响权重最高，而根据模糊评价矩阵R得知60%的专家认为杭州跨境电商物流服务处于中等水平，其水平有待提高。首先需要提高跨境电商仓储物流水平，提高物流效率。物流服务商通过第三方或第四方物流提供专业物流服务，帮助跨境电商企业完成运输、仓储、海外配送、报关、检验等方面的事务，可以提升物流效率，也可以提高客户对物流服务的满意度。其次，杭州要做好跨境电商物流服务，需充分利用海外仓特别是公共海外仓，进一步加强海外仓建设，完善海外仓物流体系，提升杭州跨境电商仓储物流水平。再次，如今的跨境电商用户越来越注重购物的服务体验，这就需要更高效的信息管理体系及更完善的物流服务标准，构建与消费者直接沟通的信息交流平台，提高顾客对跨境物流服务的满意度。最后，跨境电商企业需要与国际物流企业合作，协调供应链各环节，特别是优化仓储和包装技术，优化物流线路，提高物流服务的质量及效率。

（2）跨境电商物流资源禀赋条件有待提升。跨境电商物流资源禀赋条件对跨境电商物流业国际竞争力的影响权重仅次于物流服务水平，在模糊矩阵R中60%的专家认为杭州跨境电商物流资源禀赋条件处于良好水平，说明其资源禀赋处于中上水平。在地缘条件上，浙江省地处长三角地区，小商品生产能力优势明显，适合跨境出口的产品多、种类全，具有适宜跨境电商发展的地缘优势。在基础设施上，杭州物流基础设施不断完善，运输网络规划合理，而在空运方面，杭州国际航线及班次与一线城市相比，仍显不足，在一定程度上影响跨境电商物流运力水平，需进一步增强国际空运能力。在跨境物流服务价格上，与发达国家及一线城市相比，杭州人力资源成本优势正在逐步削弱，需要加大宏观经济发展与微观资源的整合力度。

（3）跨境电商物流信息技术水平亟待提高。跨境电商物流信息技术对跨境电商物流业国际竞争力的影响权重排第三位，而根据模糊评价矩阵R得知50%的专家认为杭州跨境电商物流信息技术水平处于中等水平，其水平亟待提高。跨境电商平台和物流公司需逐步完善信息系统，规范货物流通和仓储信息以便更好地提供物流服务。另外，准确分析用户需求量，构建智能数据库。智能数据库可以自动生成发货日期及所需商品数量，了解商品所处的地理位置，实现高效率的配送并解决海外仓库积压问题。如使用大数据智能分仓技术，可降低整体物流成本，完善消费者体验，提高跨境电商物流的国际竞争力。

参考文献

[1] 柯颖.我国B2C跨境电子商务物流模式选择[J].中国流通经济， 2015（08）.

[2] 邹耀.跨境电子商务运营环境下物流模式选择研究[D].上海工程技术大学，2016.

①基金项目：2017杭州市哲学社会科学常规性规划课题Z17YD031“杭州提升跨境电商物流业国际竞争力的路径研究——基于模糊层次分析法”。

作者简介：郭建芳（1976-），女，陕西西安人，浙江经济职业技术学院，讲师，硕士，主要从事国际贸易、跨境电子商务方面的研究；刘颖（1979-），女，山西汾阳人，浙江经济职业技术学院，副教授，硕士，主要从事国际贸易方面的研究。