雪佛兰Chevelle Slammer概念车

雪佛兰Chevelle Slammer概念车

Chevrolet Chevelle Slammer Concept

雪佛兰Chevelle Slammer 概念车将美式改装风格以及现代性能车和高科技结合到了一起，搭载全新的LT376/535 Crate 高性能小缸体发动机和SuperMatic 4L75-E 自动变速箱。这款直喷发动机是雪佛兰有史以来最为先进的一款，以Corvette Stingray 和 Camaro SS 上的LT1发动机为蓝本，但上面的凸轮轴和气缸盖是独一无二的，最大功率为535马力，比LT1大出了75马力。

不管从哪个角度看，雪佛兰Chevelle Slammer 的设计是关于车姿的，它很低，充满竞速感，底盘经过改装，可以装下18英寸的前轮和20英寸的后轮，复古车身的线条，更加流畅，更有高级定制的感觉，经典的轮廓被完整地保留下来。

1969年的Chevelle是所有肌肉车中最好看的一款，这款车还是沿袭了那款车的完美比例。只是在某些部分的镀铬饰件被取消了，另一些如保险杠、格栅等处则更显紧凑，第一眼看过去还是1969年的Chevelle，但细一看，就不由得为细部的精妙而叹服。

按下按钮，空气悬架系统可以上下调节，甚至可以贴地，它还有一个第六代科迈罗上的刹车系统，以及6活塞前卡钳。外观用了低调的黑色，而内饰则用了火热的Adrenaline红，仪表板、门板、地毯、头枕、座椅、中控等处都用了这种红色，真的是有浸在红色之中的感觉。内外鲜明的反差令人印象深刻、过目难忘。座椅来自于2016款的科迈罗，定制的仪表则是为了与雪佛兰性能发动机和变速箱控制器的电子信号兼容。

发动机所采用的凸轮轴，让发动机可以在6800转/分钟时也可保持强大的扭力，11.5:1的高压缩比使得发动机的升功率高达87马力/升。与之搭配的四速自动变速箱，峰值扭矩可达880牛•米。这样的输出，使之可以与大部分雪佛兰的大功率发动机相搭配，同时它的体积小，也使之更易于安装在大部分的小型车上，此外，它还更轻，从而可以提高汽车总体的性能和平衡感。自2017年起，雪佛兰性能配件目录上就会出现LT376/535发动机，它将出现在更多的车型之上。

NEED TO KNOW

Chevelle是雪佛兰最具代表性的车型之一，第二代车型产生了历史上最大的肌肉车。不幸的是，该车型在1978年被Malibu取代，雪佛兰借这款车，除了推广全新的发动机和变速箱，也是给予Chevelle应有的注意。