暴发与爆发
1月23日,号称帝都十几年甚至几十年来最冷的一天,而就在这一天,全中国新能源汽车界的大佬们不畏严寒聚集到钓鱼台国宾馆,为的是参加一年一度的规格高到要违反广告法的一场盛会。其实不只是中国的业界,很多外国汽车界的友人也都踊跃报名,要来了解一下中国新能源汽车的发展现状。
为期两天的盛会中,几乎每一位演讲的嘉宾都会提到2015年中国电动汽车市场销量的突飞猛进,他们很多人用了一个词语是“baofa式增长”。在这里之所以用了拼音,是因为可以有两种写法——“爆发式”和“暴发式”,更重要的是这两种baofa的意思大相径庭。
在《现代汉语词典》中,暴发解释为:突然发财或得势,多含贬义,例如“暴发户”;另一种意思为突然发作,例如“山洪暴发”。而爆发的意思为:1.火山内部的岩浆突然冲破地壳,向四外迸出;2.通过外部冲突的形式而发生重大变化,例如通过革命的手段来推翻旧政权建立新政权;3.(力量、情绪等)忽然发作,(事变)突然发生,例如爆发战争。
如果更深层解释,那么从感情色彩上说,“暴发”多含贬义,有讽刺味,而“爆发”则多为中性;从表达意义上,“暴发”是突然而猛烈的意思,而“爆发”则是积蓄已久,猛烈破裂或迸出的意思;在突出重心上,“暴发”突出的是声势大、速度快,让人难以琢磨原因或没有必要去琢磨原因,而“爆发”则更突出效果,往往是量变达到一定程度而引发的质变,往往能引发人的理性思考。
看了诸多解释后,我突然有些困惑,2015年我国的电动汽车市场,究竟是“爆发式增长”还是“暴发式增长”?
从上述的几种解释中可以看出,2015我国电动汽车市场的销量是声势大、速度快,且突然而猛烈的“暴发式增长”,但增长的原因并不难以琢磨,且必须要琢磨透彻。
百人会(2016)论坛上,比亚迪董事局主席王传福的一句口误被工信部副部长冯飞笑称为“说出了自己的心声”。而事实上,从某种角度来看,地方保护的确是促成“暴发式增长”的原因之一。
此次论坛,财政部部长楼继伟及多位专家都表示要严厉打击地方保护,但在笔者看来,我国对地方保护的打击强度根本不够。而导致地方保护的一大客观因素——补贴体系,更应该重新调整。补贴体系的不科学除了导致地方保护以外更催生了骗补现象,借用清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全的话说,“为什么骗补,因为赚钱嘛。”然而,终有一天补贴会撤掉,那时,行业将如何?
暴发与爆发,决定权在市场,选择权在谁?