航空运输性工程试验条件建设研究

王彦峰，陈思杨，张家应，缪　凯

(1.空军勤务学院 航空军交运输指挥系，江苏 徐州221000； 2.空军后勤部 运输投送局，北京100009)



● 军事运输Military Transportation

航空运输性工程试验条件建设研究

王彦峰1，陈思杨1，张家应1，缪凯2

(1.空军勤务学院 航空军交运输指挥系，江苏 徐州221000； 2.空军后勤部 运输投送局，北京100009)

针对当前军事装备航空运输性工程试验缺乏实验条件支持问题，在分析航空运输性工程试验作用意义的基础上，梳理了我军航空运输性工程试验条件建设现状及需求，总结归纳了外军航空运输性工程领域建设发展经验，论证提出我军航空运输性工程试验条件建设的总体思路。

航空运输性；工程试验；条件建设

从近年来我军重大运输投送行动实践情况来看，军事装备的航空运输性问题是影响和制约我军空中战略能力的重要因素，特别是涉及到重型武器、特种装备和危险品的运输性问题更是空中战略投送保障体系的短板和瓶颈。为提升军事装备航空运输性，必须按照系统工程的思路和方法，围绕航空运输性管理机制、规章制度、标准法规、试验认证等开展军事装备航空运输性工程体系建设。其中，航空运输性工程试验是航空运输性工程体系建设的基石和前提。为此，必须坚持以航空运输性工程试验条件建设为先导，从源头上解决影响和制约我军空中战略投送能力提升的突出问题。

1　航空运输性工程试验在军事装备建设中的作用意义

根据GJB 5733—2006《军事装备运输性基本要求》，为保证军事装备具有良好的运输性，军事装备运输性设计、试验与评价、技术文件及运输性标志等应符合相关的要求[1]。对于需要使用航空运输方式实施机动的军事装备，应符合这些基本要求。在此基础上，考虑到航空运输具有较强的技术复杂性、较高的安全风险性等特点，应结合军事装备研制工作同步开展贯彻航空运输性要求工作。论证阶段，主要是确定航空运输性要求；方案设计阶段，主要进行航空运输性分析和设计；工程研制阶段，主要开展航空运输性试验；定型验收阶段，主要任务是进行航空运输性试验和认证。其中，航空运输性工程试验是航空运输性工程的重要内容，对检验、评判军事装备航空运输性和提出改进措施，均具有重要价值。

1.1航空运输性工程试验可为军事装备航空运输性评判提供必要的物质基础

运输性是军事装备的固有属性[2]，军事装备生产出来后其运输性即已固化。因此，为确保各类研制的军事装备符合航空运输性要求，必须在军事装备研制过程中全程跟踪、全程控制。航空运输性工程试验是装备研制过程中的一个重要环节，通过试验可帮助研制部门纠正航空运输性设计方面的缺陷，同时也可为权衡分析、降低风险和细化要求提供支持信息。由于航空运输性指标的验证涉及到众多的技术，必修构建完善的试验条件才能满足航空运输性工程试验的要求。

1.2航空运输性工程试验可为军事装备航空运输性审批工作提供技术支持

根据我军颁发的各种法规标准，军事装备管理部门应在各个阶段对装备研制跟踪监控，并对科研进度、质量进行审查，通过审查的军事装备研制项目经批准后方可进入后续阶段。航空运输性审查应结合上述军事装备研制审查同步开展。目前，由于缺乏相关的试验设备和试验机构，大部分航空运输性审查只能采用资料审查、计算验证等方式进行。为加强军事装备贯彻航空运输性要求工作，应抓紧开展航空运输性工程试验条件建设，为军事装备航空运输性审查、审批提供支持。

1.3航空运输性工程试验可为制(修)订航空运输性标准提供科学依据

航空运输性标准是规范军事装备航空运输性设计、验证的基本规范。为提高我军军事装备的航空运输性，必须以军事装备运输性相关基本标准为基础，逐步构建完备、齐全的航空运输性标准体系。在制定航空运输性标准时，应依据航空运输环境条件、军事装备特点要求，经过技术分析、计算或通过试验，提出科学合理的航空运输性指标和技术要求。从我军现有航空运输性标准来看，由于缺乏试验数据来源，部分标准在制定时大量参考、引用外军标准。下一步，可通过开展航空运输性工程试验，检验航空运输性技术要求的可靠性和科学性，为航空运输性标准制定提供科学依据。

2　航空运输性工程试验条件建设现状及需求

2.1建设现状

近年来，我军在航空运输性工程试验研究方面取得显著的进步，但研究成果偏少，系统性不强，主要研究成果集中在标准制定、理论研究两方面。截止到目前为止，尚未建立专职负责航空运输性试验机构。在航空运输标准规范方面，目前国内、军内还没有专门针对装备航空运输性试验的标准，且现有标准不能有效规范装备的航空运输性试验。我军在运输性方面制定的相关技术标准主要有：GJB 5733—2006《军事装备运输性基本要求》、GJB 3369—98《航空运输性要求》和GJB 5194—2003《军用运输机装载准则》等，较少涉及到航空运输性试验的项目、程序、方法、要求等方面，难以有效指导航空运输性试验条件建设和航空运输性试验认证。在理论研究方面，1990年以来军内外文献资料的检索结果显示，与运输性相关的学术论文很少，而航空运输性方面的研究文章更是屈指可数。目前，我军对运输性方面的理论研究集中在对外军相关领域的介绍和整理、对航空运输性工程试验相关基本问题的研究和探索。总体来看，研究成果数量少，没有建立完善的航空运输性工程试验研究体系。在试验条件建设方面，国内与航空运输环境相关试验机构主要有北京航空航天大学、中航301所等单位，偏重于运输机、直升机等载运工具功能性能试验，现有试验仪器设备难以满足航空运输性试验、认证需要。

2.2建设需求

根据GJB 3369—98《航空运输性要求》，航空运输性试验应在单项设备规范中规定的研制性试验项目、试生产试验项目、合格鉴定试验项目或抽样试验项目上进行。主要内容包括产品检查、货桥试验、设备限动能力的分析论证、装载验证、传送装置试验等[3]。根据上述要求，结合相关标准规范，航空运输性工程试验项目应当包括尺寸和角度测量、质心和质量的测量、质量分配和接地压力测试、气候环境和机械环境适应性测试等。从试验方法手段上来看，航空运输性工程试验应当涵盖实地实装试验、模拟仿真试验等，可以对涉及的各类运输性指标进行试验、分析。

鉴于国内、军内航空运输领域发展建设现状及存在的问题，结合当前和今后一段时期内发展需求，航空运输性工程试验条件建设应以大型军用运输机研发为契机，以提高我军重型武器、特种装备和危险品空中投送能力为目标，集航空运输性认证、装备研发、技术创新、标准建设和人才培养等功能于一体，为全军提供航空运输保障装备技术的研发、试验和验证手段，为从源头上提升我军空中战略投送能力提供关键技术支撑。

3　美军航空运输性工程试验的经验做法

3.1制定了严格规范的航空运输性政策机制

为提升航空军事运输保障装备技术研发水平，美军在装备研制、采办过程中，注重贯彻航空运输性要求，并在运输性设计、运输性试验、运输性审批等方面法规体系比较完整。从机构设置来看，美军建立了独立运行、配套完善的航空运输性管理机构，可对各军种装备的航空运输性进行独立管理和检验。美军航空运输性管理机构由空军武器系统司令部牵头，空军装备司令部和后勤运输管理部门归口管理，下设的航空运输性管理办公室和相关试验中心承担具体事务。在《国防采办》《国防采购管理政策和程序》《作战物资要求》《运输性工程》和《国防运输性工程》等法规文件中，都对军事装备在研制、采购过程中贯彻航空运输性予以明确和规范。

3.2形成了配套完善的航空运输工程标准体系

为保证装备在研制(采购)过程中贯彻航空运输性要求，美军建立了完整的法规和标准体系，并不断进行修订和完善。20世纪50年代以来，美军逐步建立了严格的管理制度和工作程序，主要标准规范有MIL-A-8124F《航空运输性要求》和MIL-A-8421《航空运输性要求通用规范》、MIL-STD-1791(USAF)《固定翼飞机机内航空运输性设计》等。此外，美国空军还制定了航空装卸设备、集装设备和空投设备等方面的标准，如MIL-A-8591《空运设备及相应悬挂系统的一般设计标准》、MIL-T-25956《飞机货舱的系留系统》、MIL-F-8905《飞机地板系留接头和运货用环》、MIL-C-43800《空投装置和设备保护罩通用规范》、MIL-HDBK-318《飞机货舱尺寸和轮廓》、MIL-STD-814《军用空投物资对栓系、悬置和脱钩的要求》、AIR-STD-44/21C《军用固定翼和旋翼运输机空运和空投设备设计准则》等30多项，对装备贯彻航空运输性要求进行了详细规范。

3.3构建了功能齐备的运输性试验条件

在科研试验条件建设方面，根据美国国防部颁布的MIL-A-8124F《航空运输性要求》，航空运输性试验必须在装备开发设计阶段、试制阶段、质量检验阶段或样机阶段进行。美军还建有专门用于航空运输性检验的试验室，如为检验轮式装备与C-130运输机的适应性，美军建立的C-130运输机货桥装载试验装置。除真实环境试验外，仿真试验也是美军检验装备航空运输性普遍采用的一个重要手段。通过模拟仿真试验，不但可以有效降低航空运输性实装试验的巨大开销，而且有效地降低了实装试验中各参与部门相互协调的工作量。

4　我军航空运输性工程试验条件建设的总体思路

针对我军航空运输性工程试验领域现状及需求，在航空运输性工程试验条件建设中必须以顶层设计为先导，在借鉴外军相关领域发展经验做法的基础上，结合我军实际，合理制定建设中长期发展规划，科学指导我军航空运输性工程试验条件建设。

4.1功能定位和建设目标

结合我军实际，航空运输性工程试验条件建设的功能定位：为我军航空运输性工程试验研究提供研究平台，为国家和军队航空运输保障装备技术领域科研项目实施提供研发基地，为我军高层次航空军事保障研究人才的培养提供试验环境，为军内外、国内外航空运输保障领域的技术合作与学术交流提供运行平台，为我军航空军事运输保障领域的技术服务和成果应用提供智力支持。

建设的预期目标：着眼国产大型军用运输机配套保障急需，以航空运输性研究为突破口，以军事装备航空运输性工程试验、航空军事运输保障模拟仿真、航空军事运输保障装备技术研发为研究方向，力争经过5～10年建设，具备航空运输性工程试验与评价、航空军事运输保障装备功能试验、航空军事运输标准制定与检验、航空军事运输保障技术开发和航空军事运输专业人才培养等多项功能，填补我国航空运输性工程试验体系建设空白。

4.2试验单元构成及试验项目

航空运输性工程试验条件主要由航空运输性仿真试验模块、航空运输性工程试验模块和军用运输机飞行动载试验模块构成，用于航空军事运输装卸、系留、配载和飞行等各阶段试验和研究。其中，主要模块的设备和主要功能应包括：一是航空运输性仿真试验模块，主要包括航空运输性参数测试设备和航空运输装卸仿真系统，主要功能是进行航空军事运输装卸、系留、配载等过程仿真试验和研究；二是航空运输性工程试验模块，主要包括军用运输机装载试验台、军用运输机配载试验台和配套测量仪器，主要功能是进行航空军事运输装卸、系留、配载过程试验和研究；三是军用运输机飞行动载试验模块，主要包括飞行动载试验平台、驱动系统、控制系统和配套检测设备，主要功能是进行航空军事运输飞行阶段试验与研究。

4.3管理运行机制

秉承“开放、交流、共赢”的改革理念，结合航空军事运输保障特点，建立开放运行机制，积极吸引军内外优秀技术人才到实验室开展研究工作，达到“需求牵引、突出特色、持续发展、开放共赢”的实验室建设目标。积极鼓励教学科研人员参加国内外学术交流活动，邀请军内外专家学者来实验室进行学术交流，积极承办国内、军内有关学术会议和学术交流活动，提高技术骨干的研究水平，扩大实验室的学科影响力。积极探索实验设备管理规律，通过更新观念，改进管理体制，提高实验设备的管理水平更好地为教学和科研服务。建立实验室开放共享的应用环境和机制，充分发挥仪器设备在教学、科研以及客座团队研究中的综合效益。大型仪器设备要面向全军开放，并为相关部队、科研院所提供科学实验和样品测试等服务，并邀请有关单位的客座人员和研究生来实验室进行科研工作，充分发挥仪器设备在实验教学、科学研究和技术服务中的使用效益。

5　结　语

航空运输性工程试验是航空运输性工程体系建设的重要内容，对检验、评判军事装备航空运输性和提出改进措施，均具有重要意义。针对我军航空运输性工程试验条件建设的空白，应借鉴美军的经验做法，从制度建设上予以重视，从政策法规上给予倾斜，力争在大型运输机装备部队的同时，构建起配套的航空运输性试验能力。

[1]总后勤部.军事装备运输性基本要求：GJB 5733—2006[S].北京：总后勤部，2006．

[2]刘宝新.加强我军武器装备运输性规划管理工作的设想[J].国防交通，2006(5)：44-45．

[3]总装备部.航空运输性要求：GJB 3369—98[S].北京：总装备部，1998.

(编辑：闫晓枫)

Construction of Aero-Transportability Engineering Test Conditions

WANG Yanfeng1, CHEN Siyang1, ZHANG Jiaying1, MIAO Kai2

(1.Aero Military Transportation and Command Department, Air Force Services Academy,Xuzhou 221000, China; 2.Air Force Logistics Command, Beijing 100009, China)

Currently, the aero-transportability engineering of our military equipments lacks test conditions. To solve this problem, this paper analyzes the functions of aero-transportability engineering test and discusses the current situation and requirements of our army in this field. It is suggested that the experiences of other countries should be taken by us to make overall plan of our army.

aero-transportability； engineering test； condition construction

2016-03-18；

2016-05-19．

王彦峰(1981—)，男，硕士研究生．

10．16807/j.cnki.12-1372/e.2016.07.006

E234

A

1674-2192(2016)07- 0025- 04