王建国
便宜
由于打车的人少,在市区街道跑的出租车也不多。因为打车的费用昂贵,起步价为61谢克尔,合人民币约为104元。我在海法旅游期间,也只好随大流乘坐公交车,公交车封顶价为6.9谢克尔,合人民币约为12元。
以色列国民多数为犹太人,犹太人的商业精明全球闻名,这不仅体现在大的经济活动上,也体现在经营公交车上。公交车驾驶室右侧设置收银台,除了老人刷卡、军人持证免费乘车外,其他乘客一律付现金购票,司机则像熟练的超市收银员,一边数钱,一边点击打开收银机,给乘客打出车票。以色列人经营公交车,站站价不同,这虽然体现买卖公平的经营原则,司机找零却比较麻烦。但即便高峰时段排队购票的乘客再多,也没有人埋怨,大家司空见惯,神态安详。
有一次,我在海法空中花园附近乘坐公交车,手中没有零钱,只有100元的谢克尔,我有点不安地将大钞递给司机。司机并没有怨言,接过大钞,计算好里程票价之后,打开收银机,先找给我两张20元的谢克尔,再找给我一把5元、2元与面值更小的硬币。
我回到座位上仔细清点,发现其中还有埃镑(埃及货币,我在埃及使用过)。我有心想与司机更换,但看见排队上车的乘客与繁忙的收银司机,我也就打消念头,心想留作纪念币收藏吧。
方便
在以色列城市乘坐公交车是比较惬意的事。公交车一律采用宽体、低底盘车型,前门上,后门下。在后门的对面,设置带有安全装置的专座,供使用轮椅等工具出行的残疾人使用。此外,公交车的踏板很低,停靠在公交站上,上车踏板几乎与路牙平行,这样一来,乘客上车十分省力。遇到轮椅残疾人上车,司机开关一按,后门的踏板自动向外翻开,轮椅残疾人很方便进入车厢,司机接着将踏板升高,轮椅顺利进入专座位置,并且将轮椅进行固定。我在海法街头看见,每辆公交车后门都醒目地画着无障碍标识。
善待老人
在海法乘坐公交车时,我看见不少司机是花甲老人,一个个精气神十足,头发梳得整齐,穿着硬领衬衫,打着领带。除此之外,他们还有一个共同的特点,那就是驾车技术十分精湛,善待乘客,尤其是善待老年乘客。
我在海法港口附近一个公交站台候车时,看见一些老人手里拎着装满物品的大塑料袋从附近超市走出来,赶乘公交车。见状,我会意一笑。这个情景与国内一样,利用免费乘车机会去超市购买便宜物品。不过,公交车司机却像见到老朋友一样,热情地与他们打着招呼。
有个腿脚不便的女性老年乘客拎着几个大塑料袋,迎着公交车远远地赶过来。司机见状,一边使用手势打着招呼,让她别着急。一边将车驶到老人跟前再刹车停下,然后打开车门让老人刷卡上车。这种场面,我多次看见。感觉司机对待步履蹒跚的老年乘客,像是对待国家元首,尽管收不到他们一个谢克尔。可能是因为这一点,在以色列城市公交车上,老年乘客很多,他们仪态整洁,乘坐公交车,像乘坐私家车那样自由与方便。 (编辑 林 妙)