以用户体验为导向的人行道地铺设计

赖自军　李佳璇　吕旭成　朱梦真　梁林　王军

摘 要 人行道地铺对行人出行和城市环境有着重要的影响，以用户体验为导向的人行道地铺设计，从地铺与人和环境的关系出发，着重探究绿色出行体验、安全舒适体验、视觉美观体验等为主的改良设计，为地铺的设计提供一个研究方向。

关键词 人行道地铺 设计探究 用户体验

中图分类号：TU-80 文献标识码：A

User Experience-oriented Sidewalk Ground Floor Design Exploration

LAI Zijun， LI Jiaxuan， LV Yucheng， ZHU Mengzhen， LIANG Lin， WANG Jun

（Zhejiang A & F University， Lin'an， Zhejiang 311300）

Abstract Ground floor of the pedestrian sidewalk travel and urban environment has a significant impact， on the user experience design oriented sidewalk ground floor from the relationship between humans and the environment of view， focusing on exploring green travel experience safe and comfortable experience， visual aesthetic experience and other main improved design， providing a research design for the ground floor.

Key words sidewalk ground floor； design exploration； user experience

城市铺装景观已经经历了很长时间的发展历程，特别是在国外，早在20世纪80年代就已经有了相应的条文规定和设计准则，已经形成了一个基本完整的体系。由于城市铺装景观的良好发展，人行道的地铺也成为城市、社区等公共场所的一项重要公共设施。地铺的铺装有效解决了混凝土路面所到来的雨水渗透能力差的问题，在生态圈水循环中起到了一定的作用。人行道地铺的结构、铺设的方式等都对行人的出行体验及城市环境带来影响，因此，地铺的改良设计需要考虑材料的使用、内部结构、铺装方式、表面花纹等因素，并结合行人的使用体验，才能创造出舒适环保的出行环境。

1 人行道地铺现状

人行道的建设，不仅满足市政道路行人通行要求，人行道建设水平和标准更能从另一个角度反映一个城市现代化水平。城市建设早已步入现代化，各项配套设施也相应趋于完善，然而人行道地铺的发展却几乎维持原样，有限的改进只是对其所使用的材料有所变化。在常用的一些地铺材料中，天然石材铺设路面的坚固、耐用、效果好，但缺点是工程造价高；混凝土高强彩色地铺色彩亮丽，但是缺点在于防滑效果比较差；透水地铺透水环保，雨天行走舒适、防滑、有保水的效果，可以缓解城市的“热岛现象”，但易出现松动、不均匀沉降、断裂、破碎等现象；条纹步道石的质感很好，其特点是高雅、时尚、色彩丰富、防滑效果好、强度高。上述地铺使用的材料优缺点各异，而在地铺的设计方面，应注意现有地铺的特点，结合新的设计方法，以达到良好的使用效果。

2 人行道地铺设计与用户体验

随着时代的发展，地铺设计在室外环境中更注重用户的体验感。对现在的地铺进行改良设计不仅只满足行走的需求，更应该从使用者的体验和对环境影响的角度考虑。人行道地铺的从其本质上来看，是另外一种行走方式，是路面的一种延伸，在使用者的需求下，其包含使用的舒适性和美的铺装效果。人行道地铺的设计，需要结合使用者的体验，从绿色环保、安全舒适、铺装美观等角度进行设计改良，从而发现地铺真正的价值所在。

用户体验是一种纯主观的在用户使用一个产品（服务）的过程中建立起来的心理感受。这种主观是建立在用户的心理基础上，具有不确定性，受到用户个体差异性的影响。地铺设计虽然所处环境各异，但在用户的体验感上存有共通性，好的地铺设计无论在何种环境中，都可以给使用者带来好的体验感受。通过对地铺加工工艺进行探索和改进，对地铺的结构进行重新设计，使得铺装更为合理，减少现有的种种缺陷。科技的发展，消费市场的拓展，为用户参与体验产品提供基本物质条件，也为产品的互动性提供了可能性。地铺的上表面与用户体验密切相关，作为唯一一个裸露在外、同时也是和使用者有着直接接触的面，直接和使用者发生着互动，并得到使用者的反馈。因此结合用户体验，对其表面功能进行合理设计改进，是地铺改良设计的重要方式。在地铺表面的设计中，使地铺表面长出浅浅的小草，不仅不会影响行人的行走，但有一种轻微的柔软触感，这种触感和行人的脚底发生互动，给行人带来了舒适的体验。

3 以用户体验为导向的人行道地铺设计

3.1 地铺设计的绿色出行体验

出行环境的好坏会影响到行人的心情。现有地铺的易碎、溅水等问题，使得每个路人都绕道而行，甚至踩踏草坪行走。人行道地铺失去了其该有的作用，给出行带来了诸多的不便。对此，需要将地铺的结构、铺装方式进行设计改进，为行人提供绿色的出行环境。在地铺的改良设计的中，可在地铺内部垂直方向添加适量小孔，铺装时在沙土层播撒草种，铺装好之后，待雨水充足，草种萌芽，通过小孔长出，孔径小于5mm，草不会肆意生长，只是在地铺表面形成浅浅的绿意。浅草与脚底相互作用，给行人柔软的体验感，同时起到（下转第108页）（上接第62页）防滑作用。雨天，表面小孔可以加速地表水的下渗速度，增强水循环，缓解城市“热岛现象”。小孔这个结构的设计，增加了地表水的下渗速度，出行变得更为富有诗意。endprint

3.2 地铺设计的安全舒适体验

由于社会的进步与发展，人们对生活的各个方面也越发关心。在出行方面，舒适、安全是首先要考虑的方面。人行道地铺这一直接和行人发生接触的设施，有效提高其安全性和舒适性是十分必要的。地铺的主要功能就是供人行走，其主要有方形无孔和菱形大孔等种类，人行道上主要使用的是方形无孔地铺，地铺下面铺设沙土，长时间雨水冲刷导致沙土流失，地铺底面失去平衡，出现松动、溅水甚至碎裂等现象。通过构思，对地铺的底面进行了改良设计，在地铺下表面向内凹一个弧面，上表面受到踩踏的力就会分散到整个弧面，增大了其受力面积，增加其稳定性。边缘增加很浅的连接键，当其中一块松动时，周围地铺会对其进行平衡，从而缓解易松动、易碎等问题。

总之，人行道地铺设计要首先考虑功能性，即安全舒适性。根据行人的体验需求进行设计定位，改良结构，以给行人带来更舒适的切身体验。

3.3 地铺设计的铺装美观视觉体验

产品除了作为工具使用外，还承载着科技、文化、艺术等价值。人行道地铺虽然只有一个表面与行人发生交互，但是它的铺装美观与否却是给我们最大的视觉体验。在产品设计中，由于要面对不同的用户，其审美情趣也不一样，设计师通过分析研究，将美的元素融入其中，给使用者产生深刻的影响、美好的视觉体验。在地铺的形态设计中，在其表面的小孔处添加“回”型纹路，以增强其美观性，同时小孔中长出草，可以增强其层次感。地铺的表面处理以及草的生长为其增强了艺术性，给行人以美的视觉体验。

4 结语

人行道地铺是人们生活出行必不可少的一项设施。现代城市人的生活环境有了很大改善，生活观念、生活方式、生活追求也都在变迁。这必然会影响到产品设计的理念与消费的变化，人行道地铺的改良设计，也需要考虑用户的体验，才能营造出绿色环保、安全舒适的美好生活空间。

*通讯作者：王军

基金项目：浙江农林大学创新创业训练计划资助项目（201304006）

参考文献

[1] 李亮，邵影军.城市铺装景观浅析[J].建筑设计管理，2010.3（27）.

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[3] 原研哉.设计中的设计[M].朱锷，译.济南：山东人民出版社，2006.

[4] 游佳丹，黄蜜.基于用户体验的家用灯具设计研究[J].包装工程，2011.4.endprint