文|本刊记者 黎林峰 特约记者 朱洪山 通讯员 王崇普 王正
中国铁建十六局呼和浩特二环西北线快速路文明施工样板工地现场学习交流会现场
中国铁建十六局呼和浩特二环西北线快速路工程二分部技术人员在哲里木路跨线桥测量
桩基开挖施工
桥墩盖梁施工
内蒙古呼和浩特市近10年来基础设施投资最大的工程项目——二环快速路建设项目主线即将完工并通车。这是来自全国各地的“金牌”施工队伍为民族兄弟献上的一份厚礼。
呼市二环线快速路,是该市“十二五”规划的一项重点工程,是市委市政府高度关注、广大市民期盼已久的民生工程。该项目全长61.31公里,总投资约 115亿元,是呼市近10年来基础设施投资最大工程项目,计划2014底主线完工并通车。二环快速路建成后,将有效保证车辆连续快速通行,提高地面交通效率,降低出行时耗,从整体上提高城市交通可达性。同时,因二环快速路与市区各主要通道、近郊区、主要对外公路相连接,因此,道路建成后将完善市内交通与市际交通的有序衔接,扩大城市的辐射吸引能力,更能提升城市区位优势。
据了解,整个二环快速路工程项目划分为13个标段,由11家施工单位负责施工。自2013年6月各施工单位相继开工以来,得到各级政府和广大市民的关心和支持。市建委、市政管理局、质检站、安检站等部门领导靠前指挥,深入施工现场指导帮助,积极协调处理施工中遇到的各种困难与问题。中国铁建十六局、中交一公司、中国二冶、上海市政、江西路桥等施工单位,为共同打造让政府放心、领导安心、群众欢心的“三心”工程,形成合力,克服困难,奋力拼搏,捷报频传。尤其是上场最晚、至到2014年5月1曰正式开工的中国铁建十六局集团,更是彰显“铁军”风采,一路赶超,奋勇争先,后来居上,成为全线“标杆”。
中国铁建十六局呼和浩特二环西北线快速路工程二分部项目经理齐永立向呼和浩特市建委刘宏军副主任介绍工程进度情况
旋挖钻机施工
繁忙的拌合站
中国铁建十六局集团承担标段位于呼和浩特市西二环和北二环,线路全长19.73公里,工程投资约27.86亿元。工程采用地面快速路+地面辅道敷设形式,主要路口采用主线跨线或立交桥。地面段主线双向8车道,辅道双向6车道,主线设计时速80公里,辅道双向6车道,设计时速40公里,道路断面宽度76米,两侧绿化带宽度各27米。
全体参建人员,在指挥长邱军、党工委书记郭亚杰的模范带领下,以“兑现合同承诺,留下时代精品,展示铁兵风采,造福呼市人民”为目标,奉行“超常规、不违规、全面工作争第一”的精神,积极开展百日大干、技术创新、岗位标兵等竞赛活动,调动了参建员工的积极性,加快了施工进度。他们并将“安全、文明、绿色、环保”作为企业追求的永恒主题,切实加大施工管控,确保安全生产和工程质量,加大投入,重视环保,坚持文明施工,努力打造绿色精品工程。由其承建的呼哲路跨线桥成为全线“样板工程”,6月23日,市建委组织全线各施工单位领导等100多人到现场进行观摩学习。