陈小虎
(湖南工业大学 体育学院 湖南株洲 412008)
株洲城区健身会所动感单车开展现状调查①
陈小虎
(湖南工业大学 体育学院 湖南株洲 412008)
随机抽取株洲城区三家规模和设施比较完善的俱乐部中动感单车参与者200人,教练员15人,健身房经营管理者3人进行问卷调查。研究结果表明:动感单车运动参与者以年轻人为主,男女比例相当;参与者对动感单车运动的认识不足;动感单车教练的整体素质有待提高;动感单车教练的报酬偏低,导致人才流失严重;健身俱乐部的动感单车课程设置有待改善。
动感单车 健身 现状 株洲城区
风靡全球的Spinning运动在20世纪90年代传入中国,中国人根据它的运动特点取名为动感单车。该文通过问卷调查的方式来分析株洲城区三家规模化的健身俱乐部动感单车运动开展的现状,针对该现状中存在的普遍问题提出了一些建议和对策。希望能为动感单车运动在株洲城区各个健身俱乐部的健康发展提供一些科学的依据和参考。
株洲城区三家规模较为完善健身俱乐部中随机抽取动感单车健身参与者200人,动感单车教练15人,管理者3人进行问卷调查。其中对动感单车健身参与者调查问卷发放200份,回收186份,回收率在93%,其中有效问卷为180,有效率为90%;对动感单车教练发放调查问卷15份,回收15份,回收率在100%,其中有效问卷为15,有效率为100%。
2.1 动感单车运动参与者的基本情况
2.1.1 性别结构
从表1中可以看出,参与动感单车运动的男女比例相差不大,从侧面可以看出女性的社会地位得到提高,并且人们的物质生活水平更丰富,健康意识不断增强,加入健身行列的人也越来越多;此外,动感单车运动有其独特的运动魅力,吸引了更多的人加入到动感单车运动中。
2.1.2 年龄结构
从表2可以看出,当前株洲城区动感单车运动参与者的年龄跨度相对较大。主要是动感单车可以调节阻力的大小,因此,参与者比较广泛。参与者主要集中在17~30岁,一是因为动感单车是在节奏感很强的音乐下以及炫彩的灯光下进行的,深受该年龄段人群的喜爱。二是该项目运动强度较大,对参与者的体能、心肺功能等身体素质要求较高,而17~30岁年龄阶段的人群刚好适应这样的负荷。
2.1.3 健身俱乐部动感单车参与者的动机
从表3可以看出,健身俱乐部会员参与目的是增强体质的所占比例最高为84.4%,减脂塑形的为62.2%,释放压力的43.9%,社会交往占15.6%,其他的占16.7%。从上面这几个参与目的可以看出动感单车运动的增强体质,减脂塑形的价值得到了多数人的认可。再有就是现代人的劳作机会少了,缺乏锻炼,导致体质下降,生活,学习,工作节奏快,压力也随之加大,人们在生活、工作中缺乏人际交往,内心渴望倾听和诉说,在健身房参与动感单车运动不仅可以锻炼身体,释放压力,还可以结交朋友。
2.2 教练专业水平、持证上岗、单车质量满意度技能培训方式
从表4中可以得出有80%的动感单车教练是在体校毕业的这就说明教练在体能、知识等方面有较明显的优势。在株洲市动力港海洋店都是本健身俱乐部自己培养动感单车教练,培训合格发放动感单车教练证,凭证上岗。而奇迹健身河东店,瑞丽健身也是自己培养动感单车教练,但不发动感单车教练证,同时也聘请外面的动感单车教练。在所有调查的动感单车教练中有73.3%的人对当前动感单车的质量不满意。在动感单车教练技能培训的这块主要是健身俱乐部内部培训占53.3%。外出学习和自学的分别占20%和26.7%。
(1)动感单车运动参与者以年轻人为主,男女比例相当;自由职业者和机关人员所占比例较大;参与者对动感单车运动的认识不足;动感单车教练的整体素质有待提高;动感单车教练的报酬偏低,导致人才流失严重;健身俱乐部动感单车场地设置不够科学合理;健身俱乐部的动感单车课程设置有待改善。
(2)设立对动感单车教练的考评制度,鼓励教练在教学上的创新;提高教练待遇,留住人才,扩大教练队伍;场地设置遵循合理规划,科学布局;各健身俱乐部要公平竞争,共同促进健身事业健康发展。
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表1 株洲城区动感单车参与者男女比例(N=180)
表2 株洲城区动感单车参与者年龄
表3 俱乐部动感单车参与者目的
表4 教练的持证情况、对单车质量满意度、技能培训方式
G872
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2095-2813(2014)11(a)-0241-02
陈小虎(1962—),男,湖南长沙人,教授,研究方向为体育文化与体育管理。