一个执著的先行者

王慧

放在历史的长河中，3年不过是可以忽略不计的一瞬间，但放在中国信息产业化发展的历程中，3年却足以让一家专业机构从摸索前行成长到傲立市场……

2011年10月，由吴江交通投资集团出资成立的一家专门从事智慧交通建设、车联网、物联网、移动互联网技术研究，国有资本为主体的高科技企业——吴江智远信息科技发展有限公司在苏州市吴江区诞生。

创新使它始终保持新鲜血液，团队协作让其打赢了市场上迎来的一个个硬仗，先进的合作模式更为它通畅了条条渠道……这是一个特色鲜明、作风坚韧的企业，在中国车联网、物联网迎来巨变的时代，它从平民中诞生，完成了向高科技产业迈进的“蜕变”，在未来，它的脚步将惊动更多人。

而今，经过3年的历练，吴江智远信息科技发展有限公司已经拥有2个子公司，1个专业化智慧交通研发中心，成为集设计、开发、建设、运维、服务于一体的专业化企业集团。在这样一个硝烟弥漫、竞争激烈的时代，吴江智远信息科技发展有限公司总经理李红良是如何成为一个开拓者与探索者？近日，李红良在接受本刊记者采访时将自己的经历娓娓道来。

困厄造就坚强

一个计算机专业的高级工程师，一个为人民服务的团委书记，一个傲立信息化产业市场的商人，三种角色、三种人生境界集于一身，这到底是怎样的一个人？

在人群中，他也许不能引起你特别的关注，既没有伟岸的身材也没有激烈的言辞，却精神奕奕，气度不凡——这就是吴江智远信息科技发展有限公司总经理李红良。他是老红军的后代，自幼祖父严格教育他要做一个堂堂正正的人。因此，即便19岁就遭遇家庭变故、靠勤工俭学读完四年大学、贫困饥饿至严重营养不良、3次公务员考试落榜……也没有使他丧失斗志，或许正是这些磨难塑造了他坚强的个性。

19岁那年，李红良考上了上海大学（原上海科技大学）计算机专业。这是他那个贫困乡镇的第一个大学本科生，这个让无数人梦寐以求的天之骄子，刚度过2个月欢乐时光就接到噩耗——他的父亲遭遇意外事故身亡。李红良刚回到家时，家里已经乱成一片，父亲尸骨未寒，母亲哭声不断，神志不清……很多村民都劝他放弃学业，留在家照顾母亲。李红良在安慰好母亲后，做出了一个让所有人都吃惊的决定：回上海读书。临行前他跟母亲说：“只要我还在，这个家就有希望。”

回到上海后，原本活泼的他变得终日寡言少语，整个人都消瘦了：一周5块钱生活费，每天只吃2顿白米饭，饿了就喝学校里免费的青菜汤……如果有人不明白，为什么李红良在现在这么复杂的环境中能够越挫越勇，这或许是一个很好的证明：“穷人的孩子早当家，人到了这种地步，只求一顿饱饭也不能如愿，试问还有什么挫折可以把我难倒？”他深知自己是家里的顶梁柱，是母亲的臂膀和家族的唯一希望。随后凭借学校每个月发给他42.5元的贫困补贴和他做电表抄录员勤工助学的收入，李红良艰苦地度过了大学四年，但是成绩却一直名列前茅。

专业成就传奇

1998年，23岁大学毕业的李红良毅然选择回到故里，在吴江交通运输局车辆购置附加费征收处、318国道平望收费站等交通下属企业做一名临时工。当时的江苏省交通部门信息化系统建设正处于兴起阶段，318国道平望收费站虽然属于省内第二大收费站，但征收手段落后，手撕发票征收路费的弊端日益显露，为此吴江交通部门自筹近400万元资金升级改造传统收费设施和收费模式。凭借计算机专业方面的优势，李红良大胆地提出了使用计算机机打发票、联网收费和视频监控结合的措施，这一思路和江苏省交通厅的信息化建设发展方向不谋而合。经过缜密的研究，吴江交通运输局决定让李红良负责主持和监管这个项目的建设。仅仅1年，平望收费站信息化系统顺利建成，并于2001年被评为江苏省文明收费站。

2002年，李红良由于表现突出，被调回吴江交通局公路管理处工作。此时还是临时工的他，连续3次参加地方公务员考试，虽然笔试、面试都是以第一名的成绩通过，但都在体检审核环节因身高、脂肪肝等等外在原因折戟沉沙。但他并没有放弃继续思考、勤奋学习，在发现传统手写文件办公效率低下的情况后，李红良大胆提出无纸化办公，撰写了无纸化办公的设计和实施方案，并负责手把手教老同志学习计算机操作。在此期间他发表了11篇有关交通部门信息化建设的文章，并提出设立信息办的倡议，这在当时成为交通系统内一种体制和机制的突破，而李红良无疑也成为该领域的先行者。

2002年下半年，一名车主为了逃避收费，骑摩托车潜逃，在逃跑过程中车毁人亡。这件事给交通部门带来沉重的打击，旧的工作机制必须革新。李红良在交通系统研讨会上提出信息化移动稽查系统，这个提议被江苏省交通厅立项，由他主持的《五小车辆养路费移动稽查系统》正式开始研发，这项技术随后在整个华东地区得到推广使用。他又一次走在了信息化建设的前沿。2004年，李红良被评为省交通厅青年岗位能手，当时吴江交通局局长屠福其拍着他的肩膀说：“小李，别着急，是金子总会发光的，机会总留给有准备的人。”次年，李红良痛定思痛，总结了3次考公务员失败的教训，又一次参加公务员考试，这一次他成功了。2005年，他担任吴江交通局信息办主任，也就在这一年他提出将GPS技术应用于出租车管理和服务民生，成立了全省第一家县级市GPS调度中心。他还主持成立了专门的企业化经营平台——吴江天泽信息服务有限公司，这时吴江智慧交通建设正式起步探索。

2005年，出租车调度热线建立后，为了让市民熟悉热线电话，李红良经常带着吴江交通局信息办的8个工作人员步行到饭店、社区、工厂门口发宣传单，严寒和酷暑都没有阻止他前进的脚步，很快这项惠民工程被普通市民接受。目前GPS调度中心全面涵盖了公路、航道、海事、收费站、客运站场、服务窗口、重要路段等监控，成为交通视频监控资源的“神经中枢”。交通各部门的热线也经统一整合为交通运输服务热线。现在该调度中心实现365天24小时全时段服务，日均话务量3000笔，每月话务接入量10万余笔，每月实现出租车有效调度40000余次，为市民免费寻回失物100多起。作为人民的公仆，李红良始终没有忘记普通老百姓的切身利益，他用实际行动证明了这一切。endprint

执著使他傲立潮头

作为一个企业负责人，一名商人，在短短3年内，他的企业从8个人发展到70多人的团队。李红良身上有一种特质——狼性，锁住目标不放弃。在企业发展的过程中，随时随地都会遇到困难，其中任何一个困难都可以让企业走进死胡同，面临倒闭，但是这些困难都被李红良和他的团队一一化解了。

如果说2005年GPS调度中心的成立是新技术服务民生的一次成功探索，那么当年由吴江交通运输投资集团投资20万元组建的吴江天泽信息服务有限公司，专门经营GPS技术在移动目标管理中的应用，便是信息化产业的一次大胆的尝试。吴江天泽信息服务有限公司连续运营9年，社会效益和经济效益兼得，信息技术迅速发展的前景，让李红良看到一个更大的市场。

2011年，他正式提出了交通信息产业化发展的思路，并打破了传统的限制，突破体制机制，整合各方资源，组建了对外专业化服务的信息服务中心。至此，全系统发展理念从“交通信息化”转变为“信息化交通”，形成了吴江交通局信息科以政府角色承担科技项目规划设计；智远科技以企业角色承担科技项目建设、运行维护、模式推广、市场拓展；信息服务中心以专业服务机构对外服务的“三驾马车”格局。吴江智远科技信息发展有限公司成立当年，产值突破1600万元，此时，李红良被省总工会评为“五一创新能手”。2013年，吴江智远信息科技发展有限公司联合清华大学汽车研究部成立智慧交通研发中心，自主研发了软件平台和硬件终端，取得11项软件著作权，4项实用专利，4项应用专利，公司成功向现代化高科技企业转型，年产值突破3000万元。清华汽车研究部车联网中心主任黄晟称，李红良不仅是技术专家，更是行业专家，在智慧交通领域能两者兼备真是难能可贵。此时，李红良已将办公室搬到了智远信息科技发展有限公司，做起了企业的带头人。

上任伊始，李红良面临的首道难题是尽快开拓市场，将产品销售出去。在他的带领下，该公司自主研发的硬件终端，专业化软件系统已进入湖北、湖南、贵州、浙江、四川等地区推广使用，2014年公司目标是销售突破5000万，5年内谋求企业上市。李红良说：“努力不一定成功，但放弃一定失败。”他以身作则，积极做出表率：“我要把团队打造成有实战能力、有坚定信心、有工作激情、有执行能力、有崇高理想、有原则底线的高效团队。”

谈到企业的发展，李红良满怀激情：“不谋全局不足以谋一域，不谋长远不足以谋一时。”他说，很多时候要把发展布局形成一种战略，一个好的战略布局，既要有宏观的、对于全国的布局构思，同时还要有局部的、对于局部的突破。在企业发展的不同阶段，管理方式也不一样。在创业阶段，更多的是以小博大，创造个人英雄主义，因为那时候要的是成果。但是当企业开始做大之后，管理就变成一种平衡的过程，强调的是建立一种机制、平台和系统，这时个人英雄主义要变成团队英雄主义，不能为了突出一个人影响其他人。企业往大的方向走时，必须要更加系统化和规范化，否则它很难作为一个整体来运作。

感恩使他积极回报社会

十年磨一剑。从无到有、从弱小到强大、从默默无名到区域行业领军，吴江交通信息产业化探索发展之路走了近10年的时间。

回顾这一切，李红良感慨颇多：各级领导的鼓励和支持才成就了今天的事业。身在企业，他仍不忘作为人民公仆的职责，每年的3月5日雷锋纪念日，他都组织吴江区内的出租车辆免费接送老人，每年6、7月份高考日，他也组织出租车免费接送考生，这些活动数十年如一日地坚持着，让普通市民真正享受到了交通信息化发展带来的便利。因此，他的举动多次受到了上级领导表彰，普通市民登门拜谢。

然而李红良从没有把荣誉过多地挂在嘴上，他的办公室里甚至连一本荣誉证书都找不到。原来，他搬家的时候将厚厚的一叠荣誉证书和个人表彰红旗都收了起来。他淡然地说，这些荣誉只代表过去，如果躺在荣誉中回想当年，那么脚步就停下来了。他将主要精力放在企业发展的现在和未来，只有把握好现在，未来才有更大的收获。

在李红良的办公室外，有一个募捐箱，他经常鼓励全员参加募捐。他说，那些零钱与其放身上丢了，不如放到募捐箱里面，为社会上需要钱的人做贡献。这些平日的捐款被送到吴江区庙港开元弓外来民工子弟学校，目前捐款数额累计超过20万元。每次街头举行献爱心活动，他都会主动走上前积极捐款，以身作则，积极为社会传递着正能量。endprint