以天河国际机场为依托构建孝感物流产业群

徐汉峰 胡世港

(湖北职业技术学院,湖北孝感 432000)

开发和建设武汉城市圈是天时,运用武汉城市圈现有的航空港、水运港和陆运港区位优势是地利,作为二十一世纪的中原劳动人民和政府要员一定要把握住历史赐于我们的良机,以和谐的局面构建武汉城市圈物流产业群。

1 运输条件

武汉城市圈以汉口为原点,现已有九条高速公路经济带,四条铁路经济带,有长江和汉江两条水运经济带。其中:孝感地处1+8武汉城市经济圈,距国际化大都市武汉市的距离最近,只有几十公里。孝感市有大小河流二十三条,有京广、汉渝、汉丹、武荆四条铁路线,有京珠、汉十、沪蓉三条高速公路,有107和316两条国道,还有一个以“船舶方向盘”为图形的五环高速公路正在武汉城市圈初具雏形。“武汉城市圈第一环和第二环两个经济圈的高速公路现已开通投入运营”。[1]第三环高速公路以顺时针方向观察,其路径包括黄陂、新州、团风、黄冈 、鄂州、铁山、梁子湖、咸宁、担山、烟墩 、嘉鱼 、水洪、永安 、分水、汉川 、孝感 16个城镇。第四环高速公路以顺时针方向观察,其路径包括红安、宋埠、麻城 、白果、三里 、罗田、浠水 、黄石、大冶 、浮 屠、国和、龙港、通山、路 口 、崇阳、赤壁、周郎 、洪 湖、汊河、张沟、仙桃、干 泽 、皂市、应城、云梦、孝昌、小悟27个城镇。第五环高速公路以顺时针方向观察,其路径包括大悟、黄站、七里、两路口、木子、柳家湾、英山、洗马、青石、梅川、武穴 、阳新 、龙 港 、横石、金塘、通城 、朱 河 、临 利 、网市 、潜江 、毛 嘴 、天门、钱场、京山 、宋 河 、安 陆 、平林、广水27个城镇。在五个环圈高速公路上涉及到85个市、县、区、乡行政区域,在武汉城市圈中基本上实现了村村通、乡乡通、县县通、区区通、市市通的“一路通”网络体系。而且,孝感临空经济区的所在地闵集地域已开通四纵四横交通枢纽。在1+8城市圈中实现了轻轨通、高铁通、高公通、水运通。孝感临空经济区物流产业群东邻天河国际机场和长江航道,长江和汉江两江之上桥梁林立,岸岸相连,水水相渠,武汉市还有隧道,水、陆、空交通枢纽星罗棋布、四通八达,交通区位十分优越,为构建孝感物流产业群提供了优越的交通条件。

2 储备条件

现在的临空经济区是一张白纸没有任何储备条件,要实现临空经济区物流中心的设想就必须根据孝感市产业群的产品类型和武汉经济圈产业群的产品类型建立相应的物流实体。孝感是鱼米之乡,就必须建立粮食储备中心、棉花储备中心、水产品储备中心、水果蔬菜储备中心;孝感应城是膏都、盐都和汽车零配件生产基地,就必须建立石膏产品储备中心、盐业产品储备中心、化工产品储备中心、建筑材料储备中心、汽车零配件储备中心;孝感大悟是磷肥生产基地和小瓜籽生产基地,就必须建立肥料储备中心和瓜籽储备中心;孝感汉川是金属制品产业群,就必须建立金属制品储备中心;孝感安陆是粮食机械制造基地,水泥生产基地和棉纺品生产基地,就必须建立机器设备储备中心、水泥产品储备中心和棉纺产品储备中心;孝感还有纸品制造业、纺织品制造业、光电子信息业、航天器材业,就必须建立纸品储备中心、纺织品储备中心、光电子产品储备中心、航天器材储备中心;孝感云梦有包装制造业,就必须建立包装产品储备中心等等。目前,孝感已有20多个产业群400多家产业企业,所以,这些企业都要在孝感临空经济区建立与群产品相配套的储备中心。笔者按照一个产业群建立一个储备中心的设计构想,目前至少需要建立20多个储备中心,暂按每个储备中心占地面积300亩计算,20多个储备中心就需要占地至少6000多亩。按每个储备中心需要1000个工人计算,至少需要20000个工人。如果没有相应的储备基地和储存设施,对于产品的保管、储存、加工、运输、销售等一系列物流环节就会带来先天性的或缺,因为这些中间环节都要有一定的储存空间或滞留时间,商品的储备根据学科分类为商品包装、商品检验、商品分类、商品储藏、商品养护、商品美术、商品储运等商品物质储存环节。所以,储存条件的好坏是制约孝感临空经济区高速发展的一个瓶颈障碍,至此,当务之急就是要加强储备条件的建立和完善,加大“物流师资格考试”[2]广招物流人才;做好土地征用政策、人才招聘政策、招商引资政策、基础设施建设等相关法律与法规的起草、制定、建立与完善,依法治国,依法经商。

3 加工条件

要满足孝感临空经济区的加工条件,首先要考虑的是加工条件的建设,按照目前孝感有20多个产业群的实际情况来看,就需要建立一个与储存中心相配套的加工工厂群,暂按每个产业群占地300亩计算,20多个产业群至少又要占地6000多亩。第二就是需要配置相应的工人职数至少又是一个20000人。第三就是要考虑加工的动力条件,孝感市目前已有120万千瓦发电厂一座,有三峡电力外送工程500千伏变电站一座,有220千伏以下的变电站100多座,有西气东输工程穿境而过,电力充沛,水资源丰富,但这些基础设施必须事前纳入建设之中,并付诸实施,建设齐全。在加工领域里至少可以产生以下社会效益和经济效益:一是将产品的初级化加工逐步向高级化加工推进,将产品的一次加工向二次、三次、四次、五次、六次加工环节循序进行深加工,不断提升产品的级次、品种、规格、型号、花色等等,实现产品深加工构想、增加产品附加值、创造更大的经济效益。二是提高市场就业职数,完善市场就业机制,扩大就业规模,改善就业结构,“完善支持自主创业,自谋职业政策,加强就业观念教育,使更多劳动者成为创业者。”[3]使孝感市的大量闲置人员和外出打工人员在孝感本乡本土安家立业。

4 包装条件

孝感云梦和孝感孝南区等县市现在已有现成的包装企业,已有数百种包装产品,在包装条件上可以根据孝感20多个产业群生产的产品对象,生产出相应的包装产品或器材,在现代化条件下,产品的包装基本上实现了机械化包装,但还有一些产品则需要劳动力进行手工包装,其笨重粗的产品可由男青壮年进行产品包装,其巧轻细的产品可由女性青年进行产品包装,既解决了孝感市劳动力迁徙到外省打工的问题,又满足了孝感临空经济区物流中心的生产、服务、经营和管理的需要。产品的包装是一门艺术,要依靠劳动者素质的提高和管理方式、营销观念、产品观念的创新意识来实现。产品的包装是促进和扩大产品销售的重要因素,其包装策略包括“类似包装策略、等级包装策略、分类包装策略、配套包装策略、再使用包装策略、附赠品包装策略、绿色包装策略、更新包装策略”等等。[4]如果包装策略能够做到与时俱进,那么包装环节的附加值就一定能够顺利实现。

5 装卸条件

要完善孝感临空经济区的装卸条件必须具备三个要素:一是要有现代化的装卸机器和装卸工具;二是需要有一大批现代化专业技能的操作工人,而且还是熟练的操作工人;三是需要一大批的装卸工人队伍。在三个制约要素中,首先就要建立装卸搬运集团公司,既要解决资金问题,又要解决技术问题,更要解决人力资源问题;第二,就是要把湖北职业技术学院和武汉城市圈相关院校的物流专业与孝感临空经济区物流中心的产业技能进行工学交替、校企合作,提高物流专业老师和学生的专业技能,同时还能解决物流专业学生的就业问题。在装卸方面,一定要“提高劳动生产率,一靠物质技术,二靠文化教育,三靠政治思想工作。”[5]原始的装卸方式和方法要坚决杜绝掉,要有一个全新的装卸环境、装卸理念和装卸效益。

6 销售条件

在物流产品销售条件方面,一定要运用电子信息技术构建现代网络营销平台。要将武汉城市圈高校的市场营销与策划专业的学生招进孝感临空经济区物流产业群,将营销策略理论运用于营销实践之中,使理论与实践相结合,走产学研发展物流专业的路子。目前,市场营销已国际化,市场环境日益复杂,市场竞争日常激烈,迫使物流企业必须不断地提升竞争技术,在商品销售策略中更要注重“市场综合分析、购买者行为研究、产品销售组织、产品销售策划、销售渠道决策、广告宣传策略、商品推销策略、商品促销策略、销售服务策略”[6]等策略,加快孝感临空经济区现代物流与世界物流接轨,提高经济效益,促进孝感市场经济繁荣发展,促进中国式的小城镇健康发展。

1 赵福祥.中华人民共和国地图[M].北京:星球地图出版社,2006(1)

2 考试网.物流师资格考试第四章商品储存[EB/OL]http://www.exam la.com/w u1iu/xhanji/20070718/083917942-2.h tm 1(2009/7/27).

3 胡锦涛.高举中国特色社会主义伟大旗帜,为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗[M].北京:人民出版社,2007:38.

4 车慈慧,彭庆环.市场营销策划实务[M].2007:186～187.

5 毛泽东,邓小平,江泽民.论科学发展[M].北京:中央文献出版社,党建读物出版社,2008

6 张宁远.商品销售谋略[M].北京:当代中国出版社,1993