汽车实用技术
新能源汽车
测试试验
- 基于纯追踪模型的算法改进
- 自动变速器效率及主减速比优化对整车性能影响研究
- LMSTest.Lab 在变速器NVH 改进中的应用
- 研究扭力梁悬架中横梁位置对KC 特性的影响
- 某中型卡车的动力匹配及仿真计算
- 测功机在大型车辆动力性能检测中的应用
- 重型半挂牵引车模拟油耗试验研究
- 基于机器视觉的活塞杆端表面瑕疵检测研究
- 测量系统分析中重复性再现性应用浅谈
- 一种汽车尾气检测系统的改进
- 汽车空调吹脚风道结构改进及对驾驶员舒适度影响分析
- 基于不同路面下坡制动对汽车稳定性分析
- 基于回归分析的公路货运量预测
- 某车型高原动力性优化策略分析
- 基于Adams 的某车型麦弗逊悬架在冲击石路面的悬架受力分析
- 重型卡车车门关闭阻力的分析和优化
- 基于有限元分析的某重型车桥空簧压板结构优化设计
- 混动起步离合器研究及验证
设计研究
- 宽体矿用自卸车前轴气室支架有限元分析及优化设计
- 某重卡SCR 箱铝合金隔热板的优化改进
- 某装甲车顶舱盖设计与研究
- 功能安全的危害分析和风险评估方法
- 基于人脸识别设备的个性化联动功能设计
- 基于GSM 通讯的智能门锁报警系统*
- 一种超高压力传感器感应元件结构设计
- 基于模糊控制的车道保持算法设计及仿真
- 通用型大灯高度调节开关在汽车上的应用
- 浅析汽车发动机水泵的工作原理与故障
- 基于PREEvision 的汽车电子电气架构设计介绍
- 煤矿井下矿工智能头盔研究*
- 以提高学生自主学习能力为导向的《汽车构造》课程改革研究*
- 线材镦粗成形理论研究
- 重型卡车空调系统节能降耗技术浅析
- 聚氨酯硬质模型在重卡造型设计中的应用
- 双电机独立驱动电动赛车再生制动控制研究
- 底盘下控制臂轻量化解决方案
- 某型1.5 升增压发动机润滑系统的优化设计
- 环卫车辆产品的外观色彩设计与分析
- 基于卷盘式喷灌机的少齿差行星减速器设计
- 车桥啮合套结构改进
- 中置轴轿运车底盘设计浅析
- 汽车用飞轮电池充电控制方法研究*
- 汽车结构设计的轻量化设计探讨
- 客车预警防侧翻控制研究
- P2 架构混合动力控制策略概述