水套_参考网

机器人自动钻孔系统的设计

在发动机缸体铸件水套砂芯的生产过程中,依靠人工钻孔的工作方法已经不能满足制造的需要和市场的需求。人工钻孔力度、进给量无法稳定控制,导致出现砂芯钻孔不到位或损坏砂芯本体,造成砂芯出现废品。对此,笔者设计了基于视觉识别的机器人自动钻孔系统。对于机器人自动钻孔系统,从机器视觉技术角度研究相关技术难点,为生产自动化提供解决方案,实现发动机缸体铸件水套砂芯的视觉识别、抓取、自动钻孔。这一系统已投入使用,由机器人代替人工正常工作,不仅节约成本,提高生产效率,而且保证发

装备机械 2023年4期2024-01-09

烟化炉铜钢复合水套的开发与应用实践

底、一、二、三层水套组成的冶金炉窑，其吹炼的原料主要为铅还原渣和锌浸出渣。采用热渣开炉时，需先从热料口加入铅还原渣，再逐步加入锌浸出渣，在此过程中，高温熔体自上而下进入烟化炉，不可避免会对炉底水套造成强烈的冲击；此外，在正常的生产过程中，从加完冷料至达到最佳吹炼温度间的温差，通常在400℃～500℃之间，致使炉底水套长期处于热胀冷缩的不稳定状态。因此，烟化炉炉底水套变形、腐蚀严重，导致水套使用寿命较短，烟化炉作业率降低。目前，烟化炉大多用内衬高温耐火材料的

世界有色金属 2022年14期2022-10-21

发动机冷却水套流场的CFD分析及性能优化

00039)冷却水套作为发动机冷却系统的重要部件，其散热性能的好坏直接影响发动机的正常运行。冷却水套的主要作用是冷却发动机，降低高温区域的热负荷并保证发动机工作在适宜的温度下[1]。随着计算机仿真技术的迅速发展，计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法逐步成为了研究发动机冷却水套内冷却液三维流动状态的重要手段[2-4]。黄灿等采用CFD方法对某冷却水套内冷却液流速分布和壁面换热系数进行了分析，为水套性能评估及优化

中原工学院学报 2022年4期2022-10-14

水套炉露点腐蚀原因及防治策略

生产中大量使用的水套加热炉出现了尾部换热面腐蚀现象，严重缩减了其使用寿命并增加了维护费用[1]。为确保水套炉的安全经济运行，减少腐蚀停炉，有必要研究水套炉腐蚀原因并提出防腐措施。基于现场实际情况与理论分析，一些研究者对加热炉的腐蚀进行了研究。董江洁等[2]针对现场水套炉烟道冷凝水腐蚀进行原因分析，认为系生产负荷低、排烟温度低所致，提出炉群一体化改造措施，实施改造后水套炉负荷和烟气温度得到提升，减少了水套炉烟道腐蚀现象的产生。成强等[3]对实际运行加热炉进行

石油化工设备 2022年5期2022-10-12

天然气发动机水套结构的优化分析

作，对发动机缸盖水套的散热能力提出了更高要求[1]。本文该天然气发动机为研究对象，通过优化缸盖水套结构，提高了水套的散热能力，降低了缸盖底板最高温度和热应力，增加了缸盖低周疲劳寿命，提升了缸盖的可靠性[2-4]。对发动机缸盖水套结构进行优化的仿真分析包含以下3方面内容：① 通过AVL-FIRE软件对水套冷却系统进行三维仿真分析，评价水套关键区域的水流流速和换热系数；② 在保持气体侧热边界条件不变的情况下，将水套侧和气体侧的热边界映射到有限元面网格上；③ 通

柴油机设计与制造 2022年2期2022-08-16

某款发动机缸体水套漏水问题改进

，进一步确认发现水套外壁存在漏点，如图1 所示。图1 发动机缸体水套泄漏点2 原因分析2.1 缸体外观确认缸体泄漏点附近无磕碰、撞击等痕迹，说明缸体装机后水套本体未受到外力冲击，如图2 所示。图2 缸体水套外观检查2.2 探伤分析使用高速喷丸对水套内壁进行清理，完成后使用气枪对水套内腔吹气，使用手电观察确保内壁干净，如图3 所示，清除表面杂质及防锈漆。图3 缸体水套内壁清理将缸体倾斜80°～90°，在缸体上下面水套内壁使用渗透剂进行喷洒，喷洒均匀约1～2 

小型内燃机与车辆技术 2022年2期2022-05-13

铜基合金水套综合热导率仿真分析①

有高热导率的纯铜水套［2－5］。 纯铜水套存在3个缺点：①在纯铜铸造温度下，预埋的纯铜管极易变形甚至熔化，铸造成品率低；②纯铜熔点仅1 083 ℃，而炉窑内温度为1 300～1 600 ℃，在水套使用过程中，如果水量、水压或水温稍有波动，水套即可能熔穿，并很难更换；③纯铜导热系数过高也存在负面作用，即容易发生冷却水局部过热汽化，产生“汽锤”［6］。 因此，开发内部采用合金管而本体仍采用纯铜的合金水套是重要的研究方向之一［7－10］。 本文建立了铜基合金水套

矿冶工程 2022年2期2022-05-12

汽车发动机水套丝堵断裂原因分析和改善措施

041）0 引言水套的作用是将发动机燃烧室和缸体内壁的温度通过热传导将热能转移到冷却液。冷却液在水泵作用下循环到散热器，由散热器通过外界空气的流动而散热，降温后的冷却液再循环到发动机水套接收发动机工作时产生的热量，如此循环。而水套丝堵的作用就是将水套加工孔进行密封，确保发动缸盖中的冷却液在循环过程中不产生泄露。某汽车主机厂在发动机缸盖上装配水套丝堵时发生顶部剥离断裂（图1）。该水套丝堵为螺栓结构，规格为M22×1.5×13.5，材质为10A（碳素钢，含碳0

汽车与驾驶维修(维修版) 2022年3期2022-04-11

某电机环形水套流场计算流体动力学模拟及结构优化

体仿真技术对冷却水套的流阻进行仿真分析，结合实验验证了模拟结果的可靠性。张健等[8]采用ANSYS对H形压电振子进行了优化设计，快速完成了试验样机制作。由此可见，CFD模拟结可靠，获取流场结果信息较迅速，可缩短开发周期，减少实验成本[9-13]。为了研究某电动摩托车电机内环形冷却水套的流动特性及电机散热情况，利用CFD分析软件对某摩托车用电机环形水套的内部流场及电机固体温度场进行数值模拟分析，并探究不同水套结构、水泵转速、电机间隙环氧树脂填充对整体流动特性

科学技术与工程 2022年3期2022-02-24

基于双向螺旋水套永磁同步电机散热特性研究

了不同因素对螺旋水套散热特性的影响，为车用电机冷却散热的研究提供了一定的参考；文献[12-13]对永磁同步电机端部绕组温升过高的问题进行研究，发现采用热管可以有效抑制额定功率下的电机绕组温升;吴柏禧等[14]设计了一种折返型水道，为水冷电机的流道设计提供了参考;王钰琦[15]对轴向 Z字型水道进行研究，发现在电机水道中加入扰流片可以提高其冷却效果。目前电机水套大都采用单向水道冷却散热的方式，存在水套散热不充分、散热不均匀、压力损失大等问题，为此，本文以一台

武汉科技大学学报 2022年2期2022-01-13

某四缸发动机水套的热力学仿真分析

配；其二则是冷却水套的优化[1]。冷却水套作为发动机冷却系统的重要组成部分，通过内部冷却液的流动带走发动机产生的热量，从而保证缸盖、缸体、活塞头部及燃烧室等热负荷偏高区域处于合适温度。因此，有必要对水套结构的冷却性能进行分析，以优化发动机性能及热效率。目前在实际工程中，常采用CFD 软件进行流动和传热分析。雷基林等[2-3]采用Fire 软件对冷却水套内部流动特性进行分析，并提供了对水套冷却性能的优化建议。谭礼斌[4]等利用STAR-CCM+软件进行流固共

装备制造技术 2021年8期2021-12-21

自动温控水套加热炉应用探讨

一套撬装自动温控水套加热炉，对站内压缩机组燃料气进行保温。其型号为YXL-GS200，规格型号为KD-STB-32/125II，燃料气设计压力0.05～0.1 MPa，燃料气工况流量为3.0 m3/h。实施水套加热炉温控系统改进，能够利用水套炉温控系统进行自动控制燃料气用量，自动控制被加热介质温度，减少天然气的消耗。并且通过火焰监测功能，可以避免水套加热炉熄火后，天然气泄漏造成的火灾、爆炸等危害。同时，解决了依靠人工巡检水套炉加热系统，有效地对水套炉水温及

石油石化节能 2021年11期2021-12-09

基于CFD 的某柴油机水套优化

零件（如气缸盖、水套、活塞等），使零件温度升高，还会破坏气缸壁的油膜，使润滑能力下降，导致充气系数和发动机功率降低。因此，冷却系统必须能够保证发动机燃烧室处壁面低于一定的温度[1-2]，才能够保证柴油机正常工作。冷却系统散热能力的好坏不仅与水泵的特性有关，还与气缸水套、缸盖水道等冷却水套的结构密切相关。同时，因为冷却液与壁面间的温差决定了冷却液与壁面间的换热量[3]，所以冷却系统的散热能力还与冷却液温度有关。本文研究的冷却系统中，发动机缸内燃气燃烧产生的热

现代制造技术与装备 2021年10期2021-11-25

基于铜基合金水套的闪速炉炉壁挂渣仿真分析

有高热导率的纯铜水套，即预埋纯铜管的纯铜水套[2-5]。然而，纯铜水套存在3个重要缺点：1)在纯铜铸造温度下，所预埋纯的铜管极易变形甚至熔化，铸造成品率低；2)纯铜熔点仅为1 083℃，而炉窑内温度为1 300～1 600℃，在水套使用过程中，水量、水压或水温稍有波动，水套即可能熔穿，并且很难更换；3)研究表明，纯铜导热系数过高也存在危险的负面作用，即容易发生冷却水局部过热汽化，产生“汽锤”[6]。因此，开发内部采用合金管而本体仍采用纯铜的合金水套是炉衬保

有色冶金设计与研究 2021年5期2021-11-09

某型柴油机水泵-水套联合模型CFD分析

的具体细节，冷却水套内的流动问题已是重要研究课题[2]，独立对冷却水套进行研究不足以了解整个冷却系统的匹配问题和冷却能力，因此在原水套模型基础上增添一个冷却水泵模型，构成水泵-水套联合模型进行分析。本文搭建某型柴油机水泵-水套联合分析模型，采用多重参考模型（MRF）对其冷却系统进行分析。Abstract： The cooling system with excellent heat dissipation performance has an import

内燃机与配件 2021年21期2021-11-07

摩托车发动机冷却水套流场特性及结构改进

液流动，流经冷却水套，通过冷却水套壁面与发动机进行热量交换而进行散热。保证发动机的散热性能的关键是设计一个合理的冷却水套结构。随着制造业及先进制造技术的迅速发展，内燃机的运行功率也在逐步提高，发动机热负荷也必然增加，这对冷却系统的散热性能提出了更高的要求。冷却水套内冷却液的流动情况和传热效果对发动机的使用寿命及可靠性的影响更为明显。因此，需要寻求方法来清晰地描述和预测冷却水套内流动及传热情况，且需重点关注火花塞附近及排气侧等高温区域的流动情况，从而对冷却水

科技和产业 2021年9期2021-11-01

工艺孔数量及位置分布对水套排气管铸造性能的影响

01 序言内燃机水套排气管是大功率发动机的重要铸铁零部件，结构复杂，工作环境恶劣。该排气管分内外两层，内层排气，外层通水，通过循环水来降低排气歧管的温度以及对外的热辐射，从而降低发动机机舱的环境温度，但是双层的结构设计也增加了铸造的难度。西峡县内燃机进排气管有限公司从2000年开始试制水套排气管，经过20年的生产实践，先后为上柴、康明斯、潍柴、玉柴、华柴等主机厂开发了100多种水套产品，在水套排气管铸造工艺的研究及生产实践上取得了很大进展[1]。工艺孔又称

金属加工(热加工) 2021年10期2021-10-29

基于沸腾换热的某柴油发动机温度场分析

于高温状态，通过水套中的冷却水带走部分热量，防止缸盖过热而出现失效情况。冷却水与缸盖之间的换热方式有三种：自然对流换热、核沸腾换热、膜沸腾换热。换热系数与水套壁面温度关系如图1所示，当水套壁面温度超过膜态沸腾温度后，水套的换热系数会急剧下降，因而必须控制水套温度与膜态沸腾温度的差距大于20℃。膜沸腾（film boiling）是指发生在固体-液体界面上的一种传热形式，在核沸腾的情况下，继续加热固体，这时固体表面生成大量气泡，达到很高的密度，最后气泡连成一片

南方农机 2021年19期2021-10-28

侧吹炉铜水套冷却强度的仿真研究

须要进行合理的铜水套选型和布置。对于侧吹炉而言，风口区的铜水套作为核心部件，其热面直接与熔体接触。而且风口水套所在区域为反应的核心区和高温区，该部位铜水套应保证有足够冷却强度，在其热面形成挂渣保护［4］。目前铜水套的设计基本上还是经验性的，铜水套内部参数的取得主要是对冷却壁进行解体调查后得出的，缺乏理论依据和预见性。本文以某侧吹炉为例，利用FLUENT软件对铜水套冷却水水温、铜水套本体温度场及铜水套的冷却强度进行仿真研究。2 侧吹炉结构介绍随着熔池熔炼工艺

铜业工程 2021年4期2021-10-14

基于CFD的某发动机冷却水套流场分析及结构优化

热大部分需要冷却水套的冷却液流动来进行冷却，这就导致水套内部冷却液流动的均匀性及流量的合理分配直接对发动机动力性能有显著影响［1］。依照发动机冷却要求，整个冷却水套内冷却液平均流速不低于0.5 m/s，缸头进排气侧鼻梁区及排气道附近区域的冷却液流速不低于1 m/s，流动均匀且无流动死区［2］。冷却水套的设计要在保证流动均匀性的同时也要重点照顾高温区域的冷却。因此，采用工程经验设计或试验设计的方法较难获得合理的冷却水套结构，且开发周期较长［3-4］。近年来，

重庆理工大学学报(自然科学) 2021年5期2021-06-10

混合动力自动变速器水套仿真分析

在电机定子外侧的水套组成的封闭腔作为冷却液循环通道进行冷却，水套和定子之间采用过盈配合。由于水套在工作的过程中温度变化较大，且水套也属于薄壁件，因此分析水套的压装应力，以及不同温度下的热变形以及热应力，具有重要的工程意义。1 电机定子水套基本结构电机冷却水套主要分为钢制水套和铝制水套，铝制水套导热性相对较好。因此，某P2架构的混动变速器采用的是带加强筋的铝制水套。电机定子，水套和壳体之间的装配关系如图1所示，电机定子铁芯和水套通过过盈配合进行装配，而水套和

汽车实用技术 2021年9期2021-05-26

浅析发动机缸体水套刷醇基碲涂料对粘砂的影响及对策

造难度较大，缸体水套良好的密封性是加工后缸体的基本要求，通常，导致缸体试漏不合格的原因比较多，如加工表面粗糙度差、密封垫不良，铸造缺陷如贯穿性砂孔、气孔、缩孔、缩松等，我司开发的某一主要机型缸体毛坯产品，在客户端加工后试漏不合格率出现异常升高，比例高达5.0%左右，通过电镜扫描分析，确认缸体水套壁具有典型的缩松缺陷、导致水套与缸孔之间出现贯穿性的通道，且位置比较集中1#缸、4#缸筒对应的上型水套壁上，模流分析显示，该区域为局部热节，通过采取降低Cr 元素含

装备制造技术 2020年6期2020-11-27

新型两缸发动机水套的热力学仿真分析与优化设计

却系统中，发动机水套是其中的重要部件，其涉及到燃烧室、缸体、缸盖以及火花塞附近区域，这些区域都是发动机工作时热负荷较高的重要区域，也是最需要进行热管理的区域。因此，合理的水套设计对发动机的热管理起着重要的作用，使得发动机能够在合适的温度工况下进行工作，从而保证其正常的性能。国内外学者已经对发动机水套的热力学仿真进行过相关的研究并获得了满意的成果。Jim Covey 等[3]通过CFD 仿真研究发现优化缸盖垫片可以改善冷却系在水套中的分布，是一种改善冷却系统

小型内燃机与车辆技术 2020年4期2020-09-17

主机缸头水套漏水故障分析

公司1.主机缸头水套漏水情况1.1 基本情况S轮11年由SL船厂建造，主机型号为YMD-MAN B&W 6S35MC。17年主机出现缸头水套漏水故障。航行中主机缸头水套基本不漏水，漏水发生在主机停止运转时。在J轮机长服务期间，采取措施是关闭主机缸套水进口阀（V4/15）、出口阀（V4/16）、去膨胀水柜阀（V4/17）。当缸套水泄漏到缸头水套进口管水平面时，漏泄停止。由于缸头水套一直漏水，淡水系统也不怎么投药了。不采取提高暖缸水温度来减缓漏水原因是暖缸电加

珠江水运 2020年8期2020-06-01

浅析提高油气井加热效率的方法

有气水分离装置，水套炉燃料气含水，导致火管燃烧不充分，火管燃烧不充分对水套炉的加热效率就会降低。天然气在流经气嘴节流时，温度降低，需要大量的热量来补充，如果水套炉达不到工况温度，就会影响气井生产。在以往要想解决水套炉燃料气含水问题，只有通过人工加强实时监控，针对水套炉火管的燃烧情况不断的来调节燃料气控制阀门开度，既浪费了人力、物力，又达不到水套炉的工况要求，极大的制约了气井的安全生产。二、提高油气井加热效率方法针对以上存在的问题，通过改善水套炉火管的燃烧方

科学导报·学术 2020年10期2020-03-30

有色冶金炉窑中的水冷技术

的办法，就是采用水套冷却。1 常用水套类型1.1 分类(1)按制作水套的材质，常用冷却水套类型可分为铸铁质、钢质、铜质冷却水套。(2)按水套制作方法，常用冷却水套类型可分为铸造式、焊接式、钻孔式冷却水套。1.2 有色冶金炉常用水套(1)铜水套。主要用于闪速炉、顶吹炉、电炉、三菱炉、基夫赛特炉、侧吹炉、烟化炉等。(2)钢水套。用于阳极炉炉口、鼓风炉、烟化炉、转炉烟罩等部位。(3)炉壳外喷淋冷却或炉壳外封闭水路冷却。用于一些顶吹炉。1.3 水套材料的热导率由表

有色设备 2019年5期2019-11-27

某汽油机冷却水套优化设计

数值模拟，也有对水套进行优化分析的例子［4-6］。本文通过对某汽油机冷却水套的模拟计算，分析了水套内冷却液的流动情况；同时，根据分析结果提出了几种优化方案以提高冷却水套的冷却能力。最终通过优化水套结构与改进外部水泵结构相结合的方式，得到了较好的冷却效果，为水套优化提供了新思路。1 冷却水套的CFD分析1.1 计算模型建立选用3维设计软件UG对某3缸汽油机冷却水套进行几何造型设计。设计冷却水套时，在兼顾缸体和缸盖主要结构特征的同时，要保证整体冷却性能。在冷却

柴油机设计与制造 2019年2期2019-07-12

一种柴油发电机水套加热系统改造实例

出厂时并没有配备水套加热系统，后来厂家自己配备上去，但是在后来的使用过程中发现，由于控制水套加热系统与其内部的温控开关协同工作时温度过高时才能断开水套加热系统电源，这一方面浪费电能，另一方面对广播电视节目的安全播出工作存在巨大隐患。二、水套加热系统的作用柴油发电机组作为市电和UPS的后备电源，特别是相对广播电视高山发射台站而言，需要保障其随时都能应急启动。我们知道，柴油机通过把柴油喷入汽缸，使雾状柴油与汽缸中的被压缩空气混合形成高温、高压可燃混合气，自行燃

视听 2019年5期2019-06-22

4H缸体缺陷的分析及对策

主要存在的问题有水套烧结、上箱搭子气孔、缸孔缺陷等，主要问题集中在缸体水套芯上。对于干式缸体来说，水套芯的生产工艺水平对降低产品废品率起着决定性作用。通常的影响因素有设备工装、产品结构、芯砂种类和涂料等。随着客户对产品质量要求的提高及公司发展的需求，降低废品率势在必行。1 铸件结构及生产工艺4H缸体用于柴油车的发动机，材质HT250，轮廓尺寸532mm×382mm×436mm，整体壁厚5～8mm，主体芯采用冷芯工艺，水套芯及其他配套砂芯采用热芯覆膜砂工艺，

中国铸造装备与技术 2019年2期2019-04-01

基于SolidWorks Flow Simulation的转炉水冷烟罩水套流体仿真分析

进行冷却和收集，水套的导热性和热变形直接影响水冷烟罩设备的使用性能和寿命。水套导热性和热变形的性能和水套迎火面钢板厚度的选择有关，传统水套迎火面钢板厚度一般通过手工理论计算和长期的实践经验来选取。该方法存在计算繁琐、周期长的缺点。如果采用计算机仿真的方法，在计算机上建立水套模型，设置好边界条件，可以相对准确地模拟真实转炉吹炼工况，快速获得较准确的计算数据。1 水冷烟罩介绍水冷烟罩是PS转炉烟罩的核心设备之一，水冷烟罩两侧的水套可根据冶炼工艺的需要，一侧设置

有色冶金设计与研究 2019年1期2019-03-22

柴油机气缸盖热负荷实例分析与优化

为突破点；二是从水套内液体的流动状况去改进。2.1 换热模型分析(1)(2)式中，θ为曲轴转角。2.2 计算模型气缸盖几何模型如图3所示，气缸盖为整体式结构，其冷却水套的整体模型如图4所示，冷却液从气缸套冷却水套流入，从气缸盖冷却水套流出，气缸盖水套采用了双层水套结构设计。图3 气缸盖几何模型图4 水套几何模型缸盖材料为HT280，随温度的变化特性在Abaqus中设置，常温下HT280属性参数如表1所示，一般认为灰铸铁耐温极限为380 ℃。表1 材料参数2

内燃机与动力装置 2018年5期2018-12-10

某型发动机水套CFD分析

要的意义。发动机水套结构复杂，用传统试验方法测量具有很大难度。现代CFD技术伴随着计算机技术、数值计算技术的发展得到了迅速的发展。基本原理是根据数值求解控制流体流动的微分方程，得到流体流动的流场在连续区域上的离散分布，从而近似模拟流体流动情况。目前已经成为企业产品研发和相关科研院所进行科研实践的重要手段[4]。其在汽车工程中的应用越来越广泛，包括汽车产品的整车设计，汽车滤清器滤材仿真参数研究，汽车散热器仿真研究，汽车空调系统除霜性能模拟分析等[5]。故本文

长春理工大学学报（自然科学版） 2018年5期2018-10-31

连续烟化炉的产业化设计

流能基本达到对面水套的内侧即可；其次风口区炉床形状应设计成类似隧道窑结构的长条形。2.2 风口区长度(L床)风口区长度为L床=16 320 mm，由13块水套排列而成。风口区长度的确定原则，首要考虑的是满足单位时间内进入炉子的料需要在炉内停留的时间；其次应是单个风口水套宽度的整数倍(包含水套接缝宽度)。2.3 风口水套风口水套宽1 250 mm，高1 500 mm，厚150 mm。每块风口水套上设置2个风口，风口中心距为620 mm，第1个风口离水套侧边1

中国有色冶金 2018年5期2018-10-25

某K29T发电机组用V型柴油机水套仿真分析

机组用V型柴油机水套仿真分析刘配勇，王军，陈刚（江苏康沃动力科技股份有限公司，江苏 昆山 215300）K29T柴油发动机主要用于发电站的发电机组，属于重型大排量V型柴油机。由于对该平台的发动机进行了优化升级，发动机结构存在部分设计变更，为保证发动机的冷却性能，需对冷却水套结构合理性进行验证。利用CFD仿真技术对水套内部流场进行了计算，得出了水套的流速、换热系数以及压力分布情况。通过评估，发动机水套结构合理，满足冷却要求，但存在优化空间。通过局部结构优化，

汽车实用技术 2018年18期2018-09-26

闪速炉软化循环水冷系统改造实践

与沉淀池、贫化区水套设二次加压系统冷却，冷修技术改造前后各水冷件供水区域分布如下：为了保证安全供水、稳定水压，在主厂房41.5米平面设计了有效容积为250M3高位水箱两台，直接供给炉体冷却用水。闪速炉软化水冷系统的冷修，主要针对原设计及系统老化两方面存在的问题，进行了全面检修和技术改造。2 冷修前闪速炉软化水系统存在的问题2.1 闪速炉软化水系统经过投产以来多年运行，局部损伤严重系统老化。2.1.1 闪速炉软化水配水管组有十三处因腐蚀穿透，导致漏水，被迫用

世界有色金属 2018年12期2018-09-03

发动机水套缸垫水孔局部参数化优化设计

广州)发动机冷却水套直接影响发动机的冷却效果、热量分配及能量利用,合理的冷却水套设计方案不仅可以提高发动机的热效率、减小高温部件的热负荷、延长发动机的工作寿命,并且有利于提高燃油经济性和改善尾气排放[1-2],因此对水套进行合理的优化设计具有重要的意义。国内外学者在水套优化设计方面做了许多相关研究。Satheesh等采用实验与数值模拟的方法对某发动机水套进行了研究,肯定了计算流体动力学CFD技术在发动机水套设计中应用的正确性[3];Jian等应用CFD技术

西安交通大学学报 2018年8期2018-08-14

柴油机缸盖水套流场的试验测试与数值研究*

引 言发动机冷却水套结构及其流动组织是否合理直接影响各受热件的冷却效果。多缸柴油机缸盖结构复杂，只有准确了解水套流场才能合理地提出水套结构的优化方案。柴油机冷却水套流场的研究通常有仿真和试验的方法。近年来，计算流体力学(CFD)成为研究柴油机缸盖水套流场的一种重要手段[1-4]。刘铁刚[5]针对498型柴油机缸体水套，借助CFD对缸垫水孔位置和尺寸进行了仿真优化；叶伊苏[6]通过CFD计算发现某六缸柴油机缸体水套存在冷却不足、均匀性差的缺陷，对水套结构进行

机电工程 2018年7期2018-08-03

某小排量欧6增压柴油机冷却水套CFD分析及设计优化

6排放柴油机冷却水套进行了仿真和分析，同时进行了结构优化设计[1]。1 CFD分析方法论水套CFD的分析方法，包括换热性能分析、流通性能分析、温度均匀性分析、水孔流量分配分析等。其中换热性能分析考虑的最重要的2个参数为对流换热系数和冷却液流速。流通性能分析考虑的最重要的2个参数为压力降和速度场。温度均匀性分析主要是针对纵式结构的水套设计，冷却液多采用纵向流动方式，冷却液从缸体前端进入，向后依次流经各缸直至最后一缸，之后再从各缸向上流入气缸盖，然后从气缸盖后

汽车与新动力 2018年2期2018-05-08

基于热平衡和结构强度的发动机分析平台开发及其应用

建立发动机缸内和水套传热、流体、温度场、强度的计算模型库，设计水套优化方法和流场评价标准，正向计算发动机热平衡和水套散热。通过2个应用案例，证明该平台在发动机热平衡计算和结构分析与评估中的作用。该平臺可为发动机热平衡、冷却散热和结构强度的正向设计提供基础。关键词： 热平衡； 冷却散热； 结构强度； 正向设计； 水套； 缸孔变形； 温度场标定中图分类号： U464.132 文献标志码： BDevelopment and application of engi

计算机辅助工程 2017年5期2017-11-21

某三缸汽油机冷却水套设计优化

某三缸汽油机冷却水套设计优化王英杰，欧阳彩云（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）文章运用CFD模拟计算软件AVL-FIRE对发动机冷却水套进行三维模拟，分析整个冷却水套的流速分布和压力降。对水套关键部位的冷却能力进行评估，并提出改进建议，确保发动机运行负荷内，冷却水套对流换热系数均满足要求。冷却水套；CFD；仿真CLC NO.:U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13

汽车实用技术 2017年13期2017-08-30

二氧化氯发生器水套防腐的应用浅析

了二氧化氯发生器水套在使用过程中受到电化学腐蚀的机理，并从理论上找出解决此问题的有效措施。通过研究不同条件下水套腐蚀的情况，测试其影响因素，评估有效措施的使用效果和防腐区域，从而提供相关的技术依据，以达到延长水套使用寿命的目的。关键词：防腐；水套；二氧化氯发生器；腐蚀DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.0061 引言化学法二氧化氯发生器需要外部提供反应所需的热量，目前较为广泛的方式是水套加热。由碳钢焊制而成的水套防腐

山东工业技术 2017年14期2017-07-18

发明专利展示平台

的外部套设有夹心水套，核心体的背面设置有壁挂件；水体包括受热水体、回水体和夹心水套水体，其中受热水体和回水体均处于核心体中，回水体处于受热水体的上方，受热水体和回水体之间通过真空隔离层隔离，夹心水套水体处于夹心水套中。本实用新型将现有的框架式壁挂炉改为套筒式壁挂炉，夹心水套的套筒结构可以采用凹凸板制作成内壁为凹凸结构的筒壁，进而提高水体余热的回收率，并相应地减少噪音。本专利的优点在于：采用套筒结构的夹心水套，套设于核心体外部，夹心水套内壁为凹凸结构的筒壁，

创新时代 2017年6期2017-07-01

某国V柴油机水套设计仿真分析

1）某国V柴油机水套设计仿真分析喻昆，王宏大，王次安（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）利用一维、三维联合仿真方法对某型柴油机水套设计进行仿真分析，文中首先对匹配该发动机的冷却系统进行分析，得出发动机冷却液的分布结果，以此为边界对水套进行CFD分析,评估水套的换热性能。CFD；水套；冷却系统；换热性能CLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)10-223-

汽车实用技术 2017年10期2017-06-19

某重型柴油机冷却水套CFD计算及优化设计

某重型柴油机冷却水套进行了CFD计算，分析冷却液的流动及压力分布。并结合实际的工程需要，对该冷却水套设计提出优化建议。通过CFD计算，对于优化后的水套进行分析，评价冷却液的流动状态，为该款发动机的水套设计提供指导意见。关键词：冷却系统；水套；CFD；优化设计中图分类号：TK422 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2017）03-0060-06Computer Fluid Dynamic Calculate and Optimize of A 

汽车科技 2017年3期2017-06-12

胜利油田联合站在用水套加热炉高效运行分析

利油田联合站在用水套加热炉高效运行分析唐振1郑炜博2胡晓峰2杨秀丽2李炜2（1.中国石油大学（华东）；2.胜利油田技术检测中心）水套加热炉作为胜利油田联合站主要的耗能设备，其运行能效的高低对联合站能耗高低有直接影响。通过对联合站水套加热炉的定负荷下盘管传热、定燃料量下空气系数α与热效率的关系和定负荷下仿真计算的分析，得出联合站水套加热炉在定负荷运行下燃料完全燃烧时，空气系数越低能效越高。从而进一步得出结论：对于联合站水套加热炉在任意负荷下只要达到完全燃烧时

石油石化节能 2017年4期2017-04-25

柴油机冷却水套上水孔结构对冷却系统流场的影响分析*

33）柴油机冷却水套上水孔结构对冷却系统流场的影响分析*王东玉 张萍 刘振明 王银（海军工程大学动力工程学院湖北武汉430033）柴油机冷却水套结构对水流场分布、冷却效果及零部件工作的可靠性有直接影响。基于CFD仿真平台，分析了冷却水套上水孔（机体冷却水套上到缸盖底面位置）不同角度对整机及单缸水流场的影响。结果表明：计算得到的气液相变区域与实机发生区域较为吻合；上水孔角度选为0°时，整机水流场分布较15°角时更为合理，流动死区得到显著改善，单缸水套计算得到

小型内燃机与车辆技术 2016年6期2017-01-09

炉窑冷却专利技术综述

膛炉料冷却水套风机中图分类号：TK175文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）07（b）-0000-001前言工业炉是一种用于高温处理，以天然气、油和电等燃料作为能源，直接或间接用于冶炼、催化生产特种化工品的设备。炉体在生产过程中高温辐射散热强，导致周边环境温度急剧升高，炉体及炉体配件由于高温流体的侵蚀和机械磨损出现寿命缩短现象，同时，炉体的辐射散热导致操作工人无法安全检测炉内加热情况，故需要大量的冷却介质对其进行降温 [1-3]

科技创新导报 2016年20期2016-12-14

某款汽油发动机冷却水套的优化设计

款汽油发动机冷却水套的优化设计惠昭晨，张应兵，欧阳彩云
（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）根据某款汽油发动机整车冷却系统的布置方案，建立冷却系统一维模型，计算得到水套各进出口边界条件，以该数据作为输入进行冷却水套的CFD分析，对水套关键位置的冷却能力进行分析评估，并提出水套结构改进方案，最后进行改进结构的验证分析。冷却系统；CFD；水套；有限元10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.017CLC NO.: U

汽车实用技术 2016年8期2016-09-19

小型柴油机冷却系统优化设计

某小型柴油机冷却水套进行了优化分析，通过对水套流速及换热系数等进行分析，改进水套结构设计、增大水泵流量、更改缸垫分水孔并对其进行优化和仿真分析。结果表明，优化后的水套内水流速度和散热能力大大改善。结合对故障件故障现象的分析，提出需限制转速和调节预热塞插于预燃室深度的方案。最后通过试验验证了所提的优化方案，解决了此柴油机的散热问题，对解决柴油机散热问题具有一定的工程实际意义和参考价值。关键词：柴油机；冷却系统；优化设计；水套；计算流体动力学中图分类号：TK4

汽车工程学报 2015年5期2015-12-09

某型柴油机冷却系统仿真分析

析。首先对发动机水套进行CFD分析，通过CFD分析获得水套内部冷却液流动阻尼，然后以CFD结果为边界条件进行发动机冷却系统分析，对发动机冷却系统的布置方案进行评估。冷却系统；CFD分析；阻尼0 引言文中利用三维分析软件Fire对发动机水套进行CFD分析，通过CFD分析可以得出不同流量下水套内部各部分的冷却液流动阻力；利用一维分析软件Flowmaster建立匹配该柴油机的冷却系统，以三维分析结果为输入边界，得出匹配该发动机的冷却系统冷却液流量分配结果；通过对

汽车零部件 2015年11期2015-03-21

柴油发电机组水套加热器温控改造与节能降耗

亚峰柴油发电机组水套加热器温控改造与节能降耗中国电信股份有限公司泰兴分公司接入维护中心 常亚峰针对柴油发电机组水套加热器春夏秋季无效运行，造成电能浪费的现象，通过加装串联温控开关，精确控制水套加热器的投入和退出运行，解决了水套加热器无序工作的难题，达到了节能降耗、减少维护工作量的目的，顺应了企业节能减排、精确化管理的要求。水套加热器；温控；节能降耗根据YDT 502-2007《通信用柴油发电机组》柴油发动机的选择要求，“普通水冷柴油机在5 ℃以下，增压水冷

江苏通信 2015年1期2015-03-02

一种卧式镗床加工圆坯导流水套的仿形装置

镗床加工圆坯导流水套的仿形装置刘忠辉 刘龙方(河北省秦皇岛首钢长白机械有限公司,河北秦皇岛 066311)介绍了一种新型用卧式镗床加工大断面圆坯导流水套的仿形装置。该装置主体部分安装在普通卧式镗床的工作台上，仿形模板安装在固定于地面的支座上，通过复合运动实现对大断面圆坯导流水套弧形内腔的加工。卧式镗床 导流水套 仿形装置1 引言在钢水由液态变为固态的过程中，结晶器总成起到关键性作用。按拉坯方向上断面内壁的线型分结晶器的型式有弧形和直形两种。按其总体结构，不

中国科技纵横 2014年15期2014-12-11

KM48天然气发动机水套的仿真与改进

荷，可能导致冷却水套不满足冷却需求。传统的实验测试要消耗大量的人力、物力和财力，计算流体动力学(CFD)已经成为流体力学研究的主要手段，利用CFD对冷却水套进行仿真分析，可以找出影响水套冷却性能的主要因素，为其结构改进提供依据。国外较早利用CFD软件对水套数值模拟进行了详细和深入的研究［2－11］，取得了令人满意的成果。国内高校与大型企业在内燃机冷却水套的CFD仿真分析方面也做了不少卓有成效的研究［12－13］，但大多针对柴油机和汽油机，而对于由柴油机改装

汽车工程 2014年7期2014-10-11

水套炉超压爆炸事故树分析

24010）引言水套加热炉是对高含蜡、高粘度、高凝固的原油进行保温、降粘、清蜡措施，属操作危险性较高的设备，其部件主要由水套、火筒、火嘴、沸腾管和走油盘管五部分组成。目前辽河油田正在使用的水套炉多为90年生产左右，油田加热炉的设计使用寿命为10年。目前正在使用的水套炉大多数已经超过了这个年限，壳体等受压元件壁厚已不同程度地减薄，由于加热炉本身的高危险性或员工操作不当都会引发事故，造成设备及人员伤害，造成直接经济损失达10-25万之间.因此如何有效的预防水套

化工管理 2014年29期2014-08-15

富氧侧吹炉铜水套的优化配置及应用实践

动化富氧侧吹炉铜水套的优化配置及应用实践尤廷晏, 邵振华, 徐 风， 夏 青(烟台鹏晖铜业有限公司， 山东 烟台 264002)对富氧侧吹炉传热过程进行分析，结合生产实践介绍了侧吹炉中各类铜水套的配置、设计理念以及安全使用措施，指出耐火材料与铜水套配合使用是富氧侧吹炉的特点，具有热量损失小、投资少等优点。富氧侧吹炉； 铜水套； 耐火材料； 热量损失0 概述随着铜冶炼工业的发展，铜水冷元件也在各种炉型中得到了广泛应用。目前应用最广泛的是铜水套，分为钻孔式及预

中国有色冶金 2014年6期2014-08-10

王南作业区水套炉热洗效果分析

的5%。二、油井水套炉热洗现状我区的清蜡方式主要是热洗清蜡，热洗主要是水套炉热洗为主。2006年我区大面积应用井口水套炉热洗方法，目前全区有128个井组（732口油井）具备热洗条件，占全区开井数的75.6%。每年水套炉热洗油井3500井次左右，通过热洗油井的缓解了油井的结蜡速度，延长了油井的免修期。三、水套炉热洗工作将水套炉热洗工作制度化、规范化、常态化，并结合数字化功图、载荷变化曲线加大油井热洗力度，缩短热洗周期。目前共水套炉热洗油井1792井次。1、建

化工管理 2014年12期2014-03-16

4L22B缸盖气孔缺陷的防止

践，通过采取降低水套芯发气量、在水套芯内部设置气路、对排气针优化改进，设计烘芯板、采用整体组芯回火等措施，使铸件气孔废品率明显降低。1 气孔缺陷存在部位4L22B缸盖内腔结构形状复杂，水套芯最薄处仅有2mm～3mm，除少数芯头外其余砂芯在浇注过程中被金属液包围，砂芯排气条件异常恶劣，气孔综合废品率在15%～18%左右，有时高达25%。铸件气孔部位比较分散，多数集中在缸盖罩面以及螺栓搭子根部，少数存在铸件皮下1mm～3mm处，粗加工后清晰可见。如图1、图2所

中国铸造装备与技术 2012年6期2012-09-04

浮船坞固定装置导柱的修理解析

利用预制好的配合水套对原连接坞墙的吊耳进行拆除，并进行导柱下口与坞墙的电焊固定。经过检验合格后，对被修理部件的油漆进行修补，同时拆除水套，恢复导柱到正常工作状态。2 制定作业检查表1)检查动力船供电是否正常。2)高压电缆及连接管线等是否满足移坞要求。3)涨潮移位不大于2 m，以满足浮船坞移位要求。4)水套按照工装图纸预制完成，其总质量约13 t，尺寸为4.5 m×4.5 m×6.5 m。5)紧固工具，如葫芦、钢丝绳、卸扣、吊紧螺丝等按照要求准备。6)潜水员

中国修船 2012年2期2012-01-26