高速动车组
- 高速某动车牵引控制系统的研究与仿真
要 针对高速动车组列车，时速不低于250公里，关键组成部分牵引传动系统关系着整车动车的数据传输效率以及安全性，本研究对牵引传动系统进行了详细的建模，分析系统中整流环节以及逆变环节两部分控制的数学方程，再根据机车实际的运行工况以及数学方程之间的关系，选取合理控制策略，结合电机实际参数有效提高数据传输效率，平滑电机调速控制;并利用模拟仿真环境对其进行整体模拟测试，验证所用算法的可行性以及正确性，此后在半实物仿真平台中实现算法，进一步验证算法的可实施性与正确性
科海故事博览·中旬刊 2022年6期2022-06-30
- 试论高速动车组齿轮箱漏油的分析及改进
摘 要： 高速动车组是我国运营线路上上线时间较长、售后问题较少、车辆运行较为稳定的车型。本文着重讨论高速动车组转向架齿轮箱在运营线路上出现的漏油问题，对于齿轮箱来说密封系统是其重要的结构组成部分，对于齿轮箱渗油问题的原因大多数是由于密封系统失效导致，通过本次对该车型齿轮箱渗油问题的调查分析，找出渗油原因，并对设计结构进行改进，加改了齿轮箱密封结构，杜绝后续该出现该类原因导致的齿轮箱渗油问题。关键词： 高速动车组; 齿轮箱; 密封结构; 渗油;分析改进1.齿
装备维修技术 2022年2期2021-11-19
- 高速动车组转向架技术解析
，同时也对高速动车组转向架的性能提出了高要求。动车组转向架相对于传统转向架而言，其在保持高动力性能及适应高速平稳运行等方面具备绝对的优势，动车组转向架的关键技术在于其充分利用轮轨之间的附着力，来达到减轻轮轨之间相互作用力的效果，本文对高速动车组转向架技术及其检修技术进行简要分析。关键词：高速动车组;转向架;技术解析高速动车已经成为人们外出的主要交通方式，其也占据着我国铁路交通的主导地位。高速动车组转向架作为全列动车组部件的重中之重，它不仅是保证高速动车组正
交通科技与管理 2021年8期2021-09-10
- 浅论提高动车组设备线施工效率的策略
张智摘要：高速动车组车上配线工序，线束在车下线槽预组，然后将线槽运到车上固定，新的工作方式将客室1：1线束按电源、网络、旅客、传感器等等分格配线。由于设备线是厂家直接供应给我们，每根线约20多米，没有标记点，线束多，材质脆弱，易折伤，放线繁琐且，影响施工速度，因此，根据不同结构，制定不同解决措施，以提高动车组设备线放线效率和配线施工质量，从而保质保量完成生产任务。关键词：高速动车组;配线;施工效率随着动车组上各项功能不断完善，乘客需求越来越高，对动车组车辆
科技研究 2021年18期2021-09-10
- 动车组蓄电池供电的应急牵引系统
提出了一种高速动车组蓄电池供电的应急牵引技术方案，介绍了动车组车辆参数及性能要求，阐述了牵引系统组成、牵引制动特性、运行控制方案等。通过开展整车蓄电池应急牵引试验，验证了方案的可行性及性能关键词：高速动车组;蓄电池;牵引变流器;双向充电机;应急牵引1 引言目前国内所有高速动车组的牵引传动完全依赖于接触网供电，在运行过程中，当弓网故障或高压设备故障时，动车组只能等待机车救援至最近的车站清客，一旦发生此类事故，不仅会造成同一线路的动车组运行大范围延误，而且在这
科技研究 2021年15期2021-09-10
- 高速动车组轮对智能制造新模式应用
。关键词：高速动车组;轮对;智能制造一、高速动车组的轮对制造轮对是动车的重要零部件，它的生产技术标准也就表示着高速列车的技术标准。为了更好的制造出高速动车组轮对，专业人员运用了一种轮对智能制造的新模式：轮对智能化生产线，通过运用计算机、互联网、智能传感、实时通讯等技术手段，把数控机床等智能机械实施联网进行统一调控。创建全过程的自动化、数字信息化的高效率的智能生产流水线。二、轮对产品的智能制造模式及其特点轮对生产的智能制造模式主要由零部件加工拼装的自动化和制
家园·电力与科技 2021年6期2021-08-01
- 探讨钢轨打磨对高速动车组运行性能的影响
摘要：高速动车组的运行性能与轮轨接触情况有直接关系，轮轨接触效果作为影响动车动力学性能的核心因素，可以在钢轨打磨中得到性能优化。本文对钢轨打磨进行分析，并结合实际对高速动车组钢轨打磨的运行性能影响提出个人看法，希望为关注钢轨打磨的人群提供参考。关键词：钢轨打磨;高速动车组;动车运行性能引言：钢轨打磨是提高高速动车组运行质量的重中之重，通过对钢轨打磨展开研究，能够为高速动车组运行质量优化提供参考，避免动车因为轮轨接触质量不佳而影响到运行效果。因此，有必要对钢
家园·电力与科技 2021年16期2021-03-26
- 高速动车组轴箱轴承温升故障分析
在夏季时，高速动车组轴箱轴承的温度容易升高，这种现象很大程度上影响了高速动车组的正常运行以及轴箱轴承的正常工作，给高速动车组的运行埋下了很大的安全隐患。本文对轴箱轴承温升故障进行了简单的介绍，并对高速动车组轴箱轴承的温升故障进行了分析，提出有针对性的解决方法，希望能够提高我国高速动车的技术水平。关键词：高速动车组;轴箱轴承;温升问题;故障分析引言：轴箱轴承是高速动车中转向架的重要部件之一，其运行的稳定性关系到整个列车组的运行安全。列车行驶过程中，会一直对转
家园·建筑与设计 2021年20期2021-03-25
- 浅析高速动车组螺纹管路组装工艺
要：目前，高速动车组正在成为我国“八纵八横”铁路网上的主力车型。管路组装作为高速动车组装阶段的重要工作，受到高度关注。列车制动系统中，大量管路（接件）遍布其中，数量极其庞大，在进行现车安装时十分浪费时间，不能完全满足企业生产制造节拍的需要，而且现车安装很容易出现磨损、毁坏管路的现象，降低产品整体的品质。文章首先对高速动车组在进行螺纹管路组装时经常遇到的难题加以研究，提出针对性强、可行性高的方法。关键词：高速动车组;螺纹管路;模块化在进行制动系统的管路组装时
装备维修技术 2021年42期2021-03-15
- 高速动车组转向架检修工艺设计原则探讨
不断发展，高速动车组基本实现了高速机车操作系统，但在动车组实际运行过程中故障和问题频发，尤其是转向架设备的高速故障。在我国，由于动车组的转向架种类繁多且复杂，因此对动车组的转向架进行定期检查、维修和保养是非常重要的。本文分析讨论高速动车组转向检修流程设计要点。关键词：高速动车组;转向架;检修;工艺设计原则;故障检修一、高速动车组转向架检修现状动车组转向架维修技术是一项综合性的、要求很高的集成技术，不仅复杂，而且难度大，涉及到许多复杂的技术流程。检修库作为动
家园·建筑与设计 2021年15期2021-01-13
- 高速动车组镉镍蓄电池充电优化策略
星摘要：在高速动车组中的运行中，发现动车组中的镉镍蓄电池的充电过程存在一些问题，使得蓄电池不能及时的发挥自身的作用，不能动车组提供充足的动力，进而严重影响了动车组的正常工作。为了进一步的促进高速动车组中蓄电池能够稳定的提供动力，在本文中，对镉镍蓄电池的构件，充电的原理以及高速动车组中蓄电池出现的主要故障进行了全面的分析与研究，从而对高速动车组中镉镍蓄电池的充电过程进行了优化，及时对蓄电池的异常状态进行控制与管理，进而保证蓄电池能够稳定的提供动力，促进高速动
中国电气工程学报 2020年6期2020-12-29
- 高速动车组制动系统防滑控制研究
摘要：作为高速动车组的核心技术之一，防滑控制系统通过对防滑控制参数的统计分析，来保证列车防滑控制的效果。防滑控制系统能够在列车高速运行过程中，利用轮轨之间的黏着，保证列车的制动距离尽可能缩短，从而保证行车安全。本文通过对我国高速动车组制动系统技术的发展现状分析，总结防滑制动系统的工作原理，并提出提升控制系统效果的建议。关键词：高速动车组;制动系统;防滑控制前言：随着社会经济的不断发展，高速动车组已经逐渐成为我国旅客出行的主要运输工具之一了，高速动车组内部系
装备维修技术 2020年13期2020-12-23
- 高速动车组运动模型永磁涡流制动解析方法研究
阳摘 要：高速动车组运动模型车穿越制动装置时，其铝合金侧板与固定的 Halbach 永磁阵列发生相对运动并产生涡流制动力，从而使车辆快速制动。文章建立涡流制动系统二维模型，推导制动力和法向力解析表达式;根据系统实际参数计算出制动力和法向力随速度变化的特性曲线，并用 Maxwell 有限元计算结果进行比对;采用制动曲线拟合方法，得到忽略摩擦力及风阻时运动模型制动距离的解析式和算例;用有限元仿真结果进行比对，大幅度提高涡流制动系统设计校核、气隙调整计算效率。关
现代城市轨道交通 2020年11期2020-12-07
- 高速动车组车体地板组焊工艺研究
CRH3型高速动车组为例，介绍了其铝合金车体地板结构，探讨了铝合金地板的组焊工艺。采集地板MIG 自动焊的变形数据，分析了地板横向收缩及变形量。关键词：高速动车组;铝合金车体地板;组焊工艺引言：由于铝合金的质量轻、耐腐蚀、可再生利用等优点，铝合金车体在高速动车组车体制造上具有碳钢、不锈钢等材料不可替代的地位。而作为承载车上部件、悬挂车下部件的地板，对其强度及平面度提出了很高的要求。现以 CRH3型动车组车体地板为例，对铝合金车体地板组焊制造工艺进行介绍。一
装备维修技术 2020年6期2020-11-20
- 高速动车组车下设备安装质量提升的探索
“复兴号”高速动车组运营最高速度达350km/h，其安全性关系到旅客的生命安全，也关乎国家铁路运行质量和形象，是我姑经济建设的重要基础。设备舱及车下吊装设备作为外露部件，处于比较复杂的运行环境中，具有较高的脱落风险、碰撞风险，质量要求比较高，因此，做好车下设备安装的质量提升，对总组装技术人员的要求较高。关键词：高速动车组;车下设备;安装质量;安全性尽管我国高速列车的设计、制造和集成技术已经具有世界先进水平，高速列车的安全运行问题仍然是面临的巨大挑战。高铁车
装备维修技术 2020年10期2020-11-19
- 四方平台CR400AF型动车组远程监控常见故障分析与处理
方平台 高速动车组 远程监控 故障处理1 动车组故障预测与健康管理系统简介目前，复兴号动车组的运行速度高达350 km/h，对列车的安全运行提出了更高的要求。因此，在确保动车组安全稳定运行下，完善动车组检修运用体系是动车组运营和制造单位十分关注的课题[1]。近年来，随着计算机通信技术、大数据分析技术、信息处理技术以及传感技术等众多领域技术的快速发展，铁路有关部门建立了动车组故障预测与健康管理系统（Prognositic and Health Man
装备维修技术 2020年38期2020-11-02
- 关于高速动车组牵引传动系统的探讨
晓龙摘要：高速动车组的发展为中国的铁路事业做出了很大的贡献。人们的出行方式由最初的乘坐汽车到飞机，至现在的高速动车组，也是铁路行业多年努力的结果。由于高速动车组的经济型、高效型、安全型更受广大人们的喜爱，随着人们对高速动车组提出了更高的需求，所以需要对动车组的牵引系统进行优化，从而能够更好的推动高速动车组牵引系统的发展，确保我国铁路交通行业的稳定发展。动车组传动系统为动车组的动力传输装置，牵引电机产生的牵引力通过轴及齿轮箱传导至车轮上，最终产生了牵引作用。
现代营销·理论 2020年8期2020-10-21
- 高速动车组流线型头型设计技术研究
要：按照高速动车组设计指标及技术要求，从头型优化设计的顶层技术参数、方法到设计过程方面介绍高速动车组流线型头型气动外形设计技术。结合以往动车组流线型头型设计、仿真分析及试验经验，将理论与实践结合给出动车组头型设计的合理长度区间。设计与分析过程体现出高速动车组头型新的设计理念，对高速动车组头型的自主研发具有非常重要的现实作用。关键词：高速动车组;流线型头型;设计技术;仿真分析;试验中图分类号：U271.91随着高速列车速度的不断提高，列车的空气动力学问题越
现代城市轨道交通 2020年9期2020-10-13
- 高速动车组空调线安装施工效率优化探索
“复兴号”高速动车组空调线束大部分线束是高压线，而线槽只有电源、网络、旅客、传感器四个格，没有供高压线走线的路径，根据每个车不同结构，制定不同的走线路径，解决空调线高压线无走线路径的难题，并且不影響其他线束的信号，进一步提高空调高压线走线标准，提高“复兴号”高速动车组空调线走线路径标准和施工效率。关键词：“复兴号”高速动车组;空调线;走线路径;施工效率1概括“复兴号”高速动车组车型由于改用线槽配线，线槽总共有四个格，分别是电源、网络、旅客、传感器。没有高压
装备维修技术 2020年36期2020-09-28
- 浅谈高速动车组焊接构架多轴疲劳强度评估
秉宇摘要：高速动车组在长期运营中处于牵引启动、制动、过曲线等多种复杂工况，在轨道不平顺、车轮不圆、踏面磨耗等激扰作用下致使焊接构架受到与之连接部件传递的多个交变载荷。为更好的反映焊接构架在实际运营过程中所受的多轴应力状态，提高焊缝区的有限元分析结果精度，本文对高速动车组焊接构架多轴疲劳强度评估进行分析。关键词：高速动车组;焊接构架;疲劳强度一、焊接构架强度分析高速动车组转向架焊接构架主要有由管状横梁、板状纵梁和侧梁焊接为H型，由于其结构复杂，为了提高计算效
环球市场 2020年10期2020-09-10
- 高速动车组转向架构架的焊接变形控制措施研究
快速发展，高速动车组转向架构架焊接质量控制的受关注程度不断提升，这一质量直接关系着高速动车组的平稳、高速、安全运行实现。基于此，本文将简单总结高速动车组转向架构架焊接变形原因，并深入探讨高速动车组转向架构架的焊接变形控制措施，希望研究内容能够给相关从业人员以启发。关键词：高速动车组;构架;焊接变形控制0 引言多方面因素均可能导致高速动车组转向架构架焊接变形，如材料因素、结构因素、工艺因素。为尽可能保证高速动车组转向架构架的焊接质量，必须规避上述因素影响，
内燃机与配件 2020年10期2020-09-10
- 高速动车组车体智能制造新模式研究与应用
高治摘要：高速动车组车体智能项目，对制造作业提出新的要求，在现代技术高速发展下，在项目研究期间，引入信息技术和智能技术，提升动车组内部制度系统运行的平稳性，并且利用现代技术，优化工艺设计系统，借助智能制造单元，提升车体制造工艺水平。通过高速动车组车体智能制造项目，加强动车组信息采集物流配送、质量控制等工作，从而形成新型高速动车体制制造模型。关键词：高速动车组;车体;智能化;制造0 引言高速动车组车体智能制造研究工作，整合工艺设计系统、数字化研发模块、数字
内燃机与配件 2020年10期2020-09-10
- 基于高速动车组网络的牵引电机控制研究
先建立基于高速动车组网络的牵引电机控制模型。然后针对高速动车组交流异步牵引电机的非线性及强耦合特征，对牵引电机非线性模型使用逆系统法将其解耦为转子磁链与转子转速两个线性子系统，将线性化后的牵引电机模型引入列车通信控制网络（Train Communication Network，TCN）之中，并使用动态输出反馈控制法设计牵引电机的网络控制器。最后进行实验，实验结果证明：本文采用动态输出反馈控制法设计的网络控制器比把PD控制器作为网络控制器的方法更好，既可快速
内燃机与配件 2020年20期2020-09-10
- 超声相控阵技术在高速动车组转向架焊缝检测中的应用
H3型系列高速动车组构架产品的结构特点，分析CRH3型系列高速动车组构架闸片托吊座关键焊缝内部检测工艺难点，通过实验验证了超声相控阵检测工艺方案，并对闸片托吊座设计结构改进提出合理性建议。对该焊缝进行相控阵超声波检测并在实际检测中得到验证，可以准确检测出该焊缝内部各种缺陷，研究了相控阵超声波技术在该类型焊缝检测方面的应用，实现了该焊缝检测的全覆盖，保证了焊缝质量。关键词：高速动车组;相控阵超声波;焊缝;缺陷中图分类号：TG441.7文献标志码：A文章编号：
电焊机 2020年3期2020-09-10
- 高速动车组转臂定位座焊接质量控制
直接影响着高速动车组的动力性能、行车安全与行车品质，而其结构的质量与定位座焊接质量有着直接的关联。本文就来探讨高速动车组转臂定位座及其焊接工艺。通过焊接工艺的选择来强化定位座焊接质量。旨在为高速动车组转向架转臂定位座的质量控制提供一些参考。关键词：高速动车组;转臂定位座;焊接技术1 转臂定位座结构分析转臂定位座结构的定位转臂一段与圆筒形轴箱体固接，另一端通过橡胶弹性节点与构架上的安装座连接。橡胶弹性节点允许轴箱相对构架有较大的上下方向唯一，橡胶件使轴线纵
内燃机与配件 2020年13期2020-09-10
- 基于高速动车组重联网络控制系统时延的研究
章首先建立高速动车组重联网络控制系统模型并分析前向通道与反向通道时延，基于BP神经网络递推预测的方法对网络控制系统未来的输出进行预测。然后提出一种快速隐式广义预测控制算法（IGPC）对预测的时延进行补偿，IGPC算法的原理是根据系统输入与输出数据，并利用广义预测控制（Generalized Predictive Control，GPC）算法与动态矩阵控制律（DMC）的等价性，直接求解最优控制律。IGPC算法比GPC算法的计算量更小且效率更高，既能节省时间成
科技创新与应用 2020年23期2020-08-16
- 确保高速动车组检修运用安全质量的思考
。关键词：高速动车组;检修;安全;质量前言：高速铁路发展中体现出水平的一项最重要标志就是安全，其对于高速铁路事业在具体成功与否也是关键因素。因此针对高速动车组，在维修运用管理方面进行加强，对检修保障工作进行强化，进一步让高速动车组在持续运用的高效、安全方面得到有效保证。因此，针对高速动车组在检修运用安全质量方面展开思考很有意义。1 高速动车组列车在维护中的特点和原则1.1 高速动车组运用维修的具体原则高速动车组在运用方面，长期以来都是以安全作为最基本的原则
装备维修技术 2020年32期2020-08-11
- 新型高速动车组风挡结构及功能研究
m/h新型高速动车组，其风挡创新性地使用了全包式折棚风挡结构，从外形上做到与车体的全平顺过渡，在降低气动阻力和提高噪声舒适度方面具有无可比拟的优势。关键词：高速动车组;全包式折棚风挡;降噪;空气动力学优化中图分类号：TQ639.2文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）16-0041-03Abstract： A brand-new creative type of fully wrapped bellow gangway have been
河南科技 2020年16期2020-07-30
- 高速动车组检修运用安全质量的分析与研究
作经验，对高速动车组检修运用安全质量的分析与研究提出了一些建议，仅供参考。关键词：高速动车组;检修运用;安全质量;分析与研究引言由于高速动车组检修要求较高，在检修过程中存在动车组备用率高、检修停运时间长、检修能力不足且配置不均衡等问题。为了提高高速动车组检修运用整体安全质量，一定要加强动车组的检修运用管理，在安全方面、质量控制、标准完善、考核机制等方面逐一加强，在确保高速动车组安全的前提下，提升高速动车组的安全质量，进一步完善高速动车组的运用检修制度，提高
科学与财富 2020年13期2020-07-10
- 我国高速动车组检修状况与维护研究
阳摘 要：高速动车组是我国交通网络建设的重要组成部分，动车组牵引、制动、网络、高压、辅助等各系统要求非常严格，为检修带来巨大的挑战。本文针对动车组日常运营维护的需求，分析了动车组运行及检修的现状，阐述了高速动车组在运用中的问题，对动车组检修维护机制进行研究，確保动车组安全高效运行。关键词：高速动车组;检修维护;运行里程0引言当前，我国经济的发展离不开交通运输的支持，提出交通强国的口号， 交通运输的发展更需要铁路作为支撑。铁路作为我国经济发展的大动脉，作为连
科学与财富 2020年11期2020-07-10
- 关于高速动车组构架侧梁焊接技术的探讨
：众所周知高速动车组是十三五规划和发展的重点，国家在十三五规划中明确2020年至2021年要确保高铁网覆盖80%以上的大城市，那么现在国家已经做到了2017年的计划。高铁车已经成为大众出行的首选，为了安全、方便、快捷，高速动车组列车已经承担旅客运量比重达到65%以上，所以如何保证高速动车组的安全性、稳定性、可靠性是生产制造领域持续探讨和研究的领域。那么转向架作为高速动车组的重要组成部件，是支撑车体，承受并传递从车体至轮对之间的各种载荷及作用的，研究转向架的
装备维修技术 2020年30期2020-07-07
- CR400AF型高速动车组塞拉门检修工艺探究
00AF型高速动车组是中车青岛四方机车车辆股份有限公司的重要产品之一，已经成为中国高铁形象的象征，肩负着高铁客运的重要职责。高铁运行环境复杂、速度快、安全要求标准高，车上零件的新造、检修必须要高质量达标，否则会造成安全隐患。本文结合CR400AF型高速动车组的制造、检修工作，分析塞拉门的装配和检修工艺，以确保车辆运行安全。关键词：CR400AF;高速动车组;塞拉门;检修高铁的安全性维系着万千乘客的出行质量，CR400AF型高速动车组在运行一段时间和里程后，
中国新通信 2020年3期2020-07-06
- 基于T-S模糊模型的高速动车组网络控制方法研究
章首先根据高速动车组网络控制系统的结构建立前向通道时延及反馈通道时延的多功能车辆总线网络控制系统。然后基于T-S模糊模型建立非线性网络控制系统模型，设计各子系统基于状态空间滚动优化的广义预测控制（Generalized Predictive Control，GPC）算法，但传统的GPC算法在线计算量大，不能保证高速动车组网络控制的实时性，故文章提出了一种改进的GPC算法，利用GPC算法与动态矩阵控制律的等价性直接求解最优控制，可极大地减少计算量。最后分别
科技创新与应用 2020年17期2020-06-12
- 浅析高速动车组车顶装配工艺的关键尺寸质量管控
展。本文以高速动车组为例，结合列车车顶结构和制造工艺方面特点，分析了装配工艺在列车关键尺寸质量管控方面的必要性，并提出了切实可行的相关质量管控方法。关键词：高速动车组;车顶装配工艺;关键尺寸质量管控高速动车组车顶的工艺流程是一个复杂的生产制造过程，要通过前期试验和大量仿真研究分析，来确定列车车顶的最优尺寸，同时在制造过程中还要根据实际情况不断改进优化相关工艺，最终形成符合工艺文件要求的列车车顶。因此，生产者在对高速动车组的车顶进行装配时，会格外注重列车关键
装备维修技术 2020年24期2020-06-02
- 高速动车组铝合金车体长大型材关键焊接技术研究
步，我国的高速动车组技术发展水平已经位列世界前茅，而且我国幅员辽阔，路网规模庞大，不同地区之间的人口分布、经济分布情况都不相同，高速动车组不仅仅带动了地方上的经济发展，也为满足了旅客们的长、短途要求，实现了四通八达的基础建设目标。而现在，动车组的车体焊接质量将面临更为严格的要求，与此同时车体的焊接过程也将面临着新的挑战。关键词：高速动车组;铝合金车体;自动焊接;焊接技术对于轨道车辆铝合金车体的制造程序来说，焊接工序就是其中十分重要且主要的一道工序，焊接技术
大众科学·上旬 2020年5期2020-05-26
- 高速动车组铝合金车体底架焊接变形控制
：现本文就高速动车组车组底架的主要构成部分，对底架所规定的标准尺寸和焊接变形进行分析，探究底架生产制造技术、关键控制尺寸以及相关焊接变形等问题。探究过程将焊接模拟、控制和现车装配相结合，探讨动车底架焊接变形的控制计划，得出如果在部件焊接前对其增加一些反变形量，加之高质量技术与合理有序进行焊接，会将底架焊接变形控制到最好，得以解决动车组底架的焊接质量问题。关键词：高速动车组;底架;焊接变形;控制措施随着社会高速发展，交通方式也在不断满足社会的需求，高速动车开
大众科学·上旬 2020年5期2020-05-26
- 浅谈动车组卫生系统给排水的功能设计
公司驶出的高速动车组，已经成为中国铁路客运的主力军，让中国速度不断刷新世界速度，也成为了公众眼中的大国重器和“网红”。高速动车组的每一个组成部分都需要科学设计和严谨施工，本文以高速动车组的车上卫生系统给排水设计和安装为例，探索给排水系统的功能设计及其利弊的不同，探索如何将人文理念和科学设计融入到乘客服务中，为高速动车在该领域的设计制造提供参考，也为实际生产中的安装、检修提供一些有价值的建议。关键词：高速动车组;卫生系统;给排水;设计制造高速动车组不仅要在速
装备维修技术 2020年21期2020-04-22
- 基于BP神经网络的高速动车组网络控制系统时延研究
要：當前，高速动车组的控制系统迅速向网络化与智能化方向发展，网络控制系统已被大规模地应用于高速动车组的控制系统之中，网络控制系统可实时地传输高速动车组中各个设备的数据并监控高速动车组的运行状态，以保证高速动车组安全地运行。但高速动车组的通信网络控制端口和变量数目非常多且各端口的长度与特征周期也各异。故高速动车组的网络控制系统在输出数据的时候，不可避免地出现网络时延现象，该现象严重地威胁着高速动车组网络控制系统的实时性和稳定性。由于高速动车组的网络控制系统是
科技创新与应用 2020年9期2020-03-24
- 高速动车组转向架轴承常见故障及选型设计分析
萍关键词：高速动车组 滚动轴承 常见故障1 引言目前，我国复兴号动车组列车发展日趋成熟，300KM/H 时速以及以上动车组列车数量增多。速度提高后，轴承转速增加，因此成熟的高速动车组转向架技术是动车组列车提速的关键。轴承是转向架组成的重要零部件，所选用轴承性能的好坏，导致转向架常见故障（热轴、燃轴）的发生，都跟轴承有及其重要的联系。如果不能及时对动车组轴承进行实时的监控及故障诊断，将会危及动车组列车的安全运行。另外，动车组列车行驶速度较快，（大约200-3
时代汽车 2020年17期2020-03-08
- 动车组检修质量管理浅析
”为代表的高速动车组，如梭箭般穿行于大江南北。高速动车组的下线运行，随之而来的就是对它的维护、维修，这也是确保高速动车组能够安全运行，延长其使用寿命的有效保障。为了提高高速动车组全生命周期内的检修质量，保证高速动车组在使用寿命内的安全可靠性，在本文中将浅显的论及应用“浴盆曲线”来指导动车组高级检修质量控制过程。关键词：质量管理，高速动车组，故障率曲线引言：根据铁路总公司所给出的检修规程规定：动车组高级修分为三级修，四级修和五级修，间隔为120万公里或三年，
青年生活 2020年3期2020-03-03
- 试分析高速动车组检修运用安全质量研究
：为了提高高速动车组检修运用整体安全质量，一定要加强动车组的检修运用管理，在安全方面、质量控制、标准完善、考核机制等方面逐一加强，在确保高速动车组安全的前提下，提升高速动车组的安全质量，促进高速动车组快速向前发展。本文对高速动车组检修运用安全质量进行研究。关键词：高速动车组;运用维修;安全质量一、高速动车组运用特点（1）运行环境复杂。由于国内幅员辽阔，不同地区的地理及气候存在较大差异，这对动车组运行也会产生较大影响：①温度：夏季温度较高的区域气温达40℃，
科学与财富 2020年1期2020-03-02
- 浅析我国高速动车组制动系统现状与发展态势研究
制动性能对高速动车组的安全性和可靠性至关重要。笔者从制动方式、制动系统及制动控制的角度阐述了我国高速动车组制动系统的技术现状，探讨了高速动车组制动系统的发展趋势。编组动拖比优化、有效利用非黏着制动方式、安全和可靠性设计等是未来制动系统发展的几个关键技术问题。关键词：高速动车组;制动系统;编组动拖比;安全性和可靠性中图分类号：U266 文献标志码：A现代高速动车组多采用动力分散模式（即high-speed EMU），我国的CRH1、CRH
中国新技术新产品 2019年19期2019-11-27
- 试分析高速动车组检修运用安全质量研究
此，文章就高速动车组检修运用安全质量工作展开了详细分析，希望能对高速动车组运营带来一定帮助。关键词：高速动车组;运用维修;安全质量1 高速动车组运用特点（1）运行环境复杂。由于国内幅员辽阔，不同地区的地理及气候存在较大差异，这对动车组运行也会产生较大影响：①温度：夏季温度较高的区域气温达40℃，这对动车组空调部件散热性能具有较大考验;冬季一些地区气温达零下40℃，这对动车组卫生系统及给排水系统带来一定挑战;②雨雪雾天气影响：雨雪天气会对动车出现带来一定影响
科技风 2019年19期2019-10-21
- 高速动车组塞拉门浅谈
：塞拉门是高速动车组普遍采用的一种车门系统，高速动车组列车使用的塞拉门与传统的内藏式车门相比具有良好的气密性、安全性、可靠性、控制智能化等优点。塞拉门门扇四周都用铝合金轮廓面确保车门具有良好的防尘防水密封性能。高速动车组的塞拉门驱动方式为气动，控制方式为电控，因此称之为电控气动塞拉门，厂家有康尼、IFE等。本文就塞拉门使用过程中的工作原理、工作特点进行分析来进一步了解高速动车组塞拉门。关键词：塞拉门系统;门扇;高速动车组;驱动方式一、塞拉门总述CRH380
科学导报·学术 2019年18期2019-10-21
- 高速动车组转向架轴承故障分析及诊断处理
文中通过对高速动车组转向架轴承进行检查与分析，发现轴承早期故障，消除安全隐患。分析了故障發生的可能原因，提出诊断处理办法，为动车组的安全运行提供了相应的指导意见。关键词：高速动车组;轴承故障;故障诊断;原因分析Abstract：Through the inspection and analysis of the high-speed EMU bogie bearings，the early faults of the bearings were found
科技风 2019年26期2019-10-16
- 基于MVB控制器的高速动车组门控系统设计
本文提出了高速动车组门控系统结构，设计了MVB门控系统通信结构，并对门控制器的内部通信结构和信息数据进行了全面分析。通过研究MVB现场总线并结合门控系统的功能，您可以应用此设计。高速动车组门控MVB控制器为改进国内高速动车组门控系统的设计和性能提供了研究基础，对提高其他工业控制系统的可靠性具有一定的参考价值。關键词：MVB控制器;高速动车组;门控系统为了进一步提高生命周期中高动车组内端内门关键部件的可靠性和可维护性，检查内门关键部件中关键部件的性能参数，故
科技风 2019年11期2019-10-14
- 国内外高速动车组基础制动技术研究
摘要：在高速动车组中基础制动是最重要的组件之一，对于保证动车的安全运行发挥着重要作用。本文主要介绍国内外的基础制动技术的原理和发展，以供参考和借鉴。 关键词：国内外;高速动车组;基础制动技术 制动系统性能直接影响动车组的运行安全及乘客的乘车安全，而基础制动是高速动车组制动系统中的最为关键的装置之一，是高速动车组在制动系统其他制动措施失效情况下的最后一道安全保障。为满足速度不断增高的动车组制动距离要求，世界各国专家学者对基础制动方式的新型式进行不断地
名城绘 2019年10期2019-09-10
- 论述高速动车组车窗粘接强度校核方法
行的优选。高速动车组车窗粘结强度的质量关系到旅客与工作人员的安全，具有十分重要的影响，因此需要加强起粘结强度校核质量，掌握有效的校核方法。笔者简要分析了高速动车组车窗粘结工艺，并通过实例阐述了车窗粘结强度校核方法，以期为同行业人士提供参考与借鉴。关键词：高速动车组;车窗;粘结工艺;粘结强度;校核方法1 高速动车组车窗粘接工艺高速动车组车窗的粘结工艺主要包括以下四种工艺流程：首先，对车窗玻璃进行清洁，对高速动车组车窗中的所有基材进行彻底清洁，确保没有灰尘影响
中国化工贸易·上旬刊 2019年4期2019-09-10
- 基于信息化的高速动车组维修管理探究
趋势是实现高速动车组维修管理的科学化和信息化。高速动车和其它几种运输工具相比，具有明显的特点，比如在技术方面的要求比较高，系统配备的比较杂乱，这些问题都导致工作人员在实际的高速动车组维修管理过程中工作难度比较大。因此，如果能够利用信息技术，提高维修管理的效率，将会推动高速动车的进一步发展。本文主要从如何管理措施入手，提出了几点笔者的建议，希望能够为相关行业人员带来启发。 关键词：信息化;高速动车组;维修管理;措施 一、对管理观念进行改革 目前，我国
名城绘 2019年9期2019-09-10
- 高速动车组顶置嵌入式空调机组减震降噪方法的研究
主要分析了高速动车组顶置嵌入式空调机组的噪声来源，研究了噪声的传播途径，采用相应的控制措施，达到减震降噪的目的，从而提高乘客的舒适性。关键词：高速动车组；空调机组；噪声；减震降噪DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.0051 引言伴随着我国高速列车技术的成熟应用和运行速度的提高，列车的振动和噪声问题越发突出[1，2]，直接影响乘客舒适度和司机安全驾驶，从而成为综合评定车辆品质的指标之一[3]，作为车内噪声源之一，空调机
山东工业技术 2019年12期2019-05-30
- 浅谈焊接式制动盘的应用前景
。关键词：高速动车组；焊接式；铸钢；铸铁；制动盘；台架试验；摩擦系数DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.07.0461 制动盘应用现状盘形制动是高速动车组使用最为广泛的摩擦制动方式。它是在车轴或车轮辐板侧面安装制动盘，制动时用制动夹钳使两个闸片紧压制动盘侧面，通过摩擦产生制动力，将列车动能转变成热能耗散于大气。我国CRH系列的动车组主要采用铸铁、铸钢制动盘，传统的铸铁、铸钢制动盘受限于材料及加工工艺等方面的限制，存在以下缺
山东工业技术 2019年7期2019-05-29
- 基于信息化的高速动车组维修管理探
张钊摘要：高速动车组是我国铁路行业发展中高新技术的集成体，装备复杂、技术含量高，这也相应地提高了维修难度，其维修管理呈程序化、系统化和专业化特点。信息化条件下，高铁动车组的维修管理逐渐转向信息化建设，但目前来看，我国高速动车组维修管理信息化系统不管在维修还是管理上都处于初级阶段，有待深化和加强。关键词：信息化；高速动车组；维修管理；分析1导言当前，全球已进入信息化时代，信息技术被广泛的运用在各个领域当中。对于我国铁路运输行业来说，实现高速动车组维修管理是未
科学与技术 2019年21期2019-04-27
- 高速动车组牵引传动系统软件开发平台的设计与优化探究
的设计，为高速动车组的应用提供基础条件，为高速动车组运行提供保障。关键词：高速动车组；牵引传动系统；软件开发平台引言：在我国高速动车组中，牵引传动系统是其中最关键的技术，是动力系统的重要构成，通过转换单向交流电为三相交流电，让驱动牵引系统的电机运行，制动工况下，让牵引电机工作处于发电机状态，节省了大量电能。因此，研究牵引传动系统开发软件平台，有助于推动牵引传动系统的完善，保证高速动车组的稳定运行，并减少能源消耗。一、高速动车组牵引传动系统软件开发平台的设计
科学与财富 2019年22期2019-04-17
- 高速动车组维修项目的现状讨论与优化
进步迅速，高速动车组维修的受关注程度也因此不断提升。基于此，本文简单分析了高速动车组维修现状，并结合高速动车组维修过程中项目管理的重要性，深入探讨了项目管理的具体应用路径，希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。关键词：项目管理；高速动车组；信息化前言作为市场经济条件下企业生产竞争的关键点，项目管理在高速动车组维修领域的应用同样能够发挥较为积极作用，如保证高速动车组维修较好满足铁路运输需要，而为了最大化发挥项目管理优势，正是本文围绕项目管理在高速动车组维修
科学与技术 2019年15期2019-04-16
- 关于高速动车组零排放给水卫生系统设计
的。本文对高速动车组设备内的给水卫生系统设计进行了分析，希望可以为相关设计人员的提供借鉴。关键词：高速动车组;给水卫生系统;设计我国对于轨道交通建设的投入力度非常大，其中高速铁路动车组便是轨道交通中非常重要的设备，经过一系列研究，实现自主设计和研发生产。在高速动车组内的每个设施当中，给水卫生系统是较关键的一部分，主要功能是可以为旅客和司乘人员提供卫生、洗漱和饮用水、涮洗等服务。因为使用功能和技术要求不同，各动车组对于这一系的设计也是各有不同，然最终的目的都
科学与技术 2019年7期2019-04-10
- 高速列车双冗余实时温度监控系统应用分析
。关键词：高速动车组;双冗余;实时温度监控系统;温度监测1引言随着高速铁路飞速发展，我国高铁商业运营速度已达350km/h，试验速度已高达486 km/h。列车的高速化运营，对走行部件的安全要求日益严格，尤其是轴箱、齿轮箱、电机等关键部件温度情况。早期动车组整车在轴端轴承、齿轮箱、牵引电机3个核心重要部件上采用熔断式温度监控，为了更好保证动车组运行安全，研究人员设计出单路实时温度监控系统 [1]。随着科技发展日新月异，研究人员设计出双冗余实时温度监控系统，
科学与财富 2019年6期2019-04-04
- 高速动车组转向架螺栓防松技术研究
。关键词：高速动车组；转向架；螺栓放松技术；应用方式一、转向架螺栓放松出现失效的原因及形式1.因连接面变形出现的失效现象转向架中螺栓头必须与螺母进行联合使用才能保证转向架使用的稳定性，但当螺栓与螺母之间的支撑面在接触过程中产生较大压强时，会导致连接件受到压强的作用导致其表面刚度随之降低，而如果未能及时对此情况进行处理，在长期的压强的作用下致使其刚度降低到一定程度，导致连接面逐渐产生变形状态，导致螺栓在长期压制和紧固的情况下出现拉伸力降低的现象，而此时螺母受
科学与技术 2019年4期2019-03-30
- 动车组转向架构架制造加工工艺研究
。关键词：高速动车组；构架；加工；工艺1 前言动车组转向架是高速列车列车安全平稳运行的关键设备之一，随着动车速度的不断提高，对转向架性能要求的也越来越高，这对转向架构架的生产加工工艺提出了更高的要求和挑战。2 动车组构架结构目前我厂已下线的高速动车组所采用的转向架构架结构大致相同，以时速350公里高寒复兴号动车组为例。构架分为动车构架和拖车构架两种，构架主体由两个侧梁和一个横梁组成，呈H型结构；横侧梁均为钢板箱型焊接结构。横梁采用方形梁对接结构，上盖板采用
科学与技术 2019年9期2019-03-29
- 高速动车组通过隧道时气动阻力特性研究综述
了未来研究高速动车组气动阻力的发展方向和研究内容。关键词：高速动车组；气动阻力；隧道单车；隧道会车随着高速动车组运营速度的不断提高，高速动车组进入隧道后，空气流动空间受到隧道壁面的限制及其空气的可压缩性，导致空气受到压缩，而且由于列车进入隧道产生膨胀波和压缩波的反复作用，导致列车车身所受的压力急剧变小、变大，列车所受压力波和气动阻力也急剧减小或增大。剧烈的压力波动会引起车窗玻璃受冲击而损坏[1]，严重影响列车运行安全性和乘坐舒适性[2]，气动阻力的增大会增
卷宗 2019年4期2019-03-18
- 受电弓无法升起故障及处理措施
：受电弓是高速动车组高压系统重要组成部分，它从架空接触网上获取电能，并传递给高速动车组中的主变压器，它的性能直接影响列车运行的可靠性。受电弓无法升起导致列车无法从接触网持续获得电能，将严重影响高速动车组的运行。因此有必要加以深入的研究与探讨，以预防控制受电弓无法升起故障的发生，不断提高动车组的产品质量。关键词：受电弓;高速动车组;主变压器;接触网;故障处理高速动车组受电弓无法升起是动车组常见故障，产生原因较多，其中紧急断电环路断开故障导致受电弓无法升起的重
科学与技术 2019年1期2019-02-14