探伤仪
- 钢轨探伤仪计量检定注意事项分析
1）超声波钢轨探伤仪主要是用于对铁路钢轨进行探伤检测的重要仪器，是保证铁路安全运行的重要设备，是铁路专用计量器具的重要组成部分[1]。目前，我国常见的钢轨超声波探伤主要有两类模式，其一是借助手推式钢轨超声探伤仪，这类仪器探伤的速度为每小时2 km，主要特征是上下道方便，能够迅速发现损伤，但是存在着检测效率偏低的缺陷；其二是应用进口大型钢轨超声波探测车，极大地提升了检测速度，实现了每小时探伤60 km，但是这种探伤模式存在着不能发现部分轨底横向裂纹的缺陷，因
南方农机 2022年18期2023-01-03
- 基于正交试验的钢丝绳探伤仪结构参数优化
于电磁的钢丝绳探伤仪是最可靠的检测方式[8]。基于电磁的钢丝绳探伤仪作为钢丝绳无损检测的重要设备，可以准确检测钢丝绳的在役状况，大幅提高钢丝绳的使用周期。在钢丝绳损伤检测中，探伤仪结构设计对钢丝绳损伤检测精度至关重要。为了设计一种体积小、质量小且励磁能力强的钢丝绳探伤仪，通常需对其结构参数进行分析。但是，大多数学者仅对单个结构参数做了分析，仅对单因素不同条件下的数据进行了试验探究并得出一组基于该单因素下的数据结论[9-10]。但钢丝绳探伤仪检测精度受多方面
工矿自动化 2022年9期2022-10-12
- 某水工闸门安装质量超声检测问题探讨
测技术概述超声探伤仪是超声检测技术常用的仪器，该仪器主要利用超声波原理，进行被检物体结构内部损失情况检测、定位及分析。超声探伤仪根据用途不同分为非金属探伤仪和金属探伤仪两类，其中金属探伤仪主要用于各类焊缝、板材、铸件、锻件等结构的无损探伤，并通过分析视波屏所显示出的伤波波形、位置、波高等进行损伤定位、损伤程度及类型分析[1]。超声探伤仪种类较多，但检测原理及结构大同小异，主要由同步电路、扫描及发射电路、接收及显示电路和电源电路等部分组成。其工作电路具体见图
黑龙江水利科技 2022年2期2022-03-16
- 基于超声波技术的低热水泥全级配混凝土微裂缝探测方法
先，利用超声波探伤仪的发射换能器发射超声波信号[9]，超声波传输至低热水泥全级配混凝土后，形成反射波。其次，利用接收换能器以及信号接收器接收超声波探测的低热水泥全级配混凝土反射波数据[10]，超声波探伤仪探测低热水泥全级配混凝土的数据包括波幅、波速以及超声频谱等数据。再次，对众多数据进行分析处理，获取混凝土的微裂缝位置以及微裂缝大小。混凝土的内部材料不均匀，当混凝土吸收超声波能量时，更多地吸收超声波的高频成分，探测低热水泥全级配混凝土微裂缝时，通常选取具有
黑龙江工业学院学报(综合版) 2022年12期2022-02-17
- 超声波交叉多发多收技术在钢轨探伤中的应用研究
当前使用的钢轨探伤仪单探头探伤只能检测轨腰的倾斜状裂纹或靠近轨底的垂直裂纹，对轨腰中部垂直状的裂纹受单探头信号发射径路的影响，只能通过焊缝探伤时的双探头扫查对该类伤损进行检测，且只对焊缝处所检测。如何使钢轨母材探伤和焊缝探伤有机的结合，改变探伤模式以及改进检测技术来提高作业效率、提高伤损检出效果成为了当前铁路工务钢轨探伤工作急需解决的一个课题。1 现状分析1.1 钢轨母材探伤使用钢轨探伤仪器在钢轨轨面上推行，推行速度可以达到3km/h，通过悬挂在仪器上的多
铁道运营技术 2022年1期2022-02-12
- 超声探伤仪计量检定常见问题及解决
大环境下，超声探伤仪也得到了多方面的技术优化，不再局限于以往的模拟层次，转而朝着数字化、多功能化的方向发展，整体的应用范围也有所拓展。对于现如今的超声探伤仪而言，最为主要的功能在于可以对材料和构件进行检测，而其计量性能的准确性将直接影响检测结果，因而，有必要正视超声探伤仪计量检定的常见问题，并采取合理的措施加以解决，提高检测质量。1 超声探伤仪的技术原理概述超声探伤仪是超声学与信息技术的结合产物，主要通过超声波来完成检测。这里的声波，指的主要是物体处于振动
商品与质量 2021年19期2021-11-23
- 超声波激发参数对检测结果的影响
作中，在特定的探伤仪和探头等硬件资源条件下，检测参数的设置对检测效果有着决定性的影响。对于现代超声波探伤设备而言，检测参数设置通常包括基本参数、激发参数和接收参数设置等内容，其中激发参数对检测结果的影响极为关键，它直接决定着检测系统的灵敏度、分辨力等性能指标。因此，笔者结合检测工作实际，研究了超声波探伤仪中激发参数设置对检测结果的影响规律，以帮助无损检测人员在实际检测工作中设置合理的激发参数。1 超声波探伤仪的构成超声波探伤仪又叫超声波A扫描仪，是利用超声
环境技术 2021年5期2021-11-18
- 基于漏磁检测的钢丝绳探伤原理与方法研究
伤程度。钢丝绳探伤仪主要的存在问题是检测准确度不高[5，6]，容易误判，导致无法准确检测钢丝绳是否存在损伤，这也阻碍了其在钢丝绳使用场景中的实际应用。检测漏磁信号的霍尔元件、传感器的提离值、检测电路对信号的放大滤波对探伤仪能否准确检测损伤有着至关重要的影响。本文用Ansoft Maxwell对钢丝绳的磁化以及缺陷处的漏磁场情况，进行有限元仿真分析，确定了磁敏元件的径向和轴向布置方式，以及提离值的选择；设计了一个钢丝绳固定装置；通过理论计算选择了T型放大电路
煤炭工程 2021年9期2021-09-17
- 电梯钢带探伤仪校准方法
称之为电梯钢带探伤仪，目前应用还不太广泛，一般的机构也无相关手段对其进行校准。因为正在运行的电梯钢带是否存在缺陷不可预知，也无法用肉眼观察，因此在采用探伤仪对电梯钢带进行检测前，有必要对设备本身功能是否正常进行确认，同时对检测精度等指标进行校准。否则，设备本身存在故障的话，检测过程容易出现误报或者漏报，接下来的检测也是毫无意义的。为解决上述问题，本文将尝试对电梯钢带探伤仪基本功能及检测精度的校准方法展开相关研究。1 探伤仪基本检测原理本研究所述电梯钢带探伤
机电工程技术 2021年7期2021-08-27
- 一种电梯钢带探伤仪的结构设计
绍一种电梯钢带探伤仪的结构设计方案，该产品基于电磁无损检测技术而设计[4]，采用Pro/Engineer软件对钢带探伤仪进行参数化建模及装配[5]，最后利用3D打印技术制作样品模型进行验证，结果表明钢带探伤仪的结构设计合理，功能符合预期使用要求。1 需求分析及外观设计1.1 需求分析钢带探伤仪主要是供电梯维保人员使用，维保人员站在电梯轿顶手持该设备，随梯走慢车对电梯钢带进行扫描，以确认电梯钢带是否存在损伤缺陷。所以产品的结构设计需要满足应用场景的操作需求：
机电工程技术 2021年6期2021-07-25
- 钢材检测中的超声波自动化探伤研究
人工使用超声波探伤仪手动探伤，劳动强度大，制约我国高速动车的发展。在回转零件无损检测中，自动超声波探伤设备起到重要作用。要求探头在回转零件圆柱表面完成扫描工作，设备占地面积较大，结构复杂，限制了实际推广应用。目前自动探伤设备对非圆截面零件缺少自动化设备，导致零件无损检测依赖人工。急需对车轴钢坯自动检测设备。1 钢材检测超声波探伤技术的发展随着制造业的蓬勃发展，工厂提出生产周期中监测机械部件质量的要求。各国积极研发新型检测技术设备，开发数字化检测设备。为保证
电气技术与经济 2021年3期2021-03-28
- 探伤车超声波检测系统基准灵敏度确定方法
敏度设置应根据探伤仪检测标准进行确定。赵波等［3］提出了在动态检测时，以螺孔不同检测速度和扫查间距下出现的合理回波点数为标准的动态检测灵敏度设置方法。文献［4-5］也从应用角度对检测灵敏度设置进行了研究。以上方法对探伤车动态检测灵敏度的设置提供了参考，但并未给出基准灵敏度的确定方法。因此，该研究在分析探伤车超声波检测系统伤损判读原理的基础上，提出不同检测速度下探伤超声波通道的基准灵敏度确定方法。1 探伤车超声波检测系统伤损判读原理探伤车检测采用超声波反射原
铁路技术创新 2021年6期2021-03-01
- 铁路工务钢轨探伤工作分析
探伤时采用两台探伤仪同时检查，每台探伤仪各负责一股钢轨。在探伤仪上道前，必须检查仪器的灵敏度，若其灵敏度不在最佳状态，则应调整至最佳状态。检查时，两台检查仪间的间隔不得超过50 米。每完成1000 米探伤工作需更换一次工作人员。对隧道、曲线等特殊地段，需降低探伤仪的前进速度。在探伤检测过程中，如有报警与可疑波形，先要找出波形的发生点，分析报警声音与探伤位置的不同及探头在轨道上所处位置的原因，校准完成后，使用另一台探伤仪重新复查其检测结果，复检过程中如有损伤
魅力中国 2020年18期2020-12-08
- 超声探伤仪计量检定工作的研究
置和大小。超声探伤仪既可以用于实验室，也可以用于工程现场。本仪器能够广泛地应用在制造业、钢铁冶金业、金属加工业、化工业等需要缺陷检测和质量控制的领域，它是无损检测行业的必备。为了确保超声探伤仪检测工作的精准性，需要定期对其进行计量检定。1 超声探伤仪计量检定前的准备工作根据超声探伤仪检定规程的要求，检定之前，需要确保实验室内环境条件与具体的规程要求相符，合理设置检定装置的频率、增益、时延和衰减器旋钮等，将背板上的电源开关设置在“开”的状态，并对频率旋钮进行
商品与质量 2020年2期2020-11-27
- 新型金属零件探伤法能降低检测成本
用单通道超声波探伤仪，只需使用少量液体与被检对象接触就可以实现有效检测。谢德涅夫：“我们使用的设备更简单，作用与研究人体的超声波设备类似。它还能够对复杂形状的大型被检工件实现自动化控制。为此，我们研制出了耐磨和可靠的结构，可以保证进行稳定的声波接触和与自动化控制台配合使用。”他们同时开发出一种防腐材料，它能与被检对象表面形成牢固的接触点。研究人员研发的原型机已成功地通过了认证，并展示出与工业领域广泛使用的接触式超声波探伤仪相同的水平。他们计划未来建造相似设
汽车零部件 2020年6期2020-11-23
- 2.5 MHz直探头检测能力探讨
冲反射式超声波探伤仪， 对现场超声波探伤人员计算能力要求较低， 探伤结果不易出错， 使用起来简单直观， 当供需双方对探伤结果有争议时， 一般采取这种方式协商解决。 但是这种方式依赖对比试块、 试块每年均需要校准、 需要旋转装置和存放场地、 日常保管需要涂油防锈。 AVG法属于最经济的超声波探伤灵敏度调整方式， 其平底孔“距离—波幅”曲线涵盖了初始脉冲宽度范围外的所有区域， 定量精度取决于仪器软件和配套探头组合的完美程度， 目前国内具有这种能力的仪器极少。
轨道交通装备与技术 2020年5期2020-11-02
- 便携式电磁轭探伤仪电流类型对无损检测灵敏度的影响
示直观。电磁轭探伤仪是基于磁轭法的常见的用于化工过程中焊缝区缺陷检测的便携式设备，可由电池或电源供电，具有体积小、重量轻的特点，特别适合于野外和高空作业，是特种设备检测的最常用仪器，现已成为容器安装过程和定期检验内部首选的检测方法，检测准确性直接影响容器定检的可靠性和容器的安全使用。由于供电电源的类型影响待检测工件内部磁通量的分布特征，使得其对工件缺陷检测灵敏性和准确性具有重要影响。笔者在长期的实践工作中，深刻地认识到磁轭探伤仪供电电源的类型对明缺陷检测结
甘肃科技 2020年23期2020-03-24
- 船闸工程金属结构探伤装备配置研究
一般采用超声波探伤仪，受其技术原理制约，该方法在具体应用过程存在一定的盲区。本文首先对金属结构探伤现状进行分析，然后对市场上较为成熟的其他金属结构探伤装备进行梳理，并从经济型、操作性、检测效果等方面进行分析，为船闸工程的金属结构探伤装备配置提供建议。1 金属结构探伤现状分析目前船闸养护部门金属结构探伤主要采用超声波探伤仪。超声波探伤仪是一种便携式的无损探伤仪器，它是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺
港工技术 2020年1期2020-03-19
- 超声探伤仪计量检定中有关问题的探讨和建议
器，当前超声波探伤仪计量检定中出现的一些重要问题已经引起了相关专业技术人员的注意，而且超声波探伤仪可以在未来的科学发展中发挥更加重要的作用[1]。1 超声波探伤的相关概述我们的生活环境之中存在着各种各样的声波，声波在我们的平时生活中可以传递一些重要的信息，在我们的生活中发挥着巨大的作用。不仅仅在生活之中，在科学家的相关学术研究之中和实际生产中声波都会发挥着巨大的作用。声波主要依靠有关物体的振动来发出的，如果声波的振动的频率，过高的情况下就会产生上述的超声波
商品与质量 2019年15期2019-11-28
- 双轨式钢轨超声波探伤仪车轴缺陷检测的应用研究
轨式钢轨超声波探伤仪是能够同时对两股钢轨进行超声波探伤的检测仪器，它能在自行走过程中，对钢轨轨头、轨腰和轨底的裂纹及各种缺陷进行检测。检测系统有A扫和B扫两种模式，B扫是实际检测时使用的扫描模式。B扫描以编码器驱动，连续采集并记录相应信息。编码器每3 mm产生一个脉冲，探伤仪根据脉冲信号，实时采集左右两轨上的探头检测信号。双轨式钢轨超声波探伤仪为了保证探伤系统能对钢轨进行全面可靠的检测，避免高速运动对探头的损耗而采用轮式设计，每个探轮装有9个探头，每根钢轨
上海铁道增刊 2019年2期2019-11-15
- 超声波探伤技术在金属内衬压力容器检测中的应用研究
究。1 超声波探伤仪的校准为实现对压力容器金属内衬的有效探伤，首先对超声波探伤仪进行校准，通过对超声波探伤仪进行校准，可确保其检测的有效性和准确性[2]。首先对超声波探伤仪的外观进行检查，检查其配件是否齐全，确保外表不得有硬的碰伤和变形，同时超声波探伤仪的所有紧固件不得出现松动和脱落现象。然后对探头、试块进行选择，为下一步检测奠定基础。1.1 探头的选择应用超声波探伤技术检测金属内衬压力容器前，需要根据被检对象技术要求以及形状来选择探头。探头的选择包括探头
世界有色金属 2019年2期2019-04-15
- 基于PLC实现绝对式探伤仪零点修正的应用
，需采用绝对式探伤仪来提高探伤精度，但是在使用过程中，绝对式探伤，存在零点偏移问题，需要通过程序进行探伤数据修正，并输出物料判断信号，来提高物料的探伤精度。因此采用PLC程序来实现绝对式探伤仪的零点修正，是一大举措。关键词：PLC；探伤仪；修正算法；应用DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.1301 前言/概述1.1 探伤方式对比各特点1.2 绝对式探伤仪原点漂移探伤仪器在发送模拟信号时，存在零点漂移（温度漂移等），给
山东工业技术 2018年21期2018-12-07
- 一种钢丝绳探伤仪的模块化设计
性和多样性，对探伤仪的检测精度造成了不小的影响。比如说钢丝绳的绳股不再是以前的一层，而是经过不断地改革发展成了多层，同时也出现了椭圆形、三角形等特殊形状。钢丝绳中的钢丝直径也出现了多样化以满足不同的市场需求，从而加大了钢丝绳缺陷检测的难度。同时，目前市场上存在的钢丝绳探伤仪大多基于强磁检测，检测精度不高，检测结果受检测速度影响较大，另外其信号处理多是基于单片机系统，处理研究基于弱磁检测技术与ARM嵌入式系统的新型钢丝绳探伤仪是具有很大速度和性能都不高，且组
传动技术 2018年3期2018-10-30
- 金属材料超声探伤仪辅助功能研究
基于此，超声波探伤仪营运而生。这种仪器是作为一种辅助工具在当前无损检验领域当中应用最广的检测方法。它能够快速、安全、无损伤、精确地进行金属工件内部多种缺陷(裂纹、疏松、气孔、夹杂等)的检测、定位、评估和诊断。1 超声探伤仪工作原理图1 超声探伤仪工作原理超声探伤仪的本质是利用超声波在金属材料中传播和反射原理进行探伤操作的。如果金属材料存在一定损伤，当超声波遇到该部位时就会发生声学特性和内部组织变化，然后再通过超声波受影响程度和状况来判断该金属材料存在何种缺
世界有色金属 2018年14期2018-10-10
- 焊缝超声波检测中非缺陷回波的识别
检测中，超声波探伤仪屏幕上除了出现缺陷反射回波以外，还会出现一些其他的反射回波（即非缺陷反射回波）。所谓非缺陷反射回波是指超声波探伤仪屏幕上出现的并非焊缝中的缺陷所造成的反射信号。2 非缺陷回波的分类及形成原因焊缝超声检测中的非缺陷发射回波的种类有很多，典型的非缺陷发射回波有焊角反射回波、扩散角回波、结构反射回波以及来自仪器、探头、耦合剂的回波。2.1 焊角反射回波在超声波检测中，探头发射的超声波倾斜入射到焊缝根部，由焊缝根部引起的反射回波称为焊角反射回波
船舶职业教育 2017年6期2017-02-01
- 钢轨探伤车漏检伤损原因分析及对策研究
前采用探伤车及探伤仪交叉作业、周期交替、优势互补的模式，同时对探伤车及探伤仪检测数据实行一体化管理，逐月分析比对2种方式的探伤数据。分析表明，探伤车和探伤仪均存在漏检钢轨伤损的问题;2年来探伤车累计漏检钢轨重伤109处，其中因探伤车系统原因导致的漏检伤损占82%，主要原因包括自动对中不良、超声波晶片入射角度不合理等。针对漏检原因提出了相应的解决方案。探伤车;钢轨伤损;漏检;原因及对策目前钢轨探伤车在国内普速铁路及高速铁路得到广泛应用。由于受探伤车能力限制、
铁道建筑 2016年12期2017-01-09
- 基于LabVIEW的超声信号采集和处理系统设计
决了传统超声波探伤仪无法对信号进行存储和处理的问题。数据采集设备通过USB总线实现和上位机的实时数据传输。文章重点阐述了虚拟仪器系统的设计思路以及数据处理的算法实现。通过实验论证表明：该系统运行稳定，数据处理结果正确，实现了双通道高速动态信号的采集、处理等功能。无损检测是现代工业发展必不可少的工具，它在某种程度上反映了一个国家的工业发展水平，其重要性己得到世界公认。超声波探伤广泛应用于无损检测领域，用于检测物体的内部缺陷。但传统的超声波探伤仪存在无法对信号
环球市场信息导报 2016年34期2016-12-12
- 浅谈GCT-8C型数字钢轨探伤仪在钢轨探伤中的日常应用
8C型数字钢轨探伤仪在钢轨探伤中的日常应用程 蕾（济南铁路局兖州工务段，山东 济宁 272100）随着当前铁路运输密度、速度的整体提升，对钢轨探伤提出了更高、更严格的要求，而数字型钢轨探伤仪的广泛应用对提高探伤作业标准化及探伤管理提供了新的帮助。在实际应用过程中，数字式探伤仪探伤灵敏度的适时调整是探伤工作中的重中之重，本文就钢轨探伤作业过程中现场探伤灵敏度的调整及发现伤损校对提供一些简单易学的方法，供同仁们参考指正。探伤灵敏度调整；伤损校对；探伤数据管理1
山东工业技术 2016年19期2016-10-29
- 超声探伤仪原理、计量及测量不确定度研究
张顺良超声探伤仪原理、计量及测量不确定度研究张顺良引言超声探伤仪是一种重要的无损检测仪器。在厦门市的应用十分广泛，其性能的好坏，测量数据的准确与否直接影响着锅炉、起吊设备、船舶、飞机维修等的安全生产。因此为了保证安全生产，确保各零部件，结构件、原材料及产成品的质量对超声探伤仪进行正确的计量并对其测量结果进行正确的不确定度评定具有极重要的意义。超声探伤仪的工作原理超声探伤仪是运用反射及变频的原理来对材料进行检测的。当超声波在被检测材料中传播时，材料的声学特
厦门科技 2016年3期2016-08-13
- 莲都区首次使用“树木无损检测探伤仪”给古树做体检
“树木无损检测探伤仪”给古树做体检近日，丽水市森防站工作人员和莲都区林业工作人员前往碧湖镇同心村资福自然村资溪寺，对寺内一株树龄150年左右的古樟树进行生长状况检查，首次使用树木无损检测探伤仪对古树内部的缺陷进行检测和定位。检查结果中，红色部分表示树干空心，黄色部分代表树干木材逐渐腐蚀，绿色部分则说明生长状况良好。据悉，该探测仪的基本原理可概述为：在古树主干的横截面上安装检测传感器，然后用锤子依次击打每个传感器，从而获得各个传感器之间的应力波传播数据，将获
浙江林业 2015年8期2015-12-12
- 利用钢轨晶粒度回波实现自动灵敏度在钢轨探伤仪上的应用
。如何保证钢轨探伤仪及时发现伤损是工务系统的重要课题，近年来新一代钢轨超声波探伤仪利用数字和回放技术，大幅度提高了钢轨伤损检出能力。但是，作为钢轨探伤仪最重要的现场探伤灵敏度控制技术指标，还在使用较为原始的方法，即:利用接头和螺栓孔等反射体校对现场灵敏度。由于跨区间无缝线路无钢轨接头以及接头螺栓孔等反射体的反射当量的不一致性，造成探伤仪灵敏度调整差别较大，由此导致的伤损漏检屡屡发生。利用钢轨晶粒度回波幅度实现钢轨探伤自动灵敏度，有效地解决了探伤灵敏度调整控
江西建材 2015年21期2015-12-02
- 电磁超声探伤仪在棒材检测中的应用
超群电磁超声探伤仪在棒材检测中的应用闻小德，刘超群(山东钢铁股份有限公司莱芜分公司特钢事业部，山东莱芜 271105)介绍了棒材电磁超声探伤仪的设备结构、功能和工作原理，并对棒材内部缺陷进行了识别分析。相比常规水浸式压电超声，电磁超声探伤仪具有调整简便、适应温度范围广等优点，在棒材自动无损检测领域逐渐占据了重要地位。棒材；电磁超声；压电超声；缺陷；自动0 引言为实现产品“无缺陷”交货，无损检测技术在产品静态和动态检测以及质量管理中，已成为不可缺少的重要环
声学技术 2015年5期2015-09-15
- 高速铁路钢轨探伤车动态灵敏度设置探讨
要采用探伤车和探伤仪。探伤车作业速度快、适应性强，但灵活性差，探伤后需要人工复查。探伤仪灵敏度高，灵活性好，但效率低。随着铁路运输的发展，钢轨探伤车承担起越来越多的探伤检测任务。在高速铁路、高原线路上，由于区间长、环境恶劣等原因造成人工探伤作业困难，主要采用探伤车。因此，探伤车探伤结果的可靠性非常重要。在发达国家探伤车早已替换人工探伤设备，成为检测在役钢轨伤损的主要装备。北美地区探伤车检测速度为25～40 km/h，绝大多数采用停顿式检测作业方式，即探伤车
铁道建筑 2014年9期2014-11-27
- 数字式钢轨探伤仪的运用实践及思考
传统的模拟钢轨探伤仪的基本性能已很难满足现场生产的需求，为了更好的适应目前探伤工作的需要，2011年以来，阜阳工务段逐步开始使用GT-2数字探伤仪，现已全面代替了模拟仪。2 数字探伤仪的优越性数字化钢轨探伤仪是在原模拟钢轨探伤仪基础上发展起来的，既保留了传统模拟钢轨探伤仪的基本性能，又可实时进行模数转换，并完成数据储存、传输、回放等功能。通过现场一段时间的使用，逐渐显现出较其它模拟仪器的优越性。（1）直读探伤数据：能直接显示缺陷的声程、垂直距离、水平距离，
上海铁道增刊 2014年2期2014-05-04
- 超声探伤仪检定装置数字化研究
0021）超声探伤仪检定装置数字化研究贺 涛,唐薇薇,刘夏茹（中国测试技术研究院，四川 成都 610021）针对ZJ-2A型超声探伤仪检定装置的数字化研究，通过探讨在检定装置内部采用数据采集、编码和传输等方法，外部采用虚拟仪器和数据处理等方法，设计一种对检定装置进行实时状态监测、数据传输、计算机波形显示以及数据处理的检测系统。研究表明，该系统设计合理，状态稳定可靠，达到预期效果。超声探伤仪；装置；数字化；检测系统0 引 言超声探伤仪计量的可靠性和准确性涉及
中国测试 2014年4期2014-01-31
- 超声波探头极限扫查速度的分析
对数字式超声波探伤仪报警响应速度，探头声场分布，脉冲重复频率等因素的分析，对探头极限扫查速度进行探讨。2 对超声波探伤有关问题的理解2.1 对标准的理解以JB／T 4730.3－2005《承压设备无损检测 第3部分：超声检测》标准为例，该标准是针对手动超声波探伤编制的，采用自动报警装置是否可以理解为带自动报警的数字式或部分模拟式超声波探伤仪。2.2 对数字式超声波探伤仪探伤速度的理解数字式与模拟式超声波探伤仪相比有以下几点改进：①减小了质量与体积。②实现了
无损检测 2013年7期2013-12-04
- 数字式与模拟式超声波探伤仪的扫描基线比例调节与用途对比
606）超声波探伤仪显示区下方发亮的水平线段称作扫描基线。探伤时根据缺陷反射回波在扫描基线上出现的位置来确定缺陷埋藏位置。由于计算机技术在超声波探伤仪中的广泛应用，使数字式超声波探伤仪扫描基线比例确定的方法与模拟式超声波探伤仪出现了不同，相关教材、仪器操作说明书中均没有关于数字式超声波探伤仪扫描基线比例确定方法的介绍与说明。笔者通过对两种形式超声波探伤仪扫描基线调整过程与比例确定方法的比较分析，论述了数字式超声波探伤仪扫描基线调整后是否还需要人为确定扫描基
无损检测 2013年12期2013-10-25
- 钢板超声波测厚仪测量误差及分析
测厚仪与超声波探伤仪原理比较相似。但超声波测厚仪的检出灵敏度要比超声波探伤仪的基准灵敏度高得多，钢板的均匀性对检测结果影响很大。特别是数字直读式测厚仪，没有波形显示，钢板内部很小的缺陷都可能触发计算电路，产生异常厚度值，易对钢板质量产生误判。而较小的，如φ1mm平底孔当量缺陷，在钢板探伤仪基本灵敏度下检测不到。因此，GB／T 11344－2008《无损检测 接触式超声波回波法测厚方法》标准，第7.5条规定“对于材料不均匀，衰减较大的试件，将影响测厚结果，有
无损检测 2013年12期2013-10-25
- 钢轨数字探伤仪器的基本原理及其运用管理的探讨
阜阳工务段1 探伤仪使用情况阜阳工务段地处皖西北大地，管辖京九、阜淮、淮南、青阜等线路，正线延长里程约900 km。探伤任务由段检查监控车间负责实施完成。1991 年建段以来，阜阳工务段开始采用模拟探伤仪，并根据现场需求及伤损发展特点对模拟探伤仪的外观、性能、通道设置、探头配置等进行了改进。模拟探伤仪使用了脉反射探伤仪工作原理，可多通道同时进行探伤工作，缺点是探伤全过程无法记录。随着科学的发展与路局对先进技术的推广，阜阳工务段于2010 年开始使用数字探伤
上海铁道增刊 2013年2期2013-08-15
- 浅谈有效探测钢轨伤损
熟练掌握数字化探伤仪的正确使用方法，充分发挥数字化探伤仪的所有技术优势。 在传统探伤工艺下，开发创造新的探伤工艺，以适应高速铁路的发展。2 鱼鳞伤的产生及有效地探测方法2.1 鱼鳞伤的产生及影响鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤损裂纹始于轨头内侧圆弧附近，顺列车运行方向向前延伸，裂纹附近常有黑影。 鱼鳞裂纹和黑影沿轨头横向发展的宽度一般6mm-20mm，最深点在鱼鳞裂纹的前内角，最深可达20mm。这些鱼鳞纹随着时间的推移会向轨头横向和深处
山东工业技术 2013年15期2013-08-15
- 铁路货车轴承外圈超声波探伤机
移动机构、左右探伤仪、耦合液装置、转动机构、按钮盒和下料道组成。1—上料道;2—机体;3—配电箱;4—垂直移动机构;5—左探伤仪;6—右探伤仪;7—耦合液装置;8—转动机构;9—按钮盒;10—轴承外圈;11—下料道图1 铁路货车轴承外圈超声波探伤机结构简图机体连接所有的部件并承重受载；转动机构通过调速电动机使工件按一定转速旋转，电动机功率为40 W，调速范围为3～14 r/min；垂直移动机构控制2个探头的移动方向和速度；耦合液装置在探伤时为探头和工件之间
轴承 2013年7期2013-07-23
- 电梯曳引钢丝绳检测仪及国内钢丝绳质量标准的改进建议
电梯曳引钢丝绳探伤仪2.1 欧美产品目前国外共有23家公司研制钢丝绳探伤仪，其中欧美各国至今还没有专门针对电梯钢丝绳检测的产品。国内许多特检机构采购波兰或俄罗斯生产的检测小直径钢丝绳的产品都不能有效检测电梯钢丝绳，这是由于电梯钢丝绳中有多根钢丝密集排列，间距很小，上述探伤仪根本无法安装（图3）。2.2 日本产品日本的电梯用量和产量很大，日本东京制钢株式会社一直从事电梯钢丝绳探伤仪的研制和开发。日本产品是由传感器和处理器两大部件组成。当传感器发现钢丝绳断丝，
无损检测 2013年11期2013-07-01
- 钢丝绳无损探伤仪研究
[6]。图1 探伤仪系统框图图2 传感器磁场设计图3 传感器和定位装置实物图另外，随着经济的高速发展，矿企所用的钢丝绳数量及种类越来越多，传统的定期换绳和人工目测检查已远不能满足现代化矿企生产工作的要求，迫切需要一种高精度、高可靠性的智能化钢丝绳检测系统。本文通过使用电磁检测技术，针对工矿企业研制了一款简单、便携、可靠的钢丝绳无损探伤仪，可以有效的实现钢丝绳LF(局部损失)和LMA(横截面积损失)故障监测，判别钢丝绳故障性质，定量分析断丝位置、断丝数量以及
电子世界 2013年13期2013-04-16
- 小河嘴煤矿：胶带运输机胶带钢丝芯探伤仪投用
输机胶带钢丝芯探伤仪在川煤集团达竹公司小河嘴煤矿投入使用。该新型探伤仪采用新一代的X射线检测技术，由平板型影像增强器和内置式高压发生装置组成。检测胶带运输机时，检测人员只需手戴防辐射手套，身穿防辐射服，手持探伤仪在需要检测的胶带运输机旁匀速通过，由探伤仪的X射线自动形成影像，就可以直观了解胶带内部的结构及损伤程度，达到提前预防、提前治理的目的。该新型探伤仪不仅操作简单、准确度高，还具有检测高效、成本低的特点。
当代矿工 2013年10期2013-03-23
- 四通道水浸式超声C扫描检测软件研制
的四探头夹具，探伤仪采用GEIT的USIP－40，可同时支持四通道的超声C扫描检测及4个门内的信号输出。四通道水浸式超声C扫描系统由硬件和软件两部分构成。四通道水浸超声C扫描系统的硬件结构见图1所示，硬件结构主要分为:计算机、探伤仪、数据采集、运动控制和电机驱动。计算机用于总控制，实现运动控制、数据采集、数据处理和成像等工作。运动控制卡与计算之间采用RJ45接头的网线连接，实现通讯和数据传输。外触发信号是由运动控制卡根据电机编码器的位置反馈输出CMP信号进
真空与低温 2012年1期2012-12-04
- NDT超声波探伤仪在高速重轨检测中的应用
示。1 超声波探伤仪工作原理及其简介图1 NDT超声波系统在线检测工作图重轨检测采用超声波探伤仪型号为UMS280，该仪器具备8通道，可同时开启7组共21个探头，分别对重轨的头部、腰部和底部进行在线检测。检测钢轨截面如图2。所有探头除D2、F1和F2探头采用水注式探头外，其余均为水膜式探头。检测过程中，探头固定不动，通过钢轨在生产线上的移动来完成对整段钢轨的在线检测。图2 超声波检测钢轨截面图检测时，超声波经发射、耦合传至重轨内部，遇缺陷界面及重轨底面时产
无损检测 2012年11期2012-10-23
- 超声自动棒材检测系统的校准
0VIS超声波探伤仪采用脉冲反射式液浸法检测，探伤仪采用旋转探头结构，其特点是检测速度快，探头回转误差小，被广泛应用于全自动连续棒材检测线。但此探伤仪校准过程复杂，可调节参数多，影响校准效果的因素也比较多。因此，笔者从ROB 250VIS超声波探伤仪的实际应用着手，研究各关键因素对校准效果的影响，并提出了解决方法，为类似超声波探伤仪的校准操作提供经验参考。1 ROB 250VIS超声波探伤仪简介1.1 设备结构探伤仪主要由探伤旋转体、电气柜、操作台、A扫描
无损检测 2012年2期2012-10-23
- 探伤车与探伤仪的轨头核伤检测能力对比分析
车）和小型钢轨探伤仪（简称探伤仪）2种形式，探伤车技术含量高、探伤速度快、适应性强，但灵活性差，探伤后需要人工复查。探伤仪探伤灵敏度高，灵活性好，但稳定性差，受操作者人为因素影响大。由于高速铁路、高原铁路区间里程长、环境恶劣等原因，造成人工探伤作业困难，因此主要由探伤车承担探伤检测任务。1 轨头核伤的探测方法各国对核伤均采用折射角为65°~70°的超声横波探头进行探伤。我国根据核伤多出现在轨头内侧上角的特点，多年来探伤仪一直采用二次波法，即将探头向内侧偏转
铁路技术创新 2012年1期2012-07-13
- 磁轭式磁粉探伤仪提升力检测装置的开发
言磁轭式磁粉探伤仪是由磁化电源和磁轭组成，可用于检测钢铁材料的裂纹、焊缝、铸件、锻件等表面缺陷。磁粉探伤是将铁磁性物质在强磁场下磁化后，在工件的近表面有缺陷的地方磁力线发生变形，表面形成漏磁场，然后在工件表面上施加磁粉或磁悬液，磁粉就会吸附在缺陷处，这时就显示出缺陷的位置、大小和形状[1]。要想准确地探出工件缺陷，那磁轭式磁粉探伤仪的准确性尤为重要。而对于磁轭式磁粉探伤仪，设备的主要校验指标之一是提升力。提升力是指磁铁只借助其磁性吸力，可提升起某一重量钢
中国测试 2012年1期2012-05-03
- 应用数字超声探伤仪零点校准功能判断焊缝未焊透缺陷
叙述利用数字化探伤仪零点校准时间显示功能，解决焊缝横波探伤未焊透缺陷的定性，在使用中利用其数字仪本身的精确度和智能优势可以巧妙解决探伤中常见的缺陷问题。随着NDT技术在企业中的广泛应用，数字探伤仪在UT检测中以其体积小、功耗低、性能高、功能多、重量轻、易操作等特点越来越凸显其优势地位，尤其在超声探伤的定性分析方面优势更加明显。一、数字化超声探伤仪对焊缝的横波探伤焊接件焊缝的质量优劣直接影响着设备和部件的安全，比如：压力容器、特种设备、公路桥梁、煤矿井架、大
中国设备工程 2011年9期2011-09-16
- 电站锅炉管道弯头超声波相控阵检测
最后使用相控阵探伤仪进行复检可清晰地检测出缺陷并能对缺陷做出准确判断。下面详细分析A型脉冲反射回波法、TOFD检测技术、相控阵检测技术对缺陷的检测结果，图1为被检测弯头及其现场情况。图1 被检测的弯头2 A型脉冲反射回波法检测采用常规A型脉冲反射回波法对该弯头正弧面进行检测，发现共有3处回波反射，回波游动范围较大，回波深度定位如图2所示。图2 A扫描检测推测结果3处缺陷反射回波的对侧反射强度很低，约下降了14 dB。据此推测有2种可能:一是该缺陷具有一定角
综合智慧能源 2011年3期2011-04-24
- 便携式数字化超声波探伤仪的校准
等数字化超声波探伤仪，数字化超声波探伤仪的校准要求更加严格，各种参数必须精确测量。二、数字化探伤仪与模拟探伤仪校准的区别在实际超声波探伤过程中，为了在所规定的检测范围内发现缺陷，并确定缺陷的位置，必须在检测前对探伤仪进行校准，调节仪器的扫描速度，扫描速度是指仪器示波屏时基扫描线的水平刻度值与实际声程的比例关系。校准准确与否直接影响缺陷的定位，两种仪器的调节方法和调节过程有明显区别。1.调节方法最常用的检测波形主要有纵波和横波，纵波调节方法两种仪器都采用声程
设备管理与维修 2010年12期2010-05-04
- 涡流探伤仪在不锈钢拉丝过程中的应用
圈为例，对涡流探伤仪在不锈丝拉丝过程中的应用进行说明。2 涡流探伤仪在拉丝行业中的应用2.1 检测条件的选择（1）检测线圈的选择。在涡流探伤检测过程中，检测线圈儿的选择通常理论要求其充填率不超过60%，根据实际经验，充填率超过60%的情况下检测信号噪声值较高且检测线圈儿极容易损坏。（2）滤波的选择。在实际生产过程中，由于不同的加工速度，引起的线材振动的程度不同，所以选择适当的滤波对检测的结果有相当重要的意义。滤波选择一般控制在9～12之间，随着拉丝速度的增
时代农机 2010年3期2010-04-13
- 超声波探伤分析
向。2 超声波探伤仪的使用笔者在使用数字式超声波探伤仪后，对如何正确设置有关技术参数、调试和使用国产PXUT一280型数字式超声波探伤仪，积累了一些经验体会和工作实例。现叙述如下：2.1 如何正确调试仪器数字式超声波探伤仪，在锅炉、压力容器、压力管道的焊缝探伤应用较多，因此这里主要谈谈横波探伤时的仪器调试方法。以国产探伤仪PXUT一280为例，方法如下：按使用说明书要求测定探头K值、前沿长度(入射点)。在CSK-IA试块的半圆处初定位(水平定位和深度定位均
中国新技术新产品 2010年14期2010-01-01