钢种_参考网

海洋管线用10MnVNbNiMos钢的生产实践

钢比率大，为保证钢种性能、成分满足要求，废钢残余元素和五害元素越低越好，通过选用优质外购废钢和厂内返回非铬钼废钢，确保残余元素和五害元素满足成分设计要求。2.2 电炉工艺控制电炉脱磷采用石灰和白云石，石灰加入量3.5～4.5 t每炉，白云石0.5～1.0 t每炉，利用炉壁超音速KT氧枪吹开炉渣直接氧化钢液脱碳脱磷，同时利用碳抢造好泡沫渣，增大渣-钢接触面积，加强渣-钢界面脱磷反应。电炉出钢采用留钢留渣操作，对早期石灰熔化，提前造好泡沫渣，有利于早期低温机快

工业加热 2022年11期2022-12-17

圆盘剪极限与持续切边能力评估技术的研究

，圆盘剪剪切不同钢种的带钢的磨损量是不同的，另外，圆盘剪刀刃的磨损程度还与剪切的公里数、刀刃的原始磨损程度相关。根据剪切动力学与刀刃磨损量的几何关系可知[16]，刀刃磨损模型可用式(2)表示。(2)式中，wi为第i次剪切时刀刃的横向磨损深度，ξ为与材料特性相关的常数，Ti为带钢的抗拉强度，d为剪切速度，b为带钢强度影响指数，α为剪切速度影响指数，β为刀刃的角度，H为刀片与水平线角度，为刀刃初始硬度(HRC)。通过上述模型就可以根据带钢规格、带钢性能以及其他

重型机械 2022年5期2022-11-23

常压条件下高锰中氮型316系不锈钢冶炼技术开发与实践

大，国内尚无该类钢种的制造经验。1 钢种及化学成分高锰中氮型316系不锈钢的化学成分与常规316LN的对比情况见表1，其碳、锰、铬、镍、钼、氮、硫等元素与常规316LN有极大不同，氮含量大大提高，并达到该材料极限溶解度，同时铬含量降低，不利于控制氮，Mn含量的增加导致VOD后冶炼时间增长，不利于控碳，同时有害元素硫含量大大降低。2 冶炼难点分析(1)C含量控制采用VOD工艺手段，可以将碳降低到0.020%以下，但该钢种的Mn必须在VOD之后加入，所以VOD

大型铸锻件 2022年3期2022-05-16

多钢种混用波纹腹板压弯构件优势分析

承载力[1]；多钢种混用工形构件翼缘的强度高于腹板，可充分发挥翼缘抵抗弯矩和轴心力，承受轴向应力的优势。由于波纹腹板构件轴向应力完全由翼缘承担，故翼缘高强化的多钢种混用波纹腹板构件，可大大提高翼缘抵抗轴向应力的能力。腹板波折化，翼缘高强化，实现“强强联合”。鉴于国内外对波纹腹板及多钢种混用在压弯构件中的应用研究较少，本文结合二者优势，翼缘采用较高强度钢材，腹板采用Q235 钢材并使其波折化，提出多钢种混用波纹腹板压弯构件，研究承载力及用钢量的优势，为后续研

新疆有色金属 2022年1期2022-03-22

废坯不同加入方式对炼钢成本的影响分析

台。 主要生产的钢种占比及废坯量如表1 所示。表1 八钢150t 产线主要生产钢种占比及废坯产生量2 废坯不同加入方式对炼钢成本影响分析2.1 废坯不同加入方式对金属收得率分析废坯中含有较多的合金元素(钢种成分见表2所示),通过废钢斗加入转炉后,绝大多数合金元素会在吹炼过程中生产氧化物并随炉渣流失。 与此同时,铸坯加入炉内后,在氧化性氛围内,铸坯中的铁元素存在吹损,造成金属流失。表2 八钢150t 转炉产线主要钢种成分含量 %从表2 的数据可以看出,各钢种

新疆钢铁 2022年4期2022-03-04

Mn13钢种的凝固特性研究及连铸工艺实践

通过研究Mn13钢种凝固特性，分析连铸工艺难点，制定改进措施，成功开发出立弯式连铸机生产Mn13钢种的工艺技术。1 Mn13生产情况1.1 Mn13钢种成分Mn13钢种成分如表1所示。由表可知，Mn13主要成分包括碳和锰。高锰钢中的碳主要有两个作用，一是有利于形成单相奥氏体组织；二是固溶强化。含碳量增加，强度硬度增加，塑性及韧性降低。锰是稳定奥氏体的元素，锰量增加，高锰钢的强度、塑性及冲击韧度均提高。碳和锰达到一定含量时，可获得单一的奥氏体组织，可以得到较

山西冶金 2021年6期2022-01-23

板坯连铸异钢种连浇混浇坯长度及成分变化模型的开发及应用

叉增加. 连铸异钢种混浇技术可以很好地满足以上需求，在保证生产连续性和稳定的同时，显著提高生产效率并降低成本，有效增强市场的竞争力，为企业创造可观的经济效益，目前已成为大多数钢铁企业的重要选择[1-3]. 同一浇次连铸机中间包上进行不同钢种的多炉连浇，由于钢种成分的差异，不可避免产生混浇坯. 另外与正常铸坯相比，洁净度有较大的差异，如若无法精确判定混交坯，对后续轧材的性能会带来较大的影响[4-8].对企业而言，要求最大程度缩短混浇时间且减少判废的混浇坯长度

工程科学学报 2021年12期2022-01-10

2205双相不锈钢热轧裂边成因分析与改善

。图1 2205钢种裂边缺陷形态1 热轧裂边原因分析1.1 裂边样品分析取2205钢种裂边样品进行试验分析，如图2所示，由裂边金相图看以看出，裂纹横穿两相组织。同时在裂边处进行扫描电镜分析，仅发现锈皮成分，未发现有夹杂物，如图3及表1所示，排除因夹杂物导致裂边产生。图2 2205钢种裂边金相图图3 2205钢种裂边扫描电镜形貌表1 2205钢种裂边缺陷扫描电镜分析 %1.2 制程分析通过比对裂边率高的炉次与裂边率低的炉次在主要化学成分管控、炼钢连铸工艺以及

山西冶金 2021年4期2021-09-28

热轧平整工程轧制力计算研究

回归分析，提出了钢种系数、工况系数的分层计算选取方法，给出了具体操作实施步骤，通过实测数据验证结果良好，具有进一步推广的价值。1 平整轧制压力模型平整轧制力计算公式：式中：P为总轧制压力，N；f为单位宽度轧制压力，N/mm；B为带材宽度，mm；h0为入口带钢厚度，mm；ε为延伸率；μ为摩擦系数；L为轧制变形区中轧辊与带钢接触弧长度，mm；D为工作辊直径，mm；σp为当量变形抗力，MPa；σs为带钢屈服强度，MPa；σ0为带钢后张力，MPa；σ1为带钢前张力

山西冶金 2021年2期2021-05-26

连铸中间包异钢种连浇生产实践*

增加生产成本。异钢种混浇就是在同一中间包浇次中进行2种或2种以上成分差异较大钢种的多炉次连浇，这不仅可以缩短热停工时间，提高连铸机的生产效率和连铸坯成品率，而且可以很大程度上节约生产成本，以及利于保证产品质量的稳定。根据统计，1个中间包连浇5炉以上与只浇1-2炉再慢换中间包浇铸相比，中间包辅材成本节约2万元，连铸机日产量提高约40%。近年来关于方坯连铸中间包异钢种混浇的数值模拟和生产实践的文献不少[1-5]，但关于大圆坯尤其是断面为Φ380-800 mm的

现代冶金 2021年1期2021-05-18

直弧形板坯连铸机弯曲应变分析

和性能要求更高的钢种；而弯曲段将迫使铸坯由垂直弯曲成弧形，并使得连铸坯产生较大应力应变[1-3]；此时，如果弯曲区域夹持辊列的工艺和设备设计不合理，将对铸坯的质量产生有害的影响[4-9]。一般而言，二冷弯曲段的弯曲工艺和设备参数设计的合理性对铸坯的中间裂纹的产生有着密切关联[10-12]。针对某钢厂2号板坯连铸机在生产某些钢种时，存在较为严重的中间裂纹缺陷的问题，分析认为除了钢种本身的高温凝固行为影响外，连铸机二冷弯曲段设备和工艺参数设计的合理性至关重要[

重型机械 2021年2期2021-05-07

轧制工艺对SCM435钢种过程轧件质量的影响

0)SCM435钢种属合金冷镦钢，钢种强度较高，一般用于制造汽车用10.9级和12.9级高强度紧固件，包括六角法兰及组合螺栓、缸盖及贯穿螺栓等零件。SCM435钢种含Cr、Mo、Mn、Si等化学元素，强度可达到1000MPa左右。由于该钢种较硬，在轧制过程中变形抗力和轧制宽展较大，所以对轧机断面尺寸控制有一定的要求。在轧制过程中，过程轧件表面出现的细线缺陷，若经后续道次轧制消除不掉，在成品冷镦时易产生开裂问题，影响下游用户的使用质量。本文以SCM435钢种

武汉工程职业技术学院学报 2021年1期2021-04-29

钢包定位系统在炼钢生产中的应用

要禁止盛装某一类钢种。例如上一罐生产高硅钢或高碳钢后，下一罐将不能生产低硅钢或超低碳钢种。为了实现智能管理，在后台程序中以钢质代码为基本单位，设置钢包禁用规则，作为智能推荐钢包模块的限制性边界条件。系统可以自动运行智能推荐钢包模块，推荐最合理的待用钢包。通过人机对话画面完成钢包的最后确认工作。2.2 工序时间数据库的建立钢包定位系统和钢包管理系统的开发和建立，解决了钢包运输过程管控和钢包合理使用问题。但是炉外精炼等工序的处理时间和各工序的倒运时间仍然是生产

鞍钢技术 2021年2期2021-04-20

热轧精轧变形抗力模型系数优化

产实绩来看，若某钢种的设定轧制力与实际轧制力之间偏差较大，这对该产品轧制过程的稳定性和质量控制指标带来了较大的负面影响，并影响最终产品的实物质量。本文根据现场采集的实际数据来分析某钢种轧制力设定偏差出现较大变化的原因，并利用1stOpt数据回归软件做分析，对精轧轧制力模型中变形抗力的相关参数做了详细的计算分析，探索出了精轧轧制力模型中变形抗力计算部分存在的关键影响点，并提出了最佳的优化方案。1 精轧轧制力偏差趋势以某产线生产的所有钢种A的设定轧制力与实际轧

中国金属通报 2020年8期2020-12-31

重庆钢铁普通中厚板冶炼工艺优化实践

，重庆钢铁中厚板钢种的炼钢生产工艺流程主要采用KR→210 t BOF→LF→RH→CC（简称LF→RH工艺）。资料显示[2]，国内外高水平转炉钢厂炉外精炼采用LF工艺的呈现减少趋势，如浦项钢铁公司浦项制铁所第二炼钢厂，只有在生产w(S)1 生产现状1.1 工艺及产量2019年1～6月，重庆钢铁炼钢厂累计生产中厚板钢种106.93万吨，采用LF→RH工艺累计生产58.60万吨，占总生产量的54.80%。在采用LF→RH工艺的钢种中，按生产量排序，炼钢牌号排

河南冶金 2020年5期2020-11-25

冷轧轧制模型变形抗力优化实践

开对DP780 钢种的轧制力模型优化，优化后该钢种轧制力计算模型精度大大提高，轧制稳定。冷连轧采用日立计算模型“经验预设”“迭代及目标值修正”“校核”“经验系数”等完成模型的计算及设定输出，通过自学习模型完成模型精度的动态修正。2 轧制力模型计算冷连轧生产过程控制二级模型基本计算中，所采用的轧制力计算模型考虑了变形抗力、摩擦系数、张力、接触弧长等因素［1］，其计算公式如下:式中:Pca为计算轧制力；Pa为实际轧制力；b为带钢宽度；Kp为动态变形抗力；K为张

山东冶金 2020年5期2020-11-10

经济型J55钢级低碳锰钢研制

有针对性地设计新钢种，以达到降低生产成本及最大限度消除冲击性能数值低所造成的质量隐患。1 钢种成分设计及理论分析为提高钢的强度首先要提高钢的屈服强度，这是钢材使用的计算基础，钢的强化类型主要有以下几种：(1)置换和间隙固溶的原子以点状障碍物的形式固溶强化；(2)位错以线状障碍物形式的位错强化(如冷加工变形强化)；(3)晶粒以面状物形式的细晶强化；(4)细小析出物(如C、N化物)形式的弥散强化(沉淀强化)；(5)热处理相变强化(如调质热处理)。J55钢级套管

四川冶金 2020年2期2020-07-27

热轧高强钢柔性轧制模式的探索

料强化机制，并分钢种种类建立热轧产品性能与化学成分、热轧工艺的回归模型，采用回归分析，制定热轧工艺优化方案，应用控轧空冷技术，实现同一铸坯不同强度级别品种的轧制。2）根据产品的性能要求，探索成分相近钢种炼钢牌号合并的可行性，制定炼钢牌号合并标准，减少炼钢牌号。2 钢种合并的实施方式目前各大钢厂的钢材牌号有很多，在产品设计过程中，根据客户不同的标准要求，同一类型的钢种会采用不同的成分体系进行设计。因此选取何种钢材牌号、采用何种标准进行钢种的合并是实现柔性化生

山西冶金 2020年3期2020-07-15

钢包加盖对不同钢种温降的影响

钢水温度。统计P钢种共计19炉，SP钢种共计55炉、Q钢种共计12炉、M系列钢种共计45炉，均使用钢包加盖技术。由于这四个钢种炉数较多，具有一定的代表性，取P、SP、Q和M钢种与之前未加盖前生产数据对比。表3未加盖数据采集是2018年4月份生产数据均为3#炉检修，两炉役生产条件。分析钢包前后不加盖的数据，对比结果如图1所示。表2 钢包连续加盖过程温降情况表3 钢包未加盖温降情况图1 钢包加盖与不加盖效果对比表由图1可知，相比于加盖前，P钢种加盖后出钢温降下

武汉工程职业技术学院学报 2020年2期2020-07-07

热连轧带钢边部组织对于边部翘皮缺陷的影响

发生率远高于其他钢种的主要原因[5-6]。通过热轧温度工艺优化，明显降低了边部翘皮缺陷的发生率，为IF钢边部翘皮提供了有效的解决思路及方法。1 不同钢种的翘皮发生率统计某钢厂2018年上半年年三个钢种的翘皮发生率，发现三个不同的钢种的翘皮发生率存在极大差异。其中C钢种翘皮发生率最高，达到15.07%，A钢种翘皮发生率最低，仅为0.64%,如表1所示。表1 某钢厂不同钢种2018年上半年翘皮发生率2 不同钢种边部组织分别选取发生率较低的普碳钢A、发生率较高的

重型机械 2020年4期2020-06-29

SPHC钢种屈服强度与残余元素相关性分析

供某客户SPHC钢种主要用于生产建筑门板、深冲件等。2017年6月用户反馈该钢种经冷轧退火后，屈服强度值出现波动，超过规格上限（230 MPa）的比例达到16%，明显高于正常水平，而使用其它钢企相同产品未出现该情况。深入分析后认为，2017年以来钢种主元素成分和热轧轧制工艺未进行调整，对比其它钢企主元素成分没有显著差异，唯一变化的是废钢使用结构。因此认为可能是使用含特殊元素废钢导致钢中残余元素发生波动，进而引起屈服强度的波动。采用统计学SPSS软件对SPH

鞍钢技术 2020年3期2020-06-22

长寿命中包下水口的研究与应用

动大，XGL系列钢种平均使用寿命为4小时，非XGL钢种平均使用寿命为6小时，一个浇次单流需要使用4～5支下水口，甚至在6支以上，换水口的次数增加，增加了操作过程的安全风险，同时浪费了大量的水口废。1 实施难点及风险（1）中间包下水口为总包材料，进行优化需多部门、厂家联动（不同厂家生产工艺、精度等差异性）[1]。（2）长寿命耐火材料属于行业攻关难点，需要长时间分析、试验、改进、分析、试验，周期长（碗口易开裂的研究、抗冲刷侵蚀研究、防炸裂层研究、渣线位置抗侵蚀

中国金属通报 2020年19期2020-03-06

20MnTiB液压油缸缸体用无缝钢管的性能分析及改进

料20MnTiB钢种替代27SiMn［1］。实践表明，20MnTiB钢种经调质处理后性能良好，屈服强度指标可达到930 MPa以上，常温U型冲击功要求大于55 J［1-3］。采用20MnTiB生产的无缝钢管一直以来在各种高强度液压油缸、液压支架等中厚壁缸体上广泛使用，其具有较高的强度和常温冲击韧性，适用于制作外径≤377 mm，壁厚≤30 mm的各种液压缸体。近年来，随着我国工程机械行业的迅猛发展，工程机械向轻量化、大型化方向发展，液压件的体积越来越大，强

钢管 2019年4期2019-10-26

转炉炼钢煤脱氧工艺浅析

下。2.1 中碳钢种煤加入量规定：2.2 低碳钢和低级别钢种煤加入量规定：低碳钢种出钢不脱氧，出钢后喂线，不具备喂线炉座，煤加入60s后再脱氧。2.3 补充规定（1）所有RH钢种出钢后向钢包表面手投20kg煤，用于改渣。（2）加煤炉次薄板LF钢种加入钢包灰600kg，其余钢种加入钢包灰300kg。（3）底吹不开炉次，煤的参考进碳量还要提高。（4）出钢前期加煤时，岗位人员注意躲避，避免前期火大伤人。3 实验数据与分析2.1 ～2.28共试验钢包加煤740炉，

中国金属通报 2019年8期2019-09-12

转炉精炼钢种到站温度的工艺优化

7年上LF精炼炉钢种的平均出钢温度为1611℃，在国内同类型钢厂中处于中游水平。鉴于目前我厂生产周期长，生产节奏紧张以及降本增效的压力，要求在现有铁水条件下，通过优化吹炼工艺，提高转炉脱磷率和放钢温度，降低精炼炉的电耗及电极消耗、缩短精炼时间，为稳定生产创造良好的前提条件。1 工艺现状1.1 铁水条件第一炼钢厂有3座100吨转炉，2017年铁水成分波动范围Si：0.30%～0.80% ；Mn：0.30%～0.62% P：0.128%～0.164%。国内大型

中国金属通报 2019年6期2019-08-20

关于钢种用Cr、Ti系代替B 系后发生变化的总结

Ti系来代替B系钢种的出口退税措施，是公司取得贸易收益的重要举措。目前，我司钢材以Cr、Ti系代替B系，正处于探索开发阶段，部分牌号已实验成功，并能批量正常接单生产。此过程中，随着合金元素的改变，连铸坯化学成分和轧钢工艺过程控制均发生了变化。1 连铸坯化学成分的变化1.1 钢种类别用Cr、Ti系来代替B系的钢种，主要体现在中高碳、冷镦钢和SAE系列，明细如表 1。1.2 化学成分的变化连铸坯化学成分主要是Cr、Ti及B的含量发生了明显变化，具体明细如表 2

中国金属通报 2019年5期2019-07-11

Cr-Mo钢管性能和制造质量控制要求评述

锅炉用钢管的首选钢种。此类钢管（pipe/tube）服役环境条件苛刻（高温、高压、高氧化性或腐蚀性蒸汽），性能和制造质量要求很高，稍有不慎将造成系统性和灾难性事故。近十余年国内发生的5 次发电厂高温蒸汽管道爆炸事故可能都跟此类Cr-Mo 钢管有关（见表1）。美国、英国、日本在此类钢管应用中亦发生过同类事故，有些事故同样是灾难性的[2-8]。为此国际上对其成分和加工过程均有长期、大量和反复的研究探索，其中有些争议至今未果。目前标准中此类钢管只允

焊管 2019年2期2019-03-22

关于DQXX系列镀锡产品边部缺陷的研究

。为此，特对此类钢种“边部翘皮”缺陷的产生原因进行研究，以便找出缺陷原因并进行控制。1 DQXX系列镀锡产品生产数据分析1.1 DQXX系列钢种生产及封锁对近年来DQXX系列镀锡板各钢种各产线生产及封锁情况进行比较，发现该类钢种中出钢记号DQXXXXH1的边部翘皮封锁率明显高于其余几个出钢记号，如图1所示。重点对DQXXXXH1进行各月封锁趋势比较，发现封锁率呈明显上升趋势，且与炼钢产量无明显对应关系。1.2 炼钢数据分析（DQXXXXH1）1.2.1 连

科技与创新 2018年6期2018-11-30

低合金钢低成本无缺陷铸坯生产实践

大多数Q345B钢种成分设计碳含量处在包晶区范围内(0.08～0.16%)，裂纹敏感性较强，Q345B钢种的铸坯存在不同程度的角部裂纹缺陷[1]、[2]。马钢生产的低碳合金钢Q345B成分C含量(0.16%)同样处于包晶区内，一直以来，为解决铸坯角裂缺陷需对铸坯进行火焰清角处理，导致金属损失较大；其次，由于清角的特殊要求，铸坯无法热装入炉，进一步增加了加热时间，降低了热利用率；同时，清角处理增加了板坯库存，严重影响了板坯库铸坯周转能力，增加了生产管理成本。

安徽冶金科技职业学院学报 2018年4期2018-11-28

酸洗钢夹渣缺陷分析与控制

陷封锁及分析酸洗钢种C401机组的夹渣缺陷为典型的保护渣，形貌主要是双黑线状。如图1所示，每个钢卷基本上有1~2条黑线。对缺陷卷取样分析，双黑线表面SEM形貌及能谱分析结果如图2所示。能谱分析表明，双黑线主要成分是Al、Ca、Na，双黑线缺陷主要是氧化铝夹渣颗粒。这是浇铸时保护渣的卷渣与钢中Al反应生成的。因此，为控制酸洗钢种的双黑线夹渣封锁，需重点做好关注保护浇铸和钢种与保护渣的匹配性。图1 缺陷形貌图2 缺陷表面SEM形貌及EDS分析酸洗钢种钢质改进炼

金属世界 2018年4期2018-08-11

采用不同钢种热冲压件的汽车侧面碰撞特性研究

采用不同钢种热冲压件的汽车侧面碰撞特性研究超高强度钢在实现汽车轻量化的同时，还能提高汽车的安全性。由于超高强度钢在常温下的成形能力较差，因此传统冷冲压过程容易造成冲压件的开裂、回弹。对此，开发出了热冲压工艺，以解决冷冲压过程存在的问题。目前，主要的热冲压钢种是碳含量为0.22%的22MnB5硼钢，该钢种具有良好的综合力学性能。但是，汽车不同结构所需的力学性能不同，因而需要对其它钢种的力学性能进行研究。通过试验分析了市场上常见的10种不同超高强度钢。10种钢

汽车文摘 2017年6期2017-12-06

高耐磨金属针布齿条钢材探讨(一)

2，3个国产新型钢种和瑞士格拉夫公司产OK40型齿条在快速磨损模拟试验机上进行对比试验和分析；详细论述齿条表面氧化皮、表面粗糙度、钢材元素成分与齿尖金相组织、钢材夹杂等对齿条耐磨度的影响；以GRST1钢为基础，吸收OK40型和ECC公司齿条产品用钢材元素成分组合，给出高耐磨金属针布齿条专用钢材元素成分。指出：OK40型齿条耐磨度最好，其次为GRST1钢齿条；影响齿条跑合期磨损的主要因素是其表面氧化皮、冲口和两侧面粗糙度及齿部脱碳层；影响齿条稳定期耐磨度的主

纺织器材 2017年2期2017-04-20

超高强韧钢使汽车“减重”10%

成形超高强韧钢新钢种，日前实现规模工业化量产，并成功应用于北汽新能源纯电动两座车型 “LITE”，实现车身减重10%～15%。相比传统热冲压成形高强钢，新钢种性能可提高20%以上，比各大钢铁公司巨头开发的1.8G帕级热冲压高强钢性能提高9%以上，提升了汽车钢板抗冲击性能和轻量化水平。通用汽车中国科学研究院合作评估分析结果表明，新钢种与欧日韩等国际钢铁巨头的1.8G帕强度钢相比，首次在世界上实现了2G帕以上超高强度兼备优良韧性和延伸率的技术突破，其强度和延伸

今日农业 2017年7期2017-02-02

过共析热轧卷板填补国内空白

内首家成功开发该钢种热轧卷板的企业,填补了国内空白.T10A过共析热轧卷板用钢属于工具钢的一种,因具有高耐磨性,经常被用作卷尺和手术刀等工具刀的原材料,附加值较高.由于该钢种碳含量较高,冶炼及轧制难度大,国内目前尚无生产及供货先例.2016年底,鞍钢集团钢铁研究院组建课题组研发此种钢板.经过在试验室内进行充分的前期研究,获得了精准的热塑性、热强性曲线、强度水平等参考资料.研发、冶炼、轧制相关技术人员多次集中研究讨论,根据该钢种特性,缜密设计了冶炼、加热、轧

中国设备工程 2017年22期2017-01-20

利用HTDS对钢材料中氢扩散行为的分析研究①

.1试验材料试验钢种分别为：Q345C，42CrMo4，B钢3个钢种，每个钢种取2个试样分为试样A和试样B。试样A为棒材连铸坯，加工尺寸为Φ15 mm×30 mm，试样B都取自于压缩比大于3的锻造钢材，加工尺寸为Φ15 mm×30 mm。另取管线钢失效部件试样三件(试样1～3)，取样位置如图1所示，分别在3个不同的部位取样，加工尺寸为：30 mm×15 mm×10 mm，如图2所示。1.2试验方法利用升温测氢装置(HTDS)分别对试样进行加热扩氢检测。环境

现代冶金 2016年4期2016-09-23

采用通用焊接工艺参数焊接不同钢种钢轨的试验研究

工艺参数焊接不同钢种钢轨的试验研究■ 倪峥嵘高文会摘 要：选用3种不同钢种、不同强度级别的钢轨，提出焊接和试验方案；通过落锤试验和断口分析，研究焊接接头的综合性能和缺陷，分析采用通用焊接工艺参数焊接不同钢种钢轨可行性及其工艺特点。采用通用焊接工艺参数焊接不同钢种、不同强度级别的钢轨时，建议按照《不同钢种钢轨焊接暂行技术要求》执行。关键词：通用焊接工艺参数；焊接；钢种；钢轨；落锤试验；断口分析1　概述为了实现钢轨的等寿命匹配，降低线路维护成本，需要根据线路的

铁路技术创新 2016年2期2016-05-26

武钢双相高强钢实现批量稳定生产

批量稳定轧制。该钢种是汽车的“骨架”,具有低屈强比、高延伸率以及初始硬化快等特性,广泛应用在汽车的边梁、侧面构件、横梁及支柱等车体的结构件、加强件和防撞件。该钢种在确保成形性能的基础上,还可提高整车的刚度和安全性,广泛应用于各品牌汽车,是武钢汽车板的高端产品。为加快推进武钢汽车板DP系列,去年8月份起,冷轧总厂在DP450、500等双相高强钢成功轧制的基础上,全力推进DP780钢种。在轧制DP780钢种时,除了要面对焊接、剪边、轧制力要求高等瓶颈问题外,还

四川冶金 2016年2期2016-04-09

超高强度捆带原料钢种的筛选试验

室设计了几个原料钢种，通过模拟实际生产，对其进行了初步的研究和筛选，确认最优钢种。一、实验部分（一）实验试样试样由实验室制备，实验前对其进行裁剪，产品厚度一般为0.9 mm，并清洁表面。（二）实验设备化学元素分析在ULTIMA 2C等离子发射光谱仪(法国JOBIN-YVON公司)和EMIA-820V碳硫分析仪(日本HORIBA公司)上完成，力学性能分析在GALDABINI SUN10电子拉伸试验机 (意大利GALDABINI公司)和WJJ-6C机动式弯折试

襄阳职业技术学院学报 2016年4期2016-03-20

浦项超高层建筑用钢HSA800研发及应用情况

了40%以上。该钢种屈服比限制在0.85以下，确保了稳定性和抗震性。除了超高强度外，如果作为厚度为100 mm的极厚板材料使用，还可以确保其变形性能，适用于建筑结构。采用HSA800钢组装的悬臂梁没有采用焊接处理，与SM490钢相比，采用HSA800钢的承重结构可以减轻30%的重量，还可缩短10%的建造周期。该钢种于2011年10月26日被韩国技术标准院（KATS）采纳为一项新标准--KSD5994“高性能建筑结构用轧制钢”。HSA800钢完全满足KSD5

鞍钢技术 2015年1期2015-12-18

用于耐磨和抗疲劳领域的高Si高C纳米结构贝氏体钢潜力评估

变起始温度的高硅钢种进行等温转变而获得。这种工艺与既有钢种100Cr6应用于柴油机喷嘴或大型轴承时的工艺类似。本研究的目的是考察一种特殊设计钢号的综合性能（磨损和疲劳），这种钢能在工业化生产可接受的时间内完成贝氏体转变。对两种应用范围设计了10个钢种，一是应用小直径零件（直径30mm左右），二是应用大零件。前者使用气淬到贝氏体化温度，然后在保温炉中相变；后者使用盐浴实现贝氏体化。C含量的选择以保证拉伸强度达到1600～2000MPa为原则（0.6%与1.0

汽车文摘 2015年2期2015-12-15

钻杆钢的成分、热处理工艺及其力学性能*

业化的钻杆的主流钢种成分。总结了主流钢种的热处理工艺与性能，以便我国钻杆钢种标准化。钻杆；钢种；成分；热处理0 引 言我国上世纪80年代引进日本钻杆生产技术开始生产钻杆，最初进口日本管材，后来逐步国产化。由于我国冶金装备及工艺水平落后，我国生产的日本钢种难以达到性能要求，所以在美国和德国钢种基础上逐步发展出我国特有的钻杆钢种，性能已经基本满足钻杆要求。但我国目前钻杆钢种还没有标准化，质量还需要进一步提高，冶金及机械行业有关标准中没有钻杆钢种牌号，各大钢厂的

石油管材与仪器 2015年2期2015-05-10

高性价比点焊捆带的研制

我们通过优化原料钢种和生产工艺，成功研制出满足使用要求的高性价比点焊捆带，在相关产线得到广泛应用，替代了部分同类进口产品。一、实验部分（一）实验试样实验试样由客户提供，实验前对其进行裁剪，其中热轧原料厚度一般为3.0 mm，冷轧原料和成品捆带的厚度一般为0.8 mm，并清洁表面。（二）实验设备化学元素分析在ULTIMA 2C等离子发射光谱仪（法国JOBIN-YVON公司）和EMIA-820V碳硫分析仪（日本HORIBA公司）上完成，力学性能分析在GALDA

襄阳职业技术学院学报 2015年4期2015-03-21

内蒙古包钢钢联股份有限公司无缝钢管厂Φ460 mm PQF连轧管机组成功生产出大直径厚壁X52N管线管

合理选用了不同的钢种。在此次生产规格为Φ457 mm×20 mm钢管时，在满足碳当量要求的前提下，选用的钢种是15MnNbV，并成功生产出X52N管线管，充分显示了钢种选择的合理性及Φ460 mm PQF连轧管机组在大直径厚壁钢管尺寸精度控制方面的优势，将为包钢股份进一步拓展大直径厚壁钢管市场打下坚实的基础。（内蒙古包钢钢联股份有限公司 乔爱云）

钢管 2015年2期2015-03-21

大型真空锭浇注过程温度控制分析

锭产品锭型较多，钢种各异，选择的工艺流程及合浇方式不同，为了使统计分析更加准确，选择二重当前产品的典型代表——450 t A钢种钢锭进行统计分析。(1)分析过程同时需要考虑到出钢温度、镇静时间、兑钢测温时间、冶炼吨位与钢水温降之间的关系，所以引入系数ε，命名为温降因子，其定义式如下:式中 T出——出钢温度，单位为℃;t1——钢水镇静时间，单位为min;t2——兑钢测温时间，单位为min;M——冶炼钢水吨位，单位为t。(2)定义:浇注过程中的温降符号为△T，

大型铸锻件 2014年2期2014-07-02

C+N共控时代普通奥氏体不锈钢管性能控制 ——中外不锈钢管标准细节比较研究之五

的普通奥氏体不锈钢种。1987年美国不锈钢产量达到200×104t，奥氏体不锈钢年产量近140×104t时，这两个钢种及其变种的产量就超过100×104t，足见其应用的普遍性。因此它们几乎出现在ASTM所有包含奥氏体不锈钢的不锈钢管产品标准中。早期生产的304钢和316钢含C量较高，耐蚀性和焊接性都不理想，容易再受热，特別是焊接后在热影响区产生敏化，即促使晶界碳化物Cr23C6或M（Cr，Mn，Fe）23C6析出，引起邻近区域Cr贫化而诱发晶间腐蚀，成为阻

焊管 2014年3期2014-01-23

邢钢炼钢厂采取有力措施降低XGM6－1钢种氮含量

钢丝XGM6－1钢种是有害的，为降低该钢种的氮含量，他们采取了如下措施:一是转炉出钢过程不进行脱氧操作，执行带氧进LF炉工艺;二是LF炉进站后首先将温度提升到满足RH炉需求，然后根据钢水氧含量向渣面加入一定量的渣面改制剂;三是RH炉进站后利用钢水残氧进行预处理后再进行OB操作;四是连铸过程执行严格的全程保护浇注。7月份“XGM6－1氮含量≤40 ppm比例”指标达到今年以来的最好水平。

四川冶金 2013年4期2013-08-15

碳粉脱氧工艺在转炉出钢过程中的应用

钢及车轮钢等系列钢种以及厚规格的管线钢、部分油罐钢等系列钢种。这些钢种由于成品［C］含量的限制，转炉终点［C］较低，一般在0.05%以下，相应的终点［O］含量较高，一般在500×10－6以上。即使一些中、高碳钢，由于满足出钢温度和脱磷的需要，转炉拉后吹现象也时有发生，致使终点钢水［O］急剧上升。对2012年度的转炉终点氧含量进行了统计，其结果如图1所示。图1 转炉终点氧含量分布图由于钢水过氧化，为了完全去除钢中［O］，一般采用补加铝质脱氧剂的方法。由此不仅

河南冶金 2013年6期2013-08-09

安钢LF－VD钢水脱硫工艺研究*

D工艺流程下不同钢种的脱硫工艺及其脱硫效果，为采用该工艺流程生产不同成品硫含量要求的钢种提供了操作依据。研究结果表明，通过控制LF炉的精炼渣碱度、LF精炼目标硫含量，以及VD处理抽真空模式、极限真空度和真空处理时底吹氩气流量，可以获得良好的脱气和脱硫效果。对产品标准要求成品硫含量分别不超过0.005%、0.010%和0.015%的钢种，采用不同的钢水脱硫工艺控制后，其钢中硫含量可分别达到0.001%左右、0.006%以下和0.009%以下，LF－VD 工艺

河南冶金 2012年4期2012-12-07

连铸异钢种连浇中间包内钢液流动的数值模拟

等特点。随着生产钢种的增加和对连铸生产效率要求的进一步提高，越来越多的钢厂倾向于在同一连铸机上多炉连浇不同的钢种，即:在快浇完一个钢种时，接着浇注另一个钢种，因此，一段时间内中间包中将出现两钢种混合的情况。生产出来的这段铸坯既不属于第一种钢种，也不属于第二种钢种，就将其称为交接部铸坯。实际生产过程中，希望有较小的过渡坯长度，以达到较高的金属收得率。异钢种连浇过程中，国内某钢厂经常出现混浇时间长，过渡坯量多，且切割时交接部位置不能准确确定等问题。本文结合该厂

重型机械 2012年2期2012-11-18

日本含钼不锈钢受出口下降冲击

要受出口至中国该钢种出口量下降影响。但日本钢厂生产的SUS304钢种所受影响不大,因为该钢种主要在日本国内销售。因为供应过剩,中国含钼钢的销售价格已经低于日本不锈钢厂的生产成本。中国市场的热轧不锈钢板(SUS316)现货价是3 700～3 800美元/吨,如果日本钢厂以该价格出口,一定没有利润,该品种的不锈钢板在日本售价为4 200美元/吨。SUS316不锈钢具有良好的抗腐蚀性,多用于工业厂房建造。SUS316不锈钢中普遍含钼2%～3%,含镍12%,含铬1

中国钼业 2010年5期2010-02-13