船员
- 自由船员归属感浅析
66000）自由船员一般来讲就是未与航运公司或提供船员外派的船员管理公司签订长期用工合同的船员。上船工作一般采取船员和船员管理公司或船东签订短期上船合同，上船工作方式相对灵活，可以自由选择航运公司，自己办理海员证、护照等相关船员证书。自由船员的出现很大程度打破了以往公司管理船员，政府监管公司的模式。一方面自由船员可以解决不同航运公司之间船员供求不平衡的矛盾，避免了以往出现一个公司船员过剩，另一个公司缺船员的现象。自由船员走向市场，船员和船员管理公司或船东可
中国水运 2023年4期2023-10-06
- 中国船员市场发展的困局与破局
20 年底，我国船员数量居世界第一。伴随着中国经济改革的推进，中国船员逐渐被赋予自由选择雇主的权利，而随着信息流通速度的加快，船员市场工资的提高，越来越多的中国船员从“自有船员”成为“自由船员”。船员管理公司对船员的约束力越来越小，船员的团队凝聚力逐渐下降，船员素质降低。一方面船员市场的人才短缺，另一方面船员素质不断下降，这一现象在不断加剧。如何抓住时机，提高船员素质，使中国船员真正走向世界，这是我们该讨论破解的难题。1 中国船员市场现状的困局根据2020
中国水运 2023年7期2023-08-15
- 我国外派船员权益保护问题探讨
学院1.前言外派船员是指受船员服务机构派遣，在外国籍或港澳台籍船舶提供劳务服务，并获取工作报酬的中国国籍船员。中国是世界第二大船员劳务输出国，近年来，专家学者从完善我国外派船员权利保护的立法、健全外派船员权益保障机制、海盗风险下外派船员权利保障、航海教育培训加大投入等方面提出了外派船员权益保护的建议和措施。优化外派船员的职业培训和外派船员权益保障机制，加强对船员服务机构的监管，完善外派船员法规制度建设，在新冠疫情常态化防控背景下完善对外派船员的权益保障措施
珠江水运 2022年11期2022-11-08
- 新版《船员健康检查要求》2022年6月1日起实施
强制性国家标准《船员健康检查要求》的公告。公告表示，强制性国家标准《船员健康检查要求》（GB 30035—2021）已于2021年12月1日由国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布，自2022年6月1日起正式实施。自标准实施之日起，船员健康检查等应当符合GB 30035—2021的相关要求。《船员健康检查要求》编制的目的是规定船员任职岗位健康要求，以及检查和评定要求。该标准适用于船员健康状况是否满足任职岗位要求的评定。该标准的实施将对保障船员
船舶标准化工程师 2022年4期2022-10-23
- 新冠疫情下我国船员权益保障问题探析
国”战略的基础，船员对社会经济发展做出了巨大贡献，拥有高素质的船员队伍是国力的体现。近年来，交通运输部持续优化船员职业的发展环境，推动建设高素质的船员队伍，截至2021年底，我国共有在册船员约180万人，同比增长5.2%，船员人数规模位居世界第一。但是，我国船员地位与其岗位重要性不成正比，近几年航海院校毕业生上船意愿明显下降，细究原因很多，船员权益保障得不到有效履行是一个重要原因。2021年9月1日，新修订的《海上交通安全法》正式施行，首次将船员权益保障纳
珠江水运 2022年18期2022-10-16
- 后疫情时代关于船员市场变化的思考
全球爆发后，中国船员很快成为船东热抢对象，然而一年左右后，大量船东却不断把中国船员换成外籍船员，值得我们深思。1 全球新冠肺炎疫情此消彼长，中国船员一度被船东热抢自2020年元月爆发的新冠肺炎疫情给远洋船员出行及工作带来了巨大的影响，各国政府为应对疫情所颁布的旅行禁令使得疫情严重国家的船员输出受到明显冲击，特别是2020年船员输出第一大国菲律宾因疫情严重且船员存在核酸报告造假行为，造成很多船东在很长时间内不敢使用菲律宾船员，菲律宾海外就业管理局(POEA)
中国水运 2022年8期2022-09-01
- 黑龙江辖区高素质内河船员队伍建设现状与建议
，黑龙江辖区注册船员12 390名。其中内河船员9 408名，占注册船员总数的75.93%；国际海船船员2 853名，占比23.03%；国内海船船员129名，占比1.04%。内河船员是黑龙江航运发展的核心要素，黑龙江航运业要实现复兴，黄金水道要充分发挥服务地方经济社会发展的重要作用，必须打好船员管理“组合拳”，打造黑龙江辖区高素质内河船员队伍。一、黑龙江辖区船员现状分析通过对船员管理系统数据统计功能及2021年11月黑龙江辖区内河船员网上调查问卷相关数据进
中国海事 2022年7期2022-08-13
- 潘新祥：船员培养，非一朝一夕、一方之力能成
下新冠疫情加剧了船员紧张局面，本刊记者带着问题采访了潘新祥，求解船员培养的良方。 潘新祥。现状：船员结构性失衡愈演愈烈交通运输部发布的“20 20年中国船员发展报告”显示，截至2020年底，我国共有注册船员170多万，同比增长了3.5%。绝对数据增长的背后，是船员的结构性失衡。截至2020年底，我国注册的海船船员大约80.8万人，数量位居全球第一。但是，实际上5年内具有海上服务资历的持证船员只有25.2万，同比下降了8.6%。而中国远洋海运的一份抽样分析结
珠江水运 2021年24期2022-01-23
- 加强船员队伍建设 提升航运服务水平
设纲要》，对我国船员队伍建设提出了新的更高要求。今年4月13日，习近平总书记对职业教育工作作出重要指示强调，要加快构建现代职业教育体系，培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。新修订的《海上交通安全法》将于9月1日施行，首次将船员权益保障写入国内法律。推动队伍建设 促进行业高质量发展据统计，我国国际贸易总运量的90%以上是通过海上运输来完成的。作为海上物流链畅通和水上交通安全形势稳定的重要保障，船员群体在国家社会经济发展和总体安全中发挥着重要的作用
人民交通 2021年14期2021-07-22
- 六部门合力建设高素质船员队伍拓宽培养渠道 完善权益保障
《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》（简称《指导意见》），进一步优化船员职业发展环境，推动建设高素质船员队伍。《指导意见》应我国船员队伍职业发展需求和航运业高质量发展要求，按照“坚持以船员为中心，坚持问题导向、标本兼治、综合治理，构建完备的船员职业发展和权益保障体系”的思路，确定了六大方面19项具体措施，力争推动解决当前和今后一个时期船员队伍建设面临的问题和挑战。《指导意见》明确，拓宽船员培养渠道，激励航海相关专业招生，支持退役军人加入船员队伍，多渠道
世界海运 2021年6期2021-01-15
- 中国船员劳务市场供给问题及解决思路
在讨论中国充裕的船员资源如何“走出去”，以及如何加大外派的人数与力度[1]，2020年“新冠”疫情暴发以来，却风向大转，呈现在行业面前的形势已变成中国船员结构性短缺：由于疫情带来的旅行限制以及船舶租家不愿绕道更换船员，船员换班演变成为航运业内的一个危机，相比之下，中国较早控制住了疫情，由此催发了国际市场对中国船员劳务的需求——特别是出现了结构性的操作级船员严重短缺及其工资迅速飙升的情况——一时之间令船东和船员劳务企业猝不及防，三副三管短缺到无人可用的境地。
航海教育研究 2021年2期2021-01-15
- 船员任解职管理沿革及疫情影响下的管理建议
刘升友一、船员任解职概述船员是一种重实践的经验积累型职业。船员上船担任职务并切实履行职责是船员个体积累实践经验、提升业务技能的必要途径。船员通过上船担任职务，个人工作经验、业务技能等发生从量变到质变的飞跃，相关经验和技能成为取得上一等级或上一职务适任证书的条件之一。船员服务资历则从时长和任职表现两个维度客观反映了船员的经验和技能从量变到质变飞跃的过程[1]。船员任解职即船员上船担任所持适任证书相同或以下职务，安全且有效履行该职务一段时间后，下船解除职务，获
世界海运 2020年6期2020-01-01
- 新形势下加强船员管理的思考
危文龙如何构建船员发展的新生态，成为我们不得不思考的问题。船员作为一类特殊的群体，在保障水上交通安全和防治船舶污染环境、促进国民经济健康等方面发展发挥着极其重要的作用。目前，我国船员已居世界首位，伴随着船员数量增加，关系船舶航行安全的船员管理问题也日益凸显。提高船员素质，建设船员强国，提升管理水平，构建船员发展新常态，将对海洋强国建设起到重要作用。面对当前船员发展和船员管理方面存在的问题，必须从立法、监管、诚信等方面入手，最大限度地保障船舶安全和水域清洁
中国船检 2019年12期2019-12-25
- 基于需求层次理论的我国船员流失问题探究
海事大学1.我国船员流失的当今现状船员，是对所有在船舶上的工作人员的统称。《中华人民共和国船员条例》给予我国船员法律层面的概念阐释，是指依照条例规定经船员注册获得船员服务簿的人员，按照职务可划分为以船长、轮机长为代表的高级船员和以水手、机工为代表的普通船员；按照航距可划分为国际航行船员、沿海航行船员以及内河航行船员。然而受航运市场低迷萧条等内外多重因素的影响，船员面临显性与隐性流失两个维度的流失问题：显性流失主要表现在船员离船工作“弃船从陆”；隐性流失主要
珠江水运 2019年1期2019-12-11
- 海事知识小学堂
医院可以签发海船船员健康证明、海船船员健康证明损坏或遗失了怎么办……？本期我们为您聚焦“船员体检”热门话题。船员体检Q：哪些医院可以签发海船船员健康证明？A：中国海事局已对船员健康体检机构进行公示，您可进入中国海事局官网（www.msa.gov.cn）进行查询，点击“我要查询”即可在“企业机构查询”项下“船员体检机构查询”项输入关键字进行查询。Q：航行中海船船员健康证明过期了怎么办？A：海船船员健康证明有效期满的，海船船員应重新申请健康证明。健康证明在航行
珠江水运 2019年18期2019-11-05
- 从几起典型案例谈海船船员任解职管理
郑丕显 张忠杰船员任解职是中国籍船员在国内港口的中国籍船舶进行上船任职和下船解职的信息记载，是记录船员资历的主要途径，也是保证船员服务资历真实性的重要一环。然而，在近年来的海事现场监督检查中，发生多起船员任解职方面的问题或违章行为。部分船员为了获取船员上船服务资历，编造船员任解职虚假信息。一、案例介绍1.未及时报备船员解职信息的案例2018年5月22日，洋山港海事局执法人员对辖区船舶A轮进行船员资历核查中发现，海船船员管理系统显示该船有2名船长在船任职，
世界海运 2019年12期2019-02-13
- 浅谈影响我国船员心理健康的因素及改善预案
越重，中国现阶段船员总数已达165万人，居世界首位，其中海员达65万人，占世界的三分之一，已成为世界重要的海员劳务输出国[1]。如何提高船员的心理素质，减少因船员心理因素造成海上事故，长期以来引起人们的广泛关注，本文就船员因个人及家庭因素影响心理健康状况进行调查分析和探究。1 现实状况船员是一种特殊职业，主要表现在以下几方面：第一，长期生活工作在船上，业余生活寂寞单调、工作环境复杂多变，长期受到外界因素的干扰，身体状况和心理因素受到严重影响；第二，船舶上工
中国水运 2018年12期2018-12-20
- 从船员劳动合同角度解析我国船员权利的保护
行有着重大影响。船员，作为一线工作者，在航运业生产活动中起着至关重要的作用。但作为行业从业者中的特殊群体，在其劳动权益保护方面却存在诸多问题。因此，加强对船员劳动权利的保护对于海上航行安全和促进海运再生产的顺利进行具有重要意义。一、船员劳动合同和船员劳务合同法律性质辨析船员劳动合同法律性质的确定，确定了船员劳动合同的法律适用，从而可以确定主体之间的权利义务。为此，需首先确定船员与船员公司间签订的合同在法律上属于何种类型。目前，我国的法律规定及学者之间对劳动
山西青年 2018年18期2018-01-24
- 我国外派船员权益保护问题研究
1306一、外派船员的概念外派船员是指船员范围内的特殊群体。外派船员必须满足拥有船员资格、受雇于船东或船舶经营者，并在船上工作的要求。同时，由于它的特殊性，被派遣的船员具有一般船员所没有的特点。其一，他们工作的船是外国船。外籍船舶的定义是悬挂中国国旗以外的船舶。根据法律规定，外籍船舶还包括港澳台船舶。其二，必须通过船员外派企业。船员外派机构发挥着桥梁作用，把外派船员与境外船东这两个主体连接起来。二、我国外派船员权益保护存在的问题(一)国内立法不完善迄今为止
法制博览 2018年20期2018-01-22
- 提升船员获得感之面面观
在发生新变化，但船员这个职业将长期存在，全社会需要船员。要改善各方面待遇，来增强船员获得感。”有关船员安全感、获得感的话题，虽已是业内的“老生常谈”，但依然引来众多关注，并在业内展开新一轮热议。问题：船员的体面劳动和职业尊严来自哪里？改革开放以来，我国沿海、远洋船舶增长快速，在船队规模跃上全球第二位的同时，我国高级船员和普通船员的总量已分别居世界第二位和第一位，成为海员增长最快、数量最多的国家。据统计显示，我国海员人数已达65万，年外派海员10万人次，船员
航海 2017年2期2017-04-10
- On The Way To The Sun
e crew （船员）， and must help to make the world go round.” he answered.“Why do we not help too？”“You are the passengers.”“How far have you to go？” they asked.“Oh， a long way！” he answered. “On and on until I can touch the sun.”“Will
第二课堂(课外活动版) 2016年2期2016-10-21
- 回家
3”上的9名中国船员抵达广州。2016年10月22日，遭索马里海盗劫持的阿曼籍台湾渔船“NAHAM3”上的9名大陆船员、1名台湾船员和其他国家船员26名幸存人员全部安全获救，并在联合国有关机构协助下于23日抵达肯尼亚。25日，除一名大陆船员因健康原因暂留肯尼亚接受进一步治疗外，其余9名获救中国船员乘坐南航班机返回广州。中新社发
小康 2016年22期2016-09-10
- 船员市场现结构性短缺
从数量上看中国是船员大国，但当前船员流失现象严重，航海专业招生萎缩，船员的增量和存量呈双降之势春 节前后，业内普遍反映航运市场“船员荒”现象非常严重，船东找一名普通船员比找一名大副还要难。有专家预测，今年中国航运市场的最大问题就是无法从根本上解决船员市场结构性短缺。事实果真如此吗？问题究竟出在哪里？《航运交易公报》记者近期针对此情况开展调研。远洋船员过剩《中国海事局监督管理书籍统计分析报告》（《报告》）显示，截至去年5月，全国共有注册船员150余万人，其中
航运交易公报 2016年7期2016-03-14
- 江门海事局：“畅行江海”船员服务品牌建设取得实效
畅行江海”命名的船员服务品牌建设活动，一年来，江门局船员处根据品牌建设的总体要求，有效提升了海事公共服务水平，打造出服务型船员管理的新范式，使品牌建设活动取得实效。一是加强培训管理，促进水运发展。通过强化源头管理，加强船员培训机构日常监督检查，强化内河二、三类船员的实操评估，提高了船员的培训质量，有效推动了船员队伍的发展。2015年，江门局新增注册船员256人，发放船员适任证书265本，发放船员培训合格证2095（本）。二是加强船舶船员协同，提高履职能力。
珠江水运 2015年23期2016-02-19
- 洲际船员管理：后勤保障
全盘收购后，洲际船员管理有限公司（洲际船员管理）正式成立，主要业务是为国内外各类船舶提供船员劳务派遣服务，尤以大型散货船为主，也包括油化船、多用途船、公务船等。截止目前，洲际船员管理自有船员709人，管理协议船员1153人。青岛泛洋被收购后作为洲际船员管理的全资子公司，主要提供船员劳务派遣服务，与洲际船员管理形成合作关系。本刊今年第14期《洲际船管何以逆势扩张》曾报道，洲际船舶管理有限公司（洲际船管）去年管理的船舶数量增加50%，为30余艘，总载重吨更是几
航运交易公报 2015年15期2015-05-27
- 基于模糊综合评价的航运公司高级船员流失状态的探讨
价的航运公司高级船员流失状态的探讨周章海,黄跃华(天津海运职业学院，天津 300350)随着我国国际贸易量的增加，海运业发展迅速，航运公司要做大做强，离不开船员支持。航运市场竞争中航运人才的挖掘是一个很重要的方面，不少航运公司逐渐感受到高级船员流失的威胁。高级船员流失会给航运公司造成损失,严重的还会危及航运公司的生存。根据现实情况，本文对航运公司高级船员流失状态构建评价指标体系,运用模糊综合评价模型对高级船员流失状态进行预测,事先了解高级船员动向,避免高级
天津职业院校联合学报 2015年11期2015-02-06
- 新形势下完善船员动态跟踪管理的探讨
辽宁海事局船员考试中心 段尊雷 大连国际海事技术服务有限公司 宫国壮在新形势下，为适应船员管理科学发展的客观需要，船员管理的范畴由传统的船员培训、考试和发证等静态管理环节拓展至任解职跟踪、船上培训、持证船员适任能力评估、船舶船员协同管理、信誉管理、服务管理和职业保障等动态管理环节，逐步实现对船员整个职业生涯的全程动态闭环管理，并将船员培训机构、海员外派机构、船员服务机构和航运公司船员的相关活动纳入管理。一、船员动态跟踪管理是促进船员持续适任的必要手段根据《
世界海运 2014年5期2014-03-06
- 从《2006年海事劳工公约》看我国船员聘用合同的完善
权利法案”，也对船员管理提出了新的要求。根据《公约》规定，该公约将在达到至少30个国家批准且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%之日起12个月后生效。有关批准国的船舶吨位要求已于2009年达到公约要求的生效条件，随着俄罗斯和菲律宾批准该公约，亦满足了批准公约生效的会员国数量的要求。因此，该公约将于2013年8月正式生效，届时超过50%从事国际航运的海员就业将受《公约》的约束，享受《公约》带来的权益保障。由于《公约》引入“不更优惠待遇”原则，其生效后
世界海运 2013年2期2013-04-09
- 信息化助海船船员管理更高效
日前，记者从海船船员信息管理系统建设工程竣工验收会上获悉，海船船员信息管理系统通过对船员管理信息化进行顶层架构，创新数据采集、共享方法等，使船员管理走向“办公信息化、履历自动化、服务智能化”。该系统去年2月开始在全国推广使用，融合了海船船员各项业务和海员证的管理，建立了统一规范权威的船员数据库，将身份证与船员信息相关联，使得船员身份识别更科学；扩展了船员基础信息应用，做到船员任职和劳动关系等动态信息自动生成，实现对船员职业生涯的全程动态跟踪管理；在服务上实
世界海运 2013年7期2013-04-08
- 中韩船员沉船遇难
上当时有3名韩国船员和9名中国船员。日韩随即派出直升机和警备舰展开搜救。经日本海保确认，12名船员获救后，2名韩国船员和1名中国船员不幸死亡。图为船员搭乘救生艇逃生，被日本海上保安厅直升机发现。▲
环球时报 2013-02-222013-02-22
- 试析船员配员相关关系的法律规制
缘化的群体；大量船员参与国际劳动力配置，上船下船具有周期性，周期性促生了流动性，由此，这一群体还是一个国际化程度较深、就业流动性较大的群体。船员作为劳动力资源在市场中具有重要地位，在社会保障的操作层面具有特殊的复杂性，劳动积极性的激发离不开市场，相关保障的制度设计更依赖政府的“看得见的手”。本文试对矛盾较为集中、纠纷频发、争议较大的船员配员的相关关系试做梳理，并阐述个人的观点以及由此产生的相关认识。一、相关概念界定船公司，一般指船员工作的船舶的船东公司，包
河北工业大学学报(社会科学版) 2012年4期2012-08-15
- 船员服务簿管理法律制度
116026)船员服务簿作为船员的职业身份证件,其上记载着船员的基本身份信息和从业记录,从法律角度和国际视角认识船员服务簿并改善其管理方式,对保障船员权利、提高船员管理水平非常必要.一、船员服务簿的性质公民具有上船工作的资格是上船工作的先决条件或称上船工作的最低要求,该项要求明确体现在有关国际公约和国家法规当中.国际劳工组织(ILO)《2006年海事劳工公约》[1]标题1(海员上船工作的最低要求)规则1.3-培训和资格中规定:除非海员经过培训或经证明适任
大连海事大学学报（社会科学版） 2012年1期2012-08-15
- 新船员考试发证规则下的船员服务资历管理
海事局 邱 奇新船员考试发证规则下的船员服务资历管理舟山引航站 苗慧峰舟山海事局 邱 奇新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道，结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下，有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环，对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状，分析船员服务资历管理中存在的主要问题，提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建
世界海运 2012年11期2012-06-07
- 中国船员输出的难度与挑战
中国船员输出的难度与挑战虽然中国已尽力解决有关问题,由于国内的船员不足,加上船员外语能力问题,中国的船员输出在短期内未必有助于应付全球对船员的需求。全球船员短缺,但由海运学院毕业的大部分学生最终都会选择为中国船只效劳。由中国海事服务中心投资成立的华洋海事中心副总经理李立谦表示:“中国船东的增长速度全球最快,令船员需求急增。”除了现有船东扩展业务外,很多煤炭、电力及钢铁企业亦购入新船,建立自己的船队;同时,大量的船务公司需要从船上吸收优秀的高级船员到陆地上进
航海教育研究 2011年3期2011-04-12
- 船员外派人身伤亡案件中船员服务机构地位辨析*
夏 亮船员外派人身伤亡案件中船员服务机构地位辨析*夏 亮船员外派是指船员被选派到境外，且通常在外籍船舶上提供劳动服务。《中华人民共和国船员条例》把船员服务机构定义为从事代理船员办理申请培训、考试、申领证书等有关手续，代理船员用人单位管理船员事务，提供船舶配员等船员服务业务的机构。结合《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员服务管理规定》以及2008年颁布的《中华人民共和国劳动合同法》，对在船员外派中船员服务机构的身份和法律地位进行分析，厘清船员、船员
中国海商法研究 2010年1期2010-02-15