路况
- 载人月球车：新技术挑战复杂“路况”
和安全性。第二，路况复杂不容忽视。月球表面覆盖着厚厚的月壤，主要是由天体碎片经过长期磨碎、混合而成的。月球上没有大气层和水循环，所以没有风雨侵蚀、平整月球表面，导致月面崎岖不平，地形变化比地球表面更加无规律，加上月壤非常细小、锋利、黏稠，很可能刺穿、划伤、堵塞车轮等驱动机构。载人月球车必须克服重重路障，确保前进、后退、转弯、爬坡“样样在行”，选用的材料、结构和测试过程必须经得起剧烈“折腾”，还要考虑驾驶符合人机工效学原理。第三，强辐射环境难以回避。地月空间
军事文摘·科学少年 2024年1期2024-01-18
- 基于改进动力学方程的轮式装载机行驶失稳阈值分析
基于装载机在不同路况下,前、后车体实时受力情况及横向载荷转移率,对装载机失稳影响因素阈值进行了分析。1 改进后的动力学方程建立1.1 系统自由度解析装载机由前、后两个车体及后桥组成。这3个部分各有6个自由度,如图1。由图1可知:前、后车体之间由铰接相连,限制这两者的是除绕z轴转向外的其他5个自由度;同理,后车体与后桥的铰接亦如此。若将铰接转向角作为输入值,则此时系统自由度变为7个。图1 轮式装载机自由度解析Fig. 1 Analytical diagram
重庆交通大学学报(自然科学版) 2023年5期2023-07-14
- 车联网环境下一种路况信息的安全传输方案*
器，它们采集周围路况信息，并将这些信息传输至路侧单元（road side unit，RSU）。车辆利用专用短程通信（dedicated short-range communication，DSRC）协议与周边车辆或者RSU 通信［3-4］。DSRC 支持节点（车辆或RSU）在高速移动环境下的数据传输。每辆车每隔150 ms～300 ms 向周围车辆和RSU 传播车辆自身的移动信息和路况信息。当管理中心（TA）收到这些信息，便采取适当措施，进而提高了交通管理
火力与指挥控制 2023年5期2023-06-27
- 农村公路路况快速检测技术与设备发展综述
农村公路基本实现路况自动化检测全覆盖是发展目标之一[3]。因此，本文聚焦农村公路养护(主要针对典型路宽为3～6 m的农村公路)，从路况快速检测装备与技术方面，调研江苏省农村公路路况快速检测应用情况及现有路况快速检测装备，结合农村公路养护的实际特点，分析快速检测装备在农村公路中的适用性，提出未来农村公路养护装备与技术的需求及研发思路，形成农村公路养护装备与技术需求清单，为江苏省农村公路养护和发展提供借鉴和参考。1 江苏省农村公路路况快速检测应用情况农村公路路
黑龙江交通科技 2023年2期2023-03-16
- 基于行驶路况的混合动力汽车能量管理分析
合动力汽车 行驶路况 能量管理 控制策略1 IntroductionIn order to effectively reduce automobile fuel consumption and exhaust emissions,and meet the requirements of laws and policies,more and more automobile manufacturers have paid extensive attention
汽车文摘 2022年12期2022-12-06
- 浅谈融合媒体时代广播路况节目的发展
。本文立足于广播路况节目，对其信息发布路径的转换过程进行探讨，明确该节目信息的突破性传播，了解其在融合媒体时代下的创新发展，促进其对信息技术与大数据技术的利用，使其对广播受众的需求具有清晰的了解，以便为广播受众提供高质量的服务。一、广播路况电台的作用及概念广播电台在进行路况信息发布时，不仅会经过权威机构对信息的搜集，而且会经过大数据技术的分析。其中相关机构对部分路况信息进行采集，明确当前部分路况的交通运行情况，并实时对数据进行汇总处理，之后利用大数据技术对
魅力中国 2022年1期2022-11-22
- 自动挡轻型物流商用车换挡系统耐久指标研究
高。尤其是以城市路况为主的城市物流车辆，其具有起步换挡动作频繁，操作负荷大的特点，迫切需要自动换挡变速器产品开发和引入，解决客户痛点问题。搭载自动变速器车辆具有操作简单，驾驶舒适性好、驾驶员工作负荷低等优点。而其中电控机械式自动变速器（Automatic Mechanical Trans- mission, AMT），更兼有传动效率高机构简单、成本低以及与手动变速箱零部件通用化率高的优点，在国外已普遍应用在各型商用车辆上。在国内随着客户对商用车辆驾驶舒适性
汽车实用技术 2022年20期2022-11-02
- 自卸车液压制动系统路况切换电磁阀组设计仿真研究
2]。该系统中的路况切换阀组能够满足制动系统对多种路况下的制动控制，但是由于人工制动时制动力大小仅凭人的感觉施加，因此其精准度难以及时有效地调整。特别是对于行驶在恶劣天气中复杂路况下的自卸车，地面附着系数随时在变化，可能会由于制动力过大或不足[2]，引发重大安全事故[3-4]。基于此，本文对路况切换阀组进行了优化设计，使其可以实现更快速准确的制动力电控调节，以满足多种工况下对自卸车的制动控制。1 矿用自卸车全液压制动系统路况切换阀组制动原理1.1 路况切换
机械设计与制造工程 2022年7期2022-08-18
- 交通广播节目中主持人的语言特色及技巧
百慧一、交通广播路况播报节目中主持人的语言特色及技巧1.表达准确和语言精练。我国广播电视节目中最基本的一点就是要坚持信息和内容的真实性原则，为此，节目主持人要坚持辩证法，搞清楚播什么、对谁播、怎么播？在不违背内容原意的前提下，进行再加工、编辑，本着遵循事实、服务受众的原则，以新闻工作者特有的敏感及强烈的播讲愿望、良好的精神状态,完成传播的过程，防止报道失实，竭力为受众提供真实和准确的消息。我国的汉语博大精深、意义深刻,可以表达出言有尽而意无穷的含义，所以要
记者摇篮 2021年3期2021-11-28
- 基于爬虫及GIS技术的路况数据获取及分析
eb API爬取路况数据在国内导航领域占有率最高的是百度和高德，百度地图和高德地图都提供了交通路况数据的API接口，通过对比分析，两者的路况都分为未知、畅通、缓行、拥堵、严重拥堵五个级别，但百度地图返回的路况结果中并不包含路段的坐标点，无法把路况结果矢量化后利用GIS技术进行空间分析，且高德的接口每日免费调用额度为30000次，远高于百度的2000次。为了覆盖大多数时间，需要申请多个许可，可以建立key表记录每个key一天访问的次数，动态分配key。2.2
智能建筑与智慧城市 2021年4期2021-05-08
- 用户驾驶工况对比试验研究
，有些车型在综合路况的实际油耗与排放油耗试验工况测量的油耗相差较大[2]。另外，驾驶员在驾驶车辆过程中，由于驾驶习惯和路况不同，发动机运行的工况不同，发动机油耗和整车油耗差异较大[3]。为了分析驾驶习惯和路况造成油耗差异的原因，试验采用不同驾驶员驾驶同一车辆运行不同路况，同时记录数据。本文选用了一款A 级车型，动力总成搭载一台小型增压直喷发动机和一台6DCT 变速器。2 个驾驶员分别运行了城市路况（市区工况）、一般道路路况（国道）、山路路况、高速路况等，试
小型内燃机与车辆技术 2020年2期2020-05-24
- 针对拥堵路况的智能启停逻辑
道路使用中，拥堵路况识别是启停功能最大的挑战，每个地区、不同驾驶员对于启停功能在拥堵路况下的表现有不同要求，需要在尽可能保证客户油耗的前提下，避免不必要的发动机启停，保证客户的驾驶舒适性。随着启停功能的装配率提升，智能启停功能作为日常频繁使用的汽车功能，客户对该功能的舒适性以及智能化要求日益提升。中国路况，尤其是城市道路中，当出现拥堵时，经常是走走停停的现象。这一过程停车时间很短，频率很高。这一工况下，如可以使用逻辑判断禁止发动机自动启停，可以有效提升驾驶
汽车电器 2020年4期2020-04-23
- 关联用户的汽车试验场耐久性评价路况循环确定方法研究*
有限的试验场特征路况，复现车辆实际使用条件下各个部位不同程度的损伤，通常需要建立“用户- 试验场”等损伤关联模型［6-10］，并对其求解确定各个路况的循环次数。由于整车损伤的多维性（不同位置、不同方向），等效方程往往是超定方程组，当前主要采用最小二乘法对其求解［6-7，9］。然而，由于各个部位损伤表征物理量及量级差异，按照路况循环次数的最小二乘解进行试验时，不同部位考核强度很难达到一致，同时伴随着一些部位过考核、另外一些部位考核强度严重不足的情况，从而影响
汽车工程 2020年1期2020-03-18
- 一种低噪音的全路况轮胎
“一种低噪音的全路况轮胎”，涉及的全路况轮胎包括胎面，胎面沿轮胎周向设置周向沟槽、沿轮胎宽度方向设置横向沟槽，横向沟槽由内向外依次包括内侧肩部横向沟槽、内侧中央横向沟槽、中央横向沟槽、外侧中央横向沟槽以及外侧肩部横向沟槽。本发明通过在轮胎胎面上设置多条周向沟槽和横向沟槽，使轮胎胎面保持花纹块较大、沟槽较深等特点，从而使轮胎具有良好的通过性能、排水性能和抓着性能；同时，通过对各横向沟槽在轮胎胎面上的整体布局进行合理安排、对各横向沟槽的形状及角度进行合理配置，
轮胎工业 2020年9期2020-03-01
- 对学府路路况及交通工具的考察与分析
建议。【关键词】路况;交通工具;考察与分析近年来，随着人民生活水平的提高，政府在道路公共设施方面加大了投入力度，目的就是为了满足人们日益增长的物质文化需求。经过3天的对于江苏大学段的学府路的观察，我发现学府路道路规划总体来说还是合理的：十字路口都有红绿灯指挥，一定程度上防止了道路拥堵;机动车道与非机动车道用花坛相隔，防止由非机动车抢道而引起交通事故的发生;出租车停车位也很合理……这让我们的道路交通变得更有秩序，“不以规矩，难成方圆”，学府路合理的道路总体规
科学导报·科学工程与电力 2019年35期2019-10-21
- 论新媒体时代如何做好交通广播路况播报
一步做好交通广播路况播报、更好地为听众服务，引起了我们一线媒体工作者的深刻思考。随着城市道路汽车保有量的与日俱增。私家车主成为广播电台的主要受众群体，而通过广播了解实时路况，也成为电台节目的一大特色。以衢州交通广播电台为例，我们坚持以交通内容为主打，以百姓需求为主体，打造路况互动服务第一平台；2016年，衢州交通广播透明直播间入驻衢州交警指挥中心，第一时间掌握全市路况信息，这是衢州地区首个空中交通信息指挥平台，作为当下衢州地区收听表现最强的电台，成为当地有
传播力研究 2019年36期2019-03-21
- 低采样率浮动车的路况计算精度优化
的快速发展,对于路况精度的要求越来越高,城市的车辆导航、交通管理[1]等都需要路况计算来提供支持.目前国内外路况计算的数据来源主要是固定探测器[2,3]和浮动车[4].浮动车相比于固定探测器,具有造价低、覆盖范围广的优势,能够提供精确的车辆定位和行驶信息[5],因此逐渐成为探测城市路况的重要数据来源.但由于数据采集能耗及传输成本原因,目前的车辆数据采样间隔通常大于30秒,采样率普遍较低[6],轨迹点的稀疏性导致同一辆车连续两个轨迹点通常不在同一条道路上.与
小型微型计算机系统 2019年3期2019-03-13
- 从实时可视到人工智能，你的实况信息属于哪个时代？
中听到诸如此类的路况信息播报。传统广播FM的主持人通过单一的渠道获取路况信息，将信息单向传递给听众，并不知道听众在哪里，用户的路况需求不能得到满足。那么，如何借助互联网的力量，实现传统广播FM的转型呢?1月10日，由中国交通运输协会主办，中国交通通信信息中心支持，百度云和山东赛维安讯信息科技有限公司等协办的第三届中国交通运输信息化智能化推进大会在北京举办。会上，赛维安讯首次发布了其首创的互联网广播-路况FM系统，该系统将为传统广播FM带来互联网模式下的全新
软件 2018年1期2018-12-21
- 新媒体时代交通广播路况信息要与时俱进
经到来，受众获取路况信息的途径已经向新媒体倾斜，交通广播路况信息的地位已经受到冲击，本文旨在通过分析传统广播路况信息和新媒体路况信息不同的获取方式，结合实例阐述如何取长补短、与时俱进地改善交通广播路况信息，以提高受众对交通广播节目的黏合度。【关键词】交通广播 新媒体 路况 互动身处4G时代的今天，智能手机的普及，来自网络、移动媒体以及政务公开的全面围攻，让路况信息的获取不再是交通广播独有的模式，如何取长补短、与时俱进的变革交通广播路况信息就显得尤为重要。广
记者摇篮 2018年7期2018-10-30
- 浅析交通广播路况节目的正确引导
峰》两档重点关注路况的节目会入驻直播，并能直接搜索查看路面监控探头，并对路况加以分析解读。但是，并不是所有大街小巷都是摄像头，根据听众发送的信息进行分析研判也是重要工作。【关键词】交通广播 路况 受众换主观为客观很多听众会在反馈路况时直接发送“堵爆了”“水爆肚”等字样，如果主持人看到后不加以思索直接播出，会对其他听众造成误解。到底有多堵？真的达到摩肩接踵的程度了？畅通、缓行、拥堵这几个词是很主观的，城市之间对比起来，拥堵指数更是差异巨大，如果在这些词前再加
记者摇篮 2018年7期2018-10-30
- 车载自组织网络中基于区块链的路况预警方案
络中基于区块链的路况预警方案李春燕1,2，赵佳1,2，刘吉强1,2，张强3，韩磊4（1. 北京交通大学智能交通数据安全与隐私保护技术北京市重点实验室，北京 100044； 2.北京交通大学计算机与信息技术学院，北京 100044； 3. 北京市公安局网络安全保卫总队，北京 100029； 4. 信息保障技术重点实验室，北京 100071）路况预警方案是解决车载自组织网络（VANET，vehicular ad-hoc network）中车辆拥堵、交通事故问题
网络与信息安全学报 2018年7期2018-09-18
- 城市公共自行车系统的宜人性研究
；宜人性；形态；路况；租赁点1青岛市的路况城市道路交通是一项复杂的系统工程，直接关系到人民群众的生活质量。随着“环湾保护、拥湾发展”战略的加快实施，青岛市面临着城市规模快速发展的人后规模加速膨胀的新局面，随之而来的城市道路问题也越来越明显，城市道路的问题面临着严峻的挑战。以青岛市为例，城市公共自行车通常以城市为单位进行部署，实施起来要根据一个城市的交通、道路、城建等多种因素来定。青岛作为全国旅游经济城市之一，作为最宜人居住的城市之一，必须担此重任，倡导低碳
工业设计 2018年4期2018-05-14
- 交通广播电台主持人播报策略浅析
提供便利。然而在路况信息播报的过程中，对交通广播电台主持人的播报技巧提出了较高的要求，交通广播电台主持人只有掌握正确的播报策略，才能够为居民提供更加优质的服务。一、通过生动的路况描述帮助听众全方位了解路况信息交通广播能够为听众提供路况信息，但是路况播报的过程中，对主持人的专业素质和能力具有较高的要求，只有掌握科学的播报策略，才能够将交通广播电台的特色和价值突显出来。而帮助听众全方位了解路况信息是采取相关播报策略的基本出发点[1]。值得注意的是，听众在收听交
传播力研究 2018年3期2018-03-28
- 大数据时代如何保持交通广播路况信息的核心地位
如何保持交通广播路况信息的核心地位。目前各地交通广播的路况信息来源主要有以下几种获取方式：交管局提供、大屏幕获取、信息员队伍、社会提供以及相关部门提供。这几种方式中，优缺点各不相同，交管局提供信息最为准确，但相对滞后，同时对于一些重大路况可能会有保留；大屏幕最为直接，但资源获取较为复杂，硬件投入较大；路况信息员队伍是早期交通广播路况信息的主要来源，多数以手台为联络方式，信息提供较为准确，由于自身硬件的覆盖区域以及行业发展的特殊性，目前队伍招募和管理出现了瓶
传媒论坛 2018年11期2018-03-28
- 基于路况预测的PHEV能量管理策略
71023)基于路况预测的PHEV能量管理策略马灵灵,付主木,李东卫(河南科技大学 信息工程学院，河南 洛阳 471023)为了提高插电式混合动力汽车(plug-inhybridelectricvehicle,PHEV)的燃油经济性，减少排放，提出了基于路况预测的PHEV能量管理策略;首先，建立PHEV系统结构并在此基础上依据动力电池SOC(Stateofcharge)变化规律定义了3种PHEV基本工作模式;然后，设计路况识别模糊控制器对当前行驶路况进行识
计算机测量与控制 2017年5期2017-05-24
- 转变角度心系听众握着“方向盘”报路况
握着“方向盘”报路况□金晖坐进车里，打开收音机，眼前密密麻麻的几十个频率，你将做何选择？面对媒体同质化竞争的今天，你有何脱颖而出的制胜法宝？作为交通广播，路况信息无疑是区别于其他广播的独特标签，也正是出于这个原因，交通广播大多坐上了各个城市“移动收听”的“头把交椅”。如何把路况信息的蛋糕做大，经营好这个“人无我有，人有我优”特色产品，各地实情不同，选择也不同。常州是一个三线城市，“人、车、路”的矛盾并不十分突出，城市道路交通基本畅通，上下班、上学放学高峰期
视听 2016年10期2016-10-26
- 不同路况中骑行者皮肤变形分析
45006)不同路况中骑行者皮肤变形分析王永荣1,2， 李嘉怡1， 金 枝3， 孙 悦1(1. 东华大学 服装·艺术设计学院， 上海 200051； 2. 东华大学 现代服装设计与技术教育部重点实验室，上海 200051； 3. 广西科技大学 艺术与文化传播学院， 广西 柳州 545006)为明确在不同路况和不同骑行动作下的皮肤变形量，针对人体在上坡、平地和下坡3种不同路况下的骑行姿势，分别提取4个关键骑行动作进行测试与分析。结果表明：下坡路况时的肩宽缩小
纺织学报 2016年9期2016-06-06
- 交通广播路况环节的编辑技巧
何志遥交通广播路况环节的编辑技巧何志遥（作者单位：佛山人民广播电台）交通广播节目设计最明显特征就是密集的路况环节。本文以广东佛山交通广播的路况播报为范本，就如何提升广播路况环节的编辑播报水平提出建议。交通广播；路况；节目设计1 交通广播路况播报的两大特点1.1信息量大各地交通广播基本打通了公安交通管理部门和交通部门的信息渠道，交通信息基本涵盖城市各主次干道。紧跟时代发展潮流，结合自身的独特优势，应用新媒体技术，以交通路况信息服务为突破口，开发出具有路况信息
西部广播电视 2016年14期2016-02-28
- 机油老化的路况差异性研究
01）机油老化的路况差异性研究李自强，王兆远，崔奎据 （安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）发动机机油需要满足不同路况下的里程要求，车辆换油里程的确定需要覆盖全部路况下的老化速度。通过不同路况下机油的老化速度评测，确认机油在不同路况下的老化特点，进而确定机油的使用周期，制定合理的换油里程。机油的老化；路况影响；换油周期10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.12.006CLC NO.: U473.6Document C
汽车实用技术 2015年12期2015-09-23
- 撒欢的昂科威
最新开发的智能全路况四驱系统。这套系统在后桥上配置了两个由电脑控制的多片离合器，不仅能够控制前后轴之间的动力分配，还可以实现左右两个后轮之间以0～100的比例连续分配动力，配合别克昂科威FlexRide四模式自适应驾驶系统，足以应对常见的越野路况。复杂的技术讲解我就不说了，测试场地上的交叉轴项目和打滑路面起步项目都已经设置完毕，我只需要开着昂科威去挑战一下，就知道工程师的话是不是真的了。根据目测交叉轴的设计难度并不是很高，也就是模拟了一般山区的颠簸路况，当
汽车与运动 2015年1期2015-09-10
- 浅谈如何做好路况播报工作
场。交通广播实时路况播报依托公安交通管理部门（以下简称交管部门）搭建的覆盖全市的道路监控网络和智能应用平台，实时获取道路流量变化情况以及各类突发情况信息，准确、及时、高效地传递给广大交通参与者，是人们出行的重要参考依据，更成为了当下最具时效性和实用性的公共信息。本文将就笔者身为一名路况记者如何借力交管平台、迅速进入角色、熟悉路况、找准播报要点做以简要评述。一、角色转换，有针对性播报交通路况信息播报记者除了要具备过硬的业务功底外，需要对交通管理业务非常熟悉、
记者摇篮 2015年8期2015-07-12
- 车托帮：UGC即是共享
有一个名为“微信路况”的公众号，被车主奉为“避堵神器”。轻应用俘获用户心微信路况拥有1500万用户量，是微信上最大的公众账号。每天用户都可以在微信路况了解路面实时信息，通过路况预报、沿途路况、定点查询三个分类查询，可以让车主实时掌握与出行路线相关的主要信息。另外，用户还可以通过公众号上报路况，将最新的道路信息与所有用户分享，也可以帮助后台重新计算和发布实时路况信息。除此之外，微信路况还支持车辆违章记录查询、电子狗、车友社区交流等功能。车托帮旗下这款产品专注
IT经理世界 2015年8期2015-05-30
- 基于“320系统”的城市主要道路实时路况研究
理，能够实现道路路况分析、套牌车辆分析、电子围栏等智慧应用。本文将重点讨论道路实时路况分析系统的建设方案。1概 述全面掌握城市的道路实时路况情况，无论对于交通主管部门、交通运输企业，还是对于驾车的市民，都具有十分重要的意义。在真实了解路况的基础上，交通主管部门可以进行车流量的疏导以避免拥堵，企业和个人可以选择更加畅通的道路以快速到达目的地，从而降低运输成本和减少环境污染。本文研究道路实时路况的指标，主要包括车辆路段通行速度和断面车辆通行量。车辆路段通行速度
中国管理信息化 2015年11期2015-01-08
- Jeep自由光
达到在各种气候及路况条件下均具备一流的全路况能力，Jeep自由光标配Selec Terrian路况模式自选系统，可让驾驶者在公路和越野两种路况设置之间进行选择，实现理想的性能。只需通过一个中央旋钮即可通过12个电子系统的协同调节，随时转换车辆性能取向，面对各种路况，发挥最佳性能，带你突破城市生活的固有边界。此外，最强Active Drive Lock智能四驱系统，低速攀爬比可达56：1;业界首创具备电子化后轴分离技术，并配备同级唯一后轴限滑差速锁优异公路能
中国汽车市场 2014年36期2014-09-13
- 多功能路况快速检测技术应用实践与研究
金使用效益、提升路况服务水平。公路养护科学化决策的基础就是快速、准确的掌握路况水平，改变传统的数据采集方式，提升养护管理的科学化、规范化、制度化。下面结合我省高速路况检测工作对该技术的应用进行研究。1 政策背景路况快速检测作为公路养护科学决策的内容之一，有助于公路管理机构快速、准确掌握区域路网技术状况现状及变化趋势，改变传统经验决策方式，科学合理确定路网养护计划和中长期规划，提升养护资金的使用效益，并作为向财政部门申请养护资金的重要依据。在2011年4月，
黑龙江交通科技 2014年9期2014-08-15
- 天地图·福建实时路况服务设计与实现
来越丰富。将实时路况信息集成到天地图·福建中，可以进一步丰富地图的应用。通过与实时路况信息采集公司合作，笔者对实时路况信息采集及在天地图·福建中进行集成的相关技术进行了研究，设计开发了实时路况服务及天地图·福建的实时路况展示系统。1 实时路况服务设计与开发1.1 设计思路路况信息可以用文字、广播的方式描述，但是在地图上展示更为直观[1]。目前在地图上展示路况的方式有多种：一种是根据道路的畅通情况，用各种类型的车辆图标等，以不同速度沿道路移动，在拥挤的地方移
地理空间信息 2013年4期2013-09-28
- 基于分级特征值的信息摘要过滤算法研究
肥230041）路况播报系统中路况信息来源于多种渠道，如热线电话、驻点记者、微博、网页留言等，通过上述渠道收集的信息存在内容重复的现象，需要对收集的路况信息进行甄别。由于不同信息采编人员对同一路况信息的表述不尽相同，这给信息的比对带来了困难［1－2］。为解决上述问题，笔者交通路况播报系统中重复信息过滤问题进行了研究。1 特征值的设定和分级对于路况播报系统中的路况信息，基本上均可描述为“什么时间，什么路段，发生了什么路况”这样的格式语句。显然，时间、地点和路
长江大学学报(自科版) 2013年34期2013-04-09
- 基于IEEE1609网络的路况信息广播方法研究
调整[2]。1 路况信息广播算法IEEE1609网络中实时路况信息广播的两个重要问题。第一个问题是RSU在自己控制周期的控制频道内广播WSA，但OBU却在服务周期的服务频道内，这就使得OBU无法接收RSU广播的实时路况信息指引，导致RSU与OBU在传输距离无法沟通，我们称之为周期不匹配问题。第二个问题是两个OBUs在某一个服务频道内交互过长时间，超过多个服务/控制周期，但没有切换至控制频道，因此，在此期间，两个OBUs便无法接收RSU广播的实时路况信息引指
制造业自动化 2012年15期2012-07-04
- 灰度直方图与LDA的路况分类
直方图与LDA的路况分类史晓鹏，何为，韩力群(北京工商大学计算机与信息工程学院，北京 100048)道路路况实时分类研究，是路况信息诱导系统的基础.通过对大量路况图像进行研究，提出使用路况图像中道路区域统计灰度直方图作为表征路况信息的特征向量，采用LDA(linear discriminat analysis)算法对高维特征向量进行降维，采用改进的K－近邻分类器实现对道路路况实时分类，并给出实际分类结果.实验结果表明，采用上述方法进行路况分类，其结果与交通
智能系统学报 2011年4期2011-08-18
- 不同路况下拖拉机安全驾驶技术探析
拉机在农村的行驶路况大多为田间的小路、土路，主要特点就是有坑洼，道路不平。相对于城市平整安全的道路来说，拖拉机在农村道路行驶，需要较为娴熟的驾驶技术来保证行驶安全。而且，农村的土质相对于城市的水泥、沥青道路来说，软硬不均，有的路段土质较为松软，有路段土质硬，因此不好把握。同时，农用拖拉机一般所做的工作是运输，有时还需要拖带挂车，等等。因此，不同路况下的拖拉机安全驾驶，就是要求驾驶员能够适应力强，能够保证在不同路况下也能够安全完成驾驶运输任务。1 不同路况下
科技传播 2011年5期2011-08-15
- 一种基于定位业务的实时路况分享系统研究
于定位业务的实时路况系统2.1实时路况系统的系统架构大屏幕智能手机软件功能的增强、移动互联网接入环境的改善、移动定位速度和精度的提高以及宽带城市、智慧交通等相关设施建设，使基于定位业务的实时路况分享系统的实现成为可能。实时路况分享系统由智能手机终端软件、实时路况分享服务器、城市交通地图GIS服务器、移动定位中心等设备组成。作为一种手机增值业务，系统能将获知的当前城市实时路况信息及时展示和标注在智能手机界面的地图上，通过语音或标题字幕提示使用者，为车主或其他
移动通信 2011年23期2011-02-06
- 掌城发布多城市实时交通信息服务平台
不仅可以获取实时路况、交通管制、占道施工、停车场空位等信息,还可以结合实时路况制定出行路线规划、出行方案比较,有效避开拥堵路段,提高出行效率,使出行变得更加轻松快乐。掌城“路况通”则是一款免费的手机实时路况查询软件,用户可以登录掌城网或用手机登录wap.palmcity.cn下载软件并安装,便可通过手机查询多城市的实时路况信息。
计算机世界 2009年31期2009-08-20