厢式
- 基于联接式通道的厢式货车减阻性能仿真研究
的运输业中，重型厢式货车的能源消耗一直占据较高比例。减小重型厢式货车的能量消耗即降低行驶时的空气阻力一直以来是本行业的研究热点。在相关法律法规要求下，寻找既能不大幅度改变厢式货车形状和载货量又能减小厢式货车阻力的方法是本行业的研究目标之一。为减小厢式货车行驶时的空气阻力，以往学者在厢式货车上添加气动减阻附件，比如驾驶室导流罩[1-4]、侧裙板以及尾部导流板等[5-8]，来减少车辆行驶时受到的空气阻力，虽然达到了减少厢式货车空气阻力的效果，但是添加部分减阻附
汽车安全与节能学报 2023年6期2024-01-13
- 选煤厂厢式隔膜压滤机故障分析与处理
的有板框压滤机和厢式压滤机两种。板框的滤室由板框和滤板构成，这种结构的压滤机过滤速度慢，卸料还需要人工拉板；厢式压滤机的滤板是凹形，不需要滤框也能形成滤室，具有进料快、密封性好、脱水力度大等优点，选煤厂应用后可减少煤泥沉淀池的建造，节省厂房用地，因而在选煤厂煤泥脱水工艺中应用广泛。由于厢式隔膜压滤机是一种集液压、机械、控制为一体的机电设备，其故障表现形式多种多样，因而有必要研究其工作原理和故障表现，为压滤机的检修和维护提供帮助[1-2]。1 隔膜压榨原理如
机械管理开发 2022年7期2022-08-08
- 交通运输?业标准《厢式挂?技术条件》（JT/T 389-2022）解读
通运输?业标准《厢式挂?技术条件》（JT/T 389-2022）于2022年4?13?实施，该标准代替JT/T 389-2010和JT/T 650-2006两项?业标准。相?较旧版标准，新标准有较多变化。JT/T 389-2022也是道路运输?辆达标?型厢式挂?厢体性能检验依据标准之?，为了?便挂??产企业和?辆检验机构更好地理解新标准，开展相关试验，对新标准中的相关要求进?解读。关键词： JT/T 389-2022;厢式挂?;?业标准;解读中图分类号：U
专用汽车 2022年6期2022-06-24
- 捞鱼
来，是一个长长的厢式鱼笼，里面有很多小鱼和小虾米，还有一只小龙虾。 我负责把小鱼和虾米捡进桶里，可是它们总是蹦来蹦去，同時发出低微的吱吱声。这声音可把我吓得心惊胆战，我停在半空中的手，迟迟不敢下去抓它们。外公和爸爸都说：“抓吧，没关系的。”于是我壮着胆子去抓，发现并没有那么可怕，我把它们都捡进了桶子里。 我们又来到了第二个池塘边，厢式鱼笼又被收上来了，里面仍是小鱼、虾米和小龙虾。这次运气更好一点，还有一条小泥鳅，它扭动着身子，好像在跳舞呢。我用手去抓的时候
小天使·三年级语数英综合 2022年6期2022-06-23
- 侧风作用下货车和小汽车行驶稳定性对比分析
连接段侧风作用下厢式货车的动态响应和驾驶员反应进行了分析。文献[14]研究了重型货车在侧风影响下的侧滑和侧翻情况。除此之外，小汽车的行驶稳定性和安全性也备受关注。文献[15]研究了侧风作用下小汽车直线行驶和转向行驶的横摆角速度、侧向加速度以及侧向位移变化情况。文献[16]以侧向偏移作为行车风险评价指标，分析了侧风对大跨桥梁轿车行车安全的影响。文献[17]借助Carsim软件模拟了桥隧连接段不同风速大小及角度对小汽车行驶的影响。文献[18]提出了一种静态模型
哈尔滨工业大学学报 2021年9期2021-09-15
- 达标车型政策下，未来主流挂车产品的趋势分析
，装载效率比普通厢式车高很多，且侧帘车已经在欧洲流行多年，它之所以在欧洲如此盛行，主要是其显而易见的优势：装卸效率高，轻量化，以及美观。笔者认为，随着国内运输市场托盘标准化的逐渐完善，以及人工成本的不断提高，侧帘车在国内市场将会快速发展起来。侧帘车产品如图2和3所示。图2 国产侧帘车成品图图3 国内某厂家侧帘车设计图二是13.75 m厢式半挂车。基于对目前国内半挂车生产厂家的动态了解，笔者认为该车型比较有发展前景且符合法规要求，该车型的特点为容积大和完全合
专用汽车 2021年8期2021-09-03
- 聚焦国内市场 启动“新零售”营销 东莞中集发布全新品牌
布畅销海外的高端厢式半挂车将进军国内市场，并正式对外发布了“中集灯塔”品牌。中集车辆旗下首个“灯塔工厂”东莞中集成立于2014年，是中集车辆（01839.HK）旗下重要制造公司之一，也是中集车辆旗下首个“灯塔工厂”。作为深圳中集联合体的重要成员，东莞中集以半挂车出口为主要业务，产品主要以骨架车为主，遍布北美、日本、欧洲及东南亚等市场，是我国半挂车出口量和出口额最多的企业。2014年，中集车辆着手产线升级，东莞中集率先进行了“灯塔工厂”建设，并于2016年正
专用汽车 2021年5期2021-05-28
- 铝合金厢式半挂车有限元分析
占据着重要位置。厢式半挂车是特种车行业内相对常见的车型[1]。目前市场上的半挂车多以钢制为主，为响应国家节能减排、绿色出行的方针政策，半挂车轻量化刻不容缓。铝合金因其密度低、比强度高、加工性能优及出众的环保性能等被广泛应用到半挂车的制造中去[2]。半挂车结构复杂，载货种类繁多，运行的道路多样，导致厢式挂车所受载荷复杂，因此车体结构需要具有足够的强度和刚度以抵抗破坏和变形。本文采用有限元法对半挂车车架强度进行计算，并依据JT/T 389—2010标准分析厢体
热处理技术与装备 2021年1期2021-03-04
- 中集车辆“通华先锋”厢式车广州首发！
锋（冷藏半挂车、厢式半挂车、侧帘半挂车）系列车型、U型斗自卸半挂车、渣土运输车、水泥搅拌车等9款车型。先锋系列产品是中集车辆利用高端设备制造的产品，是中集车辆集合核心“灯塔”工厂推出的第2代半挂车产品，产品采用数模化设计、自动化生产、新零售的创新商业模式；具有“自重轻、颜值高、性价比高、寿命长”等特点。此次厢式车的推出恰逢其时2020年3月，中集车辆提出了打造半挂车的高端制造体系的战略，中集通华成为了这一战略的首批企业，聚焦厢式半挂车产品。在车展上展出的“
专用汽车 2020年12期2020-12-24
- 中集“通华先锋”
款车型，包括先锋厢式半挂车系列、上装OEM、专用车三大门类。此届车展，中集车辆以“灯锋造集，厢逢其时”为主题，充分展示灯塔工厂、先锋产品、先锋门店等核心元素。中集车辆依托高端制造体系，将冷藏厢式车等全球先进的技术导入中集通华，应顺长三角不断升级的市场需求推出“通华先锋”品牌。通华先锋冷藏厢式半挂车、干货厢式半挂车、侧帘半挂车均采用模块化设计、自动化制造，风阻小、自重轻、密封可靠，达到国际先进水平，能够更好满足物流运输和法规需求。
汽车观察 2020年11期2020-12-10
- 基于气动减阻装置的厢式货车气动特性研究
相关，因此是重型厢式货车的重要研究方向。厢式载货汽车由于经常处于高速行驶状态（一般会超过80km/h），而且厢式货车正投影面积比较大，从而比轿车和客车产生了更大的空气阻力。美国能源部（DOE）研究[1-2]表明，一辆标准的满载重型货车以100km/h 的时速行驶时，发动机燃料的65%是用来克服气动阻力的。因此降低重型厢式货车的空气阻力可以大幅度提高货车的燃油经济性。国内外学者就厢式货车的气动减阻机理等进行了深入的研究。文献[3-4]采用数值模拟和试验方法研
机械设计与制造 2020年10期2020-10-21
- 《厢式果蔬烘干机质量评价规范》检测方法分析
87—2019《厢式果蔬烘干机 质量评价技术规范》是我国首个关于厢式果蔬烘干机的行业标准。为了推动标准贯彻实施，笔者作为标准主持人，现就标准检测方法的部分内容进行分析，以利于操作者理解使用。一、标准实施的意义在我国农村脱贫、振兴工作中，果品、蔬菜、中药材等土特产品的种植已成为重要支柱产业。对集中采收的大水分果品、蔬菜等物料进行干制是土特产品加工的重要方式之一，可有效降低物料水分，保持原有营养成分，减少重量，便于储存和运输，能适当延长市场供给周期，对调节产销
农机质量与监督 2020年5期2020-07-28
- 厢式压滤机常见故障分析与解决措施
滤机的重要分支，厢式压滤机在实际应用中经常会出现各种故障，因此，有必要针对厢式压滤机的故障进行深入探讨。1 厢式压滤机工作原理工业生产中产生的尾水首先会从尾板的中间位置进入滤板中。水分可以通过滤布，并从滤板下部设置的水槽水孔排出，不能通过滤布的固体颗粒会留在滤室中，并逐渐积累形成滤饼。当滤饼成型后要停止继续进料，然后启动油缸，让头板从滤板上推近大约700mm 后停止。随后通过传动部分就能够完成滤饼的卸下，卸饼结束后滤板压紧就可以进行下一个过滤过程[1]。2
化工管理 2020年6期2020-01-15
- 美企推出电动卡车，解决最后1 km难题
的情况下，CF1厢式电动卡车一次充电能够连续行驶160多km；由于采用具有蜂窝结构的轻质合金和铝制车身，CF1厢式电动卡车的整备质量仅为2.7 t；驾驶室内时尚的多功能液晶显示屏，实时显示电池组电量和车辆运行情况；通过远程信息，车队与客户可以进行交流反馈，更快到达目的地，大大提高了运输效率；使用摄像头代替后视镜，为驾驶员提供更广阔的全方位视野。此外，用于自动电子授权的多功能钥匙是其亮点，它具有许多附加功能。当驾驶员接近或离开货舱后门时，系统可以自动打开或关
商用汽车 2019年8期2019-12-19
- 更正启事
基于仿生导流罩的厢式货车减阻研究”（论文编号：201903007）中遗漏参考文献［19］，特此补充如下。我们对由于工作中的疏忽给作者和读者带来的不便深表歉意。［19］ KIM JJ，HONG J，LEE SJ.Bio-inspired cab-roof fairing of heavy vehicles for enhancing drag reduction and driving stability［J］.International Journal o
汽车工程 2019年4期2019-11-27
- Pigeon racing in China 火爆的赛鸽运动
.van n. 厢式货车2.deputy n. 代理人;副职3.loft n. 阁楼;顶楼Every day during the racing season， 55⁃year⁃old Zhang Yajun wakes at 4 am and carefully loads bamboo cages containing his 76 cherished racing pigeons into a van. Then he drives up to 20
疯狂英语·新阅版 2019年8期2019-09-10
- Pigeon racing in China
1.van n.厢式货车2.deputy n.代理人；副职3.loft n.阁楼；顶楼Every day during the racing season, 55-year-old Zhang Yajun wakes at 4 am and carefully loads bamboo cages containing his 76 cherished racing pigeons into a van.Then he drives up to 200 k
疯狂英语·新悦读 2019年8期2019-08-21
- 2018年厢式专用车市场回顾及2019年一季度市场分析
12-2019年厢式专用车市场销量图2 2018~2019年3月厢式专用车市场月度销量2019年一季度国内生产总值213433亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%，与上年四季度相比持平，比上年同期和全年分别回落0.4和0.2个百分点，但高于预期。分产业看，第一产业增加值8769亿元，同比增长2.7%；第二产业增加值82346亿元，增长6.1%；第三产业增加值122317亿元，增长7.0%。经济运行开局平稳，积极因素逐渐增多，市场预期和信心增强，保持了总体
专用汽车 2019年5期2019-05-30
- 行业标准《厢式运输车》实施16年，终迎来修订
cessary.厢式运输车，是运输车辆中最常见的车型，虽然在汽车产品管理分类中划归“专用汽车”，并按专用汽车(5字头)进行管理，但在物流行业和汽车行业许多人的心目中，它就是一种普普通通、简简单单的物流运输车辆(尽管有的种类结构复杂一些)，是一款卡车；它是继普通载货汽车(低栏板货车)之后发展起来的物流运输车辆。纵观全球运输业，厢式运输车不仅保有量最大，用途最为广泛，而且目前主机厂(卡车厂、客车厂)和改装厂都在生产，因此其涉及面非常广泛。作为产品，除了要满足G
商用汽车 2018年8期2019-01-28
- QC/T 453-XXXX《厢式运输车》(征求意见稿)(摘选1～5)
范围本标准规定了厢式运输车的要求、试验方法、检验规则及标志、运输、贮存。本标准适用于在已定型的汽车底盘上改装的厢式运输车和厢式运输半挂车。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 9969.1工业产品使用说明书；GB/T 18411道路车辆产品标牌；QC/T 252专用汽车定型试验规程；QC/T 484汽车油漆涂层；Q
商用汽车 2018年8期2019-01-28
- 制动拖印在道路交通事故车辆行驶速度鉴定中的应用
案列一某号牌重型厢式货车在高速公路行驶时，车头及右后视镜与前方因车辆故障站在公路中的行人身体发生碰撞，造成行人死亡的道路交通事故。据《道路交通事故现场图》及现场照片，事发路段为磨耗较小的沥青路面，事发时路面潮湿，路面可见该车左后轮制动拖印，制动拖印长度为39.32m。据该车车检报告：制动系未检见安全隐患。事故发生过程应为某号牌重型厢式货车行驶至事发路段时紧急制动，车头及右后视镜与前方站在公路中的行人身体发生碰撞，某号重型厢式货车制动纵滑至停止。因行人体重与
职工法律天地 2018年14期2018-09-11
- 从欧美发展史看中国厢式车未来
的明天，这句话在厢式车领域或许是恰当的表述。封闭式厢式运输车的出现，是汽车工业发展史上的一个划时代变革。从裸露运输到封闭运输的转变，标志着世界公路运输业开始步入现代、文明的时代。与国内相比，欧美厢式车技术成熟，产品成系列化、标准化，并向纵深发展，目前是国内专用汽车企业争先模仿的对象。在2018厢式车技术研讨会上，中集车辆（集团）有限公司高级工程师宋延文从欧美挂车发展史回顾，解读了今后我国厢式车发展的方向，引起众多与会者的共鸣。美国厢式车：材料推动车辆进步美
专用汽车 2018年8期2018-09-04
- 新能源商用车闪耀2018北京车展
能源商用车，包括厢式货车、城际客车、城市客车、轻卡底盘、城市居家物流车等。下面是其主要配置及参数供读者参考。1.长江汽车长江汽车专注于纯电动汽车研发生产。此次北京车展在商用车展区展出了6款新能源物流用车，包括3款纯电动货厢式和3款纯电动客厢式。其中长江V08S展车专为美国市场打造，并取得不错的市场业绩，见图4。图1 长江SM07(7.5 t)货厢式纯电动物流车 图2 长江SP04(4.5 t)货厢式纯电动物流车图3 长江SM01(1.5 t)货厢式纯电动物
商用汽车 2018年5期2018-07-26
- 龙欣专汽开发出中置轴厢式挂车列车
有限公司研发出的厢式中置轴挂车列车，其主车 (牵引车 )基于 C7H-6×4载货汽车底盘加装货厢，后车则为厢式中置轴挂车。列车货箱容积达到120 m3(最大可达130 m3)，列车总长接近20 m；主车与挂车铰接处的牵引装置为德国潮牌Rockinger，具有较高的安全性和可靠性。主车驱动桥以及中置轴挂车车桥均为空气悬架结构，货箱离地高度可以针对不同的运输情况进行调整。主车底盘——汕德卡C7H-6×4底盘，采用高顶双卧铺平地板驾驶室，增加了更多车内空间，更适
商用汽车 2018年5期2018-07-26
- TBC品牌推出Wild Spirit HST-C轮胎
HST-C轮胎为厢式货车和轻型卡车运输提供非凡的牵引性能、高稳定性和优异的全天候操纵性能。Wild Spirit HST-C轮胎现有的规格（负荷等级）为：215/55R16（XL），195/70R15C（D），185/60R15C（C），195/75R16C（D），225/75R16C（E），205/65R15C（D）和235/65R16（E）。该产品线先有4个规格在2018年9月初推出，到10月1日全线推出，在国内享有有限担保。
橡胶工业 2018年12期2018-07-23
- 厢式压滤机的构造、工作原理及其框架强度和刚度的设计计算(Ⅱ)*
)2 液压压紧型厢式压滤机工作原理液压压紧型厢式压滤机的液压原理示意图如图3所示，按下“柱塞前进”按钮时，启动油泵电动机，油泵由油箱经滤油器过滤后吸入液压油，液压油输出后，进入油路块和三位四通电磁换向阀，此时因三位四通电磁换向阀处于中间位置，油泵卸荷。同时，时间继电器开始延时，延时几秒(可调)后，三位四通换向阀用电磁铁1CT通电，油泵输出的压力油进入液压油缸无杆腔并推动柱塞带动推压板及滤板滤布实现“前进”的动作。在推压板、滤板滤布和止推板靠紧时，液压油缸内
陶瓷 2018年2期2018-05-09
- 厢式压滤机的构造、工作原理及其框架强度和刚度的设计计算(Ⅰ)*
04)陶瓷泥浆经厢式压滤机(也称室式压滤机或板框式压滤机)脱水操作后，可以在去除(过滤去除)陶瓷原料中混入的有害可溶性盐类(如：Ca2+、Mg2+以及其它有影响的阴离子SO42-等)后获得含水率为25%左右的滤饼(也称陶瓷泥饼)，滤饼化浆制成陶瓷泥浆的稳定性非常好，特别适宜于产品质量要求较高、形状复杂的高档卫生洁具和日用陶瓷器皿(如茶壶、花瓶等)的注浆成形用泥浆的制备。同时考虑到含有固体颗粒(细颗粒及微细颗粒)悬浮物型化工浆液、工业废水、污水与陶瓷泥浆有许
陶瓷 2018年1期2018-05-09
- 降低厢式压滤机滤饼含水量的技术分析
/1250-U的厢式压滤机，具体技术参数如表1所示。表1 XAZ140/1250-U型厢式压滤机技术参数厢式压滤机的滤板为四方形，滤布在凹形滤板上的凸出部分，由2块四方形滤板组成一个封闭的滤室。厢式压滤机的主要优点是进料时损耗少、过滤速度快、耐高温及高压、密封性能好、滤饼均匀、含水率低，基本适用于所有的固液分离行业。2 厢式压滤机工作原理当厢式压滤机工作时，受液压油缸的作用，将所有滤板压紧在活动头板和固定尾板之间，使相邻滤板之间构成密封的滤室，矿浆从固定尾
电力安全技术 2018年2期2018-04-24
- 东南亚全开门厢式运输理念移植中国的可行性探讨
早实现了普通货物厢式封闭标准高效运输，各类厢式货车成了道路货物运输的主流车型；甚至东南亚部分国家(如泰国)也较早推广了厢式运输，并推行了一种装卸效率很高的全开门厢式货车(单车、半挂车、全挂车等)。相比之下，中国虽然提倡和推行厢式运输已经多年，但其厢式运输车的结构形式仍显得较为拘谨，甚至落后，达不到高效运输的较高境界。近年来电商在中国蓬勃发展，成为道路物流运输的有生力量，并以安全、高效为主要目标，因此对货运车辆的结构提出了较高要求。作为运输车辆制造企业，有必
专用车与零部件 2018年5期2018-03-26
- 2018北京车展新能源商用车介绍
能源商用车，包括厢式货车、城际客车、城市客车、轻卡底盘、城市居家物流车等，其中长江汽车最多，展出了6款新能源物流用车。2018年4月25-5月4日，2018北京车展，新能源汽车成为一大亮点。位于新国展南广场的商用车展区，参展商几乎都展出了新能源汽车，而且新能源展车数量约占商用车展车(不含房车)数量的1/2。包括福田汽车、江铃汽车、长江汽车、中国兵器集团、上汽集团、北汽新能源(室内)等展商，合计展出15款新能源商用车，包括厢式货车、城际客车、城市客车、轻卡底
专用车与零部件 2018年3期2018-03-25
- 东南亚全开门厢式运输理念移植中国的可行性探讨
早实现了普通货物厢式封闭标准高效运输，各类厢式货车成了道路货物运输的主流车型；甚至东南亚部分国家(如泰国)也较早推广了厢式运输，并推行了一种装卸效率很高的全开门厢式货车(单车、半挂车、全挂车等)。相比之下，中国虽然提倡和推行厢式运输已经多年，但其厢式运输车的结构形式仍显得较为拘谨，甚至落后，达不到高效运输的较高境界。近年来电商在中国蓬勃发展，成为道路物流运输的有生力量，并以安全、高效为主要目标，因此对货运车辆的结构提出了较高要求。作为运输车辆制造企业，有必
商用汽车 2018年9期2018-03-11
- 链接：新GB1589出台后 货车尺寸限值有这些变化
0.6米（封闭式厢式半挂车组成的铰接列车长度限值由原18.1米减少到了17.1米）；此外规定长头铰接列车（长头牵引车+半挂车）长度限值为18.1米，对于国内长头市场发展有一定的促进作用。三、半挂车长度限值由2004版的13米变为了目前的13.75米，运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为13.95米；半挂车前回转半径不应大于2040mm。四、封闭式厢式半挂车从原14.6米减少到了目前的13.75米，取消整体封闭式厢式半挂车、低平板半挂车、集装箱半挂车的长
汽车与安全 2017年4期2017-12-07
- 一种现代物流运输大容积厢式半挂车的研究开发
代物流运输大容积厢式半挂车的研究开发郏连喜 文/图R & D of New High-capacity Van-style Semi-trailer for Modern Logistics随着经济发展新常态化，互联网+、电商等现代物流的兴起，我国物流产业正处于发展动力转换的关键时期，特别是在全国生产消费布局深刻变化、基础设施不断完善、新一代信息技术加速发展的推动下，物流创新已开始起步。运输作为物流作业最直观、最重要的环节，影响着物流其他要素功能的实现；尽
商用汽车 2017年10期2017-11-17
- 轻卡外后视镜视野校核方法
不同宽度的栏板、厢式货箱，视野均满足法规要求，但驾驶员对外后视镜视野评价不一，一般驾驶员能够看到货箱后立柱，则认为这款后视镜视野好。所以在设计中，不但严格参照国家法规，同时要结合经验考虑驾驶员的主观评价，及尽量满足市场对多款货箱的需求，避免后期重复设计。下面以某轻型货车(N2类)主外视镜视野校核为例，同时匹配市场需求的两种宽度（内宽1810mm/1900mm）的栏板、厢式货箱，并简要介绍外后视镜校核方法过程。1 校核方法及校核过程1.1 外后视镜尺寸校核外
汽车实用技术 2017年13期2017-08-30
- Tireco推出Steelpro MS597S商用轮胎
系列6个规格商用厢式货车轮胎产品（见图1）：205/65R15C，185/60R15C；195/75R16C，235/65R16C，215/55R16 XL；215/50R17 XL。图1 Milestar Steelpro MS597S轮胎Milestar Steelpro MS597S轮胎适配的流行车型 包 括Ford Transit，Ford Transit Connect， Ram Promaster City，Nissan NV200和Chrys
轮胎工业 2017年5期2017-07-22
- MAN TGE上市使曼恩成为全系列商用车提供商
5.5 t之间的厢式货车或客货两用车有需求的人群。除了封闭的厢式货车和带窗户的客货两用车外，MAN TGE 还提供多种车身选择，包括带有单排和双排座驾驶室的新型底盘。继2016年9月在汉诺威国际商用车展亮相之后，曼恩拟于2017年正式发售全新TGE车型。MAN TGE拥有众多衍生车型，其主要客户群体定位于那些对总质量在3～5.5 t之间的厢式货车或客货两用车有需求的人群。全新TGE轻型商用车的问世使曼恩晋升为全系列商用车供应商。至此曼恩能够为各种运输任务提
专用车与零部件 2017年3期2017-03-21
- 厢式压滤机在石蜡生产中的应用
473132)厢式压滤机在石蜡生产中的应用白天柱(中石化南阳能源化工有限公司 ， 河南 南阳 473132)蜡系列产品是中石化南阳能源化工有限公司的特色产品，在石蜡生产过程中，过滤精制是重要的工序，利用厢式自动压滤机替换圆盘过滤机，效益显著，一次过滤后白土渣含蜡量降低23%，产品的精制收率提高1%，自动化程度提高，降低了工作强度，符合国家清洁生产的要求。厢式自动压滤机 ； 精制收率 ； 节能0 前言中石化南阳能源化工有限公司(以下简称“南阳能源”)蜡精制
河南化工 2017年1期2017-03-08
- 让厢式旅行车更酷？
题所困扰：如何让厢式旅行车看起来够新潮呢？在马萨诸塞州雷纳姆（Raynham）卖了25年本田奥德赛厢式旅行车的亚当·希尔沃雷布（Adam Silverleib）认为这不是件容易的事。“能走进店里，并且非买奥德赛不可的人并不多见，”希尔沃雷布说，“有人之所以买，是因为他们有4个孩子，用厢式旅行车是装下所有人最方便的方式，即使他们不愿意让别人看到自己开着厢式旅行车，但还是勉强买一辆将就了。”如今，在1980年代发明了厢式旅行车的克莱斯勒推出了新车型Pacifi
第一财经 2016年25期2016-07-18
- 真该买辆厢式旅行车
我也知道应该买辆厢式旅行车，然而，后来一辆奥迪轿车吸引了我的眼球，最初是由于一个令人心动的优惠——3年免费换机油！这么大的诱惑我怎么抗拒得了呢？说实在的，这辆奥迪轿车外形酷似跑车，大红色，驾驶它我几乎忘掉了自己是个要对两个孩子负责任的父亲。最终，我买了这辆奥迪轿车，如果当时头脑清醒一些，我原本可以更理性地计算一下。我一年大約行驶7000英里，机油是10000英里换一次，换一次机油大约75美元。那么，3年算下来，我大约可以节省150美元，等于车价的0.5%—
爱你·心灵读本 2016年1期2016-05-30
- 真该买辆厢式旅行车
·艾瑞里真该买辆厢式旅行车◎ [美]丹·艾瑞里在两种产品之间做选择时，我们常常对免费服务反应过度。我们可能选免费支票账户而不选每月5美元的那种。然而，如果每月5美元的账户包含免费旅行支票、网上付费等服务，而免费账户不包含，到头来我们在免费账户这一揽子服务上的花费要高于5美元账户。同样的，我们可能选择免过户费的抵押房贷，但它的利率如此之高，各种名目的其他收费之多简直是毫无道理。最近，我在这方面的亲身体验和一辆汽车有关。几年前我打算买辆新车，当时我也知道应该买
爱你 2016年1期2016-04-11
- 后焊不起车状态下YHG-500Q 型厢式焊轨车施工组织探讨
G-500Q 型厢式焊轨车是由南车戚墅堰机车车辆研究所有限公司研制的非自行式移动闪光焊轨车，考虑到该型焊轨车所搭载的K900 焊机的额定顶锻力只有90 吨小于YHG-1200 焊轨车K922 焊机120 吨额定顶锻力的实际情况，该型焊轨车多用于后焊生产。后焊焊轨作业是线上焊，这就不可避免的需要将厢式焊轨车的四个液压支撑腿撑起，将整车车体升起到一定高度(液压支撑腿伸出140～170mm)后才能实现线上锁定焊，在焊接过程中需要派专人盯控车体两侧四液压支撑腿的伸
科技视界 2015年4期2015-12-25
- 1~10月，厢式半挂运输车销量同比下滑57.7%
比下滑1.3%。厢式半挂运输车市场分析1. 厢式半挂运输车市场状况分析自2010年以来，我国经济增速呈下行趋势，在未来很长一段时间，这个趋势还将延续，并且经济结构也逐渐由投资主导型转化为消费主导型。随着经济结构的调整，我国运输需求开始减少，物流市场开始高度细分，企业竞争由“量”向“质”转变，卡车市场进入结构调整期，而挂车市场规模也随之减少。1~10月，厢式半挂运输车销量为0.5万辆，同比下滑57.7%。相较于2014年，同比降幅进一步增大（见图1）。究其原
专用汽车 2015年12期2015-07-08
- 厢车运输车车顶防雨密封性的改进措施
旨在论述如何改进厢式运输车车顶的防雨密封性；通过从车顶的结构、外护板制作工艺、密封胶的选型及施工等几个方面加以改进，有效地提高了车顶的防雨密封性。通过产品实践再次证明了这些改进措施的有效性。厢式运输车；车顶；防雨；改进CLC NO.:U472.7Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)11-85-02前言根据我国汽车行业标准《厢式运输车》（QC/T 453-2002）的规定，要求厢式运输车应具有良好的防雨密封性能，
汽车实用技术 2014年11期2014-02-20
- 节能新品涌现 产品轻量化升级——2012年美国中部车展观感
示的产品有铝铆接厢式半挂车、冷藏半挂车、平板半挂车、特种挂车等。厢式半挂车是美国公路物流运输的主要交通工具，美国的半挂车设计法规和运营中道路执法非常严格，这使半挂车生产厂家和用户愿意购买轻量化的厢式半挂车。美国铝铆接厢式半挂车与中国市场有纵梁的厢式半挂车结构截然不同，美国铝铆接厢式半挂车采用厢体承载式设计，车架没有承载的两个纵梁（仅有副车架），厢体侧面由高强度钢立柱、外侧预涂铝板和内侧的木质内衬板铆接而成。最近几年，侧板采用钢塑复合板替代传统铝铆接结构设计
专用汽车 2012年5期2012-12-18
- 实用王者
在当时被称为大型厢式旅行车，它的出现给汽车市场划分了一个新的疆域，与现存的跑车，轿车具有完全不同的理念。但作为多功能车雏形的大型厢式旅行车却没有在市场方面取得统治性地位，因为它有两个非常大的问题影响销量。首先，就是厢式旅行车都是基于卡车底盘，舒适性不如轿车，操控性远逊于跑车；其次，这种大型厢式旅行车的长度过长，超过了一般美国家庭车库的容积。因此，在多功能车面世的头30年里，一直不温不火地生存着，直到石油危机的到来。20世纪80年代初——多功能车进入MPV时
舒适广告 2008年6期2008-06-21